Добавлю от себя,уже писал мотивирующие тексты,попробую повторить) Не стоит бояться и волноваться сильно о том,кто и что о вас подумает,если вы вдруг будете "тупить" за рулем.Начать с того что есть специальная наклейка в виде восклицательного знака,которая уже информирует позади едущего человека о том,что за рулем такого авто с наклейкой неопытный и пока еще неуверенный в себе на все сто водитель.Разумеется стоит помнить о том,что наклейка не панацея,и ее наличие не освобождает вас от ответственности за любые другие действия (в том числе нарушение пдд "по незнанию",или за какие-либо скользкие маневры,которые могут привести к ДТП и т д),но все таки таким образом вы дадите понять людям вокруг вас,что наклейка у вас висит не просто так.Что я заметил за 5 лет,что нахожусь за рулем и активно езжу.Чаще всего сигналят,психуют и начинают давить морально люди,которые ездят на дорогих автомобилях и чаще всего эта агрессия вообще не обоснована.Я буквально на днях ехал на работу (в понедельник),после поворота пропускал пешеходов.Переходил дорогу человек то ли с травмой то ли с болезнью,в общем делал это очень медленно,но у меня есть хорошая привычка стоять как вкопанный в таких случаях,чтобы человек не волновался и понимал,что может спокойно пересечь зебру,чтобы он не нервничал и так далее.Так вот из-за этого сзади мне посигналил человек на мерседесе,то есть натурально за то,что я пропускал пешехода по правилам.Далее недовольный гражданин опередил меня слева,произвел попытку меня подрезать на которую я никак не отреагировал (заранее выдержал дистанцию,зная,что такое может произойти,поэтому наглец был прочитан задолго до того,как собрался меня поучить),потом посигналил вновь,умчался вперед и повернул направо куда нужно было и мне со среднего ряда и без поворотника.Ну то есть что я хочу сказать-такие люди чаще всего как водители абсолютно не состоявшиеся личности.То есть технически такой человек умеет водить машину,возможно даже неплохо,но в аспекте аккуратности,грамотности,вежливости и внимательности к деталям он просто новичок без задатков.То есть со временем вы поймете,что просто уверенно держаться на дороге,давить на газ и гонять 80+ это не есть признак хорошего и самое главное грамотного водителя.Такие финты ушами чаще всего известно чем заканчиваются,откройте ютуб и вбейте нарезку ДТП-и наглядно увидите,чем кончаются такие попытки учить или понтоваться.На таких людей вообще не стоит обращать внимания.Вы ученик,вы учитесь,и глядя на мой пример выше по тексту или на любой другой похожий у вас есть отличный контрпример-то есть как себя не нужно вести на дороге и каким водителем нельзя становиться.То есть натурально спасибо таким людям сказать можно только за то,что глядя на них ты понимаешь,что таким животным за рулем ты быть не хочешь.И следовательно сделайте все возможное для того,чтобы стать хорошими и грамотными водителями,держать себя в руках в любой ситуации и не заниматься подобным по чем зря да и в принципе.Это лишь показывает низкий уровень культуры,хамство и множество комплексов,но никак не высокий уровень водительского мастерства. Высокий уровень водительского мастерства-это умение прочесть дорожную обстановку,не попасть в ДТП,вовремя прочитав дорожную ситуацию.Высокий уровень-это безаварийное вождение на протяжении многих лет (разумеется речь идет об активных поездках а не работа-дом,хотя даже в таком цикле не попадать в аварии еще тоже нужно постараться),высокий уровень-это отличное знание габаритов своей машины,умение грамотно совершать все мелкие маневры (парковки,заезды в боксы,уметь поместиться между двумя машинами впритирку но никого не задеть),и так далее.То есть мастерство определяется безаварийной ездой+вежливостью на дороге+знанием ПДД,умением их применить и отличным знанием своего автомобиля от а до я,включая маневры на нем же.Ну и еще одну косвенную причину,которую я бы мог выделить-это то,что вам не сигналят на дороге.Я не беру момент,когда у вас висит знак,ибо сигналить вам будут скорее всего много и часто,но помните о том,что знак вы рано или поздно снимете,тем самым почувствовав,что вы уже не начинающий водитель,а набрались опыта и чувствуете себя за рулем увереннее.Так вот если вам после снятия знака никто не сигналит,или делает это ну крайне редко-считайте,что на дороге вы никому не мешаете,а значит все или многое вы делаете правильно (разумеется не беру в расчет неадекватов,которые будут сигналить с поводом и без повода как в моем случае,что описан выше по тексту),таких людей в расчет мы не берем.Поэтому смотрите видео,читайте статьи,набирайтесь опыта отовсюду откуда возможно.И тогда вы пополните ту самую касту грамотных и умелых водителей,которых нынче на дорогах очень и очень мало.Все только в ваших руках,поэтому дерзайте,господа! Всех с наступившими праздниками,здоровья,счастья и удачи на дорогах!
Мне и со знаком никто не сигналит😁как мне обьяснили,мало кто знает у нас ,что это за знак, большинство думают, что это знак инвалида... абсолютно не имею ни грамма преимущества в плане новичка, подрезают,пока не жёстко, прижимаются вообще вплотную,так что откат назад у меня вообще исключён 😁
Прочитала ваш комментарий взахлёб !! Я , как начинающий водитель, в восторге! Столько вдохновения и уверенности подчерпнула у вас! Спасибо вам огромное человеческое !
Просто много людей психически неуравновешенных и злых, и неважно дорогое авто или нет, они даже не думают, что может там чел не успел дорогу перейти или что другое, такие недоразвитые сразу думают что кто-то тупит, хотя это они тупят
Согласна полностью с вами, начинают играть в шахматы, носятся, подрезают, хотя по факту только другим мешают, когда перед ними вылазят и создают аварийные ситуации, папа 50 лет за рулём, ездит быстро, но всех пропускает кто лезет, вот это и мастерство, вы правы, эти бараны думают, что что-то умеют, только лишь гоняя, когда я начинала ездить, меня бесило, когда я держу дистанцию в машину, причем скорость 65-70, и обязательно баран вклиниться, будто я для него место оставляю
интересное наблюдение: по началу я очень переживал, что мешаю другим водителям, из-за переживаний делал много ошибок и реально мешал. А со временем мне стало более-менее всё-равно мешаю я кому-то или нет, из-за этого стал спокойней ездить с меньшим количеством ошибок и стал меньше мешать остальным. Выходит, чем меньше думаешь об остальных, тем им проще ))
А я сразу не переживал, я смотрел на это с такой стороны, что на машине табличка "У" стоит и водители сзади сами знают на что идут когда за мной едут. Так сто если глох, то не парился и спокойно стоял с инструктором обсуждал в чем ошибка.
Меня на учёбе наоборот бесило, что многие злятся на меня и не делают поблажку, да и себя не берегут рядом со мной, учитывая гигантскую букву У. Ясно же, что ученик может вытворить что угодно, да и все были учениками, так что я старалась быстрее, но не циклилась на этом, подождут. А вот реально доставал меня противный инструктор своими криками и истериками😔сколько же нервов было потрачено впустую
У меня инструктор тоже помешан был на том, что я могу мешать другим и на перекрестке подгонял всех, говорил быстрее-быстрее, от чего многие глохли. Так же как и я. Но после того, как я заглох на перекрёстке и он мне начал говорить что на нас смотрят как на придурков и что все мы тупим на этих перекрёстках, я ответил ему что мне абсолютно все равно на мнение окружающих и если он не прекратит разводить панику перед перекрестком, то у него люди так и будут глохнуть. Отношения после этого стали более прохладными, но вызверяться он перестал. А на дороге делаю так, если затупил и глохну, включаю аварийку и спокойно завожусь. Самое интересное, что никто после этого не сигналит и просто объезжают.)
Я купил машину в последние дни августа, а 1 сентября нужно было отвезти ребёнка в школу. Машин море, сплошные пробки, но отработал троганье хорошо. Да, глох, нервные водители объезжали и ничего не выигрывали во времени. Насчёт того, что все смотрят - да ничего не видно в ближайших машинах, только когда поровняешься с машиной из соседнего ряда, увидит тебя кто-то. И, скорее всего, вы никогда с этим человеком не встретитесь. А сколько на дороге машин без значков, указывающих на новичков, и тупят очень часто. Каждую поездку попадаются. Поэтому не стоит думать, что вокруг одни профи и мастера. Хороших людей много, всегда найдётся человек, который пропустит тебя в бесконечном потоке
Спасибо за видео! Я знаете чего боюсь в пробках? Что не смогу перестроиться! Вдруг никто не моргнет, не пропустит! А "вскочить" в образовавшийся просвет не хватит опыта и смелости !
