Siempre me gustó la F2. De hecho a día de hoy las sigo buscando y no me extrañaría comprar una. Muchas gracias, Manel y Esteban 👍 Edito: se me olvidó decir que esa unidad está de pajote. Precisosa. Mis felicitaciones al propietario.
Tuve una identica. La moto total. Para ir a trabajar, alguna tanda, viajar y siempre sonando perfecta. Un moton que efectivamente cambio todo...que se lo digan a Yamaha y su Fzr que era un alambre a su lado y a la Zzr que era un tanque... Honda dio en centro de la diana.
Cuando la vi por primera vez .... La deseaba tanto qué tenía insomnio. Paso mí vida y me quedé sin ella , aunque bien es cierto qué probé alguna. Ésto sí que era Honda. Hurricane , f 2/4 , vfr, fire Blade 900/29 . Para mí fueron mis mejores años . Gran video en calidad y contenido.
Galponero soy José antonio, que estoy restaurando una Ducati paso que os dije lo del chicle del manguito retorno gasolina, por un problema que he tenido averigüe que las centralitas de encendido de todas las Ducati de carburación moderna son las misma, incluidas la paso etc, de segunda mano te piden más de 200€ por una y por 100€ +o- tienes las dos, por cierto si vienes por Cataluña y quieres probar una Indian roadmaster para el canal habla conmigo, ya se, pero con 64 años las deportivas ya las aparqué, aunque conservo el mono con las deslizaderas tocadas, un abrazo.
Una gran moto y en estado increíble. Tengo una F4 del ‘99 y estoy encantado con ella. Es una lástima que las marcas no hagan este estilo de motos, deportivas y polivalentes
Hola, esa moto me trae muchos recuerdos fue la primera moto que cogí de gran cilindrada allá en el año 92, ahora mi 56 años tengo una GS XR 1000 de 2015 la del color MotoGP, un saludo desde Almería
Maravillosa moto. Tuve una del 93 comprada con 56000 km y la vendí con 113000 y aún sigue funcionando ahora como moto de circuito. Hace tres años compré una f4 carburación y es como la f 2 pero mucho mejor. Me encanta
Hola estimado, mí hermano tuvo una 92 y despues tuvo una 96 , la verdad uns Gran Makina, y sabes muchísimo sobre las CBR, mi nombre es Xavier, saludos desde ARGENTINA,,,,,,,,,,,
Tengo una igual que estoy restaurando entera. Es una gran moto que puso patas arriba el mercado al menos en españa. Yo me la compré como tercera moto y es increible lo bien que va para todo aunque no destaque en nada. De querer usarla para paseos como otras que tengo a restaurarla para dejarka nueva hacerle muchos km, aunque sin quitarle el puesto a la supertenere 1200. De esta moto se puede hablar mucho tanto cuando era nueva, como hasta no hace mucho que aun se usaba para entrar a las motos grandes de forma mas "economica"
Tengo una CBR 600 F 1990 Hurricanne, la primer moto carenada completa de Honda. Es una gozada conducirla. Sin ninguna asistencia asi nomás a pelo, muy divertida.
Manel en los 90 los fabricantes se decoraban las motos como esa cbr pero el precio de las pegatinas era un lujo por aquella época si no recuerdo mal en el 93 pagué 34000 pesetas por las del lateral, por cierto esa moto con filtro KN y kit Dynoyect junto con un escape ya cambiaba un poco su suavidad a partir de 7000 vueltas, que buenos momentos me dio, un saludo
Tienes toda la razón..... En aquella época los recambios eran espectacularmente caros.., romper un intermitente una maneta o un retrovisor era tener que vender tu ojete al diablo😂😂😂
Tuve una en un estado regular que compre por 1100€ en el 2016, por motivos de trabajo, para tener moto lejos del hogar y de mi querida Sportster, la tuve 4 años pero por algun lado se comia las baterías parada y el cambio le iba bastante regular, al final tras 6000km mas (la compre con 69000) la vendi/regale al padre de un amigo que tuvo una de mas joven y quería volver a tener ese modelo y restaurarla, se que ahora esta en muy buenas manos y que su dueño la disfruta.
Manel es un grande,sí señor👏👏.Tengo la misma moto,en el mismo color comprada en el 94 con 8000km(ahora tiene 77000km).Lo único diferente es el velocímetro que el mío viene en millas . Tampoco pienso deshacerme de ella ni a tiros (no soy talibán Honda,tengo otras marcas😀)pero lo que decía Manel,vale para todo.
