Ich kenne kein anderes Format, was es schafft, in so kurzer Zeit und so sympathisch so viele Informationen rüber zu bringen. Dabei ist Daniel nie überheblich oder selbstverliebt wie manch andere (Malmedie), sondern eher wie ein Kumpel, der einem sein neues Auto zeigt.
@@Maxi_milian_ 👍 ich seh JP immer als Junkie. Seine Droge sind Autos. Sie wedeln damit, er beißt an und macht blanke Werbung. Und sagt dann immer er bekommt kein Geld. May be, aber sie geben ihm jeden Wagen den sie haben. Siehe Porsche, Benz (A-Klasse) oder Audi. Ich seh seine Videos regelmäßig. Sind ja unterhaltsam u ich bin Nissan/Lexus Fan seit 20-25 Jahren. Aber manchmal wird es ein bisschen zuviel. Und der Benz Kanal besteht nur noch aus malmedie 🤐 u jp. Werbung sieht anders aus *Sarkasmus aus*
Wurden Sie von jemanden bezahlt das Auto schlecht zu reden? Sorry aber ich hatte nen gti und danach nen insignia mit 220 ps und der proceed gt geht um einiges mehr nach vorne. Auch die straffheit und das getriebe sind sehr gut abgestimmt. Ich bin mal ne Weile im motorsport und als instruktor unterwegs gewesen und möchte behaupten dass ich nicht ganz unerfahren mit Autos bin. Ich finde dass der tester hier anscheinend keine Ahnung hat. Tut mir leid
Angeblich kommt ja was in der Richtung von Hyundai selber, sicher kommt jedenfalls ein N-exclusives neues Modell. Und wenn ich Biermann kenne wirds kein N-SUV ;)
Wie immer ein unterhaltsamer Testbericht ohne objektiv Stärken und Schwächen weg zu lassen. Herzlichen Dank auch hier an Daniel. Einer der vielen der mich überzeugt hat nun doch das Auto zu bestellen. Als Schalter und ohne Sonnendach, Navipaket dann doch. Sonst ist wirklich Alles dabei. Dankeschön und weiterhin viel Spass beim Testen. Ich habe als Zuschauer immer Spass, daher auch aboniert 👍
warum VW? VW kann nicht mal ansatzweise mit KIA mithalten, außer mit der motorenleistung. VW ist auch eher der biedere langweilige A nach B bringer für firmen, oder für die familie am land. oder dem pupertierenden cap tragenden führerschein neuling. KIA ist eher agil, sportlich, unruhig. genau wie BMW, deswegen vergleichen alle tester die autos mit BMW. bzw. auch viele BMW fahrer sind auf KIA umgestiegen. weniger probleme und besserer preis.
Menschen über 1,90?! Wie viele davon werden wohl vor mir sitzen, wo es doch nur 3 unter 100 gibt? Komisches Argument, das ich bei einem BMW-Test noch nie gehört habe. Dort wird es dann auch ganz schön eng. Das will man aber natürlich nicht unbedingt sagen.
Also, Ich finde das ist doch eine gute Information. Für mich ist das halt das Maximum an "Insassengröße". Und Leute, die einen BMW wählen, interessiert die Angabe doch nicht. Die fragen sich eher, wie viel der Bayer monatlich kostet :)
Also ich bin genau 2 Meter und habe auch einen Proceed GT. Mit Panoramadach war mir zwar dann doch etwas zu wenig Kopffreiheit obwohl es noch gerade so gegangen wäre aber zum Platz auf der Rücksitzbank kann ich folgendes sagen: Meine Frau ist 1,70 und kann hinter mir trotzdem noch sitzen. Es ist natürlich nicht mit einem z.B. Sorento vergleichbar aber immerhin geht es. Ich habe zum Vergleich dazu in einem Audi A6 Probe gesessen(Neupreis war 120000€)und hinter mir hätte nicht einmal mehr eine Socke zwischen Rücksitz und Lehne gepasst. Das fand ich schon echt heftig. Von daher finde ich die Kritik hier ziemlich unangebracht.
Einfach mal mehr Videos mit Homeyer sehen. Der ist bei deutschen "Premiumherstellern" oft viel kritischer. Kommt mir manchmal vor wie der einzige, der nicht vom VAG Konzern gekauft wurde...
Daniel, du machst mit Abstand die besten Berichte! Sachlich, kompetent und immer mit nem Augenzwinkern! Schön finde ich, dass du keine spezielle VW, BMW, Audi oder Mercedes - Brille trägst! Wenn ein Auto gefällt sagst du‘s, wenn nicht auch, aber immer ehrlich, ohne zu verreißen
Der Schalter ist viel geiler! Auf Landstraßen und Bergfahrten macht der richtig Spaß! Vor allem wenn der Wagen richtig warm ist klingt der nochmal ne Spur besser. Außerdem kannste alles an Assistenten in dem Wagen abschalten weil der Handgerissene eh nicht so viele davon hat. Das ist wie ein versteckter Fahrmodus. Querfahren geht richtig geil mit dem Proceed und wird sogar seiner Bezeichnung GT gerecht. Lange Urlaubsfahrten bei moderater Fahrweise mit gelegentlichen Überholmanövern und ab und zu mal knacken lassen dankt er mit absolut guten Verbräuchen. Contra: Bei Stadtverkehr und Pendelfahrten ohne weitere Langstrecken ist der Verbrauch nicht mehr zeitgemäß definitiv zu hoch. Auch wenn die Verbrauchsanzeige etwas lügt. Allerdings hängt das auch stark von den jeweilig gegebenen Streckenprofilen ab. Ich muss auch sagen, dass ein moderner und/oder gut abgestimmter 2 Liter Motor um die 200-230 PS dem Wagen gut gestanden hätten. Trotzdem macht der Wagen mehr richtig als falsch und hat das schönere Design als seine Konzernschwester Hyundai wie der i30 die sich die exakte Plattform (bis auf den Motor) teilen.
