واخوي انا عندي مشكله في صوت داخل القير وتهريب زيت حق الكلتش وصوت مزعج تقدر تفيدني رحت الورشه قالوا ما فيها شيء وتهريب زيت الموقف يوقف فيه كله زيت تكفى تكفى ابيك تفيدني الله يرحم اثنين جابوك
اولا شكراً الله يجزاك خير افدتنا الله يسعدك إذا صادفت هذي المشكلة عندك في الورشة ارجو انك تطرحها في فيديو وهي لما ارفع الكلتش قبل الأخير اسمع صوت مثل الطقة أحياناً بصوت واضح وأحياناً صوت خفيف
شوف المكينة هل فيها تشيك انجن علامة فحص المحرك وافحص كمبيوتر و صلح الحساسات الخربانة و شيك على الفيول بمب و البخاخات وفلتر الهواء وبدل بواجي و خلي الميكنيكي يفحص الكلتش عشان تريح بالك اذا مشكلة من الكلتش او المكينة عزمها تعبان .
الله يعطيك العافيه.. بالنسبة للسوسات بالدسك الكلتش فعلا انا معاي جيب ربع وبعض المرات افلت الكلتش عالفاضي بالاشارة مثلاً واسمع صوت تكتكه مادري من وين اظن منها
ايوه بدلته صحن ودسك وفحمه والامور طيبه الان راح الصوت بس انا طلع لي اكثر من مشكلة بنفس الوقت انكسر عندي الكرنك المكينة لانه مكينت السياره عندي مجفده ومخروط الكرنك من المالك السابق للجيب، وعموما اللي اكتشفته انه الصرصرة من الفحمه حقت الدسك بمجرد تبديلها مع الصحن بعد شهر تقريبا ترجع الصرصرة بكل القير العادي التويوتا تقريبا ما منها مهرب وسلمت
@@yasseralharbi2652 ياهلا حياك الله السموحه توني انتبه لرسالتك ،، الصحن والدسك وفحمة اظن قيمتهم كانت حول ١٣٠٠ ريال ويبقى التركيب تتفاوت اسعارهم حول ٥٠٠ رياا التركيب يعني كله ١٨٠٠ ومع الاستخدام الجيد تعمر ان شاءالله معاك سنين الصحن والدسك
@@liverpoooley لا عادي ابد. الله يسعدك اي انا حقت الوكاله ولها 7 سنين خلاص انتهى وعزمه طايح وفيه تنديه زيت اتوقع صوفه. وكلها بطقمه اصلي وكالة واركبه مره وحده
السلام عليكم عندي رانجلر 2005 فيها صوت زي الخرششه في القير مع الوقوف ولما أدوس كلتش يطلع صوت زي التنسيم ويروح الصوت الي في القير الله يعطيك العافية على النصائح
الخرخشة من الفحمة خصوصا إذا ضغطت الكلتش و راح الصوت لكن اش علاقته بالتنسيم ما اعرف لأن سيارتك ما سبق لي استخدامها و انصحك بالذهاب إلى متخصص او خبير في الرانجلر يفيدك و بالنسبة لخرخشة الفحمة إذا كان الصوت بسيط و دوبه طالع فتحتاج إلى وزن كلتش و لكن ليس كل ميكانيكي يعرف يوزن صح ؛؛ الشغلة هذي يبغالها خبرة و في نفس الوقت احتراف عشان ما تدخل في تكاليف إضافية لا سمح الله
ياخي ممكن تفيدني بالطريقة الافضل لقياس مستوى زيت قير كامري 2008 اوتماتيك و كيفية التعبئة لان كل واحد يفتي من راسه و ضيعونا واحد يقل عبي و هي معشقة و الثاني يقول في الفاضي ووووو و اللي يقوق قيس الزيت و هي معشقة في الريوس و اللي يقول في الدي ووووو نبغى العلم الاكيد ياخي
