Hocam ucak govde ve bakim okuyan birinin siradan bir eleman olarak calistiklarini soyluyorlar cok zor sartlar altinda calisiyorlarmis ve okuyan ve okunayan arasimda fark olmuyo bu meslegi secen kisiler diyolar sizce oylemi 100 bine girip eskisehirde ucak teknikseyi okuyimmmi yoksa tercihmi etmiyyimmi
@@esrabarbaros-hl2re öyle bir dünya yok okumayan (lise mezunu diyelim) uçak bakım teknisyenleri işe bile giremezken 4 senelik fakülte mezunu öğrenciler modül sınavlarını verdikleri taktirde çok rahat iş bulurlar. Ne kadar çok modül sınavı verip, ne kadar çok farklı uçak hakkında eğitim alırsan o kadar fazla maaş ve yetkinlik kazanırsın. Lise mezunları iş bulsalar bile sadece yardımcı teknisyenlik yapabiliyorlar. Bu işe ilk girdiğindeki maaş günümüz türkiye şartlarında 2.5k dolar civarı. Ama yok ben yurt dışında okurum diyorsan aylık 8-10k dolar ile çalışabiliryorsun.
Hocam sizin kanalınıza rastlamak benim için büyük bir şans oldu son zamanlarda biraz sallantıdaydım uçak bakım onarım bölümü öğrencisiyim kendimi ne kadar geliştirmek istesem de son zamanlarda nasıl bir yol çizmem gerektiğini bilemedim ve hissediyorum sizin ve kanalınızdaki içeriklerin bana faydası çok olacak bana ışık olacak diye düşünüyorum kanalınızı incelediğimde sadece okuduğum bölümle alakalı değil hayata bakış açısıyla da ilgili videolarınız olduğunu gördüm bu durum motivasyonumu da artırdı ve diyorum ki bu videoyu izlemiş olmam benim yaşantım ve kariyerim adına benim için büyük bir adım olacak yıllar sonra bu yorumu okuduğumda kafamdakileri yapmış olacağım çok teşekkür ederim
Deniz Acaba bolumun nasil ben 3 ay sonra sinava giricem ve ankarada ucam govde motor dusunuyorum. Sence nasil bir bolum zor mu aile hayatim gunluk hayatim olur mu? Uni hayati yasayabilir miyim
@@laika6850 bu tamamıyla sana bağlı dostum bölüm elbette zor yorucu ama üstesinden gelinebilir ayrıca bu bölümü okuyup bitirirsin ancak çalışırken mutlu olur musun o da önemli yani sadece parası ve yurt dışı imkanları için tercih edilecek bir meslek değil hiçbir meslek öyle değildir ilgin merakın varsa üstesinden gelebileceğine inanıyorsan hepsini dengede götürebilirsin aynı zamanda bu işin en önemli parçası kendini geliştirmektir özellikle dil konusunda
Hocam merhaba erciyes ucak gövde motor bakım bölümü 3 sınıf ögrencisiyim yurt dışına cıkmak istiyorum bunun ile ilgili bir video yapabilirmisiniz ,nasıl yurt dışına cıkılır hangi modüllerin verilmesi gerekir
Merhaba Halil İbrahim, hazırlamaya çalışırım fırsat olursa. Kısa bilgi olarak hangi ülkeye gittiğin ve o ülkenin hangi havacılık otoritesine bağlı olduğu önemli (EASA ya da FAA gibi). Ama temel mantıkta gövde-motor ve aviyonik olarak ayırmak mümkün modülleri. Bölüm bazında o bölümün alacağın lisansına göre modüllerin hepsine girip başarılı olman gerekir. Gittiğin ülkedeki havacılık otoritesi senin lisansını hangi koşullarda kabul ediyor ya da hangi ek koşulları istiyor o kısmı gideceğin yere ve kurallara göre bakman gerekiyor.
Merhaba ben de o üniversiteside okumak istiyorum herhangi bir sağlık problemim yok ama duyduğuma göre işe alım yaparken sağlık raporu istiyorlarmış ufak tefek şeylerden sorun yaratırlar mı sence
Hocam merhabalar ucak teknolojileri bölümden dgs ile ucak govde ve motor bakima gecmek istiyorum bu surecte dikkat etmem gerekenler neler özellikle dgs ile gecis yapmak istersem alimlar ne durumda bilgilendirirseniz cok muteşekkir olurum.Simdiden teşekkürler.
İyi günler hocam benim oğlu öğrenme gucluguver özel eğitime gidiyor ve biz lisedeyiz busene bölüm seçtik ve bize uçak bakimcikti acaba çocuğum yapar bilirmi bide ingilizce istiyorlarmis ama ingilizcesi çokta iyi degil ne bileyim bilemedim yoksa baska bolumemi geçsek bilemedim biraz bilgilendirirseniz çok sevinirim
kolay gelsin bende kapadokya da teknoloj yada gövde motor yazmayı planlıyorum da baskı altında kaldım teknoloji yazmamı istiyorlar acaba bir bilginiz varsa teknoloji ve gövde motor bir yerde aynı seviyeye gelebiliyor mu tam teknisyen olmak için gereken süreler farklı ama bir bilginiz varsa çok güzel olur kolay gelsin
Merhaba Yavuz, senin gibi bölümlerimizden mezun ve sektörde çalışanların katkıları benim için çok değerli. Üzerinde durulması gerektiğini düşündüğünüz konu başlıklarını da yorumlarda belirtirseniz o konularda da videolar hazırlamaya çalışırım ve benim için de çok yol gösterici olur. Ayrıca siz mezunlarımızla da bir araya gelerek İkarus Konuşmaları altında bir havacılık video serisi planlıyorum, bu konuda siz değerli mezun öğrencilerimin katkısı beni çok mutlu eder. Sağlıcakla...
İyi günler yavuz abi Bende bu bölümü düşünüyorum okulu bitirdikten sonra kolay bir şekilde iş bulabilir miyiz yoksa iş olanakları kısıtlı mi cevaplarsanız sevinirim:)
@@yksogrencisinedim evet sektör ihtiyacı mevcut fakat ingilizce ve teknik donanım olarak okuduğun süreee boyunca donanımlı olursan eğer iş bulman kolaydır. ama TR şartları malum dönem dönem alımlarda kısıtlama oluyor pandemide mesela 2 sene alım olmadı.
Fark yok ikisi arasında. Fakültelerde genelde bölümler bu isimlerde. Eğer 2 yıllık havacılık okullarında ise genelde uçak teknolojisi olarak geçiyor bölüm adı.
@@sinanfidan7365 peki iki yıllık ile 4 yıllık arasında çok büyük fark varmı acaba, yani benim anladığım kadarıyla işe alımdan sonra ikiside aynı ücreti alıyor aynı derecede teknisyen gibi mi
@@mrttt386 kolay gelsin bende teknolojisi okumayı düşünüyorum kapadokya da ama aynı üni de givde motor bakımı ihtimali de var ikisi de işe ilk başladığında sanırsam teknisyen yardımcısı gibi oluyor ama biri 3-2 sene diğeri 5 sene sanırım sizin de elde ettiğiniz bilgi varsa acaba yardımcı olabilir misiniz kolay gelsin
hocam her mesleiğin bir riski var ama bu meslekte bi sorumluluk alıyorsun bazı hoclalar anlatırken eğer yanlış bir hata yaparsanız hayatınız biter hapse girersiniz demiş sizce abartı mı sonuçta üniversite eğitimlerinde havacılık güvenliği derslerini boşa almıyoruz ve amaç riski en aza indirmekse neden çok riskli meslek verdiğiniz kararla insanlar ölebilir diyorlar
Hapis size bu mesleğin sorumluluğu yüksek, hataya izin yok anlamında vurgulamak için söylenmiştir :)) Ama yaptığınız her işte bir imzanız olur, otokontrol çok önemli. Havacılık kazaları genelde insan faktörlerine dayalıdır. Meşhur söz: Havacılık kanunları kanla yazılmıştır. Bu yüzden ben öğrencilerime bakım yaptığınız uçağa anneniz, babanız, kardeşiniz binecekmiş gibi işinizi titiz yapın diyorum. Yolcuların hayatı sizin yaptığınız işe bağlı.
