я тоже так понимаю что если люди его позицианируют как подготовленный не с контейнера то и состояние должно соответствовать, а это хлам какой то, не важно что год старый, эти модели очень живучи и долговечны, 100 процентов ремонтопригодны, запчастей еще на пару поуллений, а если у деда инжектор начнет моросить, клапана что он будет делать, правильно к вам на ремонт повезет и это наработка клиентской базы!
Купискутер уже все, продает хлам под видом обслуженной техники по заоблачным ценам, ну а нормальные боле менее мопеды по вип статус засунули! Да и Назарову видимо проплачивает купискутер за подбор! Что не выпуск то нормальных скутеров то нет у них!
@@Lost335 кардинально поменялось все с того времени, ранее японцы весь помоишный хлам, который бессмысленно было на аукцион выставлять - отдавали "на вес" нашим и арабам, которые сами все собирали, и делали предпродажку - отсюда и цены были. А сейчас, со своим вечным кризисом - японцы сами-с-усами: на 6-ти сотках под открытым небом их аграрий организует мото-помойку, где в мастерской восстанавливают в т.ч. "китайским", т.к. под тендер на контейнер нужно количество, и из 2 или 3-х собирать 1 - больше не выгодно, а также спрос всегда есть - отсюда цены / нынешнее "качество" всего этого, типа, "настоящего японского качества" (с). Плюс, все ориентируются на цены аукционов, а там, чтоб представил, на яп б/у с оценкой "3" - "4" в Новосибе или Екате ценник начинается от 75 тр на какой-нибудь Сузуки Летс 4/5 + доставка/подбор. 😁
@@coolpool7988 и все равно я выберу китай, хотя бы потому что на б.у японцев рано или поздно все равно будешь покупать китайские запы, а с нынешним рынком и их уже становится трудно найти на япошек
@@Lost335 друг, чет - не правильно меня, видимо, понял: за яп б/у - не топлю от слова "абсолютно", а с точностью до наоборот. Мой исходный про то, почему цены на яп б/у конструкторы (контейнерные) за этот период выросли больше, чем курс. Насчёт китайских з/ч в яп б/у скутера, таки, и про это выше было, т.к. некоторые т.н. "контейнерные" скутера уже из Японии идут доукомплектованные ими, почему - опять же писал. К примеру, видео Андрея из этого же "замечательного" магазина, там у многих б/у скутеров нет логотипа бренда на чехле сиденья, а значит - это китайский чехол, а где чехол, там и остальное... 😁
Классная табуреточка но вот как дедушка с бабушкой на ней уместятся в двоём это загадка😅😅😅😅 Мож в корзинке?🤔🤔🤔🤔🤔🤭🤭🤭🤭🤭 Цвет огонь 🔥Придется уважаемой БАБУЛЕ ходить на работу в бирюзовой бижутерии 😂😂😂 Дай Бог всё с этим скутером будет нормально 🙏🙏🙏🙏 ЛАЙК 👍🏻
Подготовка скутеров просто ужасная даже фильтр воздушный не пропитан зачем нужны там слесаря, а в бак даже никто и не заглядывал просто позор вашей компании за такое ужасное отношение к людям ищите лохов и все .
Здравствуй Андрей подскажи пожалуйста любой карбюратор с обоготителям от 2 тактного скутера может тоже работать от постоянного тока или он может обоготитель перегреться...Спасибо.
Вот именно ,с бубном надо будет танцевать ,когда поламается инжектор, форсунка , лямдазонд и всякая билеберда 4 тактника! Мастерам лучше 4 тактники ,они дороже в ремонте , там начинается клапана отреголировать ......
Ты мастер от души продавай с контейнеров цены адекватные.ствоим опытом люди потянутся не думай о плохом что купискутер не в почете в России ты свое возмеш.
всетки 2т можно починить на коленке , по этому я за 2т.и дедушка) кстати из за чего это зависание оборотов ? на лиде такая же херня ,карб чистил продувал . а на холодную так вообще хер заведешь....