Ich fahre seit 3 Jahren den Vorgänger, auch als GT Version und bin jeden Tag erneut begeistert. Er ist zwar nicht der schnellste, aber macht jede Menge Spaß und sieht mit seinen ICE Cubes LEDs super aus!
Tja Daniel... Bezug nehmend auf deinen Abschlusskommentar: als Bewohner des nördlichsten Mittelgebirges und einem Arbeitsweg mit ca. 80 Links- sowie locker 100 Rechtskurven auf 37 Kilometern ist es genau DAS was mich interessiert. Ich hatte vergangene Woche das Vergnügen einen „kleinen ProCeed“ (140 PS) für knapp eine Stunde zu bewegen. Fazit nach so kurzer Zeit: ein grundsolides Auto mit ansprechender Verarbeitung , einem fein abgestimmten Fahrwerk und einem schicken Blechkleid zu einem mehr als fairen Preis. Ich hab ihn dann mal bestellt... GT-Line... in Weiß... als Diesel :-)
Hallo Herr Böttcher Interessiere mich auch für einen proceed gt line mit Dieselmotor. Können sie Ihre Erfahrung die sie gemacht haben teilen? Würde mich sehr interessieren. Da noch niemand einen Test zum Dieselmotor gemacht hat. Lg
Bin vor Kurzem wegen Nachwuchs von der 2012er Optima Limousine auf den ProCeed umgestiegen und bisher hellauf begeistert. Kommt zwar nicht ganz an meinen alten E91 von BMW an aber trotzdem ein wunderschönes und sportliches Fahrzeug :)
Wenn du nicht weißt in welchem Gang du bist kannst du nicht Auto fahren. Sorry! Tip neben der schalt Empfehlung ist der Drehzahlmesser falls man es nicht hört 😉
@@shinguin6233 Muss er meines Erachtens nicht. Für mich sind die beiden nicht vergleichbar. Weder im Preis noch in der Leistung. Der Oktavia RS hat 245PS, damit knapp 40PS mehr als der Proceed und ist auch im gegensatz zu dem Proceed ein reinrassiger Kombi, wobei der Proceed so eine Mischung aus Coupe und Kombi ist (Gibts dafür eigentlich schon einen namen? xD). Den Oktavia RS würde ich, wenn der Aufpreis ins Budget passt immer bevorzugen. Alleine schon wegen dem Leistungs-Plus, welcher auch die V-Max auf 250 bringt.
@@AwsomeTheFace Die CLA/Proceed Variante nennt sich Shooting Brake: Ja der Vergleich zum Oktavia RS hinkt etwas und ehrlich gesagt hat mir die VAG einfach kein Charakter - nicht mal so ein bisschen. Der Proceed ist echt verdammt hübsch, riesig, kostengünstig, gut Motorisiert und mal im Ernst...für 34.000€ oder 35.000€ eine VOLLAUSSTATTUNG bekommst du beim Oktavia RS nicht...vielleicht die Grundausstattung, aber bis du da wieder vom Inhalt her gleich bist gehen entspannt mal 5.000€-8.000€ ins Land, zudem bietet KIA eine 7 jährige Garantie, was VAG niemals tun würde.
Kann es sein, dass es für den proceed keine Sitzbelüftung gibt? Für den normalen Ceed ist es lieferbar. Das wäre für mich sehr ärgerlich, denn das möchte ich im Hochsommer nicht mehr missen. Solche Kleinigkeiten sind bei mir kaufentscheidend. Denn sonst gefällt mir dieser Wagen ausgesprochen gut.
habe ihn mir gekauft und bin sehr zufrieden mit ihm.klar ein größerer motor täte ihm gut aber er ist dennoch ein guter kompromiss aus zügigem vorankommen und praktikablem kfz.vergleicht man ihn mit deutschen premium marken rein preislich gesehen ist er eine wirklich gute alternative!
Da ich Ja mittlerweile selbst einen Proceed GT mit „Schaltgetriebe“ fahre habe ich das Problem mit der Schaltempfehlung und welcher Gang drin ist eigentlich nicht. Beim DCT kann ich mir das als Problem wirklich vorstellen. Habe ich gut gewählt, macht auch Spaß 😉👍👋
Daniel, ich hab kein Ahnung wer Du bist und oder ob Du irgendwelche Expertisen hast, da das mein erstes Video ist welches ich von Dir sehe. Ich kann Dir nur sagen das Du ein fantastischen Job machst. Absolut Top. Sehr authentisch, sympathisch und hast Ahnung von der Materie. Da können sich die anderen Flachpfeifen z. B. von auto-motor- deutsche Autos sind (fast) immer die Besten mal ne Scheibe abschneiden. Mach weiter so, kritisch aber nicht voreingenommen.
Das Auto gibts für unter 30.000€ neu mit 204 ps und einen tollen Design. Sie tun so als wären sie enttäuscht das es nicht auf dem Niveau eines m3 ist. Das Fahrzeug ist eher für den Alltag und den kleinen Geldbeutel natürlich haben die Ingenieure nicht den letzten Rest rausgeholt es ist ja kein 400 ps Fahrzeug an 70.000€ aufwärts
Ich schaue mir ja vielen an . Aber du machst mit Abstand die besten Geschichten hier.. top und bleib so wie du bist und du wirst deine Mitglieder:) behalten
@UCXn04MviCUDahujus-D34Zg Eine Frage zum Schalter. Der Schalter besitzt ja den Sportknopf nicht, wie steht es da um die Klappen vom Auspuff, sind die immer offen? Wie ist das mit dem Lenken? Beim Sportmodus wird die Lenkung ja direkter. Oder fällt das beim Schalter alles weg? Konnte nichts dazu finden und das ist denke ich der einzige Test bei dem der Schalter gefahren wurde. Danke im Voraus für die Mühe! Eine Frage doch noch: Wie funktioniert das beim Schalter mit dem automatischen Parken? Als Ausstattung ist es ja angegeben. Gibt es noch mehr Einschränkungen beim Schalter im Vergleich zum Automatik?
