中華キャブのセッティング【40年前の珍車】ブレーキが効かない・スピードメーター動かない・ハンドル曲がってるなど諸々調整していきます！ミツオカBUBU501
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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• 【危なすぎる珍車】遅すぎるので、バックカメラ...
前回にボディと合体した40年前の珍車ミツオカBUBU501
今回は細かい調整をしていきます。
・ハンドルが曲がってます
・ブレーキが効きません
・スピードメーターが動きません
・サスペンションはどうかな？
・スタビっぽい部品の効果は？
色々と作業していきますよ！
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ミツオカBUBUレストア
第一話
• 【珍車景】40年前の「おにぎり」みたいな50...
第二話
• 【エンジン始動なるか？】40年前のジャンクの...
第三話
• 【走る おにぎり】遂に市街地デビュー！しかし...
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更新スピードが速くて良き
ネタ切れにならないように頑張ります！
最近bubuの更新頻度が高くて嬉しいです😊
セッティング作業お疲れ様です🙇♂️
スピードメーターの動作確認方法が斬新過ぎて笑いしました🤣
無理の無いペースで楽しんでセッティング進めて下さい👍
今度手で回して何キロ出せるかやってみます☆
不具合箇所の原因と改善を解説してくれるので、分かりやすいです！
自分では怖くて出来ないなーと思いながら楽しく見てます😊
今後も少しずつカイゼンを目指して作業していきます☆
色々やってドンピシャがくるとやったー！ってなるのよくわかります。悩んだり苦労すればするほどホッとしますよね。まだまだ楽しいブブさんですね^ - ^
今後も詰めて行きたいと思います～☆
シーズン２始まりましたね←早い！
男のロマンが垣間見えたりw
きくしんさんの調整であらゆるものが復活…やっても、やっても、やり甲斐ありそうで楽しそうにしてるきくしんさん見てる自分が楽しい(^‿^)
相変わらずフラフラが治ってません・・・・
今後も足回りとの戦いです☆
いろいろ試運転お疲れ様です最初の頃より性能良くなりましたね✌
出先でちゃちゃっとハンドルのセンター出しするとこウケましたｗ
ミツオカの車に近い構造にしたい！というこだわりなのか？？ハンドルが軽自動車なみにクルクルまわるんです。タイヤも小さいのでタイヤを外から見たくらいではセンターだしは一発ではきまらないですね(笑)
その辺の道走ってるだけなのに、ホームストレート全開みたいな音なのがカッコいいｗ
ちょっとうるさくなりました(笑)
きくしんさんは😆自分で何でも作り上げるから、夢が広がりますよね!
丁度良い所を探す長い旅の始まりです～☆
バンテック・アトム導入あたりから見始めた新参者ですがw、今回ダントツ楽しそうです！w最早、レース前のセッティング出しか新車の開発レベルw
エンジンの吹け上がりやハンドリングの安定性、車体の軋み音とか初期とは別物ですね。今風快適装備をがっつり載せて、カリカリチューンするような魔改造ではなくて、オリジナルの設計思想に深くリスペクトした、「路上に現役復帰させてあげたい！」というきくしんさんの乗り物愛溢れたレストレーションなのが胸熱です！こうなったらもう、ピカピカ・快調に仕上がったBUBUと一緒に北海道の大地をとことこ走り回るところまで徹底的に付き合っちゃいますよ？w
北海道行きたいと思っているんですよ！！まずは100km位の距離を連続運転テストが出来たらですね！！
色んな事があってもきくしんさん対応出来るので、どんどん快適になってますね！新車の時のBUBUよりもパワーアップしたBUBUになりそうですね😃
エンジンは無事にパワーアップしましたので、それが生かせる足回りを何とかしたいですね！！
エンジン音が元気よくなりましたね👍
そうなんです！少しうるさいかも((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙって思ってます☆
