Bordel ça fait du bien cette analyse. Les services marketing/agences de com sont malheureusement bien souvent les cancers des boîtes modernes, les équipes changent de marque comme de chemise et n’assimilent pas l’ADN de la marque qu’ils représentent. J’ai pour exemple une très gentille personne qui bossait au marketing d’un des principaux studios américains, en train de faire une présentation sur les produits dérivés d’une de leurs plus grosses franchises. A la fin de sa présentation je vais la voir et lui pose quelques questions en rapport avec les films et elle de me répondre « ah désolé je ne peux pas t’aider je n’en ai vu aucun... »
Les équipes marketing c’est une chose mais leur travail est censé être validé par les dirigeants. Donc ils ont validé leur travail ou se sont laissés convaincre que c’était bien, effectivement sûrement comme l’explique très bien Laurent sous la pression de Tesla et des résultats en baisse
Honnêtement bcq vont partir chez la concurrence et avc cette communication c’est totalement normal. C’est triste qu’une marque aussi mythique fasse des erreurs pareilles
Je pense aussi que beaucoup d’acheteurs ne regardent pas les Twitter et compagnies avant d’acheter une voiture, ils se rendent dans leur concession, essayent, négocient et achètent
@@hugo414 sauf que ta pas besoin de Twitter et compagnie pour voir l'influence négative que sa porte car cette ligne marketing est aussi utilisée en concession
Jusqu’aux années 2010 environ c’était des marques gérées, pensées par des passionnés, qui aimaient la voiture les sensations. Maintenant ce sont justes des financiers, on travaille chez BMW parce que ça fait classe et que ça paie bien, mais on y vient en vélo électrique
Bravo à toi, Laurent de dénoncer leur marketing. Je possède une BMW mais il est vrai que ma prochaine, n'en sera pas une. Je ne ressens plus les gênes de la marque dans leur nouveau modèle. Et cette vidéo ne fait que de renforcer mon avis.
C'est pas mal je trouve de rebondir sur le "bad buzz" sous la forme de "On fait des voitures avec du caractère". Et série 7 d'il y a 20 ans vs iX, ça se tient je trouve, c'est plutôt rigolo et ils se prennent moins au sérieux que Mercedes justement. Cela étant dit, je trouve toutes ces pubs vachement limitées, ça fait années 80 une pub télé. Mais bravo Laurent pour une vidéo bien développée qui lance le débat.
Salut Pog ! T’as pas tors, sur le fond les pubs ne sont pas mal pensées, c’est surtout sur la forme qu’ils cumulent les maladresses, voir l’inverse ^^ ils ont abusé là...
Non mais c est débile, si t aimes pas la nouvelle c est que t as pas de caractère ? Mais ca veut dire quoi qu ils vendaient des voitures sans ? Que tous leurs clients passés n en avaient pas ? .... En com il faut toujours analyser et faire attention à ce que la réciproque non dite passe comme message !
3 ปีที่แล้ว +2
Il faut bien trouver une stratégie pour continuer sur cette lancée. Pas facile d'avouer une erreur. Hâte de voir les stats de vente de ces nouveaux modèles.
@@sober8553 l'idée est que cracher son venin sur une marque dont tu ne peux pas t'offrir l'entrée de gamme lui fera rien du tout hein, la marque continuera d'exister bien après ta mort
@@ManuMilitarii2 bon la je pense que tu te trompes les investisseurs cryptos sont des gens intelligents avec des idées, la cible qu ils décrivent c est plutôt le progressite et l instagrameur ,qui ne sont pas du tout les même personnes que les investisseurs cryptos
@@staubflorian5379 ha mais ouaiiiiis !!! T'as trop raison !!! Ils vont vendre des centaines de milliers de BMW à tes centaines de milliers de millionnaires en bitcoin 🤣🤣🤣
@@ManuMilitarii2 ben tu vois c est le cas pour moi je suis un institutionnel depuis 7 ans des cryptos et je roule en BMW pas en tesla ! Ne compare pas le progressistes et autre instagrameurs à des investisseurs, pour investir la dedans il faut avoir des connaissances !
Allez tu viens de gagner un abonné, superbe analyse, je ne sais pas comment j'ai fais pour passer à côté de ta chaîne ! Amoureux de BMW, possesseur d'un beau mazout E39 et d'une M5 E60 depuis quelques années j'avoue ne plus me reconnaître dans l'esprit de la marque . J'espère qu'ils retourneront sur le bon chemin
Oui tout à fait, j'aime pas cette culture du 'futur' alors que l'électricité en soi ça n'a rien de 'futuriste', c'est une énergie comme une autre et il n'y a pas de nécessité de faire des fioritures et des bruitages de la culture futuriste (entre autre : sans âme. La société conçoit le futur comme quelque chose d'aseptisé et méprisant... c'est une conception humaine sans intérêt, une surenchère de gens sans imagination qui repompent le mythe depuis des décennies)
Totalement d’accord avec toi, Bmw se perd et va perdre beaucoup. Pourtant on porte dans nos cœurs mais la politique marketing nuit à la marque. Très bonne vidéo et belle audace de le dire quand certains se taisent.
Le marketing BMW va dans le sens du vent, ce que nous rencontrons tous dans nos villes actuellement : le Bobo écolo qui crache sur tout ce qu’il considère comme polluant.
Exact, époque de m..., boomer et fier de l'être. J'ai encore une vraie BMW , 325i e30 et une quasi vraie BMW: BMW M2 comp ... Aussi une Focus RS mais la lignée est morte, époque de m... Heureusement, Toyota avec la Yaris GR a tout compris !!!!
Le Ok Boomer : ce crachat à sa clientèle traditionnelle !! Les responsables marketing devraient être virés tout simplement. C'est vrai que Tesla lentement mais surement commence à leur faire peur et ca se sent.
@@Chris-kc3is comment veux tu que Tesla failite c'est la marque automobile électriques la plus connue dès que on site marque automobile 100% on site Tesla la marque est en train de cartonné avec Elon Musk qui à des idées complètement fou et les gens qui sont pas contre donc comment veux tu que Tesla failite ou racheté ?
Excellente analyse, j’ai 44 ans, heureux possesseur d’une BMW 530 XD Touring MSport. Me parlait comme cela et ne pas écouter mes attentes et m’expliquer comment je dois penser font que j’irais tout simplement voir ailleurs CQFD. Bravo pour votre Chaîne de passionné automobile côté clients👏👏👏👌
BMW , ils ont été maladroit dans leurs communications , je suis d’accord avec vous , il faut respecter le client car le client est roi , même moi qui ait 32 ans , je trouve ça choquant le OK Boomer , s’il y’a un truc que je déteste c’est les boites arrogantes , ce genres de boites , je les boycotte.
Totalement d'accord avec votre point de vue ... Il ne faut pas faire une voiture électrique pour faire de l'électrique mais une voiture électrique avec l'âme d'une BMW ! Le problème d'aujourd'hui et ce dans n'importe quel domaine c'est qu'il faut casser les valeurs et être totalement différent de ce qu'on a connu pour juste dire que l'on a crée quelque chose de neuf !
Je comprends pas pourquoi ils font pas comme Peugeot qui a intégré ses électriques comme un autre moteur dans la gamme. Ta 208, tu la prends en essence ou électrique elle a quasi la même gueule et c'est très bien comme ça ! Mais non ils veulent tous faire des voitures porte étendard pour montrer, clamer qu'on roule électrique. Résultat, ça sort des designs dégueulasses, genre le iX, les premières Prius,etc....
BMW c'est une marque qui me fait rêver depuis que je suis petit, c'est ma marque préférée mais maintenant sa me soule que BMW ne veut plus les anciens fans
Je pense pas que il ne veulent plus des ancien fans cets juste que ils ont engagé des équipes marketing de merde qui connaissent rien en automobile et qui suce un peut trop les voitures électriques
perso j'ai peur que ça reste comme ça... Je ne vois absolument pas BMW faire uniquement des SUV de merde électrique... Enft maintenant c'est uniquement la tune...
les nouvelle M3 et M4 me fond oublié leur aspirateur iX alors que ma marque préféré (Ford) na plus de focus RS ni de fiesta RS pour me faire oublier leur Mustang SUV elec
T es hors sujet. La vidéo t explique que tout le monde suit la tendance et que le problème n est pas la tendance mais le moyen de faire valoir son héritage tout en se fondant dans la modernité. Ton rouleau compresseur n est rien d autre que "le marché" de l automobile et la demande actuelle.
@@Danao31 "tout le monde suit la tendance" oui, car on nous impose l'idéologie du progressisme, les gens sont influençable et vont la ou le marketing les mènes, c'est sa que sont com voulait dire. Du coup désolé mais c'est toi qu'est hors sujet mdrr
On reconnaît le passionné d’automobile, merci pour cette analyse très intéressante et dont suis assez d’accord, c’est vraiment super de nous parler de ce type de sujet.
Mouais, vendre une voiture comme marqueur de ton rang sociale c'est ce que Merco a toujours fait, là ils on juste remplacé le daron par un metrosexuel qui se sent obligé de se justifier devant un gamins condescendant, j'appel pas ça du génie.
@@alexistheiler3841 daron! metrosexual ! Condescendant ! ... pour un sujet aussi léger ! ... ça se passe bien dans ta tête ou bien tu es suivi par un spécialiste ? ... qui de parle de génie? C’est purement ton interprétation ... tu comprends pas mes phrases? Et puis faut pas être naïf, toutes les marques premium jouent sur le fait que leur clients cherchent une voiture avant tout comme marqueur social, sinon tout le monde roulerait en low-cost si le but principale n’était que d’avoir un véhicule juste pour aller d’un point A à un point B. Et la mode des voitures électriques n’est qu’un nouveau marqueur social créé par les marques sous prétexte de l’écologie, et tous les bobos tombent dans le panneau, car sur un bilan global (production et recyclage des batteries, production de l’électricité ) un véhicule électrique est loin d’être plus écologique !