Increíble video. Siempre hay que recordar los clasicos. Ojalá los fabricantes también lo hicieran y que no tuviesemos que buscar motos de hace 20 años para encontrar estas calidades.
Para mi clásicas son las bultaco Ossa montesa pero las moto de los 90 que le puede dar caña a una moderna no es vieja mi Fazer 98 a derrotado a muchas modernas
@@albertodelpozoprieto2782si son clásicas porque tienen más de 20 años de antigüedad, ya una de las q tu nombras ya serían de colección alguna BSA , AJS , ect
F2 es competición .....jaja así les digo a mi gente, por suerte fue mi primera moto y aún comprando más, nunca la vendí hoy tengo mi primera f2 del 92 y otras 2 más que fui consiguiendo con los años una de Pontevedra del 92 igual que la que sacáis en el vídeo y otra del 93 rosa negra y gris, ademas de tener una cbr 1000 del 95 y una cbr 600rr 2006, mis fabiritas sin duda las f2 me encanta esa facilidad de manejo, lo agusto que me siento en ellas, sin duda teneis toda la razón, la f2, es la moto que lo cambio todo
el día de Galicia es un rollo, sin más. Galicia es maravillosa y su historia como toda la de españa, pero ya. la moto es una pasada, eso si. gracias por el video.
El tío Manel es un máquina,haceros colaboradores que yo creo que triunfareis..compré hace poco una d estás con 130.000 km para arreglar y adecentar porque lleva años parada...una gran máquina y otro gran video
@@josemanuelpuchol-re5nj gracias a ti y a Esteban por compartir vuestra sabiduría con ese toque de humor.. porque la distancia y la rutina me dificulta el ir a conoceros ,pero es algo que tengo pendiente..por lo menos a Esteban que se q acepta invitación a cerveza jajaja...de momento disfruto de la cbr arreglandola cuando puedo,ya llegará el momento de disfrutarla de verdad..un saludo a los dos
Gracias Manel, buen resumen de la F2, y bien explicar tus sensaciones y o opiniones, tengo la F1 y la Fzr 600. Recién adquiridas y si, la Fzr siento cosas.....jajajaja saludos Esteban. Gas y cabeza!!!
@@josemanuelpuchol-re5nj Precisamente las Honda tienen la personalidad en su equilibrio y polivalencia. Decir que no tiene personalidad es infravalorar un producto único en los 90.
Grande el amigo Manel, como siempre en todas sus pruebas. Esteban, has hecho el fichaje del siglo con Manel. Si el canal ya molaba mucho, pues con perlitas así ya... acojonante.
Grande Manel.Una buena causa la concentración gentleman y la estética de la gente mola mucho. Manel la PC 19 motaba llanta 17 delante con garganta de 2"75 .un abrazo.
Tenía yo 17 años cuando se presentó en las fiestas del pueblo mí tío Toño con una como esta , del mismo color recien salida de concesionario, me la dejó para dar una vuelta, podéis imaginaros...yo que sólo había conducido mí Derbi Variant Top...todo fue bien, pero que tiempos aquellos.
Tuve la suerte de probar una por aquella época, me tenía loco, estaba fuera de mi alcance... Maté el gusanillo con una Sanglas 500 S2 harta de vivir...
Muy bueno los aportes de manuel y dile qué valla mejorando el móvil para mejor imagen y un micrófono para mejor sonido ya que estan muy buenos sus colaboraciones aquí en 🇺🇾 también se realiza el evento motero contra el cáncer de próstata 👍🏻👋🏻 y que sen solo MOTOS 😍✊🏍🏍🏍🏍🏍🏍💨
Enhorabuena Esteban y colaborador. Muy ameno !! Este domingo. Saldremos otro año en la DGR. En Madrid a partir de las 10. Hasta las 12. En Triumph de José Abascal. Luego paseo
buenas galponero y como no un saludo mui cordial para Manu este hombre sabe mucho y da mui buenas explicaciones sobre todas las motos vamos que sabe mucho y explica mui bien las cosas saludo y un fuerte abrazo un gran video 💪💪👍👍✌️🤟
Ese fue mi último reyes acá en México mi oaoa me dio la sorpresa y en verdad esa moto era mi consentida fue una hermoso caballo de acero pero bueno esa f2 hera lo mejor ya aqui cerca de mi casa hay una que trae uno vecino cercano totalmente cuidada pero venderla o cambiarla no lo hace pir que dice ya cono estas no se volveran a ver adi de conservadas tiene una joya en sus manos❤❤❤ saludos.
