3 сезона откатал на 62 с корзинкой. Впечатления в основном положительные. По мануалу масло менять раз в 3 тысячи а фильтр раз в 10 тысяч. Еще со стороны вариатора там есть простой сетчатый фильтр масла, его тоже надо проверять при замене масла. Если поршневая живая, то он не дымит и масла не ест совсем. Расход около 2 литров если выкручивать газ на полную. Максималка 50-55 км в час. Максималка и расход зависят от направления ветра и массы ездока. Вдвоем ездить на таком скутере это издевательство над собой и техникой. Паспортная грузоподъемность у него 120 кг, разве что двоим подросткам будет норм. Теперь по недостаткам: 1 тормоза никакие (колодки менял лучше не стало). 2 родной амортизатор очень мягкий, по нашим дорогам вытек буквально за 1 тысячу. 3 оригинальный воздушный фильтр очень дорогой (15-20$, колхозить что то, или брать китайский заменитель я не рискнул, думаю это залог нормальной работы движка). 4 хреновый свет фары, касается только модели с корзинкой, что в обычном не знаю. Лампа с хитрым цоколем аналогов от филипса или осрама нет. Пришлось колхозить из старого цоколя и новой лед лампы. Получилось так себе, но светит лучше стока. 5 Слабая, простая сухая передняя вилка на втулках и демпферах (не требует особо внимания но и работает на троечку). PS. На всех мопедах в видео отсутствуют резиновые гофры на штоках передних вилок (потрескались и порвались от времени, менял у себя, цена вопроса 5-7$ ) О какой предпродажной подготовке говорит автор видео, помыли керхером вытерли тряпочкой?
Спасибо за скутер. В мае брали. Мелкий не хотел на каникулы в деревню ехать к дедушкам бабушкам. Теперь вот проблема как в школу вернуть)) Хонда просто сказка. За все лето езды по полям дорожкам вообще не подводит. Заводится катиться. Одна мелочь, это замена лампы фары. Не типовая.
Взял весной у вас цпг на хонда такт. Проехал 400 км.Как ни странно она ещё живёт))) Причём почему то стал после 400 км пробега мощнее , даже козлит) Удачных вам продаж) ✌
@@ВалентинДрапой там разряды километража только до 9999 и сколько таких кругов проехал японец вы можете определить только косвенно, по затёртым ручкам, замку зажигания, замученности торк драйвера (надо лезть в трансмиссию), ремня и т.д.
не корректно назвали видео! Двухтактная техника, мощнее и интереснее, лучше в обслуживании и больше запас прочности. Вы делаете большую ошибку, что отказываетесь. Четырех тактные мопеды, скучные, не интересны, с одноразовыми моторами и большим количеством проблем. ОВОЩНЫЕ моторы! И не мопед, а скутер!!! Различайте технику. Цены еще бешенные ломите.
Надежный мопед..но скучный .дохловатый и ходовка передок сухая..не есть хорошо...пенсионерский...езжуидва года на таком..не очень нравится..едит 56-57 максимум
3 сезона откатал на 62 с корзинкой. Впечатления в основном положительные. По мануалу масло менять раз в 3 тысячи а фильтр раз в 10 тысяч. Еще со стороны вариатора там есть простой сетчатый фильтр масла, его тоже надо проверять при замене масла. Если поршневая живая, то он не дымит и масла не ест совсем. Расход около 2 литров если выкручивать газ на полную. Максималка 50-55 км в час. Максималка и расход зависят от направления ветра и массы ездока. Вдвоем ездить на таком скутере это издевательство над собой и техникой. Паспортная грузоподъемность у него 120 кг, разве что двоим подросткам будет норм.
Теперь по недостаткам:
1 тормоза никакие (колодки менял лучше не стало).
2 родной амортизатор очень мягкий, по нашим дорогам вытек буквально за 1 тысячу.
3 оригинальный воздушный фильтр очень дорогой (15-20$, колхозить что то, или брать китайский заменитель я не рискнул, думаю это залог нормальной работы движка).
4 хреновый свет фары, касается только модели с корзинкой, что в обычном не знаю. Лампа с хитрым цоколем аналогов от филипса или осрама нет. Пришлось колхозить из старого цоколя и новой лед лампы. Получилось так себе, но светит лучше стока.