Ага. Точно. Купили одному ... 7 раз замена поршневой .... Гавно ваши скутеры.... Спрашиваю , фильтр воздушный меняли ? А зачем !? Проще поршневую типа менять.... Ну да . На инжекторе то горя схватишь ... За фильтром не следить.
Люди старой закалки, с консервативными взглядами....2т и никаких 4т и от инжектора бегут как "черт от ладана".....а я бы взял 4т инжектор...но состояние смотреть нужно...компрессию измерить конечно....
В магазине не дадут компрессию мерить. Люди старой закалки в молодости на 2Т мопедах ездили. А я бы взял 2Т с инжектором 90-100 куб. 2Т мощней будут 4Т при одном и том-же обьеме.
Как мотоциклист скажу одно... Хонда всегда стоит особняком по сравнению с остальной японской тройкой. Сам 7 лет ездил на Хонде, но пересел на Кавас😂. Ломаем стереотипы. Всем полных баков ✌
Не получится сломать стереотип. У людей на первом месте Хонда, на втором Ямаха а на третьем Сузуки. И даже если Сузуки или Ямаха лучше, то всё рано берут Хонду потому что Хонда
@@МотомастерскаяНазарова Андрей, сколько стоит новый датчик топлива на эту модель Цеста?!... А карбюратор от Летс°1 на Цесту подойдёт?!, почему интересуюсь, карбюратор от Летс°1 стабильный и без проблемный... Если ужъ подойдёт на Цесту? - то сколько новый Летсовский карбюратор стоит?!...
Не знаю, как другим. Ездил 6лет на Ямахе Джог Кулстайл, единственное колеса маленькие, на Хонду даже не смотрю.Купил китайский разобранный 4т50сс с 139qmb двигателем и 12"колёсами скутер, перебрал его и ездию.
@@МотомастерскаяНазарова потому что не судзуки и тем более не для деда, с судзукой только на ремонт к вам ездить а не в магаз за молоком и хлебом, дед красавчик шарит
2-х тактное зло точно б не взял. Если внешка пофиг то взял бы китайца на 10 - 15 лет моложе и в 4 раза дешевле, подкинул ЦПГ на 72сс и карб PZ19. ролики на 5г. Бюджет на 25к думаю бы вложился. Дио нервно в сторонке будет дымить за свои 60+ к.рублей. ))
День прошёл зря, заказчик не понял, что ему действительно нужен Такт. ... А заказчик, видимо, ездит на старом Москвиче, отсюда и ненависть к инжекторам.
Добрый, вклинюсь - суть, скутер - ок, но за 115 тр новый брать смысла - нет! 11 лет назад новый брал - верой и правдой, возит здоровых мужиков/баб - некоторые под 200 кг, и дети его в хвост и гриву. Перед яп б/у (Хонда Тудей 4Т, и Сузуки Летс 2 (нью) 2Т: аукционные "4", а не контейнерные мотопомоешные "конструкторы") неоспоримый плюс: здоровяков возит (стоковая яп резина на обычных скутерах 3.00-10 ~ 150 кг по индексу на колесо, а значит 100 кг заднее за минус веса скутера), свет ближний/дальний h4, колеса 12-й радиус/более мягкий, крупней/тяжелей, а не яп "табуретка" (новые яп чуть получше, но и они поменьше) - посадка на нём комфортна: в дальняк ничего. Вложения: обслуживал его, и лишь резину поменял на новую недавно (Петрошина Л-373). 2-й "за бутылку" со вторички, состояние - ок. НОВЫЕ, народ сейчас заводские китайцы берет типа Vento или Regulmoto: тема - по ДКП и маркировке "50", а реально от модели 110-125-150-..., короче - спидометры их врут, но по GPS мою тушу накатом 80 - 85 км/ч "Retro" везет без доп вложений, что после Орбита - космос: с его 55 - 60 км/ч в потоке, если придётся, так себе. К примеру: th-cam.com/video/73h0rAkyCk8/w-d-xo.html Все, удачи! 😁
