Ещё не посмотрел обзор и не Читал комментарии но сразу скажу Криб это что-то вилеколепное проходимость, трасса лучшее и у меня была такая машина это Великолепная машина
У самого такой аппарат, на 3 курсе в колледже после практики спонтанно купил, жалел сначала думал дедовский автомобиль, а когда покатался в зиму на нём, и по хакасии с красноярским краем поездил, понял какой дурак был , что жалел огонь машина вообще
Ниве не хватает мощи, она просто серет, а карибу надо поставить грязевую резину, передние стойки от ипсума и задние пружины от ваз 04 и вот тогда он будет нивы вытаскивать из грязи. Но привода и диски сцепления становятся расходниками, почти как фильтра...
@@caterpillar9033 Ты серьёзно? Прикинь, а ещё на механике бывает! И я промеханику пишу, потому что коробку снимал 4 раза для замены сначала дисков сцепления, а потом и вместе с корзиной!
Лол на этих машинах нет блокировки заднего дифференциала. Кнопочка это блокировка межосевого дифференциала, чтобы перед и зад одновременно гребли, но не все 4 колеса, а 1 спереди и 1 сзади( если в грязи)
@@rancho7575 на карибе есть разные раздатки, с блокировкой принудительной в основном на автомате. На механике только принудительно, передок буксанет, зад подключается, но не долго работает, перегревается.
Может Кариб и проходимый даже на уровне Нивы, но эта проходимость на пределе, так как 4ВД у него не для бездорожья, а гололеда, мокрой дороги, то есть для большей устойчивости на трассе. Для бездорожья у него слишком слабая трансмиссия.
Полноприводный Carib (кузов AE114 с объёмом двигателя 4A 1,6 л или кузов AE115 с объёмом двигателя 7A 1,8 л) имеет блокировку межосевого дифференциала, но она работает только в режиме L АКПП.
@@user-bh8jz7jt2e Какие у него плюсы. Если не поднять х-н куда сунешся, в данный момент запчасти стоят кон-х денег, распилы и конструктора не возят дорого и не выгодно, задним пассажирам место мало и т.д.
Толку от увлечения клиренса не будет. У меня проставки на 2см. и колёса 185/65/15. Это самое максимальное, чтобы не убить ходовую и то горизонтальные сайлентблоки в передних рычагах будут быстрее ушатываться. А по проходимости такой кариб отстой.
Если актуально то мне шпицы тоже сами говорили, проставки и пружины, 15 резина и пробег больше 150 тыс на этом и все живое, единственное пыльник становится расходник на передних внешних шрусах. Меняешь во время и дальше ездишь.
@@Aristokrat3295ты сам отстой. Кариб с 2013 года. На родной подвеске он низкий. Проставки, другие стойки с пружинами, колёса на 15 или 16 и ты что раньше цеплял брюхом и бампером больше не цепляешь. Шрусы ходят как обычно. По трассе и поворотам идет так же уверенно. На ниве коротышке голова отстёгивается прыгать как на лягушенке на дальние расстояния.
@@erdem6463 Не верно! Да, Карибу трудно тягаться с джипами, но иной раз может и джиповода удивить. А вот некоторым кроссоверам Кариб и фору может дать. Это проверено годами эксплуатации. Хотя Кариб создавался как обычный легковой универсал для сельской местности, 4WD чтоб в гололед на подъем легко заехать, по снегу пройти, или где-то из грязи выехать на грунтовой дороге. В итоге автомобиль превзошёл все ожидания.
@@erdem6463 Да, я слышал такую версию. Но кроссоверы так и не смогли вытеснить полноприводные легковушки. Когда у Тойоты появился РАВ4, тут-же появилась и Калдина 4WD, а далее на смену пришел полноприводный Филлер.
