Ich laufe seit Jahren an euren anderen (auch sehr geilen Vans) hier in Ehrenfeld vorbei und denke mir jedes mal - was ein geiler scheiß - am liebsten würd ich euch alle abkaufen. Aber das Teil ist ja viel zu krass und schön. Bin sooo begeistert von eurem Projekt und gespannt, ob ich es irgendwann hier mal in den Straßen parken sehe. Macht weiter so!
So, ich will nicht lang drum herum reden. Ich hab dem Weihnachtsmann jetzt das Video zugeschickt. Ich bin viele Jahre im Camper gereist. Der Ausbau ist wirklich sehr gut durchdacht und schmeichelt dem Auge. Ich hätte bei diesem schönen und bestimmt auch teurem Fahrzeug, nur die Sorge, daß da mal einer anklopt und mich um die Schlüssel bittet. Evt. mit ner Machete oder anderen Überzeugungsmitteln.
Gratulation!!! Das ist wahrscheinlich eine der schönsten und durchdachtesten Konzepte, das ich je gesehen habe. Und das Video ist auch extrem sympathisch gemacht. 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - jedes Attribut trifft hier zu! Eine sehr schöne Kabine, tolles Konzept, super! Hier fließt wirklich eine große Overland-Erfahrung mit ein ... aus dem "Kabinen-Landi". Pastelltöne sind so gar nicht meins, aber das hier ist etwas ganz Erfrischendes. Vielen Dank für das sympathische Video!
Tolles Video, gute Atmosphäre, entertaining, spannend und man spürt wie viel Wissen und Energie da reingeflossen sind. Die Aufnahmen und Kameraführung sind unschlagbar 🔥
Sehr cooles Teil. Habe die ersten 12h mit meinem T6 Off-roader verbracht und bin begeistert von euren Arbeiten! Thanks und Glück auf für das TrailCat Projekt.
Sehr schön verarbeitet, sehr geschmackvoll designed, gut konzeptioniert - und das Video (besonders der Tailer!) klasse gemacht. Und das Ganze klingt zudem sehr authentisch. Da ich als Flmemacher in meinem Rig (Ford Ranger mit Four Wheel Campers Flatbed Wildcat UTE Kabine) lebe, würde mir der Platz mit nur einer Dachaufklappseite leider nicht reichen. Wie schade, denn sie ist innen definitiv schöner und besser verarbeitet. Gratuliere!
Sehr schönes funktionell durchdachtes Fahrzeug, sympathischer Ausbau und sympathische Präsentation. Ich vermute die Heizung geht mit Diesel, wie ist denn die Wattiefe ? Wieviel wiegt das Fahrzeug fahrfertig und wieviel Zuladung verbleibt ?
Hallo hab ne frage ,oder besser gesagt :Die einstig Klappe ist echt toll die Schanire was ihr sehr schön gemacht habt einbruch mesig wie sieht das aus lät zum durchsägen ein. FINDE Eure Kabine wirklich gelungen..😊
Tolle Kabine. Ich glaube ich hätte oben noch die Option mit größerem und besserem Bett gebracht, etwas das etwas nachgibt wie Froli Federn. Dazu dann dreifach Zelthaut damit es dunkel ist im sommer und wärmer im winter. Ansonsten top. Preis würde mich interessieren, steht der irgendwo?
Ich fange mal an zu sparen. DAS ist mein Traumauto. Wo lande ich preislich bei dem vorgestellten Modell inkl. Fahrzeug? Und gibt es eine Erweiterungmöglichkeit des Dieseltanks? Und wäre theoretisch ein Durchstieg zur Fahrerkabine möglich? Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Einfallsreichtum.
...ein tolles Allradsystem hat der L200! Der Hilux hat nur Standard. Das nur mal am Rande, weil es mind. 2x so erwähnt wurde. Mir fehlt am Heck ein akkurater Unterfahrschutz bzw. die 2" AHK. Das ganze noch mit linkem Seiteneinstieg, dann wird es immer besser. Der Innenraum gefällt mir gut - genau meine Bauweise mit dem Weiß und dem Bambus. Das habe ich vor 9 Jahren auch so gerfertigt ;-) Die Spiegel sind einfach zu breit - auf jedem 3ten track in Wales klappen die ein. Beim Kochen gibt es nichts bessres als Gas. Selbst in der Mongolei gab es das... Wo ist eigentlich die Kennzeichenbeleuchtung? Oder ist das selbstleuchtend? Von Grund auf sehr gut gelungen das Konzept, klasse!
hey, vielen Dank für den Kommentar! Der Unterfahrschutz, Kennzeichenbeleuchtung, sowie Staukästen waren zum Zeitpunkt des Videodrehs noch nicht fertig ;-) Ist mittlerweile verbaut und lässt sich sehen! Die Spiegel müssen aufgrund der Kabinenbreite unbedingt so breit sein. Zum Thema Kochen hatten wir schon etwas geschrieben. Die Meinungen gehen da immer ziemlich auseinander und es hängt stark von den Reiseländern ab. Der Kunde darf sich hier aber prinzipiell alles aussuchen. Persönlich würde ich nie eine Gasanlage verbauen. Damit habe ich viel zu schlechte Erfahrung gesammelt. LG
Da kann man sich den meisten Kommentaren nur anschließen, würde gern mal den mit dem Bett oben sehen. Das einzige was mir nicht gefällt, ist das die Elektroinstallation mit dem Wasser zusammengelegt wurde.
Hey! Durchsctiegsmöglichkeit ginge bei uns nur per Faltenbalg. Für das Aufstelldach gäbe es einen zusätzlichen Thermostoff. Die Standheizung schafft bei 0 Grad aber noch 23 Grad im Innenraum.
