ezek nagyon öreg gépek de egy dolgot megígérnek remek munkát és teljesítményt nyújtanak. Örülök mert nélkülük nem lenne a Mai Magyarország. ezek a gépek minden idősíkon jelen van, még 20 év múlva is
Akartam is kérdezni,hogy nem lesz e Mtz-s videó! Nekem ez a kedvenc gépem és nem csak azért mert nekünk is van egy 550es Mtznk, hanem mert a gyár is május 29. és lett megalapítva én meg akkor születtem!
Már a hetvenes-nyolcvanas években is homlokfalba, hűtőrácsba épített mellső fényszórók voltak a Belarus traktorok nyugati export változatain. Akkoriban a "Vasfüggönyön" innen lévő országokban szigorúbbak voltak a közlekedésbiztonsági előírások mint tőlünk nyugatra és előírták rendeletben, hogy a mezőgazdasági erőgépek mellső fényszóróinak egymástól minimum mekkora távolságra és a talajtól milyen magasságra kellett lennie. Ehhez a gyártóknak alkalmazkodniuk kellett az erőgép kivialakításában, amennyiben azt akarták, hogy itthon forgalmazzák és megkapják a típusengedélyt. Az MTZ traktorgyár ezért alakította ki két verzióban a mellső fényszórók elhelyezését. A rendszerváltás után ez a szabályozás lazult és forgalomba állították homlokfalba épített verzióban is. Egyszóval ez a változás nem a gyártó miatt, hanem a magyar szabályok változása miatt volt.
Hát igen. Ez kellett nekünk a Dutránk helyett! Eldöntötték az elvtársak és úgy is lett. Sokkal jobb traktorokat tudtunk volna gyártani, mint ezek a szemétdombok. Remélem ezt is észben tartják a márka kedvelői!
Koszonjuk a véleményt! Aki gyerekkorában vagy csak régebben ült MTZ-Ben, erre gondol vissza nosztalgiával. Mi is szeretjük a DUTRA-kat mint legendás magyar traktort. Tessék elhozni veterán traktoros eseményekre egy felújított saját Dutrát es megmutatni minél több embernek ;)
@@martinfilo1251 Neked nem szóltak arról, hogy ahhoz tőke is kellene kezdésnek? Persze az a kiváltság, hogy a 60-évvel ezelőtt megtervezett konstrukciót tuningolják, foltozzák, de az olajfolyós betegségeit kinőni még mindig nem tudó gép csak a minszki traktorgyáré lehet! 😀 Neked mint az MTZ egyik csőlátású istenítőjének illene tisztában lennie ezzel, másodjára meg ha hallgattál volna bölcsebb maradtál volna.... Szegény traktorgyári munkások is tüntizgettek a jó múltkor az elnökük ellen, pedig azt ezek szerint nem tudják, nem tanultak mások kárán belőle, hogy ha egyszer oda is "exportálni fogják a demokráciát" akkor az MTZ is utána legenda lesz, olyan idézőjelesen.
Vagyunk néhányan azért akik annyira már nincsenek odáig értük. De még most jelenleg a kisgazdaságok legtöbbje nem tud jobbat fenntartani vezérgépnek, ez tény. De az azért elgondolkodtató, hogy tudnak még sokan sacc/kb. 7 milliót adni érte, pláne mivel a minőség, megbízhatóság árnyéka a régebbiekhez viszonyítva. Gondolok itt a film úgy utolsó negyedében emlegetett turbósokra főleg, az 50-es, 80-as hajtásláncra tuningolt motorokkal. (Igaz a 7 millásakat már nem lehet forgalomba helyezni, így majd marad a sokkal drágább.)
Nekem is van MTZ-m. Sajnos. Az én MTZ-mben 2780 üzemóra van, ami valljuk be nem valami eget verő. De a főtengelyt már cserélni kellett, mert hogy-hogy nem eltört. Az első hajtás szimeringjeit már cserélni kellett. Az első hajtás bevezetésnél is volt már cserélve egyszer és most megint kell. A difi zárja berohadt és összezárt. Nem lehetett vele kanyarodni. Ki is hajítottuk azt a csodálatos konstrukciót. Szinte az összes csövet (üzemanyag, levegő, kenőolaj) le kellett már cserélni, mert vagy elpukkantak vagy "elfáradt"-ak. Egy 22 éves John Deer-be (amiben már volt vagy 17000 üzemóra) ugyanúgy beleraktak 3000 órát és jóformán csak olajat kellett benne cserélni. Ja, ráadásul a motorja bontatlan. SZÓVAL elmehet a ........ az összes "nagyszerű" Belarus mérnök az összes MTZ-jével egyetemben. Nekem aztán dícsérhetik ezt a szarTZ-t. Annak van csak MTZ-je, akinek nincs pénze Traktorra.
