Честно говоря хоть мы и не перевозчики, но нам тоже хотелось бы чтоб цены упали. Рынок перевозок донашивает последнее, а купить нечего. Жалко ....... Дальше будет видимо только хуже. Спасибо вам за комплимент.
А вы как думаете. что сейчас происходит на рынке продаж? Продажи автомобилей упали. Автомобили не продаются. стоять они долго не будут в таком виде. Пробеги на почти всех автомобилях плюс минус 1 миллион км. Кому они нужны за такую цену и при таком пробеге и в таком состоянии?
@@СпециалистАвтодиагност чесно большинство специалистов вашего уровня тоже лапшу на уши вешают и работают тесно с продавцами чтобы бабосиков срубить а таких как вы которые говорят как есть мало
Спасибо. Вы не представляете сколько раз нам предлагали тоже самое, в обмен на такие услуги. Я считаю что если специалист подленный, то он никогда не будет размениваться и опускаться до лжи. Много знаю спецов которые работают нормально и зарабатывают своими знаниями а не враньём. Думаю что враньём зарабатывают как раз такие, которые не имеют нормальных знаний и поэтому врут, что они ещё могут ?
Добрый день Сергей. Спасибо большое. Не всегда успеваю видео обрабатывать и выставлять в Ютуб. Работы много. Завтра в Питер уезжаю, потом в Тулу. Вот и мотаюсь как вы. Давно не работаю дальнобойщиком, но из машины не вылезаю практически......
Да, работа интересная ! Недавно работал с Камаз Нео. Машина перестала глушиться с ключа. Дилер не смог найти причину. А выяснилась смешная штука, сгорел предохранитель на блок центрального компьютера. Вот и думаю, что с дилером? Это что уровень такой у них? Пока копаешься с такими машинами, хочешь не хочешь изучаешь схемы и т.д. Интересно ребусы всякие решать!.
Ну по соотношению цены и качества и года выпуска наверное да. Но вложений в этот автомобиль тут много будет. Последнее время он ходил без особенного обслуживания и это хорошо заметно. Подсаженый двигатель, и он сапунит, расход масла, износ сцепления ( хотя при таком пробеге оно должно быть в лучшем состоянии ). Вобщем тут надо вложить денежки и если всё сделать, то он ещё походит.
Знаете, всем клиентам всегда объясняю, что запуск б.у тягача начинается от 150 000 руб.- и это только расходники ( масла, фильтра, Акб, иногда резина и т.д.), а если ещё и ремонт есть, то уже совсем другие цены. За 11 лет работы диагностом, могу сказать что видел автомобили на вторичке, которым поменяй " джентельменский набор " и можно эксплуатировать, очень мало раз. Можно наверное кол-во этих автомобилей пересчитать по пальцам на двух руках. Все остальные, это машины в которые необходимо вкладывать и вкладывать.
Давление масла вполне может быть малым из за мазуты что там налита, но в целом минимальный уровень масла без явных протечег говорит что на машине экономили в последнее время. На данном автомобиле можно сменить "джентельменский набор" и катать, вкидывая постоянно- для начала в принципе не столь ужасный вариант. У вас бывали осмотры с более жестким результатом.
Добрый день. Эту машину руководство сдало в аренду и три года её никто не видел. Поэтому и экономили на этоя машине. Да, по сравнению с кошмарами которые мы снимали до этого-это нормальный вариант.
Автор, подскажите пожалуйста норматив по разнице температур ОЖ до радиатора и после и что означают отклонения (например засорен радиатор, слабый поток ОЖ). Заранее спасибо Вам!
