Спасибо большое за обзор, купил такое чудо три дня назад 2005 года. Полное ТО( все ремни жидкости свечи и тд) и замена подушки двс амортов сзади и гранаты вышло мне с работой 20к. Хожу хлопаю в ладоши и кручу дули тазам😁
Ваш отзыв меня очень порадовал. Есть ещё адекватные люди, способные отличать машины от тазов. Желаю Вам беспроблемной эксплуатации и ни гвоздя ни жезла!
У меня акцент 2001 года и менять своего хищника не хочу, проскакиваю на нем там где нивы буксуют 💪а сколько в 2010 году девчат по перевозил уффф, спасибо акценту за счастливую юность
Продали такой недавно.2006 год.Пробег не большой был,130 тысяч,не гнилой,ни ржавый,без аварий.продали за 500тыс.руб.Купили с мужем весту на днях,пока привыкаем.
А я полностью поддерживаю автора, прям оно словно так и должно быть, каждое слово, даже маты, просто идеальный обзор и очень душевно всё описали, спасибо вам за истинные чувства по отношению к проблемам АвтоВАЗ. Впервые увидел такой достойный и честный по всей полноте обзор, да и как же не материться, когда к потребителям АвтоВАЗ такое отношение.
Здравствуйте. Владею Аксиком 2010 года, кондюк не заправлял ни разу, но при этом в салоне - Арктика при его включении. Теплоэкран внутри капота присутствует. Передние стойки ещё не менял. Также до сих пор весь родной с завода выхлоп. Пробег: 185тыс
@@ruhachannel953 подскажите в какую сумму сейчас реально Акцент на автомате живой взять? Объявлений на площадках много, разброс цен значительный, а по фотографиям нет понимания что из продаваемого живое, а что - хлам.
Это да!!!у меня 2005,огонь но у меня пробег 110000,хозяева дедушки и я,мама 3х детей в поселке,владею с 2018, ремонт-расходники ,стеклоподъёмников нет,есть отличный кондей,а зимой хорошая печка,стаканы все без рыжины,с покупки было битое крыло,так и езжу,даже нет рыжего,Я ее не продам,потому что альтернативы нет❤
Автор класс, у меня калина, задние двери хрен откроешь, отдал в ремонт долго думал на что поменять, на третьей машине остановился, всё так просто почему для народа делают им так сойдёт, думаю где 400 взять выгодно, Но акцента возьму , например почему на калине передние двери хорошо открываются а задние ручки постоянно отрывают,неужели невозможно сделать, мелочь НО....., каму как
У меня 2004 г. точно такой же цвет комплектация точно такая же не рыжика ничего нет совершенно четырнадцатых дисках на храмовых смотрится даже лучше чем эти грёбаные тазы Капиталку делал на 363 000 пробега обошлось мне 40 руб. также глохнет или там все было в идеале
Глохнет он по причине неполадок датчика коленвала. Глохнет при наборе нормальной температуры и не заводится пока не остынет. Замена этого датчика и будет всё ок!
Акцент 97года,1.5 16кл ,гур,абс,эл.зеркала,абс,ц/замок,кондиционер,АКПП. Пробег 300тыс,без ремонта двигателя и акпп. Подписываюсь под каждым словом,кроме расхода,у меня трасса до 6л и по городу до 12л. Замена масел 5000км в двигателе и 30тыс акпп, ремень грм 30тыс(через замену и помпу), свечи 20тыс, в/в провода 50-60тыс, антифриз каждую осень. Все.......остальное ремни,колодки. Работает все до последней кнопочки. За все время заменил щетки стартера,генератора,тросс спидометра,один патрубок радиатора,ревизия трапеции дворников,одна заправка кондера,4 стойки(задние можно было не менять)один раз ходовку(наконечники,рулевые тяги,шаровые опоры) все! 300тыс! Ни чего не тарахтит,не стучит, все как автор говорит!
Живые 10тки стоят у меня, в Ульяновске от 100к, 14рки идеальные будут за 110-120к, а сколько стоит этот аппарат- около 300к, я в 19 лет буду копить на него года практически, вот те и конкурент тазам. Не знаю где там открываются безобаки и багажники у гранты, у меня на 10тке с кнопки багажник, которая под рукой, а безобак не закрыт вообще, хаха, это конечно минус)
Вы правы. Всегда можно найти авто дешевле. Дело в комфорте и наборе функций. Кондер, ГУР, приятная посадка, долговечность... Я думаю, для Вас не секрет, что можно и классику приобрести, при чем до 50000р. но это совсем боль и наказание. По поводу указанных Вами цен: для Ставропольского края такие ценники большая редкость. Чаще встречаются Ваши цены + 30%.