Кариб давно доказал на что он способен на бездорожье, универсал повышенной проходимости, в 95 кузове можно сказать "внедорожник" 🚘
Ну учитывая что кариб на шосейке ... а нивы на злой резине ..ну вы поняли
Ещё не посмотрел обзор и не Читал комментарии но сразу скажу Криб это что-то вилеколепное проходимость, трасса лучшее и у меня была такая машина это Великолепная машина
У самого такой аппарат, на 3 курсе в колледже после практики спонтанно купил, жалел сначала думал дедовский автомобиль, а когда покатался в зиму на нём, и по хакасии с красноярским краем поездил, понял какой дурак был , что жалел огонь машина вообще
понижайки жалко на нем нету так вообще сказка была а не машина
Ниве не хватает мощи, она просто серет, а карибу надо поставить грязевую резину, передние стойки от ипсума и задние пружины от ваз 04 и вот тогда он будет нивы вытаскивать из грязи. Но привода и диски сцепления становятся расходниками, почти как фильтра...
Так она по хорошей дороге кое как едет, а по грязи вообще все печально
муфта у него
@@caterpillar9033 В смысле "муфта" и у кого у него?
@@MegaFisher19 У карибаса, муфта в смысле АКПП
@@caterpillar9033 Ты серьёзно? Прикинь, а ещё на механике бывает! И я промеханику пишу, потому что коробку снимал 4 раза для замены сначала дисков сцепления, а потом и вместе с корзиной!
Вы бы ещё на Кариба колеса с трамвая поставили бы
Привет из Тувы! Соседи зажигают!
в карибе на панельке с права есть кнопочка блокировки задней оси, но водитель видимо ещё не в курсе 🤭
Лол на этих машинах нет блокировки заднего дифференциала. Кнопочка это блокировка межосевого дифференциала, чтобы перед и зад одновременно гребли, но не все 4 колеса, а 1 спереди и 1 сзади( если в грязи)
@@user-pf5me8xi2bну и чем тогда Кариб лучше по проходимости ну скажем калдины например?
Нормальные покатушки , я думаю если бы карибчик был чуть по выше , он бы вообще нормально мчался .
нет
чет я блокирувку у него не уивидел ...
как у всех без блок 4вд не 4вд ...
@@rancho7575 на карибе есть разные раздатки, с блокировкой принудительной в основном на автомате. На механике только принудительно, передок буксанет, зад подключается, но не долго работает, перегревается.
@@84sledak на 95 кузове есть жесткая, Я себе мкпп с 95, поставил в 114.
После этого видео, захотел себе опять Ниву!!
Если ехать по несколько тысяч километров в одну сторону точно могу сказать что нива тебя разачерует 😂
Фига правда хорошо ползает Карибчик
Кариб создан для любителей активного отдыха , лыжников и велосипедистов
Привет из Якутии,тьфу это что грязь?У нас да грязь это грязь.Нивы тонут по колено.
Танки грязи не боятся 😁
115 паркет ) сам на таком 95 тый фору даёт нивам
Хорошо погоняли!!!
Кариб красавчик
Карибас это класс👍
Красава, теперь на капиталку двигателя и рихтовку
Кариб супер
Может Кариб и проходимый даже на уровне Нивы, но эта проходимость на пределе, так как 4ВД у него не для бездорожья, а гололеда, мокрой дороги, то есть для большей устойчивости на трассе. Для бездорожья у него слишком слабая трансмиссия.
95 кузов покучерявее,🧐
После таких ваших покатушек мне и достался убитый кариб ае 95 акпп😂
Крибу бы грязевуху поставить, вообще шик был бы, как мой папа говорит, ехали бы как в танке.😅
может мне кто нибудь сказать, продаются ли блокировки задней оси и какие они бывают автоматические или механические именно на тот кузов как на видео ?
если ты про кариб, то полузаварку проще сделать. погугли бортжурнал белый черепах
Есть с лсд редуктора, от калдины с доработками ставят.
какой универсал с полным приводом купить ?
чет смотрю они все без блокировок
от этого 4вд не 4вд (((
Тойота кариб лучший универсал 4 вд за небольшие деньги
@@user-bh8jz7jt2e Какои год взять и объём
@@user-up9qw8gg1v 1,8 100%
Полноприводный Carib (кузов AE114 с объёмом двигателя 4A 1,6 л или кузов AE115 с объёмом двигателя 7A 1,8 л) имеет блокировку межосевого дифференциала, но она работает только в режиме L АКПП.
