за другие авто говорить не стану, но на Субару Импреза GH, делал шумоизоляцию по частям крыша-двери-багажник-пол, на недели арки буду делать. По моему слуху самый большой эффект дала вибро-шумоизоляция крыши, шум ветра стал менее выразительный, звук осадков ушел вообще, теперь только от лобового слышны капли дождя. Двери улучшили музыкальную сопровождение и двери стали приятнее закрываться. НО вот пол меня не впечатлил от слова совсем. Думаю хватило бы обработки арок.
@@STPINSTALL доброго времени суток, первый слой вибро бимаст бомб, вторым бипласт 10к, третий Нойс блок. Это мое мнение, может быть пол и не давал столько шума, чтобы я ощутил серьёзные изменения, но Нойс блок вызвал уважение, кидал его на импровизированный стенд в виде трубы и динамика, звукоизолятор из него прекрасный) и монтаж его одно удовольствие
Привет , знаешь я тебе скажу без цифр и измерительных приборов , недавно снял на своей машине потолок ( мантеро спорт ) я оболдел на сколько стало шумней сразу в машине , у меня нету специального измерительного прибора кроме ушей что бы оценить насколько в цифрах повысился шум в салоне но на слух я заметил капитальную разницу сразу . Сейчас езжу без обшивки потолка но устанавливал рилинги и понимаю одно что будет нелишним перед установкой сделать шумоизоляцию . ( Если будут на то свободные деньги )
@@andreyandronov3822 так с голым металлом понятно будет шум,если дверные карты снять с дверей,то шума будет гораздо больше,все обшивки суперски гасят шумы, потолок поэтому и мягкий,и его хватает ,чтобы гасить 90% шумов , в машине проблема всегда с низкочастотным звуком,потому что никакая шумка не справится с низкочастотным шумом ,потому что ей физическких свойство не хватит,а это веса и толщины . Банальная физика .P.S. человеческий организм ооочень плохой измерительный прибор )
У меня Мазда 2 2008 года. Шумоизоляции вообще с завода не предусмотрено. В первую очередь хочу сделать потолок чтобы летом меньше жары было в салоне а потом двери
Хорошая инструкция. У меня вопрос, сделал у себя в пассат б5 тди шумоизоляцию. Везде в том числе и крышу, использовал 2 слоя, вибро 2 мм и 10мм. вспененный каучук. Появился сильный гул в салоне на холостом ходу, особенно на заднем сидении с права. Подскажите в чем может быть причина, может не хватает шумопоглотителя?
@@STPINSTALL после завтра я хочу сделать крышу ваз 2114. 1й слой STP Aero 2й слой STP Barer 8 ЛМКС. Есть материалы Biplast premium 20 и Akcent Premium 10, но очень дорого выходит 1 лист, и для меня важно теплоизоляция а не шумоизоляция.
Это уже давно извесно , крышу обрабатывать надо ! Но не 2 слоями , а минимум 3-4 .Из которых только один слой вибра , остальные поглотители. На своей тачке я наклеил 5 слоев . И ничего,плотненько но все встало на место без заломов.
@@serega_orlov Я то же так думал. Но все встало , правда очень плотно. 1 )Слой вибра 2 мм 2)Слой Войлок 10 мм 3)Слой Блэк Тон 6 мм 4)Слой Би Пласт Премиум 15 мм. 5)Би Би Тон 4 мм.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Это у тебя 37 мм в сумме получилось, ахринеть)) как ты это все смог поставить обратно?) Что за машина? Эффект наверное как в капсуле)
@@serega_orlov Машина Ниссан Мурано 2017 года. Все слои конечно поджались , но все встало без заломов. Это все потому что бывают комплектации с панорамой , так вот там по моему сантиметров 5 . Я подумал , подумал и решил что получится. И получилось ! Делал неспеша , летом на даче . Одно удовольствие . Ну и вся машина зашумлена подобным образом. Правда по деньгам только материалы обошлись в 64 000 рублей ! Но я не жалею , полный кайф ! Правда совершенно неожиданно зимой обнаружился один недостаток ! Когда мотор прогрелся и печка дует горячим воздухом , все пластиковые панели остаются долгое время холодными. Зато когда салон полностью прогреется,долго держит тепло.