Пацаны, а реально поменять цпг на 139qmb по роликам с ютуба? Руки вроде прямые но может там нюансов много?Sym orbit50 хочу увеличить подрыв с места, в городе в пробках сложно на 50сс
Здрастуйте помогите пожалуйста разобраться в ситуации Вайпер актив нет искры перелопатил всю проводку плюс в коммутатор приходит масса эсть магнитный датчик впорядке звонится на сопротивление на коммутаторе четыре пина два провода с катушек генератора уходят в реле регулятора тока
@@antonsergeev5664 комутатор питается от катушки откинул Акум дёрнул криком плюс в комутатор пришел повесил индикатор на плюс комутатора массу с генератора бросил на комутатор на катушку и на раму толку ноль ничего на бабину непришло грешу на катушки они обе одинаковые нету как в альфе одна черная другая светлая здесь обе светлые
@@СергейКрюков-ы7п Что мы имеем: Коммутатор питается от постоянного напряжения имеет 4 контакта. Сигналы на контактах: +12В минус(земля масса корпус) Вход с индуктивного датчика Выход на катушку зажигания Проверить: Поставить щуп "СОМ" прибора на "минус" разъем коммутатора. 1. Проверить +12В 2. проверить индуктивный датчик прозвонить для начала, далее выставить прибор на переменку 20В и покрутить стартер на выходе датчика должно появляться какое-то напряжение . Датчик эта катушка , что с ней будет, если механически не повредить. 3. проверить катушку зажигания на обрыв (прозвонить обмотки) 4. Проверит выход с коммутатора на катушку зажигания: выставить прибор на переменку 200В и покрутить стартер на выходе коммутатора должно появляться какое-то напряжение, коммутатор на катушку зажигания подает короткий импульс порядка 200В. Прибор 200 вольт не покажет так как импульс короткий. Если с выхода коммутатора ничего не выходит, есть повод задуматься о его исправности. Конечно лучше все замеры делать осциллографом, но что есть тем и измеряем.
@@Николай-ш2з9п катушку позвонил мультиметром все ок комутатор ставил на свой скутер все работает отлично гену звонил на сопротивление катушки незамкнуты индуктивный датчик тоже звонится 130 ом попробую сделать все напрямую минуя всю проводку
Школота что ли комменты пишет? Не знаю, как на скутерах, но на авто - карбюратор - это гавно. Постоянно забивается, холостой не держит, обороты плавают. Для сравнения - был фольскваген пассат, за пробег 5 тысяч - два раза чистили карб мастера, несколько раз сам чистил клапан холостого хода, менял фильтр топлива. На инжекторном форд фьюжен - при покупке один раз промыл форсунки, потом два раза менял топливный фильтр и два раза топливный насос. Расход для Москвы с ее пробками - летом 650 км на баке 45л, зимой в зависимости от длительности поездок и температуры (прогрев дольше) - 500-550 км. Так вот все поломки для инжекторного на дистанции 210 тыс км. Тадам, шах и мат). Если школоте нравится копаться в технике и есть где это делать - покупайте карбюратор. Сможете ремонтировать его в любых условиях - на обочине, на трассе. А кому-то хочется просто ездить.
Как после Альфы 4 такта, можно купить 2 такта)) не понимаю! Есть хорошие Хонда Дио 62 на карбюраторе, работает на много тише и лучше! Ходит очень долго! Или Хонда Тудей.