Ich war nochmal beim Händler und der Schalter hat natürlich auch die Sporttaste. Leider wurde ein Bild im Prospekt des GT-Line verwendet der als Schalter diese taste nicht hat, natürlich ohne Bildbeschreibung welches Modell.
Sehr gutes Video und deine ehrliche und vorallem ruhige Art gefallen mir sehr. Du bist nicht so nervig übereuphorisch wie zum Beispiel die Kollegen von Auto Bild. Daher Abo. Zum Auto. Gefällt mir extrem vor allem der Preis ABER 204 PS aus 1.6l ist in meinen Augen kein dynamischer Motor. Daher fällt er bei mir durch. Vielleicht schieben die ja noch ein Triebwerk nach was dem Auto den dynamischen Pepp verleiht.
Bin am überlegen vom cupra 300 auf den pro ceed gt umzusteigen! Ist zwar weniger Leistung aber der kia reizt irgendwie mehr und das bissien Platz was er mehr hat ist genau was ich brauche !
Lustiger Test. Leider hat sich ein Fehler eingeschlichen. Der Proceed wird nicht wie manche SUV's als Siebensitzer angeboten, also keine Möchtegern Notsitze im Kofferraum 😉👍👋
Was soll denn bitte der Vergleich mit BMW im Titel? Es gibt nur einen vergleichbaren Wagen am Markt in diesem Segment, und das ist der Mercedes CLA, da ebenfalls ein Shooting Brake. Und den Mercedes steckt der Kia vom Preis, ausstattungsbereinigt, aber mal so richtig in die Tasche. Basis allerdings vom Hyundai i30, das Heck und den Kofferaum abgekupfert vom Porsche Panamera. Die Lichtsignatur vorn mit den 4 LEDs gibts ebenfalls schon lange beim Porsche... viel Kia-Design ist da dann allerdings nicht mehr drin.
Normal das kia und hyundai die gleiche plattform benutzen es ist ein konzern. Macht vw auch nicht anders. Die 4 led lichter vorne sind nicht neu hat kia schon seit jahren. Porsche gehört zu vw peter schreyer der designer war bei vw und ist jetzt bei hyundai/kia also nicht ungewöhnlich das er designelemente wie die rücklichter beibehält.
Komme gerade von einer Probefahrt mit dem proceed gt und trotzdem ich nach wie vor vom Design und der gebotenen Verarbeitung total geflasht bin muss ich sagen, die geäußerten Kritikpunkte kann ich nur bestätigen. Das sehr sportlich abgestimmte Fahrwerk passt nicht zur gebotenen Leistung des sehr bemüht wirkenden 1.6l Turbos. Und bei 2000 Touren im 7ten Gang war er mir viel zu laut. Wer er es so halb sportlich mag dem gefällt es vielleicht. Leider weder komfortabler GrandTourismo, noch knalliger Sportwagen, nix für mich 😕
Ja solche Fahrzeuge haben es in Deutschland immer sehr schwer gegen die Konkurrenz aus den eigenen Land. Aber wenn Audi und vor allem BMW gerade was das Design angeht so weiter machen, dürfte sich das bald ändern. Der Stinger ist tatsächlich ne interessante Alternative, ich persönlich würde aber wohl dennoch den ProCeed GT bevorzugen.
@@amsrock8478 ich glaube selbst wenn VW AG oder BMW offensichtlichen Müll zusammenbauen, werden die trotzdem besser verkauft, als Beispiel damals der E65/E66 und der Lexus LS 430
Besser als BMW? Wer Heck- oder Allradantrieb fahren will, der kann sich für das gleiche Geld einen 3er BMW oder einen Kia Stinger als Jahreswagen kaufen.
Ich kann die lobenswerte Kommentare für den Tester Daniel Hohmeyer nicht verstehen. Ich bin selber über 30Jahre BMW alle gängigen Klassen gefahren. Als ich vor 5 Jahren zu KIA gewechselt bin und den Pro Ceed GT gefahren habe, habe ich dies noch keine Sekunde bereut. Den neuen Proceed habe ich bereits bestellt. Zum aktuellen Test von Hohmeyer, der ständig versucht den Proceed madig zu machen. Kommt mir vor das er von der Kokurrenz gesponsert ist. Alle die mit dem Kauf der neuen Proceed nachdenken kann ich nur sagen, macht es. Für mich ist der Test als ungenügend einzustufen und bitte keinen Test mehr von Hohmeyer ins Netz zu stellen. Der Daumen geht einwandfrei nach unten.
Wir werden viel mehr als „nur“ von der Konkurrenz gesponsert! Das Video ist Teil einer gezielten Desinformationskampagne, mit dem Ziel von einer vongonischen Invasion abzulenken, die (wie informierte Kreise wissen) in Kürze beginnen wird. Da der ProCeed GT das einziges Fahrzeug mit serienmäßigem Frottee-Handtuch-Spender ist, gilt es den Wagen durch ein positives Fazit, das in Wirklichkeit gegenteilig zu verstehen ist, zu diskreditieren. Du hast uns durchschaut! Durch die Enttarnung von Hohmeyer als vogonischen Doppelagenten, bleibt uns nichts anderes übrig: wir laden keine Videos mehr hoch.
Hallo Bodo, ich habe nicht behauptet das KIA bessere Auto baut als BMW. Nur die deutschen Autobauer haben einfach die Zeit verschlafen. Wenn ich jetzt aber die 7 Jahre Hersteller Garantie nehme und das Preis - Leistungs-verhältnis vergleiche, dann kann es sich ja jeder selber ausrechnen. Mein KIA Proceed GT ist fast 5 Jahre alt. Ich habe ausser den Inspektions-kosten in fast 5 Jahren keine 50 €uro zusätzliche Kosten gehabt. Ausgenommen Reifenver-schleiß. Es waren auch einige kleine Qualitätsmängel, die aber kostenlos beseitigt wurden. Desweiteren waren die hinteren Bremssättel fest, auch hier hatte ich keine Kosten. Daher ist der neue Procced GT die beste Optionfür mich.
