[4K] Cabview Gura Humorului Oras - Mestecanis with DMU-01 made by Electroputere VFU Pascani
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Parcurgem ruta Gura Humorului Oraș - Mestecăniș cu automotorul DMU-01 construit la Electroputere VFU Pașcani din cabina mecanicului de locomotivă și automotor, cu explicații despre locurile și semnalele luminoase întâlnite pe traseu. Aceasta este partea a II-a, partea I cu ruta Suceava - Gura Humorului Oraș putând fi accesată aici: • [4K] Cabview Suceava -... . Vă doresc vizionare plăcută!
www.electroputerevfu.ro
00:00 - Intro
00:21 - Gura Humorului Oraș - Frasin
08:18 - Frasin - Molid
13:46 - Molid - Vama
17:16 - Vama - Prisaca Dornei
21:19 - Prisaca Dornei - Câmpulung Est
29:13 - Câmpulung Est - Câmpulung Moldovenesc
34:09 - Câmpulung Moldovenesc - Sadova
37:44 - Sadova - Pojorâta
41:55 - Pojorâta - Valea Putnei
53:04 - Valea Putnei - Mestecăniș
58:50 - Sosire la Mestecăniș
Recorded with Sony FDR-AX53 . - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K] Cabview in Bucovina: Vatra Dornei - Mestecanis - Campulung Moldovenesc](http://i.ytimg.com/vi/8wIl0FUNGfM/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabview in Bucovina: Vatra Dornei - Mestecanis - Campulung Moldovenesc](/img/tr.png)
![[4K] Cabview Vatra Dornei - Gradinita - Larion - Silhoasa - Magura Ilvei, linia 502](http://i.ytimg.com/vi/SQ8JaVU7VGA/mqdefault.jpg)
Rama Diesel facuta la ELECTROPUTERE PASCANI este foarte frumoasa,robusta si cu un aspect fantastic.Bravo Moldovenilor. Constat ca,...sunteti HARNICI si ISTETI. GOD BLESS YOU! and BRAVO ROMANIA!
Mulțumim!!
Felicitări pentru filmare, Peisaje superbe Țara mea frumoasă Romania !
Mă bucur că v-a plăcut. Peisaje superbe, oameni frumoși!
Aceasta ruta nu mai are nevoie de nici o apreciere. Am făcut Botoșani Arad de mic copil. Este foarte frumoasa mai ales Vatra Dornei- Ilva Mica. Felicitări pt filmare și sănătate la mecanic.
Mulțumesc! Va urma filmare Vatra Dornei - Ilva Mică. Sănătate și dumneavoastră!
fain ...fara cuvinte .
Multumesc!
Wow! Super calatorie! Minunat mecanic, daca ai reusit sa patrunzi inauntru... Mecanic de milioane! Foarte frumase locurile si peisajele! Garile vechi, arata interesant! Padurile si muntii cu mii si mii de nuante verzi! Felicitari! Salutari!
Multumesc de comentariu! Toate cele bune.
Thank you for the journey along this beautiful, local line. I see a route that could have more passengers and line speeds closer to 80 - 100 km/h had it been refurbished...
With welcome, dear friend! In fact, the line will be refurbished in next years... hopefully! :) Thanks for watching and kind words! Best regards!
Ai un enormous Big Like pentru munca si pasiunea depusa, insa, eu am o mare tristete cand vad cum arata aceasta linie.
Multumesc mult, Robert. Apreciez.
Felicitari pentru filmare si multumiri pentru indicatiile tehnice privind semnalizarea si VS-ul !
Mulțumesc frumos! Apreciez!
Super video! Faina calatoria! Frumoase peisaje! Big LIKE ;-)
Salutari de la Oradea
Andrew
Multumesc frumos!
Acesta este cel mai reușit,cel mai bine realizat video pe care l am văzut pe TH-cam ca și cabview, felicitări și numai bine!
Vă mulțumesc frumos pentru apreciere! Am petrecut multe zeci de ore pentru a-l realiza. Toate cele bune!!
Sănătate va doresc și să mai aveți ocazia sa realizați asemenea filmulețe pe care le așteptăm cu drag!
Felicitari pentru filmari, imi aduc aminte de copilaria petrecuta in zona.
Mulțumesc, mă bucur că v-am adus aminte de momente plăcute.
frumos videó cu un tren superrrrr fain şi frumos ♡ 👍
Multumesc!
Thank you every so much. Lovely video!
With welcome, best regards!
foarte frumos!
Multumim!
F frumos
Mulțumim!!
Very nice video !!!
Mulțumim!
Excellent and very informative - hope the cat survived! There is an urgent ned for some weed killer though! - keep up the good work
Thank you, I appreciate your comment and time spending watching my video. That cat was alive, furtunately. :D Weed around railroad is a problem, though, all the wagons are scratched by the weed... :(
Forța VFU Pașcani! Moldovenii au făcut treabă bună.Sper sa vedem cît mai curind aceste rame pe sinele României.Poate și electrice! Felicitări!😁👍
Mulțumim!
