В новом вариаторе нет поддона с низу, поэтому прокладки там нет и фильтр менять не надо потому что к нему нет доступа. Чтобы добраться до фильтра надо снять коробку с машины и разобрать её полностью. Короче меняем только масло! Фильтр меняется только при ремонте коробки.
Что-то странно, что такие добрые и честные сотрудники у официалов. В любом случае, респект тому сотруднику за порядочность и участие, в наше время это нечасто встретишь
Все доброго времени суток. 20 тысяч замена масла на самом деле не так дорого если это сравнивать с немцами. На ауди а4 2008 года менял масло до всех этих событий , пандемия - сво и тд. Там для полной замены если мне память не изменяет нужно было 8 литров масла , плюс фильтр. Все это удовольствие встало в 25 тысяч и это не у официалов. Сейчас являюсь обладателем RAV4 2019 гибрид и цены на обслуживание радуют по сравнению с немцами.
рав 4 40 кузов. меняю масло в вариаторе каждые 50тыс км пробега. 8 литров масла, прокладка поддона, фильтр ... обязательно снимать поддон и промывать его и магниты что в нём.. там вся грязь и стружка скапливается. запчасти и масло 11500руб. замена в частном сервисе 2000руб
КПД выростает??? Ты в ралли гоняешь?? Ты просто заменив, самоубеждение делаешь. Но стоит мне выехать на твоём авто на трек, твой вариатор ремень спалит что с этими заменами что без них- абсолютно одинаково, поверь!
Вот у Вас 6 литров трансмиссионки в вариаторе, вы говорите много, дорого, а у некоторых, например на субару форестер ( одноклассник) 12 литров))). Просто не стоит гнаться за оригиналом, да ещё у официалов, наверняка есть варианты.
Фильтр там не меняется, как на старом варике, только если его снимать и располовинивать, по-моему по регменту масло в вариаторе меняется каждые 50 тысяч
Это делали инженеры в сервисе. Там есть множество сложностей. Уровень нужно промерять при определенной температуре и масло меняется не полностью. Все делалось по регламенту у официалов.
@@Reallkino добрый день, вот и для меня это странно,. Есть две машины купленные в один день в Красноярске одну отправили в Крым другая дома осталась так вот я месяц ездил в Крыму у меня расход по чекам вышел 7.6 литра , это был легкий шок, дома такая же машина стиль езды тот же а расход другой , причем прилично, вот и не знаю что думать , даже на эко ездил
@@СергейМельник-б3н рабочая температура двигателя имеет значение, топливные коррекции также адаптации дросселя, очень много причин- местность ландшафт плотность воздуха, скорость смеси твс. Все имеет свое значение.
Добрый вечер! Я живу в Германии, у меня тоже RAV 4 ! Я интересовался на счёт замены масла в коробке и мне сказали что масло в вариаторе не меняется ! И рассчитано на весь срок службы !
Да и у вас наверно проблем нет с деньгами.купил ,изьездил,сдал в утиль на свалку ,пошёл купил новую. А тут меняешь всё чтоб потом ещё и продать подороже😂😂👍👍
Лично сливал масло на аналогичном вариаторе кашкая на 40ткм. Масло чёрное, стружки на магнитах полно (от ремня), фильтр тонкой очистки очень грязный. У вас и масляные фильтры по 30 тысяч не меняются. В общем вы авто укатываете, потом к нам
@@goodman1028 тоже сравнивание.. Кашкай с равом на кашкаях сильный конденсат в коробке, естественно ожидать сажу и стружку. У Рав такого не встречается в помине, ну если не утопить разок чтобы сапун захлебнулся. К вам говорите едут, я так понял на ремонт, - вы конуса восстанавливаете? Интересно в какую цену? Если не секрет
Разные дилеры предлагают разные акции, завлекая к себе клиента, и могу лить не оригинал, а предложить хороший аналог трансмиссионного масла(кастрол или мобил) главное чтобы по допуску и вязкости подходила, база масла была хорошая. Цена предложенная дилером кажется очень завышенной. Да и то что в вариаторе 8 литров, не значит что этот объем можно залить без специального аппарата(а с ним проливают через систему гораздо больше). Обычное снятие поддона фильтр и прокладка это частичная замена!!!! drive2 содержит много материалов на эту тему. Да и такая замена в качественном частном сервисе может стоить обычных не завышенных денег(да и если пугает цена на оригинальное масло, можно на драйве найти что заливают с завода например "Идемицу" или какое конкретно в вашей коробке) Сама таёта масло не производит!
