比亞迪仰望U8首批車下線了 中美百年恩仇要天翻地覆了? 新聞大白話
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 主持人:#翟翾
本集來賓:#郭正亮、#介文汲、#賴岳謙
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一个成功人的最大优点是总是看别人的优点。
敢取名仰望?結果的確有讓人仰望的功能,另人佩服,贊佩服
不知道最后卷的是和华为比智能,还是和比亚迪卷电池。。感觉会大卷,像华为刚进手机行业那样。
@@直径林高质量的内卷是好事,是消费者的福音。
大陆竞争大,互相内卷…
比亚迪不行,另一家就抢占市场,不创新就等死
@@直径林 內卷(involution)這個字被濫用、誤用,involution是餅不會變大的條件下的惡性競爭(複雜化過程)。所以以電動車市場擴張的態勢,那不叫involution,而是competition.
内卷,或卷,已经不是学术用语了。在中文流行词里面,基本用来指代大陆各方面相对外界的高强度竞争。既有贬义,也有褒义,看使用者立场。或者本来就兼而有之。
不是写论文,没必要抠得太死,更没必要看齐英语。
绝大部分中国人用卷来调侃电动车行业,其实就是表达国内企业牛逼的意思。
國內的智能車異軍突起的時候,
傳統歐美包括日本的車企就沒有一個能打的。
呆灣可能不了解華為的智能駕駛技術,
才發展幾年就能做到車子自動駕駛,並識別幾乎所有路況,且幾乎不需要人接管,
還有電池的技術,日本車企拿什麼來追趕?
遙遙領先~~
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这种独立四电机技术,理论上已经不需要刹车盘了。电子传控的的灵敏度,是机械传控的百倍。紧急制动的效果,是一定远超刹车盘的。
只是现在法规还没跟上,跟限定L3以下级别的自动驾驶一样。法规的滞后,很大程度上束缚了技术推进。
会不会还有技术上的制约因素?比如依靠电机紧急制动会不会因为过热造成电机消磁之类的。
@@brucelee5049 家庭乘用车还不至于,这种电机刹车不算新技术,重机这种刹车的基本都是。
當系統失能(不管是內部原因故障、還是外部原因造成的損壞),但又需要煞車時,你就知道[純]機械煞車的重要性了。
怎么可能取消机械制动
电子都会有故障
万一高速时电池出现问题,驱动板出现问题,电子制动就失效了
机械制动才是接近百分百的可靠性
@@Lenuster有码盘的,或者电流监控的我就是做机器人的
還是井裡舒服,T牌永遠最愛....
中国車量产很好呀、世界上的車价必将下降、消费者可以选择购买、
比亚迪在日本卖得并不比国产车便宜。大陆企业已经不再继续依赖打价格战
大陆外资品牌 销量价格 雪崩式崩溃特别是日系
我有钱一定买
重點是 你沒錢
舍不得买,没必要。
中国车意味着现代化的生活场景--比亚迪车主留😂
马斯克和加州州长的情商相当可以,还有人说老外不懂人情世故真是笑死个人。
政客的情商如果不高的话,根本没资格做这行
Far ahead
马斯克说得没错,中国人勤劳聪明,只要社会稳定,会充分爆发各种各样黑科技!
给介月亮点赞!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
有競爭才有進步。
😂😂😂
美國就是:講最狠的話
做出最聳的事兒
到時候,就知道了!
哪個地區 民族
可以連續工作長時間?
比亚迪+华为一起发力真的是给国内其他厂家非常巨大的生存压力,所有人都在推新能源车型,厂家都开始上智能驾驶,中国汽车这几年的变化是其他国家很难想象的
第一,一山不容二虎,两个都是比较强势的企业,第二,比亚迪毕竟还是想去开发国际市场的
Huawei is not only providing intelligent cockpit including infotainment but also electrici motors made by Huawei, a world class device.