Я сегодня в очередной раз поймала себя на том, что ооочень мешает мысль о том, кто сзади, что он думает о тебе и те, что вокруг, что тебя ждут и т.д. Это отравляет всё. Я сегодня заехала на парковку передом, в очень узкое место, выезжала с большим трудом, другой водитель, видимо, ждал, пока я выеду, не сигналил, просто стоял и смотрел - у меня началась паника, я начала торопиться, в итоге, коснулась столбика сзади, благо, не поцарапалась, только коснулась, но эта ситуация вывела меня из себя, напряжение огромное. То же самое на светофорах - мигает зелёный, притормаживаешь, сзади сигналят - вроде бы стараешься не обращать внимания, но на нервы действует. Я вспомнила, что говорил Сергей в одном из роликов - другой водитель уедет, а тебе расхлёбывать, если вдруг кого-то зацепишь. Надо как-то всё время стараться сохранять баланс между уважительным отношением к другим водителям и в то же время относительным пофигизмом по поводу "кто что подумает" 😊. Сергей, спасибо за мотивирующее видео, это мощная поддержка! 👍🏻
Согласен с Сергеем. Как новичок попал в пробку которая еще и шла на подъем. Минут 40 остановок и "троганий". Получилось заглохнуть всего один раз и не было откатов. После того как преодолел эту пробку, ехал с чувством благодарности за то, что получил такой важный опыт.
Я машину начала водить совсем недавно, с 20 сентября, до этого момента права 16 лет лежали на полке! Боялась не пробок, а вообще потока машин! Но летом решила, все хватит! Надо брать себя в руки и ездить! Кстати живу в Москве, взяла уроки по вождению,с инструктором, на автомате, и случайно наткнулась на видео Сергея Моряхина! И не жалею! Замечательный человек и инструктор! Такой же,как и мой! Сразу поехали в город, и страх ушёл! Поверила в себя, и оказалось не так страшно, как мне казалось! Свою машину купила в сентябре, и надо было сразу ехать,..... Вот тут-то все мои стархи и пришли.... Но рядом была мама, стало немного легче, но мне нужно было ее довезти до сестры и ехать дальше самой! Новигатор завел не в ту сторону... Ехали через Химки! Но потом выбрались, маму высадила и осталась один на один с машиной! Было страшно, но ехать дальше надо, и я потихоньку поехала, и была пробка, страшно не было, наоборот...... Медленно ехали и мне на тот момент это было на руку! Единственное, что меня измучило, это долгая езда, через Арбат и третье транспортное кольцо! Очень сильно устала, ехала 5 часов! С 15 до 20! Но как говорится, прошла боевое крещение! И после этого момента мне уже ездить не страшно! Есть некоторые проблемы с парковкой, но и этому научусь! Зато познакомилась с одной хорошей девушкой, около дома, когда парковалась! Она моего возраста и дочки тоже почти одного возраста! Дружим и все хорошо! А самое интересное, что она парикмахер, а я грумер (парикмахер для животных), а у нее Йорк! Нашли друг друга! Вот такая вот история!
Бояться перестала после того, как попала в пробку на затяжном подъёме (въезд на мост). Мало того, что раз сто пришлось тронуться, так ещё и в горку на механике. Хорошо, рядом был мой замечательный инструктор, удалось не сойти с ума от страха 🤭 После этого любая пробка- тьфу 😉
Пока учишься, в пробки попасть миллион возможностей.)) Избегать их не надо, и пройдя их с инструктором, бояться не будешь. А вот дворы! В них учить не имеют право. И вот когда начинаешь ездить, начинаются эти испытания впервые!)))) У меня первая самостоятельная поездка была сразу далеко , в час пик, в темноте, и норм, но узким местом оказался двор. Выезжала по своей полосе, препятствие было у встречи, и тем не менее матом покрыли тут же, водитель выскочил, начал орать. Я открыла окно и сказала: первый раз без инструктора! Он замолчал. Дальше кричу: орать бесполезно, помогать приветствуется! Мужчина сразу подобрел, побежал ко мне, предложил самому мою машину вывести, но я отказалась. Помогал через открытое окно, говорил, куда сдавать, и руль крутить.) Опыт был ,считаю, положительный.) Езжу, разъезжаюсь, сдаю назад, когда нужно... Но страх дворов, узких проездов и наглецов слегка ещё есть.) Вожу с конца ноября прошлого года. Расскажите, пожалуйста, о дворах.)
Теперь я понял откуда пробки! это все начинающие водители кучкуются!)) Информация в ролике очень ценная для новичков! Я на подъеме, если замечал что сзади меня стоит близко автомобиль то вообще включал аварийку!))))) и ждал пока разъедутся)))
Класс. А ведь действительно золотое правило - "Чем медленнее тем быстрее" . Спокойно отпускаешь сцепление ,газ и едешь. А начнёшь переживайть что мешаешь так как назло - заглох ))
в пробке удобно то, что все ползут. Можно спокойно подвести сцепление, убрать тормоз, если не откатывается, плавно газ и поехал. А вот на светофоре в горку, да ещё если ты первый уже сложнее.
В свое время, попадая в пробку я , не стесняясь инструктора, ликовал вслух: "Вот! Учебная пробка!" Именно в пробках я научился работать сцеплением и трогаться в горку.Очень своевременный ролик, очень правильное отношение к пробкам.
Я получил права в начале декабря и у меня за всё время обучения было только 2 страх: 1 это габариты(но этот страх быстро прошёл), а 2 это откат назад при трогании, особенно в горку, с ним я борюсь до сих пор) Если дорога ровная, нет горки то пробки бояться нечему
Неожиданно узнать про такую проблему. Я попадал в пробки с самых первых выездов в город, и с тех пор мне это кажется наиболее простым. Ну, по крайней мере если не на затяжном подъёме.
Начал ездить на машине с октября 2020 года. До этого никогда не ездил за рулём. И вот решил на новогодние праздники съездить отдохнуть на Байкал. Тем более до Иркутска ехать 7-8 часов по трассе. В Иркутске впервые столкнулся с пробками. Никого страха я не испытывал, мне было только страшно, что город новый и мог затупить на дороге. Водители мне понравились там: друг друга пропускают всегда. Если 2 направления (с 2 разных улиц/дорог) заняты пробкой, то на перекрёстке (не регулироемом) или примыкающей полосе разгона тебя каждый 2 пропустит. Бывало что и сам так же пускал перед собой. Перестраиваться в потоке в пробке тоже было легко из-за этого - тебя тоже пропустят при перестроении.
Здравствуйте, хорошо, что постоянно тренировалась в пробках. На этой неделе, попала на трассе в гололед (просто стекло) на участке спуска и подъёма. Пробка была 10 км. Этот участок 2 часа ехала. Педалями приходилось работать, как лепистками цветов. Спасибо, что учите нас. Вспоминала Вас!!!
Я ТОГО ЖЕ МНЕНИЯ,-- ЗАЧЕМ БОЯТЬСЯ....,-- а муж комплексует,-- выезжает только в выходной или когда машин мало...от этого я страдаю,как ученица,которая хочет всему научиться...🙂
Сергей, конечно, же Вы все верно говорите! Я заметила, что чувствую себя на дороге гораздо комфортнее, когда впереди меня вереница медленно едущих машин, тогда и не надо переживать, что задерживаешь кого-то, ведь это не я виновата,☺️
Ваши советы - шедевр! А какие комменты!!! Получается, вы не один, а создали группу сотоварищей со всего бывшего союза! и М и Ж! Мы опять все вместе! Великое дело делаете, поклон Вам!