@@abdeldorado Robert Mitchell je connais pas et je ne le suis pas, c’est l’info qui est intéressante pas celui qui l’a fait en premier ! Si on est abonné à un journal, celui d’en face va plus ou moins faire un article sur un sujet similaire, c’est pas pour autant qu’il faut s’abonner à tous les journaux juste pour savoir qui aurait plagier l’autre pour le plaisir de le blâmer. Le but c’est la prise d’info ... pas de rendre la justice !
@UCBmsFudMwy-KOUXt2ZPv9jQ peut-être ?? mais où est le problème, sur TH-cam tout le monde est libre de mettre ce qu’il veut, et tout le monde est libre de regarder ou non ce qu’il veut, d’être d’accord avec ou non, de copier ou non les autres, n’y a pas de cadre juridique ici pour des “plagiats” alors pourquoi toujours faire des leçons de morale puisque c’est de ça qu’il s’agit ! Tu es donc tellement parfait toi-même et épris de justice et moraliste à ce point ? Dans cas, pourquoi aller sur TH-cam ou tu vas forcément voir cela régulièrement, car de ce fait tu ne feras que cautionner ce qui te dérange !?
Franchement pas besoin de remonter aussi "loin" la dernière série 8 est superbe, les M3 F80 et M4 sont géniales, la M2.. Certes ont perd l'âme du flat 6 atmo (même si ça ne fait pas tout selon moi). Je prend l'exemple de la M2 qui est parfaitement dans l'esprit BMW, puissante, polyvalente, relativement discrète, très fun, beaucoup de modifications disponibles... Par contre la i8, i3, ix, c'est vraiment dommage. Mais dans les années 2000 ils ont bien sortis la série 1 alors pourquoi pas, perso j'adore le X2 (oui vraiment), mais ici l'objectif n'était pas de renouveler la marque contrairement au IX et leur communication absolument nulle.. Pour moi le plus important ici c'est la communication et la négation de leur passé, et non pas les détails (calandres, turbo, traction)..
@@philbct Bien sûr je n'ai jamais dis que les autres série qui on suivie était nul parce qu'elle n'avait plus le 6 en ligne d'ailleurs la E30 a la base s'est juste un 4 en ligne donc loin de la le turbo de tout façon pas le choix que ce soit pour BMW ou les autres constructeurs de tout manière . Par contre par exemple les séries que j'ai cité justement pas besoin de faire de modification s'était fun de base et tu pouvais t'amuser alors qu'à partir de E92 (je n'ai pas pu l'essayer donc je me fis au test que j'ai pu voir ) , il fallait directement revoir les freins et suspension car une voiture trop lourde certes y avait un V8 mais voilà ça fait pas tout . Au niveau du design perso j'adore les nouvelles grille on aime ou on aime pas ça s'est les goûts et le couleur de chacun mais il faut bien du renouveau pour vendre s'est normal . Par contre partager une plateforme avec Mercedes pour nous pondre une traction la s'est vraiment bizarre surtout en temps que fan de la marque je trouve , fin bon chacun son avis . Perso j'ai adoré les anciennes les anciennes série 1 avec leur version coupé 135i etc.. que beaucoup on critiqué et pourtant on en voit partout et ça a permis à BMW de pondre une magnifique 1m même si au final une 1m et plus une M3 qu'une série 1 mais bon^^ .
C’est vraiment méprisant et réducteur ce que tu dis. Ce n’est pas parce que quelques modèles ont un design discutable et le marketing un message très méprisant que nécessairement il faut prendre les acquéreurs pour des idiots vantards. Conduire une BMW est une expérience unique. Et même sur leurs SUV ils ont su garder cette philosophie. C’est faire preuve d’une grande ignorance de catégoriser les gens comme cela.
@@Chbcfjkvddjkiuvcfr si le meilleur restaurant de la ville te traite de con tout le temps mais que tu continue d'aller manger là bas, c'est que tu es réellement débile.
@@Chbcfjkvddjkiuvcfr Bien entendu qu'elle est plus nuancée, mais si quelque chose te manque de respect, retourner le voir et lui donner de l'argent c'est juste de la stupidité.
ce qui me gène le plus chez BMW c'est l'attitude des vendeurs qui croient être au dessus de tout le monde...quelle prétention alors que les gars ne font que vendre des bagnoles.....
Surtout qu’être un jeune ne veut pas du tout dire : aimer les voitures (ou ordinateurs) modernes dans lesquels t’as que des écrans à la con, le son de l’échappement qui sort des hauts parleurs et des gadgets complètement inutiles pour t’aider à conduire ainsi qu’un moteur électrique dans ta caisse qui soit disant « pollue moins qu’une thermique » Quelle blague
Juste pour info audi avec leur e tron c génial et MERCEDES avec leur iq aussi mais BMW quelle erreur avec son ix (J ai 13 ans et ma mère a un x2 de 2018 et mon grand père un x3 hybrid donc ils sont fan de BMW mais quelle honte BMW (en résumé BMW est perdu n on plus aucun intérêt dans l auto )
@@SASHIMI-ei1ej pour un modèle que tu n’aimes pas ils sont perdu dans l’auto ? Jamais trop. Des grosses erreurs de marketing c’est vrai. Mais en dehors de ça, je pense qu’ils ont de la marge pour corriger le tir. Surtout qu’ils produisent encore d’excellents véhicules.
@@boisdormant- des exement vehicules? A part la serie 3 /5/8 c est merdique les petit 18i des 3 cyl les 20i/30i des 3 cyl les serie 2 et 1 c est des traction avec un design peux travaillé , et communication merdique je suis un tres grand fan de bmw mais le slogant "the best driving machine) c est plus ca bmw c est plus la voiture de tt le monde qui favorise l hybride et l electrique , au moin ils ont gardé la boite manuelle sur la m4/m3
Je suis complètement d'accord pour le côté jeune perso j'ai bientôt 18 ans et ma plus grande peur actuelle c'est qu'après avoir fini mes études je ne puisse plus acheter de voitures plaisirs thermiques et que si j'en possède je sois caractérise comme un vieu pollueur à foutre en tôle
Ca dépend vrmt des marques, perso je trouve que les mercedes de ces dernières années sont bien plus réussies que celles d'avant (notamment les classe E, classe A, CLS, CLA). Par contre pour ce qui est de Bm/audi ...
Plus l'automobile évolue, plus je regarde dans le rétroviseur ...le design, la technologie, les énergies....l'automobile meurt qu'on le veuille où non et l'électrique est le symbole de ce déclin...les marques n'ont plus de respect.
@@_-Miami-Vice-_ L'essence synthétique ça marche parce que peu de personnes l'utilise, mais si toute la planète l'utilisait, t'imagine les champs qu'il faudrait?
Laurent merci pour cette belle analyse, juste et pleine de bon sens ! Je fais partie de ces bagnolars pro Bmw, après 3 séries 3 touring, une 5 GT, un x3 et aujourd'hui une série 5 touring j'avoue être dépité par l'approche marketing de ce géant de l'automobile. Cette errance qui sans nul doute mise sur une nouvelle génération de consommateurs sera peut être la plus grosse erreur jamais commise par le constructeur. Un vieux dit-on "Ne jamais oublier d'où l'on vient... ". Les offres du moment font que plus que jamais je regarde vers la concurrence Germanique qui elle garde son ADN et sait offrir de vraies voiture hybride ou électrique tout en conservant le plaisir des yeux et celui de conduire. La balle est dans le camp de BMW, à eux d'analyser très vite le gain de cette nouvelle stratégie et surtout les pertes, car il sera compliqué de faire revenir les clients 🧐 Encore merci pour cette superbe vidéo 👍
Très bonne analyse. Ça fait un bon moment déjà que sur le terrain, la marque merde beaucoup. La gestion de leurs ateliers est passé dans une dimension sur-procédurière, la gestion de leur concurrence proche est catastrophique, ils se mettent beaucoup de monde à dos : clients, partenaires, concurrents (la concurrence peut être saine et en bonne intelligence...). On ressent bien la philosophie actuelle de la marque dans la gestion de leurs distributeurs. Et de leur communication aussi, visiblement.
C'est simple, ce sont des communications de produits différents, bien que produits par la même marque, qui ciblent des personnes totalement différentes.
Etant un grand fan de Bmw, essayant toujours de leur trouver des excuses ou d’essayer de les comprendre, mais c’est devenu impossible sur beaucoup de leur dernier choix et c’est vraiment dommage pour une telle marque. Et merci pour cette analyse qui est vraiment réussie
Ils ne vont plus beaucoup en vendre des autos a ce niveau la 😅 Belle analyse, je suis 100% d’accord avec chaque point que tu a evoqué, en plus je roule en E36 et deteste la nouvelle gamme !
en gros BMW chie a la gueule (désolé du terme) des fans qui les soutiennent depuis plus de 30 ans... c'est une belle philosophie... je vais finir par mettre une étoile Merco sur ma e30 si ça continue XD
En espérant qu'ils ne les feront pas entretenir chez BMW. Il n'y a pas de raison de leur donner de l'argent s'ils prennent de haut le possesseur de 330Ci en le cataloguant de possesseur de véhicule archaïque
Electric is not the problem if its the way its going to then ok.. But my concern is why do they make them so different styling wise.. Can't be a design not cut in soap!.. I mean that new audi etron and her cousin taycan still look damn sexy! I wish absolutely for another solution apart electric but no one came.. With that alternative fuel..