Ke bonita que es 👍 yo conosco poco de motos viejas peroperopero algunas motos viejas son mas bonitas ke las modernas 🤙 no se si existian pero a vel si haces algun videito de bicilindricas viejas a V de 1000cc y con proteccio pudiera ser ke hmmm☺️ saludos ✌️🤙
La moto que más me quito el sueño, junto con la Kawasaki zzr 600 que fue la que tuve para empezar,pero siempre quedo la espinita CBR f2, Un 10 buen video ✌️✌️
Creo que no se tiene que olvidar la Suzuki gsxr sard 750 del año 1998 que fue la pionera en inyección, subida de caballos, bajada de peso y la potencia con respecto a las demás marcas incluyendo la del vídeo actual
Yo lo digo porque como se habla de los años 90 pues creo que era una buena moto y está muy olvidada y poco cotizada, bajo mi punto de vista, yo sino recuerdo mal, este modelo en especial, era la unica con inyección, junto con sus rivales como la famosa telefónica etc... A ver a mi me gustan todas jajajaja Un saludo a todos.
Amigo dicen que de E.U todavía venden refacciones sabrás la página? Tengo esa moto parada de un tío y lo voy descubriendo quisiera volverla a la vida saludos desde México
Penséi que no por un vídeo dos teus que o decías ti, pero defineu Moy ben o carácter da honda CBR nunca o supen definir EU tuven tres CBR f2 , f3 e ahora f4 pero si ten razón quedó mais tranquilo polo carácter da CBR teño 53anos e non estou pa sobresaltos 😜
Xa vin os videos todos , e repetin varios identificóme moito contigo , levo desde os 16 con moto ,pero o Manel e un maestro , que Dios vos teña na jloria😂
Yo me quería comprar una de segunda moto la primera es la roca fazer 98 pero cuando consulte el seguro una pasta al final compre una gsx 600 f 120e de seguro la cbr eran 250 e no puedo es demasiado
Hay muchas motos que cambiaron muchos tercios..,. La R1 cambió conceptos decanica y desarrollo. La CBR cambió el concepto de movilidad....lo hizo todo más sencillo....hizo que este modelo lo pudiese disfrutar todo tipo de público.....una de las motos más sencillas de conducir.....asi lo veo yo😊
Yo creo que en aquella época todo el conjunto de motos y marcas cambiaron el mundo de la moto... Però crea i com ho he comentado en alguna ocasión..... Honda con este modelo, revoluciono el concepto de movilidad en moto
Disculpa pero en comparación con las Yamaha mismo sector de esas fechas ejemplo Génesis no le hacían sombra. Esta es una clásica parte agua, en motos deportivas.
13:42 mi tio tiene la misma moto y le quiere comprar un nuevo escape original...alguna especificacion del escape y precio promedio que le puede costar? Muchas gracias de antemano a todo aquel que pueda aportar algo... ;)
@@galponero 😊😊 gracias ❤ para cuando un directo!? Quiero preguntarte cosas a ver que piensas de la Benelli Tornado TRE 1130...estoy barajando comprar una
Me ha gustado mucho el video y concuerdo con el punto de vista del caballero. La Cbr 600 F, sus virtudes son tambien su defecto, siendo una gran utilitaria para todo público es al mismo tiempo completamente insípida, aburrida. Saludos al canal.
Insípida y aburrida? Jajajajaja, será que tú eres un quemado que va poniéndose en peligro. Una moto que pilla los 236 de punta y hace los 100 en poco más de 3 segundos... aburrida. Lo que hay que leer. Por cierto, utilitario es un scooter, tampoco acierta en ese término el troll.
@@josemanuelpuchol-re5nj Claro, para Márquez será aburrida jajaja. Para alguien normal me da que no, o no sería la más vendida en el mundo. Lo que hay es mucha envidia de talibanes de otras marcas.
@@javier1365 solo acertaste una cosa, sí soy un quemado. 25 años con motos deportivas, calle y circuito. Me reafirmo en mi primer comentario, tenga buena tarde.
