ИДЕАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЗ ЕВРОПЫ!!! но есть одно НО!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2024
- Масло со скидкой по промокоду KREPKOE на OZON
bit.ly/434h0KL
Реклама. ООО "ВМПАВТО". ИНН 7814069526 Erid: 2VtzqwvFedC
Разбираю контрактный двигатель из Европы. Мотор в хорошем состоянии, но есть нюанс...
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0
Использованная музыка:
Underground Moments - Cushy www.epidemicsound.com/track/P...
Feel the Pressure (Instrumental Version) - Daxten www.epidemicsound.com/track/H...
Indian Summer (Instrumental Version) - NVM www.epidemicsound.com/track/Z...
Let Up - Xack www.epidemicsound.com/track/p...
Pull Back - Brendon Moeller www.epidemicsound.com/track/R...
Glowing In The Dark (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/6...
Just the Banjo - Pearce Roswell www.epidemicsound.com/track/1... - ยานยนต์และพาหนะ
Добрий коментар в підтримку каналу! Шкода, що найбільш технічно грамотні відео набирають мало переглядів
Спасибо за видео. Это самые любимые грузовики. Жму руку заказчику и мастеру
Новый видос Ура!!!Спасибо , что продолжаете снимать!!! Привет из Минска, смотрим Вас😊😊😊
Мастер своего дела, не перестаю восхищаться
Спасибо за видео, очень приятно смотреть грамотного мастера своего дела! 👍
Наслаждаюсь вашим мастерством рад за ваших клиентов
Как всегда супер работы!
Самые простые и надёжные двигатели Мерседес,серии ОМ,единственная недоработка посадочное место под аппаратуру (ТНВД), масляный канал между блоком и аппаратурой,а так❤
Спасибо за видео! Удачи!
Спасибо за видео 😊
Отличный канал! Успехов в ремонте!
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск и гоуу в просмотр. Всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎
Лайк как всегда 👍
Спасибо за новое видео.
Спасибо за новый видйо привет из Узбекистана смотрим вас😊😊😊😊😊
Привет из Германии 👍 💪 🔥 😎 🤝
@@autogermanydanila,🤝🤝👍👍
Шедеврально док )
Редкая особенность или умение- отлично починить мотор, не испачкав при этом руки. Обычно, что-то одно, либо руки чистые, потому что мастер не напрягся и ремонт- полный шлак, или, мастер, весь в мазуте, но мотор, сделан нормально.
Спасибо за видео
*Андрей , здравствуй и лови привет от земляка ! Урал смотрит !!!*
Ура, новое видео! А можно записаться в подмастерье к автору? Я бы поучился
Мастер!!! Надо собрать и завести.
Спасибо за интересное видео! 👍Привет из Санкт-Петербурга!
Новое кино.. . Спасибо за видео
Ура седьмой, Очень интересно.
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Андрей, как с родными повидался!
Спасибо за новое видео.Всегда интересно смотреть на ваше творчество.А для чего этот клапан декомпрессии нужен?Вроде как эти клапана нужны для облегчения запуска двигателя.Но даже на V8 их нет.Получается что это слабое место на этих головках.
Эх, житуха. Работаем на старье, покупаем старьё. Да и то не каждый.
Он, похоже, где-то на Балтике всю жизнь провел. Такая короззия
👍👍👍👍👍!!!
Приветствую всех. Андрей тебе успехов! 🤝
Что-то с мощностью в характеристиках напутано,не может там быть 245 л.с. Может кВт? Но все равно как-то маловато для этого движка...🤔
220 лошади по факту. Грузовик 14 или 16 тонн общий вес, прицеп нроде такое.
👍
В Жигули такой движок и коробку😂😂😂 и прямой выхлоп
Привет Андрей вот это мотор,они то-же не убиваемые двигателя...
Привет, Савва. Как там в Греции?
в европе эти движки на выброс а где то еще идеал!)))
Ну так сравнил
Откуда ты знаешь, как там в Европе...
да уж. по сути хлам. знакомый софим 8140 изтевропы в рб купил, поставил, весь отмытый был, а там из сапуна как у краза из трубы😂
По поводу коррозии. Предположу что машина работала у моря. Соль делает своё дело😢
неперестаю удивляться, отличная работа. Смотрю тебя из Италии. Здесь же уже как 2 года работаю с моторами VM. Успехов тебе
Можно поподробнее что это за горный тормоз? По работе не сталкиваюсь с такими, так как работаю с машинами с трансмиссией гидравлической.