5 Слабая, простая сухая передняя вилка на втулках и демпферах (не требует особо внимания но и работает на троечку).
PS. На всех мопедах в видео отсутствуют резиновые гофры на штоках передних вилок (потрескались и порвались от времени, менял у себя, цена вопроса 5-7$ ) О какой предпродажной подготовке говорит автор видео, помыли керхером вытерли тряпочкой?
Спасибо за скутер. В мае брали. Мелкий не хотел на каникулы в деревню ехать к дедушкам бабушкам. Теперь вот проблема как в школу вернуть))
Хонда просто сказка. За все лето езды по полям дорожкам вообще не подводит. Заводится катиться. Одна мелочь, это замена лампы фары. Не типовая.
Спасибо насмешили про школу!!!😂
Вот это уже интересно и познавательно. Поддерживаю мужика, правильно говорит побольше надо. Хонда гуро например.
Будут зимой скидки и продажи
Взял весной у вас цпг на хонда такт. Проехал 400 км.Как ни странно она ещё живёт))) Причём почему то стал после 400 км пробега мощнее , даже козлит) Удачных вам продаж) ✌
Было бы интересно посмотреть ваше сравнение скутеров, как они менялись с поколениями и может услышать от вас какую нибудь историю. 😉
Да да очень хотелось и желательно про jog ))
а эти ездоки весили одинаково? помоему на 68 цесте тип полегче был
Можна переробити з корзини в традиційний?
Нравится мне! такая модель, с корзиночкой 😃👍🛵
Супер !!!!! Этот обзор гораздо лучше прошлых !!! Все по теме, коротко просто понятно !!!
Рад за ваши успехи !!! Так держать.
Это старые 68-е, потом были с большим количеством разрядов в километраже. После зимы запускается с полоборота. Отличная надёжная японская техника .
Верно! И мотор af70
@@Akimoto1 сколько приблизительно японцы на них ездят???
@@ВалентинДрапой пробеги абсолютно разные, бывает и почти новые приходят, бывают и по 50 тыс км, при этом в отличном состоянии.
У меня такт31, зимой с полуоборота заводится)
@@ВалентинДрапой там разряды километража только до 9999 и сколько таких кругов проехал японец вы можете определить только косвенно, по затёртым ручкам, замку зажигания, замученности торк драйвера (надо лезть в трансмиссию), ремня и т.д.
Спасибо
Пасматрел видео отлично будув купит тоже👍👍 привет АКИМОТО!!
Привет ! Звоните
Здраствуйте у меня точно такой хонда дио 68 но цвет другой хороший скутер
Hola quiero comprar una.
Soy de Chile.
не корректно назвали видео!
Двухтактная техника, мощнее и интереснее, лучше в обслуживании и больше запас прочности.
Вы делаете большую ошибку, что отказываетесь.
Четырех тактные мопеды, скучные, не интересны, с одноразовыми моторами и большим количеством проблем. ОВОЩНЫЕ моторы!
И не мопед, а скутер!!! Различайте технику.
Цены еще бешенные ломите.
Двухтактные скутеры никто не производит
Вот и видосики пошли
Цеста коричн с косяками по пластику с косяками по кузову ..но едет норм ...хочу исправить...без пробега по пф..
Опа
كيف يمكنني الحصول على الدراجه وكم السعر
Срочно атветьтте а в Кыргызстане есть пж?
Всë очень условно. Разгон зависит от настройки вариатора, а конкретно от грузов в переднем вариаторе, пружин сцепления и пружины торкдрайвера.
От ремня, от массы водителя, от компрессии двигателя)))
Ну после долгого простоя аккумулятор сядет и инжектор не заведётся
Кик стартером запуститься скутер даже с севшим АКБ
@@Akimoto1подскажите на Дио 34, при езде аккумулятор зарядиться? С кика заводиться.
Надежный мопед..но скучный .дохловатый и ходовка передок сухая..не есть хорошо...пенсионерский...езжуидва года на таком..не очень нравится..едит 56-57 максимум
Сколько 68 инжектор сейчас стоит?
За 67000 можно взять
@@Akimoto1 в рассрочку можно взять?
В кредит можно
Хонда діо ZX стоять діскові тормоза.🤦♂️
Воооот
Нормальный обзор и гонки в тему💪💪💪