Cara eu sou seu fã, a trva do meu vectra j tame deixando doido assisti o seu vídeo, eliminei essa peçonha acabou o problema, meu amigo Deus abençoe vc muito
Comprei de um amigo.. o compressor de ar, 2 travas , um trava do porta malas, o painel do ar digital, as mangueiras do ar, as 2 e 2 fechaduras das portas externas. Paguei ,300 reais.. não ia perder a oportunidade. Otimo vídeo.
Ótimo video Almeidão. Você saberia me informar o nome desta micro chave que funciona na chave na porta?. Essa que parece um pêndulo. Preciso comprar uma pois ja troquei o switch e motor, mas percebi que tem falha nesta chave única. Obrigado.
Muito dificil esta peça estragar, mas tem algo na trava que precisa ajustar com o tempo talvez seja o problema dela, esta alavanca folga com o tempo e atrapalha a dar o contato, fiz um video sobre isto e não consegui postar ainda e adianto pra você caso esta alavanca tiver folga, ela precisa de uma arruela de plastico feita em casa bem no centro em cima dela. Você pega um vidro de shampoo quadrado e no meio dele tire um pedaço de plastico, faz um furo nele se possivel com um ferro de solda vai abrindo até entrar neste centro onde entra esta peça, assim que entrar corta em volta com uma tesoura e coloca ali por cima da alavanca e depois coloca a tampa, mas só se tiver folgada, ai ela ficará justa. Sobre este micro switch eu não achei ele sendo vendido sozinho, mas achei ele neste link aqui. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2086069970-micro-chave-pendulo-motor-fechadura-dianteira-esq-vectra-_JM#position=50&search_layout=stack&type=item&tracking_id=76c67f4a-2d5b-4bcf-90ef-fa1645f0e1b3
@@DEALMEIDADICAS Bom dia Almeidão, se você colocar este vídeo explicando melhor será mais fácil para entender. Eu sei que testei motor novo, as micro chaves e estão ok. Segui seus vídeos, interessante que ao plugar o chicote já manda sinal e faz o estalo das portas travando mas depois ficam fracas as travas, já testando o switchs apertando o botão ficam fortes. Parece algo intermitente, está chave com pêndulo não deveria interferir acredito eu pois não estou usando a chave a não ser se ela é ativada mesmo no controle. Sobre este link que você mandou, eu já vi e não comprei pois tem uma pessoa que reclamou que nada é novo e no teste de multímetro lá em vídeo o motor está dando 0.26 se não me engano de resistência. Tudo usado. Obrigado por seus vídeos que ajudam demais. Outra dúvida: Estou trocando o aterramento de cobre ( malha) que pega da caixa do câmbio e vai na lateral do módulo ABS. Você sabe me dizer se aterramento ruim ( seja este que vou trocar ou outro) pode ajudar o carro a descarregar a bateria em 4 dias?. A bateria zetta não tem 1 mês e mandei dar carga. Deixei o carro parado 4 dias e descarregou a mesma. Não tenho módulo de som ligado pois a caixa de som está fora e é embutido nela e o rádio está sem. Não tem mais nada a não ser alarme que pudesse fazer isso, pois nem mid tem que estragou. Você teria alguma dica do que poderia ser? O carro tinha ido pra funilaria nem motor limparam e eu limpei todo aterramento. O Alternador marca 13,4 a 13,7 quando ligado o carro. Se puder me dar uns luz, agradeço.
vou ver se adianto o video e posto ele logo, porque este micro ai dificilmente estraga e tem outra coisa a fazer seria desconectar a tomada da central ali na coluna do lado do carona, jogar limpa contato em todas, são duas e depois colocar graxa e montar outra vez. Sobre o terra é sempre bom refazer ele novo, mas nçao sei se é ele o problema, mas tem um teste fácil pra saber se tem algo roubando cargar, ou se é a bateria que é ruim. O teste eu não consigo dizer pra você onde tem fuga, mas consigo mostrar se tem fuga ou não. Se você testar e não mostrar fuga, ai o problema seria a bateria, detalhe eu só uso Bosch ou Moura. Vai ai o teste, fácil demais para fazer. th-cam.com/video/kfTVlqq-qBs/w-d-xo.html
@@DEALMEIDADICAS obrigado pelas dicas Almeidão, vou ver este link ensinando como verificar fuga, a bateria da Zetta mandei até pra loja que me vendeu e deram carga de longa nela e o teste dizia estar boa. Mas não me lembro de carro parado, a bateria do visor verde ficar azul em 4 dias. Acho pouco tempo pra um carro sem módulo de som. Vou ver seu vídeo e vou aguardar este outro seu que certamente me ajudará. Até pensei se não pode ser módulo da trava mas eu uso pósitron e sai novos. Até trava elétrica trocou e não resolveu. Obrigado.