J'espère que des employés de Bayerische Motoren Werke ont regardé ta vidéo et puissent escalader ça en interne parce que ça traduit bien mon ressentiment, j'ai une X3 dans mon garage depuis 5 ans et il est temps de la remplacer, mais à contre coeur ce ne sera pas vers BMW que je vais me diriger... en somme à cause de ce que tu viens d'expliquer ! MERCI
@@souissi1 Oui effectivement quand il s'est attaqué à la série 7 et 6 il y a une vingtaine d'année, il fait du mal à BM, l'arrière en particulier était très moche
J'ai été voir la pub Mercedes, elle est magnifique ! Je suis un gros fan BM depuis longtemps mais c'est vrai qu'ils déçoivent beaucoup ces derniers temps et se foutent vraiment de la gueule de leurs fan de la première heure, c'est dommage mais si ils changent pas j'irais plus chez eux...
BIG up, c'est tellement rare les youtubeurs qui parlent des sujets qui piquent. (ps : rien que le choix des nouveaux profils type son insultant pour les peuples européens)
Bonjour Laurent, merci pour cette analyse qui recoupe mon sentiment. Venu sur le tard à BMW, j'ai une e36 décapotable 6L de 94 et une e65 phase II essence V8 de 05. Ces deux véhicules sont fantastiques. La e65 est une pure merveille. Je la fais entretenir par la concession locale. Ces derniers temps, après l'entretien - ils me la rendent à domicile - je sens le gros regret du chef d'atelier - un voisin - reprenant sa voiture de courtoisie. La dernière série 7 est, parait-il, une hybride avec un 4 cylindres. Les lois et fiscalités dissuasives sont passées par là. Si BMW est synonyme de plaisir de conduire, comme vous le dite si bien, ils n'ont pas à opposer leur glorieux passé avec leurs dernières productions. La e65 est une automobile incroyablement numérisée pour l'époque (13 réseaux informatiques différents dont 2 à fibres optiques), avec une électroniques fiable (en phase 2) et un châssis léger et d'une grande rigidité pour une berline. Ce n'est vraiment pas une voiture de "grand-père" mais un tournant esthétique et technique pour la marque et une énorme joie à conduire. Pourtant, elle n'avait pas très bien été accueillie par les fidèles. Comme quoi, l'innovation est souvent un problème. Mais le problème d'aujourd'hui serait plutôt : "pourquoi aucun produit BMW récent ne m'intéresse ?" Zut, j'ai pensé "produit" au lieu de "voiture" :)
Superbe analyse Laurent ! Pour moi qui suis fan de BMW, je me perds dans toutes ces campagnes publicitaires « loupées ». Il faut être fier de l’héritage et de tous ces modèles qui nous ont et continuent de nous faire rêver, on peut pas leur tourner le dos comme ça.
Quand j’étais petit j’adorais les BMW, aujourd’hui j’ai grandi et je n’envisage même plus d’un jour m’acheter une BM, alors que Mercedes, ça vraiment ça me fait envie. Je pense pas être le seul. Après tout BM est le dernier du trio allemand si je ne me trompe pas, chose qui demeurera à mon avis
Alors là je tire mon chapeau !! ton analyse est pertinente et va à l'essentiel : regarder vers le futur, c'est ne pas renier son passé... C'est étonnant que le marketing de BMW passe à côté de l'essentiel et soit si obstiné à faire du "jeunisme" ...Cela dit, excellente vidéo (comme d'hab..)
Merci pour cette analyse, je n’avais pas connaissance de ces dernières publicités. En même temps le prix des voitures est toujours plus haut ce qui pousse à regarder les anciens modèles. Ceci étant, bm étant un motoriste avant tout, il est vrai qu’avec la disparition des grosses cylindrées, pour cette marque le virage est plus serré que pour les autres.
Je trouve que tu a très bien résumé la situation avec bmw en ce moment et en tant que très grand fan et amateur de bmw je pense que bmw risque de perdre son âme si ils continuent dans cette lancée en espérant que les mecs de la com verront cette vidéo 😁
C'est très jolie ces pubs mais la plupart des jeunes n'a pas d'argent pour s'acheter une BMW. Les clients cibles ont plus de 40ans donc.... Ça me rappelle la pub de Gillette, qui n'a rien mieux à faire qu'insulter ses clients cibles: les hommes.
Je vous rassure tous : quelque soit la marque, les valeurs des "boomers" sont attaquées, critiquées, moquées. Un nouvel ordre mondial avec de nouvelles valeurs doit prendre place, aussi les "boomers" doivent faire place. Veuillez noter que ce sont deux femmes (lesbiennes ?), issues des minorités (terme officiel) qui conduisent le SUV électrique dans la pub : tout est dit, comme dans toutes les pubs des grands groupes qui ont peur de passer pour des nazis s'ils sortaient de cette norme imposée par Twitter, Facebook, Google... De toute façon, BMW est devenu une marque adaptée au futur de la société actuelle : les racailles, les bobos et les geeks. Les passionnés de moteurs et de lignes simples et intemporelles, et même les simples conducteurs sont priés d'aller voir ailleurs, voire de disparaître en silence en laissant les clés sur la portière.
Tt a fait OK avec cette analyse... et je me permets d ajouter qu à force de segmenter classer les gens ils oublient que nous ne sommes pas binaires... je suis un fan de BM j ai un vieux L6 que je kiffe et rêve d une M3 e46 mais mon dailly est une e208 dont je suis très satisfait pour l utilisation quotidienne.
Tu étais déjà très fort en compilation d'info mais alors là, BRAVO ! Cette analyse est pertinente et devrait rester dans les annales !!! Continue... Un follower de Floride.
Alors je suis client bmw Moto et voiture (une ancienne) et ne suis pas un BOBO ....dire que BMW ne fait pas attention a ces clients est une erreur. Quand je viens avec un soucis tout est fait pour le résoudre et même gratuitement parfois malgré que la moto ne soit plus sous garantie. Les publicités qui sont montrés s'adressent à une certaine clientèle et diffusées sur d'autres continents (Il est malin Laurent schmidt pour créer la polémique). En France en Allemagne vous ne verrez pas ce type de publicité.... Je comprend le publicitaire. La majorité des gens qui se plaignent ne sont pas clients par exemple la série 4....ou le x5. Le jours où il le peuvent financièrement bim ils deviennent clients .... En France en Allemagne vous ne verrez pas ce type de publicité....Et puis a un moment s'il les gens ne sont pas content ils peuvent changer de crémerie 😄
@@mynaanis pas content, change de cremerie. Voilà. Merci de confirmer. Peu importe que ce soit aux États-Unis. Et pour info je roule en moto bmw et voiture bmw, évidemment en ancienne. Je roule en bmw depuis mes 20 ans. Bmw est devenu une marque de bobo. Aucun service client, si tu viens chercher des pièces, c'est que tu répares toi même, donc t'es pas intéressant pour eux. La passion n'existe pas la bas, quand tu rentres c'est un billet qu'ils voient. Après je suis medisant, le concessionnaire moto chez qui je cherche mes pièces sont sympa, c'est surtout les trois concessions bmw auto qui sont nuls.
En effet, comme si la voiture se résumait uniquement à son moteur. La voiture c’est tellement plus que ça! Le terme voiture thermique, voiture électrique sonne tellement dégradant.
L'image que j'ai de BMW: - Un étranger (du sud) au volant - Attroupement devant la gare tous les soirs, moteur tournant - Faire des allers-retours dans le tunnel, des heures durant - Dépassements à droite - Freins à main et crissements de pneus dans les rond-points Donc bof...
Des voitures en plastique recyclable construites comme des smartphones, sans âme et sans aucun bruit, quelle tristesse... !!! Le meilleur de l'automobile est derrière nous...!
c'est ça le progrés maintenant les jeunes et dynamique qui se moque des vieux et tradition de l'encien temps apparemment même les grand classique comme BMW
Mais un jour ils s'en mordront les doigts. Aujourd'hui, ils y a une culture de l'argent et de la surconsommation, aussi bien de la monnaie que de son image et de son positionnement social, il y a un gavage mental hyper impressionnant et bien maîtrisé ! Il n'y a plus assez de place pour la vraie connexion ni pour la compréhension du passé. On ne dit de jamais regarder le passé mais la réalité c'est qu'il faut regarder le passé parfois, pour anticiper des erreurs possible du présent et se faire un meilleur avenir. Nous sommes globalement trop immatures et manipulés pour le comprendre alors on se casse la gueule, on fait n'importe quoi...
des jeunes con qui ne fait que dénigré ce qui a existe avant eux, même une 205 Gti de 130ch est plus passionnant que leur aspirateur géant l'électrique c'est génial pour le tout publique en utilisation utilitaire mais BMW (bmw, pas scania) n'est pas une marque d'utilitaire, c'est une marque de voiture de plaisir, ce qui est par défaut incompatible avec l'électrique ! c'est comme si Ferrari fabriquerait des camionnette diesel, après il y a une différence de présenté ces camionnette comme des camionnette, et les les présenté comme les vrais sportive pour le monde actuel.
@@alkane6467 "c'est une marque de voiture de plaisir ce qui est par défaut incompatible avec l'électrique" Ah excuses moi je savais pas que tu conduisais avec tes oreilles? T'es déjà monté dans une voiture electrique? Apparement non, tes seules références c'est une 205 gti qui se fait fumé par une 308 société
Que veut dire BMW à ces clients ???,les BM c’est comme les hémorroïdes tout les trous du cul finisse par en avoir 🤣alors c est quoi ces gens du marketing qui n ont pas l’air d’écouter leur clientèle ,attention il y a des marques qui ont essayé et qui ont perdu en tout cas très belle analyse laurent.
C'est dommage, même BMW se mettent à faire comme PSA, Tesla, Renault ou FCA : Faire des Smartbagnoles : de la technologie inutile à foison , des prix exorbitants, bref... de la bagnole sans caractère, consommable et jetable comme un smartphone.