Да! В Германии сейчас начали 10 лет гарантии давать , но ты должен проходить у них ТО . А ТО у них делать стоит примерно 450 евро минимум ! И после 50 тыс . Км они не полностью оплачивают гарантию , а 90 процентов, после 60 тыс , 80 процентов и так далее… ! Поэтому такая гарантия не нужна !
Если уж Вы решились обслуживаться у "не официалов", в чем лично я никагого негатива не вижу, при условии добросовестности выбранного сервиса, но зачем же Вы гонитесь за оригинальными техническими жидкостями? Неужели вы думаете что трансмиссионные жидкости тойота делает сама тойота (непременно с учётом технических особенностей и конструкции тойотовской трансмиссии и другие тех жидкости с идентичными составами, но сторонних производителей заливать категорически запрещено))). Лично я тоже заливал оригинальные тойотовские жидкости более 10 лет в свою тойоту, пока умные люди доходчиво не объяснили, что оригинальные жидкости на Тойоте не делают, их так же заказывают у сторонних производителей, только после наклейки бренда тойота они становяться гораздо дороже, а по сути такие же точно ( точно не самые лучшие и передовые) чем у известных производителей автохимии. Сколько денег я переплатил за эти 10 лет? Уж не вернуть не чего. Не наступайте на эти же грабли, удачи
Только ты забыл добавить,что Тойота клеит свои наклейки не на все масла, только на очень качественные и естес-но,не самые дешёвые.И 100%,что в списке офиц.поставщиков нет масел от компаний Сургутнефтегаз,Лукойл,Тюменьнефтепродукт,Ашот и сыновья...😂
Ты так предьявляешь высоко?? Обычный человек что может сделать когда ему сделали такое условие?? Он обычный автолюбитель, так каждый бы купил. Ты сам ничего не можешь сказать о смазках, а тут заумничал.
В новом вариаторе нет поддона с низу, поэтому прокладки там нет и фильтр менять не надо потому что к нему нет доступа. Чтобы добраться до фильтра надо снять коробку с машины и разобрать её полностью. Короче меняем только масло!
Фильтр меняется только при ремонте коробки.
Согласен 100%
Тогда несколько раз менять масло надо, если без замены фильтра. Там фильтр- одно название. Толку от него..
Что-то странно, что такие добрые и честные сотрудники у официалов. В любом случае, респект тому сотруднику за порядочность и участие, в наше время это нечасто встретишь
Все доброго времени суток. 20 тысяч замена масла на самом деле не так дорого если это сравнивать с немцами. На ауди а4 2008 года менял масло до всех этих событий , пандемия - сво и тд. Там для полной замены если мне память не изменяет нужно было 8 литров масла , плюс фильтр. Все это удовольствие встало в 25 тысяч и это не у официалов.
Сейчас являюсь обладателем RAV4 2019 гибрид и цены на обслуживание радуют по сравнению с немцами.
Скажите пожалуйста масло которое вы купили для замены в раздатке и в мосту мембрана была под крышкой.
Ещё странно, что масло у частников дороже, чем у официалов
У меня шайба на Раве ,теперь буду теперь знать какое масло лить. Машины покупали почти одновременно я и 7000 тыс не наездил , а тут уже за 50 )))
Много езжу очень
У меня 4-е ТО подошло и предлагают частично заменить масло в вариаторе, говорят типо на 40000 уже надо, я отказалась сразу, у пеня пробег 33000
Не странно, зачем им сейчас заморачиватся заменами масла, когда они на допах сейчас хорошо капусту поднимают
Добрый день. Масло в раздатке и на заднем мосту через сколько км.меняете? И масло в вариаторе через сколько километров пробега меняете?
Думаю надо менять и менять до регламента!
Вы сказали в видео вы поменяли масло только в раздатке и мостах задних +масло в двигателе,кроме этого что еще нужно заменить?
у каждого ТО есть регламент. Он описан в книжке к машине. Там дофига всего проверяется или меняется
@@Reallkino спасибо Вам
@@Reallkino вы все остальные позиции сделали самостоятельно, только в сервисе сделали замену масла в раздатке и мостах?
