Я поражаюсь обзорщикам... на этой машине постоянные глюки с электроникой... какие-нибудь из них уверенно победили? Кто-нибудь про это спросит?😅 ...машина красивая, и мотор с коробкой может и хороши... но машина не должна голову ипать😅
ESP есть? Контроль слепых зон? Динамические линии при движении задним ходом? Датчики дождя и света? Трёхступенчатый подогрев сидений? Подогрев задних сидений? Климат контроль? Нету? Тогда зачем это всё "обозревать"? Если это всё есть на моей Весте 2017 года:))
@@nechiporenkovasilii Я тоже согласен лучше уж взять весту чем хавала или алсвина остальные перечислять смысла нету они дороже больше чем на триста тысяч рублей, я конечно к новому салярису склоняюсь которые сейчас выпускают но в той комплектации в которой он мне нравится уже стоит два милиона 420 тысяч рублей. А вы что посоветуете?.
@@nechiporenkovasilii Это все лирика - кому то смешно, кому-то грустно, самое главное, пожалуйста, передай им, что люди из провинции ждут 1.8 Эво в связке с 6 ступ мкпп во всех комплектациях. Честное слово - передаточные числа на 5 ст не позволяют добиться максимального КПД от связки, не в динамике, не в расходе на трассе.
Полный привод многие думают воткнул и все, чтобы сделать полный привод трансмиссия и ходовка все надо обновит по другому это дороже чем это тачка обойдется. Если кто то думает что нива полный привод то как вариант подойдёт но как субарист скажу так полный привод даже многим мировым брендам не по зубам. Это Веста должна стоит не дороже 1.6 миллиона тогда имеет смысл покупать для работы в такси или тому подобное. Про систему безопасности забудьте ездит тихо аккуратно и никакого спорт шилдыков а то молодёжь летают на них думая что это спорткар 😂
Мне машина в св версии кросс в топовой комплектации обошлась в 1,7 млн со всеми гос поддержками, скидками. В эту сумму входят каска и различные допы, одним из них которым является хорошая сигнализация. Ни одной новой иномарки, тем более кросс за такую сумму нет к сожалению, даже китайских. А хотелось новый автомобиль, надоело "донашивать". Всё детство донашивал за старшим братом😂. Ещё одним критерием была вместимость салона и багажника. До этой машины эксплуатировал разные авто. В их числе были как отечественные авто, так и бу. Например ваз 2107 бу, ниссан альмера бу, ховер 3 новый, гранта новая, шкода октавия новая, киа рио новая. Так что будет с чем сравнить. При выборе своих авто никогда не полагался на мнение других, на разные обзоры, на вердикты экспертов 😊, всегда брал по найтию, что по душе и по карману. А также по потребности и необходимости. Ничего плохого про все перечисленные автомобили сказать не могу. Ездил по 3-5 лет на них, обслуживал у официалов или в сертифицированных сервисах не в гаражах и машины ниразу не поводили. Поэтому смело беру эту машину, а там посмотрим 😊. Всем добра и удачи на дорогах! P.S. Но за 2,13 млн я бы не стал брать 😂
Нет, на скотче были первые машины, потом автотаз провёл НИОКР на триллион рублей, в результате которого выяснились, что самое надежное крепление - на чёрные саморезы
СВ кросс 1.6 мт комфорт, апрель 21го, 925к цена по прайсу, по госпрограмме со всеми страховками и допами забрал за 870к. Сейчас такая же новая(комплектация лайф, тот же комфорт по сути) 1850к ррц, сколько в салоне хз. ЗА ЧТО такие деньги?! Переход на NG был сразу 300к подорожание относительно дореста, даже когда они были на восьмиклопе и без половины электроники. Машина то нормальная, но не за такие деньги, на 500к переоценена объективно.
5:00 почему ездовой комфорт на роботе хуже? была джета 6 1.4 150 ДСГ стреляла передачами как ак-47. и был еще паур шифт мокрый ФФ3 2.0 тоже в полне шустро переключал. Потом сел на флюенс 2.0 cvt какой то обморок. да ведет себя плавно понятно нету передач, но когда надо резко шмальнуть на обгоне, что то там пыжется то зависнут обороты то прыгают. как по мне чисто тошнить в такси, допустим Логан 2 или Веста которые были раньше, там был плюс тишина и расход 7 литров по городу. это да плюс. но как эмоции как по мне преселектив лучше
@@nechiporenkovasilii Любой робот дерганный) ну сравнить робот на весте и ДСГ это вообще две разные вещи) Ладно спорить не буду, но если честно не замечал дергатни на роботе. может у вас был не исправный. Вот на весте 1.8 и коробкой рено. машина дергается даже не механике. вот тут вообще СЮР!
Вы угараете? Пустая банка на колесах, неспособное даже разогнаться, стоит 2 млн? Ок. А когда подогрев задних сидений появится будет стоить 3 млн? А климат контроль через сколько веков появится, именно свой, разработанный? Ответ - никогда! А теперь давайте будем объективными. Что АвтоВАЗ выпускал до Весты? Жигули семёрки и Приоры с одним и тем же двигателем? Которые гнили быстрее чем ты на ТО запишешься. Десятки лет одно и тоже выпускать. И вдруг прорыв, революция в машиностроении лады, наняли художника! Встречайте Веста! Спасибо Рено хоть за какое-то качество. И вот, после вечной жигули семерки, новая обёртка настолько зашла людям, что решили перерисовать все модели под Весту. Но получилось как всегда. Скрестили бульдога с носорогом! Рено ушла и автоваз снова вернулся на десятки лет назад. Снова попытались перерисовать внешнеку, заменили фары, поставили другие бамперы - встречайте, новая 8ми клапанная Веста NG, всего-то за 2 млн! Заводится с кнопки! Аля алиэкспресс. А теперь, в ускоренном варианте они пытаются (не произвести свое!), а просто найти какой - нибудь китайский модуль абс, подушек безопасности и прочее. А помниться говорили они про собственные разработки😂 . Ни мощных моторов, ни новых 6-7ступенчатых передач, они даже тоннель несмогли передалать, все тот же убогий ручник и подстаканники за ручкой КПП! Ни каких технологий, датчиков для современного автомобиля. За то, планшет есть, это прям действительно технология подтверждающая цену в 2 млн. Даже не заморачивались с торпедой, и так сойдет. Мля. Пацаны 20 летние на жигулях в гаражах себе планшеты лучше ставят, и в приборки дисплеи выводят. Автовазу рекомендовал бы вместо подкупа блогеров, вложиться в разработку футляра для очков. И да, за 2 ляма, пускай они у вас стоят дальше на территории завода. А мы посмотрим на качество оцинковки, не вернулись ли вы на 30 лет назад?