Благодарю за советы! Когда попадала в пробки на занятии(г. Рига), поначалу переживала,что уходит драгоценное время. Потом пришла мысль, что и в пробке надо научиться двигаться, и лучше это делать под,, присмотром"😊, и есть возможность натренировать работу с сцеплением👍
Дорогие друзья и начинающие шофьоры, все,что говорит Сергей - сама истинна!!! Вожу машину уже почти год, поначалу очень боялась пробок😂😂, но теперь тоже нервничаю не от того, что трудно трогаться, а от того, что я спешу на работу или куда то по задачам, или домой😂😂😂. Спокойно, все получится! Только не расстраивайтесь и не думайте, что вы кому то мешаете! Темп и быстрота прийдут уже через 3 -4 месяца самостоятельной езды! Всем новеньким удачи и безаварийно!!❤
Я почти уверен, что вы ездите с коробкой-автомат, а может и начинали сразу с неё. На механике постоянно дёргать передачи и контролировать сцепление - так себе занятие. Я пересел на машину с АКПП в том числе из-за пробок.
Насчет трогания в горку - я делаю так: 1. приподнимаю сцепление, 2. осторожно-потихоньку убираю ногу с тормоза, 3. если машина покатилась назад (=недостаточно отпустил сцепление) - быстро давлю тормоз обратно, 4. еще чуть приподнимаю сцепление, возвращаюсь к пункту 2. И последний пункт, 5. если машина назад не катится - разгазовываю и трогаюсь. Почему-то нигде не встречал такого алгоритма. Все умеют до нужной точки с первого раза поднимать сцепление?
Сергей, спасибо за психологический анализ состояния новичка! Вы очень точно выделяете основные проблемы начинающих водителей. На механике в пробках есть опасность спалить сцепление, т.к. приходится "ползти" на полувыжатом, а это плохо. Еще неприятно ехать по незнакомой дороге, когда забиты все ряды, никто не пускает, а я встала не в нужную полосу. Еще такие страхи: наглые таксисты и каршеринг, которые ездят не по правилам, а как хотят. Подрезают и атакуют (им за это ничего не бывает, т.к. их любит Собянин). Иномарки попадаются разные - БМВ самые отмороженные, а Майбах на МКАДе попался вежливый и аккуратный - ехал тихо и меня пропустил! Еще боязнь постоянно меняющихся знаков, разметки и штрафов (в Москве - геноцид автомобилистов). А людей с камерами для Ютуба я не боюсь, даже могу ручкой помахать и посмеяться вместе с ними )) Вот такие страхи )))
При трогании с места на низких оборотах двигателя сцепление не сожжешь. Да, износ накладок на диске сцепления будет чуть быстрее, но совсем незначительно.
Если не давать много газу, а трогаться на одном сцеплении или с минимальным газом, помогая, то ничего Вы не спалите. Выбросьте эту ерунду из головы. Наглых водителей полно, но и адекватные есть, которые пустят, не переживайте. Чтобы не бояться знаков, разметки или штрафов, нужно просто НЕ ездить по памяти, а ориентироваться каждый раз по текущей обстановке и никаких штрафов и неприятностей не будет, просто ездите по всем пдд, не деля на важные и неважные.
@@mindalex , спасибо. Я езжу аккуратно и стараюсь строить маршрут предварительно по Яндексу, но вот незнакомых дорог боюсь и все тут. Буду тренироваться ):
@@sialili Тут вопрос практики и опыта. Ездите по навигатору. Я регулярно езжу с ним, очень помогает, даже если маршрут знаешь и много раз по нему ездил навигатор предупредит о пробках, авариях, ямах и других неприятностях, предложит альтернативу, если основной маршрут менее выгоден из-за пробок или еще чего. И не будете бояться новых дорог и незнакомых маршрутов, с навигатором спокойнее, но следите за знаками, редко, но бывает, что может строить маршрут, куда по знакам нельзя, у меня из многих раз раза 2 такое было, что знак запрещал какой-то маневр, а навигач вел туда, но я езжу только по правилам, а он потом перестраивает маршрут, если что)
Здравствуйте!!! Спасибо за видео. Вчера в Волгограде была пурга снежная буря а я за рулём была с пяти вечера до восьми. И людей отвозила (с такси были проблемы) и застрявших откапывали и я помогала копать, и меня в том числе толкали. И я толкала машины. И пробки были и заносы. Вот нервы были.. и натерпелась я страху... все таки люди когда нужно помогают друг другу и выручают. Это самое ценное . А сейчас сидим без света и отопления со вчерашнего дня. Вот такая погода... спасибо есть интернет Вас и ваши видео смотрю. 👍👍👍всем огромной удачи на дорогах и главное без дтп. ✌️✌️✌️✌️
Спасибо за видео! Боюсь пробок из-за того, что непонятно как перестраиваться, что не пустят или что не пойму, что затор за перекрёстком образовывается и ехать нельзя… ух, буду учиться
Посмотрела уже многих автоинструкторов на ютубе , все молодцы доходчиво объясняют ,,,, но такого как Вы который объясняет тысяча раз доходчивей нет . Без лишних фраз , без всяких картинок мультяшных не нужных, все отлично , это дар
Очень хорошая тема! Я по началу очень боялась пробок, но благодаря тому что по возвращению вечером с работы, на одном и том же отрезке у нас всегда пробка перед ЖД переездом, я научилась! Теперь это вообще просто. ( на механике)
Сергей так точно подметил про страх опозорится перед другими водителями прям для меня слова действительно кажется что все смотрят только на тебя боюсь пробки больше всего.Очень информативный и нужный ролик
С самого начала, при первом же занятии полюбил пробки именно по этим причинам. С СПб так постоишь в пробке часик и потом уже не то, что страх пропадает, уже тошно становится от монотонности. Но опыт отличный. Да и время подготовиться к троганию всегда в пробке почти навалом.
Сергей, добрый вечер! Нашла в своем комментарии ошибку, который писала вчера,исправила, и исчезло Ваше сердечко! Если можно,поставьте пожалуйста его снова! Спасибо заранее!🥰
Очень интересно было бы узнать мнение Сергея о таком феномене как "мнимая опытность". Я где-то читал, что где-то на втором или третьем году вождения многие водители попадают в ДТП так как они вроде уже что-то знают и умеют, но переоценивают свои навыки. Я по себе даже заметил (за рулём 1.5 года) но иногда появляется какая-то вальяжность и излишняя расслабленность, тогда напоминаю себе, что ещё многому нужно учиться и напоминая золотые правила водителя, о которых рассказывал Сергей.
Пробок не боялась, по началу, т к научилась в них проезжать с инструктором. Но попав в пробку часовую на М4, поняла, что это ооочень выматывает! Сергей, спасибо за работу на канале!
Здорово, спасибо за видео! Я вчера на первом же занятии с инструктором выехала в город и влезла в пробку, и инструктор сказал, что мы так будем делать постоянно, потому что пробки нам нужны. 🤝
Благодарю, Вас, пользуюсь вашим советам, разъяснениями,пересматриваю ролики и чувствую себя значительно спокойнее в автомобильном потоке)) Всё очень понятно и доступно, нужно накатывать опыт))
Спасибо , Сергей! Поначалу , когда начинала самостоятельное вождение , по дороге на дачу в пробках отдыхала , так как в плотном потоке и на приличной скорости было ехать намного тяжелее , да и страшней. Сейчас уже пробки утомляют, действительно начитаешь скучать .
Огромная благодарность Сергею за его ролики! Как мне помог его ролик про троганье в горку!❤ Попала я в пробку в горочку, в длииииинную! Через месяц езды за рулем 😱 Это, конечно, был капитальный стресс!) Но я знала, как трогаться в горку!) глохла много раз😂, но проехала же!
Радует,что у вас уже есть свой мерч (жилет с надписью автоинструктор 62),растете,Сергей,растете) Спасибо Вам за всегда интересный контент,смотрю вас уже больше 2 лет,встречался с вами лично в феврале позапрошлого года в Спб на уроке,спасибо Вам за Ваш труд!
Сергей, спасибо за ролик, вы правы абсолютно, при езде в пробках гораздо больше времени на подумать и сделать правильное и неторопливое действие, только медленно доводится техника управления авто до автоматизма
Я живу в маленьком городке, пробок нет. Недавно попала на похоронную процессию, двигались со скоростью медленного пешехода. Но так как уже нет проблем с троганием, то как только появилась возможность - остановилась и переждала.
