ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรื่องความทนทาน ยอมรับเลยว่าตอนนี้ New Holland กับ KUbota มาพอกันแหละ New ตัวใหม่ๆ ถ้าได้รถจากฝั่งยุโรปหรือบราซิลก็ดีหน่อยนอกนั้นก็ไม่หนีกัน อะไหร่แพงมาก สวิชไฟอันเดียว 3,XXX บาท
ทำสวนผสมเจาะน้ำยังครับ
ชอบนิวฮอลแลนด์ ทรงสวยดี
นิวตัวนี้ยังเป็นอะไหล่ฟอดอยู่ครับ..มีแต่เครื่องแค่นั้นที่ใช้ของนิวฮอนแลน..ทึกทนแน่นอน
108เกียร์ปรับปรุงแล้ว105เกียร์หลุดเก่งเพลาหน้าสู้คานนิวไม่ตอนเก่าๆจุกจิกกว่าคานนิว
คูนั้นอะใหล่ถูกเกียถอยแรงเหมาะ ทางดอยใช้2ค่ายมาหมดแล้ว
เหมากันราคาเท่าไร่ครับ
6020โบว์อินเตอร์110แรงม้าครับ
👍👍👍
อยากได้นิวครับที่บ้านมีแต่คู
แรงมากๆ
พี่ต้าจะใวชิวๆ
ความคล่องตัวยกให้คูเดินหน้าถอยหลังรวดเร็ว
ฝีมือหม่องได๋ปั้นคันแทเป็นใส้กรอก รถดีแต่ขับบ่เป็น
นิวสุดยอดเพราะใช้อยู่แต่คูก็มีเรื่องดันสู้นิวบ่ได้ดอกนิวทึกมาก
มีขายไหมครับ
แล้วค่าน้ำมันค่ายไหนกินเยอะกว่ากันคับ
แล้วแต่สภาพพื้นที่ครับที่เรียบก็ตระกูลฟอร์ด นิวฮอลแลนด์ แต่มาทางจันทบุรีบ้านผม ที่บุกเบิกใหม่ ส่วนมากเป็นเนินเขา เหมืองพลอยเก่าจบคูโบต้าทุกค่าย เกียร์ถอยมันต่างกันครับ
สรุปแล้ว อันดีครับ
@@doubleblack5219 รถญี่ปุ่น รถอังกฤษ รถยุโรป ดีทั้งนั้นแหละ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละพื้นที่ ผมเคยใช้หลายรุ่นแล้วมันมีความแตกต่างกัน แต่ถ้าเป็นรถจีนนี่ผมไม่เล่นเลย
เหมืองพลอยเก่า จบที่ใช้คูโบต้าใช้ไหมครับ
@@doubleblack5219 ใช่ครับสมัยทำเหมืองในเขมร คูโบต้า M8030 ดังเลยแหละ เป้น้ำมัน16ถัง200ลิตรขึ้นเขาเพชรไปได้เฉย ฟอร์ดขึ้นได้ครึ่งทางหมดเกียร์สโลว์ฟอร์ดรอบยังเร็วกว่าคูโบต้าอีก ถ้าเป็นไฮน์นะถอยหลังขึ้นเนินหน่อยก็ไม่ไหวแล้ว แต่คูโบต้านี่สบายมาก
@@user-wi9rh8fp7s kubota เขาเเรงครับ
อะไรมีเยอะกว่าคูโบต้าอีกครับความแรงคูโบต้าหลบไป
ทืเอส6020 110แรงครับ
แรงม้า108แรง
อะไหล่ครบคับคูโบต้า แต่นิวฮอนแลนด์ รุ่นนี้ไม่แน่ใจคับวา่อะไหล่ครบกันยัง
ใช้อะไหล่ฟอร์ดตระกูล40 หรืือTSได้้เลยคับ
ยังไงก็เลือกนิวฮอลแลนด์ไว้ก่อน,,,,,ต้นดำรับ
หมัดต่อหมัดสู้คูโบบ่ใด้
แม่น
เรื่องกำลังนิวก็กินขาดแล้ว