Подскажите ! У меня у одного на этом вариатора по отпускание придали газа на ходу, обороты начинают подниматься и мотор издает рев !!!! Обороты падают пока не скинешь скорость примерно на 20км !!!!
Ты хоть раз ездил на Весте? Или ты диванный эксперт. Дорогой, под сброс газа на первой скорости у большинства более дорогих иномаркам ты услышишь вой двигателя.
@@ВалераТимофеев-з3ш кто вам про сброс говорит, при разгоне на механике первая вторая теперь и третья воет, ну не можете косо зубные шестерни делать ну не делайте ,зачем в уши иметь покупателей, Кпп маде ин чина поставьте
Вот только нюанс - тут вариатор, а воющие коробки досанкционные были реношным. Вот улыбали лица людей, которые жаловались на "вечновоющую вазовскую коробку", а потом узнавали, что это европейская, привезённая, не отечественной сборки)
прогресс не остановишь, за полвека появилась у ваза Веста и директор всех директоров, конечно огромная работа и 56 автомобилей, героические страшные усилия всего россиянского автопрома, у них всë получилось, наберитесь терпения и ваши внуки увидят вожделенный отечественный на 75 процентов нашей комплектации, бюджетный о чудо с полноценным автоматом от нашего восточного партнëра, ну а сейчас Веста всего лишь девка к ни к чему не готовая в неглиже, просто голая приблудившаяся нищебродка, среди благородных девиц
@@_green13согласен! Очень правильный комментарий. Пузатый дед рассказывает, каких титанических усилий им стоило кетайский автомат установить. Страшно даже подумать, каких усилий кетайцам стоило его создать. Наверное ещё с эпохи древнего китая разработки велись😂
Рулевая рейка интересует, подруливать все также приходится? Была такая болячка у Весты с первых дней выпуска и до самого рейсталинга, далее неизвестно,решили проблему или нет.
@@aleksanderstratonovskyi4162все верно,соглашусь. Проблем в обслуживании нет,не дай бог попасть в дтп но бывает всякое,запчасти есть)))а что делать с китайской хуйтой?)))
Беру весту по гос.программе с скидкой 20%. Хочу взять весту SW, есть одно НО: с каким мотором? Езда агрессивная, на жиге гоняю в зоне 4-5к оборотов, мотор всегда кручу, нужна динамика! Вот и думаю брать ли механику 1.6, или же взять 1.8 автомат? Или все-таки ждать 1.8 механику?
Ай умница какой! И денюжку получил за обзор и капот научился открывать. Сейчас качество автоваза это лотерея. Как владелец весты, которая неприлично много ломается, рекомендую год подождать и не брать эту связку коробки и мотора. А если взяли, то обязательно сохраняйте гарантию и долбите дилеров по максимуму в случае неисправности. Дилеры автоваза стараются ничего не делать по гарантии.
Не нашему рынку нужна в первую очередь машина на ручке, это большим городам нужен автомат с их пробками. Зачем сложные агрегаты бедным людям , буксовать по сугробам и бездорожью, лишнее обслуживание , расходы на ремонт. Не я жду ручку 7 ступка вроде выйти должна и на esp, с этим 1,8 мотором.
Уже со счета сбился сколько раз автоваз ссал нам в уши. Может он нам наконец то расскажет как так получается что в китае за 20 тыс $ производят камри при том что энергетика и оплата труда в два раза выше нашей 🎉
@@nechiporenkovasilii Че они налаживают? Я слышал в марте 2022 года госдума кричала, что ВСЕ будем свое делать, европа нам не нужна, Итог таков, сами нечего не стали делать, нашли поставщиков из поднебесной!
@@nechiporenkovasilii Жигулини я с пелёнок вижу вот прикинь что я должен придумать если все уже придумано . А теперь я должен придумывать повесить все шишки на меня всю же минуту ваз с кого года я вот 75 и что движется только хари большие
Цена реально завышена , вспомните она стоила раньше с климатом в 1700₽ . А счас потеряла куча функций и стала за 2000₽ стоить . Вопрос а дураки еше остались , да если кредит под 5% будут давать . А смысл ее брать если рапид , поло, Киа . Лучше и комфортней ее
Наш автопром убивает менеджмент им управляющий. Наши инженеры молодцы, но против принципа максимальной прибыли акционеров и мененджиента ничего не сделать😢😢😢
Одни сплошные заглуши в салоне. Электро привода багажника нет. Планшет дубовый, рамки очень толстые, тусклый экран. Ручник до сих пор механический, торчит палка между сиденьями. Куча глюков по электронике, не всегда запускается с кнопки старт в салоне. Селектор переключения передач тоже можно было сделать электронным а не торчащий рычаг между сиденьями. Место для подстаканников полный отстой. для одного человека. Ну это полный пиздец. И еще автоваз утиль сбор для нас придумал чтобы люди на 500К больше платили.
Сходил на тест драйв веста св кросс на вариаторе в субботу, мне понравилась, едет хорошо, дорогу держит отменно, вариатор тоже отлично работает, уже думаю гранту на неё поменять.
Хотел извиниться за неправильное произношение, а извинился за то что правильно произнёс. Правильно говорить не инженерОв а инженЕров )))) жесть просто . Первый раз произнёс правильно, но видимо случайно )))
Посмотрел 7 минут.... больше не смог.. "Высокий" парень (рост 178 см) сел за собой без-про-блем... При этом коленками обхватил спинку переднего сиденья.. "Единственный недастаток - отсутствие подогрева задних кресел". Ну там и нет никаких задних кресел и не было никогда...
