Ko nổ máy ko biết kêu gì, Theo tui nghĩ tiếng kêu lúc nguội máy nóng ko kêu là ác pittong lúc nóng kim loại nở ra sẽ êm, honda đời mới hiện đại như vậy ko thể làm gaganti khi nguội kêu vậy đâu
Máy chỉ nghe tiếng kêu lúc máy nguội thui / máy nóng thì không có tiếng đó / Ai sử dụng xe cup cũng có kinh tế rùi Vậy nên các chủ nhân của nó nên đầu tư nhớt cho xứng đáng với tiền chiếc xe bỏ ra / honda chỉ sử dụng cấp nhớt 5w30 hoặc 10w30 Nhớt lõng sẽ len lõi vào những ke nhỏ từ đó cũng sẻ giảm tiếng kêu Xe cup này mới mua về thì không có tiếng kêu đó chạy khoảng 3000km vào mỗi buổi sáng thì nghe nhưng tiếng vọng nồi roda tại chổ khoảng 5p là hết Xe tui dính 1 lỗi khá khó chụi số 1 qua 2 đôi lúc bị dính số không qua được Nhớt sử dụng motul 300v 5w30 Nếu sang số dứt khoắt và nhanh thì không có / nó chỉ gặp lỗi vào số chậm và thiếu dứt khoá / phuộc sau thì vào cua tốc độ 40km bị sàn đi 1 người / cặp đùm sau bị nổ nước sơn đi 3 năm 4500km rửa 2 lần nước sạch , chưa đi mưa lần nào / có bạn nào bị nổ crom chưa
@@giathuanluu9041 cách khắt phục kêu lọc cọc Buổi sáng rồ ga hơn 2000 vòng / phút khoảng 3 phút là hết - speed 100km thì chưa chạy Lên 80km/h thấy động cơ rung qua chạy ko êm nên mình ít khi chạy tốc độ đó
Bạn là ng khá am hiểu, ngày xưa t đi cb400 reve abs đời 2009 là đời revo đầu tiên ( fi đầu tiên ). Thì nó cũng tg tự. Khi đề pa nó up garangty lên 3000 rpm và đúng tầm 1p thì nó hạ dần xuống 1500-1700 ( máy đủ nóng ) và cb400 revo là cái xe côn tay 4 máy mượt nhất t nghĩ Honda làm ra.
Winner x v3 xe mớ,i lên ga hơi mạnh có những lúc kêu cọc cọc như tiếng gõ là do gì anh. Ko chắc là tiếng kim loại hay xúpap hay áp lực khí thải ở pô...
Anh ơi hiện nay trào lưu lên Heo Đĩa đang rất thịnh hành, giúp tăng an toàn hơn so với Heo Hãng khoảng 1,5 lần. Anh có thể làm clip giới thiệu vài bộ Heo tốt tốt mà giá ổn ko anh 😁
Honda điếm thúi chứ hại điện gì 😌 Thưở nào rồi mà còn set up cho họng ga xài cụm bộ 3 cảm biến , công nghệ cũ xì giống winner , lead 110.... Cái ông chủ kênh phát ngôn cần phải đc đính chính lại , ko hiểu sao ổng đi nhận định cái công nghệ "bộ 3 cảm biến chung 1 cục" này nó cao cấp hơn họng ga có vít chỉnh gió 😆
![ไลฟ์สุ่ม iPhone 295 บาท... โกงมั้ย?[ โกงมั้ยครับ ep.97 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/gdstHEE4UUE/mqdefault.jpg)
Ko nổ máy ko biết kêu gì, Theo tui nghĩ tiếng kêu lúc nguội máy nóng ko kêu là ác pittong lúc nóng kim loại nở ra sẽ êm, honda đời mới hiện đại như vậy ko thể làm gaganti khi nguội kêu vậy đâu
Tiếng kêu vô hại, cảm ơn bạn đã khám bệnh và đưa ra kết quả cho xe Thái.