Всё правильно. Пробка даёт возможность потренироваться в трогании, в умении очень медленно ползти. Однажды, когда начинала самостоятельные поездки, в пробке на МКАД в Москве ехала за грузовичком стареньким.У него не загорались обе лампочки стоп фонарей. Очень трудно было понять, когда он начинает тормозить и останавливаться. Приноровилась смотреть по движению его задних колёс. И какое же испытала облегчение, когда грузовичок перестроился, а на его место вклинилась дорогая иномарка с очень хорошим и ярким освещением стоп-сигналов. Держать дистанцию стало легче в разы. А ещё при движении в глухой пробке часто резко в твою полосу ныряют перестраиваясь некоторые умники в кавычках, да ещё без поворотников. Особенно, когда их полоса стоит, а твоя потихоньку едет. Глаз да глаз за такими. Покажи культурно свои намерения и не наглей! По возможности тебя пропустят. И да, многокилометровые пробки здорово утомляют. Устаёшь значительно больше.
Дааа, помню первые уроки по городу. Буквально с первого же урока пришлось ездить и по пробкам, а это Алмата между прочим, у нас в пробках иной раз и разметки не видно, и вообще всё вперемежку начинает двигаться, на манер броуновского движения, на крупных перекрестках)) Ну ничего, довольно быстро привык, и даже понравилось)) Этакая машинная возня. Есть мышиная возня, а у нас в пробках - машинная))
Пробок не боимся видим лишь в них плюсы не спешим всё всегда успеем до лампочки что думают другие не все мы за рулём родились это жизнь дорога без пробок это не дорога ко всему привыкать нужно это реальность это жизнь
После 1,5 часа в пробке из 2 часов занятия в канун НГ (когда в пробках стоит все) я так натренировалась трогаться, что поняла, что машина у меня будет на автомате))))
Я когда начинал учиться на автомате сразу полюбил пробки :) тормоз отпустил и покатился, нажал - остановился :) халява! С мнзаникой конечно немного помучался сначала, а потом тоже привык - начал до 2ой передачи переключаться специально, чтобы больше сделать движений, а еще перед остановкой можно и со 2ой на 1ую успеть переключить :)
Интересно :) Я как то с этой стороны не думала.С первых дней своего вождения я часто стояла в пробках и меня мало волновало смотрят на меня или нет, самый страх был не скатиться назад и не задеть чужую машину. Действительно эти частые пробки на дороге научили чувствовать машину , так же дали хорошие навыки
Все на 100% правильно, жена терпеть не может стоять в пробках, её это бесит.. Стаж 10 лет.. У меня пока ещё года нет и по пробегу ещё 1000 не от катал и я люблю пробки это правда, хотя-бы чтобы просто прикурить сигарету или поменять трек на магнитоле, спасибо за видео Сергей все как всегда доходчиво и простыми словами 👍😊 Страх есть, это когда ты едешь по правой полосе, и по левой едут, а справой стороны на обочине припаркованы машины, страх задеть правым бортом, паркуют как хотят, и зад торчит.. И естественно правую сторону чувствуешь хуже, стараюсь сбрасывать скорость в таких ситуациях.
💯 %,поняла о преимуществе пробок,как только попала в первый раз,высматриваешь знаки со всех сторон,ищешь места ,где в следующий раз можно приехать и запарковаться ,смотришь на поведение водителей и чему-то ещё учишься!
Я люблю пробки. Откатов своих не боюсь, так как езжу на автомате и сзади наклеен значок ученика, пусть боятся машины, которые сзади меня меня и соблюдают дистанцию. Я боюсь бешеного темпа после пробки, когда все резко поехали, а медленнее еду и стараюсь за ними успеть. Боюсь заторов, все проскочили, а я осталась на перекрёстке, а сигнал поменялся, или на пешеходном переходе застряла. А вчера был ужас ужасный, после пробки все рванули, впереди поворот, и я потеряла свою полосу, ехала посередине, сзади сигналят!….
Я не боюсь пробок,только на подъёме, особенно зимой. Откатываться, не откатываюсь. Сразу тормозом работаю, если сцепление не подвела как надо. Но вот уже 1,5 г, я не могу с ходу поднять сцепление на нужную высоту ( до вибрации). Медленно отпускаю тормоз, проверяю, не скатываюсь ли, и только потом газ. Если скатываюсь - тормоз, и опять поднимаю сцепление. Но каждый раз это все происходит как проба пера)) А хочу , чтоб синхронно получалось, сцепление поднял, газ нажал. И все это за долю секунды))
Точно - лучший способ не бояться пробок - постоянно в них попадать))) На уроках часто был плотный поток, который быстро стал восприниматься как естественное дело. Сдала сама с первого раза. Пока накатываю на регулярной основе по паре маршрутов, а там и пробки, и виадук (с пробкой тоже). За поездок пять удалось навостриться и теперь ттт уже редко глохну. И сильно помогли в первое время совместные с мужем поездки. А вот парковка стресс пока очень большой, ибо практики нахождения места - мало... и на трассу с обгонами по встречной тоже еще опасливо, скорость пока пытаюсь почувствовать на КАД.
Добавлю от себя,уже писал мотивирующие тексты,попробую повторить)
Не стоит бояться и волноваться сильно о том,кто и что о вас подумает,если вы вдруг будете "тупить" за рулем.Начать с того что есть специальная наклейка в виде восклицательного знака,которая уже информирует позади едущего человека о том,что за рулем такого авто с наклейкой неопытный и пока еще неуверенный в себе на все сто водитель.Разумеется стоит помнить о том,что наклейка не панацея,и ее наличие не освобождает вас от ответственности за любые другие действия (в том числе нарушение пдд "по незнанию",или за какие-либо скользкие маневры,которые могут привести к ДТП и т д),но все таки таким образом вы дадите понять людям вокруг вас,что наклейка у вас висит не просто так.Что я заметил за 5 лет,что нахожусь за рулем и активно езжу.Чаще всего сигналят,психуют и начинают давить морально люди,которые ездят на дорогих автомобилях и чаще всего эта агрессия вообще не обоснована.Я буквально на днях ехал на работу (в понедельник),после поворота пропускал пешеходов.Переходил дорогу человек то ли с травмой то ли с болезнью,в общем делал это очень медленно,но у меня есть хорошая привычка стоять как вкопанный в таких случаях,чтобы человек не волновался и понимал,что может спокойно пересечь зебру,чтобы он не нервничал и так далее.Так вот из-за этого сзади мне посигналил человек на мерседесе,то есть натурально за то,что я пропускал пешехода по правилам.Далее недовольный гражданин опередил меня слева,произвел попытку меня подрезать на которую я никак не отреагировал (заранее выдержал дистанцию,зная,что такое может произойти,поэтому наглец был прочитан задолго до того,как собрался меня поучить),потом посигналил вновь,умчался вперед и повернул направо куда нужно было и мне со среднего ряда и без поворотника.Ну то есть что я хочу сказать-такие люди чаще всего как водители абсолютно не состоявшиеся личности.То есть технически такой человек умеет водить машину,возможно даже неплохо,но в аспекте аккуратности,грамотности,вежливости и внимательности к деталям он просто новичок без задатков.То есть со временем вы поймете,что просто уверенно держаться на дороге,давить на газ и гонять 80+ это не есть признак хорошего и самое главное грамотного водителя.Такие финты ушами чаще всего известно чем заканчиваются,откройте ютуб и вбейте нарезку ДТП-и наглядно увидите,чем кончаются такие попытки учить или понтоваться.На таких людей вообще не стоит обращать внимания.Вы ученик,вы учитесь,и глядя на мой пример выше по тексту или на любой другой похожий у вас есть отличный контрпример-то есть как себя не нужно вести на дороге и каким водителем нельзя становиться.То есть натурально спасибо таким людям сказать можно только за то,что глядя на них ты понимаешь,что таким животным за рулем ты быть не хочешь.И следовательно сделайте все возможное для того,чтобы стать хорошими и грамотными водителями,держать себя в руках в любой ситуации и не заниматься подобным по чем зря да и в принципе.Это лишь показывает низкий уровень культуры,хамство и множество комплексов,но никак не высокий уровень водительского мастерства.