Aha j’aime bien l’analyse !!! Perso, je me dis que Bmw ne fait plus de voitures pour le marché européen ! Mais pour les marchés US ET Asiatiques ! Au delà les marchés changent, les normes évidement drastiques et les clients/usages aussi. Moi qui est vécu quasi que dans des BM depuis mon enfance depuis la 2002, série 3... je ne retrouve plus Bmw sur certains points, dont moteur. Le 6 en ligne c’est quasi le vieux monde. J’ai une série 1 que je vais rendre, ayant trouvé mon 6 avec une TI de 2004 et son M52 de 192ch. Qui me suffissent amplement, n’étant pas un pilote 😂 Là, t’avais et t’as encore une BMW, moteur, finition, taille (véhicule en cohérence avec le cœur de ville...) C’est pas bourré de plastok ou de trucs qui te font croire que ...
Le problème c est la comme allemande en général. Je suis dans une boîte allemande très connu... et le service communication est a la rue depuis 2 ans, c est la folie...
Je me suis fait complètement snober quand je suis parti dans une concession BMW! J’ai attendu 15min et pas une personne n’est venu me voir alors que c’était vide... pareil pour Audi! Mais chez Mercedes j’ai été très bien accueilli.
T'es pas le premier que j'entends dire ça. Pareil chez Porsche, des vrais connards en terme de relation clientèle. Merco par contre que des bons retours autant pour le suivi entretien que accueil
Faire du pied aux sjw alors que leur clientèle est quasiment exclusivement composée de "boomer blanc" ou de gérant de kebab, ça a au moins le mérite d'être audacieux. Pertinent je sais pas, mais c'est audacieux :')
5:42 les personnes de 52 ans ne sont pas des "boomer", il sont de la génération "X" (leurs enfants), les "boomer" (qui vient de baby boomer) sont des personnes nés après guerre, et elles ont en moyenne 70 à 80 ans aujourd'hui.
@@sanapadsense1999 C'est complètement faux ce qu'il raconte. Boomer correspond à l'esprit des anciens soixante-huitards (logique puisque c'est la génération qui avait la vingtaine en 68) embourgeoisés depuis, c'est tout sauf réac et conservateur, c'est au contraire l'esprit libéral libertaire de la gauche des années Mitterrand.
Que tout cela est pertinent ! Propriétaire d’une 530 XAD depuis 2008 je ne peux me résoudre à m’en séparer. Et à l’occasion d’une panne récente, j’ai bien senti que je n’intéressais plus la concession qui m’a invité à acheter une voiture neuve ou à m’adresser à un autre garage pour la réparation…Sauf que le cœur de ma série 5 est un brillant moteur BMW alors que les électriques ont un cœur chinois. Je comprends les angoisses du constructeur, IBM il y a quelques décennies croyait aussi à son immortalité…
Je suis particulièrement agacé par les critiques sur les grilles, surtout sur les M3 et M4 que je trouve fantastiques. Néanmoins, tes arguments sont justes et constructifs. Le fait d'avoir découvert la campagne de communication du iX (que je n'avais pas vue) me déçoit, et ne presage rien de bon pour l'avenir de la marque...
J'espère que BMW va se prendre le retour du baton Imaginez cracher sur votre fidèle clientèle et héritage automobile incroyable juste pour plaire à des gens qui n'achètent meme pas de voiture ou qui sont passionnés
Bordel ça fait du bien cette analyse.
Les services marketing/agences de com sont malheureusement bien souvent les cancers des boîtes modernes, les équipes changent de marque comme de chemise et n’assimilent pas l’ADN de la marque qu’ils représentent.
J’ai pour exemple une très gentille personne qui bossait au marketing d’un des principaux studios américains, en train de faire une présentation sur les produits dérivés d’une de leurs plus grosses franchises. A la fin de sa présentation je vais la voir et lui pose quelques questions en rapport avec les films et elle de me répondre « ah désolé je ne peux pas t’aider je n’en ai vu aucun... »
😱😱😱😱😱😱 inadmissible !!
Les équipes marketing c’est une chose mais leur travail est censé être validé par les dirigeants. Donc ils ont validé leur travail ou se sont laissés convaincre que c’était bien, effectivement sûrement comme l’explique très bien Laurent sous la pression de Tesla et des résultats en baisse
chez Bmw on appelle cette histoire la politique de l’autruche, foncer tête baisser sans écouter les retours clients.
Faudrait que tu en parles avec Pog d'ailleurs
@@blogcarspassion quel client? 90% de ceux qui critiquent ne pourront jamais s’acheter de bmw
Honnêtement bcq vont partir chez la concurrence et avc cette communication c’est totalement normal. C’est triste qu’une marque aussi mythique fasse des erreurs pareilles
ce n'est pas des erreurs juste de l'arrogance et tant que des personnes accepetes cela en achetant car la seule chose ils comprennent les chiffres.
Je pense aussi que beaucoup d’acheteurs ne regardent pas les Twitter et compagnies avant d’acheter une voiture, ils se rendent dans leur concession, essayent, négocient et achètent
@@hugo414 '
@@hugo414 sauf que ta pas besoin de Twitter et compagnie pour voir l'influence négative que sa porte car cette ligne marketing est aussi utilisée en concession
3:52 ah si si c'est mal , BMW perd son identité avec ces nouvelles calandres a la con
J'ai rarement été aussi intéressé par un type qui parle 12min non-stop. Nickel et très bonne analyse. Cette vidéo est une réussite en tout point.
Il faut travailler sur son niveau et sa qualité de concentration ;)
Jusqu’aux années 2010 environ c’était des marques gérées, pensées par des passionnés, qui aimaient la voiture les sensations.
Maintenant ce sont justes des financiers, on travaille chez BMW parce que ça fait classe et que ça paie bien, mais on y vient en vélo électrique
'' restez avec votre e30''
Avec plaisir même 😂 merci pour la vidéo
Une nouvelle ère totalitaire est en train d'émerger . Ne perdez jamais de vue ce que BMW symbolisait lors du 3 eme reich
@@bernardguy1130 ils representaient quoi alors jean-3emereich?
@@bernardguy1130 FTG
La E30, une putain de caisse 🎉
Une E30 325 iX ou M3 svp!
La vache la pub serie 7 vs iX, je l'avais pas vue, j'étais pas prêt. Dure à terminer effectivement
C'est un désastre
Mais tellement 🙈BMW, mais ils ont rien compris du tout 😅
@@casscroute8706 Un naufrage même!
@@jdl_fr C'est tellement vrai ce que tu dis
il est un menteur et brise sa promesse. Ne lui fais pas confiance.
Cette video est INCROYABLE tres bonne analyse
Cette*
@@gougoul88000 oups je corrige ça tout de suite
Clairement ta tout dit!
J ai pensé la même chose. Wow
il est un menteur et brise sa promesse. Ne lui fais pas confiance.
Bravo à toi, Laurent de dénoncer leur marketing. Je possède une BMW mais il est vrai que ma prochaine, n'en sera pas une. Je ne ressens plus les gênes de la marque dans leur nouveau modèle. Et cette vidéo ne fait que de renforcer mon avis.
Prend toi un E60 M5 tu goûteras au bonheur du v10 😂
Mercedes > Bmw
C'est pas mal je trouve de rebondir sur le "bad buzz" sous la forme de "On fait des voitures avec du caractère". Et série 7 d'il y a 20 ans vs iX, ça se tient je trouve, c'est plutôt rigolo et ils se prennent moins au sérieux que Mercedes justement. Cela étant dit, je trouve toutes ces pubs vachement limitées, ça fait années 80 une pub télé. Mais bravo Laurent pour une vidéo bien développée qui lance le débat.
Salut Pog !
T’as pas tors, sur le fond les pubs ne sont pas mal pensées, c’est surtout sur la forme qu’ils cumulent les maladresses, voir l’inverse ^^ ils ont abusé là...
Non mais c est débile, si t aimes pas la nouvelle c est que t as pas de caractère ? Mais ca veut dire quoi qu ils vendaient des voitures sans ? Que tous leurs clients passés n en avaient pas ? .... En com il faut toujours analyser et faire attention à ce que la réciproque non dite passe comme message !
Il faut bien trouver une stratégie pour continuer sur cette lancée. Pas facile d'avouer une erreur.
Hâte de voir les stats de vente de ces nouveaux modèles.
très bonne analyse POG !
9:31 -> POG 🤣 😜
Moi ce qui me choque dans la pub de la m2 c'est qu'il fait jour quand l'année change.
...ils n'en sont plus a une erreur près...
Je me suis dit la même chose...
Quel scandale tu as raison
Bouffon c'est le kilométrage qui change pour être accordé à la nouvelle année
@@robstark7798 si faut avoir la voiture pour comprendre la pub c'est vachement malin.
@@sober8553 l'idée est que cracher son venin sur une marque dont tu ne peux pas t'offrir l'entrée de gamme lui fera rien du tout hein, la marque continuera d'exister bien après ta mort
Incroyable la pub de Mercedes, merci je l'avais pas vue !
ils sont très forts chez Mercedes
@@blogcarspassion bien content d'avoir choisi une clk
Une nouvelle ère totalitaire est en train d'émerger . Ne perdez jamais de vue ce que BMW symbolisait lors du 3 eme reich
La pub avec la 760 LI, l'argumentation de la ix me répugne au plus haut point ! J'ai plutôt envie de la série 7 que cette merde électrique
Et pourtant cette série 7 là n'est pas notoirement connu pour être une bonne bagnole, mais plutôt un nid à emmerde. Mais face au nouveau IX ...
@@MaxRetroRecup "i have a V12" elle a gagné à partir de la pour moi mdrr 😂
J'ai pensé la même chose. 😉
Surtout le s7 qui lui mettrais de gomme dans nez mdr à ce r2d2 roulant mdr
Clairement !
🤣🤣🤣 ils vont vite se rendre compte que le pouvoir d'achat de leur nouvelle cible est aussi virtuelle que leurs photos sur les réseaux !!