Ok, danke. Durchstieg ist für mich Pflicht, und zusätzliche Isolierung kann schon auch darüber entscheiden, ob man je nach Tour „tagelang“ mit geschlossenem Dach sitzen muss. Aber ich sehe ihr habt es auf dem Schirm. Mit der Autoterm habe ich bisher auch schon gute Erfahrungen, aber leider wie bei jeder Technik ich nicht nur, insbesondere der Höhenkit hat halt seine Limits. Zur groben preislichen Range, oder zumindest Basis konnte ich nichts auf der Webseite finden?!
Hey! Danke dir!! Die Trailcat samt Basisfahrzeug wird zwischen 80.000,-€ und 160.000,-€ liegen, je nach Ausstattung ;-) Dieser hier ist fast Vollausstattung.
Great expedition cabin. The biggest surprise is the low weight of the shell. One question because i am not German speaking. Sandwich panel on outer side is it aluminum or pvc laminate? Who exactly is the producer of this sandwich?
Richtig cooler Aufbau!!! Was mich interessieren würde: Habt ihr auch überlegt anstatt dem Stauraum über der Fahrerkabine ein ausziehbares Bett in der FlatTop Variante zu machen, dass dann auf den hohen Regalen neben der Küche noch aufliegt und in der Nacht in den Wohnraum hineinragt oder ist dafür der Überstand zu instabil? Dann könnte morgens trotzdem jemand in der Küche stehen wenn das Bett noch „ausgefahren“ ist und untertags hat man den kompletten Wohnraum. Abgesehen davon wunderschöner und genial durchdachter Ausbau, Respekt!
aller besten Dank :-) Ein oberes Bett war damals auch in der FlatTop Variante geplant. Allerdings war das leider so gut wie unlösbar. Wenn es zum herunterklappen ist, wäre die Sitzhöhe bei geschlossenem Dach nicht mehr gegeben. Und leider kann aufgrund des spitz-zulaufenden Alkovens kein Bett ausgefahren werden. Das ganze war leider verflixt kniffelig. Deswegen haben wir auch die HiTop Variante eingeführt :-) Die hat dann echt ein super einfaches, großes und bequemes Bett zum Herunterklappen.
Einige Sachen gefallen mir extrem gut, sind tolle Ideen drin, und es ist auch sehr durchdacht. Was mir fehlt sind bei den Moskito Gittern in der Plane noch solche ausklappbaren bzw abspannbare Vordächer, Sonnenschutz wie sie bei vielen Dachzelten verbaut oder eigentlich Standard sind. Schützen auch vor Regen und man muss dann nicht bei jeder Tages und Nacht Zeit die planen schließen wenn das Wetter umschlägt.. Regen fällt nun mal in den seltensten fällen genau senkrecht. Auch das Bett täglich aufzubauen, zu Beziehen und Kissen und Decken hin und her zu räumen ist jetzt nicht so meins allerdings gewinnt man dadurch auch extrem viel Stauraum und ich sehe da nicht wirklich eine sinnvolle Alternative bei dem Konzept. Kommt man an die Toilette noch ran wenn das Bett aufgebaut ist? Grundsätzlich genial gemacht und besser als alles was ich planen könnte. Will eurer Leistung nicht schmälern und hoffe ihr seht das nicht als Kritik, das ist es nämlich nicht. Die Zeit alles zu schreiben was an dem Aufbau super ist hab ich leider nicht, das dauert zu lange und das Video spricht für sich!
Hey :-) VIelen lieben Dank für dein Feedback! Das mit dem Regen funktioniert bis zu einem bestimmten Grad ganz gut, denn die Dachschale schützt schon ein wenig. Bei Regen mit etwas stärkerem Wind müssen die Fenster im Stoff eben zu gemacht werden. Eine Vordach Konstruktion ist da vielleicht etwas zu aufwändig, weil man diese auch mit Gestängen "aufbauen" müsste. Zum Thema Bett aufbauen sollte unsere HiTop Variante mit klappbarem Bett eigentlich alles lösen. Denn dort darf die Bettdecke liegen bleiben und das gesamte Bett wird einfach nur über Gasfedern heruntergezogen :-) Bei der Flattop Variante muss man immer etwas umbauen und das Bett neu herrichten. Aber ein wenig Rödeln kann beim Campen ja auch Spaß machen ;-) LG
Schönes Konzept!!! Du schreibst auf der Website, dass es die Kabine auch für andere Pickups gibt…auch für den LandCruiser 79 mit Doppelkabine ( wegen der Kids..😊)… Grüße Jürgen
Hey Jürgen! Vielen dank für dein Feedback ;-) Dieses Jahr wird es die Trailcat Kabine nur für den Hilux geben. Im Winter wird es dann zunächst eine Double Cab Variante geben. Der Land Cruiser 79 ist aber auch mal geplant!!
Ist wirklich eine gelungene Kabine, die auch harmonisch zum Hilux passt. Die gesamte Elektrik neben dem Wassertank ist allerdings ein No-go meiner Meinung nach. Ein geplatzter Schlauch und dann geht nix mehr, nicht zu Reden von den Kosten. Das offene Raumgefuehl geht, trotz der vielen (kleinen) Klappen doch auf Kosten der Staumoeglichkeiten. Fuer ein 2 Personenfahrzeug gibt es ziemlich viel Sitzplaetze und auch viel Bewegungsfreiheit fuer meinen Geschmack. Wie schwer ist denn die Kabine inklusive Ausbau vom gezeigten Fahrzeug? Auch das Thema Isolierung wuerde mich interessieren, auch wenn das natuerlich mit den oberen Stoffwaenden nur bedingt zum Tragen kommt. Aber unabhaengig davon, ist das sicher ein sehr interessanter Aufbau.
Gutes Konzept, wenn auch nicht wirklich neu, gibt es einige andere die es ähnlich können. Auch der Preis ist ähnlich hoch 160.000 für das gesehene Fahrzeug. Das Wassertank und Elektrik ungeschützt nebeneinander liegen, sollte in 2024 ein NoGo sein.
