сергій шворак эта проблема решается при помощи обычного воздушного компрессора, тряпки и пары литров воды, залил воду в трубу, всунул пистолет в отверстие, сверху прикрыл тряпкой, чтобы воздух давил вниз и вуаля - дренаж пробит)))) ну и главное - не ставь машину под деревьями, иначе будешь раз в год этим заниматься!
Добрый день, спасибо за обзор. От себя добавлю, эксплуатирую Меган 3 2012г в комплектации Bosse 210тыс пробег. Машиной доволен мягкая на 17 дисках, зима 16 вообще люкс. Расход трасса 4,7-5л, город 6,5л/100км. Клиренс чуть ниже необходимого при парковке, но парковка кормой выручает + Камера. Касательно масла, дизель любит качественные расходники, оригинальное Масло. Масло аналог будет давать высокий угар и плохую защиту двигателю. Имею опыт эксплуатации VW дизеля 11лет. Продал с пробегом 370 тыс. не разу туда не лазив, только хорошее масло и дизель. Машину рекомендую.
@@ivankashuba3439 у меня на мегане знаете что случилось за 219 т.км.? Лампочки пару раз перегорели! Вот и решайте потом бывает такое или не бывает. Понятное дело масла, свечи, грм но это все расходники...
У меня меганчик 3 ий, 340 тыс км прошел 2009 г.в 1.5 dci (106л.с) 6 мт едет резво до сих пор, не капитален! Проехал на нем 210 тыс и всё отлично! Конечно поломки были, но на очень больших пробегах, у других авто залезают куда раньше под капот тем более такого чтобы я встал на дороге не было! Самое дорогое был маховик, (на 280 тыс км и то не подавал признаков поломки! Вышел выжимной ) но если сравнить такие же запчасти у других производителей авто то дешевле однозначно! Авто в общем отличное! Скоро буду брать Меган 4:) gt line комплектации)
@@Ruslan-gy5gz у меня летом по трассе 3.8-4.2 л в городе 5.8-6.1 л конечно от стиля вождения зависит, но машинка даже на больших пробегах имеет малый расход и хорошую приёмистость!) Зимой кстати к расходу прибавьте где то +0.8- 1.2 л к выше показателям. Но в целом это очень экономичный автомобиль!)
Взяв собі в березні цього року Мегана 3 2010 року гарна комплектація за 7300 машиною задоволений двигун 836 тяговитий економний . Ставлю лайк за відос та поради . Підписався без роздумів.
Вместо оригинальных пыльников-отбойников передних стоек рекомендую устанавливать пыльник от десятки и отбойник от восьмёрки. Конкретно у меня силиконовые пыльники. Ходят долго и не разваливаются при пробое, в отличии от оригинала. Забыл про замену передних стоек. 320+ к пробег
У меня Меган 2011 года дорестайл навигация скажем беспонтовая вещь в будущем буду менять на андроид , свет тоже был плохой сделал себе ксенон в линзе. А так в целом машина огонь , заправляю на Окко масла фильтра меняю с интервалом 8к км , пригонял для себя из Бельгии не бита не крашена ни одна деталь состояние идеальное. Выбором который упал на Меган остался довольный. В видео все четко и по факту. Лайк
@@Евгений-з4ы1к в техническом плане мне она также нравится владею полтора года под капотом все удобно кроме стартера там яма нужна а так под лезть можно везде куда угодно очень мягкая машина если берещ ищи желательно 2 литровый на механике у меня 1,6 на 107 лошадок на динамике чуть слабоват весной хочю прошить а там как фишка ляжет так что советую тачка огонь 🔥 простая и надежная единственно вид на любителя кому-то нравится кому-то нет
Вот тоже сейчас выбираю между Меганом и Сцеником! Как , довольны выбором? Я тащусь от Сценика, единственное, что смущает это малое подкапотное пространство! Были с этим проблемы?
@@ЯрославНагирняк Да, Сценик агонь, большая, крутой дизайн! Вот точно что-то с французов буду брать!!! Ещё, кстати, рассматриваю Пежо 5008, но что-то они у нас не пользуются спросом
@@Евгений-з4ы1к да, если делать что-то с движком. Это всегда гемор. Нужно снимать жабо постоянно. При замене фильтров тоже. Но потом привыкаешь и это происходит за 5 минут
взял я сценика 2008 года с двигателем к9к 732 с Бельгии.И о чудо у дилера в Украине-билась электронная история -замена масла через 20 тыщ.И бумаги тоже были-но им я не сильно верю.Так что есть исключения про 30 тыщ.Да их мало и надо искать.