heroبصراحة مدرى عن طريقة القياس لكن معروف الي يمشي على الزيت كثير وحس انه محروق عشان لا يضرب القير يسوي الطريقة الي قلتها لك واذا كنت بالرياض او حايل ادلك على كم واحد
الناس اللي مثلك تبغى تفيد اما اللي يقعد يمط الكلام ويعمل مقدمات ويضيع الوقت ع الفاضي وكثرة اعلانات مامنه خير ولاعنده معلومة اصلا .. لكن انت ماشاءالله عليك تقبل تحياتي اخوك ابراهيم باوزير من حضرموت اليمن
انا مثلك معي هايلكس 2009 دفرنس مغير الدزق والصحن والفحمه والرمان قبل ٥ سنوات وفيه ثقل ومن مبطي والكلتش عندي فيه ثقل وقبل شهر عرزت وقعت ساعه وطلعت ريحة الدزق وثم رحت ذا السبوع وغرزت وتغير علي الكلتش اول مافكه بنطلق ويصير الكلتش خفيف مدري وشهو منه لاغرزت صعب الطلوع عكس اول توزن الكلتش مع الدعسه وتنطع السياره الحين مايمدي صعب لان لو افكيت بس شوي رجلك من الكلتش يحفر والكلتش خفيف مدري وشهو منه
السلام عليكم اخوي بارك الله فيك بغيت استفسر منك بارك الله فيك عندي جيب باترول 4500 فيه مشكله في الغيار الثاني فيه صعوبه خفيفه وقره اثناء التعشيق وفي الغيار الثالث ولاكن اخف من الغيار الثاني فما ادري وش المشكله ياليت تفيدني بارك الله فيك مع العلم ان الكلتش عندي مايفوت وتقبل تحياتي
السلام عليكم انا سيارتي هايلكس دبل لما امشي على سرعة 40 يحصل في السيارة نفظه او رعشه زي الرعده وبعدما ازيد عن 40 تروح ولما امشي على السيارة بسرعة من 120 واعلى احس في السيارة رعشه خفيفه جدا تطلع وتختفي تطلع وتختفي وهكذا طول ما أنا ماشي بالسياره ارجو الافاده وشكرا
قديما وممكن حتى الآن صحن الكلتش الأصلي بالوكاله مايجي زي صحن شد البلد بدل السست او الزنبركات الأربعه يجي قطع ربل ! اذكر مره جانا واحد معه هايلكس واشترينا له صحن ودسك وفحمه من الوكاله بس لاحظنا ان الصحن مافيه سست فيه ربل ف ركبنا الصحن فراعي السياره تغيرت عليه حركه الكلتش فرجع علينا يفكر في شي غلط وهذا دليل ان حتى اصلي الوكاله في احيان مايكون اصلي درجه اولى بل قطع تجاريه بدرجه جوده معقوله وتقوم الوكالات بوضع اسمها عليها كأنها اصليه وهذا حقيقه قش وخداع
رحم الله والديك وبيض الله وجهك يا الامير والله يجزاك خير الجزاء ✋🌹
والله ان شرحك ممتع ومفصل
وانا قد كنت فاهم كل ما شرحت بس حبيت أتابع شرحك خورة بس هههه
مشكووووور يا زين
بيض الله وجهك على المعلومات الرائعة والمفيدة
رحم الله والديك
عندي فتك قير عادي يحن بالطلوع ونفس ماقلت بالظبط
مشكور الله يحفظك
شرح جميل
بصراحة.. شرح مفصل.. يدل على حرصك على إيصال المعلومة للناس صح .. شكرا جزيلا لك .. بس كان بودي تورينا وين تركب الفحمة ... تحياتي
بارك الله فيك اخ زين نتمنى منك ذكر الاسعار واسم المركبه لو بالوصف لتعم الفائده وفقك الله
بارك الله فيك استفيد دائما من مقاطعك
شرحك وافي جزاك الله الف خير
جزاك الله خير على الشرح اول مره افهمه
وفقك الله واسعدك الله..تسلم يمينك .
