@@ffffff119 возми акцент 07 или 08г с пробегом 160 или 200 акцент создан для дольше езды взлететь на ней не сможешь так как она не рашитана для быстрого езды 120 130км если можно то будеш 4 или 6 лет без ремонта ездить главное вовремя менять масла я год езжу и не трачу ваше кроме замены масла у меня акпп
@@ffffff119 на нем бывает моменты когда заливаешь какуюта дермо и она начинает троить не ехать пропадает тяга и т д но это можно решить очень быстро без вложение берешь любой очиститель карбюратора и прочищаешь все датчики карбюратор и все дальше поехал
@@alexnatozov636 о уважаемый мамкин эксперт прошу вас заметить у меня было несколько машин и мне есть с чем сравнить и на акценте действительно неплохая печка быстро греется хорошо работают дифлекторы и регулировки даже на моеё версии авто 18 летней давности , с уважением
Посмотрел твое видео и меня поразил твой расход топлива, зашел на форум и там была у человека такая же ппоблема, диагносты говорили все нормально, проблема была в мозгах.работали в аварийном режиме.после того как вырезали катализатор не убрали в мозгах кучу характеристик связанных с ним.вот и беда была. Может в этом проблема. Что думаешь?
Ну не знаю про расход...У меня максималка комплектация с автоматом...Расход по городу 10-11 литров...За городом 7-8литров...200к пробега..Странно слышать такие цифры по бензу. Катализатор на месте..машина в стоке.
Все хаят тормоза акцента, я вот после 10ки сел и был очень рад тому, что тормоза очень эффективные, у отца на новой джентре точно такие же После того как купил откатали15к и заменил тормозные диски и колодки, теперь хватает на трети педали. Так что меняй и все будет нормально. Проблемы с динамикой и расходом из-за автомата, нужно было механику брать, машина очень шустрая и жрёт в городе до 10л,трасса 7л,если все исправно конечно
Ребятки, у меня лично присутствует не большая претензия к видео. Я человек уже взрослый, мне 800 лет и вот эти вот ваши шуточки детские не к месту совсем, видео про машину, а это дело серьезное, не до шуток. Ещё не понятно что за модель разгрузки на ведущем видео, лично у меня в армии была 6Б228, отличный разгруз, надёжный, а вот эти американские ведь порвутся.
@@романчалов-и3м это устройство, которое обогащает бензин кислородом для создания смеси, которая потом попадает в камеру внутреннего сгорания. Когда он ломается - концентрация газов в смеси меняется. Она непостоянна. Как следствие - нестабильная работа на холостых оборотах. Автомобиль может заглохнуть и тд... Ну, у меня, по крайней мере, так
@@BFG_Veles ну у меня не глохнет ничего.просто вот утром завожу,вибрация прям на салон,и шум как будто мотор в салоне.а на ходу не чё не мешает,как обычно всё.
Я говорил в видео, что если будет интерес - расскажу об истории обслуживания автомобиля. Если в кратце - запчасти не очень дорогие. Я бы даже сказал, что ценник на оригинал чуть ниже среднего. Есть куча аналогов, но я покупал только оригинальные запчасти. В принципе, после капиталки двигателя и небольшой работе с ходовой (замена стоек передних, продольных рычагов ступичных, сайлентблоков) ничего серьезного я не менял. Жидкости, фильтры - всё, как обычно. Ничего сверхъестественного. Достаточно надёжная бричка при грамотном обслуживании)
Купил акцент 2008 года , все хорошо, но все равно есть что-то наше русское , в смысле скрипы , непонятные звуки, при переключении скорости , как будто переключается с хрумканеьм, сегодня менял лампочки переключателя печки в центральной консоли, так это вообще пздц , но поменял , что посоветуете сделать в машине ?