@@manfredrenner2997 Und was ist an dem Video jetzt verkehrt? Er sagt doch selbst, das es eher Kleinkram ist, den er bemängelt. Für mich klingen die angesprochenen Punkte auch durchaus plausibel...und ändern trotzdem nix an meinem Interesse am Proceed.
Habe bei sportlichem Fahrstil mit 300 ps nen Verbrauch von 9,5. Fahre überwiegend in der Stadt. Für 200 ps verbraucht der definitiv etwas zu viel. Aber man kann ja nicht alles haben.
Spritmonitor.de ist der beste Freund, wenn es um das Thema geht. Einfach mal schauen, was der Vorgänger geschluckt hat. Dann noch das 7 Gang DCT in die Rechnung aufnehmen und schnell kommt man zu dem Schluss, dass über 9 Liter zwar nicht gänzlich unrealistisch sind, es dann doch im Alltagsmix auf die Art und Weise ankommt, wie man das Auto bewegt.
Also wenn es noch eine Elektro-Variante (Dürfte ja nicht so schwer sein, weil die Technik ist ja da - siehe Kona Electric, Kia Niro E) geben würde, dann steh ich direkt morgen früh beim KIA Händler auf der Matte!
Ich kenne kein anderes Format, was es schafft, in so kurzer Zeit und so sympathisch so viele Informationen rüber zu bringen. Dabei ist Daniel nie überheblich oder selbstverliebt wie manch andere (Malmedie), sondern eher wie ein Kumpel, der einem sein neues Auto zeigt.
Du bringst es auf den Punkt. In allen Punkten.
Und auch nicht von der Deutschen Automobilindustrie gekauft (JP).
@@Maxi_milian_ 👍 ich seh JP immer als Junkie. Seine Droge sind Autos. Sie wedeln damit, er beißt an und macht blanke Werbung.
Und sagt dann immer er bekommt kein Geld. May be, aber sie geben ihm jeden Wagen den sie haben. Siehe Porsche, Benz (A-Klasse) oder Audi. Ich seh seine Videos regelmäßig. Sind ja unterhaltsam u ich bin Nissan/Lexus Fan seit 20-25 Jahren. Aber manchmal wird es ein bisschen zuviel. Und der Benz Kanal besteht nur noch aus malmedie 🤐 u jp. Werbung sieht anders aus *Sarkasmus aus*
Falls Sie auch englische Videos schauen, empfehle ich Ihnen Carwow. Auch ein super Kanal!
Stimme dir zu. Aber Daniel könnte auch erfolgreich Hörbücher für Kinder Sprechen :D
Was für ein wunderschönes Fahrzeug!! Weiter so, Kia!
KIA - Hyundai - Genesis = Tolles Preis Leistung und schönes Design 🙂
Wie der versucht das Auto schlecht zu reden schafft es aber nicht 🤣🤣
Die kare ist top!
Wurden Sie von jemanden bezahlt das Auto schlecht zu reden? Sorry aber ich hatte nen gti und danach nen insignia mit 220 ps und der proceed gt geht um einiges mehr nach vorne. Auch die straffheit und das getriebe sind sehr gut abgestimmt. Ich bin mal ne Weile im motorsport und als instruktor unterwegs gewesen und möchte behaupten dass ich nicht ganz unerfahren mit Autos bin. Ich finde dass der tester hier anscheinend keine Ahnung hat. Tut mir leid
Das Auto mit dem I30n Motor wäre einfach ein Traum!
Oder die Automatik in den I30 ;).
Angeblich kommt ja was in der Richtung von Hyundai selber, sicher kommt jedenfalls ein N-exclusives neues Modell. Und wenn ich Biermann kenne wirds kein N-SUV ;)
Du verdienst viel mehr Abos....
Deine Fahrzeugvideos sind die besten 💪🏼😁
Wie immer ein unterhaltsamer Testbericht ohne objektiv Stärken und Schwächen weg zu lassen. Herzlichen Dank auch hier an Daniel. Einer der vielen der mich überzeugt hat nun doch das Auto zu bestellen. Als Schalter und ohne Sonnendach, Navipaket dann doch. Sonst ist wirklich Alles dabei. Dankeschön und weiterhin viel Spass beim Testen. Ich habe als Zuschauer immer Spass, daher auch aboniert 👍
Hach, mal wieder ein unkapriziöses, kurzes, knackiges Video. Und so schön ehrlich ohne stundenlanges Gelaber. WEITER SO!
Ein geiles Auto, fahr jetzt meinen 2 KIA und bin so zufrieden.. Das könnte mein nächster werden. :)
In ein paar Jahren werden KIA Autos der Traum vieler VW fahrer sein
VW ist überteuert.
warum VW? VW kann nicht mal ansatzweise mit KIA mithalten, außer mit der motorenleistung. VW ist auch eher der biedere langweilige A nach B bringer für firmen, oder für die familie am land. oder dem pupertierenden cap tragenden führerschein neuling.
KIA ist eher agil, sportlich, unruhig. genau wie BMW, deswegen vergleichen alle tester die autos mit BMW. bzw. auch viele BMW fahrer sind auf KIA umgestiegen. weniger probleme und besserer preis.
@@Skylda
Kennst die Premiummarke von Hyundai?
@@goon9144 infinity
@@Skylda
Nein, GENESIS.
Menschen über 1,90?! Wie viele davon werden wohl vor mir sitzen, wo es doch nur 3 unter 100 gibt? Komisches Argument, das ich bei einem BMW-Test noch nie gehört habe. Dort wird es dann auch ganz schön eng. Das will man aber natürlich nicht unbedingt sagen.