Selamın aleyküm hocam bu bölümden ve herhangi bölümden mezun oluraak üniversite okumazsak sıkıntı olur mu iş nasıl bulunur ayrıntılı anlatabilirmisiniz@@sinanfidan7365
öncelikle iyi günler hocam kolay helsin 1-2 sorum olucaktı yardımcı olabilirseniz çok güzel olur şimdi hocam ben kapadokya uçak teknolojisi yazıcam ama ucundan aynı uni gövde motor da tutturma ihtimalim var şimdi şöyle ben teknoloji de a1 a2 eğitimi verildiğini anladım bu eğitimleri alıp b1 eğitiminde verilen modüllere kendim çalışırsam acaba b1 seviyesine sahip olabilirmiyim evet işe alımda daha arka sırada meslek yükseköğretimi fakat bazıları işe atılıp 5 senelik zorunlu tecrübe de daha hızlı adım atıp tecrübelenebileceğimizi söylüyorlar yardımcı olursanız çok sevinirim hocam kolay gelsin iyi günler saygılar
Hocam shy 147 lisansını aldı mı kocaeli yazmayı düşünüyorum ama shy147 5 yıl olan deneyim şartını 2 yıla düşürüyor diyorlar sizin de fikrinizi almak isterim 86kyla yazacağım
hocam nişantaşı üniversitesi uçak bakım onarıma puanım tutuyor shy147 belgeside mevcut sizce yazmam mantıklı mı ayrıca istanbulda olması staj için avantaj sağlar mı
Merhaba Eren, pandemi süreci öncesinde havacılık ülkemizde en hızlı büyüyen sektördü ve lokomotifti. Pandemi süreci maalesef havacılığın en çok etkilendiği sektör oldu. Fakat pandemi sonrası düzelme sinyalleri artık görülmeye başlandı ve havacılık sektörünün de toparlanmaya başladığını görüyoruz. Havacılık sektörünün toparlanmasının en hızlı yolu yolcu sayılarının artması ve dolayısıyla uçuş sayılarının artması olacaktır. Bu anlamda da tüm dünyada ve ülkemizde de toparlanma sinyalleri gelmeye başladı. Uçuş sayılarının artması sektörün canlanmasını hızlandıracaktır. IATA sitesinden güncel sayıları ve durumunu takip etmeni tavsiye ederim. Uçak bakım alanında da bu yaz şirketler sevindirici bir şekilde iş ilanları yayınladılar ve alım süreçleri tekrar işlemeye başladı. Bu gelişmeler ışığında sektörün en kısa sürede pandemi öncesi durumuna geri dönmesi en büyük isteğimiz. Bunun dışında havacılık bakımıyla beraber savunma sanayi ve iha üretim süreçlerinde de mesleki kariyer geliştirme konusunu da artık öğrencilerin mezuniyet sonrası ciddi şekilde düşünmesi gerekli bence. Bu başlıkla ilgili de bir açıklayıcı bir videoyu en kısa sürede yükleyeceğim. Katkısı olması umuduyla. Sağlıcakla...
Hocam Fırat uçak bakım onarım yazmayı düşünüyorum. Fırat tan mezun olduktan sonra staj veya iş imkanı bulabilirmiyim. 4 yıllık uçak bakım onarım mı yoksa havacılık elekrik elektroniğinimi arasında fazla fark varmı ?
Hocam iyi günler bugün nasip olursa gövde motor bölümüne e kayıt yaparak öğrenci veliniz olacağız. İsteğe bağlı İngilizce hazırlık okumalımıyız yoksa direk 1. Sınıftan başlayarak kendimizi geliştirmelimiyiz. Eğer aynı bölümü başka bir okula yatay geçiş yapmak istersek İngilizce hazırlık okumanızın getirisi olurmu? Şimdiden teşekkürler.
knk bişey bulabildin mi gövde ve motor yazıcaktım ama sanki mesleğe daha önce atılmak daha avantajlı gibi mi ne tabi ilk fakülte sonra yüksekokul mezunu alıyolar ama yinede şans var kolay gelsin bu arada
Merhabalar bende sanıyorsam tam emin olmamakla birlikte kısmi renk körlüğü var bu renk testinde içinde şu sayılar olan testte kırmızı yeşil renklerde zorlanıyorum yarı yarıya yapıyorum o renklerde sizce okulu okunanda bir sorun teşkil eder mi sağlık kontrolünde yani kaç yanlış hakkımız var belli bir şeyi var mı
Belirli bir dereceye kadar sorun olmayabilir ama üst seviye sıkıntı yaratabilir. Mesleği yaparken renk körlüğünün problem yaratabildiği durumlar olabiliyor, bu tür kritik birimlere alımlarda daha katı olabiliyor şirketler.
Hocam iyi günler kardeşim uçak bakım onarım bölümü tercih edecek. Özel şartlarda saglık koşullarında billurubin degerleri yüksek çıkması bölüm için engel teşkil eder mi? Birçok yerde araştırmaya çalıştım ama detaylı bilgiye ulaşamadım lütfen biliginiz varsa yardımcı olur musunuz?
Hocam ben lisede uçak gövde motor okudum modül sınavlarının birçoğundan muafım geriye kalanlarıda verdim sizce 2 yıllık uçak teknisyenliğimi okumalıyım yoksa 4 yıllıkmı uçak gövde motor mu okumalıyım?
Hocam bana Kocaeli ÜNİVERSİTESİ uçak gövde ve motor bakımı geliyor yazmakta kararlıyım ancak aklımda bir soru var Kocaeli Üniversitesinde SHY-147 belgesi yok sizce bu bir dezavantaj mıdır , meslek hayatımda herhangi bir sorun çıkarır mı?
Hayırlı olsun, yaklaşık 20 senedir mezun veren bir okuluz, bir sorun yok. 147 yetkisi için de son 2 yıldır yoğun bir çalışma yaptık okulda. Çok Yakın zamanda SHGM denetlemesinden geçeceğiz, tüm çalışmamız 147 yetkisini alabilmek için. 147 opsiyonunun öğrenciye de çok ciddi kuralları, yaptırımları var yalnız. Bu yüzden 147 si olan fakültelerde de 147 eğitimini okurken tercih eden öğrenci sayısı az bildiğim kadarıyla. Çünkü devamsızlık, geçme notu vs gibi başlıklarda öğrenci için kurallar çok katı. Zamanla seçimlerinizi olayların akışına göre şekillendirirsiniz.
Hocam emeğinize sağlık benim bir sorum var biz staja gittiğimizde bizi beğeniler bizle beraber çalışmak isterlerse bizde kabul etsek ama üniversite okumak istiyorsak hem üniversite hem iş yapabilirmiyiz
Tamamen şartlara bağlı ama derslerde devam zorunluluğu var. Okulda 147 yetkisi varsa hiç devamsızlık yapmamanız lazım eğer 147 mezunu olmak isterseniz.
hocam puanım eskişehir havacılık elektrik ve elektronik ile kocaeli uçak gövde ve motor bakımı geliyor hangisini düşünmeliyim aralarındaki farklar nedir
Hocam havacılık yönetimi bölümünde kendimizi dil olarak geliştirdiğimiz sürece okumak mantıklı mı?İş olanaklarını da hesaba kattığımız takdirde okumaya değer mi?
Ben uçak gövde ve hat bakım üzerine eğitim alıyorum ve eğer benim aldığım eğitim üzerine bi eğitim almayı düşünüyorsan sana tek bir şey diyebilirim bu işi yapmak için sadece teknik dil bile sana yeterli olacak seviyededir zaten amm de sana her şeyin yapımını her maddesi maddesine açıklamışlar bu yüzden dil konusunda kendine güvenin tamsa girebilirsin dostum
Hocam ben bu meslegi cok istiyorum bir tane videoda ucak teknisyeni bi abi sey demisti kanser olma riskiniz fazla demisti surekli gaz soluyosunuz demisti dogru mudur bu hocam ya illaki her meslegin riski vardir ama kaser olma riskimiz yuzde kac mesela her o meslegi yapan kisi yada cogumlugi ilerde kanser oldugunu dusunmuyorum ben bunun illaki bir onlemi olmali diye dusunuyorim ne dusunuyosunuz hocam soz bu konuda birde eliniz kolunuz metal parcalara sikisabilir demisti bunu da dikkatli olarak cozebilecegimj dusunuyorum siz bu konu hakkinda ne soylemek isterdiniz cevaplarsaniz sevinirim
Selamlar hocam. Tercih donemine gireceğim. Uçaklara ve yazılıma ilgi duyuyorum. Uçak bakim ya da Uçak elektrik elektroniği bölümlerinden tercih yapmayı düşünüyorum. Sıralamam 196k. Sizce bu şartlar altında hangisinden tercih yapmam daha avantajlı olur, bu sıralamayla önerdiğiniz bir üniversite var midir? Şimdiden teşekkürler.
Merhabalar, bu konuda çok soru geliyor ama maalesef ben üni tercih, puanlama, yüzdelik dilim konusu hakkında bilgi sahibi değilim, biz daha çok üniversite eğitimi ayağındayız. Yazılım artık her alanda var ama aviyonik yani uçak elektrik-elektronik daha uygun gibi. 195k demişsin ama bildiğim bizim bölümlere girebilmen için 80-90-100k dilimlerde olman lazım. Okul veya kurs rehberlik öğretmenleri tercih ve puanlar konusunda daha bilgilidir.