Привет! Сверчки в салоне, скрипы - следствие возраста и ценовой категории автомобиля. Если причиняет дискомфорт - сделай шумоизоляцию и виброизоляцию. После этого можешь установить новую аудиосистему. Далее рекомендую заменить передние тормозные диски, прошить ЭБУ. После этого машина заиграет новыми красками и будет приносить огромное удовольствие) Если есть желание идти дальше по пути получения удовольствия от той же самой рулёжки и тд - замена стоек на спортивные, распорки на передние и задние стаканы, обвесы аэродинамические, спортивные ковшы, вместо сидений, спортивный руль. Можно установить усиленный коленвал, расточить головку блока... Идей куча. Вопрос только в твоей фантазии и, конечно, в финансах. Надеюсь, помог)
На зиму советуют ставить диски R14 от хэндэ гетц на зимних шинах 175/70R14 (185 ставить на зиму не советуют) говорят можно поставить стойки подвески от соляриса для увеличения дорожного просвета
Ребят,всего всем доброго!!! В поисках машины. Выбор стоит между Хундай Элантрой, Альмерой Классик и Акцентом.Рассматриваю в Питере и области,но пользоваться буду в Дагестане,машин как яблоку негде упасть, НО столько денег потратил уже на "СМОТР ПОЛНОГО ОТЧЁТА", и каждый раз разочарование-пробег скручен и т.д., ну вы поняли. Порекомендуйте, от чистого сердца, как поступить!!! Бюджет 220000-270000.МКПП.Эта машина будет моей первой. НУУУ КРОМЕ 2107 -разбитого корыта, которая была раньше.
Друг, на видео - я. Акцент мой первый автомобиль. Но покататься я успел на многих, как и узнать мнение. Следил за рынком и тд. Сейчас могу сказать одно - Альмера классик. Это великолепная тачка. Ты ни за что не пожалеешь, а я буду радоваться за твой правильный выбор. Автомобиль внешне отлично себя показывает, прекрасно чувствует себя на наших дорогах, куча запчастей по адекватным ценам, да и надёжность у него на уровне. Ищи экземпляр в хорошем состоянии, на МКПП за твой бюджет это очень легко сделать. И удачи!
В 20 году - да. Шанс высок. Смотреть на пробег не стоит, смотри на состояние. Ушатать можно любую машину, ищи только добротный вариант, за которым следили.
Найдёшь!я нашла на автомате,правда 2004 год,но двигатель,как новый!жучков нет,по ржавчине самый минимум и не критично.коробка тож в отличном состоянии.в обслуживании дешевле приоры😂 в общем я довольна.вся эта красота обошлась за 135000 причём машину я искала с прошлого лета и вот он.Полная комплектация.ну по максимуму поменять все,чтоб была в идеале на 20к насчитали.если все менять у знакомых то и работа в копейки обойдётся!
Исходи из того, что тебе нужно. Автомат более чем комфортный для города. Механика, разумеется, пошустрее. По надёжности у них паритет. Обе очень крепкие
@@diorso777 разница в расходе топлива +-1 литр на сотню. Я считаю, что это погрешность. По поводу того, что он "думает" долго - скорость переключения передач на автомате +- такая же, как у обычного человека на механике. Только гонщики гонятся за десятыми секундами. Куда им эти миллисекунды в пробке мегаполиса? Да и в этих же пробках быстро надоедает дергать КПП. А автомат, кстати, не очень-то и сильно греется в пробках, что является ещё одним плюсом ему в копилку
Расход не такой как сказано. У меня Hyundai accent 2005, 102лс, механика. Летом 70/30 трасса/город 7.5 заправил на 1500 92 420км проехал. Зимой 8-8.5 заправка на 1600 проезжаю 380-400(это при том, что зимой у меня город 70%, а трасса 30%. Даже не вижу смысла ставить газ с таким расходом.
У меня аксент тагаз 2007 года на автомате максимальная компликтация зеркала электро пакет печка огонь зимой летом кондиор айсберг машиной доволен 1 минус пасадка низкая и всё
Доброго времени суток, авторы видео. Очень грамотный обзор. Всё понравилось. Оральная работа ведущего заслуживает отдельного лайка. Оператор волшебный. Монтаж лютый. Однозначный лайк, подписка, и, обязательно, кнопочка колокольчика должна быть серой. Анальная пахлава. Браво! Фэноменально.
Чувак, для первого раза большой молодец! Респект! Но по тачке... 1)сними это ублюдошную оплетку, чехлы, сделай химчистку салона и будет тебе счастье. Чехлы и оплетка это лютый колхоз. Нормальная там обивка! 2)Про 140 тыс пробега жаль тебя расстраивать. Тебя сильно обманули. Там далеко не 140. И наконец 3) про ремонт движка на акценте за 100к лучше никому не говори. В остальном красава!! Удачи тебе на просторах интернета! Сделай их всех!