90 % перечисленных недостатков не соотвецтвуют истене очень рекомендую сменить сервис А теперь по порядку Для замены топливного фильтра снемать фару не нужно для этого снемают подкрылок Фильтр салона меняется за минуту если куплен тот что надо а не в деревянном корпусе Никаких глюков с подёмниками не бывает надо хотябы иногда чистить фетровые накладки и салазки под стекло чтобы там не собиралась грязь От грязи мощный двигатель гнёт подёмную рамку По вклажышам подная чуш Проворачивает только после ремонтов когда криворукие механики перепутали вкладыши они разной толщины из разного сплава и даже имеют разный цвет Ну либо заливать масло типо азмол и при регенерации при повышении температуры просто пропадает смазка Стружка в топливно происходит от желания сделать лучше Но получается как всегда Это 2 тактное масло в соляре в камон рейл его лить категорически нельзя сначала убивается форсунка а после этого стружка загоняется в насос Никаких закладных в порамнике под стаб нет там вваренные гайки обрыв происходит после повторной замены когда на сервисе закрутили на снятом порамнике пистолетом там момент 2 кг И меняются прямо на машине достаточно открутить 2 болта подрамника сзади Не нужно ставить проставки для этого у рено есть 6 видов пружин разной жосткости при установке проставок обрывает аморт исайленблоки балки потому что сзади балка и нет стаба Передние аморты сценика и мегана ничем не отличтся Разница только в годе выпуска до 14 и после После стойка длиннее Вопщем подитожим Недостатков практически нет Набо правельно обслуживать машину и будет всё гуд
@@АртурМ-у8м Нет никакой закономерности и регламентов на топливную Впервую очередь должен быть правельно установлен ремень ГРМ Второе не в коем разе не лить какието промывки топливной и каждые 10 т менять топливный фильтр Восновном в форсунках изнашиваются стержни распылителя при нормальном сервисе это что то около 300 т вемонт 4 форс стоит максимум 200 $ Главное найти толковых топливщиков Чтоб без разводняка
@@ГригорийБарков-о8щ Ну мужик это ты зря про промывки ... пользуюсь промывками и ревитализантами Хадо каждый год под осень ...ни разу не пожалел ..одни положительные эмоции ...ни на что не поменяю ... ..
На моём Меган тоже непонятки с сцеплением , часто трогаться плавно проблематично, не привык ещё. Думал проблема, вы говорите норма, успокоили не много.
Маю Меган 2015р випуску.пробіг136000 км.за 1,3 року наїздив 18000 км,авто мені дуже подобається до цього часу обертаюсь подивитись на нього на парковці.подоьаються опціі е все крім підігріву сідух і руля.трохи нехватае кліринсу на трасі.а в місті машина бомба
Єдине правдиве відео про рено меган 3. Маю таку саму машину і кайфую від неї. Є проблемка із датчиком наружноі температури але буду на сервісі і все зроблять. З мене лайк та підписка)))))))
Степан посоветуйте из хетчбеков Меган 3 или Ауди А 3?Что по запчастям,надёжности и комфорту??(Меганов мне кажется на разборках сейчас куча)а вот Ауди на много будет дороже в обслуживании,??и двигатели TFSI там вроде ставят на сколько надёжные??
Катал на таком Мегане и на Сценике. Машинки и правда очень удачные, Сценик более обьемный. Но расход у них не самый маленький, ибо на 2х литровых Вагах расход меньше и на 140км/ч - 2500 оборотов.
не глюк стеклоподйомника, а сломалась клавиша у меня все четыре водительские сломались, еле нашел новые тменно клавиши, а не кнопки в сборе. Флюенс 2010 К9К832 (нет сажевика, 106 л.с)
Была Лагуна 3, 2009 года. На этом же моторе, мотор слаб и вялый, даже по городу иногда не хватало. По трассе идёт очень хорошо, мягко, но как только плохой асфальт тут про комфорт можно забыть. Даже на неровностях руль сам ходит, если его отпустить. Рено не плохие машинки делают на самом деле, не могу сказать, что всё плохо. Но понятное дело, многого от неё не стоит ждать, я это понял когда пересел на Ауди А6 С6 3.0 дизель.
@@avtorazbor7929 З косяків,це дверна карта з матерчастими вставками,виглядає класно но непрактично,зачовгується з часом,особливо біля ручки закривання-відкривання дверей.А в основному машина за такі кошти класна!
Топливный фильтр меняется очень просто, со стороны правого колеса снимается пару клипс обшивки подкрылка и отодвигается в сторону. Есть видео в ютубе. Так же как и менять фильтр салона, не нужно снимать бардачок! Видео есть в интернете. Я тоже раньше не знал как правильно делать т-о, как и мастера на сто . А сейчас делаю т/о очень быстро и без заморочек) машинка у меня m3 1.5 dci 2012 года назад к936 только радует 👍
Ну сепер я радий. Я сказав що могло бути зручніше . Просто не розуміють як ви бе зняття колеса це робите . Чи з зняттям? Бо там або фару або колесознімати треба
@@avtorazbor7929 Колесо знімають, в мене гаражний вася без ями на домкраті за годину ТО з всіма фільтрами і мастилом робить, бо ремонтує тільки французів.
Лагуна - машина бомба.Нехай всі мегани сховаються в дупу і по зовнішньому вигляду, і по кузову і по комфорту, і по швидкості. На Лагуні універсалі 1,9 dci я в 5,5-5,7 л. вкладався і возив чуть не тону.І на розмір колес не дивився, які були на таких і їздив.... От якщо б не та проводка, датчики і електронні блоки то ціни їй би не було...
@@alexl2599 От такий от "брєд": АКПП Jatco (Nissan) JF613E (F6AJA/ W6AJA, AJO) 6-ступенчатая АКПП поперечного расположения JF613E выпущена Jatco в 2006-м году для переднеприводных автомобилей Мицубиши с двигателями от L4 2.0 до V6 3.5 литров. Также встречается с 2007-го года на Ниссановских X-TRAIL, MURANO, PATHFINDER, QASHQAI (RE6F01A), но в ремонт обычно приходит с Мицубишевскими OUTLANDER и Lancer (F6AJA- 2WD/ W6AJA - 4WD). Также ее можно встретить на Рено: Laguna 2.0L- 3.5L V6, Koleos, Scenic, Espace, Scenic, Latitude ... (как AJO), Самсунг предлагает эту акпп с раритетами SM5, SM7.
@@alexl2599 Почитайте, поцікавтесь перед тим як писати гнівні коментарі, називати щось "брєдом" і "гівном", при тому самі не знаючи про що пишете... Будьте добрішими, поважайте думку інших!!!