az enyém egy 1977 50/80 mtz gyárilag 80 motorral épitett .elnyűhetetlen nagyon szeretem.
ezek nagyon öreg gépek de egy dolgot megígérnek remek munkát és teljesítményt nyújtanak. Örülök mert nélkülük nem lenne a Mai Magyarország. ezek a gépek minden idősíkon jelen van, még 20 év múlva is
Akartam is kérdezni,hogy nem lesz e Mtz-s videó! Nekem ez a kedvenc gépem és nem csak azért mert nekünk is van egy 550es Mtznk, hanem mert a gyár is május 29. és lett megalapítva én meg akkor születtem!
Szeretem az MTZt
Mtz 50 forever.
mtz a legjobb!!!
МТЗ -50/52 , МТЗ -80/82 , это легенда СССР !!!!
Az milyen hajtás hogy seggédmelső kerék hajtás?
Mtz 82 forever.
Mit jelent az hogy panorámás?
Nálunk még mindig az öreg panorámás mtz 82 hasít a kis gazdaságunkban. :D
tetszett a videó de amiről éppen beszélnek akkor azokat a típusokat kellet volna berakni hogy aki nem ismeri az is tudja miről van szó
Arról lehet tudni vmit hogy milyen megfontolásból változtaták az elülső fényszórók helyét a panoráma fülkés 80/82-esen?
Jo a kerdes, ha megtudjuk a valaszt megirjuk ;)
Már a hetvenes-nyolcvanas években is homlokfalba, hűtőrácsba épített mellső fényszórók voltak a Belarus traktorok nyugati export változatain.
Akkoriban a "Vasfüggönyön" innen lévő országokban szigorúbbak voltak a közlekedésbiztonsági előírások mint tőlünk nyugatra és előírták rendeletben, hogy a mezőgazdasági erőgépek mellső fényszóróinak egymástól minimum mekkora távolságra és a talajtól milyen magasságra kellett lennie. Ehhez a gyártóknak alkalmazkodniuk kellett az erőgép kivialakításában, amennyiben azt akarták, hogy itthon forgalmazzák és megkapják a típusengedélyt. Az MTZ traktorgyár ezért alakította ki két verzióban a mellső fényszórók elhelyezését. A rendszerváltás után ez a szabályozás lazult és forgalomba állították homlokfalba épített verzióban is.
Egyszóval ez a változás nem a gyártó miatt, hanem a magyar szabályok változása miatt volt.
*Nagyon király videó. Én is MTZ 952.6-al szelem a határt. :D*
Helo! Mi a véleményed erről az új .6-os szériáról? Meg vagy vele elégedve?
Teljes mértékben igen.
A jóöreg Ruszki Belarus MTZ 550-esnél nemm kell jobb ;)
az MTZ 82 nem legendás? mtz 50 az igen? mind a kettő legendás :)
köszönöm!
Nagyon jó videó lett. Milyen típusúak a vetőgépek?
lajta 32 vetögép
tz-4k-14-b ről is lesz videó
Jó ötlet :-)
Barna mtz-k hol vannak? xdd
Hát igen. Ez kellett nekünk a Dutránk helyett! Eldöntötték az elvtársak és úgy is lett. Sokkal jobb traktorokat tudtunk volna gyártani, mint ezek a szemétdombok. Remélem ezt is észben tartják a márka kedvelői!
Koszonjuk a véleményt! Aki gyerekkorában vagy csak régebben ült MTZ-Ben, erre gondol vissza nosztalgiával. Mi is szeretjük a DUTRA-kat mint legendás magyar traktort. Tessék elhozni veterán traktoros eseményekre egy felújított saját Dutrát es megmutatni minél több embernek ;)
@@martinfilo1251 Neked nem szóltak arról, hogy ahhoz tőke is kellene kezdésnek? Persze az a kiváltság, hogy a 60-évvel ezelőtt megtervezett konstrukciót tuningolják, foltozzák, de az olajfolyós betegségeit kinőni még mindig nem tudó gép csak a minszki traktorgyáré lehet! 😀 Neked mint az MTZ egyik csőlátású istenítőjének illene tisztában lennie ezzel, másodjára meg ha hallgattál volna bölcsebb maradtál volna.... Szegény traktorgyári munkások is tüntizgettek a jó múltkor az elnökük ellen, pedig azt ezek szerint nem tudják, nem tanultak mások kárán belőle, hogy ha egyszer oda is "exportálni fogják a demokráciát" akkor az MTZ is utána legenda lesz, olyan idézőjelesen.