مجهود تشكر عليه. الله يسعدك
كم سعر كلتش الصني كامل 2011
خير الناس أنفعهم للناس ..وانت يازين أهلهم
وفقك الله الفديو مفيد جداً وواضح
جزاك الله كل خير انشاء الله
هذا قناة الي تستحق مليون مشترك
شكرا لي شرحك 🤍🤍
منك نستفيد الله يبارك فيك
ياخي انتا فنانننن جزاك الله خير انحلت مشكلتي
ممتاز بارك الله فيك
بارك الله فيك
اوالا شي اشكرك علا انشر واشرح عندي فورنشر ٢٠١٣ اربعه بستم قير عيدي الكلشت تمام بس ظعيف العزام بطلوع مرها ولا في العرض طبيعي
يعطيك العافيه الحين عرفت سبب صرفية البنزين والعزم الضعيف
الدفرنس الخلفي سلفرادو فيه فضاوه اهز الكفر بيدي يتحرك لبرا هز خفيف عل الجهتين فيه فضاوه
ايش السبب وهل لازم اغير الدفرنس
احس لو سحبته بقوه بيطلع العكس
وش السبب
السلام عليكم عندي 2006 هيلكس يحتاج تغيير دزق وكلتش ورمان بلي ويمكن الصحن كم تكلف الله يجزاك خير
السلام عليكم
انا فورشنير 2014,,6سلندر اذا دخلت الطعوس عزمه يضعف وبسرعه يغرز ..ايش مشكله
الله يسعدك معي هايلوكس تجيه مرات مايرضى يعشق رحت سالت قالو صحن دسك وفحمات وب١٠٠٠ ريال!
هل تنصحني بالكلتش الرياضي ولا شد البلد عالشاص...ولك جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي هايلوكس ٢٠١٦ فيه صوت الفحمه هل اغير الجميع او اغير الفحمه وهل يرجع الصوت مره ثانيه
قير السفاري الباترول هل له احجام او مقاسات
سيارتي كامري 2002 المهندس قلي تحتاج طقم كلتش كامل وش هي القطع
بارك الله فيك وعلى المجهود الطيب.
سؤالي لك شيخي، عندي ضعف بالعزم والميكانيكي يقول مشكلتك بصحن الكلتش أو الدرامات أو البرينغ. وقالي لازم نفتح وننزل القير عشان نعرف. كمان عندي الRPM يوصل 2500 ونا مازلت على سرعة 80 وغلى القير الخامس. وش رأيكم بالأمر أفيدوني للي عنده خبره.
سيارتي لاندكروزر 2002 محول الى قير عادي
طيب ي اخوان عندي لاندكروزر في القير صوت اذا ضغطت كلتش راح الصوت واذا فكيت الكلتش رجع يعني من الفحمه ؟؟
شكرا لك 👍
استفدت شكرا لك
وين موقعك ماشاءالله
عندي كامري 2002 دفع امامي واود تغيير الزيت ماهوه الزيت المناسب ولا يوجد كتلوج هل اغير عيار 90 بالبيد او له زيت اخر ارجو كتابه رقم الزيت
واخوي انا عندي مشكله في صوت داخل القير وتهريب زيت حق الكلتش وصوت مزعج تقدر تفيدني رحت الورشه قالوا ما فيها شيء وتهريب زيت الموقف يوقف فيه كله زيت تكفى تكفى ابيك تفيدني الله يرحم اثنين جابوك
وش اضرارة وكيف اعرف انة متعطل قبل مافكة ؟
ياخوي عندي الصحن كلتش رايح يوم ادوس كني دايس ع نص الكلتش بس تمشي السياره بس تحن يعني
غرزت وطلعت ريحه احتراق ودخان من الكلتش هل تغير الصحن ولا آمر طبيعي
افضل شي تغير الصحن مع الدسك مع كل شي بدون خرط ترجع وكاله
هل اذا خرب الصحن ما يعشق الجير
الفحمة هي الصوفة اذ سيارة عزمة قوي الا في مرتفعات تضعف وش سبب
أنا عند دعستي عالكلتش القير بصعوبة يستجيب ويكون ثقيل
هل ذلك بسبب تأكل الديزق
كم يكلف شغل اليد عندي قير عادي
اولا شكراً الله يجزاك خير
افدتنا الله يسعدك
إذا صادفت هذي المشكلة عندك في الورشة ارجو انك تطرحها في فيديو وهي لما ارفع الكلتش قبل الأخير اسمع صوت مثل الطقة أحياناً بصوت واضح وأحياناً صوت خفيف