Спасибо за хорошие слова. Пробег реальный, я проверял историю. На тачке действительно немного ездили. Оплётка и чехлы... Мне так куда больше нравится салон. По поводу качества - дальше лучше)
Полезные обзоры , бро, то что написано в базе(истории) и в реале совершенно разные вещи. Пробег с таких машин не вытаскивается, как на вагах к примеру и на 140 тысячах с ним ничего бы не случилось. Мне встречались акценты с пробегом 800тыс! С одним хозом
@@ИльяИванов-т8й с ним случилось что-то по одной причине. Неправильная эксплуатация и обслуживание способно убить даже самый надёжный автомобиль. Увы, прошлые владельцы ебалом щёлкали
А и по поводу ремонта движка... Я оговорился в видео. На сам движок я потратил около 50к, а остальная сумма - на другие работы. 100к это общее количество денег, которые я потратил на ремонт и восстановление автомобиля
@@BFG_Veles есть много замечаний к обзору. Я сам владелец акцента, у меня и руль трехспицевый, и подголовники сзади, просто ты купил самый базовый, пробег явно не 140, машина жёстко уставшая у тебя, у меня акцент 2007 года и я единственный хозяин, сейчас на нем ездит сын, пробег 290 без ремонта и выглядит лучше. Какой стиль приоры? Акцент старше приоры намного.
Машина замечательная в своей категории. У меня мт2. Пробег 200 тыс., 2003г. выпуска. С мотором проблем нет (масло не жрет, компрессия норм). Коробка механика вечная штука. По подвеске лучше чем современные говно (Солярис, поло, Логан) на балке сзади. Шумки нет да ее даже на Камри толком нет. Про жер бензина брехня (11 -12 л. По городу). Плюсы машины - надёжная как автомат Калашникова, дешёвая в обслуживании, относительно комфортная (в сравнении с одноклассниками)
физически расход для двигателя 1.5-1.6 в 22 литра - это не нормально, даже с автоматом.. Это расход 3 литрового движка. Найди толкового диагноста, и один раз заплати ему, чем постоянно платить за бенз. И да... Можно поставить газ, при херовом раскладе экономия около 40%
@@БауыржанМаширап 6.5 летом по трассе если ехать 70-80, 7.5 если притапливать. Около 8 по городу (редко до 9) это у меня так выходило. Я плавно трогаюсь. Если свечи плохие то расход может стать резко выше, если бензин плохой - тоже. Заправлял почти всегда Лукойл. За год 2-3 раза только Башнефть.
Ты чем слушал, как обзор смотрел? Было сказано на русском языке, русскими словами, что он не имел ввиду про все акценты, а про свой именно! Пересмотри по новой обзор, умник
@@ОлегКовалев-о7р ну хз, они капиталят их спустя 9к пробега и это веста спорт за 1млн руб. По конструктиву машина сделала шаг вперёд, но по качеству это все та же приора, я катался на весте у родственника, впечатлен не был, наконец автотаз дошёл до уровня иномарок 90х,но только не по качеству, я бы например соляру предпочёл весте
У меня пробег 190, покупал на 175, реальный. АКПП с первых дней покупки ведёт себя очень странно, пинки с 1 на 2, а также пробуксовка до 3 тысяч со 2 на 3 передачу, вне зависимости от прогрева. Боюсь того дня когда просто уйдёт в аварию. Кик даун проявляется со 2-3 секунды, сопровождаясь большим затупом и рёвом движка. По городу в пенсионерском режиме жрёт 11-13 литров
Да, это нормально (про расход и кикдаун). По поводу коробки могу сказать одно: прошлый владелец, видимо, реально думал, что масло там залито на весь срок службы. Но не учёл, что он не бесконечный. Масло в коробке следует менять каждые 50 тысяч километров. Обязательно в ближайшее время его замени. При замене, поговори с мастерами, возможно, там есть проблемы, которые появились вследствии такого обращения.
@@BFG_Veles зимой значительно теплее в машине, печка Реношников работает как адовая. Проходимость в разы лучше за счёт клиренса. ЛКП более толстое, особенно в цвете металлик! Акценты поголовно сейчас все гнилые, Логаны тех же годов держатся ( если конечно не запускать сколы, следить за состоянием задних арок и бампера)
@@cheliosalexander7099 не соглашусь. На моём акценте нет гнили даже в местах, где кузов поврежден. Всё зависит от того, как следить за тачкой, от места, где она находится, региона и тд. Логан и акцент, на самом деле, полностью противоположные тачки, хоть и схожи на 1 взгляд. Обе машины достойны внимания)
Нормальная рабочая лошадь ! не болтай попусту, а серый цвет не нравится - накинь розовые чехлы и радуйся жизни !