@@ruhachannel953 да, не раз замечал, что в других регионах намного дороже машины, если бы не вирус этот, то вообще радость бы была, бесплатно можно было бы забирать машины.
@@НиколайДемидов-ч8п в долгосрочной перспективе акцент или спектра, по моему мнению, окажутся намного беспроблемнее и выгоднее приоры. Десятилетние приоры выглядят и чувствуют себя хуже чем пятнадцатилетний акцент. Хотя, все зависит от владельца и качества обслуживания. Корейцы , хотя бы так не гниют
Ребят, а подскажите пожалуйста, стоит ли брать акцент на автомате в идеале но пробег 200т, хочу взять и поменять мотор с пробегом 70т стоит оно того? Акцент кстати 300к
У меня 150 тыс прошёл никаких проблем. Менял только масло через 7-8 тыс, км. А у кореша 320 тыс прошёл не разу не капиталил. И то он купил его с рук хрен его знает сколько раз спидометр скручивали.
Купил на днях Акцент 2008 года,правая сторона подкрашена,пробег родной 120,движок полторашка шепчет,на механике. Я окуел! Ходовая полностью независимая,дорогу держит офигенно,почему прутся по Приорам и прочим непонимаю... В общем я доволен как слон,после Соляриса которого разбил на трассе 10 сентября,видео есть у меня на канале.
Встал вопрос вложить 200 тысяч в свой акцент 2008 года, чтобы освежить его ещё лет на 5 хотя бы, либо брать кредит 500 тысяч (плюс продать акцент за 200) на подержанную гранту 2019-2020 года... Кажется надо чинить акцент :)
@@feelyourfreedom6348 у меня перечень того что я поменял в машине, вышел на 48 позиций :) уже заменили 46, ещё 2 осталось. С деталями и работой вышло на 233 тысячи. На техническую часть 189 тысяч, остальное на внешний вид. Писать всё слишком много. Капремонт двигателя вышел 96 тысяч с работой и всеми деталями что пришлось заменить (связанных с двигателем). Осталось отрегулировать новые подушки двигателя, а то поставили, но вибрация идёт. И ещё задний опорный подшипник (простукивает шток) и датчик температуры (а то вентилятор постоянно работает).
@@Sergey_Pominov Ясно, спасибо за такой развернутый ответ. Не думал, что "неприхотливый" Акцент столько бабла требует. Насчет двигателя - данный ремонт именно так и выходит, или Вы выбрали какойто особенный "дорогой" подход?
@@feelyourfreedom6348 За капремонт разные мастера разные цены выкатывают, от 30 до 50 за работу только. Потом расточка цилиндров, шлейфовка головы отдельно оплачивается обычно другому мастеру, тоже 15-20 тысяч. Ну и само детали (поршни, прокладки, кольца и тд.). Можно и меньше попробовать найти, у меня так вышло.
Ребята кто подскажет. Вот у меня на автомате акцент. Полный бак ну там 37-38лит проезжаю 228-230км. В чем может быть проблема. И диагностику делал тоже. Толку нету.
У меня расход резко поднимался когда второй кислородный датчик из строя вышел, но у меня чек загорался. Если стиль езды прогревы и толкания в пробках то может так и выходит. У меня на механике трасса 5,8-7 л, город от 7 до 11 л в зависимости от условий, но бычно летом 8л зимой 9,5л.
Пофиг на цвет, вообще пофиг. Как девочка, блин. Ищи чтоб он живой был этот акцент, а не цвет выбирай. Чтоб двигатель не дымил, не сапунил, ровно работал и не жрал маслр, чтоб передачи хорошо переключались и ходовка чтоб не стучал и не гремела. Чтоб не гнилой был - пороги, арки... Чтоб не битый был или битый но не сильно. Вот такой попробуй найти. С цветом он определяется, красивое ведро с болтами не купи, а то капиталить да лежать под ним будешь.
Ну да, а если рас в пол года раскрывать мотор и все менять , только чтобы блок старым остался , так он и 5ть сотен лет проездиет , а у меня была семёрка , потом приора , по три года на каждой проездил день в день , ночь в ночь , я жил в этих машинах , и с моторами ни делал ни чего , от слова совсем , и они ходили лучше ваших акцентов , у которых каждые 100 км надо колпачки менять , нахер нужна такая машина , ваз , это машина , а ваши иномарки , вот это , точно ТАЗЫ !