คู108 ต้องไปผ่าน นิว ที5060. 106แรงก่อนครับ
3700ccกับนิวฮอนแลน 5000cc
บางคนบอกฟอร์ดตัวใหม่ ฟอร์ดเลิกผลิตรถไถไปนานแล้วครับ
มันกะฝอดนิวฮอนแลนนั่นหล่ะ
@@user-tq3mn2vw2b บ่แม่นครับฟอร์ดมันเซาไปโดนแล้วครับ พวกฟอร์ดรุ่นเก่าๆมันจะทน 6660 6610 6640อีกหลายๆรุ่นจะทนกว่านิวฮอนแลนรุ่นใหม่ทุกมื้อนิ
@@user-gs6uf2kd3d ก็ยังคงรูปลักษณ์ฟอร์ด ต่างกันที่เครื่องเพราะใช้เครื่อง เนฟ ส่วนประกอบเช่น ท้าย คานหน้านิว เกียร์ก็ธรรมดา 12x12 ก็ยังมีในฟอร์ด 6640 ตู้แอร์ อะไหล่ก็ยังใช้ของฟอร์ด 6640 และTS90 เหมือนเดิม เขาจึงเรียกนิวฮอลแลนด์ฟอร์ดเพราะส่วนประกอบมันเอามารวมกัน แค่ตั้งชื่อบริษัทใหม่แค่่นั้นคับ
เรื่องคร่องตัวคูโบต้า. แรงบิดดีที่รอบต่ำ. ยกให้ นิว
ดีทนมากคูโบตา้m108s
เปรียบเทียบกันแล้วสองตัวนี้คูโบต้ากินขาดหลายอย่างครับครับ
ฟอร์ด นิวฮอลแลนด์ ส่วนมากชอบมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า การเข้าเพลาหน้าระบบไฟฟ้า เข้าบ้างไม่เข้าบ้าง บางทีก็ปลดออกบ้างไม่ออกบ้าง ซึ่งเราไม่สามารถแก้ไขเฉพาะหน้าได้ คูโบต้าดังตั้งแต่สมัยทำเหมืองในเขมรแล้ว เป้น้ำมันขึ้นเขาเพชรทีเกือบ20ถัง200ลิตร ฟอร์ดขึ้นไม่รอดครับ
ผมก็ชอบ kubota
คนละชั้น คูโต้ารถ จุกจิกไม่มีคนใช้หลอก แรงก็ไม่แรง
@@user-ci2jq9wv4o มึงลองดูในไทยว่าเค้าใช้รุ่นไหนมากสุด
@@user-ci2jq9wv4o แถวจ.เลย อุดร ขอนแก่น พิษณุโลก หนองคาย คูโบต้าเยอะมาก
สู้ฟรอดไม่ได้หรอก ถ้ายิ่งเป็นคุนปู่ฟรอดด้วย รุ่นไหนก็ไม่ต้องมาเทียบโดยเฉพราะเรื่องกำลัง
ถูกต้องคับแรงจิง
ส้มๆๆไม่ได้เรื่อง
นิวแรงกว่านํ้าหนักเยอะกว่าคูโบต้าการดันการไถดินแข็งยกให้นิวงานนายกให้คูนํ้านักรถเบา
นิวเหนือกว่าเยอะครับดูเทียบกันบ่อยแล้วแม้แต่เจ้าของรถยังออกปากเองแต่ราคาก็เกินกันมากสิครับ
ขับรถไถจะเก่งแค่ใหนเหนื่อยแทบตายสู้ขับรถแบ๊คโฮไม่ได้เงินดีกว่าสบายกว่ากันเยอะแอก็มี
รถไถแอร์ก็มี แล้วแต่จะซื้อครับ 😊😊
รถไถขับมันกว่าคับ
คูโบขับทั้งวันก็บ่เมือยฟอดร์ขับตกเย็นมาปวดขาพมใช้มาทัง้สองค้ายสู้คูใม่ใด้
ฟอร์ดนิวฮอลแลนด์ก็เลือกเกียร์แบบไม่ต้องเหยียบครัชได้เหมือนคูแล้วครับ สำหรับผมนิวฮอลแลนด์กินขาดเรื่องงานไร่ เพราะแรงบิดสูงในรอบต่ำ