燃料残量のフロートセンサーは時折、櫛歯状の抵抗部分が腐食してダメになってる可能性もあります。一番良いのはパーツの正体突き止めて新品部品に交換することですが、意外と原付スクーターのフロートに交換できるかも知れませんね。
おそらくbubuのベースとなった原付があるはずなのでそれが分かればフロートなどの部品が使えそうですよね
パーツリストは買ってあります！同じ部品をヤフオクなどで探せれば☆と思ってはいますが、せっかくなのでビックタンクにしたいなぁなんても考えています～
段々と調子が良くなってる👍😁
ここから更に絶好調を目指して詰めて行きます！！
懐かしい車体デスネ！😃
きくしんさんよりも年上でしょうね😃
エンジン音だけを聞けばロータリーエンジンに聞こえます✨🤩
たしかにロータリーに近い音がしますね！
ロータリーも２ストに近い構造といいますものね☆
私は最初に乗った車はＦＣ型のＲＸ－７でした。学生時代にセンパイからのお下がりで乗っていました！！
ひっぱらさるってwwwめちゃ方言です。伊達藩だったところも使うんですねw
「おささる」も使います☆
この車ちょっとした外出によい車になるかなと思います。いい仲間が増えましたね。ではまた。
もう少ししたら、長距離チャレンジもしてみたいですね☆
きくしんさん
ｂｕｂｕの各部の微調整は、大変ですが自動車の変化を上手く取り入れていますね♪
なんとかバランスの良い車にならないかと今後も模索していきます！
この動画下手な車の仕組み書いてある本より分かりやすい
ありがとうございます(*´ω｀*)
少しづつ作業していきます！！
こんばんは〜
ミニカーは楽しいですね👍
そう言えばきくしんさんの動画見始めたのはソリオ買ってからです
ソリオ買ってTH-camでソリオ検索してさっさんときくしんさん出てきましたからね👍
これからもbubu楽しみにしてます☺
ソリオ良いクルマでした！
おじいちゃんのミサイル攻撃を受けて配車になってしまいました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙまた乗りたい車の一台です☆
このBUBU最初の時より立派になりかっこよくなりましたね😄
一般道もいいですが、サーキットで走る姿も見てみたいです個人的に🤣
あのアカデミックチャンネルみたいに👍
最寄りのサーキットは・・・・
スポーツランドSUGOです(笑)国際レーシングコース((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
エアーフィルターに 防水エアクリーナー ネット被せておいた方がいいかも。
防水は今後考えないとです！！
音だけ聞いてると、ちゃんと吹けきってる気がしますねw。ここまでいくとチャンバーとか入れたくなったり。
ハンドルの動きを見てると、片方だけプリロード緩めた方が修正舵を当てる頻度が減ってるような...道路は左側が下がってますからねぇ。
吹け具合も良い感じですし、薄くもないようです！
つるしの状態でこれはビックリしました(*´ω｀*)
片方プリロードを緩めると走りやすいという謎の動きです(笑)
@@きくしんちゃんねる もしかして、両方緩めるのが正解だったり？
フロートが劣化してガソリンに浮かなくなったとかも可能性あるかな？？
ずっと固着していたので抵抗値を出すあたりも壊れてしまったかもしれないです。
後でテスターでチェックしてみます☆
水色ナンバーなので普通車並の
速度出してOKだったのですね
車に詳しくないので調べましたw
それにしても元は何の原付のエンジンなのか気になります。
スピード出せるとこ見ると2種のエンジンなんですかね？
ホンダのタクティーというバイクのエンジンAB19型が使われています☆
きくしんさん、できない事はないんですね😃凄いなぁ✨
ぜんぜん上手く行ってません！！これからもセッティングの日々は続きます！！
近所の大型団地の片隅に同じタイプの車両が
雨ざらしで錆びだらけで捨ててありますね。
救ってあげてください！
現状のエンジン結構調子いいですね。50km/hでるってすごいです。
ジョルカブもってるのですがもしかするとBUBUに合うかもしれないと思ってしまいました。
まあ、遠心クラッチをどう使うかの問題は大きいですけど。でもCVTの方がいいのか・・・
ちゃんと平地ならメーター振り切るんですよ。BUBU 燃料３Lは少ないですね。
BUBUはエンジンパワーありますよ☆2ストですから(*´ω｀*)