@@МотомастерскаяНазарова Именно так, если бы ты хотел помочь ему и честно заработать, то сказал бы - тут что одно, что другое хлам, я его советовать не буду. А ты зарабатывал только откат свой
он за откат работает, перекуп подборщик судя по его каналу! Не позорился бы! А еще и отзывов столько положительных !!!! яб ему велосипед не разрешил подбирать бы! ну это не идеально, ну впарить деду можно :)))
Предпродажка супер! Аморт не работает,рулевка болтается, лапка гремит, оборотьі не скидьівает, зависают . Обслужили супер!😅
на дурака
я тоже так понимаю что если люди его позицианируют как подготовленный не с контейнера то и состояние должно соответствовать, а это хлам какой то, не важно что год старый, эти модели очень живучи и долговечны, 100 процентов ремонтопригодны, запчастей еще на пару поуллений, а если у деда инжектор начнет моросить, клапана что он будет делать, правильно к вам на ремонт повезет и это наработка клиентской базы!
Не знаю. Мне нормальный месяц назад приехал. Обслужен нормально. Они же смотрят все!
Здравствуй Андрей, что длинное видео, это даже хорошо. После предпродажной подготовки надо всё проверять!
Вопрос не к скутерам. Вопрос, почему это продается под лозунгом «с 100% подготовкой»
Купискутер и проведи пол сезона в гараже)
Ет точно.
Ты смотрел видео от Андрея Скутерца где он 3 скутера для дальняка в сочи у них купил? Если не смотрел посмотри, рекомендую))
Да смотрел ето капец
Купискутер уже все, продает хлам под видом обслуженной техники по заоблачным ценам, ну а нормальные боле менее мопеды по вип статус засунули! Да и Назарову видимо проплачивает купискутер за подбор! Что не выпуск то нормальных скутеров то нет у них!
Похоже эра бу японских скутеров подходит к концу , везде хлам продают , собрал электро вел , батарея литий железо , на 12а 36в - мне за глаза хватает
Классика жанра,натерли с наружи и вся подготовка.
Пускай скутер! ездит долго и радует хозяина😊👍
Наверное дедушка не в курсе, что масло подмешивается автоматически и хочет постаринке;)
*на мотоцикл как и на любой мопед, не залазивают и не залезают, надо говорить - садятся!*
2 Хонды говорит, а наверху стоят еще минимум 3 штуки. Как так?
Автор ,на дворе уже 23 год если что 🤣
Через 20 лет: Друзья всем привет и сегодня я буду подбирать бабушке скутер Honda dio для деревне 🤣
Цены март 2022 года? Вроде свежий ролик...
Пипец какой хлам стали продавать. Этим двум цестам цена 15к край с такими косяками
Я тоже купил за 15 к
Как а 2010 вроде году на авито помню без пробега по рф от 16к продавали этот же "хлам" а сейчас те же скутера только год больше...
@@Lost335 кардинально поменялось все с того времени, ранее японцы весь помоишный хлам, который бессмысленно было на аукцион выставлять - отдавали "на вес" нашим и арабам, которые сами все собирали, и делали предпродажку - отсюда и цены были. А сейчас, со своим вечным кризисом - японцы сами-с-усами: на 6-ти сотках под открытым небом их аграрий организует мото-помойку, где в мастерской восстанавливают в т.ч. "китайским", т.к. под тендер на контейнер нужно количество, и из 2 или 3-х собирать 1 - больше не выгодно, а также спрос всегда есть - отсюда цены / нынешнее "качество" всего этого, типа, "настоящего японского качества" (с). Плюс, все ориентируются на цены аукционов, а там, чтоб представил, на яп б/у с оценкой "3" - "4" в Новосибе или Екате ценник начинается от 75 тр на какой-нибудь Сузуки Летс 4/5 + доставка/подбор. 😁
@@coolpool7988 и все равно я выберу китай, хотя бы потому что на б.у японцев рано или поздно все равно будешь покупать китайские запы, а с нынешним рынком и их уже становится трудно найти на япошек
@@Lost335 друг, чет - не правильно меня, видимо, понял: за яп б/у - не топлю от слова "абсолютно", а с точностью до наоборот. Мой исходный про то, почему цены на яп б/у конструкторы (контейнерные) за этот период выросли больше, чем курс. Насчёт китайских з/ч в яп б/у скутера, таки, и про это выше было, т.к. некоторые т.н. "контейнерные" скутера уже из Японии идут доукомплектованные ими, почему - опять же писал. К примеру, видео Андрея из этого же "замечательного" магазина, там у многих б/у скутеров нет логотипа бренда на чехле сиденья, а значит - это китайский чехол, а где чехол, там и остальное... 😁
Там же были ещё цесты...красная снизу и сверху ещё несколько стояли......