Paulo esse micro suit comanda também o ativamente do alarme? Quando trava o carro? Minha Meriva eu precisava desativar a ativação do alarme quando tranco com a chave, tem algum fio dedicado para o acionamento do alarme ou é integrado pelo pulso da trava elétrica
Sinceramente eu não sei, mas acredito que não porque a trava da meriva nem tem estes micros switches, veja ai como é a da Meriva. th-cam.com/video/CoWz4KuO608/w-d-xo.html
Na verdade não, usa somente trava e destrava a opção de subir o vidro e alarme pela chave ele não deve fazer. Mas é tão fácil concertar isto q nunca vi motivo de colocar esta adaptação. Sim, funciona, mas consertar não é dificil
@@DEALMEIDADICAS pois é. Um dia vou desmontar e testar a original. Lembro de um vídeo seu falando dos motorzinhos de dentro, até comprei eles. Aí quando tiro meu forro tá lá as travas paralelas... kkkkkk
Boa noite meu Vectra foi estalado outro alarme da pósitron no alarme original do carro no no primeiro estágio da tava mais tem hora que ele aciona o alarme original
@@joaopedro5261 tem q desativar o alarme original, infelizmente näo sei como porque comprei meu carro com o pósitron instalado. Pelo q eu sei era só instalar um com o outro desligado
Foi Deus que me trouxe até seus vídeos
Meu amigo vc me ajudou muito
Cara eu sou seu fã, a trva do meu vectra j tame deixando doido assisti o seu vídeo, eliminei essa peçonha acabou o problema, meu amigo Deus abençoe vc muito
Fico feliz com isto amigo. Obrigado
Comprei de um amigo.. o compressor de ar, 2 travas , um trava do porta malas, o painel do ar digital, as mangueiras do ar, as 2 e 2 fechaduras das portas externas. Paguei ,300 reais.. não ia perder a oportunidade. Otimo vídeo.
Até eu sem precisar compraria kkkkk
Obrigado
Ótimo video Almeidão. Você saberia me informar o nome desta micro chave que funciona na chave na porta?. Essa que parece um pêndulo. Preciso comprar uma pois ja troquei o switch e motor, mas percebi que tem falha nesta chave única. Obrigado.
Muito dificil esta peça estragar, mas tem algo na trava que precisa ajustar com o tempo talvez seja o problema dela, esta alavanca folga com o tempo e atrapalha a dar o contato, fiz um video sobre isto e não consegui postar ainda e adianto pra você caso esta alavanca tiver folga, ela precisa de uma arruela de plastico feita em casa bem no centro em cima dela. Você pega um vidro de shampoo quadrado e no meio dele tire um pedaço de plastico, faz um furo nele se possivel com um ferro de solda vai abrindo até entrar neste centro onde entra esta peça, assim que entrar corta em volta com uma tesoura e coloca ali por cima da alavanca e depois coloca a tampa, mas só se tiver folgada, ai ela ficará justa.
Sobre este micro switch eu não achei ele sendo vendido sozinho, mas achei ele neste link aqui.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2086069970-micro-chave-pendulo-motor-fechadura-dianteira-esq-vectra-_JM#position=50&search_layout=stack&type=item&tracking_id=76c67f4a-2d5b-4bcf-90ef-fa1645f0e1b3
@@DEALMEIDADICAS Bom dia Almeidão, se você colocar este vídeo explicando melhor será mais fácil para entender. Eu sei que testei motor novo, as micro chaves e estão ok. Segui seus vídeos, interessante que ao plugar o chicote já manda sinal e faz o estalo das portas travando mas depois ficam fracas as travas, já testando o switchs apertando o botão ficam fortes. Parece algo intermitente, está chave com pêndulo não deveria interferir acredito eu pois não estou usando a chave a não ser se ela é ativada mesmo no controle. Sobre este link que você mandou, eu já vi e não comprei pois tem uma pessoa que reclamou que nada é novo e no teste de multímetro lá em vídeo o motor está dando 0.26 se não me engano de resistência. Tudo usado. Obrigado por seus vídeos que ajudam demais.