Galponetti… Sinceramente creo que deberías hacerte unos pantalones de traje cortados como bermudas para ir a estas cosas con tu sello galponiano… con tu aspecto robusto y barbudo serías la réplica celta y gallega a los escoceses que cortan troncos con su falda de cuadros
@@galponero pues llámala la 600 que democratizó, popularizó o como quieras... solo hay UNA moto en la historia que lo cambió todo, marditoh milenial,🤙🏼
La forma de vivir la moto en España.... Supongo que serás de sudamerica, pero esta moto en nuestro pais se vendió como churros y al ser tan polivalente hizo que los 90 fuesen la década de la cbr 600
muy buenas ve buena compra la CBR del año 1999 con 45 kilómetros pero es muy gastona de caldo ??? usted la compraría o cogería una Suzuki y otra espero no haber molestado gracias
@@galponero te cuento llevo año sin moto lo último que tuve fue una zzr 600 pero estoy echo un lío no se qué pillar megusta la facer también y alguna Suzuki no se que pillar
Esas eran motos y no los " transformers " que se fabrican en la actualidad.
Para mí gusto hasta el 02 fueron aceptables, y las más lindas de los 90, es la opinión de alguien q se acerca a los 40 años
Siempre me gustó la F2. De hecho a día de hoy las sigo buscando y no me extrañaría comprar una.
Muchas gracias, Manel y Esteban 👍
Edito: se me olvidó decir que esa unidad está de pajote. Precisosa.
Mis felicitaciones al propietario.
Yo tengo una en negro y roja a la venta original,si te interesa
Tuve una identica. La moto total. Para ir a trabajar, alguna tanda, viajar y siempre sonando perfecta.
Un moton que efectivamente cambio todo...que se lo digan a Yamaha y su Fzr que era un alambre a su lado y a la Zzr que era un tanque...
Honda dio en centro de la diana.
Tal cual...
Cuando la vi por primera vez .... La deseaba tanto qué tenía insomnio.
Paso mí vida y me quedé sin ella , aunque bien es cierto qué probé alguna.
Ésto sí que era Honda.
Hurricane , f 2/4 , vfr, fire Blade 900/29 . Para mí fueron mis mejores años .
Gran video en calidad y contenido.
Galponero soy José antonio, que estoy restaurando una Ducati paso que os dije lo del chicle del manguito retorno gasolina, por un problema que he tenido averigüe que las centralitas de encendido de todas las Ducati de carburación moderna son las misma, incluidas la paso etc, de segunda mano te piden más de 200€ por una y por 100€ +o- tienes las dos, por cierto si vienes por Cataluña y quieres probar una Indian roadmaster para el canal habla conmigo, ya se, pero con 64 años las deportivas ya las aparqué, aunque conservo el mono con las deslizaderas tocadas, un abrazo.
Vosotros sois los que hsceis grande este canal.... 64 primaveras... Ahi es naaaa
Una gran moto y en estado increíble.
Tengo una F4 del ‘99 y estoy encantado con ella.
Es una lástima que las marcas no hagan este estilo de motos, deportivas y polivalentes
Hola, esa moto me trae muchos recuerdos fue la primera moto que cogí de gran cilindrada allá en el año 92, ahora mi 56 años tengo una GS XR 1000 de 2015 la del color MotoGP, un saludo desde Almería
Gasssssss😊
Maravillosa moto. Tuve una del 93 comprada con 56000 km y la vendí con 113000 y aún sigue funcionando ahora como moto de circuito. Hace tres años compré una f4 carburación y es como la f 2 pero mucho mejor. Me encanta
Tube la cbr 600 f2, como me arrepiento de haberla vendido.😢 la tenia de serie y sonido como un relog.
Un gustazo disfrutar de Manel.
Tengo una hace años ...estuve un año haciendo motor completo ...s hora me voy a dedicar al carenado ...y jamás la vendería ...la amooooo
Pedazo de presentación se ha marcado Manel!!
Preciosa la Tamburini…
Salud!
Excelente video, la CBR anterior es la PC 23 y 93 CV,
la anterior PC 19 y 87 CV,
Ráfagas
Hola estimado, mí hermano tuvo una 92 y despues tuvo una 96 , la verdad uns Gran Makina, y sabes muchísimo sobre las CBR, mi nombre es Xavier, saludos desde ARGENTINA,,,,,,,,,,,
Tengo una igual que estoy restaurando entera. Es una gran moto que puso patas arriba el mercado al menos en españa.
Yo me la compré como tercera moto y es increible lo bien que va para todo aunque no destaque en nada. De querer usarla para paseos como otras que tengo a restaurarla para dejarka nueva hacerle muchos km, aunque sin quitarle el puesto a la supertenere 1200.
De esta moto se puede hablar mucho tanto cuando era nueva, como hasta no hace mucho que aun se usaba para entrar a las motos grandes de forma mas "economica"
Tengo una CBR 600 F 1990 Hurricanne, la primer moto carenada completa de Honda. Es una gozada conducirla. Sin ninguna asistencia asi nomás a pelo, muy divertida.