Если уже на то пошло, то по ГОСТ Р 51253-99, Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий , , , , , , по ГОСТ 22895, находящиеся в эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации. Стандарт устанавливает требования к цветографическим схемам размещения светоотражающих маркировочных материалов на боковых и задних наружных поверхностях автотранспортных средств. Требования настоящего стандарта являются обязательными. Стандарт не распространяется на автотранспортные средства оперативных и специальных служб по ГОСТ Р 50574. В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями. 3.1 Маркировка - одна или несколько прямоугольных полос из светоотражающего материала, предназначенных для нанесения на автотранспортное средство с целью идентификации автотранспортного средства по всей длине и ширине сбоку (боковая маркировка) и сзади (задняя маркировка). 3.2 Контурная маркировка - ряд полос из светоотражающего материала, предназначенных для нанесения на автотранспортное средство с целью указания его габаритов (очертания) сбоку (боковая маркировка) и сзади (задняя маркировка). 3.3 Отличительная графическая маркировка - дополнительная цветная маркировка, которая предназначена для нанесения в пределах контурной маркировки и коэффициент светоотражения которой существенно меньше коэффициента светоотражающих материалов, определение которых приведено в пунктах 3.1, 3.2. 4 Общие требования к маркировке автотранспортных средств светоотражающими маркировочными материалами 4.1 Маркировку светоотражающими маркировочными материалами осуществляют сплошными или прерывистыми полосами, размещаемыми по контуру боковых и задней поверхностей автотранспортных средств таким образом, чтобы она способствовала как можно более точной идентификации их формы.И где тут сказано хоть что-то про переднюю часть автомобиля?
Добрый день. Я 7 лет отработал дальнобойщиком, из них 2 года международником.Около 8 лет работал в крупной западной компании и отвечал за ремонт и эксплуатацию транспорта в размере 286 шт., автомобилей. Имею профессиональное образование.
Здравствуйте подскажите пожалуйста я собираюсь покупать бу.тягач Ивеко стралис 2003 года . Я понимаю что смотреть нужно всё но всё таки есть у них какие-то особенности.? Заранее огромное вам спасибо .
Добрый день. Замена сцепления-да, замер компресии механическим способом и после этого принимать решение по ремонту или не ремонту поршневой группы-но скорее всего да, сапунит, балансировка плохая, всё это говорит за то что цилиндропоршневая группа не очень в хорошем состоянии. люфт в рулевой колонке-скорее всего креставина рулевая, замена акб, ну и работы по электрике-там их будет достаточно. В кратце так.
Спасибо за детальный ответ!! Через 2 дня буду ехать смотреть DAF CF 2013г. (2шт), подскажите на что обратить особое внимание, может какие-то болячки или характерные особенности?!
На Дафах легко скручивается пробег. Нужно посмотреть в блок управления двигателем, там есть вся информация. Боковинки ржавеют и гниют, чуть выше крыла, после дверей. А так впрочем всё те же места куда смотрят и в остальных машинах.
Х. З. кого слушать. Только буквально на днях разговаривал со знакомыми дальнобойщиками. На вопрос как дела? Ответ все ништяк. Я им мол дела говорят у частников хуже стали. А они, не знаем как у кого, а нам от рейсов приходится отказываться, типа не успеваем. плюс один из них, на днях взял еще одну фуру, сына посадил за руль. Все грят путем. Кто хочет работать, работы валом и денег тоже.......
@@СпециалистАвтодиагност я еще раз пишу, за что как говорится купил, за то и продаю. НО.... вот поверите, нет.? У нас на селе, я в селе проживаю, я лично знаю где то человек 15 кто занимается извозом на своих фурах Они еще с девяностых начинали. И вот еще не один из них, не бросил бизнес. Да, говорят, что стало труднее, но как не посмотрю, у всех дома, машины меняют поджопные, жены у многих не работают. Дети в шоколаде.... Что касается меня. Мне лет уже пятьдесят, поздно что либо менять в своей жизни. Я человек совок, я работаю по вахте, тоже водила, только на самосвале. Мне хватает и меня, все устраивает.....
А что им остаётся делать? Либо бросать и идти в наёмники, либо продолжать Но фак остаётся фактом, перевозки упали и цена на фрахт автомобиля не сильно поднялась. Так что " звёзд с неба " никто не хватает.