Мы можем смотреть в будущее с уверенностью, потому что и Даниил, и Иоанн предсказали, что во время великого бедствия Иегова и Иисус спасут своих служителей. Даниил сказал, что «спасется каждый, кто записан в книге» (Дан. 12:1). Что нам нужно делать, чтобы наше имя было записано в этой «книге»? Мы должны доказать, что у нас есть вера в Иисуса, «Ягненка Бога» (Иоан. 1:29). Нам нужно посвятить свою жизнь Богу и креститься (1 Пет. 3:21). А еще мы должны поддерживать Царство Бога - делать все возможное, чтобы помогать другим узнать об Иегове.
А нельзя просто начинать снимать про техническую составляющую а не ебучую громкую музыкальную вставку и читать википедию. Друг от друга не отличить аля блогеров ёпт
Послушаешь блогеров, отзывы почитаешь, все такие умные. Все что делал СССР-Россия говно. А сами только языком работают. Где ваши изобретения, новаторские предложения?? Весь пар в свисток уходит...
Я не могу сделать авто мирового уровня, поэтому и не лезу в производство, а наши дебилы сделают гавно, потом хвалятся, а государство им денег подкидывает и пошлины на ввоз иномарок поднимает, что бы это гавно было единственно доступным для простых смертных.
Сколько людей, столько и мнений! Мне к примеру девятка по нраву, симпатичная! Но это не значит, что она всем нравится. Так же как и любая другая машина
@@alexnatozov636 Вы абсолютно правы! Это моё личное мнение, с которым Вы можете согласиться, или не согласиться. Я рассказываю о том, что мне не понравилось, для кого-то это будут мелочи, для кого-то переломные факты. Последнее решение в любом случае остаётся за Вами.
Моё мнение ,что современная грантаили веста может и посимпотичнее будет,но с надёжностью Акцент фору даст даже современным иномаркам такого же класса!°
Поддерживаю, владею акцентом мт-2, 2004 г.в. Родители взяли новую Весту, покатался на ней, после неё акцент ощущается карытом. Да и акцент по коробам в районе задних арок уже в дырах, эксплуатация в Ростовской области.
@Irzaev Kamil. Разговор не идёт о новой или старой, имелось ввиду вообще как авто в целом. И я уверен через 20 лет Веста будет прекрасно работать и радовать владельца, по крайней мере не сгниет. Раз в 2 года на акценте из-за наших убитых дорог приходится ковыряться с ходовой, до этого рабочей лошадкой была 2108 - за 6 лет владения ей ни разу ни одной резинки в ходовке не поменял, правда я сам один раз перебрал ходовку и всё, 6 лет без проблем. Уж слишком сильно переоценен этот авто, по факту уровень гранты/калины, а при резком объезде препятствия вообще сливает ВАЗу. Это моё личное мнение как владельца данного авто и наверное последняя корейская балалайка в моей семье, не стоят они этих денег, весьма посредственные автомобили...
@Irzaev Kamil единственное с чем соглашусь, что он тишине приоры в городе (при "пенсионеркой" езде)и пластик так не шумит, но машина - батут (я про плаванье авто на волнистых покрытиях), причем с новыми стойками kyb, с ужасными кренами и сносом задней кормы в поворотах, с ничтожным клиренсом, отсутствием шумоизоляции как класса (на скорости 120 шум от колёс на трассе просто добивает) совсем не ровня тому же ВАЗу. Катался на Peugeot 307, которая по цене на вторичке сравнима с Hyundai accent или даже более привлекательна, это вообще небо и земля, это реально автомобиль, так что каждому своё.
@@andrey5564 у тебя акцент отжатый, у родственника веста 15г брал новой уже плюётся , сыпится. УРОВЕНЬ приоры и гранты, ты шутишь, таз не удобен по всем параметрам, не говоря про ржавение и ломучесть всего в тазах. Мягкий да, но поставь теже 15е колеса и стойки другие и все будет хорошо.
Хрень полная а не машина, пузотерка,места в машине так же как девятке, убогий салон конца 70 начал 80 годов европеских машин,не удобные сиденья сидишь как в яме, уродец для нищебродов пойдет и за 230 тыр он будет уставший в хлам.