Хоть бы поставили нормальный тоннель посередине, с нормальными подстаканниками и местом для беспроводной зарядки, это же вообще ничего не стоит ни по времени ни по деньгам. И, кстати, где цвет золото, который на всех промоматериалах?
У меня не чувствуется переключения передач, на газ давишь как будто на механике сцепление буксует . Сдесь слышно как передачи переключаются у меня нет.
@@nechiporenkovasiliiтак ты же не один на это добром белом свете, неспроста люди пишут и видео снимают о поломках и глюках, да и я же не написал что у всех🤔
@@KotBasil1o Например, люди однобоко снимают что бесключевой запуск не работает, хотя это особенность системы (тут уж какая есть) дается 45 секунд на зпуск после открытия. Потом надо снова открыть закрыть авто и повторить процедуру. Но эксперты кричат что вообще не работает. Я не утверждаю что поломок нет, они есть в любом авто. Но не нужно на этом хайп делать.
@@nechiporenkovasilii Ну ты же хайп тоже делаешь, ролики выкладываешь, вот и они делают"эти люди". Но возвращаемся к нашим "барашкам", систематические поломки есть, отрицать нельзя.
Зачем она нужна за такие деньги без того что в ней должно было быть. И не слова о подушках пассажиров которые не ставят. Очечнике (моторчика). Короче очередная нива для фанатов😂
Какое видео про весту новую не открой - сплошная реклама и облизывание машины. Есть хоть один блогер, которого еще не купили? Хотя в нынешних реалиях блогерам выжить тяжело.
В том что любой робот при старте будет давать рывок, как бы плавно ты не старался стартовать. У вариатора нет этого эффекта, разгон плавный и без рывков. Каждому конечно своё, для когл-то видимо комфорт это дёргание)
@@nechiporenkovasiliiпинки... рывки... эти сказки лет десять на ютуб слушаю о АКПП, а по факту всё отлично с этими коробками 💯 если не брать уезжанный хлам и менять масло. Так ШО там с "ездовым комфортом"... вариатор плавный, у робота рывок на старте? угу... 💁♂️ а у обычного автомата ШО? Ну сказал бы, что автоматическую трансмиссию многие ждали на весте, и спасибо что хотябы на вариаторе, народ будет доволен и этому, только не на ручке. Мысли выражать лучше поконкретнее, чтобы аудитория понимала о чём речь.
Вот смотрите, остановился на горке, на снежной обычной дороге, позади тебя уже колонна машин, вперёд она не едет так как скользит примерно также как у вас на видео, что тогда делать?(
ESP нет, предыдущие версии с ESP благодаря иммитации блокировки думаю справились бы. В августе вернут ESP, я версии кросс без ESP вообще смысла не вижу - без иммитации блокировки проходимость никакая. Если только самоблок ставить.
@@ДмитрийРудаков-с9б Всё верно сказано! С ESP и имитацией блокировок скорее бы выехала сама, в августе будет такая возможность. Я тоже рекомендую дождаться всё же такой авто.
Вопрос к вестоводам и тем кто нахваливает это. Скажите, если веста такая хорошая, надёжная, дешёвая, божественная, в 10 раз лучше любой б/у иномарки, почему веста не продаётся в развитых странах, или хотя бы в Китае?
Я не знаю где она продается а где нет, но 3 года назад я взял себе весту св крос на вариаторе за 1,2ляма новую, продав пассат цц, и сравнивать сдесь только можно что в пассата я за 4 года владения вложил не менее 500т.р а на весту я только бензин оплачиваю и езжу , а в остальном старые немцы конечно во всём лучше.
178 Сел сзади без-про-блем😅😅😅. Ржу не могу))). Ноги не влезли, колени около ушей- но всё равно без-про-блем.. Очевидно, что оч мало места. Зачем лукавить?
С 2014 г необходимо было этим усиленно заниматься,а то деньги выделяли и что сделано!?Теперь напрягая все силы занимаемся производством,отдав рынок китайцам.
2 ляма, нет курсовой устойчивости, нет противотуманок, нет климата, ручки блеат механические "кондовые"!!! Вот ручки когда я их покрутил в салоне пздц убили. Неужели нельзя сделать их электрическими Автоваз??? Я говорит парень высокий и нормально помещаюсь)) открою тебе секрет, ты среднего роста и нихрена ты сзади нормально не помещаешься)) И честно срать бы на эту весту, но ведь автоваз главный лобист драконовских заградительных мер, из-за которых мы китайцев должны в полтора-два раза дороже брать
Не ну на заднем сиденье сёл кое как и говоришь место тут нормально, а у самого колени перед переднем сиденьем не помещаются, пришлось их в стороны развести. Только по одному этому эпизоду понятно что хвалебный тест драйв
Когда машина новая Она новая Нужно снимать машины,на видео. Когда им от 10 лет. А когда покупаешь бу машину после ДТП. Проще заменить крыло или дверь. Целиком. И продать как нормальную.
Я узнавал цену на вариаторе в Ростове на Дону, цена стартует 1900000 а у вас она стоит 1580000. Как так-то?😅
Есть рекомендованная розничная цена (РРЦ), а есть цена у дилера…можно в другом городе купить у менее жадного дилера.
Мальчику занесли денежек и поэтому он врет.
В Питере 2300000 рублей...
@@ВикторУндуск Haval Jolion в комплектации Элит столько стоит.
В Новокузнецке тоже 1580 и допы на 18 т.р итого 1598000 рублей .
Лично мне нужна горячая оцинковка кузова, и хоть трава дальше не расти, я это куплю. Надоело что тачки гниют, даже лексусы - везде одна гальваника
Разве гальваника это плохо?
@@Gorec1527 через 5 лет начинают подгнивать
@@Gorec1527 На гальванику дают гарантию от сквозной коррозии 10 лет, на горячую оцинковку -15.
@@Gorec1527 не плохо, но легче повреждается и начинает ржаветь
Не встречал еще гнилой лексус или тойоту, разве что если им лет за 15. А вот весту уже видели гниющую из под швов.
