Спасибо за обзор. Ныне имею проблему неустойчивых ХХ и трудный запуск на холодную, диагност предлагает сделать тесты CSS and Px, так вот для комплексной диагностики надо ли делать Px для каждого цилиндра или смыла нет в этом и достаточно одного?
Чисто субъективно. Можно оценить только необходимость более детальной проверки в направлении топливной/форсунок... Дальше уже применять другие методы (из безразборных, например, датчик вибрации)
Отлично побольше таких учителей.Все четко и понятно.
Спасибо большое! На конкретных примерах всегда нагляднее показывать применение мотор тестера. Удачи и здоровья!
Супер !!!!🥰🥰🥰🥰🥰
Огонь! Спасибо! Удачи в работе!
Виталий, добрый день! Огромное спасибо за этот материал. Смотрю с удовольствием и учусь.
Красавчик раскрыл все карты подписан сразу же лайк жирный 👍
Очень интересно👍👍👍
Спасибо за инфу!!! Очень интересно 🔥🔥🔥
👍👏Очень интересно.
Отличное качество видео
Классно, давай еще..
Очень понравилось огромное спасибо!
Отлично,все четко
Было очень интересно
Спасибо!!!
Класс
хорошая тема
🎉
Спасибо за видео. Все класно. Каким эндоскопом пользуешься?
Есть видео обзор у меня. Jbrobe st и nt.
Спасибо за обзор. Ныне имею проблему неустойчивых ХХ и трудный запуск на холодную, диагност предлагает сделать тесты CSS and Px, так вот для комплексной диагностики надо ли делать Px для каждого цилиндра или смыла нет в этом и достаточно одного?
👍👏
👍
Здравствуйте,а каким осциллографом пользуйтесь?хочу прикупить тоже
Здравствуйте. Автоскоп 4.
13:42 расскажите пожалуйста как в тестах CSS/Px можно оценить состояние форсунок, спасибо!
Чисто субъективно. Можно оценить только необходимость более детальной проверки в направлении топливной/форсунок... Дальше уже применять другие методы (из безразборных, например, датчик вибрации)
А вот на авто с АКПП под нагрузкой ещё лучше видно работу топливной
Сепер
Молодец
👍