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
เรื่องความทนทาน ยอมรับเลยว่าตอนนี้ New Holland กับ KUbota มาพอกันแหละ New ตัวใหม่ๆ ถ้าได้รถจากฝั่งยุโรปหรือบราซิลก็ดีหน่อยนอกนั้นก็ไม่หนีกัน อะไหร่แพงมาก สวิชไฟอันเดียว 3,XXX บาท
ทำสวนผสมเจาะน้ำยังครับ
ชอบนิวฮอลแลนด์ ทรงสวยดี
นิวตัวนี้ยังเป็นอะไหล่ฟอดอยู่ครับ..มีแต่เครื่องแค่นั้นที่ใช้ของนิวฮอนแลน..ทึกทนแน่นอน
108เกียร์ปรับปรุงแล้ว105เกียร์หลุดเก่งเพลาหน้าสู้คานนิวไม่ตอนเก่าๆจุกจิกกว่าคานนิว
คูนั้นอะใหล่ถูกเกียถอยแรงเหมาะ ทางดอยใช้2ค่ายมาหมดแล้ว
เหมากันราคาเท่าไร่ครับ
6020โบว์อินเตอร์110แรงม้าครับ
👍👍👍
อยากได้นิวครับที่บ้านมีแต่คู
แรงมากๆ
พี่ต้าจะใวชิวๆ
ความคล่องตัวยกให้คูเดินหน้าถอยหลังรวดเร็ว
ฝีมือหม่องได๋ปั้นคันแทเป็นใส้กรอก รถดีแต่ขับบ่เป็น
นิวสุดยอดเพราะใช้อยู่แต่คูก็มีเรื่องดันสู้นิวบ่ได้ดอกนิวทึกมาก
มีขายไหมครับ
แล้วค่าน้ำมันค่ายไหนกินเยอะกว่ากันคับ
แล้วแต่สภาพพื้นที่ครับที่เรียบก็ตระกูลฟอร์ด นิวฮอลแลนด์ แต่มาทางจันทบุรีบ้านผม ที่บุกเบิกใหม่ ส่วนมากเป็นเนินเขา เหมืองพลอยเก่าจบคูโบต้าทุกค่าย เกียร์ถอยมันต่างกันครับ
สรุปแล้ว อันดีครับ
@@doubleblack5219 รถญี่ปุ่น รถอังกฤษ รถยุโรป ดีทั้งนั้นแหละ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละพื้นที่ ผมเคยใช้หลายรุ่นแล้วมันมีความแตกต่างกัน แต่ถ้าเป็นรถจีนนี่ผมไม่เล่นเลย
เหมืองพลอยเก่า จบที่ใช้คูโบต้าใช้ไหมครับ
@@doubleblack5219 ใช่ครับสมัยทำเหมืองในเขมร คูโบต้า M8030 ดังเลยแหละ เป้น้ำมัน16ถัง200ลิตรขึ้นเขาเพชรไปได้เฉย ฟอร์ดขึ้นได้ครึ่งทางหมดเกียร์สโลว์ฟอร์ดรอบยังเร็วกว่าคูโบต้าอีก ถ้าเป็นไฮน์นะถอยหลังขึ้นเนินหน่อยก็ไม่ไหวแล้ว แต่คูโบต้านี่สบายมาก
@@user-wi9rh8fp7s kubota เขาเเรงครับ
อะไรมีเยอะกว่าคูโบต้าอีกครับความแรงคูโบต้าหลบไป
ทืเอส6020 110แรงครับ
แรงม้า108แรง
อะไหล่ครบคับคูโบต้า แต่นิวฮอนแลนด์ รุ่นนี้ไม่แน่ใจคับวา่อะไหล่ครบกันยัง
ใช้อะไหล่ฟอร์ดตระกูล40 หรืือTSได้้เลยคับ
ยังไงก็เลือกนิวฮอลแลนด์ไว้ก่อน,,,,,ต้นดำรับ
หมัดต่อหมัดสู้คูโบบ่ใด้
แม่น
เรื่องกำลังนิวก็กินขาดแล้ว