Это реальный прикольный обзор мне понравилось респект автору
пробег 230т 07г я не помню что
что-то менял на нем досехпор езжу на ней вовремя меняя масло и да у меня акпп
Друг скажи что лучше акцент или спектру и какого года смотреть сейчас и за сколько можно взять подешевле чтоб проездила без ремонта хотябы пол года
@@ffffff119 возми акцент 07 или 08г с пробегом 160 или 200 акцент создан для дольше езды взлететь на ней не сможешь так как она не рашитана для быстрого езды 120 130км если можно то будеш 4 или 6 лет без ремонта ездить главное вовремя менять масла я год езжу и не трачу ваше кроме замены масла у меня акпп
@@ffffff119 на нем бывает моменты когда заливаешь какуюта дермо и она начинает троить не ехать пропадает тяга и т д но это можно решить очень быстро без вложение берешь любой очиститель карбюратора и прочищаешь все датчики карбюратор и все дальше поехал
@@ffffff119 вот за это я и полюбил акцент едешь без проблем
@@miui15 большое спасибо за ответ
В акценте ахеренная тёплая печка, шо ты несёш Вася ?
Петя, что ты несёшь? Ты не додумался, что в каждом регионе климат отличается от другого?
@@alexnatozov636 о уважаемый мамкин эксперт прошу вас заметить у меня было несколько машин и мне есть с чем сравнить и на акценте действительно неплохая печка быстро греется хорошо работают дифлекторы и регулировки даже на моеё версии авто 18 летней давности , с уважением
@@sanyaekzekut ты это бабушкам около подъезда рассказывай, сколько и чего у тебя было. Максимум печка в доме
@@alexnatozov636 а ну ок я учту
Посмотрел твое видео и меня поразил твой расход топлива, зашел на форум и там была у человека такая же ппоблема, диагносты говорили все нормально, проблема была в мозгах.работали в аварийном режиме.после того как вырезали катализатор не убрали в мозгах кучу характеристик связанных с ним.вот и беда была.
Может в этом проблема. Что думаешь?
Если бы... Всё было проверено и не один раз. Машина полностью технически исправна...
Владею вторым акцентом на АТ. С расходом все ровно в городе и по трассе. 400 км город/600 км трасс
с тебя не что не понятно пиши ясней нах тогда пишешь
Ну не знаю про расход...У меня максималка комплектация с автоматом...Расход по городу 10-11 литров...За городом 7-8литров...200к пробега..Странно слышать такие цифры по бензу. Катализатор на месте..машина в стоке.
Ну ты же владеешь им, а автору просто написали текст он прошёл прочитал конспект и всё
Плейлист из видео:
GODLESS - RIDE CLEAN (FT. YUNG PO X) [prod. GODLESSMANE]
Bones - DeadBoy
goosetaf - Carried Away
Wys - Take Me Back
Все хаят тормоза акцента, я вот после 10ки сел и был очень рад тому, что тормоза очень эффективные, у отца на новой джентре точно такие же
После того как купил откатали15к и заменил тормозные диски и колодки, теперь хватает на трети педали. Так что меняй и все будет нормально.
Проблемы с динамикой и расходом из-за автомата, нужно было механику брать, машина очень шустрая и жрёт в городе до 10л,трасса 7л,если все исправно конечно
Ребятки, у меня лично присутствует не большая претензия к видео. Я человек уже взрослый, мне 800 лет и вот эти вот ваши шуточки детские не к месту совсем, видео про машину, а это дело серьезное, не до шуток. Ещё не понятно что за модель разгрузки на ведущем видео, лично у меня в армии была 6Б228, отличный разгруз, надёжный, а вот эти американские ведь порвутся.
Я сразу введу в курс дела.
228 дивизия 14 рота 88 батальон. Воевал на Украине. С таким разгрузочным желетом дело имел непосредственно. Вещь надёжная.
@@BFG_Veles 😂
Закос под Марата бороду, про скосы над фарами!
И не только про фары. Мне очень импанирует его творчество. Не вижу ничего плохого в таких отсылках
Почему на холостом ходу вибрация в салоне и шум ?
Проблема с абсорбером, уже исправил
@@BFG_Veles что это?просто не понимаю я.