Зато в великом автовазе шикарный салон из 3000-ных, непревзойденные управляемость и безопасность, выходящие за рамки возможного. Сколько людей, столько и мнений! На каком авто ездить Вы? И какое авто Вы бы посоветовали в пределах 200-250т.р?
@@ruhachannel953 сейчас вообще за 200к хер че нормальное найдешь, но если получится, то Feat Albea, Skoda Fabia, Ford focus 1, Peugeot 206, Lancer 9, Opel Corsa D, Chevrolet Aveo, вообще многое зависит от того, как хозяин следит за своей тачкой)))
Наверное лучший обзор на Акцент. Спасибо автору большое!
Тагаз делал хорошие машины и когда пришлось выбирать какой завод спасти от краха наши выбрали автоваз и тагаза не стало. Теперь у нас делают ведра
Спасибо большое за обзор, купил такое чудо три дня назад 2005 года. Полное ТО( все ремни жидкости свечи и тд) и замена подушки двс амортов сзади и гранаты вышло мне с работой 20к. Хожу хлопаю в ладоши и кручу дули тазам😁
Ваш отзыв меня очень порадовал. Есть ещё адекватные люди, способные отличать машины от тазов. Желаю Вам беспроблемной эксплуатации и ни гвоздя ни жезла!
За сколько купил ?
Хочу у знакомого купить акцент 2008г
Как найдет себе машину ,хочет 250тр продать
Сам на Гранте сейчас
@@КанШог это авто моих близких друзей. Если у Вашего знакомого авто в достойном состоянии, я думаю Вы не пожалеете на дистанции.
У меня есть такая машина, и могу сказат что она очень хорошая.
Очень хорошая машина. У меня уже больше полмиллиона пробежала и начала масло кушать, но это все таки полмиллиона, Карл..
6 лет откатал. Машинка чудная. На трассе просто прелесть. Жаль такие не выпускают.
Купил вчера себе Акцент 1.96года. После 99,это просто автомобиль тихая,мягкая,ничего не скрипит.Авто супер
Ты гуру в плане обзоров,красавчик... прям жду каждый раз что ты придумаешь новенькое)))
Спасибо, я сам на 20 минут залип в пирожок. Жду окончания. Хорошего отдыха!🤪
@@ruhachannel953 👌🤝
У меня акцент 2001 года и менять своего хищника не хочу, проскакиваю на нем там где нивы буксуют 💪а сколько в 2010 году девчат по перевозил уффф, спасибо акценту за счастливую юность
А сколько сейчас пробег?
@@SergeyGhostlyдва миллиона 😅
Вот я угораю с этого обзорщика🤣🤣🤣 от души, всё чётко 💪🏻
Продали такой недавно.2006 год.Пробег не большой был,130 тысяч,не гнилой,ни ржавый,без аварий.продали за 500тыс.руб.Купили с мужем весту на днях,пока привыкаем.
Спасибо огромное, лишний раз убедили, что я выбираю правильный автомобиль. Пока ищу на авито, надеюсь, скоро выберу. Удачи вам!
Класс, у меня жига багажник с кнопки открывался, муж делал сам!
Спасибо. Классный обзор. Есть желание взять такую машину. Единственное что не понравилось в ролике, так это маты. Без них что ваще никак? Попробуйте.
Прошу прощения, учту
Согласен - слова паразиты портящие реально хороший обзор
А я полностью поддерживаю автора, прям оно словно так и должно быть, каждое слово, даже маты, просто идеальный обзор и очень душевно всё описали, спасибо вам за истинные чувства по отношению к проблемам АвтоВАЗ. Впервые увидел такой достойный и честный по всей полноте обзор, да и как же не материться, когда к потребителям АвтоВАЗ такое отношение.
Мата не надо, иногда смотришь видео и с детьми и с женщинами, приходиться перематывать или другие ставить
Отличный обзор!!!! Все сказано по делу!!! Все верно!!!! Знание материала!!👍👍
Привет из Будённовска, земляк 😁
У меня точь такой только черный. 1.5 2008 год. Езжу 7 месяцев. Не нарадуюсь. Машина в идеале, ни одного рыжика, просто отличная!!!
Рад, что при выборе авто Вы руководствовались здравым смыслом. Авто классный. Надеюсь, что прослужит верой и правдой!
Пороги местами, слабое место. Но я в Питере езжу климат влажный, а так замечаний нет!