He visto tipos que se cepillan a las motos de última jornada con la CBR
Manel en los 90 los fabricantes se decoraban las motos como esa cbr pero el precio de las pegatinas era un lujo por aquella época si no recuerdo mal en el 93 pagué 34000 pesetas por las del lateral, por cierto esa moto con filtro KN y kit Dynoyect junto con un escape ya cambiaba un poco su suavidad a partir de 7000 vueltas, que buenos momentos me dio, un saludo
Tienes toda la razón..... En aquella época los recambios eran espectacularmente caros.., romper un intermitente una maneta o un retrovisor era tener que vender tu ojete al diablo😂😂😂
Tuve una en un estado regular que compre por 1100€ en el 2016, por motivos de trabajo, para tener moto lejos del hogar y de mi querida Sportster, la tuve 4 años pero por algun lado se comia las baterías parada y el cambio le iba bastante regular, al final tras 6000km mas (la compre con 69000) la vendi/regale al padre de un amigo que tuvo una de mas joven y quería volver a tener ese modelo y restaurarla, se que ahora esta en muy buenas manos y que su dueño la disfruta.
Manel es un grande,sí señor👏👏.Tengo la misma moto,en el mismo color comprada en el 94 con 8000km(ahora tiene 77000km).Lo único diferente es el velocímetro que el mío viene en millas . Tampoco pienso deshacerme de ella ni a tiros (no soy talibán Honda,tengo otras marcas😀)pero lo que decía Manel,vale para todo.
Da gusto ver los vídeos de este hombre, buen fichaje 👏🏻
Increíble video. Siempre hay que recordar los clasicos.
Ojalá los fabricantes también lo hicieran y que no tuviesemos que buscar motos de hace 20 años para encontrar estas calidades.
Para mi clásicas son las bultaco Ossa montesa pero las moto de los 90 que le puede dar caña a una moderna no es vieja mi Fazer 98 a derrotado a muchas modernas
@@albertodelpozoprieto2782si son clásicas porque tienen más de 20 años de antigüedad, ya una de las q tu nombras ya serían de colección alguna BSA , AJS , ect
F2 es competición .....jaja así les digo a mi gente, por suerte fue mi primera moto y aún comprando más, nunca la vendí hoy tengo mi primera f2 del 92 y otras 2 más que fui consiguiendo con los años una de Pontevedra del 92 igual que la que sacáis en el vídeo y otra del 93 rosa negra y gris, ademas de tener una cbr 1000 del 95 y una cbr 600rr 2006, mis fabiritas sin duda las f2 me encanta esa facilidad de manejo, lo agusto que me siento en ellas, sin duda teneis toda la razón, la f2, es la moto que lo cambio todo
videos como estos nos llenan de conocimientos y recuerdos de maquinas que en su tiempo y a dia de hoy nos dieron muchas satisfaciones y alegrias.
el día de Galicia es un rollo, sin más. Galicia es maravillosa y su historia como toda la de españa, pero ya.
la moto es una pasada, eso si.
gracias por el video.
Es la mejor moto del mundo para mi
El tío Manel es un máquina,haceros colaboradores que yo creo que triunfareis..compré hace poco una d estás con 130.000 km para arreglar y adecentar porque lleva años parada...una gran máquina y otro gran video
Muchísimas gracias... La verdad aún no gustandome las honda són de una calidad espectacular....disfrútala mucho😊
@@josemanuelpuchol-re5nj gracias a ti y a Esteban por compartir vuestra sabiduría con ese toque de humor.. porque la distancia y la rutina me dificulta el ir a conoceros ,pero es algo que tengo pendiente..por lo menos a Esteban que se q acepta invitación a cerveza jajaja...de momento disfruto de la cbr arreglandola cuando puedo,ya llegará el momento de disfrutarla de verdad..un saludo a los dos
Gracias Manel, buen resumen de la F2, y bien explicar tus sensaciones y o opiniones, tengo la F1 y la Fzr 600. Recién adquiridas y si, la Fzr siento cosas.....jajajaja saludos Esteban.
Gas y cabeza!!!
Eso no es nada yo tengo una Fazer 98 y los motores Durán 285mil km mínimo
@@josemanuelpuchol-re5nj Precisamente las Honda tienen la personalidad en su equilibrio y polivalencia. Decir que no tiene personalidad es infravalorar un producto único en los 90.
Grande el amigo Manel, como siempre en todas sus pruebas. Esteban, has hecho el fichaje del siglo con Manel. Si el canal ya molaba mucho, pues con perlitas así ya... acojonante.