Máy chỉ nghe tiếng kêu lúc máy nguội thui / máy nóng thì không có tiếng đó / Ai sử dụng xe cup cũng có kinh tế rùi Vậy nên các chủ nhân của nó nên đầu tư nhớt cho xứng đáng với tiền chiếc xe bỏ ra / honda chỉ sử dụng cấp nhớt 5w30 hoặc 10w30 Nhớt lõng sẽ len lõi vào những ke nhỏ từ đó cũng sẻ giảm tiếng kêu
Xe cup này mới mua về thì không có tiếng kêu đó chạy khoảng 3000km vào mỗi buổi sáng thì nghe nhưng tiếng vọng nồi roda tại chổ khoảng 5p là hết
Xe tui dính 1 lỗi khá khó chụi số 1 qua 2 đôi lúc bị dính số không qua được Nhớt sử dụng motul 300v 5w30
Nếu sang số dứt khoắt và nhanh thì không có / nó chỉ gặp lỗi vào số chậm và thiếu dứt khoá / phuộc sau thì vào cua tốc độ 40km bị sàn đi 1 người / cặp đùm sau bị nổ nước sơn đi 3 năm 4500km rửa 2 lần nước sạch , chưa đi mưa lần nào / có bạn nào bị nổ crom chưa
Crom chưa nổ a. Đời đầu 10,000 max speed 100. Mà ga thấy cảm giác hơi hụt khi lên tốc độ cao. Máy lúc ngụi hay kêu lọc cọc
@@giathuanluu9041 cách khắt phục kêu lọc cọc Buổi sáng rồ ga hơn 2000 vòng / phút khoảng 3 phút là hết - speed 100km thì chưa chạy Lên 80km/h thấy động cơ rung qua chạy ko êm nên mình ít khi chạy tốc độ đó
Bạn là ng khá am hiểu, ngày xưa t đi cb400 reve abs đời 2009 là đời revo đầu tiên ( fi đầu tiên ). Thì nó cũng tg tự. Khi đề pa nó up garangty lên 3000 rpm và đúng tầm 1p thì nó hạ dần xuống 1500-1700 ( máy đủ nóng ) và cb400 revo là cái xe côn tay 4 máy mượt nhất t nghĩ Honda làm ra.
Vậy thử đổ 400ml nhớt lỏng và 400ml nhớt đặc vào thử có giảm tiếng kêu lộc cộc.
ông này giỏi hơn cả honda🤣🤣🤣
Cub để ngụi máy. Hay kêu cụp cụp kiểu hụp ga là sao vậy a. Mà máy nóng k hụp
Cái này là hệ thống bù ga như trên xe oto thôi.
Ga cầm chừng tự động như trên Winner
Nói đúng mà hơi dài dòng
Xe em đang bị đây giờ khắt phục sao đây anh vũ
Thế wave thái và super cup 125 máy y trang nhau cả trong lẫn ngoài hả a Vũ?
Winner x v3 xe mớ,i lên ga hơi mạnh có những lúc kêu cọc cọc như tiếng gõ là do gì anh. Ko chắc là tiếng kim loại hay xúpap hay áp lực khí thải ở pô...
Nổ máy lên nghe thuyết phục hơn !
Mình muón mua future mà lại thích wawe thái mà mác wa khong biết chất lượng có ngang nhau ko , vủ giải thích dùm mình
Wave ngon hơn chứ anh , đồ Thái hơn Vn một cấp
đồ thái có ngon hơn thật nhưng mức độ ngon hơn chỉ xứng đáng đắt hơn future khoảng 10tr thôi.
Chỉ cần thay van chỉnh tay là oke
A ơi giúp e với. Xe e supper cup 125. Mà sao e chạy lên khoang 60-70 là xe bị cà lăm. Xe e mới đi 1500km ah.
Ong nay hon ky su honda nua..
Không phải vậy đâu Em nó bị lỗi nhá .
❤
Xe honda cùi bắp galangti phải chỉnh bằng tay xe yamaha tự động hoàng toàn chỉnh ga lăng ti bằng máy tính
Anh ơi hiện nay trào lưu lên Heo Đĩa đang rất thịnh hành, giúp tăng an toàn hơn so với Heo Hãng khoảng 1,5 lần. Anh có thể làm clip giới thiệu vài bộ Heo tốt tốt mà giá ổn ko anh 😁
chủ yếu người ta chế Heo trước, sau của Honda Winner lên xe khác thôi, nó dễ bảo dưỡng với dễ có phụ tùng thay thế.
Hay
Cud 125la gì vậy bạn
thợ giỏi
Noi qua chuan
nhông nồi cúp nhông xéo í
nói nghe dài dòng
tưởng là cải tiến, ai dè cải lùi
Hiện đại hại điện
Honda điếm thúi chứ hại điện gì 😌 Thưở nào rồi mà còn set up cho họng ga xài cụm bộ 3 cảm biến , công nghệ cũ xì giống winner , lead 110.... Cái ông chủ kênh phát ngôn cần phải đc đính chính lại , ko hiểu sao ổng đi nhận định cái công nghệ "bộ 3 cảm biến chung 1 cục" này nó cao cấp hơn họng ga có vít chỉnh gió 😆
Xe nào ngon ....kkk
Nói chẳng hiểu không có ngôn ngữ kỹ thuật
❤