希望国内车企打开国际市场,不单单追求销量,也为消除国际舆论的刻板印象。
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来个友商把价格打下来啊!太贵了买不起
U8还会游泳😂
易四方简单点来说就是4轮独立的轮上电机独立控制,左右两边反方向转动就能360°原地转圈
是轮边电机
已经开始交付了
汽车横着走、原地转、水里行进,是王传福进军汽车领域之初就设想过的功能。只能说,脚踏实地,持之以恒,才有可能让梦想成真。
苹果手机不需要创新.
但是它不卡啊
@@soullindli4286 但是它发烫啊 它信号拉稀啊 说得好像华为很卡一样
原地调转技术难度不大
只要有四驱独立控制都能实现
而且使用场景也不多
原地掉头实用场景估计不多。但调转还是很实用的,比如停在狭小车位,前后夹击的情况下,也不用来回倒腾了,转个角度就出去了。
看来你完全不了解这辆车,原地调头只是它最不起眼的一个功能。这台仰望只用喝92号油,马力超过很多主战坦克,百公里加速超过绝大部分超跑,油耗却低于轿车平均水平,一箱油续航还有1000公里。除此之外,在河里能当船开,在时速120公里时爆胎还不会失控继续驾驶。
一句话概括:这是当前世界上最先进的民用车,没有之一。
如果你不信,你可以在任意价位里,不管几千万还是上亿价位里找一台比这牛的车,我相信你找不出来。
别认真,这些都是想像出来的,别怕别担心没有这些东西😢。世界上还是美国最牛逼的……是真正的中国人就别乱说乱发,认真做努力做,这世界是为有准备的勤奋的人而存在的!
本人已经下单,比亚迪最新的方程豹,豹5!知道的人,就知道,这是一辆对传统所谓硬派越野给与降维打击的车!!!硬派越野+城市舒适!!!
就是外观丑了点,性能没的说。
这车给毒贩子真好,随时掉头,遇河过河。😂
现在路上看到的问界是越来越多了,早上送娃上学就看到3辆m5,1辆m7
在加利福尼亞的氣候中開電動車,問題不大。到了阿拉斯加和蒙塔納可能就要出問題。等待聽到比亞迪類的電動車在攝氏零下二十度,大暴風雪的情況下,能續航多久等等的數據。
纯电车在寒冷地区有问题,混动和增程技术不错哦
冬季增程可以给车供暖,还能给电池加热,不受严寒影响
全球EV銷量最大的國家是北歐的挪威,顯然,冬季20%電池效率下降沒有阻止他們。充電速度和充電站密度相對來說更重要
BYD最强技术是混动DM系统
挪威主要是没那么冷其实,另外国家小对续航没很高要求,很多人自己家充电也方便, 中美这样的大国就不太一样了@@spikermike2843
@@spikermike2843 EV銷量最大的國家是中國大陸啦! 不過我猜你要說的是,電車佔整體汽車銷量比例最大的國家。
2月底提车
不怕发大水😄
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
yeah U.S wanted military communicate ! so U.S can come to south China sea any time U.S won !
大陆的汽车内卷相比日韩德系几十年不变的汽车内饰就是缺少竞争者造成的,没有竞争者何必投资新车研制,所以造成现在大陆年轻人很少再看国外品牌,只剩了一些老人还在坚守脑子里哪个合资才是好东西的观念
予訂訂單與真實販售是不同的!
拜登那會覺悟呢!猶太人在他背後用匕首控制。
请问这个世界哪家产品100%自给自足?为什么非要华为手机100%自给自足。
這兒要說的是 华为手机100% 國產。
因老美制裁,外國多數廠商不敢賣零件給 華為
被逼的
他也不想😢
中美百年恩仇何来?是中日百年恩仇吧。
如果从八国联军开始算 ,美国中间各种利益交换, 被刺老蒋到 军事打压 贸易战 确实经历了百年😂
挺华为
老马说的不是 “更加勤奋、更加聪明”,而是 “聪明且勤奋的人数远多于US”,换个说法就是内卷要厉害的多 😂
这难道是弱势?难道别人说中国工人又蠢又懒是表扬?