Also, Ich finde das ist doch eine gute Information. Für mich ist das halt das Maximum an "Insassengröße".
Und Leute, die einen BMW wählen, interessiert die Angabe doch nicht. Die fragen sich eher, wie viel der Bayer monatlich kostet :)
Also ich bin genau 2 Meter und habe auch einen Proceed GT. Mit Panoramadach war mir zwar dann doch etwas zu wenig Kopffreiheit obwohl es noch gerade so gegangen wäre aber zum Platz auf der Rücksitzbank kann ich folgendes sagen: Meine Frau ist 1,70 und kann hinter mir trotzdem noch sitzen. Es ist natürlich nicht mit einem z.B. Sorento vergleichbar aber immerhin geht es. Ich habe zum Vergleich dazu in einem Audi A6 Probe gesessen(Neupreis war 120000€)und hinter mir hätte nicht einmal mehr eine Socke zwischen Rücksitz und Lehne gepasst. Das fand ich schon echt heftig. Von daher finde ich die Kritik hier ziemlich unangebracht.
Einfach mal mehr Videos mit Homeyer sehen. Der ist bei deutschen "Premiumherstellern" oft viel kritischer. Kommt mir manchmal vor wie der einzige, der nicht vom VAG Konzern gekauft wurde...
Daniel, du machst mit Abstand die besten Berichte! Sachlich, kompetent und immer mit nem Augenzwinkern! Schön finde ich, dass du keine spezielle VW, BMW, Audi oder Mercedes - Brille trägst! Wenn ein Auto gefällt sagst du‘s, wenn nicht auch, aber immer ehrlich, ohne zu verreißen
Der Schalter ist viel geiler! Auf Landstraßen und Bergfahrten macht der richtig Spaß! Vor allem wenn der Wagen richtig warm ist klingt der nochmal ne Spur besser. Außerdem kannste alles an Assistenten in dem Wagen abschalten weil der Handgerissene eh nicht so viele davon hat. Das ist wie ein versteckter Fahrmodus. Querfahren geht richtig geil mit dem Proceed und wird sogar seiner Bezeichnung GT gerecht. Lange Urlaubsfahrten bei moderater Fahrweise mit gelegentlichen Überholmanövern und ab und zu mal knacken lassen dankt er mit absolut guten Verbräuchen. Contra: Bei Stadtverkehr und Pendelfahrten ohne weitere Langstrecken ist der Verbrauch nicht mehr zeitgemäß definitiv zu hoch. Auch wenn die Verbrauchsanzeige etwas lügt. Allerdings hängt das auch stark von den jeweilig gegebenen Streckenprofilen ab. Ich muss auch sagen, dass ein moderner und/oder gut abgestimmter 2 Liter Motor um die 200-230 PS dem Wagen gut gestanden hätten. Trotzdem macht der Wagen mehr richtig als falsch und hat das schönere Design als seine Konzernschwester Hyundai wie der i30 die sich die exakte Plattform (bis auf den Motor) teilen.
Der Sound ist ein quälen 😅ich hätte kotzen können bei der Aussage 🤪ich finde den Sound super und Vorallem die Leistung ist mehr als ausreichend 🤙
Ausreichend ist gut ausgedrückt 👍
@@rene9133 finde es Mega 🤣
Top Video, Schlusswort war auch einfach super 👍🏻
Ich fahre seit 3 Jahren den Vorgänger, auch als GT Version und bin jeden Tag erneut begeistert. Er ist zwar nicht der schnellste, aber macht jede Menge Spaß und sieht mit seinen ICE Cubes LEDs super aus!
Für den Alltag aber bestimmt super und schnell genug
DER WAR JA AUCH NOCH RICHTIG SCHNITTIG UND SPORTLICH, NICHT WIE DIESE "LANGE GURKE" !!!
I love my Kia Ceed
Finde das Video auch gut. Aber bin ich der einzige, der findet, dass die Frage aus dem Titel gar nicht beantwortet wurde?
Tja Daniel... Bezug nehmend auf deinen Abschlusskommentar: als Bewohner des nördlichsten Mittelgebirges und einem Arbeitsweg mit ca. 80 Links- sowie locker 100 Rechtskurven auf 37 Kilometern ist es genau DAS was mich interessiert. Ich hatte vergangene Woche das Vergnügen einen „kleinen ProCeed“ (140 PS) für knapp eine Stunde zu bewegen. Fazit nach so kurzer Zeit: ein grundsolides Auto mit ansprechender Verarbeitung , einem fein abgestimmten Fahrwerk und einem schicken Blechkleid zu einem mehr als fairen Preis. Ich hab ihn dann mal bestellt... GT-Line... in Weiß... als Diesel :-)
Hallo Herr Böttcher
Interessiere mich auch für einen proceed gt line mit Dieselmotor.
Können sie Ihre Erfahrung die sie gemacht haben teilen?
Würde mich sehr interessieren. Da noch niemand einen Test zum Dieselmotor gemacht hat.
Lg
Bin vor Kurzem wegen Nachwuchs von der 2012er Optima Limousine auf den ProCeed umgestiegen und bisher hellauf begeistert. Kommt zwar nicht ganz an meinen alten E91 von BMW an aber trotzdem ein wunderschönes und sportliches Fahrzeug :)
Witzigerweise haben wir uns gegen einen 1er und für den Proceed entschieden!😇
Übrigens ein sehr schönes Video. Ihr habt mein Abo! Weiter so 👍🏼
Und wie ist er so nach einem Jahr?
@@CB-oh8dw keine Macken, keine Probleme. Bin sehr zufrieden. 👍🏻
@@MrDeggl Bereust du den Kauf? Denkst du manchmal an den 1er bmw?