Обзор замечательный. Респект автору. Единственный вопрос - почему все хают преселектив, но никто не объясняет, что в нём не так, кроме того, что дорогой в ремонте. А что, есть дешёвые в ремонте АКПП? А если этот ломучий - то в чём именно? Например - Опель Астра J 2014 и выше - там гидротрансформатор, но с теми движками он не выдерживает и ходит не больше 100 000, а дальше всё - новая коробка. Что не так здесь? Конкретика есть?
Я вот 2 недели назад купил себе её, 2014 года. Я сам с Израиля! Машина Боец, я купил её для работы доставки, я доволен, у меня АКПП. Правда вот круз не работает, пока не могу понять в чём дело, да и в сервис пока что не ездил, нет времени. Скажите где стоит блок круиза? Спасибо!!!
у меня тоже есть Рено Меган 3 2010 года да вы говорили насчёт сцепления Я смотрел тоже обзор насчёт сцепления на renault megane там мужик говорил на под педалью есть маленькая пружинка не знаю как она называется вот он её снял и подложил там какую-то фигню можете посмотреть
Стеклоподъемники, отказ датчика температуры - старые болячки, массово на меганах 2. Задние суппорта клинят, тоже масмово меганы и лагуны, тросик ручника не при чем. Ремонтируйте суппорт. Из личных впечатлений после теста: жесткий пластик, плохая, шумка и короткие подушки сиденья
У меня 636 мотор (Start+Stop) 2012 года! Печка супер с 1-ой минуты старта в морозы ниже -20 градусов! А кондиционер просто класс! Машиной доволен как 🐘! Владел ранее BMW E61 535 xi и Mercedes W212 E350! По комфорту очень схожи, а ресурс ходовой на порядок высше!
Передние стойки быстро умирают из-за отрыва пыльника, надо постоянно смотреть не оторвался ли он, поскольку выполнены одним целым, и заменяются только вместе со стойками) + очень слабые шаровые опоры((
На ютубе есть ролик где меган 3 грузят на лафет, и там по звуку мотора слышно что провернуло вкладыши, но тоже думаю что это редкость,....по поводу масла скажу что ельф фул тек, эте сплошной маркетинг и выкачка денег, у самого уже такой меган больше 3 лет, пробег уже далеко за 200, лично наездил 100тыс км и всегда заливаю ельф 5w40nf,, меняю каждые 9-10тыс, сажевый до сих пор норм работает, через прогу torque смотрю....
Скажите, вы Фоп? Заключаете договор, где указаны обязательства по соответствию заявленных характеристик, и итоговый результат, последствия, если возникают проблемы после покупки и так далее?
При заміні паливного фільтра фару знімати не потрібно, достатньо відкрутити праве переднє колесо і зняти захист над колесом))) ви пля ще мотор нах зніміть....)))
Руль не потерся, потому что скорее всего сменили с кожи на пластик. Как и ручку КПП. "Дешманские " ручки на двери - нормальное решение. Ваши "крутые" ручки обрывает с мясом в местах крепления. На ровном месте. А в целом понравилось. Спасибо. Владелец Рено Меган 3.
Если авто после замены масла простояло в гараже год, свойства масла теряются или главное улаживаться в 8-10 тыс?Также интересует ремень ГРМ , менять раз в 150 тыс или раз в 4 года?
В паспорте на машину пишут или - или. Что быстрей наступает. Масло вроде до 5 лет срок годности, если в канистре стоит. Если свежее залил то за год ему ничего не будет.
Насколько плохой автомат на 1,5 дизель? Сколько он в среднем ходит и какие есть решения? Очень хочу меган 3 но так как ездит и жена нужно смотреть автомат) по понятным причинам)
Там не автомат, а робот EDC. У меня сцепление проходило 187 тысяч километров. На 188 т/км поменял сцепление + маховик + масло + сальник + сальники приводов. Цена с работой около 52 тысяч гривен (+- 2000$). Сцепление и Маховик по LuK. Резинки по Elring и Оригиналу. Масло по Оригиналу или советуют Motul. Ещё может мозг умереть - товарищу, новый, обошёлся в 1000$ через знакомых. Но у него пробег был хорошо за 200 т/км. В целом пару дней привыкнуть после покупки, кататься себе спокойно и следить как за всей техникой.
Автомат замечательный, за счет двух сцеплений переключает плавно, четко и быстро, но он ходит +-200 тыс. Если в перспективе берете машину да долго, скорей всего будете менять, смотря как повезет с машиной.
Тоже смотрю в сторону рено меган3,но немного смущает клиренс,подскажите что можно подобрать в универсале в ценовой категории мегана3 с клиренсом повыше
Взять третьего Мегана и поменять подвеску на Плохие дороги, такая шла в основном в Россию, и еще можно поставить опоры от Рено Кангу перед еще поднимется, назад поставить пружины от 2л Сценика или Мегана там толще пруток, зад поднимется
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](http://i.ytimg.com/vi/Sv1IfrGlFVo/mqdefault.jpg)
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/tr.png)
Насмотрелся ваших обзоров на 3-ий Меган, и себе взял. Очень доволен машиной. Спасибо за вашу работу,с меня лайк.
Дякую
Перевірте стан дренажних труб, щоб потім не було проблем із підтопленням салону
сергій шворак эта проблема решается при помощи обычного воздушного компрессора, тряпки и пары литров воды, залил воду в трубу, всунул пистолет в отверстие, сверху прикрыл тряпкой, чтобы воздух давил вниз и вуаля - дренаж пробит)))) ну и главное - не ставь машину под деревьями, иначе будешь раз в год этим заниматься!