Vielen Dank! Wir haben das Rad nicht neu erfunden. Nur schöner gemacht ;-) Als freistehende Expeditionskabine ist sie aber schon recht einzigartig. Allein schon wegen dem komfortablen Heckeinstieg. Unser Frischwassertank ist wirklich bullet-proof wasserdicht. Deswegen und aufgrund der Platzprobleme haben wir uns für den Einbau in einem Fach entschieden. Getrennt wäre sicherlich besser, aber wir sehen da kein Problem. Ein Komplettausbau auf so kleinem Raum mit so einem großen Lastenheft ist wirklich herausfordernd. Wenn ein Wassertank im Innenraum ausläuft, hat man auch mit getrennten Fächern arge Probleme. Die Elektrik bei uns ist auch nicht so niedrig verbaut, dass ein Kurzschluss verursacht werden könnte.
Warum? Wasser ist ein geschlossenes System, Elektrik auch. Das stört überhaupt nicht. Was ist den bloß mit dem Geschirrspüler oder der Waschmaschine zuhause? Elektrik mit Wasser. Hopla ;-)
Na dass ist mal eine wirklich tolle Kabine. Was mir sehr gefällt ist der breite Einstieg und die großen Fenster. Die Verarbeitung sieht super aus und auch das Interieur ist wirklich ansprechend mit Liebe zum Detail. Habt ihr hinten oben Außen-Heckleuchten mit Rotlicht? 06:08 Wegen den Insekten und dem geblendet werden?
Hi, also mir gefällt das Fahrzeug sehr gut, Bambus sieht wirklich toll aus und ist, wie schon erwähnt, schnell nachwachsend und leicht. Der einzigen Punkte die mir aufgefallen sind, was mir persönlich nicht recht wäre ist, daß der Wasserbehälter in einem Fach mit der Elektrik sitzt und, daß die Heizung nicht zugänglich ist. Ich finde auch die Farbe schön gewählt, sowohl innen wie auch aussen. Bleibt die Frage, was so ein Ausbau mit diesem Fahrzeug kosten würde, mindestens, da die Zubehörlliste ziemlich lang sein wird? Wäre aber immer ausserhalb meiner Preislage ;-)
Besten Dank! Unser Frischwassertank ist wirklich bullet-proof Wasserdicht. Deswegen und aufgrund der Platzprobleme haben wir uns für den Einbau in einem Fach entschieden. Getrennt wäre sicherlich besser, aber wir sehen da kein Problem. Die Heizung muss nicht zugänglich sein, es sei denn sie ist defekt. In diesem Fall kann das Holz-Element einfach abgeschraubt werden und schon ist die Heizung erreichbar ;-) Ein Full-Spec Ausbau auf einem solch kleinen Raum ist so oder so immer anspruchsvoll und es müssen ständig Kompromisse eingegangen werden. Der Preisbereich wird zwischen 80.000,-€ und 160.000,-€ für das gesamte Fahrzeug liegen. Wir bieten allerdings auch nur die Leerkabine an. Lieben Gruß!
Hey ;-) Thanks a lot!! The price ranges are huge, depending on the actual accessories. This vehicle, as shown in the video, is probably around 145.000€, but is really fully equipped. Send us an email for a detailed offer ;-)
Wirklich sehr schönes Sommerauto......Im Winter ist die Kabine sicher nicht zu gebrauchen. Außen fehlen leider die Staufächer....mal bei den anderen Herstellern schauen.;-) Die Toilette....ist leider nicht zu erreichen wenn das Bett aufgebaut ist.....oder?? Die Möbel sind Klasse....schön das da wirklich mal was neues zu sehen ist.
Danke dir! Für den Winter können wir ein Thermoverdeck anbieten ;-) Die Staufächer sind mittlerweile auch schon dran. Die waren zum Videodreh leider noch nicht fertig. Lieben Gruß!
@@karlheinzgatschnig Ja sicher, es ist mir klar das man die Toilette vor dem Bettbau rausholen muss. Aba wäre eine Unterbringung im Heck nicht viel besser? Ansonsten freut mich, ja das die Möbel mal neu sind....und es nicht die xder Kopie ist... Aba das Konzept generell ist ja bald so alt wie der Hilux...von custemcamper über Toms Fahrzeugtechnik...zu Buschcamper usw...is schon en bissel schade. Warum nichtma ne seitliche Tür....die nicht so verdreckt wie die Tür im Heck....usw. So viel Energie....um das Rad neu zu erfinden...und wir sehen nur Kopien...einer alten und sehr guten Sommervariante.Schade
@@ellievans1698 Die Staukisten sind ja ein Muss...schön wenn sie nun da sind. Ich muss gestehen, daß ein Thermoverdeck zumindest für mich nur ne gute Geschichte für den Herbst. Wenn ich an Norwegen und Finnland denke...und da ist nun Winter...denke ich zumindest kommt die Dachlösung schnell an die Grenzen. Aba vielleicht ist das Reiz genug...und diese Kabine mal weiter zu denken.
Sieht sehr gut aus. Jetzt sind mir ein paar Punkte aufgefallen: Die Wasserversorgung liegt direkt neben der Hauptelektrik. Wie ist diese gegen einen Schaden in der Wasserleitung/dem Wassertank gesichert? Sowas merkt man nicht immer sofort. Es scheint keinen Durchstieg zur Kabine zu geben. Warum habt ihr euch dagegen entschieden? Viele die ich kenne haben gern einen oder sogar einen komplett offenen Aufsatz. Die Markise war frei hängend. Dabei hat sie sich schon bei den leichten Winden im Video stark bewegt. Kann man diese auch mit einem Gestänge oder ähnlichem absichern? Da stärkere Windböen auch mal schnell und unerwartet auftreten können.