Больше бы таких обзоров
Посмеялся от шуток)
Спасибо, постараюсь радовать и дальше
Думал стоит ли брать второй акцент. Ну, теперь точно понял, что надо брать
Здравствуйте. Владею Аксиком 2010 года, кондюк не заправлял ни разу, но при этом в салоне - Арктика при его включении. Теплоэкран внутри капота присутствует. Передние стойки ещё не менял. Также до сих пор весь родной с завода выхлоп. Пробег: 185тыс
Согласен полностью с этим видео!!!
Отличный обзор. Максимально информативный.
У меня расход 14-15л/100км. Как проблема решается кто знает? Прошивка под евро2
Автору респект!👍
Отличный обзор Бро 🎉. Правда это сло "бля" нужно исключить из словарного запаса Бро 😉
У меня впз99 и хендай акцент это земля и небо по комфорту акцент чума но акцент у меня полной комплектации но я иту и другую люблю по своему .!
Автору ты наверное в кие спектре не сидел не смотрел😂😂
Подписка! Вас интересно слушать а не мотать) Ищу сейчас такого акцента, но к сожалению все хлам(
В настоящий момент выбор машины занимает не менее месяца. Главное не падать духом
По верх рынка ищи
@@ruhachannel953 подскажите в какую сумму сейчас реально Акцент на автомате живой взять? Объявлений на площадках много, разброс цен значительный, а по фотографиям нет понимания что из продаваемого живое, а что - хлам.
бомба машина за свои деньги.
Полностью согласен
Это да!!!у меня 2005,огонь но у меня пробег 110000,хозяева дедушки и я,мама 3х детей в поселке,владею с 2018, ремонт-расходники ,стеклоподъёмников нет,есть отличный кондей,а зимой хорошая печка,стаканы все без рыжины,с покупки было битое крыло,так и езжу,даже нет рыжего,Я ее не продам,потому что альтернативы нет❤
Автор класс, у меня калина, задние двери хрен откроешь, отдал в ремонт долго думал на что поменять, на третьей машине остановился, всё так просто почему для народа делают им так сойдёт, думаю где 400 взять выгодно, Но акцента возьму , например почему на калине передние двери хорошо открываются а задние ручки постоянно отрывают,неужели невозможно сделать, мелочь НО....., каму как
У меня комплектация мт 2, езжу не парюсь и коплю на шкода рс, врс.🙂
У меня 2004 г. точно такой же цвет комплектация точно такая же не рыжика ничего нет совершенно четырнадцатых дисках на храмовых смотрится даже лучше чем эти грёбаные тазы Капиталку делал на 363 000 пробега обошлось мне 40 руб. также глохнет или там все было в идеале
Глохнет он по причине неполадок датчика коленвала. Глохнет при наборе нормальной температуры и не заводится пока не остынет. Замена этого датчика и будет всё ок!
Есть еще дизель! У меня корейский 102/Ат лифтбек 2000 года Максималка! Радиатор 3 тыс руб комплект грм 1.800р передний рычаг в сборе 1.600р трапеция дворников 700р стойки 1.900р шт пружины усиленные фобос чтоб повыше был 900р шт шаровые 500р шт. Гофра глушителя 400-500р броне провода 1.200р катушка зажигания в сборе 2 шт 1600р..Стартер редукторный NIPPARTS 4500р диски тормозные 1100р барабаны 900р
Акцент 97года,1.5 16кл ,гур,абс,эл.зеркала,абс,ц/замок,кондиционер,АКПП. Пробег 300тыс,без ремонта двигателя и акпп. Подписываюсь под каждым словом,кроме расхода,у меня трасса до 6л и по городу до 12л. Замена масел 5000км в двигателе и 30тыс акпп, ремень грм 30тыс(через замену и помпу), свечи 20тыс, в/в провода 50-60тыс, антифриз каждую осень. Все.......остальное ремни,колодки. Работает все до последней кнопочки. За все время заменил щетки стартера,генератора,тросс спидометра,один патрубок радиатора,ревизия трапеции дворников,одна заправка кондера,4 стойки(задние можно было не менять)один раз ходовку(наконечники,рулевые тяги,шаровые опоры) все! 300тыс! Ни чего не тарахтит,не стучит, все как автор говорит!
Живые 10тки стоят у меня, в Ульяновске от 100к, 14рки идеальные будут за 110-120к, а сколько стоит этот аппарат- около 300к, я в 19 лет буду копить на него года практически, вот те и конкурент тазам.