@@avtorazbor7929 сколько будет стоить сейчас меган, 2012 годов?
@@ihorbachurski9920 9000
Добрый день, спасибо за обзор. От себя добавлю, эксплуатирую Меган 3 2012г в комплектации Bosse 210тыс пробег. Машиной доволен мягкая на 17 дисках, зима 16 вообще люкс. Расход трасса 4,7-5л, город 6,5л/100км. Клиренс чуть ниже необходимого при парковке, но парковка кормой выручает + Камера. Касательно масла, дизель любит качественные расходники, оригинальное Масло. Масло аналог будет давать высокий угар и плохую защиту двигателю. Имею опыт эксплуатации VW дизеля 11лет. Продал с пробегом 370 тыс. не разу туда не лазив, только хорошее масло и дизель. Машину рекомендую.
Дякую
Рекомендую брать в топовой комплектации, тогда все ожидания от Машины будут оправданы.
Не ожидал от Рено такого. Рулиться, едет, салон нормальный.
Мне все подходит. Хорош.
Главное что не ломается. Вообще!
@@Igor_Suvorov35 Ну такого не бывает
@@ivankashuba3439 у меня на мегане знаете что случилось за 219 т.км.? Лампочки пару раз перегорели! Вот и решайте потом бывает такое или не бывает. Понятное дело масла, свечи, грм но это все расходники...
@@Igor_Suvorov35 та же история с Меганом 2 1,6 бенщин, супер автомобиль в своём классе
Француз не гниёт - респект ... как и шпаги мушкетёров из цинка . Фактически факт есть факт 🇫🇷
У меня меганчик 3 ий, 340 тыс км прошел 2009 г.в 1.5 dci (106л.с) 6 мт едет резво до сих пор, не капитален! Проехал на нем 210 тыс и всё отлично! Конечно поломки были, но на очень больших пробегах, у других авто залезают куда раньше под капот тем более такого чтобы я встал на дороге не было! Самое дорогое был маховик, (на 280 тыс км и то не подавал признаков поломки! Вышел выжимной ) но если сравнить такие же запчасти у других производителей авто то дешевле однозначно! Авто в общем отличное! Скоро буду брать Меган 4:) gt line комплектации)
Дякую вам за відгук .
А какой расход топлива?
@@Mr_Roman- спасибо за совет!) Обязательно рассмотрю такой вариант)
@@Ruslan-gy5gz у меня летом по трассе 3.8-4.2 л в городе 5.8-6.1 л конечно от стиля вождения зависит, но машинка даже на больших пробегах имеет малый расход и хорошую приёмистость!) Зимой кстати к расходу прибавьте где то +0.8- 1.2 л к выше показателям. Но в целом это очень экономичный автомобиль!)
@@ДмитрийЕремин-ъ2жНи чего себе,экономная)
Взяв собі в березні цього року Мегана 3 2010 року гарна комплектація за 7300 машиною задоволений двигун 836 тяговитий економний . Ставлю лайк за відос та поради . Підписався без роздумів.
Вместо оригинальных пыльников-отбойников передних стоек рекомендую устанавливать пыльник от десятки и отбойник от восьмёрки. Конкретно у меня силиконовые пыльники. Ходят долго и не разваливаются при пробое, в отличии от оригинала. Забыл про замену передних стоек. 320+ к пробег
У меня Меган 2011 года дорестайл навигация скажем беспонтовая вещь в будущем буду менять на андроид , свет тоже был плохой сделал себе ксенон в линзе. А так в целом машина огонь , заправляю на Окко масла фильтра меняю с интервалом 8к км , пригонял для себя из Бельгии не бита не крашена ни одна деталь состояние идеальное. Выбором который упал на Меган остался довольный. В видео все четко и по факту. Лайк
отличный обзор - РЕСПЕКТ автору!!!
У меня Сценик рейсталинг и я тоже очень доволен авто меняю масло каждые 10 т летом зимой 7 т км
Как Сценик в ремонте? Удобно в капоте лазить? Тоже себе присматриваю
@@Евгений-з4ы1к в техническом плане мне она также нравится владею полтора года под капотом все удобно кроме стартера там яма нужна а так под лезть можно везде куда угодно очень мягкая машина если берещ ищи желательно 2 литровый на механике у меня 1,6 на 107 лошадок на динамике чуть слабоват весной хочю прошить а там как фишка ляжет так что советую тачка огонь 🔥 простая и надежная единственно вид на любителя кому-то нравится кому-то нет
Смотрел себе тоже Меган , но в итоге взяли Меган-Сценик . Вещь хорошая ))
Вот тоже сейчас выбираю между Меганом и Сцеником! Как , довольны выбором? Я тащусь от Сценика, единственное, что смущает это малое подкапотное пространство! Были с этим проблемы?
Тоже хотел Меган такой взять, но как увидел сценник3 ,посидел в нем ,после этого только сценник. Купил и очень доволен. Машинка супер!
@@Евгений-з4ы1к я очень доволен, для семьи просто бомба
@@ЯрославНагирняк Да, Сценик агонь, большая, крутой дизайн! Вот точно что-то с французов буду брать!!! Ещё, кстати, рассматриваю Пежо 5008, но что-то они у нас не пользуются спросом
@@Евгений-з4ы1к да, если делать что-то с движком. Это всегда гемор. Нужно снимать жабо постоянно. При замене фильтров тоже. Но потом привыкаешь и это происходит за 5 минут
Хороший обзор, все по делу👍🏽
Дякую
@@avtorazbor7929 скажіть будь-ласка яке масло заливати в такий меган? дякую!!! І обзор інформативний, лайк!