Смотришь на авито, все без исключения после кап. ремонта, в хорошем состоянии. После того как купил, начинаются сюрпризы в виде вливания бабла. Никто не продаст вам хорошую машину. Логика проста, нахрена ее продавать, если она работает без нареканий?
Купил Ман ТГА 1,5 года назад, заливал масло Даф шеврон 3 раза через 25 тысяч, кушашала его нормально 2 литра на 3 тысячи. Залил Мобил XHP за 30 тысяч 3 литра долил и сапунить перестала. Я понял, что от качества масла тоже много зависит. Мобил покупал уже у официалов, чтобы уж наверняка.
Ну у " диагностов" во первых. Во вторых когда проскакивают мимо замка седельного устройства, передней стенкой полуприцепа бьёт по кабине. Теперь понятно?
@@СпециалистАвтодиагност я мерса купил на прошлой неделе пробег 760т 12 года у него состояние гораздо лучше и по ржавчине и по состоянию салона и по тому как сапунит мотор я конечно понимаю что реагенты дают своё но по всем этим показателям я решил что смотано
Нет Алексей. Я не зря показывал историю данных в двигателе, состояние данных о давлении масла, температурных показателях, и т.д. Там всё подлинное. Если бы перепрограммация была, то в самом начале я показывал данные блока управления, то там отразилась бы дата программирования. Так что пробег подлинный. А состояние такое, потому что машины какое то время ходили в аренде и руководство их не видело три года. Отсюда и подсаженный двигатель и т.д. Что называется " не моё не жалко ".......
С таким правительством, нам врагов не надо
👍
Как всегда с нетерпением ждём новых серий. Сначала лайк потом просмотр
У частника не доводят до интервала 60-70 по т/о. Да и больший шанс найти рабочую машину.
я менял всегда 35- 40 тыс, стабильно, у компании лорри 60 тыс, видиш разницу
Как 60-70 тысяч или 45-40 тысяч . Максимум тысяч 15
ХА, ищу скамейку, добавил её на авто ру в избранное, захожу в ютюб, на неё Обзор вот он!))) Автор красавчик,💪
Когда в год Проходят по 250 Т КМ ЗА 4 ГОДА МАШИНА УБИТАЯ БЫВАЕТ ВСЁ КТО КУПИТПОПАЛ НА ЗАПЧАСТИ Я ИМЕЮ ВВИДУ МАШИНЫ ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ
Все как всегда суппер , молодцы !!!
Не знаю кто как, я покупаю дешевые поломаные машины и востанавливаю. Зато знаю, что техника надежная.
Добрый день. Тоже вариант ! Сейчас это уже актуально. Я участвовал в востановлении такого автомобиля.
Побольше бы таких специалистов как вы может и цены бы упали
Честно говоря хоть мы и не перевозчики, но нам тоже хотелось бы чтоб цены упали. Рынок перевозок донашивает последнее, а купить нечего. Жалко ....... Дальше будет видимо только хуже. Спасибо вам за комплимент.
А вы как думаете. что сейчас происходит на рынке продаж? Продажи автомобилей упали. Автомобили не продаются. стоять они долго не будут в таком виде. Пробеги на почти всех автомобилях плюс минус 1 миллион км. Кому они нужны за такую цену и при таком пробеге и в таком состоянии?
@@СпециалистАвтодиагност чесно большинство специалистов вашего уровня тоже лапшу на уши вешают и работают тесно с продавцами чтобы бабосиков срубить а таких как вы которые говорят как есть мало
Спасибо. Вы не представляете сколько раз нам предлагали тоже самое, в обмен на такие услуги. Я считаю что если специалист подленный, то он никогда не будет размениваться и опускаться до лжи. Много знаю спецов которые работают нормально и зарабатывают своими знаниями а не враньём. Думаю что враньём зарабатывают как раз такие, которые не имеют нормальных знаний и поэтому врут, что они ещё могут ?
Сам на такой Скании работаю,машина супер надёжная.
И кто-то покупает такие машины!Если вместо жены то можно купить ,для коммерции очень сомнительно что она вернет деньги !