😂😂😂😂muchas gracias😅😊
Tuve 2, del 92 i del 98.
Incluso sin agua funcionaban .
Cuando honda era honda
Grande Manel.Una buena causa la concentración gentleman y la estética de la gente mola mucho. Manel la PC 19 motaba llanta 17 delante con garganta de 2"75 .un abrazo.
Más videos así, es un crack.
Feliz día das letras galegas galponers!!!!!
Me encanta esta nueva sección,ánimo,te animo a seguir así,el canal está mejorando una locura.
Quiero una de estas
Tenía yo 17 años cuando se presentó en las fiestas del pueblo mí tío Toño con una como esta , del mismo color recien salida de concesionario, me la dejó para dar una vuelta, podéis imaginaros...yo que sólo había conducido mí Derbi Variant Top...todo fue bien, pero que tiempos aquellos.
Tuve la suerte de probar una por aquella época, me tenía loco, estaba fuera de mi alcance...
Maté el gusanillo con una Sanglas 500 S2 harta de vivir...
😂😂😂😂😂😂
Muy bueno los aportes de manuel y dile qué valla mejorando el móvil para mejor imagen y un micrófono para mejor sonido ya que estan muy buenos sus colaboraciones aquí en 🇺🇾 también se realiza el evento motero contra el cáncer de próstata 👍🏻👋🏻 y que sen solo MOTOS 😍✊🏍🏍🏍🏍🏍🏍💨
Qué crack, cómo sabes rodearte de gente que mejora, si cabe, tus vídeos Esteban...muy muy bueno...
...
Grande Rosalia, grande galicia ceibe.
Enhorabuena Esteban y colaborador. Muy ameno !!
Este domingo. Saldremos otro año en la DGR. En Madrid a partir de las 10. Hasta las 12. En Triumph de José Abascal. Luego paseo
Capo el Chema Galponero
buenas galponero y como no un saludo mui cordial para Manu este hombre sabe mucho y da mui buenas explicaciones sobre todas las motos vamos que sabe mucho y explica mui bien las cosas saludo y un fuerte abrazo un gran video 💪💪👍👍✌️🤟
Esa máquina es muyyy bonita. Desde que la ví en Torrevieja me enamoré. Era un niño y se oía impresionante de silenciosa y redonda.
Pedazo video el Manuel un crack 👏 👌 😎
😂graaaaaacias
@@josemanuelpuchol-re5nj eres un grande como dice galponero una enciclopedia y con un talante especial así da gusto
Un placer escuchar a Manel, como siempre gran vídeo.
Auténtico manel! Es un tipo muy majo y nos conocemos ya haze mucho tiempo!
Ese fue mi último reyes acá en México mi oaoa me dio la sorpresa y en verdad esa moto era mi consentida fue una hermoso caballo de acero pero bueno esa f2 hera lo mejor ya aqui cerca de mi casa hay una que trae uno vecino cercano totalmente cuidada pero venderla o cambiarla no lo hace pir que dice ya cono estas no se volveran a ver adi de conservadas tiene una joya en sus manos❤❤❤ saludos.
Manel es un crack con los videos,mola
Bonita unidad si. Duda ,,un crack este Manuel.. bienvenido al mundo galponeixon
Muchas gracias!!!!!!🎉😊
Pues en el vídeo casi parecía un hater de la Honda 😅
La pintada más bonita, bajo mi punto de vista.
Había la Benetton, pero creo que esta era elegante y deportiva a la vez
Feliz día!! Aquí falta poner de sección "el Racó d'en Manel" buen video Manel nunca falla!!! Felicitats Manel ✌️
Que preciosidad, tengo una F4 del 2000 y ahora también quiero esa 😂😂😂
Buenos días muy bonita esa CBR yo con esa moto perdí dos amigos fallecidos uno en Vigo y otro en teis
Ke bonita que es 👍 yo conosco poco de motos viejas peroperopero algunas motos viejas son mas bonitas ke las modernas 🤙 no se si existian pero a vel si haces algun videito de bicilindricas viejas a V de 1000cc y con proteccio pudiera ser ke hmmm☺️ saludos ✌️🤙
La moto que más me quito el sueño, junto con la Kawasaki zzr 600 que fue la que tuve para empezar,pero siempre quedo la espinita CBR f2,
Un 10 buen video ✌️✌️
Pos....yo tengo una y soy como tu amigo. Se queda conmigo...Voy a comprar ahora una BMW rt para viajes en compañía, pero esta se queda conmigo. Vs
Molaaaaaa...mirate la rs...,..