Я поражаюсь обзорщикам... на этой машине постоянные глюки с электроникой... какие-нибудь из них уверенно победили? Кто-нибудь про это спросит?😅 ...машина красивая, и мотор с коробкой может и хороши... но машина не должна голову ипать😅
В моём случае был глюк на приборке, вылезла ошибка о неисправности свеьа, я это показал. Но свет при этом работал.
@@nechiporenkovasilii а почему у товарища Груненкова не спросили по поводу этой ошибки?) Как ведутся работы по отладке всего софта и электроники?
@@AlexK-ci5ir Спросили, разбираются. Важно учитывать что это первые предсерийные авто еще были на тесте.
Сам то на чем ездишь? На диване?
@@russhark5476 на поло седан, 9 лет... 0 глюков.
ESP есть?
Контроль слепых зон?
Динамические линии при движении задним ходом?
Датчики дождя и света?
Трёхступенчатый подогрев сидений?
Подогрев задних сидений?
Климат контроль?
Нету?
Тогда зачем это всё "обозревать"?
Если это всё есть на моей Весте 2017 года:))
Денёг занесли малёха,нужно отрабатывать…!
Смешно спрашивать у продавца о том, хорош ли его товар..
Мнение честное? Что не так? Авто хороший, не лишенный минусов…но они везде есть и я везде о них говорю.
@@nechiporenkovasilii Я тоже согласен лучше уж взять весту чем хавала или алсвина остальные перечислять смысла нету они дороже больше чем на триста тысяч рублей, я конечно к новому салярису склоняюсь которые сейчас выпускают но в той комплектации в которой он мне нравится уже стоит два милиона 420 тысяч рублей. А вы что посоветуете?.
Если продавец ведёт конструктивный диалог, какая разница, его товар или нет?
@@nechiporenkovasilii Это все лирика - кому то смешно, кому-то грустно, самое главное, пожалуйста, передай им, что люди из провинции ждут 1.8 Эво в связке с 6 ступ мкпп во всех комплектациях. Честное слово - передаточные числа на 5 ст не позволяют добиться максимального КПД от связки, не в динамике, не в расходе на трассе.
@@nechiporenkovasiliiвариатор не живёт при турбо. Да и сам вариатор тупой
Лада Шняга из китайских запчастей.
а что по вашему эспертному мнению не шляпа?
@@nechiporenkovasilii его про3,14доренный диван
😂 Кули так и есть 30 лет одну шляпу выпускают 👎
😂 а не подскажешь какие там китайские запчасти там всё российское
За пол века ничего не сделали своего и опять им нужны сроки🧐
Миллиарды помните как туда правительство вложило и ладу гранту выпустили.. Синзипинь растрелял бы за такое.... Всех и каждую ячейку.....
Веста это Рено на 70℅ заместить достаточно не просто...
Ей бы хоть какой нибудь полненький приводок воткнуть была бы вообще бомба.
Был бы почти идеальный авто!)
Цена будет 3+ млн.
Вы ерунду не несите да, какие тут полные привода, о чём вы говорите, наши вообще ничего не умеют делать!
Полный привод многие думают воткнул и все, чтобы сделать полный привод трансмиссия и ходовка все надо обновит по другому это дороже чем это тачка обойдется. Если кто то думает что нива полный привод то как вариант подойдёт но как субарист скажу так полный привод даже многим мировым брендам не по зубам. Это Веста должна стоит не дороже 1.6 миллиона тогда имеет смысл покупать для работы в такси или тому подобное. Про систему безопасности забудьте ездит тихо аккуратно и никакого спорт шилдыков а то молодёжь летают на них думая что это спорткар 😂
@@МуртузАлиев-н9тособенно калоши.
Мне машина в св версии кросс в топовой комплектации обошлась в 1,7 млн со всеми гос поддержками, скидками. В эту сумму входят каска и различные допы, одним из них которым является хорошая сигнализация. Ни одной новой иномарки, тем более кросс за такую сумму нет к сожалению, даже китайских. А хотелось новый автомобиль, надоело "донашивать". Всё детство донашивал за старшим братом😂. Ещё одним критерием была вместимость салона и багажника. До этой машины эксплуатировал разные авто. В их числе были как отечественные авто, так и бу. Например ваз 2107 бу, ниссан альмера бу, ховер 3 новый, гранта новая, шкода октавия новая, киа рио новая. Так что будет с чем сравнить. При выборе своих авто никогда не полагался на мнение других, на разные обзоры, на вердикты экспертов 😊, всегда брал по найтию, что по душе и по карману. А также по потребности и необходимости. Ничего плохого про все перечисленные автомобили сказать не могу. Ездил по 3-5 лет на них, обслуживал у официалов или в сертифицированных сервисах не в гаражах и машины ниразу не поводили. Поэтому смело беру эту машину, а там посмотрим 😊. Всем добра и удачи на дорогах! P.S. Но за 2,13 млн я бы не стал брать 😂
Так ты возьми без господдержки,тогда и пиши что подобных китайцев нет!
@@_green13пусть лучше мозг включит и спросит себя, благодаря чьим стараниям кетайцы столько стоят
Автоваз позорники много лет лапшу наши вешают . Прорыв .. только с ценами 😂 или плевок результат экономики вцелов в этом авто .
Сейчас снова требуют пошлины на китайцев поднять. Ждем подорожания авто.
@@hannibalking2362 да ужас . Куда ещё то
А подскажите планшет на двух сторонний скотч приклеили?)))
согласен, выглядит по колхозному!!!
Нет, на скотче были первые машины, потом автотаз провёл НИОКР на триллион рублей, в результате которого выяснились, что самое надежное крепление - на чёрные саморезы
Автору спасибо за обзор Все что интересовало ,грамотно разложил по полочкам
Спасибо вам! Рад, что информация была полезна!
СВ кросс 1.6 мт комфорт, апрель 21го, 925к цена по прайсу, по госпрограмме со всеми страховками и допами забрал за 870к. Сейчас такая же новая(комплектация лайф, тот же комфорт по сути) 1850к ррц, сколько в салоне хз. ЗА ЧТО такие деньги?! Переход на NG был сразу 300к подорожание относительно дореста, даже когда они были на восьмиклопе и без половины электроники. Машина то нормальная, но не за такие деньги, на 500к переоценена объективно.