Не знаю где там открываются безобаки и багажники у гранты, у меня на 10тке с кнопки багажник, которая под рукой, а безобак не закрыт вообще, хаха, это конечно минус)
Вы правы. Всегда можно найти авто дешевле. Дело в комфорте и наборе функций. Кондер, ГУР, приятная посадка, долговечность... Я думаю, для Вас не секрет, что можно и классику приобрести, при чем до 50000р. но это совсем боль и наказание. По поводу указанных Вами цен: для Ставропольского края такие ценники большая редкость. Чаще встречаются Ваши цены + 30%.
@@ruhachannel953 да, не раз замечал, что в других регионах намного дороже машины, если бы не вирус этот, то вообще радость бы была, бесплатно можно было бы забирать машины.
@@НиколайДемидов-ч8п У нас на рынке десятки и четырки стоят от 50т.р. до 280т.р. Эти цены как раз укрепились после карантина.
@@ruhachannel953 у нас за 280 можно как раз посмотреть спектры, акценты, ну за 280 глупость их брать, можно ту же Приору за 200-250 взять, с кондеем.
@@НиколайДемидов-ч8п в долгосрочной перспективе акцент или спектра, по моему мнению, окажутся намного беспроблемнее и выгоднее приоры. Десятилетние приоры выглядят и чувствуют себя хуже чем пятнадцатилетний акцент. Хотя, все зависит от владельца и качества обслуживания. Корейцы , хотя бы так не гниют
АвтоВАЗ был уже практически на взлёте усилиями Рено, но тут вмешался великий геополитик и теперь точно пиZдец ..
я бы дал звание этому авто народный между nexia и accent качество сборки лучше на accent
Ребят, а подскажите пожалуйста, стоит ли брать акцент на автомате в идеале но пробег 200т, хочу взять и поменять мотор с пробегом 70т стоит оно того? Акцент кстати 300к
Полностью согласен с автором.
Чтоб 500 тысяч пройти 3 раза ремонт головки пройдёшь несколько раз поменяешь кольца поршни вкладыши, блок останется только
300тыс,без ремонта,проблем нет. С какого перепугу головки,кольца...? Ты на подсолнечном масле ездишь?
У меня 150 тыс прошёл никаких проблем. Менял только масло через 7-8 тыс, км. А у кореша 320 тыс прошёл не разу не капиталил. И то он купил его с рук хрен его знает сколько раз спидометр скручивали.
Купил на днях Акцент 2008 года,правая сторона подкрашена,пробег родной 120,движок полторашка шепчет,на механике. Я окуел! Ходовая полностью независимая,дорогу держит офигенно,почему прутся по Приорам и прочим непонимаю... В общем я доволен как слон,после Соляриса которого разбил на трассе 10 сентября,видео есть у меня на канале.
Повезло найти такого.у меня в 4 раза пробег больше.
Обзор 👍, лайк.
Надеюсь, что и дальше буду радовать Вас!
Здравствуйте расскажите пожалуйста о хендай матрикс 1.6 бензин механика заранее спасибо.
Отличная машина.
Чëткий обзор
10:26 пхпхпхпхпх поржал. Как же жизненно
Чёткая машинка.
Встал вопрос вложить 200 тысяч в свой акцент 2008 года, чтобы освежить его ещё лет на 5 хотя бы, либо брать кредит 500 тысяч (плюс продать акцент за 200) на подержанную гранту 2019-2020 года... Кажется надо чинить акцент :)
а что именно хотите делать на 200 тысяч? просто сам планирую купить Accent, хотелось бы ориентироваться в "подводных" нюансах
@@feelyourfreedom6348 у меня перечень того что я поменял в машине, вышел на 48 позиций :) уже заменили 46, ещё 2 осталось. С деталями и работой вышло на 233 тысячи. На техническую часть 189 тысяч, остальное на внешний вид. Писать всё слишком много. Капремонт двигателя вышел 96 тысяч с работой и всеми деталями что пришлось заменить (связанных с двигателем). Осталось отрегулировать новые подушки двигателя, а то поставили, но вибрация идёт. И ещё задний опорный подшипник (простукивает шток) и датчик температуры (а то вентилятор постоянно работает).
@@Sergey_Pominov Ясно, спасибо за такой развернутый ответ. Не думал, что "неприхотливый" Акцент столько бабла требует. Насчет двигателя - данный ремонт именно так и выходит, или Вы выбрали какойто особенный "дорогой" подход?
