А разница в длине шлангов не скажется на разности скорости износа колодок? Хотя, как мастер ты бы, скорее всего, заострил на этом внимание. Плюс они такие с завода.. Значит всё, возможно, норм.. Всех благ и процветания в столь непростое время.
Физика говорит о том, что жидкость незжимаема, значит единственное слабое место это шланг, но он армированный и рассчитан на куда бо́льшее давление, чем можно развить тормозной машинкой, так что измеримой разницы не будет. Кроме прочего в заводском исполнении разница в длине куда более существенная и никаких проблем с неравномерным износом колодок нет.
@@ЕгорГеннадьевич-н8р Плюсом к этому, если подключить логику, то никто не жмëт на передний тормоз до усрачки(кроме случаев, когда сильно перепугался или перепутал) Торможение передним тормозом происходит на грани блокировки колеса, а это ну никак не максимальное усилие.)))
Какой красивый мотоцикл! Мощный, надежный, быстрый! Вот повезло то кому-то)
Дядя Паша, спасибо! Даёшь больше видосов по обслуживанию и ремонту X4)
Он не ломается)Снимать нечего с ним XD
Лайкнул. Посмотрел. Написал.
Топчик, объяснил поэтапно без тупых шуток клоунских и не душно одновременно)))
6 минут и всё понятно
После таких видео захотелось купить гараж)
Спасибо за видео. Купите плз микрофон - петличку. Стоит не дорого. А слушать нааааааамного приятнее.
И ведь даже не предупредил)
Все отлично, продолжай 🤝
спасибо большое👍, есть видео о замене антифриза на z 1000 sx второго поколения?
Лайк
+
Павел, а дайте пжл ссылку на шланги эти, а то как раз х4 взял
Сайт 1rmc.ru Завтра позвони скажи что у меня увидел и тебе там все расскажут.У них есть эти шланги.
Привет бабайкер
А разница в длине шлангов не скажется на разности скорости износа колодок? Хотя, как мастер ты бы, скорее всего, заострил на этом внимание. Плюс они такие с завода.. Значит всё, возможно, норм.. Всех благ и процветания в столь непростое время.
Она будет,но не существенная.
Физика говорит о том, что жидкость незжимаема, значит единственное слабое место это шланг, но он армированный и рассчитан на куда бо́льшее давление, чем можно развить тормозной машинкой, так что измеримой разницы не будет. Кроме прочего в заводском исполнении разница в длине куда более существенная и никаких проблем с неравномерным износом колодок нет.
@@ЕгорГеннадьевич-н8р Плюсом к этому, если подключить логику, то никто не жмëт на передний тормоз до усрачки(кроме случаев, когда сильно перепугался или перепутал) Торможение передним тормозом происходит на грани блокировки колеса, а это ну никак не максимальное усилие.)))
Тормозуха отлично смывается вода и чистящее средство для посуды лучшего не существует. Пользуйтесь.