@@романчалов-и3м это устройство, которое обогащает бензин кислородом для создания смеси, которая потом попадает в камеру внутреннего сгорания.
Когда он ломается - концентрация газов в смеси меняется. Она непостоянна. Как следствие - нестабильная работа на холостых оборотах. Автомобиль может заглохнуть и тд...
Ну, у меня, по крайней мере, так
@@BFG_Veles ну у меня не глохнет ничего.просто вот утром завожу,вибрация прям на салон,и шум как будто мотор в салоне.а на ходу не чё не мешает,как обычно всё.
@@романчалов-и3м не забывай, что шумоизоляции нет в машине
Напиши название магнитофона,который у тебя стоит
Это какой-то старенький пионер. Любая бюджетная магнитола за 2-3к будет лучше
видно дураке былина называется
@
original getero лучше бы рассказал, что у Акцента по стоимости обслуживания и покупкой оригинальных запчастей
Я говорил в видео, что если будет интерес - расскажу об истории обслуживания автомобиля.
Если в кратце - запчасти не очень дорогие. Я бы даже сказал, что ценник на оригинал чуть ниже среднего. Есть куча аналогов, но я покупал только оригинальные запчасти. В принципе, после капиталки двигателя и небольшой работе с ходовой (замена стоек передних, продольных рычагов ступичных, сайлентблоков) ничего серьезного я не менял. Жидкости, фильтры - всё, как обычно. Ничего сверхъестественного. Достаточно надёжная бричка при грамотном обслуживании)
Купил акцент 2008 года , все хорошо, но все равно есть что-то наше русское , в смысле скрипы , непонятные звуки, при переключении скорости , как будто переключается с хрумканеьм, сегодня менял лампочки переключателя печки в центральной консоли, так это вообще пздц , но поменял , что посоветуете сделать в машине ?
Привет! Сверчки в салоне, скрипы - следствие возраста и ценовой категории автомобиля. Если причиняет дискомфорт - сделай шумоизоляцию и виброизоляцию. После этого можешь установить новую аудиосистему. Далее рекомендую заменить передние тормозные диски, прошить ЭБУ. После этого машина заиграет новыми красками и будет приносить огромное удовольствие)
Если есть желание идти дальше по пути получения удовольствия от той же самой рулёжки и тд - замена стоек на спортивные, распорки на передние и задние стаканы, обвесы аэродинамические, спортивные ковшы, вместо сидений, спортивный руль. Можно установить усиленный коленвал, расточить головку блока...
Идей куча. Вопрос только в твоей фантазии и, конечно, в финансах.
Надеюсь, помог)
Полезные обзоры спасибо, стойки я бы поменял , шумку надо бы ;₽
На зиму советуют ставить диски R14 от хэндэ гетц на зимних шинах 175/70R14 (185 ставить на зиму не советуют) говорят можно поставить стойки подвески от соляриса для увеличения дорожного просвета
Акцент очень тёплый зимой а ты говоришь холодный да ты гонишь парень
Видать ты не додумался, что Россия большая страна и регионов не мало, в каждом регионе свой климат! Умник
После удаления катализатора расход бензина больше стал?
Нет
10 литров по городу на механике жрет у меня
Ребят,всего всем доброго!!! В поисках машины. Выбор стоит между Хундай Элантрой, Альмерой Классик и Акцентом.Рассматриваю в Питере и области,но пользоваться буду в Дагестане,машин как яблоку негде упасть, НО столько денег потратил уже на "СМОТР ПОЛНОГО ОТЧЁТА", и каждый раз разочарование-пробег скручен и т.д., ну вы поняли. Порекомендуйте, от чистого сердца, как поступить!!! Бюджет 220000-270000.МКПП.Эта машина будет моей первой. НУУУ КРОМЕ 2107 -разбитого корыта, которая была раньше.
Друг, на видео - я. Акцент мой первый автомобиль. Но покататься я успел на многих, как и узнать мнение. Следил за рынком и тд. Сейчас могу сказать одно - Альмера классик. Это великолепная тачка. Ты ни за что не пожалеешь, а я буду радоваться за твой правильный выбор.
Автомобиль внешне отлично себя показывает, прекрасно чувствует себя на наших дорогах, куча запчастей по адекватным ценам, да и надёжность у него на уровне. Ищи экземпляр в хорошем состоянии, на МКПП за твой бюджет это очень легко сделать. И удачи!