@@CB-oh8dw kein Stück! Im Gegenteil. Ich bin meeega happy mit dem Auto! Hatte vorher schon mal nen 1er, der hat mich nicht ansatzweise so getoucht.😉
Wenn du nicht weißt in welchem Gang du bist kannst du nicht Auto fahren. Sorry! Tip neben der schalt Empfehlung ist der Drehzahlmesser falls man es nicht hört 😉
Dieses Video ist so gut! Viel Wissen sehr sympathisch verpackt :)
Klasse Video, vielen DANK
Klasse Video, aber dass der Motor gezwungen wird etc... Ist Quatsch. Der Sound ist auch geil. Also für den Preis Spitze
Naja. Der Kia muß gegen den Oktavia RS anstinken. Und der hat immerhin 0,4l mehr.
@@shinguin6233 Muss er meines Erachtens nicht. Für mich sind die beiden nicht vergleichbar. Weder im Preis noch in der Leistung. Der Oktavia RS hat 245PS, damit knapp 40PS mehr als der Proceed und ist auch im gegensatz zu dem Proceed ein reinrassiger Kombi, wobei der Proceed so eine Mischung aus Coupe und Kombi ist (Gibts dafür eigentlich schon einen namen? xD). Den Oktavia RS würde ich, wenn der Aufpreis ins Budget passt immer bevorzugen. Alleine schon wegen dem Leistungs-Plus, welcher auch die V-Max auf 250 bringt.
@@AwsomeTheFace Die CLA/Proceed Variante nennt sich Shooting Brake: Ja der Vergleich zum Oktavia RS hinkt etwas und ehrlich gesagt hat mir die VAG einfach kein Charakter - nicht mal so ein bisschen. Der Proceed ist echt verdammt hübsch, riesig, kostengünstig, gut Motorisiert und mal im Ernst...für 34.000€ oder 35.000€ eine VOLLAUSSTATTUNG bekommst du beim Oktavia RS nicht...vielleicht die Grundausstattung, aber bis du da wieder vom Inhalt her gleich bist gehen entspannt mal 5.000€-8.000€ ins Land, zudem bietet KIA eine 7 jährige Garantie, was VAG niemals tun würde.
Mich stört die schlechte Rückfahrkamera und das der Motor auch im normalen Modus so laut ist.
Schönes Auto, super Kia. 💪🏽
Also ich transportiere eher selten Menschen im Kofferraum… außer bei besonderen Anlässen. Demnach ist es ein toller Kofferraum
Kia ist der Star der Zukunft
Absolut ❤️❤️❤️😎
Kann es sein, dass es für den proceed keine Sitzbelüftung gibt? Für den normalen Ceed ist es lieferbar. Das wäre für mich sehr ärgerlich, denn das möchte ich im Hochsommer nicht mehr missen. Solche Kleinigkeiten sind bei mir kaufentscheidend. Denn sonst gefällt mir dieser Wagen ausgesprochen gut.
habe ihn mir gekauft und bin sehr zufrieden mit ihm.klar ein größerer motor täte ihm gut aber er ist dennoch ein guter kompromiss aus zügigem vorankommen und praktikablem kfz.vergleicht man ihn mit deutschen premium marken rein preislich gesehen ist er eine wirklich gute alternative!
Super Video .. hast jetzt einen Abonennten mehr gewonnen. Weiter so ! :-)
Da ich Ja mittlerweile selbst einen Proceed GT mit „Schaltgetriebe“ fahre habe ich das Problem mit der Schaltempfehlung und welcher Gang drin ist eigentlich nicht. Beim DCT kann ich mir das als Problem wirklich vorstellen. Habe ich gut gewählt, macht auch Spaß 😉👍👋
Drückt mal auf Pause bei 1:57 . Da ist mal kurz das rechte Hinterrad in der Luft.
Habe es gesehen :'D
Daniel, ich hab kein Ahnung wer Du bist und oder ob Du irgendwelche Expertisen hast, da das mein erstes Video ist welches ich von Dir sehe. Ich kann Dir nur sagen das Du ein fantastischen Job machst. Absolut Top. Sehr authentisch, sympathisch und hast Ahnung von der Materie. Da können sich die anderen Flachpfeifen z. B. von auto-motor- deutsche Autos sind (fast) immer die Besten mal ne Scheibe abschneiden. Mach weiter so, kritisch aber nicht voreingenommen.
Das Auto gibts für unter 30.000€ neu mit 204 ps und einen tollen Design. Sie tun so als wären sie enttäuscht das es nicht auf dem Niveau eines m3 ist. Das Fahrzeug ist eher für den Alltag und den kleinen Geldbeutel natürlich haben die Ingenieure nicht den letzten Rest rausgeholt es ist ja kein 400 ps Fahrzeug an 70.000€ aufwärts
Ich schaue mir ja vielen an . Aber du machst mit Abstand die besten Geschichten hier.. top und bleib so wie du bist und du wirst deine Mitglieder:) behalten
where are u driving arround in this video? the scene is really nice 👍
@UCXn04MviCUDahujus-D34Zg
Eine Frage zum Schalter. Der Schalter besitzt ja den Sportknopf nicht, wie steht es da um die Klappen vom Auspuff, sind die immer offen? Wie ist das mit dem Lenken? Beim Sportmodus wird die Lenkung ja direkter. Oder fällt das beim Schalter alles weg? Konnte nichts dazu finden und das ist denke ich der einzige Test bei dem der Schalter gefahren wurde. Danke im Voraus für die Mühe!
Eine Frage doch noch: Wie funktioniert das beim Schalter mit dem automatischen Parken? Als Ausstattung ist es ja angegeben. Gibt es noch mehr Einschränkungen beim Schalter im Vergleich zum Automatik?
Ich war nochmal beim Händler und der Schalter hat natürlich auch die Sporttaste. Leider wurde ein Bild im Prospekt des GT-Line verwendet der als Schalter diese taste nicht hat, natürlich ohne Bildbeschreibung welches Modell.
Daniel, wie siehts mal aus mit Subaru BRZ bzw. GT86?
Sehr gutes Video und deine ehrliche und vorallem ruhige Art gefallen mir sehr. Du bist nicht so nervig übereuphorisch wie zum Beispiel die Kollegen von Auto Bild. Daher Abo.