Van egyáltalán olyan ember az országban,aki ne szeretné az MTZ-t???
...ugye,hogy nincs!!
Károly Kovács én nem szeretem
Vagyunk néhányan azért akik annyira már nincsenek odáig értük. De még most jelenleg a kisgazdaságok legtöbbje nem tud jobbat fenntartani vezérgépnek, ez tény. De az azért elgondolkodtató, hogy tudnak még sokan sacc/kb. 7 milliót adni érte, pláne mivel a minőség, megbízhatóság árnyéka a régebbiekhez viszonyítva. Gondolok itt a film úgy utolsó negyedében emlegetett turbósokra főleg, az 50-es, 80-as hajtásláncra tuningolt motorokkal. (Igaz a 7 millásakat már nem lehet forgalomba helyezni, így majd marad a sokkal drágább.)
Még nem tudtam róla, de most már tudok
Amikor a mai gepek megálna az MTZ ek még midig kor olni fognak.
imádomazmtz82est
Itt nézz körül akkor 😉
www.agroinform.hu/aprohirdetes/mtz+82/s
Én is 🚜🚜🚜👌🤘🤘
Hol a 82.1
keeper the tank ha látod ezt lécci válaszolj! :D
Nekem is van MTZ-m. Sajnos. Az én MTZ-mben 2780 üzemóra van, ami valljuk be nem valami eget verő. De a főtengelyt már cserélni kellett, mert hogy-hogy nem eltört. Az első hajtás szimeringjeit már cserélni kellett. Az első hajtás bevezetésnél is volt már cserélve egyszer és most megint kell. A difi zárja berohadt és összezárt. Nem lehetett vele kanyarodni. Ki is hajítottuk azt a csodálatos konstrukciót. Szinte az összes csövet (üzemanyag, levegő, kenőolaj) le kellett már cserélni, mert vagy elpukkantak vagy "elfáradt"-ak. Egy 22 éves John Deer-be (amiben már volt vagy 17000 üzemóra) ugyanúgy beleraktak 3000 órát és jóformán csak olajat kellett benne cserélni. Ja, ráadásul a motorja bontatlan. SZÓVAL elmehet a ........ az összes "nagyszerű" Belarus mérnök az összes MTZ-jével egyetemben. Nekem aztán dícsérhetik ezt a szarTZ-t. Annak van csak MTZ-je, akinek nincs pénze Traktorra.
Én 10 éve hajtom és eddig csak egyszer kellett kuplungot cserélni.. Azon kívül semmi baja nem volt
Gondolom én a kis jhondérotokra jobban vigyásztok mint az mtz re
MTZ A LEGJÓBB
Ajánljuk figyelmedbe az MTZ Agroinform Fórum témát: :)
www.agroinform.hu/forum/MTZ-traktor-szerelesi-kerdesek-Mindorokke-Belarus/t1235
Ismered?
Péter Kormos Meg a helyesírási szótárt
Mz 50 a király gép
Utb --ről lesz videó
az nem ezerszázhuzsonőtős hanem tiz huszonőtős
He 50 super az zetor !?
janó Igen, de pontosabban Zetor Super 50. ;)
A zetor elbujhat az mtz mögött!!
www.agroinform.hu/aprohirdetes/mtz/s
Több mint ezer MTZ hirdetés itt található!
1. .....osztályos amúgy jó lett
en 82 és 892.2 szelem a határt
Csak egy UTB 650-nes video kelene
Köszönjük a tippet! ;)
Már csak egy UTB-s videó kellene
Tudok róla müszaki adatokat szolgáltani ha kell
A jó öreg bellűrossz
Minszki traktor gyár!!
Úgy van :)
Agroinform.hu pontosabban Minszki Traktarni Zavod!!!!!
Gyerekek!! Kell mtz nél jobb traktor....?
Ugye hogy nem!!!
Jozso arl neked lehet hogy nem. Nem is lesz.