Ах....ть 2 ляма...
ага, и в горку никуя не едет!
Какие полтора, это ведро типа в люксе за два ляма перевалила цена
Меня лично бесит , что не могут с капота убрать омыватели лобового стекла
это уже совсем нюанс
3 года езжу на Весте и даже не задумывался об этом никогда. А на что это влияет?
А то, что на прулях форсунки омывателя стоят на капоте то это другое?😂😂😂
Да, причём на Гранте они на жабо и на Весте жабо такое же, там есть точно такие же подиумы под форсунки.
5:00 почему ездовой комфорт на роботе хуже? была джета 6 1.4 150 ДСГ стреляла передачами как ак-47. и был еще паур шифт мокрый ФФ3 2.0 тоже в полне шустро переключал. Потом сел на флюенс 2.0 cvt какой то обморок. да ведет себя плавно понятно нету передач, но когда надо резко шмальнуть на обгоне, что то там пыжется то зависнут обороты то прыгают. как по мне чисто тошнить в такси, допустим Логан 2 или Веста которые были раньше, там был плюс тишина и расход 7 литров по городу. это да плюс. но как эмоции как по мне преселектив лучше
Ну так я и говорю про ездовой комфорт, а не про динамику. Любой робот дёрганный, так устроен. А если гонки ее нужны, вариатор куда плавнее.
Мальчику денег дали, вот он их и отрабатывает.
@@nechiporenkovasilii Любой робот дерганный) ну сравнить робот на весте и ДСГ это вообще две разные вещи) Ладно спорить не буду, но если честно не замечал дергатни на роботе. может у вас был не исправный. Вот на весте 1.8 и коробкой рено. машина дергается даже не механике. вот тут вообще СЮР!
@@hannibalking2362 девочка не завидуй😂
Вы угараете? Пустая банка на колесах, неспособное даже разогнаться, стоит 2 млн? Ок. А когда подогрев задних сидений появится будет стоить 3 млн? А климат контроль через сколько веков появится, именно свой, разработанный? Ответ - никогда! А теперь давайте будем объективными.
Что АвтоВАЗ выпускал до Весты? Жигули семёрки и Приоры с одним и тем же двигателем? Которые гнили быстрее чем ты на ТО запишешься. Десятки лет одно и тоже выпускать. И вдруг прорыв, революция в машиностроении лады, наняли художника! Встречайте Веста! Спасибо Рено хоть за какое-то качество. И вот, после вечной жигули семерки, новая обёртка настолько зашла людям, что решили перерисовать все модели под Весту. Но получилось как всегда. Скрестили бульдога с носорогом! Рено ушла и автоваз снова вернулся на десятки лет назад. Снова попытались перерисовать внешнеку, заменили фары, поставили другие бамперы - встречайте, новая 8ми клапанная Веста NG, всего-то за 2 млн! Заводится с кнопки! Аля алиэкспресс. А теперь, в ускоренном варианте они пытаются (не произвести свое!), а просто найти какой - нибудь китайский модуль абс, подушек безопасности и прочее. А помниться говорили они про собственные разработки😂 . Ни мощных моторов, ни новых 6-7ступенчатых передач, они даже тоннель несмогли передалать, все тот же убогий ручник и подстаканники за ручкой КПП! Ни каких технологий, датчиков для современного автомобиля. За то, планшет есть, это прям действительно технология подтверждающая цену в 2 млн. Даже не заморачивались с торпедой, и так сойдет. Мля. Пацаны 20 летние на жигулях в гаражах себе планшеты лучше ставят, и в приборки дисплеи выводят. Автовазу рекомендовал бы вместо подкупа блогеров, вложиться в разработку футляра для очков. И да, за 2 ляма, пускай они у вас стоят дальше на территории завода. А мы посмотрим на качество оцинковки, не вернулись ли вы на 30 лет назад?
Круиз есть иди так и не завезли? Кнопку то вижу но она не работала в этом поколении. Может что изменилось?
Прошивают в сервисе дилера. Проблем не будет
Подскажите ! У меня у одного на этом вариатора по отпускание придали газа на ходу, обороты начинают подниматься и мотор издает рев !!!! Обороты падают пока не скинешь скорость примерно на 20км !!!!
Этот создатель вой коробки за тридцать лет не устранил
Отнеситесь к этому с пониманием.
@@hannibalking2362заебался народ уже с пониманием относиться
Ты хоть раз ездил на Весте? Или ты диванный эксперт. Дорогой, под сброс газа на первой скорости у большинства более дорогих иномаркам ты услышишь вой двигателя.
@@ВалераТимофеев-з3ш кто вам про сброс говорит, при разгоне на механике первая вторая теперь и третья воет, ну не можете косо зубные шестерни делать ну не делайте ,зачем в уши иметь покупателей, Кпп маде ин чина поставьте
Вот только нюанс - тут вариатор, а воющие коробки досанкционные были реношным. Вот улыбали лица людей, которые жаловались на "вечновоющую вазовскую коробку", а потом узнавали, что это европейская, привезённая, не отечественной сборки)
прогресс не остановишь, за полвека появилась у ваза Веста и директор всех директоров, конечно огромная работа и 56 автомобилей, героические страшные усилия всего россиянского автопрома, у них всë получилось, наберитесь терпения и ваши внуки увидят вожделенный отечественный на 75 процентов нашей комплектации, бюджетный о чудо с полноценным автоматом от нашего восточного партнëра, ну а сейчас Веста всего лишь девка к ни к чему не готовая в неглиже, просто голая приблудившаяся нищебродка, среди благородных девиц
Всё сказали?
Веста не за полвека, а лет за семь, с перерывами, появилась. До этого другие, разные, может выпускались.
@@nechiporenkovasiliiА что не так сказали???Не всё,можем добавить!!!Сам к Ладе не знаешь с какой стороны и подойти!!!А за бабки будешь расхваливать…!
