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【エブリイに普通車のホイール】オフセットの意味と重要性、測り方

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2021
  • 今まで普通車のホイールを入れて来ましたが、大事なオフセットのお話しをしてみました。
    難しい様で理解出来れば簡単です😊
    ホイール購入で失敗しない為にも是非覚えて下さい✨
    また色々なホイールを入れてみたいと思います🚗
    この動画が何かの参考になると嬉しいです😊
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ความคิดเห็น • 73

  • @user-th4tn6bf7o
    @user-th4tn6bf7o 10 หลายเดือนก่อน +1

    ものすごく、わかりやすかったです。
    基本的過ぎて、聞きずらい事ですし。
    ホイールを使って書いて説明してくれるあたりなんかわ。
    とても親切です。
    ほんとにありがとうございました。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  10 หลายเดือนก่อน

      こちらこそご視聴とコメントをありがとうございます😃

  • @user-rk7jg1zh7z
    @user-rk7jg1zh7z 3 ปีที่แล้ว +2

    毎度!
    毎回丁寧でわかりやすいです!
    大事な事ですよ、欲しいホイールも選べるようになりますから。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว

      とろろんさん
      こんにちは😃コメントありがとうございます😊
      分かっている人には何て事ない説明です😅
      J数も関係しますが難しい話は端折っています😉

  • @user-sp7jq8bq9m
    @user-sp7jq8bq9m ปีที่แล้ว +2

    通販でスタッドレスタイヤの購入を検討しているのですが、インセット(オフセット)がよく分からず動画で色々な説明を見たのですが、「ちょこちゃんねる」さんの動画が1番分かりやすくて良かったです!めちゃくちゃく助かりました!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  ปีที่แล้ว +1

      ヒデヤマさん
      ありがとうございます😃
      そう言って頂き凄く嬉しいです✨
      インセットを理解していないと、いざ取り付けて失敗する事も有りますからね☺️

  • @turuturuatama58
    @turuturuatama58 ปีที่แล้ว +1

    勉強になりました!何度も見させていただきます😊

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  ปีที่แล้ว

      つるりんさん
      ありがとうございます😃

  • @_michu
    @_michu 3 ปีที่แล้ว +2

    ちょこさん、凄いです😳
    私でも分かっちゃいました🤗
    自分で何かをするわけではないですが、車に詳しくなった気持ちです♪
    プロの方の講座を聞いてるようでした😊

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      みちゅさん
      コメントありがとうございます😊
      分かって頂けましたか☺️
      今回はアフレコではなく喋りながらだったから、喋りやすかったです😃
      やはり岡山弁が出ますが🤣
      プロまで言いますか⁉️😳どこまで褒め上手な😄
      岡山弁のプロ講座しようかな🤔

  • @user-el2qx4uf5l
    @user-el2qx4uf5l 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは!お疲れ様です
    ちょこチャンネルさん 詳しい説明ありがとうございます!
    とても参考になりました😊👍👏

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 ปีที่แล้ว +1

      前田賢一さん
      こんばんは😃✨
      参考になったみたいで嬉しいです✨✨
      ご視聴とコメントもありがとうございます🥰👍✨

  • @taoduhanyongxiebu2314
    @taoduhanyongxiebu2314 ปีที่แล้ว +1

    すごくわかりやすくて誠にありがとうございました。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  ปีที่แล้ว

      こちらこそご視聴とコメントを頂き本当にありがとうございます😃👍

  • @user-wc9dq2nt3j
    @user-wc9dq2nt3j ปีที่แล้ว +1

    凄く為になりました。ありがとうございました☺

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  ปีที่แล้ว

      奏 川口さん
      こちらこそご視聴とコメントをありがとうございます😃👍

  • @frontier7894
    @frontier7894 10 หลายเดือนก่อน +1

    めちゃくちゃ勉強になりました!
    ⒌5jの16インチ+48の中古ホイールがあったんですけどタイヤが外に行くのか内側に行くのか悩んでました!
    オフセット48は少しダサいから5ミリのスペーサー入れようと思います
    ありがとうございました!