Высокий уровень водительского мастерства-это умение прочесть дорожную обстановку,не попасть в ДТП,вовремя прочитав дорожную ситуацию.Высокий уровень-это безаварийное вождение на протяжении многих лет (разумеется речь идет об активных поездках а не работа-дом,хотя даже в таком цикле не попадать в аварии еще тоже нужно постараться),высокий уровень-это отличное знание габаритов своей машины,умение грамотно совершать все мелкие маневры (парковки,заезды в боксы,уметь поместиться между двумя машинами впритирку но никого не задеть),и так далее.То есть мастерство определяется безаварийной ездой+вежливостью на дороге+знанием ПДД,умением их применить и отличным знанием своего автомобиля от а до я,включая маневры на нем же.Ну и еще одну косвенную причину,которую я бы мог выделить-это то,что вам не сигналят на дороге.Я не беру момент,когда у вас висит знак,ибо сигналить вам будут скорее всего много и часто,но помните о том,что знак вы рано или поздно снимете,тем самым почувствовав,что вы уже не начинающий водитель,а набрались опыта и чувствуете себя за рулем увереннее.Так вот если вам после снятия знака никто не сигналит,или делает это ну крайне редко-считайте,что на дороге вы никому не мешаете,а значит все или многое вы делаете правильно (разумеется не беру в расчет неадекватов,которые будут сигналить с поводом и без повода как в моем случае,что описан выше по тексту),таких людей в расчет мы не берем.Поэтому смотрите видео,читайте статьи,набирайтесь опыта отовсюду откуда возможно.И тогда вы пополните ту самую касту грамотных и умелых водителей,которых нынче на дорогах очень и очень мало.Все только в ваших руках,поэтому дерзайте,господа!
Всех с наступившими праздниками,здоровья,счастья и удачи на дорогах!
Мне и со знаком никто не сигналит😁как мне обьяснили,мало кто знает у нас ,что это за знак, большинство думают, что это знак инвалида... абсолютно не имею ни грамма преимущества в плане новичка, подрезают,пока не жёстко, прижимаются вообще вплотную,так что откат назад у меня вообще исключён 😁
Прочитала ваш комментарий взахлёб !! Я , как начинающий водитель, в восторге! Столько вдохновения и уверенности подчерпнула у вас! Спасибо вам огромное человеческое !
Просто много людей психически неуравновешенных и злых, и неважно дорогое авто или нет, они даже не думают, что может там чел не успел дорогу перейти или что другое, такие недоразвитые сразу думают что кто-то тупит, хотя это они тупят
Согласна полностью с вами, начинают играть в шахматы, носятся, подрезают, хотя по факту только другим мешают, когда перед ними вылазят и создают аварийные ситуации, папа 50 лет за рулём, ездит быстро, но всех пропускает кто лезет, вот это и мастерство, вы правы, эти бараны думают, что что-то умеют, только лишь гоняя, когда я начинала ездить, меня бесило, когда я держу дистанцию в машину, причем скорость 65-70, и обязательно баран вклиниться, будто я для него место оставляю
Спасибо за такой комментарий
интересное наблюдение: по началу я очень переживал, что мешаю другим водителям, из-за переживаний делал много ошибок и реально мешал. А со временем мне стало более-менее всё-равно мешаю я кому-то или нет, из-за этого стал спокойней ездить с меньшим количеством ошибок и стал меньше мешать остальным. Выходит, чем меньше думаешь об остальных, тем им проще ))
Согласна на 100%. Я тоже пришла к такому выводу
А я сразу не переживал, я смотрел на это с такой стороны, что на машине табличка "У" стоит и водители сзади сами знают на что идут когда за мной едут. Так сто если глох, то не парился и спокойно стоял с инструктором обсуждал в чем ошибка.
Меня на учёбе наоборот бесило, что многие злятся на меня и не делают поблажку, да и себя не берегут рядом со мной, учитывая гигантскую букву У. Ясно же, что ученик может вытворить что угодно, да и все были учениками, так что я старалась быстрее, но не циклилась на этом, подождут. А вот реально доставал меня противный инструктор своими криками и истериками😔сколько же нервов было потрачено впустую
У меня инструктор тоже помешан был на том, что я могу мешать другим и на перекрестке подгонял всех, говорил быстрее-быстрее, от чего многие глохли. Так же как и я. Но после того, как я заглох на перекрёстке и он мне начал говорить что на нас смотрят как на придурков и что все мы тупим на этих перекрёстках, я ответил ему что мне абсолютно все равно на мнение окружающих и если он не прекратит разводить панику перед перекрестком, то у него люди так и будут глохнуть. Отношения после этого стали более прохладными, но вызверяться он перестал. А на дороге делаю так, если затупил и глохну, включаю аварийку и спокойно завожусь. Самое интересное, что никто после этого не сигналит и просто объезжают.)
Бесят люди, которые злятся на учеников, медленно переходящих бабушек через дорогу, мам с детьми. Всегда показываю примером спокойствия и улыбкой.
Я купил машину в последние дни августа, а 1 сентября нужно было отвезти ребёнка в школу. Машин море, сплошные пробки, но отработал троганье хорошо. Да, глох, нервные водители объезжали и ничего не выигрывали во времени. Насчёт того, что все смотрят - да ничего не видно в ближайших машинах, только когда поровняешься с машиной из соседнего ряда, увидит тебя кто-то. И, скорее всего, вы никогда с этим человеком не встретитесь. А сколько на дороге машин без значков, указывающих на новичков, и тупят очень часто. Каждую поездку попадаются. Поэтому не стоит думать, что вокруг одни профи и мастера. Хороших людей много, всегда найдётся человек, который пропустит тебя в бесконечном потоке
Спасибо за видео! Я знаете чего боюсь в пробках? Что не смогу перестроиться! Вдруг никто не моргнет, не пропустит! А "вскочить" в образовавшийся просвет не хватит опыта и смелости !
Я сегодня в очередной раз поймала себя на том, что ооочень мешает мысль о том, кто сзади, что он думает о тебе и те, что вокруг, что тебя ждут и т.д. Это отравляет всё. Я сегодня заехала на парковку передом, в очень узкое место, выезжала с большим трудом, другой водитель, видимо, ждал, пока я выеду, не сигналил, просто стоял и смотрел - у меня началась паника, я начала торопиться, в итоге, коснулась столбика сзади, благо, не поцарапалась, только коснулась, но эта ситуация вывела меня из себя, напряжение огромное. То же самое на светофорах - мигает зелёный, притормаживаешь, сзади сигналят - вроде бы стараешься не обращать внимания, но на нервы действует. Я вспомнила, что говорил Сергей в одном из роликов - другой водитель уедет, а тебе расхлёбывать, если вдруг кого-то зацепишь. Надо как-то всё время стараться сохранять баланс между уважительным отношением к другим водителям и в то же время относительным пофигизмом по поводу "кто что подумает" 😊. Сергей, спасибо за мотивирующее видео, это мощная поддержка! 👍🏻
Баланс 🤹
"Любите пробки, быстрее научитесь" . Золотые слова и железная логика🤗
Я,как раз по пробкам тренируюсь трогаться) согласен полностью боятся там нечего все такие же люди едут
О! Да! Обожала пробки, потому что все едут медленно, никакого маневрирования😀 Красота! Никакого страха, по сравнению с ездой на скорости.
Согласен с Сергеем. Как новичок попал в пробку которая еще и шла на подъем. Минут 40 остановок и "троганий". Получилось заглохнуть всего один раз и не было откатов. После того как преодолел эту пробку, ехал с чувством благодарности за то, что получил такой важный опыт.
Molodets Sergey, spasibo vam za otlichnie uroki, ya vash uchenik iz Samarkanda ,Uzbekistan.Budte zdorovi, spasibo vam.
Инструктор мой так и говорил, смотри как хорошо в пробку попали, по тренируешься в трогании.