@@_green13согласен! Очень правильный комментарий. Пузатый дед рассказывает, каких титанических усилий им стоило кетайский автомат установить. Страшно даже подумать, каких усилий кетайцам стоило его создать. Наверное ещё с эпохи древнего китая разработки велись😂
Рулевая рейка интересует, подруливать все также приходится? Была такая болячка у Весты с первых дней выпуска и до самого рейсталинга, далее неизвестно,решили проблему или нет.
Рынок становится конкурентным)?
Серьезно ? Вы только заметили?
Почему нет альтернативы салону, делают с рыжим цветом, хотелось бы увидеть и просто классику в черном исполнении.
Кто возмущается, что запчасти в наших машинах китайские, пусть найдёт не китайскую машину с новья.Сейчас даже камри китайские.
Про механическую шестиступенчатую механику забыли спросить
178 см - высокий парень.😂насмешил
Видимо оговорился, 197 см.
И сел час за собой уверенно прям, только ноги в раскоряк ))
Если 197 то это по божески еще
Судя по тому, как он сел на заднем ряду, он явно не 178. Я 182 и, садясь сам за собой в весте, расстояние до спинки кресла приличный
Почему колеса на sv cross только 205/50R17,что за кросс на изоленте?
как esp связано с коробкой автомат? вы сказали подождать пока будет esp если брать на автомате
@@vladimir7759 На момент теста в апреле производитель обещал появление ESP в августе.
Расход масла так же или устранили?
Всё, начинаю копить на Lada Vests SW Cross))
пока накопишь, цена повыситься в половину и будешь копить снова)
@@atlon4478В итоге купит в кредит на несколько лет😂... Уж извиняюсь за чёрный юмор!.
Согласен. Чём Китай за 4 ляма, лучше 2 эти машины. Вообще не хуже корейца, китайца.
@@aleksanderstratonovskyi4162 однозначно
@@aleksanderstratonovskyi4162все верно,соглашусь.
Проблем в обслуживании нет,не дай бог попасть в дтп но бывает всякое,запчасти есть)))а что делать с китайской хуйтой?)))
Беру весту по гос.программе с скидкой 20%.
Хочу взять весту SW, есть одно НО: с каким мотором?
Езда агрессивная, на жиге гоняю в зоне 4-5к оборотов, мотор всегда кручу, нужна динамика!
Вот и думаю брать ли механику 1.6, или же взять 1.8 автомат? Или все-таки ждать 1.8 механику?
Не факт что будет 1.8 на механике.
Одно и значно ждать механику и ждать с ESP
Бери пруль и будет тебе счастье 😂
Гос программа до 2 млн
@@user-fw3dp3bb6q челик как-то со спортлайна выбил, которая стоила 2.4кк, я не знаю как, но значит лазейки есть!
Какой дядя Вася не дорос до этого!
Планшет приляпали, хочется оторвать.😢
Согласен на все 100%
Ай умница какой! И денюжку получил за обзор и капот научился открывать. Сейчас качество автоваза это лотерея. Как владелец весты, которая неприлично много ломается, рекомендую год подождать и не брать эту связку коробки и мотора. А если взяли, то обязательно сохраняйте гарантию и долбите дилеров по максимуму в случае неисправности. Дилеры автоваза стараются ничего не делать по гарантии.
Сел за собой 😂, докаточка, войлок, все не плохо. Главное Ютуб 😂. Отработал!!! 😅
а что если действительно не плохо, не думали?
Не нашему рынку нужна в первую очередь машина на ручке, это большим городам нужен автомат с их пробками. Зачем сложные агрегаты бедным людям , буксовать по сугробам и бездорожью, лишнее обслуживание , расходы на ремонт. Не я жду ручку 7 ступка вроде выйти должна и на esp, с этим 1,8 мотором.
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ . патенты (Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП . нет сцепления . передаёт любые нагрузки .
Уже со счета сбился сколько раз автоваз ссал нам в уши.
Может он нам наконец то расскажет как так получается что в китае за 20 тыс $ производят камри при том что энергетика и оплата труда в два раза выше нашей 🎉
При том что есть все поставщики…а у Автоваза с недавнего времени не осталось никого…работают, налаживают…не всё сразу…
@@nechiporenkovasilii да мне насрать. Веста не должна стоить 20 тыс долларов. Тем более в стране с самой дешёвой себестоимостью.
Ой а кто тут трёт неудобные комментарии? 🤮
@@nechiporenkovasilii Че они налаживают? Я слышал в марте 2022 года госдума кричала, что ВСЕ будем свое делать, европа нам не нужна,
Итог таков, сами нечего не стали делать, нашли поставщиков из поднебесной!
@@nechiporenkovasilii"не всё сразу..." 🤦 чего бл@? и куда они там "налаживают..." 🤣
Автоваз на месте стоит , место гнилое 😂
Возьмите и сами создайте что-то, слабо? Может есть чем можете похвалиться? Если есть, пожму руку…если нет, то и нечего тут говорит без знания дела…
@@nechiporenkovasilii Жигулини я с пелёнок вижу вот прикинь что я должен придумать если все уже придумано . А теперь я должен придумывать повесить все шишки на меня всю же минуту ваз с кого года я вот 75 и что движется только хари большие
@@nechiporenkovasilii и цены
@@nechiporenkovasilii так что Китай натянул АвтоВАЗ
@@nechiporenkovasilii и цены
На автовазе нет своего не чего .. все экспортируют детали 😂
У всех производителей есть что то стороннее…
@@nechiporenkovasilii только не АвтоВАЗа разрабатывать они и не собираются прямь бюджетники этот АвтоВАЗ
Ждём, когда вы наладите производство автокомпонентов.
@@Дэн-з7н ждите с моря погоды
@@nechiporenkovasilii Ну это что то стороннее, а у таза всё, буквально всё.
Цена реально завышена , вспомните она стоила раньше с климатом в 1700₽ . А счас потеряла куча функций и стала за 2000₽ стоить . Вопрос а дураки еше остались , да если кредит под 5% будут давать . А смысл ее брать если рапид , поло, Киа . Лучше и комфортней ее
где купить рапид, поло, киа за 2 ляма?
По-моему самая удачная это гранта, дешевле стоит, дешёвое обслуживание и запчасти, да и качественнее сделано🎉
безопасность так себе
Не ездил.