Toller Ausbau! Du sagst im Video: „auf dem Auto sind 300 Watt Solarpanel und damit unendlich autark“ (15:55 Minute) und vorher sagst du kochen mit Spiritus reichen 5-10 Liter um mehrere Monate zu kochen (13:02 Minute) - um das Autarkie Konzept voll umzusetzen müsste hier also ein Induktionsherd rein. Ansonsten müsste ja einer der beiden Aussage falsch sein bzw nicht kohärent. Also was ist das nun für ein Konzept ? Ich würde folgende Lösung vorschlagen induktionsherd drinnen und ein Gasgrill / Spirituskocher für draußen. Dann hast du zusätzlich auch drinnen nicht diese Gerüche. Dann wäre für mich euer Konzept 100% schlüssig und sogar redundant. Seit ihr auf der CMT ?
da ist wohl jemand sehr genau ;-) Also mit Autarkie meinen wir erstmal nur das Strom-Management. Autarkie hängt ja maßgeblich auch vom Stromverbrauch des Reisenden ab. Da ist schon mal eine riesige Varianz drin, sodass wir dies nur für den Standard-Reisenden mit durchschnittlichem Energiebedarf angeben können. Da erhält jeder Kunde aber sowieso erstmal eine Beratung zu. Rein über Induktion zu kochen wäre laut unseren Rechnungen für viel-Kochende aber zu riskant. Sehr kritisch wird es im Herbst / Winter auf der Nordhalbkugel oder aber auch im Sommer wenn man mehrere Tage fest auf einem Schattenstellplatz steht und kein Solarstrom eingespeist wird. Die von dir vorgeschlagene Option, ein kleines Induktionskochfeld einzubauen und noch einen Benzin-/ Spiritus- /Gaskocher mitzuführen haben wir aber tatsächlich schon überlegt und macht definitiv ziemlich Sinn! Es kann sein, dass das zu unserem Standard wird ;-) ps: wir sind dieses Jahr auf der Abenteuer Allrad und als Besucher auf der Rhein-Waal. LG
@@ellievans1698 danke für eure Antwort! 😌 und ich freu mich das ihr den Vorschlag irgendwie gut findet 😌 ich bin absoluter Camper Nerd 🤓 und will unbedingt in dem Bereich arbeiten. Hab aber keine Idee wie und was - auf der AA sehen wir uns !
Vieles gut durchdacht aber Spirituskocher? Gas ist wirklich weltweit verfügbar. Da war wohl eher kein Platz mehr. Und Wasser direkt mit der Elektrik in einem Fach sollte man so auch nicht umsetzen.
Vielen Dank! Gas ist leider nicht immer verfügbar und kann oft zu einer Tages Challenge werden. Das haben wir selber schon oft erleben müssen. Deswegen reisen viele mit Spiritus- oder sogar Benzinkochern. Unsere Kunden dürfen aber zwischen Gas- Induktion- und Spirituskocher wählen. Der Wassertank ist 100% dicht. Die nachfolgenden Trailcats haben aber alle ein separates Elektrikfach.
Schönes Auto. Aber der Spirituskocher ist furchtbar. Wir hatten das Original im letzten Auto, und das Ding hat einfach viel zu wenig Power. Man wartet ewig auf den Kaffee, und Steaks werden eher gekocht als gebraten… Der Kühlschrank wäre mir auch etwas zu klein. Aber beide Sachen lassen sich sicher leicht lösen…
Hey! Danke fürs Feedback! Ja genau, Sprituskocher haben etwas weniger Leistung als Gaskocher. Aber dafür eben unabhängiger. Wir verbauen natürlich auch Gasanlagen oder sogar Induktionskochfelder ;-)
Nice. Endlich mal ein Ausbau der dem Auge schmeichelt. Können sich Toms und Bushcamper mal was abschauen.
yeah! Aller besten Dank ;-)
Custom Campers nicht vergessen, die bauen auch nur mit dem ekelhaften flightcase.
Das ist doch mal was fürs Auge und Herz ,tolles Ambiente. Respekt.
Danke Danke!!! 🥰 Das war genau das Ziel!
Ich laufe seit Jahren an euren anderen (auch sehr geilen Vans) hier in Ehrenfeld vorbei und denke mir jedes mal - was ein geiler scheiß - am liebsten würd ich euch alle abkaufen. Aber das Teil ist ja viel zu krass und schön. Bin sooo begeistert von eurem Projekt und gespannt, ob ich es irgendwann hier mal in den Straßen parken sehe. Macht weiter so!
🤪 Vielen Dank für deine Begeisterung! Du wirst die Trailcat sicherlich bald auch mal dort stehen sehen!! 😏
So, ich will nicht lang drum herum reden. Ich hab dem Weihnachtsmann jetzt das Video zugeschickt.
Ich bin viele Jahre im Camper gereist. Der Ausbau ist wirklich sehr gut durchdacht und schmeichelt dem Auge.
Ich hätte bei diesem schönen und bestimmt auch teurem Fahrzeug, nur die Sorge, daß da mal einer anklopt und mich um die Schlüssel bittet. Evt. mit ner Machete oder anderen Überzeugungsmitteln.
Gratulation!!!
Das ist wahrscheinlich eine der schönsten und durchdachtesten Konzepte, das ich je gesehen habe. Und das Video ist auch extrem sympathisch gemacht. 👍🏻👍🏻👍🏻
Toll!!! Vielen lieben Dank 🤩
Da kann ich nur zustimmen!
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - jedes Attribut trifft hier zu! Eine sehr schöne Kabine, tolles Konzept, super! Hier fließt wirklich eine große Overland-Erfahrung mit ein ... aus dem "Kabinen-Landi". Pastelltöne sind so gar nicht meins, aber das hier ist etwas ganz Erfrischendes.
Vielen Dank für das sympathische Video!
sehr schöner Ausbau, die Optik mit diesem Holz ist wirklich mal was anders. gefällt sehr gut
Verlinkt doch eure Webseite mal in der Beschreibung
Tolles Video, gute Atmosphäre, entertaining, spannend und man spürt wie viel Wissen und Energie da reingeflossen sind.