Классная табуреточка но вот как дедушка с бабушкой на ней уместятся в двоём это загадка😅😅😅😅
Мож в корзинке?🤔🤔🤔🤔🤔🤭🤭🤭🤭🤭
Цвет огонь 🔥Придется уважаемой БАБУЛЕ ходить на работу в бирюзовой бижутерии 😂😂😂
Дай Бог всё с этим скутером будет нормально 🙏🙏🙏🙏
ЛАЙК 👍🏻
Это будет старческий секс )))
@@mr_Panda 🤭🤭🤭🤭🤭
Спасибо за видео
Подготовка скутеров просто ужасная даже фильтр воздушный не пропитан зачем нужны там слесаря, а в бак даже никто и не заглядывал просто позор вашей компании за такое ужасное отношение к людям ищите лохов и все .
Посмотри Андрея Скутерца видео про то как он у них 3 скутера купил для дальняка, окуеешь что там)
если она там вообще есть .
Причём здесь слесаря?Если люди нищеброды кроме металлолома купить немогу нихрена.Никто тебе из гавна конфетку делать не будет,за бесплатно.
Главное ,наполировать, набрьізгать краской и впарить за большие деньги!😅
У них подготовка только для сайта, сколько видео не смотрю это просто хлам и за такие деньги, москва зажралась!
Здравствуй Андрей подскажи пожалуйста любой карбюратор с обоготителям от 2 тактного скутера может тоже работать от постоянного тока или он может обоготитель перегреться...Спасибо.
Всем привет! Скутер огонь! 🔥
Ребята всем привет! Чтобы вам было приятнее покупать, цены в японии на бу не менялись 30 лет, 100-200 баксов
Вот именно ,с бубном надо будет танцевать ,когда поламается инжектор, форсунка , лямдазонд и всякая билеберда 4 тактника! Мастерам лучше 4 тактники ,они дороже в ремонте , там начинается клапана отреголировать ......
инжектор на карбюратор перевести не проблема.
А Yamaha jog poche с мотором минарелли 3kj poche тоже хороший вариант
Ты мастер от души продавай с контейнеров цены адекватные.ствоим опытом люди потянутся не думай о плохом что купискутер не в почете в России ты свое возмеш.
Намного лучше тестировать на улице, чем в темном коридоре.
Получается выбрать что то в идеале, большая проблема. Сам хочу hondu 34, или zx35,что посоветуйте? Что взять и где?
Охуеть скромненький 60т.
Как определять износ резины ?
всетки 2т можно починить на коленке , по этому я за 2т.и дедушка) кстати из за чего это зависание оборотов ? на лиде такая же херня ,карб чистил продувал . а на холодную так вообще хер заведешь....
Возможно электро клапан. Попробуй при запуске скутера
открыть отверстие под электроклапан. А когда прогреется закрыть.
Ага. Точно. Купили одному ... 7 раз замена поршневой .... Гавно ваши скутеры.... Спрашиваю , фильтр воздушный меняли ? А зачем !? Проще поршневую типа менять.... Ну да . На инжекторе то горя схватишь ... За фильтром не следить.
*очень хорошая техника... в 2023 году, купить обо ссаный скутер 1995 годов! гениально!*
Твои предложения? Относительно свежий скутер в бюджете за 60 к?
Люди старой закалки, с консервативными взглядами....2т и никаких 4т и от инжектора бегут как "черт от ладана".....а я бы взял 4т инжектор...но состояние смотреть нужно...компрессию измерить конечно....
В магазине не дадут компрессию мерить.
Люди старой закалки в молодости на 2Т мопедах ездили.