@@mirumir4968 5w30 з допусками для сажевих фільтрів
@@avtorazbor7929 ще одне, якщо є вибір між хонда сівік 5д рік 2007-2009 дизель і меган 3 дизель, що краще з них взяти? Ціна якість!
Avto Razbor здравствуйте, скажите пожалуйста на каких оборотах переключать передачи , только купил не могу понять?
взял я сценика 2008 года с двигателем к9к 732 с Бельгии.И о чудо у дилера в Украине-билась электронная история -замена масла через 20 тыщ.И бумаги тоже были-но им я не сильно верю.Так что есть исключения про 30 тыщ.Да их мало и надо искать.
90 % перечисленных недостатков не соотвецтвуют истене очень рекомендую сменить сервис А теперь по порядку Для замены топливного фильтра снемать фару не нужно для этого снемают подкрылок Фильтр салона меняется за минуту если куплен тот что надо а не в деревянном корпусе Никаких глюков с подёмниками не бывает надо хотябы иногда чистить фетровые накладки и салазки под стекло чтобы там не собиралась грязь От грязи мощный двигатель гнёт подёмную рамку По вклажышам подная чуш Проворачивает только после ремонтов когда криворукие механики перепутали вкладыши они разной толщины из разного сплава и даже имеют разный цвет Ну либо заливать масло типо азмол и при регенерации при повышении температуры просто пропадает смазка Стружка в топливно происходит от желания сделать лучше Но получается как всегда Это 2 тактное масло в соляре в камон рейл его лить категорически нельзя сначала убивается форсунка а после этого стружка загоняется в насос Никаких закладных в порамнике под стаб нет там вваренные гайки обрыв происходит после повторной замены когда на сервисе закрутили на снятом порамнике пистолетом там момент 2 кг И меняются прямо на машине достаточно открутить 2 болта подрамника сзади Не нужно ставить проставки для этого у рено есть 6 видов пружин разной жосткости при установке проставок обрывает аморт исайленблоки балки потому что сзади балка и нет стаба Передние аморты сценика и мегана ничем не отличтся Разница только в годе выпуска до 14 и после После стойка длиннее Вопщем подитожим Недостатков практически нет Набо правельно обслуживать машину и будет всё гуд
Молодец! Сколько ходят форсунки системы delpfi на более менее хорошей соляре?
@@АртурМ-у8м Нет никакой закономерности и регламентов на топливную Впервую очередь должен быть правельно установлен ремень ГРМ Второе не в коем разе не лить какието промывки топливной и каждые 10 т менять топливный фильтр Восновном в форсунках изнашиваются стержни распылителя при нормальном сервисе это что то около 300 т вемонт 4 форс стоит максимум 200 $ Главное найти толковых топливщиков Чтоб без разводняка
@@ГригорийБарков-о8щ Ну мужик это ты зря про промывки ... пользуюсь промывками и ревитализантами Хадо каждый год под осень ...ни разу не пожалел ..одни положительные эмоции ...ни на что не поменяю ...
..
Григорий, вы как бы сказать в двух словах лучше объяснили на счёт этого автомобиля!!!
спасибо за обзор подробный. сейчас выбор или фокус 2 рестаил или 3 или лачик ну и походу уже можно посмотреть и меган
Дуже цікаво.👍👍👍👍чекаєм інших відео
самый лучший обзор на ютуб!
Спасибо!
Много интересного ...
На моём Меган тоже непонятки с сцеплением , часто трогаться плавно проблематично, не привык ещё. Думал проблема, вы говорите норма, успокоили не много.
Маю Меган 2015р випуску.пробіг136000 км.за 1,3 року наїздив 18000 км,авто мені дуже подобається до цього часу обертаюсь подивитись на нього на парковці.подоьаються опціі е все крім підігріву сідух і руля.трохи нехватае кліринсу на трасі.а в місті машина бомба
Згідний
Єдине правдиве відео про рено меган 3. Маю таку саму машину і кайфую від неї. Є проблемка із датчиком наружноі температури але буду на сервісі і все зроблять. З мене лайк та підписка)))))))
Фара снимается для доступа к трубкам все довольно просто.По расходу у меня летом с климатом 4.6 если верить бортовому.
Тридцать тысяч, или один раз в год. Я меняю раз в год,, при этом средний пробег двенадцать тыс.км.
Да после 5 масло уже превращается в эмульсию
Иногда видео идет в перед, а звук опаздывает. Спасибо за обзор
Дякую вам що диветесь
При средних 130 км ч житомир-одесса 5.2 л. расход(81квт 110л)
У меня 17" стоят, правда у меня хетчбек 2009 на полной комплектации, в городе 5.7л/100))
Теж дивлюся Меган хетчбек чи стоїть брати такий ?
@@ccgi8178 купил хэтч, лучше этой длинной калоши
АВТОМАТ "АЙСИН" стоит в паре с 1,9 л.(2 л.) дизель на GRAND SCENIC 3 :)
Степан посоветуйте из хетчбеков Меган 3 или Ауди А 3?Что по запчастям,надёжности и комфорту??(Меганов мне кажется на разборках сейчас куча)а вот Ауди на много будет дороже в обслуживании,??и двигатели TFSI там вроде ставят на сколько надёжные??
Чудовий Меган мого земляка!
спасибо, хороший обзор
Подскажите пожалуйста,Если сравнить с Лагуной тех же годов,разница большая по моторах,подвеске,шумке?