Outra dúvida: Estou trocando o aterramento de cobre ( malha) que pega da caixa do câmbio e vai na lateral do módulo ABS. Você sabe me dizer se aterramento ruim ( seja este que vou trocar ou outro) pode ajudar o carro a descarregar a bateria em 4 dias?. A bateria zetta não tem 1 mês e mandei dar carga. Deixei o carro parado 4 dias e descarregou a mesma. Não tenho módulo de som ligado pois a caixa de som está fora e é embutido nela e o rádio está sem. Não tem mais nada a não ser alarme que pudesse fazer isso, pois nem mid tem que estragou. Você teria alguma dica do que poderia ser? O carro tinha ido pra funilaria nem motor limparam e eu limpei todo aterramento. O Alternador marca 13,4 a 13,7 quando ligado o carro. Se puder me dar uns luz, agradeço.
vou ver se adianto o video e posto ele logo, porque este micro ai dificilmente estraga e tem outra coisa a fazer seria desconectar a tomada da central ali na coluna do lado do carona, jogar limpa contato em todas, são duas e depois colocar graxa e montar outra vez. Sobre o terra é sempre bom refazer ele novo, mas nçao sei se é ele o problema, mas tem um teste fácil pra saber se tem algo roubando cargar, ou se é a bateria que é ruim. O teste eu não consigo dizer pra você onde tem fuga, mas consigo mostrar se tem fuga ou não. Se você testar e não mostrar fuga, ai o problema seria a bateria, detalhe eu só uso Bosch ou Moura. Vai ai o teste, fácil demais para fazer.
th-cam.com/video/kfTVlqq-qBs/w-d-xo.html
video colocado th-cam.com/video/BUhkzGeOaLw/w-d-xo.html
@@DEALMEIDADICAS obrigado pelas dicas Almeidão, vou ver este link ensinando como verificar fuga, a bateria da Zetta mandei até pra loja que me vendeu e deram carga de longa nela e o teste dizia estar boa. Mas não me lembro de carro parado, a bateria do visor verde ficar azul em 4 dias. Acho pouco tempo pra um carro sem módulo de som. Vou ver seu vídeo e vou aguardar este outro seu que certamente me ajudará. Até pensei se não pode ser módulo da trava mas eu uso pósitron e sai novos. Até trava elétrica trocou e não resolveu. Obrigado.
Paulo esse micro suit comanda também o ativamente do alarme? Quando trava o carro? Minha Meriva eu precisava desativar a ativação do alarme quando tranco com a chave, tem algum fio dedicado para o acionamento do alarme ou é integrado pelo pulso da trava elétrica
Sinceramente eu não sei, mas acredito que não porque a trava da meriva nem tem estes micros switches, veja ai como é a da Meriva. th-cam.com/video/CoWz4KuO608/w-d-xo.html
Esse micro comanda o porta malas e a trava do tanque.
Opa tudo certo o meu Vectra travou as portas não abre nem por dentro e nem por fora exceto a do motorista o que você acha o que devo fazer
E os pinos das portas não levanta p destrancar?
Paulão: no meu tá com travas paralelas, mas ligaram no motorista so os 2 fios, então acredito que tao usando meio sistema original.
Na verdade não, usa somente trava e destrava a opção de subir o vidro e alarme pela chave ele não deve fazer. Mas é tão fácil concertar isto q nunca vi motivo de colocar esta adaptação. Sim, funciona, mas consertar não é dificil
@@DEALMEIDADICAS pois é. Um dia vou desmontar e testar a original. Lembro de um vídeo seu falando dos motorzinhos de dentro, até comprei eles. Aí quando tiro meu forro tá lá as travas paralelas... kkkkkk
@@jeancosta3309 tem um monte de video meu sobre este assunto e como eliminar os micros switchs
Meu carro só que travar a do motorista com a chave o que pode ser?
Deve ter soltado alguma coisa dentro ou estragou este micro switch ai da placa eletronica
Boa noite meu Vectra foi estalado outro alarme da pósitron no alarme original do carro no no primeiro estágio da tava mais tem hora que ele aciona o alarme original
@@joaopedro5261 tem q desativar o alarme original, infelizmente näo sei como porque comprei meu carro com o pósitron instalado. Pelo q eu sei era só instalar um com o outro desligado