Die Aufnahmen und Kameraführung sind unschlagbar 🔥
Besten Dank wir Dein Feedback!! 🙂
Schönste Kabine ever, leider höchstwarscheinlich nicht in meinem Budget. Trotzdem sehr gelungen und sympatisch vorgestellt.
Sehr gelungenes Fahrzeug - vor allem optisch und 1a Präsentation 👍
Sehr cooles Teil. Habe die ersten 12h mit meinem T6 Off-roader verbracht und bin begeistert von euren Arbeiten! Thanks und Glück auf für das TrailCat Projekt.
Toll! 😊 Gibt es davon irgendwo Bilder zusehen ? Lg
Echt ein sehr gelungenes Fahrzeug - es gibt quasi nichts, was ich daran ändern würde 👌
Da könnte man ja fast schwach werden... 😂 Tolles Projekt und mega Ergebnis!
Schöne Kabine, auch toll mit dem Bambus.
Wirklich ein traum wagen!!! Tolle Arbeit! ich melde mich dann nach meinem Lottogewinn ;D
Wow! Tolles Konzept und die Holzatmosphäre im Fahrzeug wirkt urgemütlich. Tolle Präsentation :)
Wow, geniales Teil! Super schön und echt praktisch. Toll!
das gefällt mir sehr gut! bin auf die hohe version gespannt 👌
Super Video! Was hat die Kabine für Außenmaße, wenn geschlossen und was ist die Stehhöhe wenn offen?
Sieht super aus 👍
Sehr schön verarbeitet, sehr geschmackvoll designed, gut konzeptioniert - und das Video (besonders der Tailer!) klasse gemacht. Und das Ganze klingt zudem sehr authentisch. Da ich als Flmemacher in meinem Rig (Ford Ranger mit Four Wheel Campers Flatbed Wildcat UTE Kabine) lebe, würde mir der Platz mit nur einer Dachaufklappseite leider nicht reichen. Wie schade, denn sie ist innen definitiv schöner und besser verarbeitet. Gratuliere!
Schönes Intro!
tolle Arbeit wou :-) !!
Sehr schönes funktionell durchdachtes Fahrzeug, sympathischer Ausbau und sympathische Präsentation. Ich vermute die Heizung geht mit Diesel, wie ist denn die Wattiefe ? Wieviel wiegt das Fahrzeug fahrfertig und wieviel Zuladung verbleibt ?
Kompliment ! Sehr clever 👍
Wie ist das mit der Front und den Radabdeckungen für den TÜV? Das ist doch bestimmt in Deutschland nicht möglich oder?
Hallo hab ne frage ,oder besser gesagt :Die einstig Klappe ist echt toll die Schanire was ihr sehr schön gemacht habt einbruch mesig wie sieht das aus lät zum durchsägen ein. FINDE Eure Kabine wirklich gelungen..😊
vielen Dank :-) Wer das durchgesägt bekommt hat gewonnen und ist drin!
Tolle Kabine. Ich glaube ich hätte oben noch die Option mit größerem und besserem Bett gebracht, etwas das etwas nachgibt wie Froli Federn. Dazu dann dreifach Zelthaut damit es dunkel ist im sommer und wärmer im winter. Ansonsten top. Preis würde mich interessieren, steht der irgendwo?
Ich fange mal an zu sparen. DAS ist mein Traumauto. Wo lande ich preislich bei dem vorgestellten Modell inkl. Fahrzeug? Und gibt es eine Erweiterungmöglichkeit des Dieseltanks? Und wäre theoretisch ein Durchstieg zur Fahrerkabine möglich? Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Einfallsreichtum.
...ein tolles Allradsystem hat der L200! Der Hilux hat nur Standard. Das nur mal am Rande, weil es mind. 2x so erwähnt wurde.
Mir fehlt am Heck ein akkurater Unterfahrschutz bzw. die 2" AHK. Das ganze noch mit linkem Seiteneinstieg, dann wird es immer besser.
Der Innenraum gefällt mir gut - genau meine Bauweise mit dem Weiß und dem Bambus. Das habe ich vor 9 Jahren auch so gerfertigt ;-)
Die Spiegel sind einfach zu breit - auf jedem 3ten track in Wales klappen die ein.
Beim Kochen gibt es nichts bessres als Gas. Selbst in der Mongolei gab es das...
Wo ist eigentlich die Kennzeichenbeleuchtung? Oder ist das selbstleuchtend?
Von Grund auf sehr gut gelungen das Konzept, klasse!
hey, vielen Dank für den Kommentar! Der Unterfahrschutz, Kennzeichenbeleuchtung, sowie Staukästen waren zum Zeitpunkt des Videodrehs noch nicht fertig ;-) Ist mittlerweile verbaut und lässt sich sehen!
Die Spiegel müssen aufgrund der Kabinenbreite unbedingt so breit sein.
Zum Thema Kochen hatten wir schon etwas geschrieben. Die Meinungen gehen da immer ziemlich auseinander und es hängt stark von den Reiseländern ab. Der Kunde darf sich hier aber prinzipiell alles aussuchen. Persönlich würde ich nie eine Gasanlage verbauen. Damit habe ich viel zu schlechte Erfahrung gesammelt. LG
Bei 200Ah und 300 Wp + Ladebooster --> Induktion.. zumindest für innen wäre das meins
Da kann man sich den meisten Kommentaren nur anschließen, würde gern mal den mit dem Bett oben sehen. Das einzige was mir nicht gefällt, ist das die Elektroinstallation mit dem Wasser zusammengelegt wurde.
Schönes Fahrzeug! Danke! zwei Fragen noch:
- Durchstiegsmöglichkeit ins Fahrerhaus?
- Aufstelldach noch zusätzlich isolierbar?