İngilizcem yok Üniversitede ucak uzay teknolojisi düşünüyorum iş imkanlari nasil, maas durumu ingilizce ne kadar zorunlu Lisede elektirik elektronik pano bölümü okuyorum
Merhaba. Ben bu sene YKS'ye girdim ve şuan tercih dönemindeyim. ''Uçak Bakım ve Onarım'' bölümünü tercih etmeyi düşünüyorum ancak bölümü araştırırken şöyle bir bilgiye rastladım. Sanırım bu ve bunun gibi havacılık bölümlerini tercih edip üniveriteye kayıt olmak için tam teşekküllü bir hastaneden heyet raporu alınması gerekiyormuş. Ancak benim ileri derecede miyop astigmat göz bozukluğum var. Yüksek numaralı gözlük kullanıyorum. Bu durum bu bölümü okumama veya mezun olmama engel midir ?
@@slasya0 iş bulmak artik gerçekten cok zor, mesela freebird bir tecrübesiz teknisyen ilanı açmış 2434 kişi başvurmuş şuan da istersen kariyenetten kendin de bakabilirsin. Bu açıdan bakınca pek iç açıcı değil gibi ama tabi sen kendin düşün ve değerlendir
@@slasya0 tam arastirmadim ama dil ve konuşma terapistligi olabilir yanii ben de şuan tercih aşamasındayim ama maaelsef karar veremedim senin aklında başka neler var
Emeginize saglik oglum lise ucak bakim son sinifa gecti Universite icin gene ayni bolumu mu tercih etsek 2 yada 4 yillik fark eder mi Mtok ile makina muh yada mekatronik muhendisligi okumasinimi onerirsiniz Cok teşekkürler
merhaba bende teknoloji ve gövde motor arasında seçim yapıcam da teknoloji okuyup zorunlu tecrübe de 5 sene geçirip daha mı ileri atılabiliriz fakülte yada yüksekokul mezununa göre yada acaba aynı seviyelere ulaşabilir miyiz b1 modülü sınavlarına çalışıp alınabilir mi yardımcı olursanız çok sevinirim iyi günler
hocam ben üniversite sınavına girdim bu sene ve saysıalda 51.000 yaptım uçak gövde ve motor bakımı yazmak ne kadar mantıklı mesleğin önü açık mı? 4 yıl sonra ne olur? maaş durumları nasıl? yurtdışı imkanları nasıl? bu genç kardeşinize yardımcı olursanız çok minnettar olurum :))))
Havacılık her zaman bir şekilde kritik sektördür. Şekil değiştirir, misyon vizyon değiştirir ama her şekilde ihtiyaç olacak bir alan. Kendine okurken de yatırım yaparsan, özellikle ingilizcen iyi olursa ve belgeleyebilirsen güçlü bitirmiş olursun. Havacılık sadece uçak değil artık, savunma sanayi, iha, siha birçok yeni alt dalda açıldı artık.
Hocam lise 1 öğrencisiyim , 7.sınıftan berli hayalim bu meslek bu yüzden sabiha gökçen anadolu teknik bölümünde okuyorum, sizce gerekli olan dersler nedir
Hocam İskenderun teknik uçak bakım ve onarım öğrencisiyim yatay geçiş başvurusu yaptım Kocaeli üniversitesinden kabul aldım bölüme 2.sınıftan mı devam ederim yoksa okul beni bu yıl aldığı Shy 147 itibariyle 1.sınıftan mı başlatır?
Hocam ucak gövde motor , ucak bakım onarım aynı. Peki uçak elektrik elektroniginin bunlardan farki nedir hangisi avantajli son gün hocam cevaplarsaniz seviniriz
Okulda kendinizi geliştirip ingilizceniz ve teorik bilginiz yeterli hale gelirse, sektörde kalifiye elemana her zaman ihtiyaç var. 4 sene boyunca kendinize iyi yatırım yapmanız faydanıza, ayrıca kişisel gelişim, ekip çalışması, liderlik, motivasyon gibi konularda gelişiminiz mülakatlarda işinize yarar okul bitiminde.
@@sinanfidan7365 hocam affınıza sığınarak bir soru daha sormak istiyorum ülkemizde sayılı üniversite bulunuyor. Bu ihtiyaç duyulan eleman sayısının az olduğunu mu gösteriyor ve iş bulmamizda okuduğumuz üniversite etkili olur mu?
Hocam havacılığa ilgim var bu sene tercih yapacağım sizce uçak gövde motor , havacılık elektrik elektroniği gibi bakım bölümleri mi , uçak mühendisliği gibi mühendislik bölümleri mi yazmalıyım. Mühendislik gözümü korkutuyor teknisyenlik bölümlerinde kendimi daha iyi geliştirebileceğimi düşünüyorum sizin düşünceniz nedir.
Hangi mesleği yapmak istediğin ve yeteneğinin ne yönde olduğu ile ilgili. Uçak mühendisliği çok sağlam matematik bilgisi gerektiren ve hesaplama ve aerodinamik gibi detaylı konularla ilgilenen bir alan.
@@sinanfidan7365 hocam çok teşekkür ederim. miyop ve astigmat var ama bunlar yazmıyor göz kusuru diyor sadece. pegasus havayoluna giremiyorum şuanki gözlerimle ama okula girebilir miyim bilmiyorum
Bende ilk maaşı için yazmıştım ama sana tavsiyem maaşı için seciceksen hiç seçme bu bölümü ben bölümü seçtikten sonra sevdim ,maaşı için seçersen pişman olursun.
hocam yıllardır havacılık istiyordum ve bu sene 50.200 sıralama yaptım. bölümü çok istiyorum fakat ortalama olarak meslekte tecrübeli ve lisanslarını almış teknisyenler ne kadar kazanıyor, bölüm için şehir değiştireceğim tek kaygım gelecekte ne kadar para kazanacağım
yanlis bilmiyosam baslangic olarak yardimci tekniysen olarak giriyorsun 28k gibi fiyatlara sonra lisans seviyene göre 50-60 kazaniyosun, yurtdisina gidip dolarla da maas kazanma imkanin var
Maaş kısmı çalıştığın şirkete, senin yeterliliklerine, kabiliyetlerine göre çok değişken olabilir. Önce okulu bitirip o kısmı sonra şekillendirmen lazım.
Hocam eskişehiri bu sene kazanıp Kocaeli'ne yatay geçiş yapsam Shy 147 belgesini hala alabiliyo muyum? (İki okulda da shy 147 var)//Bir de işe alımda h.e.e ile gövde bakım çok fark eder mi?
Hocam herkeze merhaba lgs ye girdim ve 270 aldım ailem mesem e git diyor ama ben uçak bakım teknisyeni olmak istiyorum kısaca amp olarak girip 12. Sınıfta yüksek bi ortalama alarak hem staj yapmak hemde amp den atp ye geçmek istiyorum ve gaziantepde yaşıyorum az çok bişeyleri araştırdım ama uçak bakım teknisyenliğinde fazla bişey bulamadım modül sınavları ne oluyor ve HHO. mı daha mantıklı özel şirketlermi yoksa gaziantep havalimanındamı çalışsam daha hızlı kendimi geliştirip daha iyi bilgiler edinirim bide HHO. ya nasıl gidebilirim yada nasıl kabul görürüm hocam hızlı bakarsanız çok sevinirim pazartesi tercihleri yapmaya gideceğim ve mesem e gitmek istemiyorum ruhsuz gibi çalışmak istemiyorum ve makine yağınada çıplak elle dokunmak istemiyorum (tornacılığa gitmemi istiyorlar)
kolay gelsin bende kapadokya da ucunda motor bakım kazana biliyorum ama babam bir kaç duyumuna göre teknoloji yazmamı istiyor acaba teknoloji mezunları ve motor bakım okuyanlar zorunlu tecrübe senelerinden sonra bir yerde eşitlenebiliyor mu sonuçta teknolojide zorunlu tecrübe 5 sene yani bazıları daha iyi kendini kanıtlayabilirsin diyor ama acaba b1 eğitiminde ki modülleri de internetten çalışıp verip b1 de olabilir miyiz yardımcı olursanız çok sevinirim iyi günler
Samsun Üniversitesi Uçak Bakım Onarım seçöeyi düşünüyorum bölüm baya kafama yattı. Anladığım kadarıyla kendini iyi geliştirenler iş buluyor geliştirmeyip yatanlar iş yok diye ağlıyorlar. Hocam bu iş otosanayi gibi pis bir iş mi? 150k sıralamam okul 195k da kapatmış puanıma yazık mı olur?