  • @tabimichi
    @tabimichi 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    本当にわかりやすいです(^^)
    勉強になりました!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว

      旅道さん
      コメントありがとうございます😊
      そう言って頂き凄い嬉しいです✨✨😃

  • @user-pi1ue9bs9r
    @user-pi1ue9bs9r 3 ปีที่แล้ว +2

    ホイール講義ご苦労様です!w
    オフセットは理解すると難しくないですよね。
    今はインセットなんて表記ありますが昔はオフセットだけでしたよね。😊

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +2

      かわじちゃんねるさん
      コメントありがとうございます😊
      理解すると簡単なのですが、慣れない人だとJ数にも寄って違いますし、計算が難しくなるかもしれないですね💦
      いつから呼び名が変わったのか知らないですけど、オフセットで今でも通用すると思いますよ😅

  • @user-qp4vj9ff4z
    @user-qp4vj9ff4z ปีที่แล้ว +3

    8:24の安いメジャーはグラグラしてるじゃないですか
    いえいえそれは内側で測るか外側で測るかで引っ掛ける所の厚み分逃がすのにワザと遊んでるんですよ

  • @user-xu4op5vm4w
    @user-xu4op5vm4w 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょこちゃんこんばんは
    俺たちの世代はオフセット
    今の時代はインセット
    統一してくれればいいのに
    昔はSSRのマークⅢのマイナスオフセットのマークⅡ(GX71)に乗ってました。
    今も深リムのホイールが好きです。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว

      松風亭待つ風さん
      こんばんは😊コメントありがとうございます😊
      ですね☺️最近はインセットですね😉アウトセットにインセット😄
      全て含めてオフセット+ーで呼べば良いのに😊
      昔はSSR、エクイップ沢山いましたね😊深リムカッコいいですね✨✨👍
      エブリイだと厳しいですが😅

  • @rockn69
    @rockn69 ปีที่แล้ว +1

    DA62Wを手に入れて鉄チンホイールを履かせたく検索してたら辿り着きました。すごく参考になりました^^チャンネル登録させて頂きます♪

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  ปีที่แล้ว

      69rocknさん
      たどり着いて頂きありがとうございます😃
      チャンネル登録もありがとうございます😊
      今後とも宜しくお願いします😃

  • @Lilywadanicetomeetyouthanks
    @Lilywadanicetomeetyouthanks 3 ปีที่แล้ว +2

    声が通って、とても聞きやすいですね😊分かりやすい、講義みたいです╰(*´︶`*)╯!!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      和田リリーさん
      コメントありがとうございます😊
      褒め上手👏😅
      鼻声でお聞き苦しいと思うけど、ありがとうございます😃

  • @taoduhanyongxiebu2314
    @taoduhanyongxiebu2314 ปีที่แล้ว +2

    J数でリム幅を計算出来ますか?

  • @user-pb7dn4lt8u
    @user-pb7dn4lt8u 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。はじめまして。アトレー納車待ちです。タイヤ・アルミ交換予定ですが、タイヤはパラダ165-55-14の予定ですが、アルミはまだ、決めていません。14インチの4.5Jになるとおもいますが、インセットが+45で良いかわかりません。純正は145-80R-12でアルミはインセット+40です。わかる範囲で参考いただけませんでしょうか?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 ปีที่แล้ว +2

      浜田憲彦さん
      初めまして、こんにちは😃
      純正は4Jじゃないですかね🤔
      4.5Jになって+45になるとホイールは太くなるが5mm内側に入るので、純正と同等の位置関係になると思いますよ☺️

    • @user-pb7dn4lt8u
      @user-pb7dn4lt8u 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん ありがとうございます🙇確認してみます。

  • @user-cj1uy5jy7x
    @user-cj1uy5jy7x หลายเดือนก่อน +1

    問い合わせです。
    インセット数が1mm違う場合装着は可能ですか?
    また、車検は通りますか?
    例
5.5J×15+40 PCD100
5.5J×15+39 PCD100

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  หลายเดือนก่อน

      @@user-cj1uy5jy7x 1mmではまず車検は大丈夫と思います。
      今が純正の場合ですが。
      5.5J+40で既にギリギリでしたらNGになります。

    • @user-cj1uy5jy7x
      @user-cj1uy5jy7x หลายเดือนก่อน +1

      ご返信ありがとうございます!
      大変参考になりました!