А я бы взял 2Т с инжектором 90-100 куб.
2Т мощней будут 4Т при одном и том-же обьеме.
Как мотоциклист скажу одно... Хонда всегда стоит особняком по сравнению с остальной японской тройкой. Сам 7 лет ездил на Хонде, но пересел на Кавас😂. Ломаем стереотипы. Всем полных баков ✌
Не получится сломать стереотип. У людей на первом месте Хонда, на втором Ямаха а на третьем Сузуки. И даже если Сузуки или Ямаха лучше, то всё рано берут Хонду потому что Хонда
@@МотомастерскаяНазарова
Андрей, сколько стоит новый датчик топлива на эту модель Цеста?!...
А карбюратор от Летс°1 на Цесту подойдёт?!, почему интересуюсь, карбюратор от Летс°1 стабильный и без проблемный...
Если ужъ подойдёт на Цесту? - то сколько новый Летсовский карбюратор стоит?!...
Не знаю, как другим. Ездил 6лет на Ямахе Джог Кулстайл, единственное колеса маленькие, на Хонду даже не смотрю.Купил китайский разобранный 4т50сс с 139qmb двигателем и 12"колёсами скутер, перебрал его и ездию.
@@МотомастерскаяНазарова потому что не судзуки и тем более не для деда, с судзукой только на ремонт к вам ездить а не в магаз за молоком и хлебом, дед красавчик шарит
Цвет красивый у скутера
2-х тактное зло точно б не взял. Если внешка пофиг то взял бы китайца на 10 - 15 лет моложе и в 4 раза дешевле, подкинул ЦПГ на 72сс и карб PZ19. ролики на 5г. Бюджет на 25к думаю бы вложился. Дио нервно в сторонке будет дымить за свои 60+ к.рублей. ))
вОт почему таких мастеров нет в моём городе......
а сколько стоит ваша услуга?
А дедушке самому слабо было приехать и выбрать себе дивайс по душе.
День прошёл зря, заказчик не понял, что ему действительно нужен Такт. ... А заказчик, видимо, ездит на старом Москвиче, отсюда и ненависть к инжекторам.
Андрей привет лайк тебе, подскажи я рассматриваю сим орбит 50 новый как думаешь стоит брать или лучше Япония б/у
Добрый, вклинюсь - суть, скутер - ок, но за 115 тр новый брать смысла - нет! 11 лет назад новый брал - верой и правдой, возит здоровых мужиков/баб - некоторые под 200 кг, и дети его в хвост и гриву. Перед яп б/у (Хонда Тудей 4Т, и Сузуки Летс 2 (нью) 2Т: аукционные "4", а не контейнерные мотопомоешные "конструкторы") неоспоримый плюс: здоровяков возит (стоковая яп резина на обычных скутерах 3.00-10 ~ 150 кг по индексу на колесо, а значит 100 кг заднее за минус веса скутера), свет ближний/дальний h4, колеса 12-й радиус/более мягкий, крупней/тяжелей, а не яп "табуретка" (новые яп чуть получше, но и они поменьше) - посадка на нём комфортна: в дальняк ничего. Вложения: обслуживал его, и лишь резину поменял на новую недавно (Петрошина Л-373). 2-й "за бутылку" со вторички, состояние - ок. НОВЫЕ, народ сейчас заводские китайцы берет типа Vento или Regulmoto: тема - по ДКП и маркировке "50", а реально от модели 110-125-150-..., короче - спидометры их врут, но по GPS мою тушу накатом 80 - 85 км/ч "Retro" везет без доп вложений, что после Орбита - космос: с его 55 - 60 км/ч в потоке, если придётся, так себе. К примеру: th-cam.com/video/73h0rAkyCk8/w-d-xo.html Все, удачи! 😁
Капец цеста дымит, дымовая завеса)
Дед бухой похоже. И это наверое хорошо
Пацаны, а реально поменять цпг на 139qmb по роликам с ютуба? Руки вроде прямые но может там нюансов много?Sym orbit50 хочу увеличить подрыв с места, в городе в пробках сложно на 50сс
Тут одни деды в комментах? 4т им сложно обслуживать😂
Опять дедушка…
Надеюсь добрый, не как в прошлом видео.