@@babayigit963 ben üst sıralara sıralamamin üstünde yerler yazmayı düşünüyorum garanti yer olarakta burayı düşünmüştüm bölümü birkaç gündür bayadir araştırıyorum iş imkanlari falan nasıldır acaba samsunda okuduktan sonra
@@emingok3393 kral ben zaten aslen samsunluyum biraz da o yüzden istiyorum samsunu hiçbir bölüm sana işi garanti etmez adam akıllı ingilizceni kendini hem bölüm hem normal olarak geliştirirsen işsiz kalacağını düşünmüyorum hava sektörü sonuçta
Benim ing. Gerçekten iyi bölümü biraz araştırdım ve güzel buldum sıralamanın biraz altında samsun ama bu bölümü okuyup DGS ile pilotaj yapanları duydum bir fikriniz var mı?
hocam ağzınıza emeğinize sağlık oğlum 8. sınıfa gidiyor bulunduğumuz yerde meslek lisesinde ucak bakım bölümü yok bu bölümü okumak için sehir dışında okutmamızı önerir misiniz liseyi bitirdikten sonra lise mezunu olarak atanabilir mi üniversiteyi 2. ögretim okur
Hocam merhaba, özel bir liseden uçak gövde motor(mekanik) bölümünden 2018 de mezun oldum fakat bazı sebeplerden iş arayışı hep sekteye uğradı korona ve özel sebepler. Lise mezun olan biz bu işi gerçekten yapmak isteyenlere ne önerirsiniz? Sizinle bu konuları konuşmak isterim.
Hocam is bulma imkani nasil
Mezun olan arkadaşlarımız eğitim hayatlarını başarılı şekilde tamamladıysa genelde iş bulma konusu çözülüyor.
Hocam ucak govde ve bakim okuyan birinin siradan bir eleman olarak calistiklarini soyluyorlar cok zor sartlar altinda calisiyorlarmis ve okuyan ve okunayan arasimda fark olmuyo bu meslegi secen kisiler diyolar sizce oylemi 100 bine girip eskisehirde ucak teknikseyi okuyimmmi yoksa tercihmi etmiyyimmi
@@sinanfidan7365hocam fiziksel olarak zor bi meslekmi bende bel fıtığı flan var zorlanırmıyım
@@esrabarbaros-hl2re soruyu cevaplayan olursa haber verir misin
@@esrabarbaros-hl2re öyle bir dünya yok okumayan (lise mezunu diyelim) uçak bakım teknisyenleri işe bile giremezken 4 senelik fakülte mezunu öğrenciler modül sınavlarını verdikleri taktirde çok rahat iş bulurlar. Ne kadar çok modül sınavı verip, ne kadar çok farklı uçak hakkında eğitim alırsan o kadar fazla maaş ve yetkinlik kazanırsın. Lise mezunları iş bulsalar bile sadece yardımcı teknisyenlik yapabiliyorlar. Bu işe ilk girdiğindeki maaş günümüz türkiye şartlarında 2.5k dolar civarı. Ama yok ben yurt dışında okurum diyorsan aylık 8-10k dolar ile çalışabiliryorsun.
Değerli hocam sizlerden eğitim alıp meslek hayatına atılmanın gururunu yaşıyorum, sizleri çok özledim, iyi çalışmalar dilerim, saygılar.
Sağol Fatih, sizler sektörde iyi yerlere geldikçe biz de gurur duyuyoruz sizlerle. Katkımız olduysa ne mutlu bize. Çok selamlar. 🙋🏻♂️
Hocam ne okudunuz şuan nerde çalışıyosunuz?
Reis atanma durumu nasıl
Abi ben bölümü düşünüyorum şuan gidilir mi bu bölüme
@@berattortum9160 kesinlikle tavsiye ederim kardeşim. Kariyerinde şimdiden başarılar dilerim.
Hocam sizin kanalınıza rastlamak benim için büyük bir şans oldu son zamanlarda biraz sallantıdaydım uçak bakım onarım bölümü öğrencisiyim kendimi ne kadar geliştirmek istesem de son zamanlarda nasıl bir yol çizmem gerektiğini bilemedim ve hissediyorum sizin ve kanalınızdaki içeriklerin bana faydası çok olacak bana ışık olacak diye düşünüyorum kanalınızı incelediğimde sadece okuduğum bölümle alakalı değil hayata bakış açısıyla da ilgili videolarınız olduğunu gördüm bu durum motivasyonumu da artırdı ve diyorum ki bu videoyu izlemiş olmam benim yaşantım ve kariyerim adına benim için büyük bir adım olacak yıllar sonra bu yorumu okuduğumda kafamdakileri yapmış olacağım çok teşekkür ederim
Çok teşekkürler, faydam olması umuduyla...
Deniz Acaba bolumun nasil ben 3 ay sonra sinava giricem ve ankarada ucam govde motor dusunuyorum. Sence nasil bir bolum zor mu aile hayatim gunluk hayatim olur mu? Uni hayati yasayabilir miyim
@@laika6850 bu tamamıyla sana bağlı dostum bölüm elbette zor yorucu ama üstesinden gelinebilir ayrıca bu bölümü okuyup bitirirsin ancak çalışırken mutlu olur musun o da önemli yani sadece parası ve yurt dışı imkanları için tercih edilecek bir meslek değil hiçbir meslek öyle değildir ilgin merakın varsa üstesinden gelebileceğine inanıyorsan hepsini dengede götürebilirsin aynı zamanda bu işin en önemli parçası kendini geliştirmektir özellikle dil konusunda
@@denizarslan6309 Biraz çalışma şartlarından saatlerinden bahseder misin ve ortalama ne kadar maaş alıyor bu meslek
@@Kymet-hn5cg rez
Hocam tavsiye ve önerileriniz için çok teşekkür ederiz, iyiki varsınız...
Modül sınavları ve easa hakkında da video hazirlarsaniz çok memnun olurum
Hocam merhaba erciyes ucak gövde motor bakım bölümü 3 sınıf ögrencisiyim yurt dışına cıkmak istiyorum bunun ile ilgili bir video yapabilirmisiniz ,nasıl yurt dışına cıkılır hangi modüllerin verilmesi gerekir
Merhaba Halil İbrahim, hazırlamaya çalışırım fırsat olursa. Kısa bilgi olarak hangi ülkeye gittiğin ve o ülkenin hangi havacılık otoritesine bağlı olduğu önemli (EASA ya da FAA gibi). Ama temel mantıkta gövde-motor ve aviyonik olarak ayırmak mümkün modülleri. Bölüm bazında o bölümün alacağın lisansına göre modüllerin hepsine girip başarılı olman gerekir. Gittiğin ülkedeki havacılık otoritesi senin lisansını hangi koşullarda kabul ediyor ya da hangi ek koşulları istiyor o kısmı gideceğin yere ve kurallara göre bakman gerekiyor.
Halil reis bende ERÜ uçak gövde motor bakım yazmayı düşünüyorum bölüm hakkında kısaca bilgi vermen mümkün mü acaba
Merhaba ben de o üniversiteside okumak istiyorum herhangi bir sağlık problemim yok ama duyduğuma göre işe alım yaparken sağlık raporu istiyorlarmış ufak tefek şeylerden sorun yaratırlar mı sence
Hocam emeğine yüreğine sağlık.Başarılarının devamını dilerim.
Hocam merhabalar ucak teknolojileri bölümden dgs ile ucak govde ve motor bakima gecmek istiyorum bu surecte dikkat etmem gerekenler neler özellikle dgs ile gecis yapmak istersem alimlar ne durumda bilgilendirirseniz cok muteşekkir olurum.Simdiden teşekkürler.
İyi günler hocam benim oğlu öğrenme gucluguver özel eğitime gidiyor ve biz lisedeyiz busene bölüm seçtik ve bize uçak bakimcikti acaba çocuğum yapar bilirmi bide ingilizce istiyorlarmis ama ingilizcesi çokta iyi degil ne bileyim bilemedim yoksa baska bolumemi geçsek bilemedim biraz bilgilendirirseniz çok sevinirim
Kapodokya , Erciyes, Kocaeli hangilerini tavsiye edersiniz ? Hangi şehirde okumak en iyisi yani daha rahat olur
eskisehir veya atilimda oku derim
Atılım iyi mi hocam?@@laika6850
kolay gelsin bende kapadokya da teknoloj yada gövde motor yazmayı planlıyorum da baskı altında kaldım teknoloji yazmamı istiyorlar acaba bir bilginiz varsa teknoloji ve gövde motor bir yerde aynı seviyeye gelebiliyor mu tam teknisyen olmak için gereken süreler farklı ama bir bilginiz varsa çok güzel olur kolay gelsin
Yine faydalı bir video daha gençler için .
Merhaba Yavuz, senin gibi bölümlerimizden mezun ve sektörde çalışanların katkıları benim için çok değerli. Üzerinde durulması gerektiğini düşündüğünüz konu başlıklarını da yorumlarda belirtirseniz o konularda da videolar hazırlamaya çalışırım ve benim için de çok yol gösterici olur. Ayrıca siz mezunlarımızla da bir araya gelerek İkarus Konuşmaları altında bir havacılık video serisi planlıyorum, bu konuda siz değerli mezun öğrencilerimin katkısı beni çok mutlu eder. Sağlıcakla...
İyi günler yavuz abi
Bende bu bölümü düşünüyorum okulu bitirdikten sonra kolay bir şekilde iş bulabilir miyiz yoksa iş olanakları kısıtlı mi cevaplarsanız sevinirim:)
@@yksogrencisinedim evet sektör ihtiyacı mevcut fakat ingilizce ve teknik donanım olarak okuduğun süreee boyunca donanımlı olursan eğer iş bulman kolaydır. ama TR şartları malum dönem dönem alımlarda kısıtlama oluyor pandemide mesela 2 sene alım olmadı.