  • @SnIorH
    @SnIorH 3 ปีที่แล้ว +6

    スケール(メジャー)の爪が動くのは正確に測るための仕様ですよ。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      Na Nazuさん
      コメントありがとうございます😊
      コメントを見て、ん?と思ったのですが、よく考えるとそうですよね🤔
      押し当てても、引っ掛けても測るのだかや先の厚みの分だけ動かないと、両方で測った時に正しい数値が出ないですよね😉
      一つ知識が見に付きました☺️教えて頂きありがとうございます✨✨

  • @michi_1682
    @michi_1682 3 ปีที่แล้ว +1

    なるほど、ホイールの規格の勉強になりました😲。
    ただ、
    自分の車のホイール交換もしないだろーな🤔、
    必要な時はちょこさんにお願いしようかな。
    バッテリーの規格なら分かるんですけどね(^^

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      michiさん
      コメントありがとうございます😊
      『ダンプのホイールを入れてみた』でサムネ盛ってやってみましょうよ😄
      電気系統は苦手ですけど、バッテリーは1サイズか2サイズ大きいのを入れてますよ☺️

    • @michi_1682
      @michi_1682 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん
      それなら「エブリイにキャタピラホイールを入れてみた」でお願いします!😊
      いつもながら分かりやすい説明です。👍

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      michiさん
      それ有りですね✨😃
      どこでも走れそうで👍
      ありがとうございます🙇‍♂️喋りの修行中です🤪

    • @michi_1682
      @michi_1682 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん
      喋りは、ちょこちゃんカラーが出て良いと思うんですけどねー😊、
      大蔵大臣さんがですねー😅・・・

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      michiさん
      ありがとうございます✨
      つい岡山弁が出ます😉

  • @0fatfish
    @0fatfish 3 ปีที่แล้ว +1

    エブリイの場合、ハンドリング重視するならオフセット45mmがベストとおっしゃってる方の動画を観ました。
    ジョインターボ予約して納車待ちなんですが、そこらへん凄く気になります。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      Ofatfishさん
      コメントありがとうございます😊
      全くハンドリングとか気にした事か無かったですが、左右で数ミリの差が体感出来るって凄いですね😳
      それよりバネ下荷重の変化の方が僕は分かると思いす😅
      +40のホイールをゲットしたので、また付けた時に意識して乗ってみたいと思います😊

    • @0fatfish
      @0fatfish 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん 返信ありがとうございます。
      ちなみに私が観た動画のタイトルは、
      「【エブリイ】1~2インチくらいのインチアップにとどめたい人って多いハズ。そんな人向けに社外ホイール選びの重要ポイントお伝えします。人のふり見て我がふりなおしちゃってください...(泣)。」
      です。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      @@0fatfish さん
      ありがとうございます😊
      僕は同じジャンルの方の動画見ないのです😅
      見たら意識して自分の動画が作れなくなるので💦(誰かの真似してるって思われるのがイヤでして😉)
      僕は僕なりの感想を述べたいと思います☺️
      動画まで教えて頂いたのに申し訳ありません🙇‍♂️
      でも情報をありがとうございました😊

    • @0fatfish
      @0fatfish 3 ปีที่แล้ว

      @@ちょこちゃん
      人それぞれですよね、でもまあ極端な話だと「地球が球状だ」と言う事と同質に単なる情報なので、あまり気になさらず楽しい動画をこれからも楽しみにしています。