Zum Auto. Gefällt mir extrem vor allem der Preis ABER 204 PS aus 1.6l ist in meinen Augen kein dynamischer Motor. Daher fällt er bei mir durch. Vielleicht schieben die ja noch ein Triebwerk nach was dem Auto den dynamischen Pepp verleiht.
Molto bella Kia Proceed 👍🇮🇹
Wenn es einen Hybrid geben sollte dann könnte ich das Auto evtl kaufen am Grill muss noch etwas verbesert werden, virtual cockpit ist ein muss..
Bin am überlegen vom cupra 300 auf den pro ceed gt umzusteigen! Ist zwar weniger Leistung aber der kia reizt irgendwie mehr und das bissien Platz was er mehr hat ist genau was ich brauche !
Hast du es gemacht und kannst was dazu sagen?
Besser als BMW und Audi geht einfach.....die stehen mehr in Werkstatt.
Lustiger Test. Leider hat sich ein Fehler eingeschlichen. Der Proceed wird nicht wie manche SUV's als Siebensitzer angeboten, also keine Möchtegern Notsitze im Kofferraum 😉👍👋
Und dabei 7 Jahre Garantie
Was soll denn bitte der Vergleich mit BMW im Titel? Es gibt nur einen vergleichbaren Wagen am Markt in diesem Segment, und das ist der Mercedes CLA, da ebenfalls ein Shooting Brake. Und den Mercedes steckt der Kia vom Preis, ausstattungsbereinigt, aber mal so richtig in die Tasche.
Basis allerdings vom Hyundai i30, das Heck und den Kofferaum abgekupfert vom Porsche Panamera. Die Lichtsignatur vorn mit den 4 LEDs gibts ebenfalls schon lange beim Porsche... viel Kia-Design ist da dann allerdings nicht mehr drin.
Normal das kia und hyundai die gleiche plattform benutzen es ist ein konzern. Macht vw auch nicht anders. Die 4 led lichter vorne sind nicht neu hat kia schon seit jahren. Porsche gehört zu vw peter schreyer der designer war bei vw und ist jetzt bei hyundai/kia also nicht ungewöhnlich das er designelemente wie die rücklichter beibehält.
Klasse Video, finde ich sehr gelungen! Bitte, weiter so!
Wie immer ein klasse Video! Mach weiter so, ihr seid auch super professionell mit dem richtigen Schub Humor!
Kia macht alles richtig👍🏻 . Vielleicht sollte VW mal darüber nachdenken ob sie nicht auch ne Kia Edition auf den Markt werfen😉
Sehr schönes Video, ehrlich und sachlich alles auf den Punkt gebracht! Gleich mal abonniert...
Der hat sogar ein Overboost von bis zu 300nm!
Die Gangvorschlaganzeige (schönes deutsches Wort) kann man abschalten.
Danke für den Hinweis
Wo ist der Aschenbecher? ;-)
Peter Lapp wer in so einem Fahrzeug raucht, hat es überhaupt nicht verdient es zu besitzen.
Du bist einfach ehrlich. Und das macht deine Videos so besonders! 👌🏼
Super Video und endlich mal ehrliche Kritik. Verdienst viel mehr Abos.
Den mit dem 2 Liter 275 PS Motor aus dem i30N / Veloster N und er wäre echt ein super Auto und eine BMW Alternative
Hyundai drückt den Motor nicht an kia ab
Dann kostet der Wagen aber keine 30k mehr.
Ist nicht jedes Auto besser als ein BMW (es sei denn man ist ein Zuhälter...)?
Immer wieder super!!! :)
Mal wieder klasse Bericht!
Komme gerade von einer Probefahrt mit dem proceed gt und trotzdem ich nach wie vor vom Design und der gebotenen Verarbeitung total geflasht bin muss ich sagen, die geäußerten Kritikpunkte kann ich nur bestätigen. Das sehr sportlich abgestimmte Fahrwerk passt nicht zur gebotenen Leistung des sehr bemüht wirkenden 1.6l Turbos. Und bei 2000 Touren im 7ten Gang war er mir viel zu laut. Wer er es so halb sportlich mag dem gefällt es vielleicht. Leider weder komfortabler GrandTourismo, noch knalliger Sportwagen, nix für mich 😕
Nachvollziehbare Formulierungen und Kommentare! Bitte auch auch in Zukunft weiter unabhängig bleiben und neutral berichten. Dann absolut top!
bester Automobiltester Deutschlands
”ist nicht Hyundai N” falsch, der Moror sitzt eins zu eins im i20N
Ich will ihn gern
Richtig gut
Nach dem geschätzt zwangsigsten Mal anschauen muß ich noch immer herzlich lachen. Daumen hoch!
Als Mafia-Auto taugt der alle mal! 5:07
Dort wird der Kofferraum waagerecht beladen. 😜
dumm, dümmer , am dümmsten
Ein Hoch auf den Hohmeyer!!!
bei euch ist das ding aber billig. bei uns österreich kostet der um die 45k....
Beser als jede bmw kiste👍🏼👍🏼👍🏼
Mit "besser als bmw" hat das Video ja mal nicht viel zu tun...
"ark - oww" :D
Panamera aus korea
Bester Mann.
Kühlergrill und Emblem sehen nicht gut aus
Das stimmt, aber der Rest vom Fahrzeug überzeugt :-)
Wenn Kia dem Ding noch einen Reihensechszylindersauger und Hinterradantrieb verpasst, bin ich dabei!
Und dann kostet er wie ein BMW und ist dann genauso "zuverlässig"
Klingt auch völlig plausibel, gut das du die hier mit eingebracht hast!