@@yavuzselimbakas3834 sen şu anda meslek sahibi misin abi
@@yksogrencisinedim evet
Hocam bu bölümde kendimi nasıl gelistirebiliriz
Hocam uçak bakım ve onarım ile uçak gövde ve motor bakımı bölümleri arasındaki fark varmıdır ikisinde bitirince uçak bakım teknisyeni olurmu
Fark yok ikisi arasında. Fakültelerde genelde bölümler bu isimlerde. Eğer 2 yıllık havacılık okullarında ise genelde uçak teknolojisi olarak geçiyor bölüm adı.
@@sinanfidan7365 peki iki yıllık ile 4 yıllık arasında çok büyük fark varmı acaba, yani benim anladığım kadarıyla işe alımdan sonra ikiside aynı ücreti alıyor aynı derecede teknisyen gibi mi
@@mrttt386 kolay gelsin bende teknolojisi okumayı düşünüyorum kapadokya da ama aynı üni de givde motor bakımı ihtimali de var ikisi de işe ilk başladığında sanırsam teknisyen yardımcısı gibi oluyor ama biri 3-2 sene diğeri 5 sene sanırım sizin de elde ettiğiniz bilgi varsa acaba yardımcı olabilir misiniz kolay gelsin
@@D.O.Gmentalityhocam 5 ay geçmiş bölüm hakkında ne düşünüyorsun okumayı planlıyor musun
hocam her mesleiğin bir riski var ama bu meslekte bi sorumluluk alıyorsun bazı hoclalar anlatırken eğer yanlış bir hata yaparsanız hayatınız biter hapse girersiniz demiş sizce abartı mı sonuçta üniversite eğitimlerinde havacılık güvenliği derslerini boşa almıyoruz ve amaç riski en aza indirmekse neden çok riskli meslek verdiğiniz kararla insanlar ölebilir diyorlar
Hapis size bu mesleğin sorumluluğu yüksek, hataya izin yok anlamında vurgulamak için söylenmiştir :)) Ama yaptığınız her işte bir imzanız olur, otokontrol çok önemli. Havacılık kazaları genelde insan faktörlerine dayalıdır. Meşhur söz: Havacılık kanunları kanla yazılmıştır. Bu yüzden ben öğrencilerime bakım yaptığınız uçağa anneniz, babanız, kardeşiniz binecekmiş gibi işinizi titiz yapın diyorum. Yolcuların hayatı sizin yaptığınız işe bağlı.
Selamın aleyküm hocam bu bölümden ve herhangi bölümden mezun oluraak üniversite okumazsak sıkıntı olur mu iş nasıl bulunur ayrıntılı anlatabilirmisiniz@@sinanfidan7365
hocam gövde motor ile bakım onarım mezunlarının iş imkânı olarak nasıl Bir fark var
Fark yok
Merhabalar, eskiden antidepresan kullanmış biri uçak teknisyeni olabilir mi?
öncelikle iyi günler hocam kolay helsin 1-2 sorum olucaktı yardımcı olabilirseniz çok güzel olur şimdi hocam ben kapadokya uçak teknolojisi yazıcam ama ucundan aynı uni gövde motor da tutturma ihtimalim var şimdi şöyle ben teknoloji de a1 a2 eğitimi verildiğini anladım bu eğitimleri alıp b1 eğitiminde verilen modüllere kendim çalışırsam acaba b1 seviyesine sahip olabilirmiyim evet işe alımda daha arka sırada meslek yükseköğretimi fakat bazıları işe atılıp 5 senelik zorunlu tecrübe de daha hızlı adım atıp tecrübelenebileceğimizi söylüyorlar yardımcı olursanız çok sevinirim hocam kolay gelsin iyi günler saygılar
Psikiyatrik ilac kullandim ama kirmizi receteli degil bu ozel bir sirkette is alinirken yada devlete atanirkem etkiler mi
Hocam shy 147 lisansını aldı mı kocaeli yazmayı düşünüyorum ama shy147 5 yıl olan deneyim şartını 2 yıla düşürüyor diyorlar sizin de fikrinizi almak isterim 86kyla yazacağım
Yeni yapılan denetlemeyle okylumuzda artık 147 lisansını almış bulunuyor, herkese hayırlı olması umuduyla. 👏🙏
@reolances9487 her iki teknik bölümü de kapsıyor. Hem gövde motor hem elektrik bölümleri 147 yetkisini aldı.
@@sinanfidan7365 çok sevindim hocam teşekkürler cevabınız için
hocam ne yaptınız?
Hocam 2 yıllık ve 4 yıllık hangisi
uygundur
uçak teknolojisi
4 yillik disinda is bulman zor
hocam nişantaşı üniversitesi uçak bakım onarıma puanım tutuyor shy147 belgeside mevcut sizce yazmam mantıklı mı ayrıca istanbulda olması staj için avantaj sağlar mı
Staj ve ikili anlaşmaları var mı havacılık şirketleriyle okulu arayıp bilgi alman yararlı olur.
Knk benimde tutuyor %50 burslu shy147 belgesi vermediği için çekiniyordum nerden buldun o belgeyi verdiğini ben vermiyor diye biliyordum
@@ripkobe140 web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/havacilik_isletmeleri/egitim_kuruluslari/SHY147_TOSKEK_280722.pdf
gözümde miyop astigmat var gözlüklüyüm okuyabilir miyim bu bölümü
Belli bir dereceyi gecmedigin surece sorun olmaz bilen birilerine sormani oneririm
Hocam bölümün Türkiyedeki geleceği hakkında ne düşünüyorsunuz
Merhaba Eren, pandemi süreci öncesinde havacılık ülkemizde en hızlı büyüyen sektördü ve lokomotifti. Pandemi süreci maalesef havacılığın en çok etkilendiği sektör oldu. Fakat pandemi sonrası düzelme sinyalleri artık görülmeye başlandı ve havacılık sektörünün de toparlanmaya başladığını görüyoruz. Havacılık sektörünün toparlanmasının en hızlı yolu yolcu sayılarının artması ve dolayısıyla uçuş sayılarının artması olacaktır. Bu anlamda da tüm dünyada ve ülkemizde de toparlanma sinyalleri gelmeye başladı. Uçuş sayılarının artması sektörün canlanmasını hızlandıracaktır. IATA sitesinden güncel sayıları ve durumunu takip etmeni tavsiye ederim. Uçak bakım alanında da bu yaz şirketler sevindirici bir şekilde iş ilanları yayınladılar ve alım süreçleri tekrar işlemeye başladı. Bu gelişmeler ışığında sektörün en kısa sürede pandemi öncesi durumuna geri dönmesi en büyük isteğimiz. Bunun dışında havacılık bakımıyla beraber savunma sanayi ve iha üretim süreçlerinde de mesleki kariyer geliştirme konusunu da artık öğrencilerin mezuniyet sonrası ciddi şekilde düşünmesi gerekli bence. Bu başlıkla ilgili de bir açıklayıcı bir videoyu en kısa sürede yükleyeceğim. Katkısı olması umuduyla. Sağlıcakla...
@@sinanfidan7365 Hocam yanıtınız için çok teşekkür ederim
Hocam Fırat uçak bakım onarım yazmayı düşünüyorum. Fırat tan mezun olduktan sonra staj veya iş imkanı bulabilirmiyim.
4 yıllık uçak bakım onarım mı yoksa havacılık elekrik elektroniğinimi arasında fazla fark varmı ?
Ne yaptın bende orayı düşünüyorum.
@@OguzhanGulgonul-rw5kqdüşünme aga Fırat'ı falan 147 yok ve Elazığda okunmaz
@@onur-vp7ek Fırat'da 147 var nasıl yok?
Yazmayı düşünüyorum firat uçak bakım bugün son gün tercih için bilgi alabilir miyim
Hocam iyi günler bugün nasip olursa gövde motor bölümüne e kayıt yaparak öğrenci veliniz olacağız. İsteğe bağlı İngilizce hazırlık okumalımıyız yoksa direk 1. Sınıftan başlayarak kendimizi geliştirmelimiyiz. Eğer aynı bölümü başka bir okula yatay geçiş yapmak istersek İngilizce hazırlık okumanızın getirisi olurmu? Şimdiden teşekkürler.