перекрывает выпускной коллектор, происходит торможение газами
Клапан декомпрессии очень похож на мотоциклетный, может есть варианты подобрать седло? Направляющие тоже можно взять мотоциклетные. Знаю, несколько человек, они хромируют стержень клапана, чтобы не менять направляйки, тоже можно попробова этот вариант.
Думаю можно и изготовить новве клапана ( за основу взяв выпуск от газ 24) Или это экономически не выгодно? Новые головки заказчик себе точно не позволит, а б/у вариант конечно, но тоже денег обойдутся.
А кто даст гарантию что при изготовлении посадочного места под направляйку не вскроется какой нибудь дренаж масляный или водяная рубашка.
@@user-vo3fn8de6s за одно и проверить можно на одной вскроется или нет, головки литые, у 5-и хватит толщины стенок а у одной нет, процесс восстановления он такой, 50/50
🖒
А можно озвучивать момоменты очень тяжко искать видео с моментом затяжек а это влияет на эксплуатацию
Мне один раз повезло с металлолома от москвича движок почти новый взять, запускался с пол пинка и давление 5кг что для москвича почти фантастика, так что любой движок лотерея)
Пост для продвижения канала.
Сообщение меньше пяти слов не считается ютубом.
Не совсем понял про третий клапан... Он ведь нужен как для горного тормоза, так и для остановки двигателя. Его я так понимаю глушить нельзя.
Глушить можно. В основном такие двигателя без этого клапана.
Что будут точить на коренном? Можно точнее сказать, будут напылять потом точить?
Успехов в последующей сборке! Можно ли заварить эти отверстия клапана декомпрессии?
Головка чугунная. Чугун плохо сварку переносит. Могут пойти трещины. возможно даже и без сварки на выброс. Сейчас опресовать их и если булькатят то на выброс уже точно.
комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий
Андрей здравствуйте. Можете сказать производителя цпг которая устанавливалась на заводе, на поршнях должна быть маркировка .
Бывает KS, бывает MAHLE
приветствую!берети ли в работу японские двигателя в частности S05D ?
Здравствуйте. Нет.
Здравствуйте, а почему одна шейка посинела, как будто там шатун приварило
С шейками все хорошо, возможно вы про след от заводской закалки и обработке, так они на каждом валу есть, это норма.
Дожили! Покупать контрактный мотор для его капиталки😂😂😂
Рывок однако, называется.
В коммерческой технике по-другому никак, минимум переборка
В данный момент это правильное решение, чем покупать китайскую новую подделку в виде «машины».
Просто б. У. Мотор. Никакой он не контрактный
Воевать надо меньше...
На воде мотор ездил. Антифриз зажидили?
👍👍👍👍👍👌😎
Je souhaite venir travailler avec vous ci vous voulez , j'aime beaucoup votre travail je suis en rdc.
А Вы так и не сказали сколько градусов был впрыск на этом моторе. Обычно у элетро педали 5-7градусов?
5
А для чего нужен клапан декомпрессии?
На сколько я помню что бы заводился легче, призапуске сбрасывает давление как то так. 👍🤝
@@autogermanydanila если это так, то теперь понятно почему кажется что стартер быстро крутит. Он реально быстро крутит
Часть системы горного тормоза.
@@user-uj2eu9sr7tточно так ну часть
@@autogermanydanila а принцип работы можете описать или это долго?
Казахстан приветствует 👍✌️✊️🇰🇿❤️🇷🇺
Втулку под клапан декомпрессии развернуть на +1 десятку, а клапана отдать на хромирование, чтоб ножку утолщили под нужный зазор
новую гбц поставить и забыть...
ну да, ага польша😂
Второй))
Получается почти все проблевы в двс иза плохого масла???
в том числе...
Если агрегат не разборный? Значить отбегал своё и в утиль. Это политика автозаводов. Меняются агрегат целиком. Мастеру респект!!! Но зачем? Разобрал(не разборный) запчасти и всё как не крути на коленке разобрал. И на выхлопе? Гарантии 0!!!А по деньгам? Мастеру уважуха и башка соображает и руки могут!!! Но зачем, если неразборное???
Первой
👍
👍
👍