たぶん予想ですが7馬力位はありそうです☆
燃費はジョルカブの半分くらいと思うので、タンク5リットルは欲しい所です。
マフラーも変えたら良さそう😮
快調じゃないですか、いいですね
エンジンはバッチリですね(*´ω｀*)
初?コメです 面白い名前の車ですねw
ミツオカ自動車は初めて作った車です(*´ω｀*)
速度計のテストでタイヤくるくる、自転車でやったな～、懐かしいです。
プラグは一般的な物なんですね、BCPRの8～10番辺りと思っていました。キツネ色は爆笑。
上り坂も元気！…かつて自分のジャイロXがトロかったのはやはり体重( )
登りも元気になりました！キャブ交換の恩恵がかなりありますね！！
前輪ブレーキをディスク化出来ないかな？ｗ
ガソリンタンクは全部出るとタンク内の水を吸ってしまうので
少し残るのが普通ですけど残りすぎですか？
コの字型スタビは曲げてから焼き入れするのかな？
やりたいこと一杯あるんです☆
ガソリンタンクなんですが、3ℓタンクなのに2リットルしか入らないんですよね・・・(笑)
この字スタビは材料を集めからですね・・・考えてます！
乗用車用の流用だと少し太すぎるような気もしています。
路肩で整備...８耐もといル・マンかいwww
この道路は一日に3台位しか車は通らないと思います(*´ω｀*)
燃料タンクは、燃料メーターのセンサー無くなりますが、50ccのゴリラタンクが9リットル入るので、大容量にしたいならその辺りを付ければよいかと。
タンクを同じ場所に付けたいのであれば、2ストジャイロXの燃料タンク辺りが、5リットルタンクなので良いかもですね！
燃料センサーはバイクメーカーによって抵抗値が違うので同じメーカーのものが良いかと。
あとセンサーの配線が基本は2本ですがたまに3本線とかあるのですが、テスター当ててあげれば解決するかと。
アドバイスありがとうございます！
ゴリラのタンクは9リットルもはいるんですね☆
燃料センサーチェックしてみます
おはようございます。
もう俺には未知の世界やわ。
どう調整したらどうなるか、⁇になってしまいます。😅
アップルウォッチ、汚れるよ！笑
アップルウオッチ傷だらけなんですよ～(笑)
燃料タンク底の形状が悪いですかね?
もしかするとです・・・
もう少し大きいタンクがあれば良いですね☆
次回隼エンジン積んで筑波サーキット走ってみた動画…なんて嘘だけど
この車完全復活まで頑張ってください。
実況者
おおーとスタートした車が一斉にホームストレートに帰ってきましたー
あれ？一台だけ帰ってこないくるまが・・・・途中でトラブルか？？
いやいや、ただ遅いだけだーーーーー
整備上、前輪調整は一律で同じような設定にしたほうがいいかもですよ！
人間誰しも忘れることがありますからね！
アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
燃料コック、ONとリザーブ確認しましたか？ONの状態であればある程度燃料が入っていても出ませんよ。
コックにリザーブが付いていないタイプみたいです(*´ω｀*)
センダーユニット、電流点検するのかな？
やってみようと思います。
たぶん・・・・お亡くなりになっているかもですね！
これって任意保険は入れるんでしょうか？
車の原付特約は無理なんでしょうね
ミニカーなので車のファミリーバイク特約でokなはずですよ～
ブレーキのバランスを取るのが大変でしたね？
両脇と前方にエアバッグを付けたら車体が潰れても助かりそう｡
簡単な構造ですが、色々とバランスを取らないといけない事に組み終わってから気が付きました！
イオンプラグ売ってるんだ?（笑）
ｆｌｓｔｓですか?
おいらはｆｘｓｔｓかBAD BOY今物色中!
夏はあつすぎると思いますが、秋冬春!楽しそうですね!
オイラは直ぐエンジンスワップです!
You Tube上は？やりたくても難しいと思われますが。
パワー上げ過ぎたら、ブレーキ？ですよね!
スタビも頑張ってください!
この回は、ちょ～面白いです!
キャブもポン付けでセッティングあんまり難しくなく、良かったですね!
おいらも欲しい!楽しそう!
楽しいです！現在は足回りの不安からエンジンパワーを使いきれない状態です(笑)
なんとかならないか毎日頭を悩ませています～
@@きくしんちゃんねる
車高が？高い?ロールセンター？
キャンバー？
三輪だからねー?
キャンバー？もっとつけたら?