Hocam gençlere yol gösterdiğiniz için çok teşekkür ediyorum. SHY 147 A1 A2 sertifikaları iş bulmak için yeterli olabilir mi?
knk bişey bulabildin mi gövde ve motor yazıcaktım ama sanki mesleğe daha önce atılmak daha avantajlı gibi mi ne tabi ilk fakülte sonra yüksekokul mezunu alıyolar ama yinede şans var kolay gelsin bu arada
Merhabalar bende sanıyorsam tam emin olmamakla birlikte kısmi renk körlüğü var bu renk testinde içinde şu sayılar olan testte kırmızı yeşil renklerde zorlanıyorum yarı yarıya yapıyorum o renklerde sizce okulu okunanda bir sorun teşkil eder mi sağlık kontrolünde yani kaç yanlış hakkımız var belli bir şeyi var mı
Belirli bir dereceye kadar sorun olmayabilir ama üst seviye sıkıntı yaratabilir. Mesleği yaparken renk körlüğünün problem yaratabildiği durumlar olabiliyor, bu tür kritik birimlere alımlarda daha katı olabiliyor şirketler.
Evet bildiğin kadarıyla THY sağlıklı olsan bile 1 yanlış bile yapsan seni bırakıyor umarım sorun olmaz teşekkürler başarılar
hocam boy şartları çok dikkate alınıyor mu
Kılavuzdaki şartlara bakın lütfen.
hocam merhabalar havacılık elektrik elektronik bölümünü bitirip tsk ya geçip subay olabilir miyiz?
Mezuniyet sonrası TSK'da görev yapan arkadaşlarımız var. Subaylık kısmı ise TSK iç kurallarına göre düzenlenen şekilde işliyor diye biliyorum.
Kocaeli mi Kayseri mi sizce
Hocam iyi günler kardeşim uçak bakım onarım bölümü tercih edecek. Özel şartlarda saglık koşullarında billurubin degerleri yüksek çıkması bölüm için engel teşkil eder mi? Birçok yerde araştırmaya çalıştım ama detaylı bilgiye ulaşamadım lütfen biliginiz varsa yardımcı olur musunuz?
Hocam ben lisede uçak gövde motor okudum modül sınavlarının birçoğundan muafım geriye kalanlarıda verdim sizce 2 yıllık uçak teknisyenliğimi okumalıyım yoksa 4 yıllıkmı uçak gövde motor mu okumalıyım?
Hocam bana Kocaeli ÜNİVERSİTESİ uçak gövde ve motor bakımı geliyor yazmakta kararlıyım ancak aklımda bir soru var Kocaeli Üniversitesinde SHY-147 belgesi yok sizce bu bir dezavantaj mıdır , meslek hayatımda herhangi bir sorun çıkarır mı?
Hayırlı olsun, yaklaşık 20 senedir mezun veren bir okuluz, bir sorun yok. 147 yetkisi için de son 2 yıldır yoğun bir çalışma yaptık okulda. Çok Yakın zamanda SHGM denetlemesinden geçeceğiz, tüm çalışmamız 147 yetkisini alabilmek için. 147 opsiyonunun öğrenciye de çok ciddi kuralları, yaptırımları var yalnız. Bu yüzden 147 si olan fakültelerde de 147 eğitimini okurken tercih eden öğrenci sayısı az bildiğim kadarıyla. Çünkü devamsızlık, geçme notu vs gibi başlıklarda öğrenci için kurallar çok katı. Zamanla seçimlerinizi olayların akışına göre şekillendirirsiniz.
@@sinanfidan7365 Teşekkür ederim Hocam
@@ENESBURAK-uv1gw hocam ne yaptınız?
@@Thezzerss Kocaeli geldi
@@ENESBURAK-uv1gwhocam instanı bırakırmısın birşey soracağım
Hocam emeğinize sağlık benim bir sorum var biz staja gittiğimizde bizi beğeniler bizle beraber çalışmak isterlerse bizde kabul etsek ama üniversite okumak istiyorsak hem üniversite hem iş yapabilirmiyiz
Tamamen şartlara bağlı ama derslerde devam zorunluluğu var. Okulda 147 yetkisi varsa hiç devamsızlık yapmamanız lazım eğer 147 mezunu olmak isterseniz.
hocam puanım eskişehir havacılık elektrik ve elektronik ile kocaeli uçak gövde ve motor bakımı geliyor hangisini düşünmeliyim aralarındaki farklar nedir
ben de estü havacılık elektrik yazmayı düşünüyorum ancak iş bulma konusunda tereddütlerim var sen ne düşünüyorsun?
@@chloe-_-4284 bende orayı yazicam gibi iş konusunda tereddüt göremiyorum işini iyi yaparsan
@@Muh3mmkanka yazdın mı
hocam renk körlüğü uçak bakım ve onarım için engel midir?
Uçak bakım ve onarım için renk körlüğü malesef engel oluyor
@@selmanyetimoglu4478 başka neler engel söyler misin
Hocam havacılık yönetimi bölümünde kendimizi dil olarak geliştirdiğimiz sürece okumak mantıklı mı?İş olanaklarını da hesaba kattığımız takdirde okumaya değer mi?
Ben teknik kısımdayım, işletme hakkında yanlış bilgilendirme yapmak istemem.
Ben uçak gövde ve hat bakım üzerine eğitim alıyorum ve eğer benim aldığım eğitim üzerine bi eğitim almayı düşünüyorsan sana tek bir şey diyebilirim bu işi yapmak için sadece teknik dil bile sana yeterli olacak seviyededir zaten amm de sana her şeyin yapımını her maddesi maddesine açıklamışlar bu yüzden dil konusunda kendine güvenin tamsa girebilirsin dostum
Hocam 4 yıl lisans yaptıktan sonra teknisyen ünvanı alıyoruz . Sonrasında yüksek lisans yapıp mühendis ünvanına sahip olabiliyor muyuz ?
Hayır. Yükseklisans mühendislik ünvanı vermez. Mühendislik başka bir alan, uçak mühendisliği.
Hayır. Yükseklisans mühendis ünvanı vermez. Mühendislik için uçak mühendisliği okumalısın.
Hocam uçak gövde ve motor bakımı ile uçak bakım ve onarım arasındsa tam olarak nasıl bir fark var
Aynı bölümler dostum sadece isimleri farklı mezun olunca ikisi de aynı işi yapıyor yani
hocam bende 5 tane bel fıtığı varda sorun çıkartırmı sadece emin olmak için soruyorum
Sorun cikartir
Eger okuyosan bu bolumu degistirmeni oneririm zira ise alimda kontrol ediliyor
@@n.n.4522 yok bunu yazmadım yinede teşekkür ederim cevabın için
@@n.n.4522 Bende de fıtık var uçak teknolojisi bitirdim tdp de sağlık raporu için mr mı isteniyor
@@babayigit8306 mr istenmiyor sanirim ama farkediliyor cunku doktorlar beline bakiyor anliyorlar ,fıtık varken keske yazmasaydın bu bolumu
Hocam ben bu meslegi cok istiyorum bir tane videoda ucak teknisyeni bi abi sey demisti kanser olma riskiniz fazla demisti surekli gaz soluyosunuz demisti dogru mudur bu hocam ya illaki her meslegin riski vardir ama kaser olma riskimiz yuzde kac mesela her o meslegi yapan kisi yada cogumlugi ilerde kanser oldugunu dusunmuyorum ben bunun illaki bir onlemi olmali diye dusunuyorim ne dusunuyosunuz hocam soz bu konuda birde eliniz kolunuz metal parcalara sikisabilir demisti bunu da dikkatli olarak cozebilecegimj dusunuyorum siz bu konu hakkinda ne soylemek isterdiniz cevaplarsaniz sevinirim
Selamlar hocam. Tercih donemine gireceğim. Uçaklara ve yazılıma ilgi duyuyorum. Uçak bakim ya da Uçak elektrik elektroniği bölümlerinden tercih yapmayı düşünüyorum. Sıralamam 196k. Sizce bu şartlar altında hangisinden tercih yapmam daha avantajlı olur, bu sıralamayla önerdiğiniz bir üniversite var midir? Şimdiden teşekkürler.
Merhabalar, bu konuda çok soru geliyor ama maalesef ben üni tercih, puanlama, yüzdelik dilim konusu hakkında bilgi sahibi değilim, biz daha çok üniversite eğitimi ayağındayız. Yazılım artık her alanda var ama aviyonik yani uçak elektrik-elektronik daha uygun gibi. 195k demişsin ama bildiğim bizim bölümlere girebilmen için 80-90-100k dilimlerde olman lazım. Okul veya kurs rehberlik öğretmenleri tercih ve puanlar konusunda daha bilgilidir.
Tamamdır hocam. İlginiz ve bilgilendirdiğiniz için çok teşekkür ederim.
Neye karar verdin bana da haber verebilir misin bende 160k
İngilizcem yok
Üniversitede ucak uzay teknolojisi düşünüyorum iş imkanlari nasil, maas durumu ingilizce ne kadar zorunlu
Lisede elektirik elektronik pano bölümü okuyorum
Merhaba. Ben bu sene YKS'ye girdim ve şuan tercih dönemindeyim. ''Uçak Bakım ve Onarım'' bölümünü tercih etmeyi düşünüyorum ancak bölümü araştırırken şöyle bir bilgiye rastladım. Sanırım bu ve bunun gibi havacılık bölümlerini tercih edip üniveriteye kayıt olmak için tam teşekküllü bir hastaneden heyet raporu alınması gerekiyormuş. Ancak benim ileri derecede miyop astigmat göz bozukluğum var. Yüksek numaralı gözlük kullanıyorum. Bu durum bu bölümü okumama veya mezun olmama engel midir ?