Веста выше уровнем.
Гниёт за год
В Гранте нет подушек
А навигатор на чем работает? Интернет откуда? Туда сим-карту надо вставлять? Или Wi-Fi с телефона ему раздавать?
Ещё сырая машина , пока покупать подождем.
Всё верно, в августе появится ESP, и другие опции в течении года.
@@nechiporenkovasilii и цена сразу в 3 🍋
Полного привода для св кросс дождемся? Вот было бы замечательно @@nechiporenkovasilii
Жди лет пять!!!
действительно надо ещё немножко подождать,в 10 летнем опеле в бомж комплектации,есп,АБС,круиз,4 подушки,плюшек помелочи ещё овердохуа,а вы подождите 😂
После испытаний , они разбирали вариатор , смотрели износы ? Вот что надо было спросить .
смотрели, сказали что перегреть не смогли, а вот про износ умолчали
..
Смотрите нового принципа вариаторы .патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП .
А у нас Гранта! Смотрите, ЧТО можно купить в Китае за 1 млн рублей. Финал
даже ютуб можно включить который давным давно замедлили и заблокируют со временем наверно😅
Здравствуйте, как с вами связаться на счёт сотрудничества?
INST: @nechiporenkovasilii
@@nechiporenkovasilii , написала в инст
3:00 чермет + цинк вышел погулять из прибора)
Наш автопром убивает менеджмент им управляющий. Наши инженеры молодцы, но против принципа максимальной прибыли акционеров и мененджиента ничего не сделать😢😢😢
Что-то директор АвтоВАЗа не говорит об этом . Ну хотя бы вы спросили бы ,что ли
Этот дилехтор взял на себя функцию канашенкова
Одни сплошные заглуши в салоне. Электро привода багажника нет. Планшет дубовый, рамки очень толстые, тусклый экран. Ручник до сих пор механический, торчит палка между сиденьями. Куча глюков по электронике, не всегда запускается с кнопки старт в салоне. Селектор переключения передач тоже можно было сделать электронным а не торчащий рычаг между сиденьями. Место для подстаканников полный отстой. для одного человека. Ну это полный пиздец. И еще автоваз утиль сбор для нас придумал чтобы люди на 500К больше платили.
Спасибо разработчикам наконец то автоматы пошли. Обзор хороший. Лайк поставил, подписался.
Сходил на тест драйв веста св кросс на вариаторе в субботу, мне понравилась, едет хорошо, дорогу держит отменно, вариатор тоже отлично работает, уже думаю гранту на неё поменять.
Смысл есть, но подождите ESP.
После Августа, там вернут опции, но и цена будет дороже, а там, после Гранты машина конечно значительно лучше.
52 тысячи пробега за 8 месяцев, на механике с 8 клопоп, нормальная машина за свои деньги на данный момент
Хотел извиниться за неправильное произношение, а извинился за то что правильно произнёс. Правильно говорить не инженерОв а инженЕров )))) жесть просто . Первый раз произнёс правильно, но видимо случайно )))
Не ну они вообще афигели эти диваные критики еще недавно говарили то что мезаника гавно давайте что то новое , поставили новое все равно не давольные
У нытиков всегда всё не так и не то. Все им должны. Причём сами нифига не делают и они никому ничего не должны. ))
@@Дэн-з7н в точку!
Посмотрел 7 минут.... больше не смог.. "Высокий" парень (рост 178 см) сел за собой без-про-блем... При этом коленками обхватил спинку переднего сиденья.. "Единственный недастаток - отсутствие подогрева задних кресел". Ну там и нет никаких задних кресел и не было никогда...
Хоть бы поставили нормальный тоннель посередине, с нормальными подстаканниками и местом для беспроводной зарядки, это же вообще ничего не стоит ни по времени ни по деньгам. И, кстати, где цвет золото, который на всех промоматериалах?
Данному автомобилю нужен двигатель как минимум 2.5 полный привод и гидромеханический автомат.
Никак не пойму с какого ракурса она симпатичная красивая 😂 нам нужна надёжная машина
Полностью светодиодная оптика, вау и сзади и спереди. А в поворотники забыли светодиоды поставить, типа что бы помнили что это автоваз😏
Говорят гадости и хаят, потому что цена на автомобили автоваза завышена, мягко говоря!
сильно похудел главный, создавая Весту заново, не ел, не спал
Хорошо сказал -что то получилось ...
Мне нравится, но купить ещё та проблема, покупаешь в кред машину за два, отдаешь четыре ляма, это никуда не годится
У меня не чувствуется переключения передач, на газ давишь как будто на механике сцепление буксует . Сдесь слышно как передачи переключаются у меня нет.
@@РобертХасанов-л8ь это первые версии у меня на тесте, может уже доработали
Кто бы что не говорил, тачка Огонь❤
горит все, предохранители, панель, коробка...
@@KotBasil1o у меня ничего не горело
@@nechiporenkovasiliiтак ты же не один на это добром белом свете, неспроста люди пишут и видео снимают о поломках и глюках, да и я же не написал что у всех🤔
@@KotBasil1o Например, люди однобоко снимают что бесключевой запуск не работает, хотя это особенность системы (тут уж какая есть) дается 45 секунд на зпуск после открытия. Потом надо снова открыть закрыть авто и повторить процедуру. Но эксперты кричат что вообще не работает. Я не утверждаю что поломок нет, они есть в любом авто. Но не нужно на этом хайп делать.
@@nechiporenkovasilii Ну ты же хайп тоже делаешь, ролики выкладываешь, вот и они делают"эти люди". Но возвращаемся к нашим "барашкам", систематические поломки есть, отрицать нельзя.
Грустно смотреть, багажник один в один как на первой весте. Все уже видели миллиард раз
"Но если мы подойдем к SW но седан....!"
Сейчас у меня веста св.. Супер. Очень супер. По современному нашего авто ваза.
Дожились...ещё не так давно за 2 ляма можно было раф 4 с салона взять...теперь ЭТО....
Зачем она нужна за такие деньги без того что в ней должно было быть. И не слова о подушках пассажиров которые не ставят. Очечнике (моторчика). Короче очередная нива для фанатов😂
Спасибо за обзор
Правильно писать позор!