@@user-bh8jz7jt2e Какие у него плюсы. Если не поднять х-н куда сунешся, в данный момент запчасти стоят кон-х денег, распилы и конструктора не возят дорого и не выгодно, задним пассажирам место мало и т.д.
А есть чисто с карибом видео, на кой хуй мне на ниву смотреть, это же шлак с мотором из 17го века
😀
Нива это КАЛ
Приветствую 👋 Карибасик 114 или 115 ?
115
Ощущения что кариб на обычной резине
Сто за 100
На обычной лысой зиме
Так и кончают машины до отсечки говорит давай
Хочу увеличеть клиренс на карибе(АЕ 114),но смущает количество комментариев про шрусы...гранаты...тяги и тд
2022 привод б.у контракт от 7500 р. Нах поднимать дорого
Толку от увлечения клиренса не будет. У меня проставки на 2см. и колёса 185/65/15. Это самое максимальное, чтобы не убить ходовую и то горизонтальные сайлентблоки в передних рычагах будут быстрее ушатываться. А по проходимости такой кариб отстой.
@@Aristokrat3295 смотря куда ездить
Если актуально то мне шпицы тоже сами говорили, проставки и пружины, 15 резина и пробег больше 150 тыс на этом и все живое, единственное пыльник становится расходник на передних внешних шрусах. Меняешь во время и дальше ездишь.
@@Aristokrat3295ты сам отстой. Кариб с 2013 года. На родной подвеске он низкий. Проставки, другие стойки с пружинами, колёса на 15 или 16 и ты что раньше цеплял брюхом и бампером больше не цепляешь. Шрусы ходят как обычно. По трассе и поворотам идет так же уверенно. На ниве коротышке голова отстёгивается прыгать как на лягушенке на дальние расстояния.
Кариба то купил? 😁 Жалко бедолагу.
Кариба не где купить, одно г......
Карибу мешают длинные свесы, да и резина.
а потом говорят типо мол был у меня когда кариб ну и т д и т п
Кариб с диффлоком порвал бы всех.
Кариб рулит, к сожалению
Так кариб как нива практически ,4 вд
Не хр-на не такой.
Блокировок торсен как у Субару и Ауди нет у кариба
Кариб, а не спринтёр ,
Какая разница. По каталогу (Тойота Спринтер Кариб)
@@Aristokrat3295 ну тогда уже Тойота Королла спринтер кариб🙄
@@user-rk6ih5xj2hГде так написано? Скажи мне? По правде пишется Тойота Спринтер Кариб
@@user-cs5fu9kj6t на Карибах
Кариб не является внедорожником, это унивирсал полноприводный, болтше расчитан чтоб по гололеду ездить.
Недокроссовер
@@erdem6463 Не верно! Да, Карибу трудно тягаться с джипами, но иной раз может и джиповода удивить. А вот некоторым кроссоверам Кариб и фору может дать. Это проверено годами эксплуатации. Хотя Кариб создавался как обычный легковой универсал для сельской местности, 4WD чтоб в гололед на подъем легко заехать, по снегу пройти, или где-то из грязи выехать на грунтовой дороге. В итоге автомобиль превзошёл все ожидания.
@@zalivdv5861 я на велосипеде тоже приеду где трактор сядет
Кариб - это туринг универсалы для туристов и лыжников , быстро вытесненная кроссоверами ветка полноприводников
@@erdem6463 Да, я слышал такую версию. Но кроссоверы так и не смогли вытеснить полноприводные легковушки. Когда у Тойоты появился РАВ4, тут-же появилась и Калдина 4WD, а далее на смену пришел полноприводный Филлер.
Универсал с джипом.как то борьба не на равных
Нива не джип, джипа без рамы не бывает!
Джип))). Сарай, если точнее. Жужащая коробушка, опасная как для водителя, так и окружающих. На этом недоджипе только ездить в лесу))).
@@Aristokrat3295 тем не менее, уже 50 лет существует
@@Aristokrat3295 , что, часто Нива переезжала? Сочувствую...