снял потолок для перетяжки (Авенсис т25), так сейчас шум и гул настолько напряжный, что я стопроцентов буду ложить вибропоглотитель и шумку. Реально от крыши шума много. Остальное у меня зашумлено ранее
@@ЕвгенийКрасильников-у6о например, полиуретановые, которые на лобовое от сколов клеят, желательно потолще. Можно даже заморочиться и сделать с двух сторон
Сделал шумку крыши, вот теперь думаю почему-то в сильные морозы стали замерзать передние стекла. В теории влага замерзала на поверхности крыши из нутри , а после шумки вся влага стала оседать на стеклах но это догадки чтобы опровергнуть нужно демонтировать всю шумку с крыши, не охота ибо затрачено много труда
за другие авто говорить не стану, но на Субару Импреза GH, делал шумоизоляцию по частям крыша-двери-багажник-пол, на недели арки буду делать. По моему слуху самый большой эффект дала вибро-шумоизоляция крыши, шум ветра стал менее выразительный, звук осадков ушел вообще, теперь только от лобового слышны капли дождя. Двери улучшили музыкальную сопровождение и двери стали приятнее закрываться. НО вот пол меня не впечатлил от слова совсем. Думаю хватило бы обработки арок.
Здравствуйте! А что использовали на полу?
@@STPINSTALL доброго времени суток, первый слой вибро бимаст бомб, вторым бипласт 10к, третий Нойс блок.
Это мое мнение, может быть пол и не давал столько шума, чтобы я ощутил серьёзные изменения, но Нойс блок вызвал уважение, кидал его на импровизированный стенд в виде трубы и динамика, звукоизолятор из него прекрасный) и монтаж его одно удовольствие
Хватило бы дверей и арок. Максимум моторный
обожаю такие видео,где только слова и никаких замеров приборами))
Привет , знаешь я тебе скажу без цифр и измерительных приборов , недавно снял на своей машине потолок ( мантеро спорт ) я оболдел на сколько стало шумней сразу в машине , у меня нету специального измерительного прибора кроме ушей что бы оценить насколько в цифрах повысился шум в салоне но на слух я заметил капитальную разницу сразу . Сейчас езжу без обшивки потолка но устанавливал рилинги и понимаю одно что будет нелишним перед установкой сделать шумоизоляцию . ( Если будут на то свободные деньги )
@@andreyandronov3822 так с голым металлом понятно будет шум,если дверные карты снять с дверей,то шума будет гораздо больше,все обшивки суперски гасят шумы, потолок поэтому и мягкий,и его хватает ,чтобы гасить 90% шумов , в машине проблема всегда с низкочастотным звуком,потому что никакая шумка не справится с низкочастотным шумом ,потому что ей физическких свойство не хватит,а это веса и толщины . Банальная физика .P.S. человеческий организм ооочень плохой измерительный прибор )
У меня Мазда 2 2008 года.
Шумоизоляции вообще с завода не предусмотрено.
В первую очередь хочу сделать потолок чтобы летом меньше жары было в салоне а потом двери
Отличная идея!
Когда будут сравнительные тесты, новых сендвечей (бромо, Катара) с другими производителями?
Хорошая инструкция. У меня вопрос, сделал у себя в пассат б5 тди шумоизоляцию. Везде в том числе и крышу, использовал 2 слоя, вибро 2 мм и 10мм. вспененный каучук. Появился сильный гул в салоне на холостом ходу, особенно на заднем сидении с права. Подскажите в чем может быть причина, может не хватает шумопоглотителя?
Какие материалы и в какую часть ты их использовал?