Про тугое сцепление инфа 100%
2100 км проїхав, Рівне-Каланчак і назад, розхід 4,7 літра на 100 км
У меня расход по городу 6-8,6 (лето, зима) а вот по трассе около 4 л/100 км (Кишинёв-Одесса- Кишинёв израсходовал 10 литров дизеля)
У той же астры j топливный меняется без этих танцев с бубном,и груши нет,с низу возле бака заменил,на ключ и поехал,все просто.
В мегане так же, не понимаю нафига груша, фильтр поменял, ключ вставил, 2 минуты подождал пока воздух прогнало и заводи
@@osiiirias астре не жду сразу,и погнал,а наверное,если обратный клапан держит то и в мегане проблем нет.
На такому ж Мегані при заміні комплекта зчеплення з маховиком, педаль зчеплення стала в рази легшою.
Яка ціна комплекту?
2019 було 13 500 за Valeo
У меня расход при скорости 120-140 5.3 литра. Зима. И да авто 2010 и ручки стоят на дверях такие как вы сказали, а не такие как у вас
Обзор понравился, спасибо. Пока что ещё думаю брать себе или нет
класний огляд..... спасибі
Дякую
Катал на таком Мегане и на Сценике. Машинки и правда очень удачные, Сценик более обьемный. Но расход у них не самый маленький, ибо на 2х литровых Вагах расход меньше и на 140км/ч - 2500 оборотов.
Цікаво скільки на вагі, бо на лагуні 3 (яка важча мегана) при 140 5.4л
@@hy60ed На 2х литровой шкоде 4,9 -5л
@@TheBloodprof ну різниця така собі. На 2л рено буде напевно те ж саме
У меня при 160км/ч 2500 - 2600 оборотов
не глюк стеклоподйомника, а сломалась клавиша у меня все четыре водительские сломались, еле нашел новые тменно клавиши, а не кнопки в сборе. Флюенс 2010 К9К832 (нет сажевика, 106 л.с)
Была Лагуна 3, 2009 года. На этом же моторе, мотор слаб и вялый, даже по городу иногда не хватало. По трассе идёт очень хорошо, мягко, но как только плохой асфальт тут про комфорт можно забыть. Даже на неровностях руль сам ходит, если его отпустить. Рено не плохие машинки делают на самом деле, не могу сказать, что всё плохо. Но понятное дело, многого от неё не стоит ждать, я это понял когда пересел на Ауди А6 С6 3.0 дизель.
Володію таким авто рік часу,тільки позитивні емоції.
Супер хай служить.
Напишіть про косячки
@@avtorazbor7929 З косяків,це дверна карта з матерчастими вставками,виглядає класно но непрактично,зачовгується з часом,особливо біля ручки закривання-відкривання дверей.А в основному машина за такі кошти класна!
Топливный фильтр меняется очень просто, со стороны правого колеса снимается пару клипс обшивки подкрылка и отодвигается в сторону. Есть видео в ютубе. Так же как и менять фильтр салона, не нужно снимать бардачок! Видео есть в интернете. Я тоже раньше не знал как правильно делать т-о, как и мастера на сто . А сейчас делаю т/о очень быстро и без заморочек) машинка у меня m3 1.5 dci 2012 года назад к936 только радует 👍
Ну сепер я радий.
Я сказав що могло бути зручніше .
Просто не розуміють як ви бе зняття колеса це робите . Чи з зняттям?
Бо там або фару або колесознімати треба
@@avtorazbor7929 Колесо знімають, в мене гаражний вася без ями на домкраті за годину ТО з всіма фільтрами і мастилом робить, бо ремонтує тільки французів.
Уважаемый! Бардачок нужно снимать, я тоже после ютуба попробовал, потом послал все на х.й и сделал по технологии
@@АртурМ-у8м Уважаемый, Я 2 недели назад делал т.о и снова НЕ СНИМАЛ БАРДАЧЕК!!! ДЛЯ Замены фильтра салона.... Все очень просто
@@avtorazbor7929 обезательно снимаю колесо _ потому что так не подлезть.
І в лагуну 2.0 cdi (в мене така), і в Меган 2.0 бенз. Поставили jatco звичайний автомат 6-ступеневий гідротрансформатор.
Лагуна - машина бомба.Нехай всі мегани сховаються в дупу і по зовнішньому вигляду, і по кузову і по комфорту, і по швидкості. На Лагуні універсалі 1,9 dci я в 5,5-5,7 л. вкладався і возив чуть не тону.І на розмір колес не дивився, які були на таких і їздив.... От якщо б не та проводка, датчики і електронні блоки то ціни їй би не було...
що за брєд?))))) в 2.0 cdi гідротрансформатор, а от в 2.0 m4r бенз - якраз jatco jf 011e - і це ВАРІАТОР!!!))))
@@ВолодимирВолодимирович-э1ш лагуна уродське гівно, нажаль, а от Талісман - топ)
@@alexl2599 От такий от "брєд":
АКПП Jatco (Nissan) JF613E (F6AJA/ W6AJA, AJO)
6-ступенчатая АКПП поперечного расположения JF613E выпущена Jatco в 2006-м году для переднеприводных автомобилей Мицубиши с двигателями от L4 2.0 до V6 3.5 литров.
Также встречается с 2007-го года на Ниссановских X-TRAIL, MURANO, PATHFINDER, QASHQAI (RE6F01A), но в ремонт обычно приходит с Мицубишевскими OUTLANDER и Lancer (F6AJA- 2WD/ W6AJA - 4WD).