всё делаю в салоне. Делал в гаражах, но не понравилось после одного инцидента вернулся к дилеру. Экономия обошлась себе дороже
рав 4 40 кузов. меняю масло в вариаторе каждые 50тыс км пробега. 8 литров масла, прокладка поддона, фильтр ... обязательно снимать поддон и промывать его и магниты что в нём.. там вся грязь и стружка скапливается. запчасти и масло 11500руб. замена в частном сервисе 2000руб
КПД выростает??? Ты в ралли гоняешь?? Ты просто заменив, самоубеждение делаешь. Но стоит мне выехать на твоём авто на трек, твой вариатор ремень спалит что с этими заменами что без них- абсолютно одинаково, поверь!
Так к слову, например на BMW фильтр салона стоит 9000₽, а вы говорите масло дорогое)
А я беру в экзист простой салонный фильтр. И меняю 2 раза в год.
Вот у Вас 6 литров трансмиссионки в вариаторе, вы говорите много, дорого, а у некоторых, например на субару форестер ( одноклассник) 12 литров))). Просто не стоит гнаться за оригиналом, да ещё у официалов, наверняка есть варианты.
Фильтр там не меняется, как на старом варике, только если его снимать и располовинивать, по-моему по регменту масло в вариаторе меняется каждые 50 тысяч
По регламенту меняется на 80 тыс это точно. А вот про фильтр я слышал такое мнение. да. Возможно продавец масла ошибся.
В двигатель какое масло льете? Я так понимаю кастрол а вязкость?
Масло Тойота 5w30, как в салоне льют
Где на рафе мост ?, редуктор да !
Масло в вариаторе уже меняли или нет ? Если то сколько обошлось ?
Я правильно понял что в раздатку и мост ушёл 1 литр масла
менял везде. в вариаторе очень сложная замена и делается частично
@@Reallkino можно подробнее описать как была замена масла в вариаторе? Если не сложно
Это делали инженеры в сервисе. Там есть множество сложностей. Уровень нужно промерять при определенной температуре и масло меняется не полностью. Все делалось по регламенту у официалов.
Добрый день,у меня такой же Рав но расход 9.2 меньше не выходит,правда пробег всего 6500
Стиль езды и время прогрева многое значат.
Зависит прогрев и город,и стиль езды.
@@Reallkino добрый день, вот и для меня это странно,. Есть две машины купленные в один день в Красноярске одну отправили в Крым другая дома осталась так вот я месяц ездил в Крыму у меня расход по чекам вышел 7.6 литра , это был легкий шок, дома такая же машина стиль езды тот же а расход другой , причем прилично, вот и не знаю что думать , даже на эко ездил
@@СергейМельник-б3н рабочая температура двигателя имеет значение, топливные коррекции также адаптации дросселя, очень много причин- местность ландшафт плотность воздуха, скорость смеси твс. Все имеет свое значение.
Что за масла залили в мосты?
Здравствуйте, скажите пожалуйста Вы поменяли масло в вариаторе на 80000?
да
Тоже владелец RAV4 5 2020г . Кто менял передние тормозные колодки ? На каком пробеге ? У меня запищали на 13 тыс км .
55000 передние и задние
Добрый вечер! Я живу в Германии, у меня тоже RAV 4 ! Я интересовался на счёт замены масла в коробке и мне сказали что масло в вариаторе не меняется ! И рассчитано на весь срок службы !
Если это правда то у нас как всегда все хотят нажиться на нас...россия мать её..
Да и у вас наверно проблем нет с деньгами.купил ,изьездил,сдал в утиль на свалку ,пошёл купил новую. А тут меняешь всё чтоб потом ещё и продать подороже😂😂👍👍
С таким подходом вариатор долго жить не будет.