انا تصير معي حاليا والميكانيكي يقول انه من الصحن الكلتش
ولله الهيلكس قوي له ١٠ سنين انا ادبله كلتش مع الزفلت اليوم التزق اعطاك عمره مشا ء الله
طيب اذا خربان طقم الكلاتش ويتغير يستفيد
ياخي معي صياره سبيس واجن كل ماغيرت الدسق حقهايضل ايام قليله جدن وخرب ماالسبب والمشكله في خراب الدسك بستمرار
كم سعره الصحن مع الفحمات والدزك
الله يجزك خير ع الشرح بس سوال لاهنت هيلكس 2009 كم سعر القطع
وكالة أنا اخذتها اليوم لهايلوكس صحن ودسك وفحمة وكالة ب٩٢٠ ريال سعودي
كيف اعرف انه عاطل وهو في السياره من غير افتح
كم سعره تقريبا بالاماراتي ؟
كلتش نيسان k24 ؟
السلام عليكم
اعتقد القطع اللي مشتريها مش رقم واحد
يخوي انت منزل اول جيب نيسان محوله من بنزين الى ديزل هل تنصح ولا ودي اوحل الفتك الى ديزل
يكلفك ١٥الف المكينه
وتحتاج تغير كرونات الدفرنسات
ولا تاخذ تيربو الTD42 تيربو ماتناسب اجوانا تصخن
الحين تركيب هذا كله كم يكلف
مشكوووور
صل على الحبيب محمد
احسنت
السلام عليكم
سوال خرج الموضوع
عندي لاندكروزر يبرد عزمه معى اطلوع اماكن مرتفعه يبرد لزم ادبل كلتش عشان يطلع وش السبب
شوف المكينة هل فيها تشيك انجن علامة فحص المحرك وافحص كمبيوتر و صلح الحساسات الخربانة و شيك على الفيول بمب و البخاخات وفلتر الهواء وبدل بواجي و خلي الميكنيكي يفحص الكلتش عشان تريح بالك اذا مشكلة من الكلتش او المكينة عزمها تعبان .
Meuoof ! بيض الله وجهك لاخلا ولا عدم
هل تغير الي ذكرته يحتاج فك القير ويعتبر عيب وقت البيع ولالا؟
مايعتبر عيب لازم تتبدل بعدي ماراح يفك القير ويشتغل عليه راح يفك القير كامل ويفصله عن المكينة ويركب القير وخلاص ماراح يفك غطا القير مرة
سلام عليكم احتاج رقمك وموقع الورشه
شكران معلومه
الله يعطيك العافية
كم يكلف شغل اليد لتغيير القطع الثلاث للهايلكس لو سمحت ؟
اذا تبغا تصلح روح عند واحد ثقه معروف
اذا تبغا تصلح روح عند واحد ثقه معروف
اغلب صحاب الورش كذابين همشي عندهم الفلوس
اغلب صحاب الورش كذابين همشي عندهم الفلوس
الله يعطيك العافيه.. بالنسبة للسوسات بالدسك الكلتش فعلا انا معاي جيب ربع وبعض المرات افلت الكلتش عالفاضي بالاشارة مثلاً واسمع صوت تكتكه مادري من وين اظن منها
وش صار صلحته انا مثلك يصرصر مع الكلتش نوبة عن نوبة
ايوه بدلته صحن ودسك وفحمه والامور طيبه الان راح الصوت بس انا طلع لي اكثر من مشكلة بنفس الوقت انكسر عندي الكرنك المكينة لانه مكينت السياره عندي مجفده ومخروط الكرنك من المالك السابق للجيب، وعموما اللي اكتشفته انه الصرصرة من الفحمه حقت الدسك بمجرد تبديلها مع الصحن بعد شهر تقريبا ترجع الصرصرة بكل القير العادي التويوتا تقريبا ما منها مهرب وسلمت
@@liverpoooleyكم كلفتك القطع. مع شغل اليد ي الغالي
@@yasseralharbi2652 ياهلا حياك الله السموحه توني انتبه لرسالتك ،، الصحن والدسك وفحمة اظن قيمتهم كانت حول ١٣٠٠ ريال ويبقى التركيب تتفاوت اسعارهم حول ٥٠٠ رياا التركيب يعني كله ١٨٠٠ ومع الاستخدام الجيد تعمر ان شاءالله معاك سنين الصحن والدسك
@@liverpoooley لا عادي ابد. الله يسعدك
اي انا حقت الوكاله ولها 7 سنين خلاص انتهى وعزمه طايح وفيه تنديه زيت اتوقع صوفه. وكلها بطقمه اصلي وكالة واركبه مره وحده