@@BFG_Veles Согласен с вами. Альмера очень хороший и удачный аппарат.
Элантра и Альмера более надежные машины для тяжелых дорог Дагестана. Акцент хорош только в тепличных условиях хороших дорог северных столиц
Думаю взять Accent как первую машину. Но вот найду ли живчика за 200?
В 20 году - да. Шанс высок. Смотреть на пробег не стоит, смотри на состояние. Ушатать можно любую машину, ищи только добротный вариант, за которым следили.
Найдёшь!я нашла на автомате,правда 2004 год,но двигатель,как новый!жучков нет,по ржавчине самый минимум и не критично.коробка тож в отличном состоянии.в обслуживании дешевле приоры😂 в общем я довольна.вся эта красота обошлась за 135000 причём машину я искала с прошлого лета и вот он.Полная комплектация.ну по максимуму поменять все,чтоб была в идеале на 20к насчитали.если все менять у знакомых то и работа в копейки обойдётся!
Они ещё будут 15 лет ездить
За 200 лучше взять приору 2011-2013г
Александре Сафаров зачем покупать ведро с болтами и потом гонять по стошкам
ПОЖЕЛАНИЯ: СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙЙСТА, ОБЗОР НА NISSAN CUBE 1 поколения!! Есть контакты владельца подобного авто
Свяжитесь с нами через контакты, обговорим условия
Брать механику или автомат?
Исходи из того, что тебе нужно. Автомат более чем комфортный для города. Механика, разумеется, пошустрее.
По надёжности у них паритет. Обе очень крепкие
Полезные обзоры спасибо, а то смотрю столько обзоров, многие говорят, что автомат ест намного больше и тупой
@@diorso777 разница в расходе топлива +-1 литр на сотню. Я считаю, что это погрешность. По поводу того, что он "думает" долго - скорость переключения передач на автомате +- такая же, как у обычного человека на механике. Только гонщики гонятся за десятыми секундами. Куда им эти миллисекунды в пробке мегаполиса? Да и в этих же пробках быстро надоедает дергать КПП. А автомат, кстати, не очень-то и сильно греется в пробках, что является ещё одним плюсом ему в копилку
Полезные обзоры спасибо, возьму тогда автомат, а то в пробке хочется в телефоне позалипать)))
@@diorso777 понимаю)
Расход не такой как сказано. У меня Hyundai accent 2005, 102лс, механика. Летом 70/30 трасса/город 7.5 заправил на 1500 92 420км проехал. Зимой 8-8.5 заправка на 1600 проезжаю 380-400(это при том, что зимой у меня город 70%, а трасса 30%. Даже не вижу смысла ставить газ с таким расходом.
Цена? Когда покупал? Какого года?
225000 рублей, 2005 год, купил чуть больше года назад
Годнота! Все по делу!
наебал всех
Для выпускника автошколы подойдет ?
Я купил, будучи выпускником автошколы. Самое оно
Самое то!
куда делась обшивка капота?
Её не было изначально
У меня аксент тагаз 2007 года на автомате максимальная компликтация зеркала электро пакет печка огонь зимой летом кондиор айсберг машиной доволен 1 минус пасадка низкая и всё
Да ты че, низкая пасадка это же круто
Говорят дорожный просвет можно увеличить установкой стоек от соляриса и дисков R14 от Хэндэ Гетц
Это реальная машина для реальных людей. Маслосьемные колпачки гидрокомпенсаторов можно ставить от Приоры
Хороший обзор!
Доброго времени суток, авторы видео. Очень грамотный обзор. Всё понравилось. Оральная работа ведущего заслуживает отдельного лайка. Оператор волшебный. Монтаж лютый. Однозначный лайк, подписка, и, обязательно, кнопочка колокольчика должна быть серой. Анальная пахлава. Браво! Фэноменально.
пол миллиона не стоит?🤣
У меня тоже акцент 11 года, но с расходом бензина проблем нет
У тебя механика?
@@sasafarov да
Чувак, для первого раза большой молодец! Респект! Но по тачке... 1)сними это ублюдошную оплетку, чехлы, сделай химчистку салона и будет тебе счастье. Чехлы и оплетка это лютый колхоз. Нормальная там обивка! 2)Про 140 тыс пробега жаль тебя расстраивать. Тебя сильно обманули. Там далеко не 140. И наконец 3) про ремонт движка на акценте за 100к лучше никому не говори. В остальном красава!! Удачи тебе на просторах интернета! Сделай их всех!