  • @user-ss3ku9yo6j
    @user-ss3ku9yo6j หลายเดือนก่อน +1

    ホイールの高さ横幅までがインチ単位なのにオフセットはミリ単位が使われるので余計混乱してしまう。そこまでインチこだわるなら最後までインチを使え車両側もそう言う設計しろて感じですがやはり難しいですかね?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  หลายเดือนก่อน

      @@user-ss3ku9yo6j オフセットはミリ単位の方が計算しやすいと思いますが、リム幅もインチって呼べば良いのにと思います😅

    • @user-ss3ku9yo6j
      @user-ss3ku9yo6j หลายเดือนก่อน +1

      確かに計算はしやすいですね。なら全部ミリ単位を使ったほうが俺のホイールより256ミリも大きいのか~負けたよ~、、ともっと分かりやすい・

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  หลายเดือนก่อน

      @@user-ss3ku9yo6j 大きさに負けも勝ちもないです😂

  • @eyz117
    @eyz117 3 ปีที่แล้ว +1

    タイヤ付きホイールのOFFSET測定の方法も教えて下さい。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +2

      makoto nakajimaさん
      コメントありがとうございます😊
      ホイールの端と端をヒモで直線に留めて下さい。
      それで裏表張ったら、ヒモの間隔を測るとホイール幅が分かります👍
      あとは動画通りの計算でオフセットが分かりますよ✨

    • @eyz117
      @eyz117 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん さん
      なるほど! 大変参考になりました。ありがとうございました😭

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      @@eyz117
      やってみて下さい😊👍

  • @akiranakaie2488
    @akiranakaie2488 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは。
    ヤリスクロスに乗ってますが225-50-18の7jか7.5j+48は装着可能でしょうか?
    宜しくお願いします!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは😃
      両方ともフェンダー内に入りますが、オフセットを純正+40から+48に変更ですよね?
      7.5Jを入れた時に内側に干渉しないかが心配です。ヤリスクロスの足回りの構造を知らないので。。

    • @akiranakaie2488
      @akiranakaie2488 2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      純正は+50になります。

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 ปีที่แล้ว

      @@akiranakaie2488 さん
      だったら大丈夫ですね☺️

    • @akiranakaie2488
      @akiranakaie2488 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん ありがとうございました。
      チャンネル登録させてもらいました!

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  2 ปีที่แล้ว

      @@akiranakaie2488 さん
      こちらこそチャンネル登録ありがとうございます😃✨
      今後とも宜しくお願いします😊

  • @user-sd7rt2vy8d
    @user-sd7rt2vy8d 3 หลายเดือนก่อน +1

    14:22
    笑ったわ

  • @f.hayashi
    @f.hayashi 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは!
    今更ですが声後付けにしたんですか?

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      ウルトラクレイジー君さん
      こんにちは😃コメントありがとうございます😊
      これは喋りながら撮影していますよ😊
      最初の挨拶だけ失敗したので後からアフレコしました😉
      だからいきなりテンションが違います🤣

    • @f.hayashi
      @f.hayashi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ちょこちゃん よく見たらそうでした😥これからもよろしくお願いします

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว +1

      こちらこそ宜しくお願いします😊

  • @boohi6725
    @boohi6725 4 หลายเดือนก่อน

    『J』はホイールの幅のことではなく、フランジの形状を示す記号ですよ😅

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  4 หลายเดือนก่อน +1

      知っていますよ。
      分かりやすく横幅で説明しています。

  • @user-vx1qh3zu9t
    @user-vx1qh3zu9t 3 ปีที่แล้ว +1

    取りでっせ

    • @ちょこちゃん
      @ちょこちゃん  3 ปีที่แล้ว

      佐々木しげるさん
      あ💦漢字が違いましたね😅
      細かい所まで見て頂きありがとうございます☺️
      今回もコメントとご視聴ありがとうございます😊