Hey! Durchsctiegsmöglichkeit ginge bei uns nur per Faltenbalg.
Für das Aufstelldach gäbe es einen zusätzlichen Thermostoff. Die Standheizung schafft bei 0 Grad aber noch 23 Grad im Innenraum.
Ok, danke. Durchstieg ist für mich Pflicht, und zusätzliche Isolierung kann schon auch darüber entscheiden, ob man je nach Tour „tagelang“ mit geschlossenem Dach sitzen muss. Aber ich sehe ihr habt es auf dem Schirm. Mit der Autoterm habe ich bisher auch schon gute Erfahrungen, aber leider wie bei jeder Technik ich nicht nur, insbesondere der Höhenkit hat halt seine Limits.
Zur groben preislichen Range, oder zumindest Basis konnte ich nichts auf der Webseite finden?!
@@a.superb.escape schreib uns gerne eine Email an trailcat@ellie-vans.com dann lassen wir dir eine aktuelle Preisliste zukommen :-)
Sehr schön 👍 Wo liegt die gezeigte Trailcat preislich?
Hey! Danke dir!! Die Trailcat samt Basisfahrzeug wird zwischen 80.000,-€ und 160.000,-€ liegen, je nach Ausstattung ;-) Dieser hier ist fast Vollausstattung.
Schönes Konzept! Ist auch was für den Double Cab geplant?
hey! ja aber erst Ende 2024 ;-)
Mega nices Teil! Voll durchdacht und alles was man braucht. Was kostet der Spaß? 🤩
Unten schlafen ist super! Die Seitz Fenster hätten 10 cm größer gekonnt, nach oben und unten.
Great expedition cabin. The biggest surprise is the low weight of the shell. One question because i am not German speaking. Sandwich panel on outer side is it aluminum or pvc laminate? Who exactly is the producer of this sandwich?
i can translate for you, since nobody else answered. its a welded aluminumframe with fibreglass reinforced plastic Sandwichmaterial in 30mm
Richtig cooler Aufbau!!!
Was mich interessieren würde: Habt ihr auch überlegt anstatt dem Stauraum über der Fahrerkabine ein ausziehbares Bett in der FlatTop Variante zu machen, dass dann auf den hohen Regalen neben der Küche noch aufliegt und in der Nacht in den Wohnraum hineinragt oder ist dafür der Überstand zu instabil? Dann könnte morgens trotzdem jemand in der Küche stehen wenn das Bett noch „ausgefahren“ ist und untertags hat man den kompletten Wohnraum. Abgesehen davon wunderschöner und genial durchdachter Ausbau, Respekt!
aller besten Dank :-)
Ein oberes Bett war damals auch in der FlatTop Variante geplant. Allerdings war das leider so gut wie unlösbar. Wenn es zum herunterklappen ist, wäre die Sitzhöhe bei geschlossenem Dach nicht mehr gegeben. Und leider kann aufgrund des spitz-zulaufenden Alkovens kein Bett ausgefahren werden. Das ganze war leider verflixt kniffelig. Deswegen haben wir auch die HiTop Variante eingeführt :-) Die hat dann echt ein super einfaches, großes und bequemes Bett zum Herunterklappen.
Einige Sachen gefallen mir extrem gut, sind tolle Ideen drin, und es ist auch sehr durchdacht.
Was mir fehlt sind bei den Moskito Gittern in der Plane noch solche ausklappbaren bzw abspannbare Vordächer, Sonnenschutz wie sie bei vielen Dachzelten verbaut oder eigentlich Standard sind.
Schützen auch vor Regen und man muss dann nicht bei jeder Tages und Nacht Zeit die planen schließen wenn das Wetter umschlägt..
Regen fällt nun mal in den seltensten fällen genau senkrecht.
Auch das Bett täglich aufzubauen, zu Beziehen und Kissen und Decken hin und her zu räumen ist jetzt nicht so meins allerdings gewinnt man dadurch auch extrem viel Stauraum und ich sehe da nicht wirklich eine sinnvolle Alternative bei dem Konzept.
Kommt man an die Toilette noch ran wenn das Bett aufgebaut ist?
Grundsätzlich genial gemacht und besser als alles was ich planen könnte.
Will eurer Leistung nicht schmälern und hoffe ihr seht das nicht als Kritik, das ist es nämlich nicht.
Die Zeit alles zu schreiben was an dem Aufbau super ist hab ich leider nicht, das dauert zu lange und das Video spricht für sich!
Hey :-) VIelen lieben Dank für dein Feedback! Das mit dem Regen funktioniert bis zu einem bestimmten Grad ganz gut, denn die Dachschale schützt schon ein wenig. Bei Regen mit etwas stärkerem Wind müssen die Fenster im Stoff eben zu gemacht werden. Eine Vordach Konstruktion ist da vielleicht etwas zu aufwändig, weil man diese auch mit Gestängen "aufbauen" müsste.
Zum Thema Bett aufbauen sollte unsere HiTop Variante mit klappbarem Bett eigentlich alles lösen. Denn dort darf die Bettdecke liegen bleiben und das gesamte Bett wird einfach nur über Gasfedern heruntergezogen :-) Bei der Flattop Variante muss man immer etwas umbauen und das Bett neu herrichten. Aber ein wenig Rödeln kann beim Campen ja auch Spaß machen ;-)
LG
Schönes Konzept!!! Du schreibst auf der Website, dass es die Kabine auch für andere Pickups gibt…auch für den LandCruiser 79 mit Doppelkabine ( wegen der Kids..😊)… Grüße Jürgen
Hey Jürgen! Vielen dank für dein Feedback ;-) Dieses Jahr wird es die Trailcat Kabine nur für den Hilux geben. Im Winter wird es dann zunächst eine Double Cab Variante geben. Der Land Cruiser 79 ist aber auch mal geplant!!