Лично сливал масло на аналогичном вариаторе кашкая на 40ткм. Масло чёрное, стружки на магнитах полно (от ремня), фильтр тонкой очистки очень грязный. У вас и масляные фильтры по 30 тысяч не меняются. В общем вы авто укатываете, потом к нам
@@goodman1028 тоже сравнивание.. Кашкай с равом на кашкаях сильный конденсат в коробке, естественно ожидать сажу и стружку. У Рав такого не встречается в помине, ну если не утопить разок чтобы сапун захлебнулся. К вам говорите едут, я так понял на ремонт, - вы конуса восстанавливаете? Интересно в какую цену? Если не секрет
Разные дилеры предлагают разные акции, завлекая к себе клиента, и могу лить не оригинал, а предложить хороший аналог трансмиссионного масла(кастрол или мобил) главное чтобы по допуску и вязкости подходила, база масла была хорошая. Цена предложенная дилером кажется очень завышенной. Да и то что в вариаторе 8 литров, не значит что этот объем можно залить без специального аппарата(а с ним проливают через систему гораздо больше). Обычное снятие поддона фильтр и прокладка это частичная замена!!!! drive2 содержит много материалов на эту тему. Да и такая замена в качественном частном сервисе может стоить обычных не завышенных денег(да и если пугает цена на оригинальное масло, можно на драйве найти что заливают с завода например "Идемицу" или какое конкретно в вашей коробке) Сама таёта масло не производит!
У меня машина этого года и комплектация как у вас. Дали гарантию 7 лет или 160 000км
да, есть такой вариант с гарантией, то ли доплатить надо , то ли ТО у них проводить не уточнял
Надо обслуживать у дилера
Лучше отдыхать летом, чем работать зимой. Еще лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больными. ))
@@Reallkino дело ваше как жить, это условия семи летней горантии
Да! В Германии сейчас начали 10 лет гарантии давать , но ты должен проходить у них ТО . А ТО у них делать стоит примерно 450 евро минимум ! И после 50 тыс . Км они не полностью оплачивают гарантию , а 90 процентов, после 60 тыс , 80 процентов и так далее… ! Поэтому такая гарантия не нужна !
Если уж Вы решились обслуживаться у "не официалов", в чем лично я никагого негатива не вижу, при условии добросовестности выбранного сервиса, но зачем же Вы гонитесь за оригинальными техническими жидкостями? Неужели вы думаете что трансмиссионные жидкости тойота делает сама тойота (непременно с учётом технических особенностей и конструкции тойотовской трансмиссии и другие тех жидкости с идентичными составами, но сторонних производителей заливать категорически запрещено))). Лично я тоже заливал оригинальные тойотовские жидкости более 10 лет в свою тойоту, пока умные люди доходчиво не объяснили, что оригинальные жидкости на Тойоте не делают, их так же заказывают у сторонних производителей, только после наклейки бренда тойота они становяться гораздо дороже, а по сути такие же точно ( точно не самые лучшие и передовые) чем у известных производителей автохимии. Сколько денег я переплатил за эти 10 лет? Уж не вернуть не чего. Не наступайте на эти же грабли, удачи
Только ты забыл добавить,что Тойота клеит свои наклейки не на все масла, только на очень качественные и естес-но,не самые дешёвые.И 100%,что в списке офиц.поставщиков нет масел от компаний Сургутнефтегаз,Лукойл,Тюменьнефтепродукт,Ашот и сыновья...😂
Да вот это цены.
Слава Богу за всё !
Как батюшка Николай
поживает ?
Слава Богу! Не знаю, как он, мы не общаемся.
Если вы пропустили 2 ТО у официалов, 4ое + 5ое и вас не сняли с гарантии, то пора проснуться!
Фигасе, в вариатор влазит 6л... Если одна фляга с маслом 1л, то таких надо 6 штук. Не слабо так....
во фляге 5 литров. Она стоит 8 тыс. Еще один литр они доливают из разливного. НО купить разливное по литру невозможно, только флагу.
У меня на Шевроле в автомат Надо 8 литров. 5 в саму коробку и остальное по системе и радиатор охлаждения.
Ну фильтр в CVT 5 поколения поменять помоему не реально.
Несколькими заменами масла приходиться промывать, промывать потому что должен был бы новый собрать и очистить.
Ппц, литр за 1700 в мосты не вызвал ни грамма возмущения, а 5 литров за 8000 возмутили на пол ролика ))
Ты так предьявляешь высоко?? Обычный человек что может сделать когда ему сделали такое условие?? Он обычный автолюбитель, так каждый бы купил. Ты сам ничего не можешь сказать о смазках, а тут заумничал.
Пока 3.5 намотал...лайк) взаимно?
На этих варитарах нету фильтра .
Если маслонасоса нет, так и фильтра не будет))
Лайк ставлю первый!