Сергей спасибо за ваши видео 👍
Я машину начала водить совсем недавно, с 20 сентября, до этого момента права 16 лет лежали на полке! Боялась не пробок, а вообще потока машин! Но летом решила, все хватит! Надо брать себя в руки и ездить! Кстати живу в Москве, взяла уроки по вождению,с инструктором, на автомате, и случайно наткнулась на видео Сергея Моряхина! И не жалею! Замечательный человек и инструктор! Такой же,как и мой! Сразу поехали в город, и страх ушёл! Поверила в себя, и оказалось не так страшно, как мне казалось! Свою машину купила в сентябре, и надо было сразу ехать,..... Вот тут-то все мои стархи и пришли.... Но рядом была мама, стало немного легче, но мне нужно было ее довезти до сестры и ехать дальше самой! Новигатор завел не в ту сторону... Ехали через Химки! Но потом выбрались, маму высадила и осталась один на один с машиной! Было страшно, но ехать дальше надо, и я потихоньку поехала, и была пробка, страшно не было, наоборот...... Медленно ехали и мне на тот момент это было на руку! Единственное, что меня измучило, это долгая езда, через Арбат и третье транспортное кольцо! Очень сильно устала, ехала 5 часов! С 15 до 20! Но как говорится, прошла боевое крещение! И после этого момента мне уже ездить не страшно! Есть некоторые проблемы с парковкой, но и этому научусь! Зато познакомилась с одной хорошей девушкой, около дома, когда парковалась! Она моего возраста и дочки тоже почти одного возраста! Дружим и все хорошо! А самое интересное, что она парикмахер, а я грумер (парикмахер для животных), а у нее Йорк! Нашли друг друга! Вот такая вот история!
Спасибо Сергей! Очередной классный психологический тренинг с вашей стороны! 👍👌очень полезно для нас , новичков!
Бояться перестала после того, как попала в пробку на затяжном подъёме (въезд на мост). Мало того, что раз сто пришлось тронуться, так ещё и в горку на механике. Хорошо, рядом был мой замечательный инструктор, удалось не сойти с ума от страха 🤭 После этого любая пробка- тьфу 😉
Для меня это самый страх.
На подъёме с ручником трогались?
Респект и уважуха вам!!😉
Пока учишься, в пробки попасть миллион возможностей.)) Избегать их не надо, и пройдя их с инструктором, бояться не будешь. А вот дворы! В них учить не имеют право. И вот когда начинаешь ездить, начинаются эти испытания впервые!)))) У меня первая самостоятельная поездка была сразу далеко , в час пик, в темноте, и норм, но узким местом оказался двор.
Выезжала по своей полосе, препятствие было у встречи, и тем не менее матом покрыли тут же, водитель выскочил, начал орать. Я открыла окно и сказала: первый раз без инструктора!
Он замолчал.
Дальше кричу: орать бесполезно, помогать приветствуется!
Мужчина сразу подобрел, побежал ко мне, предложил самому мою машину вывести, но я отказалась. Помогал через открытое окно, говорил, куда сдавать, и руль крутить.)
Опыт был ,считаю, положительный.) Езжу, разъезжаюсь, сдаю назад, когда нужно...
Но страх дворов, узких проездов и наглецов слегка ещё есть.) Вожу с конца ноября прошлого года.
Расскажите, пожалуйста, о дворах.)
Теперь я понял откуда пробки! это все начинающие водители кучкуются!)) Информация в ролике очень ценная для новичков! Я на подъеме, если замечал что сзади меня стоит близко автомобиль то вообще включал аварийку!))))) и ждал пока разъедутся)))
Класс. А ведь действительно золотое правило - "Чем медленнее тем быстрее" . Спокойно отпускаешь сцепление ,газ и едешь. А начнёшь переживайть что мешаешь так как назло - заглох ))
в пробке удобно то, что все ползут. Можно спокойно подвести сцепление, убрать тормоз, если не откатывается, плавно газ и поехал. А вот на светофоре в горку, да ещё если ты первый уже сложнее.
В свое время, попадая в пробку я , не стесняясь инструктора, ликовал вслух: "Вот! Учебная пробка!" Именно в пробках я научился работать сцеплением и трогаться в горку.Очень своевременный ролик, очень правильное отношение к пробкам.
Я получил права в начале декабря и у меня за всё время обучения было только 2 страх: 1 это габариты(но этот страх быстро прошёл), а 2 это откат назад при трогании, особенно в горку, с ним я борюсь до сих пор)
Если дорога ровная, нет горки то пробки бояться нечему
Для меня пробки самое то! Всё как сказал Сергей не надо их боятся начинающему особенно! Это для нас чайников по сути рай! По началу конечно же))
Неожиданно узнать про такую проблему. Я попадал в пробки с самых первых выездов в город, и с тех пор мне это кажется наиболее простым. Ну, по крайней мере если не на затяжном подъёме.
Вот! Главные слова тут "не на затяжном подъёме") А вот на подъёме и не обязательно затяжном...начинается веселье!)))
@@МаргаритаПреображенская-г3в если автомат, тогда без разницы)
@@alexyelis да и на некоторых МКПП уже есть помощь на подъёме.
зато капец как быстро учишься работать сцеплением, что бы не откатиться ))
У меня с этого началась первая поездка на собственном автомобиле. Через пару дней привык и уже ездил в пробке более менее спокойнее
Начал ездить на машине с октября 2020 года. До этого никогда не ездил за рулём. И вот решил на новогодние праздники съездить отдохнуть на Байкал. Тем более до Иркутска ехать 7-8 часов по трассе. В Иркутске впервые столкнулся с пробками. Никого страха я не испытывал, мне было только страшно, что город новый и мог затупить на дороге. Водители мне понравились там: друг друга пропускают всегда. Если 2 направления (с 2 разных улиц/дорог) заняты пробкой, то на перекрёстке (не регулироемом) или примыкающей полосе разгона тебя каждый 2 пропустит. Бывало что и сам так же пускал перед собой. Перестраиваться в потоке в пробке тоже было легко из-за этого - тебя тоже пропустят при перестроении.
Здравствуйте, хорошо, что постоянно тренировалась в пробках. На этой неделе, попала на трассе в гололед (просто стекло) на участке спуска и подъёма. Пробка была 10 км. Этот участок 2 часа ехала. Педалями приходилось работать, как лепистками цветов.
Спасибо, что учите нас. Вспоминала Вас!!!
І як жодного разу не заглохли страшно було?
Я пробок не боюсь, моя левая нога боится..
Я ТОГО ЖЕ МНЕНИЯ,-- ЗАЧЕМ БОЯТЬСЯ....,-- а муж комплексует,-- выезжает только в выходной или когда машин мало...от этого я страдаю,как ученица,которая хочет всему научиться...🙂
Спасибо Вам Сергей!
После просмотров ваших видео, появляется уверенность!
Лучший канал, лайк залетел, как всегда!
Киев смотрит.
Сергей, конечно, же Вы все верно говорите! Я заметила, что чувствую себя на дороге гораздо комфортнее, когда впереди меня вереница медленно едущих машин, тогда и не надо переживать, что задерживаешь кого-то, ведь это не я виновата,☺️
Пока стоишь в пробке,классно слушать аудиокнигу или классическую музыку,релакс полный.😊
Как вариант, главное, что бы не отвлекало
Водительский стаж 15 лет, но все равно взахлёб смотрю Ваши ролики. Всегда узнаю что-то новое
Ваши советы - шедевр! А какие комменты!!! Получается, вы не один, а создали группу сотоварищей со всего бывшего союза! и М и Ж! Мы опять все вместе! Великое дело делаете, поклон Вам!
Благодарю за советы! Когда попадала в пробки на занятии(г. Рига), поначалу переживала,что уходит драгоценное время. Потом пришла мысль, что и в пробке надо научиться двигаться, и лучше это делать под,, присмотром"😊, и есть возможность натренировать работу с сцеплением👍
Дорогие друзья и начинающие шофьоры, все,что говорит Сергей - сама истинна!!! Вожу машину уже почти год, поначалу очень боялась пробок😂😂, но теперь тоже нервничаю не от того, что трудно трогаться, а от того, что я спешу на работу или куда то по задачам, или домой😂😂😂. Спокойно, все получится! Только не расстраивайтесь и не думайте, что вы кому то мешаете! Темп и быстрота прийдут уже через 3 -4 месяца самостоятельной езды! Всем новеньким удачи и безаварийно!!❤
Выражаю вам Сергей огромную благодарность учусь на ваших видео
И понимаю только
Всегда пожалуйста! Рад стараться!
А я люблю как раз пробки. Мне спешить некуда. Как раз из-за этих причин о которых вы рассказали. И поток люблю, едешь себе неспеша… спасибо !
Я почти уверен, что вы ездите с коробкой-автомат, а может и начинали сразу с неё. На механике постоянно дёргать передачи и контролировать сцепление - так себе занятие. Я пересел на машину с АКПП в том числе из-за пробок.