Ist wirklich eine gelungene Kabine, die auch harmonisch zum Hilux passt. Die gesamte Elektrik neben dem Wassertank ist allerdings ein No-go meiner Meinung nach. Ein geplatzter Schlauch und dann geht nix mehr, nicht zu Reden von den Kosten. Das offene Raumgefuehl geht, trotz der vielen (kleinen) Klappen doch auf Kosten der Staumoeglichkeiten. Fuer ein 2 Personenfahrzeug gibt es ziemlich viel Sitzplaetze und auch viel Bewegungsfreiheit fuer meinen Geschmack. Wie schwer ist denn die Kabine inklusive Ausbau vom gezeigten Fahrzeug? Auch das Thema Isolierung wuerde mich interessieren, auch wenn das natuerlich mit den oberen Stoffwaenden nur bedingt zum Tragen kommt. Aber unabhaengig davon, ist das sicher ein sehr interessanter Aufbau.
Gutes Konzept, wenn auch nicht wirklich neu, gibt es einige andere die es ähnlich können.
Auch der Preis ist ähnlich hoch 160.000 für das gesehene Fahrzeug.
Das Wassertank und Elektrik ungeschützt nebeneinander liegen, sollte in 2024 ein NoGo sein.
Vielen Dank! Wir haben das Rad nicht neu erfunden. Nur schöner gemacht ;-) Als freistehende Expeditionskabine ist sie aber schon recht einzigartig. Allein schon wegen dem komfortablen Heckeinstieg.
Unser Frischwassertank ist wirklich bullet-proof wasserdicht. Deswegen und aufgrund der Platzprobleme haben wir uns für den Einbau in einem Fach entschieden. Getrennt wäre sicherlich besser, aber wir sehen da kein Problem. Ein Komplettausbau auf so kleinem Raum mit so einem großen Lastenheft ist wirklich herausfordernd. Wenn ein Wassertank im Innenraum ausläuft, hat man auch mit getrennten Fächern arge Probleme. Die Elektrik bei uns ist auch nicht so niedrig verbaut, dass ein Kurzschluss verursacht werden könnte.
Warum? Wasser ist ein geschlossenes System, Elektrik auch. Das stört überhaupt nicht. Was ist den bloß mit dem Geschirrspüler oder der Waschmaschine zuhause? Elektrik mit Wasser. Hopla ;-)
@@N25-o9f ein Unterschied ...psst : unterwegs offroad bewegt sich ALLES 😉
@@Neptun-8 na dann....
Na dass ist mal eine wirklich tolle Kabine. Was mir sehr gefällt ist der breite Einstieg und die großen Fenster. Die Verarbeitung sieht super aus und auch das Interieur ist wirklich ansprechend mit Liebe zum Detail. Habt ihr hinten oben Außen-Heckleuchten mit Rotlicht? 06:08 Wegen den Insekten und dem geblendet werden?
Hey! aller besten Dank :-) Ja genau, die LED's Außen haben ein rotes Cover. Absolut zu empfehlen, allein wegen der Gemütlichkeit!
Kann man den so kaufen wenn ja wo ?
www.ellie-vans.com/expeditionsfahrzeuge/
Sehr schön, mal ein Konzept was innen recht wohnlich aussieht und nicht den Eindruck vermittelt zwischen Werkstattregalen zu hausen.
€ ?
Hi, also mir gefällt das Fahrzeug sehr gut, Bambus sieht wirklich toll aus und ist, wie schon erwähnt, schnell nachwachsend und leicht. Der einzigen Punkte die mir aufgefallen sind, was mir persönlich nicht recht wäre ist, daß der Wasserbehälter in einem Fach mit der Elektrik sitzt und, daß die Heizung nicht zugänglich ist. Ich finde auch die Farbe schön gewählt, sowohl innen wie auch aussen.
Bleibt die Frage, was so ein Ausbau mit diesem Fahrzeug kosten würde, mindestens, da die Zubehörlliste ziemlich lang sein wird? Wäre aber immer ausserhalb meiner Preislage ;-)
Besten Dank! Unser Frischwassertank ist wirklich bullet-proof Wasserdicht. Deswegen und aufgrund der Platzprobleme haben wir uns für den Einbau in einem Fach entschieden. Getrennt wäre sicherlich besser, aber wir sehen da kein Problem. Die Heizung muss nicht zugänglich sein, es sei denn sie ist defekt. In diesem Fall kann das Holz-Element einfach abgeschraubt werden und schon ist die Heizung erreichbar ;-) Ein Full-Spec Ausbau auf einem solch kleinen Raum ist so oder so immer anspruchsvoll und es müssen ständig Kompromisse eingegangen werden.
Der Preisbereich wird zwischen 80.000,-€ und 160.000,-€ für das gesamte Fahrzeug liegen. Wir bieten allerdings auch nur die Leerkabine an.
Lieben Gruß!
I don't know if that's something you can disclose but roughly how much is a build like this going to cost ? I am very interested.
Thank you
Hey ;-) Thanks a lot!! The price ranges are huge, depending on the actual accessories. This vehicle, as shown in the video, is probably around 145.000€, but is really fully equipped. Send us an email for a detailed offer ;-)
Wirklich sehr schönes Sommerauto......Im Winter ist die Kabine sicher nicht zu gebrauchen.
Außen fehlen leider die Staufächer....mal bei den anderen Herstellern schauen.;-)
Die Toilette....ist leider nicht zu erreichen wenn das Bett aufgebaut ist.....oder??
Die Möbel sind Klasse....schön das da wirklich mal was neues zu sehen ist.
Danke dir! Für den Winter können wir ein Thermoverdeck anbieten ;-) Die Staufächer sind mittlerweile auch schon dran. Die waren zum Videodreh leider noch nicht fertig. Lieben Gruß!
Und die Toilette zieht man vor dem Bettbau hervor. Da ist immer noch genug Platz in der Kabine. Der aufmerksame Zuseher hat es gesehen;)
@@karlheinzgatschnig
Ja sicher, es ist mir klar das man die Toilette vor dem Bettbau rausholen muss.