@@feelyourfreedom6348 За капремонт разные мастера разные цены выкатывают, от 30 до 50 за работу только. Потом расточка цилиндров, шлейфовка головы отдельно оплачивается обычно другому мастеру, тоже 15-20 тысяч. Ну и само детали (поршни, прокладки, кольца и тд.). Можно и меньше попробовать найти, у меня так вышло.
Зачем такая дикая музыка в заставке???
Ребята кто подскажет. Вот у меня на автомате акцент. Полный бак ну там 37-38лит проезжаю 228-230км. В чем может быть проблема. И диагностику делал тоже. Толку нету.
У меня расход резко поднимался когда второй кислородный датчик из строя вышел, но у меня чек загорался. Если стиль езды прогревы и толкания в пробках то может так и выходит. У меня на механике трасса 5,8-7 л, город от 7 до 11 л в зависимости от условий, но бычно летом 8л зимой 9,5л.
Зимой стараюсь проезжать 300 км, от заправки до заправки, на 92 бензе, выходит 11,3-11,8 на сотку
Ищу сейчас акцент хочу купить бюджет 230 тыс руб, не определился с цветом, серый либо бардовый а может чёрный
Пофиг на цвет, вообще пофиг. Как девочка, блин. Ищи чтоб он живой был этот акцент, а не цвет выбирай. Чтоб двигатель не дымил, не сапунил, ровно работал и не жрал маслр, чтоб передачи хорошо переключались и ходовка чтоб не стучал и не гремела. Чтоб не гнилой был - пороги, арки... Чтоб не битый был или битый но не сильно. Вот такой попробуй найти. С цветом он определяется, красивое ведро с болтами не купи, а то капиталить да лежать под ним будешь.
На весте еще коробка воет,а вариаторы часто ломаются
Воет коробка на всем автовазе
👍👍👍
Ну да, а если рас в пол года раскрывать мотор и все менять , только чтобы блок старым остался , так он и 5ть сотен лет проездиет , а у меня была семёрка , потом приора , по три года на каждой проездил день в день , ночь в ночь , я жил в этих машинах , и с моторами ни делал ни чего , от слова совсем , и они ходили лучше ваших акцентов , у которых каждые 100 км надо колпачки менять , нахер нужна такая машина , ваз , это машина , а ваши иномарки , вот это , точно ТАЗЫ !
Только зимой плохо компенсаторы стучат, и низкий очень по снегу ужас, на границе зимой на много лучше
Блогер-революционер-реформатор😂
Много матов и много эмоций. Такое ощущение, что меня обругали и наорали на меня. Странная подача.
Возможно, я иногда бываю излишне эмоционален.не принимайте на свой счёт
Я поменял масла в акпп на 198к щас будто новая коробка 😂
Будет служить до победного!
Мы можем смотреть в будущее с уверенностью, потому что и Даниил, и Иоанн предсказали, что во время великого бедствия Иегова и Иисус спасут своих служителей. Даниил сказал, что «спасется каждый, кто записан в книге» (Дан. 12:1). Что нам нужно делать, чтобы наше имя было записано в этой «книге»? Мы должны доказать, что у нас есть вера в Иисуса, «Ягненка Бога» (Иоан. 1:29). Нам нужно посвятить свою жизнь Богу и креститься (1 Пет. 3:21). А еще мы должны поддерживать Царство Бога - делать все возможное, чтобы помогать другим узнать об Иегове.
У нас стоит в хорошем состоянии от 260 тыс руб до 300 тыс руб и больше, не по карману, а жаль я бы взял его.
у вас это где?
@@kaktys011 в России например по конкретней Ставропольский край Кировский р. даже хлам не меньше 200 тыс
@@avtoee За такие деньги люди приору или гранду покупаю,если даже они в 2 моложе акцента,то всё все ровно хуже состояние.
У меня акцент 2008 года намного лучше автоваза, езжу уже 6 лет и никаких проблем, причем не гниет
Так и есть. На дистанции авто выгоднее автоваза и доставляет намного меньше проблем. Поздравляю с правильным выбором.
А нельзя просто начинать снимать про техническую составляющую а не ебучую громкую музыкальную вставку и читать википедию. Друг от друга не отличить аля блогеров ёпт
Это совершенно не альтернатива автоваза , автоваз покупают из-за дешёвого обслуживания , и ни какой другой причине . Меня поддержут многие .
Но по надёжности и комфортабельности выигрывает акцент
Послушаешь блогеров, отзывы почитаешь, все такие умные. Все что делал СССР-Россия говно.