Спосибо очень познавательно 👍👍🤔
Приветствую Андрей!!!! Сначала лайк потом смотрим!!!!! По больше видосиков... очень интересно и познавательно!!!!
Добрый день Сергей. Спасибо большое. Не всегда успеваю видео обрабатывать и выставлять в Ютуб. Работы много. Завтра в Питер уезжаю, потом в Тулу. Вот и мотаюсь как вы. Давно не работаю дальнобойщиком, но из машины не вылезаю практически......
Специалист Автодиагност да мотаетесь много. Но работа у вас интересная!!!!!
Да, работа интересная ! Недавно работал с Камаз Нео. Машина перестала глушиться с ключа. Дилер не смог найти причину. А выяснилась смешная штука, сгорел предохранитель на блок центрального компьютера. Вот и думаю, что с дилером? Это что уровень такой у них? Пока копаешься с такими машинами, хочешь не хочешь изучаешь схемы и т.д. Интересно ребусы всякие решать!.
Специалист Автодиагност даааааа.... вот тебе и Диллер.....ну удачной вам дороги!!!!
Спасибо Сергей !
В России два типа автомобилей Новая или требующая ремонта. Пока автомобиль от бампера до бампера не перетресеш уверенно ездить не получиться.
Сталонэ снова в деле
Это самый не плохой вариант из тех вы что диагностировали....😳
Ну по соотношению цены и качества и года выпуска наверное да. Но вложений в этот автомобиль тут много будет. Последнее время он ходил без особенного обслуживания и это хорошо заметно. Подсаженый двигатель, и он сапунит, расход масла, износ сцепления ( хотя при таком пробеге оно должно быть в лучшем состоянии ). Вобщем тут надо вложить денежки и если всё сделать, то он ещё походит.
@@СпециалистАвтодиагност пусть люди понемают...если брать тягач на вторички..значит туда （хоть как не крути）,нужно вкладывать кэш.....
Знаете, всем клиентам всегда объясняю, что запуск б.у тягача начинается от 150 000 руб.- и это только расходники ( масла, фильтра, Акб, иногда резина и т.д.), а если ещё и ремонт есть, то уже совсем другие цены. За 11 лет работы диагностом, могу сказать что видел автомобили на вторичке, которым поменяй " джентельменский набор " и можно эксплуатировать, очень мало раз. Можно наверное кол-во этих автомобилей пересчитать по пальцам на двух руках. Все остальные, это машины в которые необходимо вкладывать и вкладывать.
@@СпециалистАвтодиагност согласен...
@@СпециалистАвтодиагност ну по сравнению с мерседесами теми всё равно получше
Давление масла вполне может быть малым из за мазуты что там налита, но в целом минимальный уровень масла без явных протечег говорит что на машине экономили в последнее время. На данном автомобиле можно сменить "джентельменский набор" и катать, вкидывая постоянно- для начала в принципе не столь ужасный вариант. У вас бывали осмотры с более жестким результатом.
Добрый день. Эту машину руководство сдало в аренду и три года её никто не видел. Поэтому и экономили на этоя машине. Да, по сравнению с кошмарами которые мы снимали до этого-это нормальный вариант.
Автор, подскажите пожалуйста норматив по разнице температур ОЖ до радиатора и после и что означают отклонения (например засорен радиатор, слабый поток ОЖ). Заранее спасибо Вам!
Для каждой модели свой.
Какая белая пленка? Белая, желтая или оранжевая по госту допускается спереди
Если уже на то пошло, то по ГОСТ Р 51253-99, Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства категорий , , , , , , по ГОСТ 22895, находящиеся в эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации.
Стандарт устанавливает требования к цветографическим схемам размещения светоотражающих маркировочных материалов на боковых и задних наружных поверхностях автотранспортных средств.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Стандарт не распространяется на автотранспортные средства оперативных и специальных служб по ГОСТ Р 50574.
В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями.
3.1 Маркировка - одна или несколько прямоугольных полос из светоотражающего материала, предназначенных для нанесения на автотранспортное средство с целью идентификации автотранспортного средства по всей длине и ширине сбоку (боковая маркировка) и сзади (задняя маркировка).