Gözlüklü öğrencilerimiz var. Heyet raporunda bir göz kusuru sınırlaması için kılavuzdaki şartlar kısmına bakmalısınız.
bununla ilgili sorun yaşadın mı
sınır kaçmış derece olarak
hocam havacilik elektrik elektronigi tercih edecegim kapadokya, erciyes, nisantasi uni tutuyor bunlardan hangisi daha iyi olur lutfen cevaplar misiniz
bu bölümü yazıp yazmayayi iyi düşün derim
@@melih2789 neden kotu mu
@@slasya0 iş bulmak artik gerçekten cok zor, mesela freebird bir tecrübesiz teknisyen ilanı açmış 2434 kişi başvurmuş şuan da istersen kariyenetten kendin de bakabilirsin. Bu açıdan bakınca pek iç açıcı değil gibi ama tabi sen kendin düşün ve değerlendir
@@melih2789 baska bi bolum onerin var mi peki
@@slasya0 tam arastirmadim ama dil ve konuşma terapistligi olabilir yanii ben de şuan tercih aşamasındayim ama maaelsef karar veremedim senin aklında başka neler var
Emeginize saglik oglum lise ucak bakim son sinifa gecti
Universite icin gene ayni bolumu mu tercih etsek
2 yada 4 yillik fark eder mi
Mtok ile makina muh yada mekatronik muhendisligi okumasinimi onerirsiniz
Cok teşekkürler
uçak teknolojisi okunabilir
@@mustafasahin5749 çok tesekkurcederim
merhaba bende teknoloji ve gövde motor arasında seçim yapıcam da teknoloji okuyup zorunlu tecrübe de 5 sene geçirip daha mı ileri atılabiliriz fakülte yada yüksekokul mezununa göre yada acaba aynı seviyelere ulaşabilir miyiz b1 modülü sınavlarına çalışıp alınabilir mi yardımcı olursanız çok sevinirim iyi günler
@@mustafasahin5749 kolay gelsin abi aşşaya yazdım soruları ama senin de bilgilerin varsa lütfen yardımcı olabilir misin çok memnun kalırım iyi günler
hocam ben üniversite sınavına girdim bu sene ve saysıalda 51.000 yaptım uçak gövde ve motor bakımı yazmak ne kadar mantıklı mesleğin önü açık mı? 4 yıl sonra ne olur? maaş durumları nasıl? yurtdışı imkanları nasıl? bu genç kardeşinize yardımcı olursanız çok minnettar olurum :))))
Havacılık her zaman bir şekilde kritik sektördür. Şekil değiştirir, misyon vizyon değiştirir ama her şekilde ihtiyaç olacak bir alan. Kendine okurken de yatırım yaparsan, özellikle ingilizcen iyi olursa ve belgeleyebilirsen güçlü bitirmiş olursun. Havacılık sadece uçak değil artık, savunma sanayi, iha, siha birçok yeni alt dalda açıldı artık.
Ne yaptın kanka
@@Enesk9630 yazilim muh
@@pala1860 hangi üni
Hocam ilk başladığımda ve 5-10 yıl kadar çalıştığımda ortalama ne kadar maaş alırım
Dostum para icin secceksen secme derim ,is kolay degil hidrolik elektrik ile ugrasicaksin ...
@@n.n.4522bencede sevgi işi
@@FatmanurBoxkuttseçtiniz mi
hocam 2 yıllık uçak teknolojisi yazmayı düşünüyorum ama hangi üniversiteyi yazsam kararsızım.
sizin bir öneriniz var mıdır ?
Yazacağın bölümün okul kadrosuna, staj imkanlarına, şirketlerle protokollerine bakıp karar vermen mantıklı olur.
''istanbul kapadokya üniversitesi sabiha gökçen yerleşkesini'' geldi hocam.
gayet iyi bir üniversite gibi gözüküyor havacılıkta @@sinanfidan7365
@@Cihatberkeozturk. Ne yaptın yazdın mı memnun musun şuanda
@@yigitkaya529 yazdım kanka ama muafiyet sınavını kacirdigim için hazırlığa kalmak zorunda kaldım gelecek dönem 1. Sınıfa başlayacağım.
@@Cihatberkeozturk. Hangi üniversitedesin kanka soru sormak isterim sana insta verebilir misin
Hocam lise 1 öğrencisiyim , 7.sınıftan berli hayalim bu meslek bu yüzden sabiha gökçen anadolu teknik bölümünde okuyorum, sizce gerekli olan dersler nedir
Kesinlikle ingilizce matematik fen
Hocam İskenderun teknik uçak bakım ve onarım öğrencisiyim yatay geçiş başvurusu yaptım Kocaeli üniversitesinden kabul aldım bölüme 2.sınıftan mı devam ederim yoksa okul beni bu yıl aldığı Shy 147 itibariyle 1.sınıftan mı başlatır?
noldu kanka 2. sınıftan mi başladın
knk naptın
Naptın
1. sınıftan başlatır
147 vermiyorlar mi İskenderun
Hocam ucak gövde motor , ucak bakım onarım aynı. Peki uçak elektrik elektroniginin bunlardan farki nedir hangisi avantajli son gün hocam cevaplarsaniz seviniriz
İkisi farklı branşlar ilgi ve uzmanlık alanları açısından.
Hocam Eskişehir Teknik Üniversitesinde Havacılık Elektrik ve Elektroniği okumak mantıklı mı sizce
@@canskknadam7327 77k yapmıştım, siz de mi istiyorsunuz bu bölümü
İlgin varsa ve severek yapacaksan; her seçim doğrudur senin için.
Uçak avyonik kompartmanlarında genel olarak iş veriyorlar eğer hoşuna gideceğini düşünüyorsan girebilirsin
kazandın mı şuan ne okuyorsun?
@@chloe-_-4284 kazandım ve şu anda tam olarak yazdığım yerdeyim
Hocam is imkani nasil mezun olduktan sonra is bulabilmek kolay mi zor mu
Okulda kendinizi geliştirip ingilizceniz ve teorik bilginiz yeterli hale gelirse, sektörde kalifiye elemana her zaman ihtiyaç var. 4 sene boyunca kendinize iyi yatırım yapmanız faydanıza, ayrıca kişisel gelişim, ekip çalışması, liderlik, motivasyon gibi konularda gelişiminiz mülakatlarda işinize yarar okul bitiminde.
@@sinanfidan7365 hocam affınıza sığınarak bir soru daha sormak istiyorum ülkemizde sayılı üniversite bulunuyor. Bu ihtiyaç duyulan eleman sayısının az olduğunu mu gösteriyor ve iş bulmamizda okuduğumuz üniversite etkili olur mu?
@@yksogrencisinedim herşeyin etkisi var ama en etkilisi sen kendini ne kadar gerçekleştirdin, en önemlisi bu bence. Aidiyet.
Hocam havacılığa ilgim var bu sene tercih yapacağım sizce uçak gövde motor , havacılık elektrik elektroniği gibi bakım bölümleri mi , uçak mühendisliği gibi mühendislik bölümleri mi yazmalıyım. Mühendislik gözümü korkutuyor teknisyenlik bölümlerinde kendimi daha iyi geliştirebileceğimi düşünüyorum sizin düşünceniz nedir.
Hangi mesleği yapmak istediğin ve yeteneğinin ne yönde olduğu ile ilgili. Uçak mühendisliği çok sağlam matematik bilgisi gerektiren ve hesaplama ve aerodinamik gibi detaylı konularla ilgilenen bir alan.
hocam allah aşkına yanıt tercihin son günü gözlüklü miyopum sorun olur mu
Arkadaşlar tercih kılavuzundaki şartlar kısmını dikkatli okuyun, tüm detaylar var tercih kılavuzunda. Miyop olan ve gözlüklü öğrencimiz var.
@@sinanfidan7365 hocam çok teşekkür ederim. miyop ve astigmat var ama bunlar yazmıyor göz kusuru diyor sadece. pegasus havayoluna giremiyorum şuanki gözlerimle ama okula girebilir miyim bilmiyorum
@@sinanfidan7365samsun üni yazacağım hocam gelir de geçemezsem açıkta kalmak istemiyorum üniversiteyi falan mı arasam ne dersiniz
@@sefeerfidankral merhabalar bende samsun yazdım sen detaylı araştırdin mi Samsun'u nasıl yerdir birde bölüm de iş sıkıntısı çeker miyiz ilerde
@@emingok3393 çok bakmadım kanka metalürji yazdım brn
Merhaba hocam ben uçak bakım ve onarım bölümünü tercih etmek istiyorum ama heyet raporu kafamı karıştırdı bununla ilgili bilgi verebilir misiniz
Sor cevapliyim kardesim
@@n.n.4522kral hangi ünide okuyorsun uçak bakım onarımı
Hocam uçak gövde bakım motorda yarın başlasak maaş kaç olur ortalama
Bende ilk maaşı için yazmıştım ama sana tavsiyem maaşı için seciceksen hiç seçme bu bölümü ben bölümü seçtikten sonra sevdim ,maaşı için seçersen pişman olursun.