Уверен на 100% опытному водителю есп только помешает
Глупости не пишите.
На механика, да... Но не на варике
Какое видео про весту новую не открой - сплошная реклама и облизывание машины. Есть хоть один блогер, которого еще не купили? Хотя в нынешних реалиях блогерам выжить тяжело.
Зачем пихают в авто кучу электроники?
Чем проще, тем надежнее.
автор сказочник 💯 всё у него "не плохо" 🤣 а что значит "ездовой комфорт у вариатора"? и в чём он "сильно выше" по сравнению с роботом?
В том что любой робот при старте будет давать рывок, как бы плавно ты не старался стартовать. У вариатора нет этого эффекта, разгон плавный и без рывков. Каждому конечно своё, для когл-то видимо комфорт это дёргание)
@@nechiporenkovasiliiпинки... рывки... эти сказки лет десять на ютуб слушаю о АКПП, а по факту всё отлично с этими коробками 💯 если не брать уезжанный хлам и менять масло. Так ШО там с "ездовым комфортом"... вариатор плавный, у робота рывок на старте? угу... 💁♂️ а у обычного автомата ШО? Ну сказал бы, что автоматическую трансмиссию многие ждали на весте, и спасибо что хотябы на вариаторе, народ будет доволен и этому, только не на ручке. Мысли выражать лучше поконкретнее, чтобы аудитория понимала о чём речь.
@@vladzimir1000 Да, хреново конечно, что они тебя не послушали. Ты то точно знаешь что лучше для весты.
@@St-cn1he где ты прочитал мои советы автовазу?
@@vladzimir1000 В твоей критике вариатора.
Лучше взять солярис ( немного доплатить правда)
Их нету
@@СергейФилиппов-ф4я их нету ни на весту, ни на солярис, ни на гранту...
не-а
Есть
Бери солярис.а я возьму весту
ПЛЕМЯННИК бати -БЛОГЕРА!
Вот смотрите, остановился на горке, на снежной обычной дороге, позади тебя уже колонна машин, вперёд она не едет так как скользит примерно также как у вас на видео, что тогда делать?(
Толкать всем тем, кто ждёт) Другого выхода нет)
ESP нет, предыдущие версии с ESP благодаря иммитации блокировки думаю справились бы. В августе вернут ESP, я версии кросс без ESP вообще смысла не вижу - без иммитации блокировки проходимость никакая. Если только самоблок ставить.
@@ДмитрийРудаков-с9б Всё верно сказано! С ESP и имитацией блокировок скорее бы выехала сама, в августе будет такая возможность. Я тоже рекомендую дождаться всё же такой авто.
Надо думать головой и проезжать горку накатом
@@user-fw3dp3bb6q прочитай ещё раз
Вопрос к вестоводам и тем кто нахваливает это. Скажите, если веста такая хорошая, надёжная, дешёвая, божественная, в 10 раз лучше любой б/у иномарки, почему веста не продаётся в развитых странах, или хотя бы в Китае?
Я не знаю где она продается а где нет, но 3 года назад я взял себе весту св крос на вариаторе за 1,2ляма новую, продав пассат цц, и сравнивать сдесь только можно что в пассата я за 4 года владения вложил не менее 500т.р а на весту я только бензин оплачиваю и езжу , а в остальном старые немцы конечно во всём лучше.
Причем тут диванные эксперты, наберите на весту коробка автомат в гараже!!!! Карл в Гараже!!! НУ О ЧЕМ ВЫ ТУТ???
Хороший автомобиль и не Пиз.ите мне здесь. 😊
178 Сел сзади без-про-блем😅😅😅. Ржу не могу))). Ноги не влезли, колени около ушей- но всё равно без-про-блем.. Очевидно, что оч мало места. Зачем лукавить?
Смотря какой кабан - которому и камри какая-нибудь мала.
Почитайте комментарии. Я так думаю, что для таких "умных" людей, и Весты то многовато будет.
Одна тысяча пятьсот восемьдесят восемь тысяч рублей 😀
День добрый,можно ли на Весте ехать за границу?
Нет-запрет на выезд. Документы почитайте
@@АртемУлькин-й6к бред не неси..какие документы?
мало просят явно занижают цену...она должна стоить минимум 4 ляма
Заявленная цена 2,2 в Москве дилеры 2,4 просят , за 2,6 Chery Arizo 8 продается, Mitsubishi Xpander ,Haval F7 .а это что за шушлайка
С 2014 г необходимо было этим усиленно заниматься,а то деньги выделяли и что сделано!?Теперь напрягая все силы занимаемся производством,отдав рынок китайцам.
Сел он сам за собой без проблем😂
Зарплаты были пониже 5 лет назад были з/п25000 а сейчас 25500😂😂😂
Ахах- ха 😂 высокий парень 1,78 !!! ну просто оглобля 😂😂😂
2 ляма, нет курсовой устойчивости, нет противотуманок, нет климата, ручки блеат механические "кондовые"!!! Вот ручки когда я их покрутил в салоне пздц убили. Неужели нельзя сделать их электрическими Автоваз??? Я говорит парень высокий и нормально помещаюсь)) открою тебе секрет, ты среднего роста и нихрена ты сзади нормально не помещаешься))
И честно срать бы на эту весту, но ведь автоваз главный лобист драконовских заградительных мер, из-за которых мы китайцев должны в полтора-два раза дороже брать
Сделайте оцинковка кузова и люди будут брать. 1.5 ляма на 5 лет очень дорого.
Не ну на заднем сиденье сёл кое как и говоришь место тут нормально, а у самого колени перед переднем сиденьем не помещаются, пришлось их в стороны развести. Только по одному этому эпизоду понятно что хвалебный тест драйв
И чего ты ожидал? У него рост 2 метра. И ещё умудрился сам за собой сесть.
Когда машина новая
Она новая
Нужно снимать машины,на видео. Когда им от 10 лет.
А когда покупаешь бу машину после ДТП. Проще заменить крыло или дверь. Целиком. И продать как нормальную.
А зачем покупать бу после дтп? Проверяйте перед покупкой и все.