Aba wäre eine Unterbringung im Heck nicht viel besser?
Ansonsten freut mich, ja das die Möbel mal neu sind....und es nicht die xder Kopie ist...
Aba das Konzept generell ist ja bald so alt wie der Hilux...von custemcamper über Toms Fahrzeugtechnik...zu Buschcamper usw...is schon en bissel schade.
Warum nichtma ne seitliche Tür....die nicht so verdreckt wie die Tür im Heck....usw.
So viel Energie....um das Rad neu zu erfinden...und wir sehen nur Kopien...einer alten und sehr guten Sommervariante.Schade
@@ellievans1698
Die Staukisten sind ja ein Muss...schön wenn sie nun da sind.
Ich muss gestehen, daß ein Thermoverdeck zumindest für mich nur ne gute Geschichte für den Herbst.
Wenn ich an Norwegen und Finnland denke...und da ist nun Winter...denke ich zumindest kommt die Dachlösung schnell an die Grenzen.
Aba vielleicht ist das Reiz genug...und diese Kabine mal weiter zu denken.
Sieht sehr gut aus.
Jetzt sind mir ein paar Punkte aufgefallen:
Die Wasserversorgung liegt direkt neben der Hauptelektrik. Wie ist diese gegen einen Schaden in der Wasserleitung/dem Wassertank gesichert? Sowas merkt man nicht immer sofort.
Es scheint keinen Durchstieg zur Kabine zu geben. Warum habt ihr euch dagegen entschieden? Viele die ich kenne haben gern einen oder sogar einen komplett offenen Aufsatz.
Die Markise war frei hängend. Dabei hat sie sich schon bei den leichten Winden im Video stark bewegt. Kann man diese auch mit einem Gestänge oder ähnlichem absichern? Da stärkere Windböen auch mal schnell und unerwartet auftreten können.
Toller Ausbau! Du sagst im Video: „auf dem Auto sind 300 Watt Solarpanel und damit unendlich autark“ (15:55 Minute) und vorher sagst du kochen mit Spiritus reichen 5-10 Liter um mehrere Monate zu kochen (13:02 Minute) - um das Autarkie Konzept voll umzusetzen müsste hier also ein Induktionsherd rein. Ansonsten müsste ja einer der beiden Aussage falsch sein bzw nicht kohärent. Also was ist das nun für ein Konzept ? Ich würde folgende Lösung vorschlagen induktionsherd drinnen und ein Gasgrill / Spirituskocher für draußen. Dann hast du zusätzlich auch drinnen nicht diese Gerüche. Dann wäre für mich euer Konzept 100% schlüssig und sogar redundant. Seit ihr auf der CMT ?
da ist wohl jemand sehr genau ;-) Also mit Autarkie meinen wir erstmal nur das Strom-Management. Autarkie hängt ja maßgeblich auch vom Stromverbrauch des Reisenden ab. Da ist schon mal eine riesige Varianz drin, sodass wir dies nur für den Standard-Reisenden mit durchschnittlichem Energiebedarf angeben können. Da erhält jeder Kunde aber sowieso erstmal eine Beratung zu.
Rein über Induktion zu kochen wäre laut unseren Rechnungen für viel-Kochende aber zu riskant. Sehr kritisch wird es im Herbst / Winter auf der Nordhalbkugel oder aber auch im Sommer wenn man mehrere Tage fest auf einem Schattenstellplatz steht und kein Solarstrom eingespeist wird.
Die von dir vorgeschlagene Option, ein kleines Induktionskochfeld einzubauen und noch einen Benzin-/ Spiritus- /Gaskocher mitzuführen haben wir aber tatsächlich schon überlegt und macht definitiv ziemlich Sinn! Es kann sein, dass das zu unserem Standard wird ;-)
ps: wir sind dieses Jahr auf der Abenteuer Allrad und als Besucher auf der Rhein-Waal.
LG
@@ellievans1698 danke für eure Antwort! 😌 und ich freu mich das ihr den Vorschlag irgendwie gut findet 😌 ich bin absoluter Camper Nerd 🤓 und will unbedingt in dem Bereich arbeiten. Hab aber keine Idee wie und was - auf der AA sehen wir uns !
Das Auto ist ein Traum. Aber auf die Polster schläfst eine Nacht.
Dann ist der Rücken kaputt.
Was zu Geier ist an dem Zuschaltallrad genial?
Nix.
Vieles gut durchdacht aber Spirituskocher? Gas ist wirklich weltweit verfügbar. Da war wohl eher kein Platz mehr. Und Wasser direkt mit der Elektrik in einem Fach sollte man so auch nicht umsetzen.
Vielen Dank! Gas ist leider nicht immer verfügbar und kann oft zu einer Tages Challenge werden. Das haben wir selber schon oft erleben müssen. Deswegen reisen viele mit Spiritus- oder sogar Benzinkochern. Unsere Kunden dürfen aber zwischen Gas- Induktion- und Spirituskocher wählen.
Der Wassertank ist 100% dicht. Die nachfolgenden Trailcats haben aber alle ein separates Elektrikfach.
Schönes Auto.
Aber der Spirituskocher ist furchtbar. Wir hatten das Original im letzten Auto, und das Ding hat einfach viel zu wenig Power. Man wartet ewig auf den Kaffee, und Steaks werden eher gekocht als gebraten…
Der Kühlschrank wäre mir auch etwas zu klein.
Aber beide Sachen lassen sich sicher leicht lösen…
Hey! Danke fürs Feedback! Ja genau, Sprituskocher haben etwas weniger Leistung als Gaskocher. Aber dafür eben unabhängiger. Wir verbauen natürlich auch Gasanlagen oder sogar Induktionskochfelder ;-)
Cool aber unbezahlbar.