Lada niva sert kar deneyimi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @kemalkaya8404
    @kemalkaya8404 5 ปีที่แล้ว +3

    Karda allt otorduguzaman 4 deyil 8 çeker olsa gitmez

  • @CCCC-jo7me
    @CCCC-jo7me 4 ปีที่แล้ว

    Selamlar abi. Güzel video. Bunun 5 kapılı olan modeleri var. Performans olarak bi fsrkları varmı.

    • @hayatpaylastikcaguzel7917
      @hayatpaylastikcaguzel7917  4 ปีที่แล้ว

      Aleyküm selam arkadaşım videodaki gibi kesinlikle performans alamazsın çünkü uzunluk farki böyle yerlerde dezavantaj olarak kötü bir perfomans sergiler ama yok ben böyle zorlamam normal sekilde çamura kara girerim araci oturmadan gecerim dersen ayni perfomansi sergiler sonucda mekanik düzen hepsinde ayni parantez açarak söylüyorum videodaki arac benim aracım ve üzerinde exrtra donanim var bunu standart 3 kapi ile bu performansı yapamazsin bunu bil video daki aracın alt yapisina sadece 8 bintl harcadım ya cikacak ya kiracak türden yapıldı ama genelleme yaparsakda 3 kapi arazi için cok güzel 5 kapıda çıtır offroad ve aile için çok güzel baska aklına takilan sorular olursa yardımcı olurum sonucda nivaciyiz👍🏼

    • @CCCC-jo7me
      @CCCC-jo7me 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hayatpaylastikcaguzel7917 teşekkürler abi. Ben sonuçta fazla offroad yapmam . Yapdığım zamaan ise fazla zorlaman. Hem ailemde var. O yüzden her ne kadar 3 kapılı olanlar daha çekici olsada, 5 kapılılar benim için daha uygun. İnşallah bir gün almak banada nasip olur. Köyde yaşayanlar için off road yapmasa bile bence gerekli bir araç. İyi sürüşler.

  • @Yasodun
    @Yasodun 3 ปีที่แล้ว

    karda arkadaşta defender 90 lık var Onun üstüne karda araç görmedim

    • @hayatpaylastikcaguzel7917
      @hayatpaylastikcaguzel7917  3 ปีที่แล้ว

      Her aracın karda avantajı ve dezavantajları vardır ama sadece sunu belirtmek istedim ben videodaki niva ile her türlü arazi koşullarının üstesinden geldim marka model güç fark etmeksizsiniz bütün yolları dolaştım burada birinci Kural pilotaj ikinci kural aracdaki donamim güç vs hepsi içinde bunlari iyi kullanirsan başarı herzamn vardır ama bunun sonunda kirmakda var yipranmakta bakımlı olacak herzaman sonrası böyle keyif verici dakikalar yaşıyorsun

    • @Yasodun
      @Yasodun 3 ปีที่แล้ว

      @@hayatpaylastikcaguzel7917 evet ladanın dediğin gibi tek kusuru pas saldırısına uğraması düzenli olarak çamurluk içleri felan temizlenmesi lazım

    • @hayatpaylastikcaguzel7917
      @hayatpaylastikcaguzel7917  3 ปีที่แล้ว

      @@Yasodun işte bu nivayi ben sıfırdan topladim uzun soluklu binmek için pasli yerlerin çözümünü hallettim

    • @Yasodun
      @Yasodun 3 ปีที่แล้ว

      @@hayatpaylastikcaguzel7917 güzel olmuş yıllarca binersin nivanin sürekli 4x4 olmasına katlanamiyorum ama çok ağır hızlanıyor o yüzden

    • @hayatpaylastikcaguzel7917
      @hayatpaylastikcaguzel7917  3 ปีที่แล้ว

      @@Yasodun artik 4x2 kullana bilirsin o sorun kalktı hızlanma artıyor yakıt düşüyor o sorunda çözüldü

  • @HalilIbrahimYILDIZ06
    @HalilIbrahimYILDIZ06 2 ปีที่แล้ว

    Yer neresi abim

  • @allalone7563
    @allalone7563 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel çekim olmuş

  • @suleymankaraoglu2731
    @suleymankaraoglu2731 2 ปีที่แล้ว

    Arabayı rezil etmisiniz ya dasiaya lastigiyle karda yurulurmu garfasla vakumlu lastikle girecen oraya

    • @hayatpaylastikcaguzel7917
      @hayatpaylastikcaguzel7917  2 ปีที่แล้ว

      O izledigin niva Türkiye deki sayılı donanımli nivalardan biri baska nivalarda denedi o kadar gitmedi sadece kendi aracın yürüdü o kadar o kar sert kardi vakumku lastik kesinlikle is yapmaz askida kalır tercubelerime dayanarak söylüyorum beni bilen tanıyan hak vercektir