Спасибо за хорошие слова. Пробег реальный, я проверял историю. На тачке действительно немного ездили. Оплётка и чехлы... Мне так куда больше нравится салон.
По поводу качества - дальше лучше)
Полезные обзоры , бро, то что написано в базе(истории) и в реале совершенно разные вещи. Пробег с таких машин не вытаскивается, как на вагах к примеру и на 140 тысячах с ним ничего бы не случилось. Мне встречались акценты с пробегом 800тыс! С одним хозом
@@ИльяИванов-т8й с ним случилось что-то по одной причине. Неправильная эксплуатация и обслуживание способно убить даже самый надёжный автомобиль. Увы, прошлые владельцы ебалом щёлкали
А и по поводу ремонта движка...
Я оговорился в видео. На сам движок я потратил около 50к, а остальная сумма - на другие работы. 100к это общее количество денег, которые я потратил на ремонт и восстановление автомобиля
@@BFG_Veles есть много замечаний к обзору. Я сам владелец акцента, у меня и руль трехспицевый, и подголовники сзади, просто ты купил самый базовый, пробег явно не 140, машина жёстко уставшая у тебя, у меня акцент 2007 года и я единственный хозяин, сейчас на нем ездит сын, пробег 290 без ремонта и выглядит лучше. Какой стиль приоры? Акцент старше приоры намного.
Разве он оцинкован!?
Да, полностью
Да, с завода
Все грамотно рассказано и показано, заслуживает лайка!
тоже акцент АТ5, по городу расход 30л на 230-250, летом поменьше, 300км на 35л
Понимаю...
Незнаю, у меня автомат сдох на акценте ...как я его ни берег ,не газовал сильно, жалел , один хер сдох
Почём ремонт?
@@mailingjennynow был продан так
@@Yurjin а почем продал акцент с неисправной коробкой?
@@sasafarov ровно за 100 тысяч рублей
Хороший обзор :)
Машина замечательная в своей категории. У меня мт2. Пробег 200 тыс., 2003г. выпуска. С мотором проблем нет (масло не жрет, компрессия норм). Коробка механика вечная штука. По подвеске лучше чем современные говно (Солярис, поло, Логан) на балке сзади. Шумки нет да ее даже на Камри толком нет. Про жер бензина брехня (11 -12 л. По городу). Плюсы машины - надёжная как автомат Калашникова, дешёвая в обслуживании, относительно комфортная (в сравнении с одноклассниками)
физически расход для двигателя 1.5-1.6 в 22 литра - это не нормально, даже с автоматом.. Это расход 3 литрового движка. Найди толкового диагноста, и один раз заплати ему, чем постоянно платить за бенз. И да... Можно поставить газ, при херовом раскладе экономия около 40%
Всё в порядке. Это городской режим... По трассе 7,5л
По городу литров 12-18, в зависимости от плотности потока и от степени балдежа)
Без катализатора поэтому и жрёт бензина. Как машина может столько жрать 20литров
У отца моего была ваз 2114 попал дтп фактически не подлежит ремонту. Скажите стоит менять на акцент после ваз 2114 ?
Да, вполне хорошая идея
Расход топлива только на автомате такой, а на механике отличный, мало кушает
Возможно
Автомат 1,6 а механика 1,5 а насчёт тяги ?
@@Иван-ь2ч6х ты о чём?
Мало это сколько на 100???
@@БауыржанМаширап 6.5 летом по трассе если ехать 70-80, 7.5 если притапливать. Около 8 по городу (редко до 9) это у меня так выходило. Я плавно трогаюсь. Если свечи плохие то расход может стать резко выше, если бензин плохой - тоже. Заправлял почти всегда Лукойл. За год 2-3 раза только Башнефть.
Что же лучше взять приору или акцент? за те же деньги)
Я думаю, что всё-таки акцент
приора едит быстро акцент не сразу но конфорт
нисан альмеру
Поиора будет моложе, но если найдешь ухоженный акцент, то жизнь станет спокойной
Обзор не плох, но у тебя не точное представление о климат-контроле :D Его на этой машине нет, есть только кондиционер.
Там есть кнопка. A/C
@@BFG_Veles , A/C - это аббревиатура от air conditioner, т.е. это кнопка кондиционера.