@Jotarototo ha mais carrément, la génération d'entrepreneurs bitcoin à succès 🤣🤣🤣
Bonjour jeune entrepreneur 😉😁😁
@@ManuMilitarii2 bon la je pense que tu te trompes les investisseurs cryptos sont des gens intelligents avec des idées, la cible qu ils décrivent c est plutôt le progressite et l instagrameur ,qui ne sont pas du tout les même personnes que les investisseurs cryptos
@@staubflorian5379 ha mais ouaiiiiis !!! T'as trop raison !!! Ils vont vendre des centaines de milliers de BMW à tes centaines de milliers de millionnaires en bitcoin 🤣🤣🤣
@@ManuMilitarii2 ben tu vois c est le cas pour moi je suis un institutionnel depuis 7 ans des cryptos et je roule en BMW pas en tesla ! Ne compare pas le progressistes et autre instagrameurs à des investisseurs, pour investir la dedans il faut avoir des connaissances !
Allez tu viens de gagner un abonné, superbe analyse, je ne sais pas comment j'ai fais pour passer à côté de ta chaîne !
Amoureux de BMW, possesseur d'un beau mazout E39 et d'une M5 E60 depuis quelques années j'avoue ne plus me reconnaître dans l'esprit de la marque .
J'espère qu'ils retourneront sur le bon chemin
Le pire c'est que cela risque de produire l'effet totalement inverse : un certain dédain envers les modèles électriques.
Oui tout à fait, j'aime pas cette culture du 'futur' alors que l'électricité en soi ça n'a rien de 'futuriste', c'est une énergie comme une autre et il n'y a pas de nécessité de faire des fioritures et des bruitages de la culture futuriste (entre autre : sans âme. La société conçoit le futur comme quelque chose d'aseptisé et méprisant... c'est une conception humaine sans intérêt, une surenchère de gens sans imagination qui repompent le mythe depuis des décennies)
Totalement d’accord avec toi, Bmw se perd et va perdre beaucoup. Pourtant on porte dans nos cœurs mais la politique marketing nuit à la marque. Très bonne vidéo et belle audace de le dire quand certains se taisent.
Le marketing BMW va dans le sens du vent, ce que nous rencontrons tous dans nos villes actuellement : le Bobo écolo qui crache sur tout ce qu’il considère comme polluant.
C'est le problême d'embaucher de jeunes débiles qui se disent peogressistes, alors que c'est pas du tout la clientèle BMW en plus.
@@MP-wb6gz on nous impose la chose. Faut bien nous préparer au new age
@@Djaajaa91 pas si c'est de la merde.
J 'en ai déposé des bm avec mes alfa !
La "cancel culture" atteint même l'automobile...Que cette époque est laide
Non tes raciss wesh
@@RisitasPolonais7335 🗿
C'est exactement ça
Exact, époque de m..., boomer et fier de l'être. J'ai encore une vraie BMW , 325i e30 et une quasi vraie BMW: BMW M2 comp ... Aussi une Focus RS mais la lignée est morte, époque de m... Heureusement, Toyota avec la Yaris GR a tout compris !!!!
Exactement
Le Ok Boomer : ce crachat à sa clientèle traditionnelle !! Les responsables marketing devraient être virés tout simplement.
C'est vrai que Tesla lentement mais surement commence à leur faire peur et ca se sent.
Ç'est pas qu'il commença à faire peur Tesla ils font déjà peur
Tesla fera faillite ou sera rachetée.
@@Chris-kc3is Et pourquoi ?
@@Chris-kc3is comment veux tu que Tesla failite c'est la marque automobile électriques la plus connue dès que on site marque automobile 100% on site Tesla la marque est en train de cartonné avec Elon Musk qui à des idées complètement fou et les gens qui sont pas contre donc comment veux tu que Tesla failite ou racheté ?
@@seyrakimfain ils vendent seulement 500 000 voitures par an et n ont jamais fait oe moindre bénéfice.
Excellente analyse, j’ai 44 ans, heureux possesseur d’une BMW 530 XD Touring MSport. Me parlait comme cela et ne pas écouter mes attentes et m’expliquer comment je dois penser font que j’irais tout simplement voir ailleurs CQFD. Bravo pour votre Chaîne de passionné automobile côté clients👏👏👏👌
BMW , ils ont été maladroit dans leurs communications , je suis d’accord avec vous , il faut respecter le client car le client est roi , même moi qui ait 32 ans , je trouve ça choquant le OK Boomer , s’il y’a un truc que je déteste c’est les boites arrogantes , ce genres de boites , je les boycotte.
Totalement d'accord avec votre point de vue ... Il ne faut pas faire une voiture électrique pour faire de l'électrique mais une voiture électrique avec l'âme d'une BMW ! Le problème d'aujourd'hui et ce dans n'importe quel domaine c'est qu'il faut casser les valeurs et être totalement différent de ce qu'on a connu pour juste dire que l'on a crée quelque chose de neuf !
Je comprends pas pourquoi ils font pas comme Peugeot qui a intégré ses électriques comme un autre moteur dans la gamme. Ta 208, tu la prends en essence ou électrique elle a quasi la même gueule et c'est très bien comme ça ! Mais non ils veulent tous faire des voitures porte étendard pour montrer, clamer qu'on roule électrique. Résultat, ça sort des designs dégueulasses, genre le iX, les premières Prius,etc....
BMW c'est une marque qui me fait rêver depuis que je suis petit, c'est ma marque préférée mais maintenant sa me soule que BMW ne veut plus les anciens fans
bmw c est une marque qui marque la mecanique
Je pense pas que il ne veulent plus des ancien fans cets juste que ils ont engagé des équipes marketing de merde qui connaissent rien en automobile et qui suce un peut trop les voitures électriques
@@Isand159 on a la même pp!!! 🤣
perso j'ai peur que ça reste comme ça... Je ne vois absolument pas BMW faire uniquement des SUV de merde électrique... Enft maintenant c'est uniquement la tune...
les nouvelle M3 et M4 me fond oublié leur aspirateur iX
alors que ma marque préféré (Ford) na plus de focus RS ni de fiesta RS pour me faire oublier leur Mustang SUV elec
BMW démontre encore une fois que le progressisme est un rouleau compresseur totalitaire.
Vive la E39!
Pas vraiment, c'est surtout comment tu met en place ce progrès
what?!!
mon père a une e39 de 430cv
T es hors sujet. La vidéo t explique que tout le monde suit la tendance et que le problème n est pas la tendance mais le moyen de faire valoir son héritage tout en se fondant dans la modernité. Ton rouleau compresseur n est rien d autre que "le marché" de l automobile et la demande actuelle.
@@Danao31 "tout le monde suit la tendance" oui, car on nous impose l'idéologie du progressisme, les gens sont influençable et vont la ou le marketing les mènes, c'est sa que sont com voulait dire.
Du coup désolé mais c'est toi qu'est hors sujet mdrr
On reconnaît le passionné d’automobile, merci pour cette analyse très intéressante et dont suis assez d’accord, c’est vraiment super de nous parler de ce type de sujet.
Mouais, vendre une voiture comme marqueur de ton rang sociale c'est ce que Merco a toujours fait, là ils on juste remplacé le daron par un metrosexuel qui se sent obligé de se justifier devant un gamins condescendant, j'appel pas ça du génie.
Justement il ne juge que par rapport au produit alors qu'il faut juger une pub pour de la pub.
@@alexistheiler3841 daron! metrosexual ! Condescendant ! ... pour un sujet aussi léger ! ... ça se passe bien dans ta tête ou bien tu es suivi par un spécialiste ? ... qui de parle de génie? C’est purement ton interprétation ... tu comprends pas mes phrases?
Et puis faut pas être naïf, toutes les marques premium jouent sur le fait que leur clients cherchent une voiture avant tout comme marqueur social, sinon tout le monde roulerait en low-cost si le but principale n’était que d’avoir un véhicule juste pour aller d’un point A à un point B. Et la mode des voitures électriques n’est qu’un nouveau marqueur social créé par les marques sous prétexte de l’écologie, et tous les bobos tombent dans le panneau, car sur un bilan global (production et recyclage des batteries, production de l’électricité ) un véhicule électrique est loin d’être plus écologique !
@@abdeldorado Robert Mitchell je connais pas et je ne le suis pas, c’est l’info qui est intéressante pas celui qui l’a fait en premier ! Si on est abonné à un journal, celui d’en face va plus ou moins faire un article sur un sujet similaire, c’est pas pour autant qu’il faut s’abonner à tous les journaux juste pour savoir qui aurait plagier l’autre pour le plaisir de le blâmer. Le but c’est la prise d’info ... pas de rendre la justice !
@UCBmsFudMwy-KOUXt2ZPv9jQ peut-être ?? mais où est le problème, sur TH-cam tout le monde est libre de mettre ce qu’il veut, et tout le monde est libre de regarder ou non ce qu’il veut, d’être d’accord avec ou non, de copier ou non les autres, n’y a pas de cadre juridique ici pour des “plagiats” alors pourquoi toujours faire des leçons de morale puisque c’est de ça qu’il s’agit ! Tu es donc tellement parfait toi-même et épris de justice et moraliste à ce point ? Dans cas, pourquoi aller sur TH-cam ou tu vas forcément voir cela régulièrement, car de ce fait tu ne feras que cautionner ce qui te dérange !?
J'ai mal à mon petit cœur de passionné avec ta vidéo mais très bon debrief merci ^^ vive les E30 E36 et e46 elles resteront les meilleurs pour moi
e46 c'est génial
Franchement pas besoin de remonter aussi "loin"
la dernière série 8 est superbe, les M3 F80 et M4 sont géniales, la M2..
Certes ont perd l'âme du flat 6 atmo (même si ça ne fait pas tout selon moi).
Je prend l'exemple de la M2 qui est parfaitement dans l'esprit BMW, puissante, polyvalente, relativement discrète, très fun, beaucoup de modifications disponibles...