@@amsrock8478 eine gute Alternative zum BMW ist der Kia Stinger GT, nur der wird fast gar nicht verkauft
Ja solche Fahrzeuge haben es in Deutschland immer sehr schwer gegen die Konkurrenz aus den eigenen Land. Aber wenn Audi und vor allem BMW gerade was das Design angeht so weiter machen, dürfte sich das bald ändern. Der Stinger ist tatsächlich ne interessante Alternative, ich persönlich würde aber wohl dennoch den ProCeed GT bevorzugen.
@@amsrock8478 ich glaube selbst wenn VW AG oder BMW offensichtlichen Müll zusammenbauen, werden die trotzdem besser verkauft, als Beispiel damals der E65/E66 und der Lexus LS 430
Häte mir niemals gedacht das mir irgendwann mal kia gefallen würde,aber kaufen würde ich es mir trotzdem nicht
Das Auto ist Wunderbar, der Typ dagegen versucht andauernd nur dass auto schlecht zu reden. Reine Flachzange der nur reden kann..
Besser als BMW? Wer Heck- oder Allradantrieb fahren will, der kann sich für das gleiche Geld einen 3er BMW oder einen Kia Stinger als Jahreswagen kaufen.
Hahaha mit der Ausstattung BMW? Locker 40k
Das auto ansich gefällt mir jetzt nicht so aber die moderation dafür
Ich kann die lobenswerte Kommentare für den Tester Daniel Hohmeyer nicht verstehen. Ich bin selber über 30Jahre BMW alle gängigen Klassen gefahren.
Als ich vor 5 Jahren zu KIA gewechselt bin und den Pro Ceed GT gefahren habe, habe ich dies noch keine Sekunde bereut. Den neuen Proceed habe ich bereits bestellt.
Zum aktuellen Test von Hohmeyer, der ständig versucht den Proceed madig zu machen. Kommt mir vor das er von der Kokurrenz gesponsert ist.
Alle die mit dem Kauf der neuen Proceed nachdenken kann ich nur sagen, macht es. Für mich ist der Test als ungenügend einzustufen und bitte keinen Test mehr von Hohmeyer ins Netz zu stellen. Der Daumen geht einwandfrei nach unten.
Wir werden viel mehr als „nur“ von der Konkurrenz gesponsert! Das Video ist Teil einer gezielten Desinformationskampagne, mit dem Ziel von einer vongonischen Invasion abzulenken, die (wie informierte Kreise wissen) in Kürze beginnen wird. Da der ProCeed GT das einziges Fahrzeug mit serienmäßigem Frottee-Handtuch-Spender ist, gilt es den Wagen durch ein positives Fazit, das in Wirklichkeit gegenteilig zu verstehen ist, zu diskreditieren.
Du hast uns durchschaut! Durch die Enttarnung von Hohmeyer als vogonischen Doppelagenten, bleibt uns nichts anderes übrig: wir laden keine Videos mehr hoch.
Immer die gleichen Verschwörungstheorien von Fahrern eines Asiaten.
Vlt. ist ja der KIA einfach nicht besser als ein BMW?
@@motor1deutschland 😂👍
Hallo Bodo, ich habe nicht behauptet das KIA bessere Auto baut als BMW. Nur die deutschen Autobauer haben einfach die Zeit verschlafen. Wenn ich jetzt aber die 7 Jahre Hersteller Garantie nehme und das Preis - Leistungs-verhältnis vergleiche, dann kann es sich ja jeder selber ausrechnen. Mein KIA Proceed GT ist fast 5 Jahre alt. Ich habe ausser den Inspektions-kosten in fast 5 Jahren keine 50 €uro zusätzliche Kosten gehabt. Ausgenommen Reifenver-schleiß. Es waren auch einige kleine Qualitätsmängel, die aber kostenlos beseitigt wurden. Desweiteren waren die hinteren Bremssättel fest, auch hier hatte ich keine Kosten. Daher ist der neue Procced GT die beste Optionfür mich.
@@manfredrenner2997 Und was ist an dem Video jetzt verkehrt? Er sagt doch selbst, das es eher Kleinkram ist, den er bemängelt. Für mich klingen die angesprochenen Punkte auch durchaus plausibel...und ändern trotzdem nix an meinem Interesse am Proceed.
Über 9 Liter auf 100 km Spritverbrauch? naja.....
Von Nichts, kommt Nichts.
Nicht ungewöhnlich bei über 200 ps. Mercedes und co sind da auch nicht besser wenn sie ab und zu getreten werden.
Habe bei sportlichem Fahrstil mit 300 ps nen Verbrauch von 9,5. Fahre überwiegend in der Stadt. Für 200 ps verbraucht der definitiv etwas zu viel. Aber man kann ja nicht alles haben.
Rykan Rykan diese Märchen kannst du jemand anderem erzählen.
Spritmonitor.de ist der beste Freund, wenn es um das Thema geht. Einfach mal schauen, was der Vorgänger geschluckt hat. Dann noch das 7 Gang DCT in die Rechnung aufnehmen und schnell kommt man zu dem Schluss, dass über 9 Liter zwar nicht gänzlich unrealistisch sind, es dann doch im Alltagsmix auf die Art und Weise ankommt, wie man das Auto bewegt.
Einfach mal Schalter fahren und nicht diese Mädchen Automatik Kacke.
Und dann über den Motor urteilen
Der Proceed wiegt doch nie und nimmer nur 1400kg.
Da sind locker 150kg mehr Speck auf de Hüften.
Nein in der vollausstattung ohne glasdach wiegt er um die 1430kilo
Also brauch ich nicht traurig sein den Fiesta ST gekauft zu haben 😊💪🏻
doch der ist kleiner😉
Fiesta hat doch nicht die Hälfte von der Ausstattung. Der Kia hat sogar hinten Sitzheizung. Leute welches Auto hat das Serie?
Also wenn es noch eine Elektro-Variante (Dürfte ja nicht so schwer sein, weil die Technik ist ja da - siehe Kona Electric, Kia Niro E) geben würde, dann steh ich direkt morgen früh beim KIA Händler auf der Matte!
BMW for ever!!!