技术发展不等于卷,逮个词就特么瞎用
@@jixiege8720 是的,一群loser给自己找到了道理
大陸過去的宣傳能力一直很強,所以很好奇大陸廠牌的電動車有沒有耐用度可與豐田媲美的型號?
没有,丰田在台湾可以超度三代,希望你好运。
国产品牌在大陆汽车界一直是负面资产,在这种情况下国产汽车可以冲破一贯对国产的品牌偏见可见技术升级有多大
人死车还在,一车传三代,你可以继承或者传承丰田车,祝你好运!!
@@georgewan438 技術升級確實很吸引人,然而駕車的我還是最在乎車子耐用度。照理電動車應該問題少過汽柴油引擎?
电动车物理结构简单,没有油路系统、没有发动机、没有传动轴,电机和电池也几乎不需要保养。
越野车用电动的吗。。。。有钱人买来当玩具比较可能,实际使用的话恐怕很难保障艰困条件下的供电
SUV。续航1000公里。
混动
越野的电动车型,都是有混动的选择的。现在的混动都是烧油发电,再由电机驱动,扭矩、马力比燃油车大多了。传统内燃机的越野车,直接给秒成渣渣。你以为为什么要用电?
@@黑粉才是真爱粉 越野除了要马力大之外还要重量轻,电动车死沉死沉的。。。。会比燃油车更容易陷坑里出不来。。。一般的车还拉不动他
@@ernestolin8804 你说的好像很有道理,那么Jeep、路虎为什么要降价呢?还是大几万,十几万的降,这是为什么?没道理销量越差,成本越低啊,完全可以接着卖呀。毕竟一般的车,拉得动他们。😂
我們不差 國內有那智傑台灣保時捷
台湾南波湾
中石化战略合作伙伴 纳智捷
介大使说华为不自己造车的最主要原因是华为本身没有造车资质所以只能和其他车厂合作,后期可能会收购或是参股有造车资质的厂家后正式挂上华为的品牌
华为不造车是因为任总不同意。任总说过华为绝对不造车,大老板拍板的事情暂时不会有改变。
华为宣布不造车也是不愿打破国家新能源汽车产业布局,BYD等新能源厂商在三电和车辆制造配套产业上发力,华为则布局智能驾驶和鸿蒙系统完善软硬件配套,现在国家是双管齐下,一旦完成国际市场突破和产业链突破,到时候双剑合璧就可以占据绝大部分新能源汽车市场了💪
华为是要成为新的博世,帮助所有的车企造好车。现在加入还来得及。
一流企业指定标准,华为想当一流企业。这是任正非的路线。余承东的路线是想复刻华为手机的荣光,打造华为的品牌,获得现金流以支持华为其他方面巨额的研发投入。现在是折中,华为提供技术解决方案和一些关键硬件。
奇瑞 不是瑞奇
Chinese cars??? 😂 Tofu cars
走着瞧
问题是 中国电动别的国家不买单阿 你们又不是不知道中国东西的质量
笑死!中国造MG已经是欧洲最畅销车型了。还不买单!您膝盖已经碎了,请接着跪!
活膩了, 就買中國車唄 !!
那这个属性很适合欧美人啊,他们天生爱冒险😂
你还活在哪个时代啊……早翻篇了
小確幸在是未來😂😂😂😂😂😂😂
我买纳智捷!
不好意思今年中国汽车前十个月出口400万辆,又遥遥领先了,不知谁在买
中國阿 Q , 天下無敵 !!
台湾阿q,心里酸溜溜😂
🐸🐸🐸
隔着屏幕都能闻到浓浓的酸臭味😂😂😂😂😂
嘴炮谁不会,先去买辆MG吧,你可以假装这是英国进口车。
夜郎自大⋯⋯
拉及民族,胡說八道。