Par contre la i8, i3, ix, c'est vraiment dommage.
Mais dans les années 2000 ils ont bien sortis la série 1 alors pourquoi pas, perso j'adore le X2 (oui vraiment), mais ici l'objectif n'était pas de renouveler la marque contrairement au IX et leur communication absolument nulle..
Pour moi le plus important ici c'est la communication et la négation de leur passé, et non pas les détails (calandres, turbo, traction)..
@@philbct Bien sûr je n'ai jamais dis que les autres série qui on suivie était nul parce qu'elle n'avait plus le 6 en ligne d'ailleurs la E30 a la base s'est juste un 4 en ligne donc loin de la le turbo de tout façon pas le choix que ce soit pour BMW ou les autres constructeurs de tout manière .
Par contre par exemple les séries que j'ai cité justement pas besoin de faire de modification s'était fun de base et tu pouvais t'amuser alors qu'à partir de E92 (je n'ai pas pu l'essayer donc je me fis au test que j'ai pu voir ) , il fallait directement revoir les freins et suspension car une voiture trop lourde certes y avait un V8 mais voilà ça fait pas tout .
Au niveau du design perso j'adore les nouvelles grille on aime ou on aime pas ça s'est les goûts et le couleur de chacun mais il faut bien du renouveau pour vendre s'est normal .
Par contre partager une plateforme avec Mercedes pour nous pondre une traction la s'est vraiment bizarre surtout en temps que fan de la marque je trouve , fin bon chacun son avis .
Perso j'ai adoré les anciennes les anciennes série 1 avec leur version coupé 135i etc.. que beaucoup on critiqué et pourtant on en voit partout et ça a permis à BMW de pondre une magnifique 1m même si au final une 1m et plus une M3 qu'une série 1 mais bon^^ .
@@xababa04 la e21 je l'ai possédé c'était sublime cette gueule de requin ^^
@@minutepapillon5060 raaahh malheureusement pas assez âgé pour connaître réellement s'est petit bijoux ^^
La leçon ! C'est carré, c'est propre, la comparaison entre les campagnes BMW et Mercedes fait vmt mal
Les fan BMW aime les ancienne par amours tandis que ceux qui aiment les nouvelles sont souvent ceux qui les ont acheté pour s'en venter
Pas vraiment, les keke tuning des années 90/2000 étaient déjà présent.
C’est vraiment méprisant et réducteur ce que tu dis. Ce n’est pas parce que quelques modèles ont un design discutable et le marketing un message très méprisant que nécessairement il faut prendre les acquéreurs pour des idiots vantards. Conduire une BMW est une expérience unique. Et même sur leurs SUV ils ont su garder cette philosophie. C’est faire preuve d’une grande ignorance de catégoriser les gens comme cela.
@@Chbcfjkvddjkiuvcfr si le meilleur restaurant de la ville te traite de con tout le temps mais que tu continue d'aller manger là bas, c'est que tu es réellement débile.
@@kemro5461 j’aimerais bien vivre dans ton monde si simpliste. Malheureusement la réalité est plus nuancée.
@@Chbcfjkvddjkiuvcfr Bien entendu qu'elle est plus nuancée, mais si quelque chose te manque de respect, retourner le voir et lui donner de l'argent c'est juste de la stupidité.
sans parler de la sortie recente de la M5 CS à l'encontre de cette nouvelle com
C'était pour pas choqué la clientèle de cette gamme très traditional
@@umiterten5050 Putain mais la conjugaison, merde...
Excellente vidéo, je ne connaissais pas trop leur marketing et j’en suis déçu. Totalement d’accord avec cette analyse !
Tu as tellement bien résumé la situation! Bravo! 👏🏻
ce qui me gène le plus chez BMW c'est l'attitude des vendeurs qui croient être au dessus de tout le monde...quelle prétention alors que les gars ne font que vendre des bagnoles.....
Le pire c est que eux même n’ont pas de bmw
Surtout qu’être un jeune ne veut pas du tout dire : aimer les voitures (ou ordinateurs) modernes dans lesquels t’as que des écrans à la con, le son de l’échappement qui sort des hauts parleurs et des gadgets complètement inutiles pour t’aider à conduire ainsi qu’un moteur électrique dans ta caisse qui soit disant « pollue moins qu’une thermique »
Quelle blague
Juste pour info audi avec leur e tron c génial et MERCEDES avec leur iq aussi mais BMW quelle erreur avec son ix (J ai 13 ans et ma mère a un x2 de 2018 et mon grand père un x3 hybrid donc ils sont fan de BMW mais quelle honte BMW (en résumé BMW est perdu n on plus aucun intérêt dans l auto )
@@SASHIMI-ei1ej pour un modèle que tu n’aimes pas ils sont perdu dans l’auto ? Jamais trop.
Des grosses erreurs de marketing c’est vrai. Mais en dehors de ça, je pense qu’ils ont de la marge pour corriger le tir. Surtout qu’ils produisent encore d’excellents véhicules.
@@boisdormant- des exement vehicules? A part la serie 3 /5/8 c est merdique les petit 18i des 3 cyl les 20i/30i des 3 cyl les serie 2 et 1 c est des traction avec un design peux travaillé , et communication merdique je suis un tres grand fan de bmw mais le slogant "the best driving machine) c est plus ca bmw c est plus la voiture de tt le monde qui favorise l hybride et l electrique , au moin ils ont gardé la boite manuelle sur la m4/m3
Je suis complètement d'accord pour le côté jeune perso j'ai bientôt 18 ans et ma plus grande peur actuelle c'est qu'après avoir fini mes études je ne puisse plus acheter de voitures plaisirs thermiques et que si j'en possède je sois caractérise comme un vieu pollueur à foutre en tôle
Décidément, j’assume tellement mon choix de vouloir uniquement des voitures d’avant 2019
Avant 2010 je dirais. Des voiture solides et encore fiable. Je ne sais plus pour les modèles après 2017 et tout l’électronique à l’électronique.
C’est que j’ai fait. Derniere 6 cylindres de 2016 série 3, juste avant les toutes nouvelles avec les écrans etc...ouf c’est un trésor
Toujours en cupra 1p 2007 :) critair 2, et c'zst pas près de changer
Ca dépend vrmt des marques, perso je trouve que les mercedes de ces dernières années sont bien plus réussies que celles d'avant (notamment les classe E, classe A, CLS, CLA).
Par contre pour ce qui est de Bm/audi ...
La clientèle plus jeune plus connectée va vers Tesla pas bmw
1:14 touché bordel cette légende
Idem, je refais le jeu en ce moment.
Merci Laurent, merci les commentateurs grâce à vous je me sens moins seul👍🏻🙏🏻
je serais curieux de voir le nombre de jeunes, de moins de 30 ans comme sur leur pub, pouvant se payer une béhème à 80 K€.
Plus l'automobile évolue, plus je regarde dans le rétroviseur ...le design, la technologie, les énergies....l'automobile meurt qu'on le veuille où non et l'électrique est le symbole de ce déclin...les marques n'ont plus de respect.
L'électrique c'est pas un déclin, c'est un renouveau pour éviter de disparaître.
@@kemro5461 je pense que je préfère voir l'automobile disparaître plutôt que de voir l'électrique cracher sur les anciennes technologies
@@yohansharp3040 C'est BMW qui crache sur les anciennes technologies, pas l'électrique.
@@kemro5461 Essence synthétique, ça pollue moins que les véhicules électriques
@@_-Miami-Vice-_ L'essence synthétique ça marche parce que peu de personnes l'utilise, mais si toute la planète l'utilisait, t'imagine les champs qu'il faudrait?
la pub Mercedes c'est pas une pub c'est un film, voir limite un "documentaire" 😁
Top cette analyse ! Et tout ce qui va avec. J'approuve.
Laurent merci pour cette belle analyse, juste et pleine de bon sens ! Je fais partie de ces bagnolars pro Bmw, après 3 séries 3 touring, une 5 GT, un x3 et aujourd'hui une série 5 touring j'avoue être dépité par l'approche marketing de ce géant de l'automobile. Cette errance qui sans nul doute mise sur une nouvelle génération de consommateurs sera peut être la plus grosse erreur jamais commise par le constructeur. Un vieux dit-on "Ne jamais oublier d'où l'on vient... ". Les offres du moment font que plus que jamais je regarde vers la concurrence Germanique qui elle garde son ADN et sait offrir de vraies voiture hybride ou électrique tout en conservant le plaisir des yeux et celui de conduire. La balle est dans le camp de BMW, à eux d'analyser très vite le gain de cette nouvelle stratégie et surtout les pertes, car il sera compliqué de faire revenir les clients 🧐
Encore merci pour cette superbe vidéo 👍
Très bonne analyse. Ça fait un bon moment déjà que sur le terrain, la marque merde beaucoup. La gestion de leurs ateliers est passé dans une dimension sur-procédurière, la gestion de leur concurrence proche est catastrophique, ils se mettent beaucoup de monde à dos : clients, partenaires, concurrents (la concurrence peut être saine et en bonne intelligence...). On ressent bien la philosophie actuelle de la marque dans la gestion de leurs distributeurs. Et de leur communication aussi, visiblement.
Parle nous de cette mustang... fin ford suv électrique silteplait
Il ont u le kilo de l‘appelée mustang
Ouais un épisode sur cette '' mustang'' ca serait vachement sympa ! Quelle honte...
@@ILoveFunckinTV j’avoue pour cette nouvelle ford il y a rien qui fait muscle car et donc mustang mais plus suv , 😒
De quelle race faut il être pour cracher sur une merveille pareille
Ford Mustang, Ford Puma... À mes oreilles ces deux noms sont synonymes de fun et de plaisir, à des années lumières des SUV.