3.2 Контурная маркировка - ряд полос из светоотражающего материала, предназначенных для нанесения на автотранспортное средство с целью указания его габаритов (очертания) сбоку (боковая маркировка) и сзади (задняя маркировка).
3.3 Отличительная графическая маркировка - дополнительная цветная маркировка, которая предназначена для нанесения в пределах контурной маркировки и коэффициент светоотражения которой существенно меньше коэффициента светоотражающих материалов, определение которых приведено в пунктах 3.1, 3.2.
4 Общие требования к маркировке автотранспортных средств светоотражающими маркировочными материалами
4.1 Маркировку светоотражающими маркировочными материалами осуществляют сплошными или прерывистыми полосами, размещаемыми по контуру боковых и задней поверхностей автотранспортных средств таким образом, чтобы она способствовала как можно более точной идентификации их формы.И где тут сказано хоть что-то про переднюю часть автомобиля?
Интересен ценник на такую выездную диагностику
Ничего нет проще. Звоните, расскажем и объясним.
Здравствуйте вы можете подсказать по давлению масла на вольво внл каминз 15 сколько должно давить
Добрый день. Нет не помню.
А вы раньше сами ездили на грузовиках(фурах)или вы механик?
Добрый день. Я 7 лет отработал дальнобойщиком, из них 2 года международником.Около 8 лет работал в крупной западной компании и отвечал за ремонт и эксплуатацию транспорта в размере 286 шт., автомобилей. Имею профессиональное образование.
@@СпециалистАвтодиагност Благодарю за ответ.
Только грузовые смотрите? Меня интересует диагностика колёсного экскаватора полноповоротного?
Добрый день. Сейчас только коммерческий транспорт.
Здравствуйте подскажите пожалуйста я собираюсь покупать бу.тягач Ивеко стралис 2003 года . Я понимаю что смотреть нужно всё но всё таки есть у них какие-то особенности.? Заранее огромное вам спасибо .
Добрый день. Да всё как у всех.
Здравствуйте,где находитесь территориально,мы с Екатеринбурга ищем тягач в пределах 2-2.5 ,Вольво или Скания
Добьрый день. Мы находимся в Москве, но ездием часто по командировкам. Вот сейчас уезжаем в Питер, оттуда в Тулу. Так что на месте не сидим.
@@СпециалистАвтодиагност понятно, будем искать сами , спасибо за ваши видео
И вам удачи и процветания !
Класс 5+
Сколько стоят ваши услуги? И в каком регионе работаете?
Добрый день. Мы работаем в Москве. Условия по диагностике, вы можете узнать по телефону указанному в роликах.
То есть по этой машине необходим ремонт двигателя (замена поршневой как минимум), ремонт топливной и замена сцепления?!
Или ещё что-то??
Добрый день. Замена сцепления-да, замер компресии механическим способом и после этого принимать решение по ремонту или не ремонту поршневой группы-но скорее всего да, сапунит, балансировка плохая, всё это говорит за то что цилиндропоршневая группа не очень в хорошем состоянии. люфт в рулевой колонке-скорее всего креставина рулевая, замена акб, ну и работы по электрике-там их будет достаточно. В кратце так.
Спасибо за детальный ответ!!
Через 2 дня буду ехать смотреть DAF CF 2013г. (2шт), подскажите на что обратить особое внимание, может какие-то болячки или характерные особенности?!
На Дафах легко скручивается пробег. Нужно посмотреть в блок управления двигателем, там есть вся информация. Боковинки ржавеют и гниют, чуть выше крыла, после дверей. А так впрочем всё те же места куда смотрят и в остальных машинах.
Спасибо большое, учту!! :-)
удачи !