Grande Manel, Grande Steve.
Éste finde campeonato clásicas en Circuito de Navarra 🏁👍🏿
Muy buen vidio,Manel es un crack,y mucha razón lleva en todo lo que dice de la moto!Enhorabuena.
Feliz día da nosa lingua 💪💪💪 como diría Manuel manquiña .. profesional jejeje 😉😌
Cómo bien dices es una enciclopedia pero además lo cuenta bien. Gran video 👍🏻✌🏻
Muchas gracias😊
@@josemanuelpuchol-re5nj No hay porque, cuando uno lo hace bien también hay que decirlo que hoy en día solo se habla de lo malo 😂😂😂
Creo que no se tiene que olvidar la Suzuki gsxr sard 750 del año 1998 que fue la pionera en inyección, subida de caballos, bajada de peso y la potencia con respecto a las demás marcas incluyendo la del vídeo actual
Pepe....pero eso fue en el 98 como bien dices tú..,.hasta el 2008 creo fue una carrera de tecnologia total.....es mi parecer😅
Hubo muchas motos de inyeccion antes.... Muuuuchas
Yo lo digo porque como se habla de los años 90 pues creo que era una buena moto y está muy olvidada y poco cotizada, bajo mi punto de vista, yo sino recuerdo mal, este modelo en especial, era la unica con inyección, junto con sus rivales como la famosa telefónica etc... A ver a mi me gustan todas jajajaja
Un saludo a todos.
A mi me sigue cautivado
Muy bueno Manu! Salud!
Gasssss 😅
Gran contenido jejeje 😜
Amigo dicen que de E.U todavía venden refacciones sabrás la página? Tengo esa moto parada de un tío y lo voy descubriendo quisiera volverla a la vida saludos desde México
Hola.....no se lo que es la refaccion
Madre como brilla la italiana 😍
Tengo una em brasil negra y roja
Este Manel e un crack , que pena que non teña carne para enseñarnos de cómo van as motos😢
Ten carnet.... Como non vai ter....
@@galponero para 125??
Manel ten carnet A dende fai un feixe de anos..... Ten unha Exup, unha genesis e unha paso 750.....que pensabas.....?
Non as ten de adorno 🤣🤣🤣🤣
Penséi que no por un vídeo dos teus que o decías ti, pero defineu Moy ben o carácter da honda CBR nunca o supen definir EU tuven tres CBR f2 , f3 e ahora f4 pero si ten razón quedó mais tranquilo polo carácter da CBR teño 53anos e non estou pa sobresaltos 😜
Xa vin os videos todos , e repetin varios identificóme moito contigo , levo desde os 16 con moto ,pero o Manel e un maestro , que Dios vos teña na jloria😂
Una curiosidad y cotilleo jajaja, porque tienes, tu eres el evento en la pared, estás en Alemania, suiza, Austria.....?
Queremos verte en moto de traje✌️
En la intro salgo trajeado en la fzr.... Fijate
Yo me quería comprar una de segunda moto la primera es la roca fazer 98 pero cuando consulte el seguro una pasta al final compre una gsx 600 f 120e de seguro la cbr eran 250 e no puedo es demasiado
Es como una gs , huy perdon...
Menudo Gigachad el Manel xddddd.
Creo que hay bastante diferencia con una GS.
Cuál es la Rosalía famosa de Cataluña???
Esa que no sabe hablar ni pronunciar....ya ni siquiera digo cantar
Like 👍
Interesante vídeo, tengo dos unidades de f 2 entre otras
Una pregunta galpones,,que deberíamos mirar a la hora de comprar una vfr año,,92..(rc36)
Yo lo qie veo en todas es estado general y aue me cuadren las cuentas... Km/años y asi.....
Pues la verdad es que poques coses que funcione..,... En esas motos con muchas hondas pecan de regulador....
@@galponero lo que me refiero es.que no tienen algún fallo endémico. Común.. o mantenimiento que tener en cuenta si o si.
Reguladores...
La moto que lo cambio todo en mi opinión es la R1.
Hay muchas motos que cambiaron muchos tercios..,.
La R1 cambió conceptos decanica y desarrollo.
La CBR cambió el concepto de movilidad....lo hizo todo más sencillo....hizo que este modelo lo pudiese disfrutar todo tipo de público.....una de las motos más sencillas de conducir.....asi lo veo yo😊
En concepto de motor si fue una revolución dejo a todos boquiabiertos y también mando muchos a la tumba
@@josemanuelpuchol-re5nj yo pienso que antes de la R1 la que cambio todo fue la Ducati 916
@@ezequielmoyano5481 ezequiel en aquella època havia una efervescència brutal combinada con tècnica investigación........