C'est simple, ce sont des communications de produits différents, bien que produits par la même marque, qui ciblent des personnes totalement différentes.
Bravo tu as tout compris 👍
Aaaaaaaaaaaaaaaah on en parlait sur discord et IL L'A FAIT
Merci laurent
Etant un grand fan de Bmw, essayant toujours de leur trouver des excuses ou d’essayer de les comprendre, mais c’est devenu impossible sur beaucoup de leur dernier choix et c’est vraiment dommage pour une telle marque. Et merci pour cette analyse qui est vraiment réussie
Je pense qu’ils veulent tout simplement qu’on déteste l’électrique 😂
Ils ne vont plus beaucoup en vendre des autos a ce niveau la 😅
Belle analyse, je suis 100% d’accord avec chaque point que tu a evoqué, en plus je roule en E36 et deteste la nouvelle gamme !
en gros BMW chie a la gueule (désolé du terme) des fans qui les soutiennent depuis plus de 30 ans... c'est une belle philosophie... je vais finir par mettre une étoile Merco sur ma e30 si ça continue XD
Sinon mets les 4 anneaux c’est top
@@nordmercobell2468 pas fan de Audi, a la limite les 3 anneaux de Toyota XD
La nouvelle clientèle BMW n'y connaît rien à l'automobile. Les vrais passionnés iront chez la concurrence ou achèteront les anciens modèles
La E46 par exemple.
@@Tcheverlika E21, E30,E34, E 36, E 46, E 39 et les séries 6 des année 70 et les 840/850
En espérant qu'ils ne les feront pas entretenir chez BMW. Il n'y a pas de raison de leur donner de l'argent s'ils prennent de haut le possesseur de 330Ci en le cataloguant de possesseur de véhicule archaïque
@@aniki937 Oui tout à fait.
Electric is not the problem if its the way its going to then ok.. But my concern is why do they make them so different styling wise.. Can't be a design not cut in soap!.. I mean that new audi etron and her cousin taycan still look damn sexy! I wish absolutely for another solution apart electric but no one came.. With that alternative fuel..
J'espère que des employés de Bayerische Motoren Werke ont regardé ta vidéo et puissent escalader ça en interne parce que ça traduit bien mon ressentiment, j'ai une X3 dans mon garage depuis 5 ans et il est temps de la remplacer, mais à contre coeur ce ne sera pas vers BMW que je vais me diriger... en somme à cause de ce que tu viens d'expliquer ! MERCI
Les marques auto sont cycliques, mais sur un temps long. Bmw est sur la pente descendante depuis Chris Bangle.
Chris Bangle un mec orgueilleux Arrogant..il a détruit BM
La serie 1 avait bien marché, la M1 6cyl 😃
Gangbangle
@@souissi1 Oui effectivement quand il s'est attaqué à la série 7 et 6 il y a une vingtaine d'année, il fait du mal à BM, l'arrière en particulier était très moche
J'ai été voir la pub Mercedes, elle est magnifique ! Je suis un gros fan BM depuis longtemps mais c'est vrai qu'ils déçoivent beaucoup ces derniers temps et se foutent vraiment de la gueule de leurs fan de la première heure, c'est dommage mais si ils changent pas j'irais plus chez eux...
Pareille
Mercedes > Bmw
BIG up, c'est tellement rare les youtubeurs qui parlent des sujets qui piquent. (ps : rien que le choix des nouveaux profils type son insultant pour les peuples européens)
en quoi insultant?
Bonjour Laurent, merci pour cette analyse qui recoupe mon sentiment. Venu sur le tard à BMW, j'ai une e36 décapotable 6L de 94 et une e65 phase II essence V8 de 05. Ces deux véhicules sont fantastiques. La e65 est une pure merveille. Je la fais entretenir par la concession locale. Ces derniers temps, après l'entretien - ils me la rendent à domicile - je sens le gros regret du chef d'atelier - un voisin - reprenant sa voiture de courtoisie. La dernière série 7 est, parait-il, une hybride avec un 4 cylindres. Les lois et fiscalités dissuasives sont passées par là. Si BMW est synonyme de plaisir de conduire, comme vous le dite si bien, ils n'ont pas à opposer leur glorieux passé avec leurs dernières productions. La e65 est une automobile incroyablement numérisée pour l'époque (13 réseaux informatiques différents dont 2 à fibres optiques), avec une électroniques fiable (en phase 2) et un châssis léger et d'une grande rigidité pour une berline. Ce n'est vraiment pas une voiture de "grand-père" mais un tournant esthétique et technique pour la marque et une énorme joie à conduire. Pourtant, elle n'avait pas très bien été accueillie par les fidèles. Comme quoi, l'innovation est souvent un problème. Mais le problème d'aujourd'hui serait plutôt : "pourquoi aucun produit BMW récent ne m'intéresse ?" Zut, j'ai pensé "produit" au lieu de "voiture" :)
Superbe analyse Laurent ! Pour moi qui suis fan de BMW, je me perds dans toutes ces campagnes publicitaires « loupées ».
Il faut être fier de l’héritage et de tous ces modèles qui nous ont et continuent de nous faire rêver, on peut pas leur tourner le dos comme ça.
Quand j’étais petit j’adorais les BMW, aujourd’hui j’ai grandi et je n’envisage même plus d’un jour m’acheter une BM, alors que Mercedes, ça vraiment ça me fait envie. Je pense pas être le seul. Après tout BM est le dernier du trio allemand si je ne me trompe pas, chose qui demeurera à mon avis
OneManArmy22 ta tout dis....
C'est audi le dernier
Tu as une très très bonne analyse !!!je ne sais pas où va BMW mais ils ne vont pas emmener beaucoup de personnes avec eux!!!🙁
Super analyse, bien vu ! Tellement vrai, je suis un Bimmer et je ne me reconnais plus dans cette marque que j'aime tant, dommage.
Alors là je tire mon chapeau !! ton analyse est pertinente et va à l'essentiel : regarder vers le futur, c'est ne pas renier son passé... C'est étonnant que le marketing de BMW passe à côté de l'essentiel et soit si obstiné à faire du "jeunisme" ...Cela dit, excellente vidéo (comme d'hab..)
Merci pour cette analyse, je n’avais pas connaissance de ces dernières publicités. En même temps le prix des voitures est toujours plus haut ce qui pousse à regarder les anciens modèles. Ceci étant, bm étant un motoriste avant tout, il est vrai qu’avec la disparition des grosses cylindrées, pour cette marque le virage est plus serré que pour les autres.
Je trouve que tu a très bien résumé la situation avec bmw en ce moment et en tant que très grand fan et amateur de bmw je pense que bmw risque de perdre son âme si ils continuent dans cette lancée en espérant que les mecs de la com verront cette vidéo 😁
Espérons qu'ils se fassent très vite virer.
Oui mais le mal est fait, même s'ils comprennent ça va prendre du temps pour redresser le tir..
Disney a racheté BMW ?? xD
Mdr 😂😂😂😂
Ou plutôt Cartoon !! 🤣🤣🤣
Je pleure tellement je suis triste pour BMW, ca fait mal 😭 merci pour ta vidéo au top comme d'hab😘
C'est très jolie ces pubs mais la plupart des jeunes n'a pas d'argent pour s'acheter une BMW. Les clients cibles ont plus de 40ans donc.... Ça me rappelle la pub de Gillette, qui n'a rien mieux à faire qu'insulter ses clients cibles: les hommes.
Je vous rassure tous : quelque soit la marque, les valeurs des "boomers" sont attaquées, critiquées, moquées.
Un nouvel ordre mondial avec de nouvelles valeurs doit prendre place, aussi les "boomers" doivent faire place.
Veuillez noter que ce sont deux femmes (lesbiennes ?), issues des minorités (terme officiel) qui conduisent le SUV électrique dans la pub : tout est dit, comme dans toutes les pubs des grands groupes qui ont peur de passer pour des nazis s'ils sortaient de cette norme imposée par Twitter, Facebook, Google...
De toute façon, BMW est devenu une marque adaptée au futur de la société actuelle : les racailles, les bobos et les geeks.
Les passionnés de moteurs et de lignes simples et intemporelles, et même les simples conducteurs sont priés d'aller voir ailleurs, voire de disparaître en silence en laissant les clés sur la portière.
Super intéressant comme d'habitude 💪🔥
La légende dit A la fin la série 7 ⛽️a mis un coup de ceinture à la IX ♻️pour son insolence👊🏾🙈😂
Tout est dit, rien à ajouter !
... si ce n’est : « au boulot BMW faites nous encore rêver !! »
Tt a fait OK avec cette analyse... et je me permets d ajouter qu à force de segmenter classer les gens ils oublient que nous ne sommes pas binaires... je suis un fan de BM j ai un vieux L6 que je kiffe et rêve d une M3 e46 mais mon dailly est une e208 dont je suis très satisfait pour l utilisation quotidienne.
Tu étais déjà très fort en compilation d'info mais alors là, BRAVO ! Cette analyse est pertinente et devrait rester dans les annales !!! Continue... Un follower de Floride.
C’est comme bmw moto, c’est devenu une marque de bobo. Ils n’ont aucun respect du client, juste du portefeuille du client.
Non je crois pas nonplus qu'ils aient du respect pour nos portefeuille mdrr
Alors je suis client bmw Moto et voiture (une ancienne) et ne suis pas un BOBO ....dire que BMW ne fait pas attention a ces clients est une erreur. Quand je viens avec un soucis tout est fait pour le résoudre et même gratuitement parfois malgré que la moto ne soit plus sous garantie. Les publicités qui sont montrés s'adressent à une certaine clientèle et diffusées sur d'autres continents (Il est malin Laurent schmidt pour créer la polémique). En France en Allemagne vous ne verrez pas ce type de publicité.... Je comprend le publicitaire. La majorité des gens qui se plaignent ne sont pas clients par exemple la série 4....ou le x5. Le jours où il le peuvent financièrement bim ils deviennent clients .... En France en Allemagne vous ne verrez pas ce type de publicité....Et puis a un moment s'il les gens ne sont pas content ils peuvent changer de crémerie 😄
Alerte 🚨 news je suis un BOBO mdr.