いい感じですね。でも未だ楽しめそうです。
今後も色々と詰めて行きます！！
イオンにプラグが売ってることに驚き
何でも売っていますが・・・
紙やすりは1500番までしか売っていません(笑)
ホームワイドが併設してるとこありますから、たぶんそっちじゃないですかね？
イオンでプラグ扱ってるのにビックリ🙄
食品からプラグまで田舎のイオンは最強です！
メーターがジャイロUPに似てますねぇ 真ん中に黒いラインでHONDAって書いてあったらまんまジャイロＵＰのメーターになりますね
そうなんですね！タクティーというバイクのメーターの様です☆
大陸製の物はほぼパクリだと思ったほうがいいですね…
きくしんさんはいじくれる物があると活き活きしていますよ😁
まだまだ暑いので熱中症に気をつけて下さい
ありがとうございます(*´ω｀*)
ジェットの刻印までパクっているのは芸が細かいです☆
まるで、サーキットでピットインして調整して走行、またピットインして調整みたいですね。それにしてもハンドルのセンターの調整？前（笑）
適当にここらへんかな？エイ！ってつけたら全然真っすぐじゃなかったです(笑)
あ～ブレーキは初期型と同じと思っていました。
（初期型のブレーキは前輪2輪のみで、パーキングが後1輪という、ある意味恐ろしい代物でした。（ブレーキは前しか効かない）そりゃコケまくるよなぁ～）
コイルのプリロードを下げて安定したとなると、やっぱりサスの容量不足の疑惑がありそうですね。
燃料計は、センサーの電極部分を洗浄したら復活するかな？
後期になって後輪にもブレーキが付いたんですね！！
両方のプリ下げるとはやりプルプルしてしまって怖いですね・・・・
will you make va roof rack for your camping gear
ルーフラックか、背負うタイプのラックを作ろうと思っています(*´ω｀*)
音が速いですね〜
音だけは一人前です☆！
排気音だけ聞いていると とてもいい感じですね ボデーが載つてますので 少し濃い目がいいですね 気休めかしれませんが
薄めですと 軽く抱きつきが 出ますよ。
私も安全マージンを取って少し濃いめだと良いかな！と思っています。
これから気温が下がってくると薄くもなりますからね☆
ハンドル変えた時に、ちょっと走ってセンター調整よくやりました。それにしても、さりげなく名車が置かれている気がしますが。^^;
真ん中狙って付けたつもりでしたが、思いっきりまがってました(笑)
イオンってプラグ買えるの！？
田舎のイオンは何でも売っています☆
ボアアップしたぶん、マフラーも変えたいですね
マフラー変えると高回転型マシンになってしまうのではないかな？と恐れています
原付に比べて重いので中低速を厚くしたいです！！
もしかしてBUBU ドリフト可能！？
塩ビドリフトなら行けるかもです！！
サイドスリップが気になります。🙇
足回りがもう少し決まったらアライメント取っていきます！
スタビライザーはやはりコの字と思うのは私だけ？
ひねりによるバネ圧でロールを抑えるそんなイメージ( ๐_๐)
コの字がベストだと思います！
今回はロール量を抑えたいのではなく、両方のサスの動きをある程度統一したいと思い付けてみましたが、あまり良くはなかったです。
バネ鋼の素材が見つかればこの字もやってみたいです！！
👍
ありがとうございます(*´ω｀*)
（´･(ｪ)･｀）ちょろちょろちょろちょろ〜
（´･(ｪ)･｀）長距離バスはトイレ付き車必須！！
（´･(ｪ)･｀）完成したらドライブスルーして欲しい
窓が開かない((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ドアが開かなくなったら走る棺桶じゃん((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いいね７７７人目だったー
ありがとうございます！！
次はチャンバーだな
中低速重視のチャンバーさがしています！
燃料の件。昔のバイクがベースなら、燃料コックのオンとリザーブなのでは？
リザーブ機能は付いていなかったです☆
もっとマシなハンドルに交換したいね
モモとかナルディとかいいですよね☆
ブブのハンドルはセンターにBUBUって書いてあるので、これはこれで可愛いんですけど☆
@@きくしんちゃんねる
確か前期型はダイハツのハンドルだったので同じかと思います。
ダイハツ フェロー用のボスで多分合うかと
これって運転免許証いるのかな
普通自動車免許です！
タンクキャップ詰まって居ませんか？
電動BUBUは？無い？
出たら大人気？
ミツオカからは他のタイプで出ていますね！
🐻👍🐻👍🐻👍
いつもありがとうございます(*´ω｀*)
どのキツネなのか…!?🦊😂
キツネっていっても色々ありますし、お腹は白いです(*´ω｀*)
走行時の映像、怖いです、、、💦
超広角カメラなので速度感があります。
実際はのろのろですよ～
分かってると思いますが、乗車状態でもポジキャンなのか？中立又はネガキャンなのか？
エンジンハンガーにガタは無いか？踏まえた上でねｗしかし3輪は癖がありそうだｗ
バギーみたくインリフトした方が曲がるとか？？？ｗｗｗ
現状だとプリロードを緩めればネガキャン、張ればポジキャンという感じです。
もう少し短いサスにしてプリロードを張ってネガキャンぐらいだと良いかも～って思っています(*´ω｀*)