Тогда добро пожаловать в Краснодар .Где пробки километровые
@@rammix1 к сожалению нет, механика. Но автомат хочу.
@@Мини-д3т у нас в Туле их тоже хватает.
Благодарю, Вы очень доступно, все обьясняете, супер!!!
Насчет трогания в горку - я делаю так: 1. приподнимаю сцепление, 2. осторожно-потихоньку убираю ногу с тормоза, 3. если машина покатилась назад (=недостаточно отпустил сцепление) - быстро давлю тормоз обратно, 4. еще чуть приподнимаю сцепление, возвращаюсь к пункту 2. И последний пункт, 5. если машина назад не катится - разгазовываю и трогаюсь. Почему-то нигде не встречал такого алгоритма. Все умеют до нужной точки с первого раза поднимать сцепление?
Сергей, спасибо за психологический анализ состояния новичка! Вы очень точно выделяете основные проблемы начинающих водителей.
На механике в пробках есть опасность спалить сцепление, т.к. приходится "ползти" на полувыжатом, а это плохо. Еще неприятно ехать по незнакомой дороге, когда забиты все ряды, никто не пускает, а я встала не в нужную полосу. Еще такие страхи: наглые таксисты и каршеринг, которые ездят не по правилам, а как хотят. Подрезают и атакуют (им за это ничего не бывает, т.к. их любит Собянин). Иномарки попадаются разные - БМВ самые отмороженные, а Майбах на МКАДе попался вежливый и аккуратный - ехал тихо и меня пропустил!
Еще боязнь постоянно меняющихся знаков, разметки и штрафов (в Москве - геноцид автомобилистов).
А людей с камерами для Ютуба я не боюсь, даже могу ручкой помахать и посмеяться вместе с ними ))
Вот такие страхи )))
При трогании с места на низких оборотах двигателя сцепление не сожжешь. Да, износ накладок на диске сцепления будет чуть быстрее, но совсем незначительно.
Если не давать много газу, а трогаться на одном сцеплении или с минимальным газом, помогая, то ничего Вы не спалите. Выбросьте эту ерунду из головы. Наглых водителей полно, но и адекватные есть, которые пустят, не переживайте. Чтобы не бояться знаков, разметки или штрафов, нужно просто НЕ ездить по памяти, а ориентироваться каждый раз по текущей обстановке и никаких штрафов и неприятностей не будет, просто ездите по всем пдд, не деля на важные и неважные.
@@mindalex , спасибо. Я езжу аккуратно и стараюсь строить маршрут предварительно по Яндексу, но вот незнакомых дорог боюсь и все тут.
Буду тренироваться ):
@@sialili Тут вопрос практики и опыта. Ездите по навигатору. Я регулярно езжу с ним, очень помогает, даже если маршрут знаешь и много раз по нему ездил навигатор предупредит о пробках, авариях, ямах и других неприятностях, предложит альтернативу, если основной маршрут менее выгоден из-за пробок или еще чего. И не будете бояться новых дорог и незнакомых маршрутов, с навигатором спокойнее, но следите за знаками, редко, но бывает, что может строить маршрут, куда по знакам нельзя, у меня из многих раз раза 2 такое было, что знак запрещал какой-то маневр, а навигач вел туда, но я езжу только по правилам, а он потом перестраивает маршрут, если что)
если встали не туда, включаете поворотник, выдыхаете и останавливаетесь в полосе, прям вот вообще. Двое проедут, третий пустит)))
Здравствуйте!!! Спасибо за видео. Вчера в Волгограде была пурга снежная буря а я за рулём была с пяти вечера до восьми. И людей отвозила (с такси были проблемы) и застрявших откапывали и я помогала копать, и меня в том числе толкали. И я толкала машины. И пробки были и заносы. Вот нервы были.. и натерпелась я страху... все таки люди когда нужно помогают друг другу и выручают. Это самое ценное . А сейчас сидим без света и отопления со вчерашнего дня. Вот такая погода... спасибо есть интернет Вас и ваши видео смотрю. 👍👍👍всем огромной удачи на дорогах и главное без дтп. ✌️✌️✌️✌️
Спасибо за видео! Боюсь пробок из-за того, что непонятно как перестраиваться, что не пустят или что не пойму, что затор за перекрёстком образовывается и ехать нельзя… ух, буду учиться
И не понятно где перестраиваться. Большая машина или автобус закрывают обзор, вдаль не глянешь)
Посмотрела уже многих автоинструкторов на ютубе , все молодцы доходчиво объясняют ,,,, но такого как Вы который объясняет тысяча раз доходчивей нет . Без лишних фраз , без всяких картинок мультяшных не нужных, все отлично , это дар
Давно вас смотрю ! И благодаря вашим видео понял практику , которую использую в действии . Большое вам спасибо , инструктор от бога !
Очень хорошая тема! Я по началу очень боялась пробок, но благодаря тому что по возвращению вечером с работы, на одном и том же отрезке у нас всегда пробка перед ЖД переездом, я научилась! Теперь это вообще просто. ( на механике)
Классно, я иначе посмотрела на пробки!!! Спасибо Сергей!!!
Сергей так точно подметил про страх опозорится перед другими водителями прям для меня слова действительно кажется что все смотрят только на тебя боюсь пробки больше всего.Очень информативный и нужный ролик
Правильно говорите, я не боялась ни учеником, ни сейчас, есть время подумать и просмотреть все знаки.
С самого начала, при первом же занятии полюбил пробки именно по этим причинам. С СПб так постоишь в пробке часик и потом уже не то, что страх пропадает, уже тошно становится от монотонности. Но опыт отличный. Да и время подготовиться к троганию всегда в пробке почти навалом.
Дякуємо !!! Ми Вас ДУЖЕ ЦІНУЄМО !!!
Спасибо огромное , вы очень грамотно все объясняете, понятно, действительно и страх проходит.
Сергей, добрый вечер! Нашла в своем комментарии ошибку, который писала вчера,исправила, и исчезло Ваше сердечко! Если можно,поставьте пожалуйста его снова! Спасибо заранее!🥰
Никогда не переживал из-за пробок, но видос на всякий посмотрел)
Сергей поддерживаю, быстрее придёт навык, а с опытом бесишься. Побольше видосиков 👍🏻
Рада что попала на ваш канал.....Благодарю вас за все советы.
Очень интересно было бы узнать мнение Сергея о таком феномене как "мнимая опытность". Я где-то читал, что где-то на втором или третьем году вождения многие водители попадают в ДТП так как они вроде уже что-то знают и умеют, но переоценивают свои навыки. Я по себе даже заметил (за рулём 1.5 года) но иногда появляется какая-то вальяжность и излишняя расслабленность, тогда напоминаю себе, что ещё многому нужно учиться и напоминая золотые правила водителя, о которых рассказывал Сергей.
Спосибо советы👍 отлично. Я первый раз город вождение вчерашный день.
"Тяжело в учении - легко в бою!"
Спасибо Вам,
и вашей команде, Сергей!
Сергей, вы очень крутой инструктор! Очень вовремя нашла канал, на котором настольно четко и ясно все объясняют. Спасибо большое 😊
Любимый инструктор,всё по делу 😌
Пробок не боялась, по началу, т к научилась в них проезжать с инструктором. Но попав в пробку часовую на М4, поняла, что это ооочень выматывает!
Сергей, спасибо за работу на канале!
Пожалуйста🙂
Отличный психолог!
Здорово, спасибо за видео! Я вчера на первом же занятии с инструктором выехала в город и влезла в пробку, и инструктор сказал, что мы так будем делать постоянно, потому что пробки нам нужны. 🤝
Благодарю, Вас, пользуюсь вашим советам, разъяснениями,пересматриваю ролики и чувствую себя значительно спокойнее в автомобильном потоке)) Всё очень понятно и доступно, нужно накатывать опыт))
тоже люблю небольшие пробки и светофоры :). можно немного отдохнуть - успокоиться и с новыми силами ехать дальше. В пробке уютно)))
Как всегда все четко по полочкам разложено,Вы молодец ,побольше бы таких учителей .Всегда смотрю и первый раз поехал ,после Ваших видео
Спасибо за наставления! Езжу уже 3 года а пробки не люблю. Объезжаю.