Хороше обладнання у вас,
Іноді хочеться мати і собі такий прибор
Х. З. кого слушать. Только буквально на днях разговаривал со знакомыми дальнобойщиками. На вопрос как дела? Ответ все ништяк. Я им мол дела говорят у частников хуже стали. А они, не знаем как у кого, а нам от рейсов приходится отказываться, типа не успеваем. плюс один из них, на днях взял еще одну фуру, сына посадил за руль. Все грят путем. Кто хочет работать, работы валом и денег тоже.......
А вы попробуйте сами, увидите......
@@СпециалистАвтодиагност я еще раз пишу, за что как говорится купил, за то и продаю. НО.... вот поверите, нет.? У нас на селе, я в селе проживаю, я лично знаю где то человек 15 кто занимается извозом на своих фурах Они еще с девяностых начинали. И вот еще не один из них, не бросил бизнес. Да, говорят, что стало труднее, но как не посмотрю, у всех дома, машины меняют поджопные, жены у многих не работают. Дети в шоколаде.... Что касается меня. Мне лет уже пятьдесят, поздно что либо менять в своей жизни. Я человек совок, я работаю по вахте, тоже водила, только на самосвале. Мне хватает и меня, все устраивает.....
А что им остаётся делать? Либо бросать и идти в наёмники, либо продолжать Но фак остаётся фактом, перевозки упали и цена на фрахт автомобиля не сильно поднялась. Так что " звёзд с неба " никто не хватает.
а вы легковыми авто занимаетесь???
Добрый день. К сожалению нет.
Дураку ясно ЗА 7 ЛЕТ ЭТО ВЫЖАТЫЙ ЛИМОН
О чем говорит разница температур на кулере?
О том что интеркуллер не забит, не пробит и функционирует.
молодец. интересно
Смотришь на авито, все без исключения после кап. ремонта, в хорошем состоянии. После того как купил, начинаются сюрпризы в виде вливания бабла. Никто не продаст вам хорошую машину. Логика проста, нахрена ее продавать, если она работает без нареканий?
Че за аппаратура у вас ьакая иньересная?
Добрый день. В данном случае вы видели сканер " Джалтест " - оригинал.
Масло пора менять ,если давления малое
Купил Ман ТГА 1,5 года назад, заливал масло Даф шеврон 3 раза через 25 тысяч, кушашала его нормально 2 литра на 3 тысячи. Залил Мобил XHP за 30 тысяч 3 литра долил и сапунить перестала. Я понял, что от качества масла тоже много зависит. Мобил покупал уже у официалов, чтобы уж наверняка.
👍👍👍👌
А почему продают все плохо?
Продаёт фирма которая занимается продажей покрышек. Видимо не очень с продажами изделий и поэтому продают.
@@СпециалистАвтодиагност контора торгующая резиной,могла бы и колеса подкинуть....
очень хочу узнать у диагностиков: где на уровне головы находится шкворень прицепа который повредил кабину?
Ну у " диагностов" во первых. Во вторых когда проскакивают мимо замка седельного устройства, передней стенкой полуприцепа бьёт по кабине. Теперь понятно?
Ну ты эксперт
Красава
👍🤝
Капец один хлам, не увидел не одной нормальной машины...
Я подписался.
🎥 👍
Тысяч 400 смотали похоже
Добрый день. Вы такие выводы со счего делаете?
@@СпециалистАвтодиагност я мерса купил на прошлой неделе пробег 760т 12 года у него состояние гораздо лучше и по ржавчине и по состоянию салона и по тому как сапунит мотор я конечно понимаю что реагенты дают своё но по всем этим показателям я решил что смотано
Нет Алексей. Я не зря показывал историю данных в двигателе, состояние данных о давлении масла, температурных показателях, и т.д. Там всё подлинное. Если бы перепрограммация была, то в самом начале я показывал данные блока управления, то там отразилась бы дата программирования. Так что пробег подлинный. А состояние такое, потому что машины какое то время ходили в аренде и руководство их не видело три года. Отсюда и подсаженный двигатель и т.д. Что называется " не моё не жалко ".......
@@СпециалистАвтодиагност а понятно
Да кому эти дрова нужны от нищебродов, попрашаек на дороге