คู108 ต้องไปผ่าน นิว ที5060. 106แรงก่อนครับ
3700ccกับนิวฮอนแลน 5000cc
บางคนบอกฟอร์ดตัวใหม่ ฟอร์ดเลิกผลิตรถไถไปนานแล้วครับ
มันกะฝอดนิวฮอนแลนนั่นหล่ะ
@@user-tq3mn2vw2b บ่แม่นครับฟอร์ดมันเซาไปโดนแล้วครับ พวกฟอร์ดรุ่นเก่าๆมันจะทน 6660 6610 6640อีกหลายๆรุ่นจะทนกว่านิวฮอนแลนรุ่นใหม่ทุกมื้อนิ
@@user-gs6uf2kd3d ก็ยังคงรูปลักษณ์ฟอร์ด ต่างกันที่เครื่องเพราะใช้เครื่อง เนฟ ส่วนประกอบเช่น ท้าย คานหน้านิว เกียร์ก็ธรรมดา 12x12 ก็ยังมีในฟอร์ด 6640 ตู้แอร์ อะไหล่ก็ยังใช้ของฟอร์ด 6640 และTS90 เหมือนเดิม เขาจึงเรียกนิวฮอลแลนด์ฟอร์ดเพราะส่วนประกอบมันเอามารวมกัน แค่ตั้งชื่อบริษัทใหม่แค่่นั้นคับ
เรื่องคร่องตัวคูโบต้า. แรงบิดดีที่รอบต่ำ. ยกให้ นิว
ดีทนมากคูโบตา้m108s
เปรียบเทียบกันแล้วสองตัวนี้คูโบต้ากินขาดหลายอย่างครับครับ
ฟอร์ด นิวฮอลแลนด์ ส่วนมากชอบมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า การเข้าเพลาหน้าระบบไฟฟ้า เข้าบ้างไม่เข้าบ้าง บางทีก็ปลดออกบ้างไม่ออกบ้าง ซึ่งเราไม่สามารถแก้ไขเฉพาะหน้าได้ คูโบต้าดังตั้งแต่สมัยทำเหมืองในเขมรแล้ว เป้น้ำมันขึ้นเขาเพชรทีเกือบ20ถัง200ลิตร ฟอร์ดขึ้นไม่รอดครับ
ผมก็ชอบ kubota
คนละชั้น คูโต้ารถ จุกจิกไม่มีคนใช้หลอก แรงก็ไม่แรง
@@user-ci2jq9wv4o มึงลองดูในไทยว่าเค้าใช้รุ่นไหนมากสุด
@@user-ci2jq9wv4o แถวจ.เลย อุดร ขอนแก่น พิษณุโลก หนองคาย คูโบต้าเยอะมาก
สู้ฟรอดไม่ได้หรอก ถ้ายิ่งเป็นคุนปู่ฟรอดด้วย รุ่นไหนก็ไม่ต้องมาเทียบโดยเฉพราะเรื่องกำลัง
ถูกต้องคับแรงจิง
ส้มๆๆไม่ได้เรื่อง
นิวแรงกว่านํ้าหนักเยอะกว่าคูโบต้าการดันการไถดินแข็งยกให้นิวงานนายกให้คูนํ้านักรถเบา
นิวเหนือกว่าเยอะครับดูเทียบกันบ่อยแล้วแม้แต่เจ้าของรถยังออกปากเองแต่ราคาก็เกินกันมากสิครับ
ขับรถไถจะเก่งแค่ใหนเหนื่อยแทบตายสู้ขับรถแบ๊คโฮไม่ได้เงินดีกว่าสบายกว่ากันเยอะแอก็มี
รถไถแอร์ก็มี แล้วแต่จะซื้อครับ 😊😊
รถไถขับมันกว่าคับ
คูโบขับทั้งวันก็บ่เมือยฟอดร์ขับตกเย็นมาปวดขาพมใช้มาทัง้สองค้ายสู้คูใม่ใด้
ฟอร์ดนิวฮอลแลนด์ก็เลือกเกียร์แบบไม่ต้องเหยียบครัชได้เหมือนคูแล้วครับ สำหรับผมนิวฮอลแลนด์กินขาดเรื่องงานไร่ เพราะแรงบิดสูงในรอบต่ำ