✊🙂
Спасибо , Сергей! Поначалу , когда начинала самостоятельное вождение , по дороге на дачу в пробках отдыхала , так как в плотном потоке и на приличной скорости было ехать намного тяжелее , да и страшней. Сейчас уже пробки утомляют, действительно начитаешь скучать .
Спасибо за поддержку начинающих!
Я из-за этого страха со двора выехать не могу. Автошколу давно закончила а ездить не могу. Боюсь пробки . Ваши видео очень помогают. Спасибо вам.
Вы АБСОЛЮТНО правы!!!
Огромная благодарность Сергею за его ролики! Как мне помог его ролик про троганье в горку!❤ Попала я в пробку в горочку, в длииииинную! Через месяц езды за рулем 😱 Это, конечно, был капитальный стресс!) Но я знала, как трогаться в горку!) глохла много раз😂, но проехала же!
Радует,что у вас уже есть свой мерч (жилет с надписью автоинструктор 62),растете,Сергей,растете)
Спасибо Вам за всегда интересный контент,смотрю вас уже больше 2 лет,встречался с вами лично в феврале позапрошлого года в Спб на уроке,спасибо Вам за Ваш труд!
🙂✊
Никогда не боялся пробок. Чего их бояться? Стоишь себе, ну или там ползешь. Бесит только, ну тут уж ничего не поделать
Пробки утомляют. и дело даже не в увеличившимся времени на дорогу. Одно и тоже время в пробке устанешь больше, чем в нормальных условиях
Спасибо, Сергей за такое ободрение. Пробок правда побаиваюсь из-за пространства. Очень полезный совет про троганье. Проблемка такая имеется )))
Первый год после получения прав, помню попал в пробку перед въездом в город да ещё и через длинный мост, в жару на классике семёрке в горку :)
Жиза, у меня так же было в первый день покупки жигулей, опыта 0 и тут пробка на объездной по мосту, ноги тряслись я был в шоке немного
Спасибо за веру в нас и поддержку
Сергей, спасибо за ролик, вы правы абсолютно, при езде в пробках гораздо больше времени на подумать и сделать правильное и неторопливое действие, только медленно доводится техника управления авто до автоматизма
Сергей Вы Супер Инструктор!!!
Я живу в маленьком городке, пробок нет. Недавно попала на похоронную процессию, двигались со скоростью медленного пешехода. Но так как уже нет проблем с троганием, то как только появилась возможность - остановилась и переждала.
Всё правильно. Пробка даёт возможность потренироваться в трогании, в умении очень медленно ползти.
Однажды, когда начинала самостоятельные поездки, в пробке на МКАД в Москве ехала за грузовичком стареньким.У него не загорались обе лампочки стоп фонарей. Очень трудно было понять, когда он начинает тормозить и останавливаться. Приноровилась смотреть по движению его задних колёс. И какое же испытала облегчение, когда грузовичок перестроился, а на его место вклинилась дорогая иномарка с очень хорошим и ярким освещением стоп-сигналов. Держать дистанцию стало легче в разы.
А ещё при движении в глухой пробке часто резко в твою полосу ныряют перестраиваясь некоторые умники в кавычках, да ещё без поворотников. Особенно, когда их полоса стоит, а твоя потихоньку едет. Глаз да глаз за такими. Покажи культурно свои намерения и не наглей! По возможности тебя пропустят.
И да, многокилометровые пробки здорово утомляют. Устаёшь значительно больше.
Дааа, помню первые уроки по городу. Буквально с первого же урока пришлось ездить и по пробкам, а это Алмата между прочим, у нас в пробках иной раз и разметки не видно, и вообще всё вперемежку начинает двигаться, на манер броуновского движения, на крупных перекрестках)) Ну ничего, довольно быстро привык, и даже понравилось)) Этакая машинная возня. Есть мышиная возня, а у нас в пробках - машинная))
Пробок не боимся видим лишь в них плюсы не спешим всё всегда успеем до лампочки что думают другие не все мы за рулём родились это жизнь дорога без пробок это не дорога ко всему привыкать нужно это реальность это жизнь
Да вы ещё и хороший психолог Браво!
Спасибо большое Сергей. Вы очень хорошо объяснить можете , чтобы не совершать ошибки . Привет вам из Германии
Спасибо за советы, Сергей
Сергий сбосиба интересно было ,твой ролик .💖🐬
После 1,5 часа в пробке из 2 часов занятия в канун НГ (когда в пробках стоит все) я так натренировалась трогаться, что поняла, что машина у меня будет на автомате))))
Пробка помогает переосмыслить все в жизни и сделать правильный выбор, главное не погружаться полностью в свои мысли за рулем)
Я когда начинал учиться на автомате сразу полюбил пробки :) тормоз отпустил и покатился, нажал - остановился :) халява!
С мнзаникой конечно немного помучался сначала, а потом тоже привык - начал до 2ой передачи переключаться специально, чтобы больше сделать движений, а еще перед остановкой можно и со 2ой на 1ую успеть переключить :)
Интересно :) Я как то с этой стороны не думала.С первых дней своего вождения я часто стояла в пробках и меня мало волновало смотрят на меня или нет, самый страх был не скатиться назад и не задеть чужую машину. Действительно эти частые пробки на дороге научили чувствовать машину , так же дали хорошие навыки
Все на 100% правильно, жена терпеть не может стоять в пробках, её это бесит.. Стаж 10 лет.. У меня пока ещё года нет и по пробегу ещё 1000 не от катал и я люблю пробки это правда, хотя-бы чтобы просто прикурить сигарету или поменять трек на магнитоле, спасибо за видео Сергей все как всегда доходчиво и простыми словами 👍😊 Страх есть, это когда ты едешь по правой полосе, и по левой едут, а справой стороны на обочине припаркованы машины, страх задеть правым бортом, паркуют как хотят, и зад торчит.. И естественно правую сторону чувствуешь хуже, стараюсь сбрасывать скорость в таких ситуациях.
Благодарю, Серега! Всех благ тебе! ✊
💯 %,поняла о преимуществе пробок,как только попала в первый раз,высматриваешь знаки со всех сторон,ищешь места ,где в следующий раз можно приехать и запарковаться ,смотришь на поведение водителей и чему-то ещё учишься!
Отлично, мастер вождения Сергей!
Спасибо за полезную информацию!
Я люблю пробки. Откатов своих не боюсь, так как езжу на автомате и сзади наклеен значок ученика, пусть боятся машины, которые сзади меня меня и соблюдают дистанцию. Я боюсь бешеного темпа после пробки, когда все резко поехали, а медленнее еду и стараюсь за ними успеть. Боюсь заторов, все проскочили, а я осталась на перекрёстке, а сигнал поменялся, или на пешеходном переходе застряла. А вчера был ужас ужасный, после пробки все рванули, впереди поворот, и я потеряла свою полосу, ехала посередине, сзади сигналят!….
Жесть ,как в фильме ужасов.....
Сергей вы умница!
Еще и красивый
Я не боюсь пробок,только на подъёме, особенно зимой. Откатываться, не откатываюсь. Сразу тормозом работаю, если сцепление не подвела как надо. Но вот уже 1,5 г, я не могу с ходу поднять сцепление на нужную высоту ( до вибрации). Медленно отпускаю тормоз, проверяю, не скатываюсь ли, и только потом газ. Если скатываюсь - тормоз, и опять поднимаю сцепление. Но каждый раз это все происходит как проба пера)) А хочу , чтоб синхронно получалось, сцепление поднял, газ нажал. И все это за долю секунды))
Спасибо огромное за вашу теорию, вы лучше любого психолога.
Полностью согласен. Спасибо Сергей!
БЛАГОДАРЮ❤АБСОЛЮТНО СОГЛАСНА.ОТЛИЧНЫЙ УРОК❤🚘
Точно - лучший способ не бояться пробок - постоянно в них попадать))) На уроках часто был плотный поток, который быстро стал восприниматься как естественное дело.
Сдала сама с первого раза. Пока накатываю на регулярной основе по паре маршрутов, а там и пробки, и виадук (с пробкой тоже). За поездок пять удалось навостриться и теперь ттт уже редко глохну. И сильно помогли в первое время совместные с мужем поездки.
А вот парковка стресс пока очень большой, ибо практики нахождения места - мало... и на трассу с обгонами по встречной тоже еще опасливо, скорость пока пытаюсь почувствовать на КАД.