Из двух зол выбираем меньшее, второй лучше.
у меня пися как у немецкой противотанковой самоходной установкой Rhm.-Borsig Waffenträger с оружием 12,8-cm Kanone 44 L/55 и 15-cm Pak L/29.
Амнистия в дурдоме! Пися!😅
Здрастуйте помогите пожалуйста разобраться в ситуации Вайпер актив нет искры перелопатил всю проводку плюс в коммутатор приходит масса эсть магнитный датчик впорядке звонится на сопротивление на коммутаторе четыре пина два провода с катушек генератора уходят в реле регулятора тока
Смотри по схеме чего не приходит.
Коммутатор на постоянного напряжения, или от высоковольтной катушки с генератора питается?
@@antonsergeev5664 комутатор питается от катушки откинул Акум дёрнул криком плюс в комутатор пришел повесил индикатор на плюс комутатора массу с генератора бросил на комутатор на катушку и на раму толку ноль ничего на бабину непришло грешу на катушки они обе одинаковые нету как в альфе одна черная другая светлая здесь обе светлые
@@СергейКрюков-ы7п Что мы имеем:
Коммутатор питается от постоянного напряжения имеет 4 контакта.
Сигналы на контактах:
+12В
минус(земля масса корпус)
Вход с индуктивного датчика
Выход на катушку зажигания
Проверить:
Поставить щуп "СОМ" прибора на "минус" разъем коммутатора.
1. Проверить +12В
2. проверить индуктивный датчик
прозвонить для начала, далее выставить прибор на переменку 20В и покрутить стартер на выходе датчика должно появляться
какое-то напряжение . Датчик эта катушка , что с ней будет, если механически не повредить.
3. проверить катушку зажигания на обрыв (прозвонить обмотки)
4. Проверит выход с коммутатора на катушку зажигания:
выставить прибор на переменку 200В и покрутить стартер на выходе коммутатора должно появляться какое-то напряжение,
коммутатор на катушку зажигания подает короткий импульс порядка 200В. Прибор 200 вольт не покажет так как импульс короткий.
Если с выхода коммутатора ничего не выходит, есть повод задуматься о его исправности.
Конечно лучше все замеры делать осциллографом, но что есть тем и измеряем.
Возьми у кого нибудь заведомо исправные коммутатор и катушку, не появится искра, значит или проводка или гена.
@@Николай-ш2з9п катушку позвонил мультиметром все ок комутатор ставил на свой скутер все работает отлично гену звонил на сопротивление катушки незамкнуты индуктивный датчик тоже звонится 130 ом попробую сделать все напрямую минуя всю проводку
Всё-таки Андрей плохо разбирается в скутерах
50 кубовые скутера так и стоят. Дио 34 самый идеальный на мой взгляд. Простой и надёжный
Денис сам говорит: "зачем вам эти 2х такт-е бензокосилки?!" Возьмите 4т-впрыск. Но...бесполезно.
А как понять что люфт в перьях? У меня есть небольшой стук на кочках рулевая вроде норм. Ну кто знает напишите пожалуйста как это все можно проверить?
Колесо переднее вывесит и рукой все чувствуется когда дергаешь, ремкомплект в помощь
Люфт в перья можно проверить нажав на передний тормоз и продвигать вперёд, назад.
Школота что ли комменты пишет?
Не знаю, как на скутерах, но на авто - карбюратор - это гавно. Постоянно забивается, холостой не держит, обороты плавают. Для сравнения - был фольскваген пассат, за пробег 5 тысяч - два раза чистили карб мастера, несколько раз сам чистил клапан холостого хода, менял фильтр топлива.