@@SVWY3R зачем она нужна, если независимо от её нажатия, кондиционер всё равно работает?
@@BFG_Veles , без этой кнопки, скорее всего, у вас из печки просто идёт холодный воздух :) советую почитать подробнее о функциях кондиционера.
@@SVWY3R понял, спасибо, Денис
Красавчик молодец
Как можно судить дизайн когда машине 20 лет. Она шла в ногу со временем как большинство иномарок , за свою то цену
Пародия на АСАТА ЧАНЕЛ
Мне он очень нравится. Не вижу ничего плохого, в том, что в видео присутствует нечто подобное на его контент.
@@BFG_Veles подобное ??? Слизано слово в слово .
@@warzoneps9878 ничего подобного
Короче это альтернатива моей 110 королле:)
Королла, возможно, даже получше будет
очень круто ты супер видеоблогер
Насчёт расхода я бы поспорил☝🏼
Ты чем слушал, как обзор смотрел? Было сказано на русском языке, русскими словами, что он не имел ввиду про все акценты, а про свой именно! Пересмотри по новой обзор, умник
тянет...не толкает...тянет...это передний привод...бро...
"мёрзнут почки" человек, поездки на девятках в уральскую зиму
Эта машина, безусловно, покомфортнее и потеплее девятки, но это ни разу не мерен с класса, чтобы в нем было прям отлично тепло
А я думал, что мой расход 400км на баке - конский) Проверь клапан адсорбера - бывали случаи, помогало)
Легенда в Ростове на дону))) по факту шлак. Ну как практичная на этом все. Хороша если раработаеш торговым не жалко и дешево
Это автомобиль-жоповозка. Он просто доставляет тебя из пункта А и пункт Б.
@@BFG_Veles сагласен. Ну не более
Этот шлак лучше любого таза в разы, включая ту же весту)
@@eugeneugen4610 ну понятно)))) я согласен его сравнить с приорой) ну лучше весты )))) это клиника
@@ОлегКовалев-о7р ну хз, они капиталят их спустя 9к пробега и это веста спорт за 1млн руб. По конструктиву машина сделала шаг вперёд, но по качеству это все та же приора, я катался на весте у родственника, впечатлен не был, наконец автотаз дошёл до уровня иномарок 90х,но только не по качеству, я бы например соляру предпочёл весте
дави на кнопки часов ...ключом зажигания...
Благодарю! Интересно было узнать
Он тянет а не толкает, это ж передний привод)) рофл
Назад не ходим.
У меня пробег 190, покупал на 175, реальный. АКПП с первых дней покупки ведёт себя очень странно, пинки с 1 на 2, а также пробуксовка до 3 тысяч со 2 на 3 передачу, вне зависимости от прогрева. Боюсь того дня когда просто уйдёт в аварию. Кик даун проявляется со 2-3 секунды, сопровождаясь большим затупом и рёвом движка. По городу в пенсионерском режиме жрёт 11-13 литров
Да, это нормально (про расход и кикдаун). По поводу коробки могу сказать одно: прошлый владелец, видимо, реально думал, что масло там залито на весь срок службы. Но не учёл, что он не бесконечный. Масло в коробке следует менять каждые 50 тысяч километров. Обязательно в ближайшее время его замени. При замене, поговори с мастерами, возможно, там есть проблемы, которые появились вследствии такого обращения.
Верблюжий обзор, конечно не зашло, когда все строиться на слове верблюжий, так что минус.
🙄
я бы лучше Логан 1 взял
Тоже надёжный аппарат, хоть и простенький. Это хороший выбор
@@BFG_Veles зимой значительно теплее в машине, печка Реношников работает как адовая. Проходимость в разы лучше за счёт клиренса. ЛКП более толстое, особенно в цвете металлик! Акценты поголовно сейчас все гнилые, Логаны тех же годов держатся ( если конечно не запускать сколы, следить за состоянием задних арок и бампера)
@@cheliosalexander7099 не соглашусь. На моём акценте нет гнили даже в местах, где кузов поврежден. Всё зависит от того, как следить за тачкой, от места, где она находится, региона и тд.
Логан и акцент, на самом деле, полностью противоположные тачки, хоть и схожи на 1 взгляд. Обе машины достойны внимания)
французы сухие нооо не плохие
Просто обзор Асаты ченел, только другой человек.
Автомобиль - Позитивная нищета😀