Merge pentru noi, dar dacă liberalizam traficul, nu este acceptată pe traficul extern. V.max - 120Km/h, nu are frână magnetică.
@@iulianalex9690 Pentru noi sunt "parfum"Nu vezi ce hirburi vechi circula atît la stat cît și la privați.
@@iulianalex9690 Ce înseamnă pentru dumneavoastră frână magnetică?
@@TrainsInRomania frână de mare putere, o patina așezată sub boghiu între osii și care este activă și foarte eficientă la viteza de peste 120-140 Km/h. Este în dotarea tuturor trenurilor de mare viteză. Se activează automat la viteze mari iar trenul oprește mult mai repede în caz de pericol. Vezi pe GOOGLE
Mulțumim , eu voi face ruta asta într-un joc , se numește Railworks
Super! Așteptăm lansarea! :) Aducem niște vagoane de piatră de la Pojorâta la Gura Humorului, aducem vagoane skiori la Gura Humorului. :D
Absolut de prima clasa clipul, filmarea si editarea. Ce placere! Abia astept sa merg si eu cu 'dansul', cum s-ar zice in Moldova :) Salutari de pe undeva in lungul Semmeringbahnului!
Mulțumesc frumos! Salutări și toate cele bune!
Superb! Este mult mai spectaculos decat traseul de pe sosea! Pacat ca garile arata super-jalnic iar faptul ca o Cifa cu beton intrece fara probleme automotorul (min. 3:00) este de plans.
Da, e un traseu frumos. Garile arata cat de cat intretinute pe aceasta ruta, fata de altele unde bate vantul prin ele. Cifa circula cu 70, trenul cu 63-64... Astea-s vremurile...
@@TrainsInRomania Am făcut traseul de 4-5 ori, dar pe sosea. Pe calea ferata e spectaculos și-mi trezește amintiri, ca din 2009 nu am mai pus piciorul într-un tren.
Ha ha, asta este una din liniie bune ale CFR, pe altele sunt zone unde si caruta depaseste trenul...Pe aici se circula mai bine decat pe unele magistrale...
Se va reconstrui toată linia cf între apahida - ilva mică - pojorata-suceava, darrr nuuu știu dacă pentru viteze maxime de 160 km/h ca atunci va fi jale la reconstrucție și o grămadă de tuneluri de bază. Cinste strămoșilor nostrii care în 2-10ani au construit 9 tuneluri și o grămadă de pasaje de legătură (în special în anii 30' doar ca să ocolească o niște dealuri-munți, s-a făcut o buclă care te întoarce pe loc 😢😮 după 9 tuneluri. Aici va fi mult de corectat la traseu în special între Mestecanis și Ilva mică unde cu un singur tunel (de câți km o fi) scurcircuitezi 9 tuneluri ma vechi și ridici lejer viteza la călători la 120 km/h!!!! Darrrr vor rămâne zona cea mai sinuoasa și frumoasa în afara traseului principal (traseul existent între Mestecanis și ilva este ca și cum te învârti în jurul cozii - de toată groaza și frumusețea 😮😢😅😅!. ). Știe cineva când se lansează licitațiile de la Apahida la Suceava??? Sa fie și RAILWORKS darrrr fără Aktoriii!!!!!! 😢Aștept răspuns... Or fi știind cei de la API..... 😅
Vezi cu atentie imaginile intre minutul 40' si 44'. Se vede o pisica(iepure) care alearga pe linia ferata-stanga.
Frumoasa iniziativa dar se trebui schimba trasversale de Lemon cu alla de beton pentru o viteza mai mare
Corect...
Cumva, mai învățăm limba Română ?
Vezi minutul 43' 31" sina din stanga este o pisica(iepure) in alergare pe sina de tren.
A scăpat cu bine!
Salut ! Veți avea șansa de a vedea mai multe videoclipuri cu trenul din spate? Știu că Covid este rău acolo, dar în viitor? Vaccinați-vă, fiți în siguranță și salutări.
Hi ! Will get a chance for more rear view train ride videos ? I know Covid is bad over there, but in the future ? Get vaccinated, stay safe and regards.
Suntem vaccinați! N-am făcut de mult videoclipuri cu trenul din spate... th-cam.com/video/IR6eJ6CFcvQ/w-d-xo.html
Foarte frumoase! Peisaj de vis!
Păcat că nu sunt și electrice.
Mulțumim, sănătate, toate cele bune.
UITE -TE ATENT LINIA ESTE ELECTRIFICATA DIN 1989 .
Galbenul semnul del gard line trebui sa fie 6 metri distat
Trebuie linile facuete perfect drepte sa nu aib clinat drapt si stnga
Pe ce ruta va circula?