А сами только языком работают. Где ваши изобретения, новаторские предложения?? Весь пар в свисток уходит...
Я не могу сделать авто мирового уровня, поэтому и не лезу в производство, а наши дебилы сделают гавно, потом хвалятся, а государство им денег подкидывает и пошлины на ввоз иномарок поднимает, что бы это гавно было единственно доступным для простых смертных.
Акцента в России собирали.
Сука, очень хороший юмор, 😁
🤔
Хватит свою майку теребить, раздражает пипец, смотреть не возможно.
нельзя сравнивать х.... с пальцем
Тазы по симпатичнее чем это древнее карыто 🙂
Смотря с какой стороны рассматривать.
Сколько людей, столько и мнений! Мне к примеру девятка по нраву, симпатичная! Но это не значит, что она всем нравится. Так же как и любая другая машина
@@alexnatozov636 Вы абсолютно правы! Это моё личное мнение, с которым Вы можете согласиться, или не согласиться. Я рассказываю о том, что мне не понравилось, для кого-то это будут мелочи, для кого-то переломные факты. Последнее решение в любом случае остаётся за Вами.
Моё мнение ,что современная грантаили веста может и посимпотичнее будет,но с надёжностью Акцент фору даст даже современным иномаркам такого же класса!°
@@капитансемечка в весте качество вазовское никуда не делось
После весты попросили перегнать акцент, такое ощущение как в унитаз сел.
Унитаз это твоя Веста)
Поддерживаю, владею акцентом мт-2, 2004 г.в. Родители взяли новую Весту, покатался на ней, после неё акцент ощущается карытом. Да и акцент по коробам в районе задних арок уже в дырах, эксплуатация в Ростовской области.
@Irzaev Kamil. Разговор не идёт о новой или старой, имелось ввиду вообще как авто в целом. И я уверен через 20 лет Веста будет прекрасно работать и радовать владельца, по крайней мере не сгниет. Раз в 2 года на акценте из-за наших убитых дорог приходится ковыряться с ходовой, до этого рабочей лошадкой была 2108 - за 6 лет владения ей ни разу ни одной резинки в ходовке не поменял, правда я сам один раз перебрал ходовку и всё, 6 лет без проблем. Уж слишком сильно переоценен этот авто, по факту уровень гранты/калины, а при резком объезде препятствия вообще сливает ВАЗу. Это моё личное мнение как владельца данного авто и наверное последняя корейская балалайка в моей семье, не стоят они этих денег, весьма посредственные автомобили...
@Irzaev Kamil единственное с чем соглашусь, что он тишине приоры в городе (при "пенсионеркой" езде)и пластик так не шумит, но машина - батут (я про плаванье авто на волнистых покрытиях), причем с новыми стойками kyb, с ужасными кренами и сносом задней кормы в поворотах, с ничтожным клиренсом, отсутствием шумоизоляции как класса (на скорости 120 шум от колёс на трассе просто добивает) совсем не ровня тому же ВАЗу. Катался на Peugeot 307, которая по цене на вторичке сравнима с Hyundai accent или даже более привлекательна, это вообще небо и земля, это реально автомобиль, так что каждому своё.
@@andrey5564 у тебя акцент отжатый, у родственника веста 15г брал новой уже плюётся , сыпится. УРОВЕНЬ приоры и гранты, ты шутишь, таз не удобен по всем параметрам, не говоря про ржавение и ломучесть всего в тазах. Мягкий да, но поставь теже 15е колеса и стойки другие и все будет хорошо.
Хрень полная а не машина, пузотерка,места в машине так же как девятке, убогий салон конца 70 начал 80 годов европеских машин,не удобные сиденья сидишь как в яме, уродец для нищебродов пойдет и за 230 тыр он будет уставший в хлам.
Зато в великом автовазе шикарный салон из 3000-ных, непревзойденные управляемость и безопасность, выходящие за рамки возможного. Сколько людей, столько и мнений! На каком авто ездить Вы? И какое авто Вы бы посоветовали в пределах 200-250т.р?
@@ruhachannel953 сейчас вообще за 200к хер че нормальное найдешь, но если получится, то Feat Albea, Skoda Fabia, Ford focus 1, Peugeot 206, Lancer 9, Opel Corsa D, Chevrolet Aveo, вообще многое зависит от того, как хозяин следит за своей тачкой)))
У меня Акцент))))Я скажу Прямо в лицо,На...й автоваз не нужен,Это днище а не машины)))