@@mynaanis pas content, change de cremerie. Voilà.
Merci de confirmer.
Peu importe que ce soit aux États-Unis.
Et pour info je roule en moto bmw et voiture bmw, évidemment en ancienne.
Je roule en bmw depuis mes 20 ans.
Bmw est devenu une marque de bobo. Aucun service client, si tu viens chercher des pièces, c'est que tu répares toi même, donc t'es pas intéressant pour eux.
La passion n'existe pas la bas, quand tu rentres c'est un billet qu'ils voient.
Après je suis medisant, le concessionnaire moto chez qui je cherche mes pièces sont sympa, c'est surtout les trois concessions bmw auto qui sont nuls.
@@mynaanis Et je pense qu'il y en un paquet qui vont effectivement changer de crèmerie
A la fin tu nous a enlevé les mots de notre bouches !!
"BMW électrique" et pas "voiture électrique"!
En effet, comme si la voiture se résumait uniquement à son moteur. La voiture c’est tellement plus que ça! Le terme voiture thermique, voiture électrique sonne tellement dégradant.
Au moins y'aura toujours alpina pour réconforter mon petit coeur
L'image que j'ai de BMW:
- Un étranger (du sud) au volant
- Attroupement devant la gare tous les soirs, moteur tournant
- Faire des allers-retours dans le tunnel, des heures durant
- Dépassements à droite
- Freins à main et crissements de pneus dans les rond-points
Donc bof...
Des voitures en plastique recyclable construites comme des smartphones, sans âme et sans aucun bruit, quelle tristesse... !!! Le meilleur de l'automobile est derrière nous...!
c'est ça le progrés maintenant les jeunes et dynamique qui se moque des vieux et tradition de l'encien temps apparemment même les grand classique comme BMW
Les jeunes qui pourront jamais ce payer ce genre de voiture vue que la concurrence fait aussi bien pour moins chère
Mais un jour ils s'en mordront les doigts.
Aujourd'hui, ils y a une culture de l'argent et de la surconsommation, aussi bien de la monnaie que de son image et de son positionnement social, il y a un gavage mental hyper impressionnant et bien maîtrisé !
Il n'y a plus assez de place pour la vraie connexion ni pour la compréhension du passé.
On ne dit de jamais regarder le passé mais la réalité c'est qu'il faut regarder le passé parfois, pour anticiper des erreurs possible du présent et se faire un meilleur avenir.
Nous sommes globalement trop immatures et manipulés pour le comprendre alors on se casse la gueule, on fait n'importe quoi...
Dans la vidéo, À la fin la voiture électrique reconnaît l'impact de la voiture t'es avec sur le monde d'aujourd'hui....Donc ça va encore
des jeunes con qui ne fait que dénigré ce qui a existe avant eux, même une 205 Gti de 130ch est plus passionnant que leur aspirateur géant
l'électrique c'est génial pour le tout publique en utilisation utilitaire
mais BMW (bmw, pas scania) n'est pas une marque d'utilitaire, c'est une marque de voiture de plaisir, ce qui est par défaut incompatible avec l'électrique !
c'est comme si Ferrari fabriquerait des camionnette diesel, après il y a une différence de présenté ces camionnette comme des camionnette, et les les présenté comme les vrais sportive pour le monde actuel.
@@alkane6467 "c'est une marque de voiture de plaisir ce qui est par défaut incompatible avec l'électrique" Ah excuses moi je savais pas que tu conduisais avec tes oreilles? T'es déjà monté dans une voiture electrique?
Apparement non, tes seules références c'est une 205 gti qui se fait fumé par une 308 société
les bmw dans la serie allemande " le clown" bien evidement 🥰
la série qui brule 1m d'euros de voiture par épisode
@@toptopmag La même production que Alerte Cobra, tu vois le rapport mdr
La cancel culture de sa propre histoire ... c'est fort 😁
La France fait pareil depuis un long moment...
Ultra génial cette vidéo!!! Sans doute la meilleur même.. on apprend énormément de choses sur un sujet rarement abordé. Merci!!!
Bien parler je trouve que tu a vraiment tout dit je like 👍🏽
Que veut dire BMW à ces clients ???,les BM c’est comme les hémorroïdes tout les trous du cul finisse par en avoir 🤣alors c est quoi ces gens du marketing qui n ont pas l’air d’écouter leur clientèle ,attention il y a des marques qui ont essayé et qui ont perdu en tout cas très belle analyse laurent.
Comme on le dis si bien "c'était mieux avant"
Je suis pro bmw et boomer, mais si bmw ne veux plus de nous ou de son histoire alors t'en pis pour eux je passe mon chemin....
Passe ton chemin va chez le conçurent bmw reviendra sur leur choix si tout le monde fait pareil...
Bienvenu chez mercedes , les phares ronds chez nous ça existes plus avec nous vous êtes comme chez vous .
C'est dommage, même BMW se mettent à faire comme PSA, Tesla, Renault ou FCA : Faire des Smartbagnoles : de la technologie inutile à foison , des prix exorbitants, bref... de la bagnole sans caractère, consommable et jetable comme un smartphone.
Aha j’aime bien l’analyse !!!
Perso, je me dis que Bmw ne fait plus de voitures pour le marché européen ! Mais pour les marchés US ET Asiatiques !
Au delà les marchés changent, les normes évidement drastiques et les clients/usages aussi.
Moi qui est vécu quasi que dans des BM depuis mon enfance depuis la 2002, série 3... je ne retrouve plus Bmw sur certains points, dont moteur.
Le 6 en ligne c’est quasi le vieux monde. J’ai une série 1 que je vais rendre, ayant trouvé mon 6 avec une TI de 2004 et son M52 de 192ch. Qui me suffissent amplement, n’étant pas un pilote 😂
Là, t’avais et t’as encore une BMW, moteur, finition, taille (véhicule en cohérence avec le cœur de ville...)
C’est pas bourré de plastok ou de trucs qui te font croire que ...
Mdrr bmw partent en cou**** on dirait des victimes «deux toutte fasson ci tème pa ba c pa pourre toua»
Y a un meme a faire 🤣
@@keypad4388 yes 👍
Le problème c est la comme allemande en général. Je suis dans une boîte allemande très connu... et le service communication est a la rue depuis 2 ans, c est la folie...
Je me suis fait complètement snober quand je suis parti dans une concession BMW! J’ai attendu 15min et pas une personne n’est venu me voir alors que c’était vide... pareil pour Audi! Mais chez Mercedes j’ai été très bien accueilli.
T'es pas le premier que j'entends dire ça. Pareil chez Porsche, des vrais connards en terme de relation clientèle. Merco par contre que des bons retours autant pour le suivi entretien que accueil
@@julienprivat5599 trop de jugement peut être. Un jeune qui viens demander un devis c’est trop pour eux ils ont pas le temps! 🤦🏽♂️🤷🏽♂️
Faire du pied aux sjw alors que leur clientèle est quasiment exclusivement composée de "boomer blanc" ou de gérant de kebab, ça a au moins le mérite d'être audacieux. Pertinent je sais pas, mais c'est audacieux :')
Certainement ta meilleure vidéo. Une analyse de spécialistes sur un sujet pas évident. Bravo.
Le point commun de ces pubs c'est la disparition de l'homme blanc.
Bmw en mode woke
5:42 les personnes de 52 ans ne sont pas des "boomer", il sont de la génération "X" (leurs enfants), les "boomer" (qui vient de baby boomer) sont des personnes nés après guerre, et elles ont en moyenne 70 à 80 ans aujourd'hui.
Ce qu'il a voulu dire c'est que si l'âge moyen des acheteurs est de 52 ans, une part non négligeable de boomers en fait partie.
Boomer correspond d'avantage aux gens réac et conservateurs qu'aux veritables boomer au sens generationnel
@@The35Angelo ah je ne savais pas, merci pour l'info.
@@sanapadsense1999 C'est complètement faux ce qu'il raconte. Boomer correspond à l'esprit des anciens soixante-huitards (logique puisque c'est la génération qui avait la vingtaine en 68) embourgeoisés depuis, c'est tout sauf réac et conservateur, c'est au contraire l'esprit libéral libertaire de la gauche des années Mitterrand.
Que tout cela est pertinent ! Propriétaire d’une 530 XAD depuis 2008 je ne peux me résoudre à m’en séparer. Et à l’occasion d’une panne récente, j’ai bien senti que je n’intéressais plus la concession qui m’a invité à acheter une voiture neuve ou à m’adresser à un autre garage pour la réparation…Sauf que le cœur de ma série 5 est un brillant moteur BMW alors que les électriques ont un cœur chinois. Je comprends les angoisses du constructeur, IBM il y a quelques décennies croyait aussi à son immortalité…
Je suis particulièrement agacé par les critiques sur les grilles, surtout sur les M3 et M4 que je trouve fantastiques. Néanmoins, tes arguments sont justes et constructifs. Le fait d'avoir découvert la campagne de communication du iX (que je n'avais pas vue) me déçoit, et ne presage rien de bon pour l'avenir de la marque...
J'espère que BMW va se prendre le retour du baton
Imaginez cracher sur votre fidèle clientèle et héritage automobile incroyable juste pour plaire à des gens qui n'achètent meme pas de voiture ou qui sont passionnés
Le top cette vidéo, qualité, réalisation et passion !
La m3 GTR de NFSMW 😍
Très bonne vidéo, et super analyse ! J'ai adoré ! Et bien vu le parallèle avec la com de Mercedes !
J'ai une E65 et pour rien au monde je ne la changerais pour une MERDE électrique insipide...