Также ее можно встретить на Рено: Laguna 2.0L- 3.5L V6, Koleos, Scenic, Espace, Scenic, Latitude ... (как AJO), Самсунг предлагает эту акпп с раритетами SM5, SM7.
@@alexl2599 Почитайте, поцікавтесь перед тим як писати гнівні коментарі, називати щось "брєдом" і "гівном", при тому самі не знаючи про що пишете... Будьте добрішими, поважайте думку інших!!!
Хороший автомобіль !!!
Дякую
Обзор замечательный. Респект автору. Единственный вопрос - почему все хают преселектив, но никто не объясняет, что в нём не так, кроме того, что дорогой в ремонте. А что, есть дешёвые в ремонте АКПП? А если этот ломучий - то в чём именно? Например - Опель Астра J 2014 и выше - там гидротрансформатор, но с теми движками он не выдерживает и ходит не больше 100 000, а дальше всё - новая коробка. Что не так здесь? Конкретика есть?
Дякую шановний.
Советую рено меган 3
Дякую за годний контент! Питання як до спеціаліста - на Мегані 3 і Сценік 3 2011 року вже стоять форсунки Сіменс, не Делфі?
Вроді від 2008 р йшли вже сіменс
Я вот 2 недели назад купил себе её, 2014 года. Я сам с Израиля! Машина Боец, я купил её для работы доставки, я доволен, у меня АКПП. Правда вот круз не работает, пока не могу понять в чём дело, да и в сервис пока что не ездил, нет времени. Скажите где стоит блок круиза? Спасибо!!!
Всі машини хороші ,но тільки потрібно мати щастя ,як на жінку так і на машину .
у меня тоже есть Рено Меган 3 2010 года да вы говорили насчёт сцепления Я смотрел тоже обзор насчёт сцепления на renault megane там мужик говорил на под педалью есть маленькая пружинка не знаю как она называется вот он её снял и подложил там какую-то фигню можете посмотреть
Съёмка на Соф Борщаговке👍
По топливной. Если нет груши подкачки, всегда есть электронасос в баке!
👍👍👍 💛💙
Стеклоподъемники, отказ датчика температуры - старые болячки, массово на меганах 2. Задние суппорта клинят, тоже масмово меганы и лагуны, тросик ручника не при чем. Ремонтируйте суппорт. Из личных впечатлений после теста: жесткий пластик, плохая, шумка и короткие подушки сиденья
бита самый главный аксесуар )))
Для тех кто хочет купить себе Меган 1.5dci Одна форсунка стоит примерно 350$
Расскажите про Меган с мотором тСе пожалуйста если будет возможность
Спасибо!!!! А как в мороз !!!! Если стоиш печка греет!!!! Спасибо!!!!!!;;;
У меня 636 мотор (Start+Stop) 2012 года! Печка супер с 1-ой минуты старта в морозы ниже -20 градусов! А кондиционер просто класс! Машиной доволен как 🐘! Владел ранее BMW E61 535 xi и Mercedes W212 E350! По комфорту очень схожи, а ресурс ходовой на порядок высше!
Кратко грамотно , сделай пожалуйста обзор мотора 1,4 бензин турбо
Передние стойки быстро умирают из-за отрыва пыльника, надо постоянно смотреть не оторвался ли он, поскольку выполнены одним целым, и заменяются только вместе со стойками) + очень слабые шаровые опоры((
Добрый день! А что скажите про коробку ЕDC?. Стоит ли брать такой автомобиль
Хороший обзор, спасибо.
Хочу такой на автомате, я так понимаю на 1.5d ставился только робот. У кого есть такой? Какие отзывы?
Хорошая и экономичная коробка, довольно живучая, но в ремонте дорогая именно блок управления и сцепление.
На ютубе есть ролик где меган 3 грузят на лафет, и там по звуку мотора слышно что провернуло вкладыши, но тоже думаю что это редкость,....по поводу масла скажу что ельф фул тек, эте сплошной маркетинг и выкачка денег, у самого уже такой меган больше 3 лет, пробег уже далеко за 200, лично наездил 100тыс км и всегда заливаю ельф 5w40nf,, меняю каждые 9-10тыс, сажевый до сих пор норм работает, через прогу torque смотрю....
Дякую
Скажите, вы Фоп? Заключаете договор, где указаны обязательства по соответствию заявленных характеристик, и итоговый результат, последствия, если возникают проблемы после покупки и так далее?
Підписався СПАСИБІ ЗРОБІТЬ ОГЛЯД ОРГАНІВ УПРАВЛІННЯ на 3 мегані 13 року багато незрозуміло
Здравствуйте! Подскажите какая машинка будет поинтереснее пежо 308 или Рено Меган 3?
А зачем фару снимать при замене топливного фильтра?! Если он меняется снятием колеса правого и подкрылка?!
+
чтобы шланги на фильтр легче снять и одеть, а так если корячиться то можно фару не снимать
Покупайте астру j там фильтр топливный снизу возле бака,открутил другой поставил,завел и поехал.
@@maxxx777666 ничего там корячиться не нужно. Все элементарно снимается.
17 диски и буде супер вмены таки клиренс хорошый.
При заміні паливного фільтра фару знімати не потрібно, достатньо відкрутити праве переднє колесо і зняти захист над колесом))) ви пля ще мотор нах зніміть....)))
Два болтика и планочка фара снята .кому лень трахаеться як хоче
Руль не потерся, потому что скорее всего сменили с кожи на пластик. Как и ручку КПП.
"Дешманские " ручки на двери - нормальное решение. Ваши "крутые" ручки обрывает с мясом в местах крепления. На ровном месте. А в целом понравилось. Спасибо.