Ничего удивительного, шумкой можно и шумнее машину сделать. Следуйте технологии в плане выбора и монтажа материалов. Тогда гудеть не будет.
@@STPINSTALL после завтра я хочу сделать крышу ваз 2114.
1й слой STP Aero
2й слой STP Barer 8 ЛМКС.
Есть материалы Biplast premium 20 и Akcent Premium 10, но очень дорого выходит 1 лист, и для меня важно теплоизоляция а не шумоизоляция.
Ничего не понял. Понял только что шумоизоляцию хотите сделать на четырку. Уточните что вы имеете в виду.
Если теплоизоляция нужна и нет денег наклейте Акцент 10лмкс
Это уже давно извесно , крышу обрабатывать надо ! Но не 2 слоями , а минимум 3-4 .Из которых только один слой вибра , остальные поглотители. На своей тачке я наклеил 5 слоев . И ничего,плотненько но все встало на место без заломов.
Да я бы с радостью, но обшивка не встанет на своё место.
Что за слои? 1 слой вибры и 3 слоя войлока?
@@serega_orlov Я то же так думал. Но все встало , правда очень плотно.
1 )Слой вибра 2 мм
2)Слой Войлок 10 мм
3)Слой Блэк Тон 6 мм
4)Слой Би Пласт Премиум 15 мм.
5)Би Би Тон 4 мм.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Это у тебя 37 мм в сумме получилось, ахринеть)) как ты это все смог поставить обратно?) Что за машина? Эффект наверное как в капсуле)
@@serega_orlov Машина Ниссан Мурано 2017 года. Все слои конечно поджались , но все встало без заломов. Это все потому что бывают комплектации с панорамой , так вот там по моему сантиметров 5 . Я подумал , подумал и решил что получится. И получилось ! Делал неспеша , летом на даче . Одно удовольствие .
Ну и вся машина зашумлена подобным образом. Правда по деньгам только материалы обошлись в 64 000 рублей ! Но я не жалею , полный кайф !
Правда совершенно неожиданно зимой обнаружился один недостаток ! Когда мотор прогрелся и печка дует горячим воздухом , все пластиковые панели остаются долгое время холодными. Зато когда салон полностью прогреется,долго держит тепло.
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Так вот в чем секрет))
Крышу шумит толку 0
Шумят арки
Шумит моторка
Даже пол в некоторых случаях
Никак не крыша
снял потолок для перетяжки (Авенсис т25), так сейчас шум и гул настолько напряжный, что я стопроцентов буду ложить вибропоглотитель и шумку. Реально от крыши шума много. Остальное у меня зашумлено ранее
С аэродинамикой кирпича на трассе на большой скорости шумит нормально
жаль что через стёкла идёт шума много. а вот стёкла нельзя всем поменять на двойные как в S классе или а8 и другие авто. вот это обидно.
Можно пленку наклеить, не сильно поможет, правда
Какую именно пленку?@@carnumberone
@@ЕвгенийКрасильников-у6о например, полиуретановые, которые на лобовое от сколов клеят, желательно потолще. Можно даже заморочиться и сделать с двух сторон
Я собираюсь сделать шумоизоляцию крыши автомобиля. Но в автомобиле есть люк. Как думаете стоит ли сделать шумоизоляцию или нет?
Не стоит.
@@amst2020 почему
Из "минусов" авто станет тяжелее.
На 4-6 кг 😇
Собес
Я собираюсь сделать шумоизоляцию крыши автомобиля. Но в автомобиле есть люк. Как думаете стоит ли сделать шумоизоляцию или нет?
Можно сделать часть, идущую до люка
Да, и люк клей тоже, а лучше ковролином))
Сделал шумку крыши, вот теперь думаю почему-то в сильные морозы стали замерзать передние стекла. В теории влага замерзала на поверхности крыши из нутри , а после шумки вся влага стала оседать на стеклах но это догадки чтобы опровергнуть нужно демонтировать всю шумку с крыши, не охота ибо затрачено много труда