Video filmat de anul trecut si ai avut posibilitate sa intri in trenul asta de proba de un bun mecanic
Un mecanic cum rar ți-e dat să întâlnești, om de calitate, profesionist, sufletist!!
@@TrainsInRomania e f bine spor la mai multe videouri
@@TrainsInRomania , citez: Articolul 20(1) Accesul pe locomotiva aflată în incinta unei unități de tracțiune sau a unei stații, este permis numai personalului cu atribuții de control, precum și personalului care are ca sarcini de serviciu exploatarea, întreținerea, repararea și pregătirea pentru serviciu a locomotivei, în timpul programului său normal de lucru.-
@@iulianalex9690 Nu înțeleg ce doriți să afirmați.
Salut imi poti spune daca noteaza notele de la examen dij clasa a 8 a si a 12a ca eu vreau sa ma fac mecanic de locomotive
Nu le noteaza, stai linistit. Trebuie sa inveti cursurile de mecanic si vei deveni mecanic de locomotiva.
@@TrainsInRomania vai iti multumesc din sufket ma fac mecanic
@@trainspottingiasi--bucures5970,după ce faci cursul nu este obligatoriu sa te angajeze o companie. La privat, ajungi repede sa conduci o locomotivă. Dar la CFR, faci toate stagiile și durează pana îți faci experienta necesară.
CAND MA GANDESC CA AM FACUT SERVICI 28 ANI IN MESTECANIS!!!???!!!???IMI VINE SA PLANG DE BUCURIE .HAI SCB UL.
Minunat ! Și cu semnalele explicate.. Păcat că nu prea s-au vazut luminile semnalelor.
Vmax e viteza stabilită ?
Mulțumesc de vizualizare și comentariu. Călătoream contra-lumină, uneori nu s-au văzut bine semnalele, dar când ai ceva experință, știi la ce ”foc” să te uiți. Vmax este viteza stabilită prin livret, da.
@@TrainsInRomania
Mi s-a părut cam mică Vmax...
@@gabrielgherman2562 Atât e viteza pe secția respectivă.
@@TrainsInRomania
Am înțeles, dar mi se pare totuși mică.
Erau teste ? La ce ?
Atât este viteza stabilită pe porțiunea respectivă. Așa este și în Austria sau Elveția, pe curbe cu raze mici și foarte mici se circulă cu viteze reduse.
Foarte frumos 👍 Minunat aș putea spune.
Câte filmări cabview puteam să am... (dacă nu am făcut-o la timpul potrivit, asta e...), timpul nu se mai întoarce.
Felicitări pentru aceasta realizare 👍
Anca
Mulțumesc! Ce nu faci la timp, nu faci niciodată... Cât despre cabview-uri, timpul nu-i pierdut.
@@TrainsInRomania
Știu ce spui. Dar am mers în locomotivă aproape zilnic. Doar că nu mi-a trecut prin cap să fac astfel de filmări. Nu știam că voi deschide canal pe youtube... Nu prea aș vrea să mă întorc, "de unde am plecat".
Anca
@@AnkaAncuta
Ce norocoase sînt unele... 😡
😄
3:19 unde e verde aici ? Eu nu vad nicio lumina aprinsa la semaforul asta ...
Așa de drag mi-a fost acest tren, așa de drag mi-a fost această filmare care mi-a mâncat multe zile din viață în care cu respect vă rog să dați pe calitate 4K la 3:10 să admirați culoarea verde de la BL1 dintre Gura Humorului și Frasin. Cu mare drag, o seară frumoasă! PS: Dați pe full screen, nu pe telefon. FeRoviaRele nu se urmăresc pe telefon!
@@TrainsInRomania Da. Asa e . La 3:14 se vede mai bine.
cum adica, construit la Pascani? Este Siemens, cumparat cu ani in urma, de catre cfr...
Bună dimineața și Hristos a Înviat! Este fabricat la Pașcani. Dumneavoastră vă referiți la Săgețile Albastre, care nu au absolut nimic în comun cu DMU fabricat la Pașcani.
Sa programes egranul vitesa la ora cu cit sa marg 160 cu 78
esti cumva din pascani?
Nu sunt din Pascani.
Sa pesi bordul de vites s
Pisica a supravietuit?
A supraviețuit, desigur!
@@TrainsInRomania :M-am liniștit. O seară frumoasă să aveți!
Casile veci del lini darmate cotrol eropan petru segel la trenuril
Trebuie facut linile lerfecte
Un video despre claxonatul încontinuu și fără rost 😠👎
Macar daca ai stii de ce claxoneaza un tren... Dar multumesc pentru comentariu!
@@TrainsInRomania: La un moment era pe sina din dreapta o pisica in alergare. Motiv normal ca trenul sa claxoneze minutul 40' si 44'.