Владелец Рено Меган 3.
Навіщо я це дивився, я ж хочу,, сценік,,)))
Беріть сценік 3
Він більше сімейний і вище кліренс
@@avtorazbor7929 ,буду до вас звертатися, можна?
@@avtorazbor7929 скільки приблизно кліренс у гранд сценік?
У мене сценік. Влаштовує від і до...
@@MegaPersonag 14+
По небольшым ямкам или неровной дорге ,что то стучит .Может ли стучать крестовина руля,или что ?
Шаровые скорее всего! Они долго не ходят по нашим дорогам.. Или резиновые втулки стабилизатора. Заедьте на диагностику ходовой, чтоб не гадать))
Какой посоветуешь брать? Со старой модификации мотора 1.6 или же 1.4 и 1.2?
На малі пробіги можете брати будь-який. На великі 16
Необоснованые слова, расход, буксировка, непонимания технических основ рено. Такое впечатлегие, что вы менеджер по продажам б,у рено меган 3
Так и есть
Все как бы ОК,НО,не тягайте(никогда) на буксире авто превышающее вашу массу(массу вашего авто)!!!32 года за рулем!
Битка в багажнику)
Підкажіть двигун 2.0dci з автоматом комплектувався на рестайли меган 3 ?
Почему в Европе меняют масло 30т.км а у нас нет.
А каков расход у бензиновых меганов учитывая 6 ступку интересно было бы знать
Живу в Європе 20 лет, меняют масло 10000 км, неслушай его
Класс видос!!
Если авто после замены масла простояло в гараже год, свойства масла теряются или главное улаживаться в 8-10 тыс?Также интересует ремень ГРМ , менять раз в 150 тыс или раз в 4 года?
В паспорте на машину пишут или - или. Что быстрей наступает.
Масло вроде до 5 лет срок годности, если в канистре стоит. Если свежее залил то за год ему ничего не будет.
Бувалі, підкажіть який реальний кліренс в Мегані (хетчбек) із-за бугра?
Насколько плохой автомат на 1,5 дизель? Сколько он в среднем ходит и какие есть решения? Очень хочу меган 3 но так как ездит и жена нужно смотреть автомат) по понятным причинам)
Там не автомат, а робот EDC. У меня сцепление проходило 187 тысяч километров. На 188 т/км поменял сцепление + маховик + масло + сальник + сальники приводов. Цена с работой около 52 тысяч гривен (+- 2000$).
Сцепление и Маховик по LuK. Резинки по Elring и Оригиналу. Масло по Оригиналу или советуют Motul.
Ещё может мозг умереть - товарищу, новый, обошёлся в 1000$ через знакомых. Но у него пробег был хорошо за 200 т/км.
В целом пару дней привыкнуть после покупки, кататься себе спокойно и следить как за всей техникой.
По трассе 200+т. км, по городу до 190т км. Потом замена за 2к баксов и снова можно ездить 200т.
Автомат замечательный, за счет двух сцеплений переключает плавно, четко и быстро, но он ходит +-200 тыс. Если в перспективе берете машину да долго, скорей всего будете менять, смотря как повезет с машиной.
Привіт, на вашу думку що краще мегана 3-2013р.чи форд фокус 2013р.
Тоже между ними выбираю, пока смотрю в сторону мегана
Однозначно Меган. Мк3 невдала модель у Форда.
Что можете сказать о Renault Clio 3 ?
Як може бути при 140км аж 3000обертів?
В мене меган 1.5 -2012р. При 2100обертів на спідометрі 135км.
636 мотор Рестайлінг .
12 рік друге передаточне число коробки.
До 12 так 3000обертів 140 на одометрі
На 846 моторі на 5 передачі 90км/год 1800об/хв
Может из за радиуса ? Аж самому интерестно завтра выеду проверю.
Доброго всем денечка.Меган3 110лошадок универсал разогнал до 150 обороты 2600.думаю это норм.
Колеса r17
👍
Купив з салону логан 0.9 Тсе.На вашу думку який рисурс в цього двигуна ?
200-250
Похож на Тесака 32 битного ))
Де в Києві свої Рено обслуговуєте?
300 тыс. 350ходит. Да вам больше не надо.... 😳.
-А дальше что.. на метал?
Скручиваешь пробег до 200 и продаешь :)
А когда давишь на газ то ручка переключения передач не вибрирует?
Сколько выхаживает этот двигатель при условиях своевременного обслуживания？заранее благодарен за ответ.
600
Демферный шкив коленвала - ходят 60-70т.км. Если порвёт ремень - клапана встретятся с целиндрами
у мегана намного меньше расход чем у обычного сценика? и гоняете ли вы сценики 3?
Розхід менший десь на до 1 л
Возим звичайно
Купил себе меган 3 2010 год, бензин 1.6 R858. Вроде пока всё нравится.. Кто что может сказать про это двигатель?
Привет! Як думаєте. Під таксі цю машину нормально?
Так
Тоже смотрю в сторону рено меган3,но немного смущает клиренс,подскажите что можно подобрать в универсале в ценовой категории мегана3 с клиренсом повыше
Взять третьего Мегана и поменять подвеску на Плохие дороги, такая шла в основном в Россию, и еще можно поставить опоры от Рено Кангу перед еще поднимется, назад поставить пружины от 2л Сценика или Мегана там толще пруток, зад поднимется
Если берёшь, не пожалей денег на диагностику турбины и мотора с топливной. Тогда останешься довольный.
А на бензини можно взять тисяч за семь?