@@n.n.4522 nekadar kazanıyorsun peki
@@mo-dogukan7898 kazancı nabacan söylemiyorum git araştır
@@n.n.4522 merak?
@@n.n.4522 maaşı iyi mi yani
Saglik raporu neleri iceriyor
Cevabını bulabildin mi ?
@@dogukantanriverdi3286 hayır .bulursam yazarım .
Renk koru olmiycan fıtık olmiycan astigmat miyop gibi rahatsizliklarda belli bi numarayi gecmiycen kalp hastasi olmiycan sara hastasi olmiycan vs.
Psikolojik hap kullandım etkiler mi bunu kapsar mi ama şuan iyileştim @@n.n.4522
Hocam hat bakım teknisyeni olan birisi sonradan deneyim kazanıp hangarlarda çalışabilir mi?
hocam yıllardır havacılık istiyordum ve bu sene 50.200 sıralama yaptım. bölümü çok istiyorum fakat ortalama olarak meslekte tecrübeli ve lisanslarını almış teknisyenler ne kadar kazanıyor, bölüm için şehir değiştireceğim tek kaygım gelecekte ne kadar para kazanacağım
Öğrenebildin mi
yanlis bilmiyosam baslangic olarak yardimci tekniysen olarak giriyorsun 28k gibi fiyatlara sonra lisans seviyene göre 50-60 kazaniyosun, yurtdisina gidip dolarla da maas kazanma imkanin var
Maaş kısmı çalıştığın şirkete, senin yeterliliklerine, kabiliyetlerine göre çok değişken olabilir. Önce okulu bitirip o kısmı sonra şekillendirmen lazım.
naptin
Hocam eskişehiri bu sene kazanıp Kocaeli'ne yatay geçiş yapsam Shy 147 belgesini hala alabiliyo muyum? (İki okulda da shy 147 var)//Bir de işe alımda h.e.e ile gövde bakım çok fark eder mi?
Okuyor musun şuan
@@HUKUK_İ evet
Evet @@HUKUK_İ
@@bdfsyougt nasıl gidiyor estü de misin bolum hakkında bilgi verir misin
Hocam cevaplarsanız çok sevinirim bende lisede uçak bakım bölümü okuyorum 2 yıllık üniversiteler önerirmisiniz
4 yıllık bölümleri tercih etmen aynı alanda senin daha çok faydana olur.
hocam fırat üniversitesinde havacılık elektrik ve elektroniği mi yoksa nişantaşındaki mi acill yardim
Rez
Tamamen ne istediğinle alakalı, ama havavılık bakımının merkez üssü İstanbul'dur. İmkan varsa İstanbul.
@@sinanfidan7365kapadokya üniversitesinde havacılık yönetimini önerirmisinz hocam lütfen yardımcı olur musunuz yatay geçiş yapacam girne üniversitesinde okuyorum şuan
Selam ben de bu bölümü istiyorum ama yokten bakınca Fırat ve Nişantaşı üniversitesi göremiyorum
Bilgilendirirebilir misin
bu mesleği tercih eden kız sayısının az olduğunu biliyorum. Bu kızlar için herhangi bir dezavantaj yaratabilir mi?
Cevap bulabildin miiii
@@busraakdovan9651kızlar bende bu bölümü düşünüyorum bence üstesinden gelirizzzz
Hangi üni düşünüyorsunuz
@@Filiz-y5wyazdın mi
@@rabianuryildizsen tercih ettin mi
Hocam herkeze merhaba lgs ye girdim ve 270 aldım ailem mesem e git diyor ama ben uçak bakım teknisyeni olmak istiyorum kısaca amp olarak girip 12. Sınıfta yüksek bi ortalama alarak hem staj yapmak hemde amp den atp ye geçmek istiyorum ve gaziantepde yaşıyorum az çok bişeyleri araştırdım ama uçak bakım teknisyenliğinde fazla bişey bulamadım modül sınavları ne oluyor ve HHO. mı daha mantıklı özel şirketlermi yoksa gaziantep havalimanındamı çalışsam daha hızlı kendimi geliştirip daha iyi bilgiler edinirim bide HHO. ya nasıl gidebilirim yada nasıl kabul görürüm hocam hızlı bakarsanız çok sevinirim pazartesi tercihleri yapmaya gideceğim ve mesem e gitmek istemiyorum ruhsuz gibi çalışmak istemiyorum ve makine yağınada çıplak elle dokunmak istemiyorum (tornacılığa gitmemi istiyorlar)
Meslek lisesinde bu bölümü okuyacağım para getirisi olarak nasıl bir iş
Universitesini oku onemli olan 4 yillik okuman ve para icin secceksen hic secme istifa edersin
Hocam uçak teknolojisi okumak istiyorum ve bu bölüme yatkınlığım var ve çok seviyorum. Sizce okumam mantıklı olur mu, görüşleriniz nelerdir
En önemlisi senin ne idealin olduğu, severek yapacağın mesleği seçmek iyidir. 👍
kolay gelsin bende kapadokya da ucunda motor bakım kazana biliyorum ama babam bir kaç duyumuna göre teknoloji yazmamı istiyor acaba teknoloji mezunları ve motor bakım okuyanlar zorunlu tecrübe senelerinden sonra bir yerde eşitlenebiliyor mu sonuçta teknolojide zorunlu tecrübe 5 sene yani bazıları daha iyi kendini kanıtlayabilirsin diyor ama acaba b1 eğitiminde ki modülleri de internetten çalışıp verip b1 de olabilir miyiz yardımcı olursanız çok sevinirim iyi günler
Ben kısmi renk körüyüm mezun oljnca iş bulabilifmiyim
Is bulamayabilirsin eger ise alirlarsa da farkli yerlerde calisirsin
Samsun Üniversitesi Uçak Bakım Onarım seçöeyi düşünüyorum bölüm baya kafama yattı. Anladığım kadarıyla kendini iyi geliştirenler iş buluyor geliştirmeyip yatanlar iş yok diye ağlıyorlar.
Hocam bu iş otosanayi gibi pis bir iş mi? 150k sıralamam okul 195k da kapatmış puanıma yazık mı olur?
kral benimde sıralamam aynı bende samsun uçak bakım yazmayı düşünüyorum sen iyice araştırdın mi okunur mu bu bölüm
@@emingok3393 okunur kral ben çok beğendim bölümden 3. Sınıf biriyle konuştum sanayi gibi pis bir yer değil dedi
@@babayigit963 ben üst sıralara sıralamamin üstünde yerler yazmayı düşünüyorum garanti yer olarakta burayı düşünmüştüm bölümü birkaç gündür bayadir araştırıyorum iş imkanlari falan nasıldır acaba samsunda okuduktan sonra
@@emingok3393 kral ben zaten aslen samsunluyum biraz da o yüzden istiyorum samsunu hiçbir bölüm sana işi garanti etmez adam akıllı ingilizceni kendini hem bölüm hem normal olarak geliştirirsen işsiz kalacağını düşünmüyorum hava sektörü sonuçta
Benim ing. Gerçekten iyi bölümü biraz araştırdım ve güzel buldum sıralamanın biraz altında samsun ama bu bölümü okuyup DGS ile pilotaj yapanları duydum bir fikriniz var mı?
hocam ağzınıza emeğinize sağlık oğlum 8. sınıfa gidiyor bulunduğumuz yerde meslek lisesinde ucak bakım bölümü yok bu bölümü okumak için sehir dışında okutmamızı önerir misiniz liseyi bitirdikten sonra lise mezunu olarak atanabilir mi üniversiteyi 2. ögretim okur
Hocam merhaba, özel bir liseden uçak gövde motor(mekanik) bölümünden 2018 de mezun oldum fakat bazı sebeplerden iş arayışı hep sekteye uğradı korona ve özel sebepler. Lise mezun olan biz bu işi gerçekten yapmak isteyenlere ne önerirsiniz? Sizinle bu konuları konuşmak isterim.
İngilizce yeterliliğinizi kanıtlıycak bir belge alın yds gibi. Mümkünse üniversite aynı bölüm okumaya çalışıp diplomanızı alın.
2 yıllık okullara bakacak olan arkadaşlar asla TUSAŞ myo ya gelmesin.
niye oyle dedin ya
Tusaş mezun öğrencilerin tahmini yüzde kaçını işe alıyor?
konya selcuk unide bu bolum okunur mu? ve is imkanları nasıldır okuması zor mudur?
o okulda okuyan arkadaşlar yazarsa daha net bilgi olur.