Yo creo que en aquella época todo el conjunto de motos y marcas cambiaron el mundo de la moto...
Però crea i com ho he comentado en alguna ocasión..... Honda con este modelo, revoluciono el concepto de movilidad en moto
Siempre fue una de mis debilidades esta versión…
En la ficha técnica me sale 208 kilos,en orden de marcha con todos sus líquidos,ya os puedo decir que se hace muy agil
Disculpa pero en comparación con las Yamaha mismo sector de esas fechas ejemplo Génesis no le hacían sombra. Esta es una clásica parte agua, en motos deportivas.
Si ....pero la fzr tenía mucho mejor chasis,eso es así aquí y en Perú
13:42 mi tio tiene la misma moto y le quiere comprar un nuevo escape original...alguna especificacion del escape y precio promedio que le puede costar? Muchas gracias de antemano a todo aquel que pueda aportar algo... ;)
Te pueden pedir locuras si está perfecto.... Todos pudren... Los años
@@galponero 1000 gracias por responderme Galponer de verdad
Hombre..... Intento responder a todo si está de mi mano....
@@galponero 😊😊 gracias ❤ para cuando un directo!? Quiero preguntarte cosas a ver que piensas de la Benelli Tornado TRE 1130...estoy barajando comprar una
Me ha gustado mucho el video y concuerdo con el punto de vista del caballero. La Cbr 600 F, sus virtudes son tambien su defecto, siendo una gran utilitaria para todo público es al mismo tiempo completamente insípida, aburrida. Saludos al canal.
Así es Sergio..,
Insípida y aburrida? Jajajajaja, será que tú eres un quemado que va poniéndose en peligro. Una moto que pilla los 236 de punta y hace los 100 en poco más de 3 segundos... aburrida. Lo que hay que leer. Por cierto, utilitario es un scooter, tampoco acierta en ese término el troll.
@@josemanuelpuchol-re5nj Claro, para Márquez será aburrida jajaja. Para alguien normal me da que no, o no sería la más vendida en el mundo. Lo que hay es mucha envidia de talibanes de otras marcas.
@@javier1365 solo acertaste una cosa, sí soy un quemado. 25 años con motos deportivas, calle y circuito. Me reafirmo en mi primer comentario, tenga buena tarde.
Si ves la que tengo yo tiene 24.000 km y tengo todas las piezas originales jaja
Que pena.....no la disfrutaron...
Min 25.08 tu hablando de las motos de corte clasico y... suena una k75 de fondo.... musica old school....
Manel hazte un canal!!!
Ya tiene un canal.... Este 🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂
Galponetti… Sinceramente creo que deberías hacerte unos pantalones de traje cortados como bermudas para ir a estas cosas con tu sello galponiano… con tu aspecto robusto y barbudo serías la réplica celta y gallega a los escoceses que cortan troncos con su falda de cuadros
Esa no fue... fue la CB en tiempos anteriores. Te has flipao con el título
Pa mi fue la puch minicross
La moto grande mas vendida en España durante varios años consecutivos.... No me he flipado nada.... Es asi
@@galponero pues llámala la 600 que democratizó, popularizó o como quieras... solo hay UNA moto en la historia que lo cambió todo, marditoh milenial,🤙🏼
Perdon me perdi ke fue lo ke cambio??¿?
La forma de vivir la moto en España.... Supongo que serás de sudamerica, pero esta moto en nuestro pais se vendió como churros y al ser tan polivalente hizo que los 90 fuesen la década de la cbr 600
Media hora de video y no enseñan la canija moto caramba!
En Google tienes fotos de ella,pones CBR 600 f2 y ya ves fotos por todas partes
F2? Esa es F
Es f2
muy buenas ve buena compra la CBR del año 1999 con 45 kilómetros pero es muy
gastona de caldo ??? usted la compraría o cogería una Suzuki y otra espero no haber molestado gracias
Son Gastonas, pero muy fiables... Lo que no me cuadra son tan pocos km.... Algo raro pasa ahi
@@galponero ya yo también lo huelo gracias socio
@@galponero te cuento llevo año sin moto lo último que tuve fue una zzr 600 pero estoy echo un lío no se qué pillar megusta la facer también y alguna Suzuki no se que pillar
Fazer o bandit son buenas opciones
Bo molestas para nada...un cbr......mejor😂😂😂😂😂