На инжекторном форд фьюжен - при покупке один раз промыл форсунки, потом два раза менял топливный фильтр и два раза топливный насос. Расход для Москвы с ее пробками - летом 650 км на баке 45л, зимой в зависимости от длительности поездок и температуры (прогрев дольше) - 500-550 км. Так вот все поломки для инжекторного на дистанции 210 тыс км. Тадам, шах и мат).
Если школоте нравится копаться в технике и есть где это делать - покупайте карбюратор. Сможете ремонтировать его в любых условиях - на обочине, на трассе. А кому-то хочется просто ездить.
Хочу купить первый скутер!
Народ, дайте совет, что выбрать!?
2Т,4Т?цель:езда в городе, в деревне.
Лучше 4 такт
Что за магазин?
Я тоже дедушку мне 25
Посоветуйте какой скутар взять в 2023 году 2т и на корбураторе чтоб был не сильно убит
Как после Альфы 4 такта, можно купить 2 такта)) не понимаю!
Есть хорошие Хонда Дио 62 на карбюраторе, работает на много тише и лучше! Ходит очень долго! Или Хонда Тудей.
Что в них хорошего то...один двигатель и все
дед взял дрова ,лучшеб дио взял.
Дедушку просто з****ла механика вот он и решил пересесть на вариатор :) Я сам уже как то не особо люблю механику.
И не говори )))))))) задолбали эти механики )))))))
Дедушка не понимает что 4 тактный на много лучше!! Тише работает, и дыма нет! Лучше всего Хонда Дио 62 или Хонда Тудей! Надёжно и просто!
Че за подборщик советующий дедушке 4 тактник. Обслуживать его кто будет.2такт в обслуживании в десять раз проще
Андрюха в своём репертуаре - обзор японских помоек.
Такое ощущение что поршневые мертвые у обоих
Ден добрый,можно нам тоже выбырат ?
Такое впечатление что Сузуки тебе платит за рекламу! Почему не джог или Дио?, тоже, инжектор!
Сузуки дешевле
Yamaha mint!
Что -то 63 тыс.₽ не дохера ли.
Двигатель звенит
Проще было китайца взять и не греть голову с этим утилем) давно отказался от япов из-за усталости и 2т
Ох ты и дятел китай это хлам
Деду надо китайчик электро взять и не париться
Цеста дрова зимой не йіде
Уже сразу странно и не понятно выбор 2х такт. Однозначно лучше летс
Я уже заранее жалею деда.
Дід правий 100% 2 т простий як ровер! А не теперішнє наворочене 4 т г*вно!!! Навезли того шмельцу тай треба продавати щоб заробити!
Всё Лэтсы 4,5,6 это такие табуретки дубовые.
Если рулевая перья . Хрен он на него запчасти найдет . И тебя потом замучает. Так что готовься, колхозить вилку перья зимой
🎉🎉🎉🎉😊😊😂😂😊
Где хозяин канала😢
Погиб
За Крым забудьте!! Крым это Украина!! Был и будет всегда.
Он в служебной командировке забыли добавить) Из под Бахмута, надеюсь, пишешь? Или из Польши?
Впарил деду трупака, подборщик блин
дед сам все видел и дал добро ,никто не впаривал.
Жёстко и нагло впарил дедушке корыто! Жесть смотреть до конца
@@МотомастерскаяНазарова Именно так, если бы ты хотел помочь ему и честно заработать, то сказал бы - тут что одно, что другое хлам, я его советовать не буду. А ты зарабатывал только откат свой
@@Роман-я1я1ц так я и изначально их не советовал. Смотрите видео внимательнее
он за откат работает, перекуп подборщик судя по его каналу! Не позорился бы! А еще и отзывов столько положительных !!!! яб ему велосипед не разрешил подбирать бы! ну это не идеально, ну впарить деду можно :)))
Х- это получается
Убитые скутера ! И какой то тупой выбор!
ну и хлам
А мне этот канал вообще не нравиться, ведущие отталкивает хамы и болаболы