السلام عليكم
عندي رانجلر 2005 فيها صوت زي الخرششه في القير مع الوقوف ولما أدوس كلتش يطلع صوت زي التنسيم ويروح الصوت الي في القير الله يعطيك العافية على النصائح
الخرخشة من الفحمة خصوصا إذا ضغطت الكلتش و راح الصوت لكن اش علاقته بالتنسيم ما اعرف لأن سيارتك ما سبق لي استخدامها و انصحك بالذهاب إلى متخصص او خبير في الرانجلر يفيدك و بالنسبة لخرخشة الفحمة إذا كان الصوت بسيط و دوبه طالع فتحتاج إلى وزن كلتش و لكن ليس كل ميكانيكي يعرف يوزن صح ؛؛ الشغلة هذي يبغالها خبرة و في نفس الوقت احتراف عشان ما تدخل في تكاليف إضافية لا سمح الله
الخرخشه من نفس القير لازم ينفك عشان تعرف العطلمن ايش احتمال يكون رمان البنيون
اما التنسبم من علبه الكاتش
@@user-ul5zu5du4m عندي نفس مشكلتك صوت إذًا ضغط كلتش والسيارة ماشيه يخف الصوت ويطلع صوت احتكاك ؟ المشكلة يعني من الفحمة ي ليت ترد سريع اذا شفت التعليق
@@user-il8bj3fh3y ها بشر وش صار معك
وين شكل الحداف ماشرحته لنا
اذا الكلاتش خفيف ددسن
حاب اضيف شغلة
وهو انك اذا فكيتهم تأكد من رمان الحذاف او غيره لانه رخيص
ايش علامات خراب رمان الحذاف
@@assadalhosni494 بالعادة يطلع صوت او رجه. لكن تغيبره اذا فكيت الصحن والدسك يطلع رخيص
@@MrRashi77
يرجه ينفضه بقوة ولا رجة خفيفة لان مع المطبات مثل الرقاصة موتري جيب شاص
انا في قرية ماحولي مهندس مضبوط
هل رمان الحذاف موجود بالكامري ٢٠٠٥
انا عندي كورلا ٢٠١٤ ينفع اغير دزق بس
عندي اكسنت2012 قير عادي الكليش فجئة صار هوا يعني مايندعس خفيف جدا ولايعشق نمر ايش المشكله افدني بارك الله فيك
الاصلاح حق الكلتش
طيب انا عندي كامري قير عادي بس الثالث اول ما اعشقه يفوت شوي وبعدين يشبك النمر واحد واثنين واربعه وخمسه مافيها شي وين العطل؟؟؟
وش سويت بشر
ياخي ممكن تفيدني بالطريقة الافضل لقياس مستوى زيت قير كامري 2008 اوتماتيك و كيفية التعبئة لان كل واحد يفتي من راسه و ضيعونا واحد يقل عبي و هي معشقة و الثاني يقول في الفاضي ووووو و اللي يقوق قيس الزيت و هي معشقة في الريوس و اللي يقول في الدي ووووو نبغى العلم الاكيد ياخي
الطريقة الافضل والسيارة باردة اسحب لترين وعبي لترين نفس زيت الوكالة👌🏼👌🏼
@@rakansa1940 وكيف اقيس مستوى الزيت معشقة او في الفاضي و على اي علامة لان في هوت و كوولد
heroبصراحة مدرى عن طريقة القياس لكن معروف الي يمشي على الزيت كثير وحس انه محروق عشان لا يضرب القير يسوي الطريقة الي قلتها لك واذا كنت بالرياض او حايل ادلك على كم واحد
@@rakansa1940 المنتشري الله يهديه و بس لا يرد و لا يتفاعل معانا بصراحه شيء يزعل......
شباب احد يساعدني هل اذا ركبت دسك وصحن تجاري يرتفع ضغط الهويه
عندي كلتش ثقيل ركبي راح منها
Good
انا خمس سنوات ماغيرته كامري ٩٩
الناس اللي مثلك تبغى تفيد اما اللي يقعد يمط الكلام ويعمل مقدمات ويضيع الوقت ع الفاضي وكثرة اعلانات مامنه خير ولاعنده معلومة اصلا .. لكن انت ماشاءالله عليك تقبل تحياتي اخوك ابراهيم باوزير من حضرموت اليمن
كم اسعارهم حقت الددسن هذلي كلهن
سألت اليوم تقريباً الاصلي ب٥٥٠ ريال
عندي مشكله كامري ٢٠٠٢ امشي ١٤٠ وضغط المكينه على٤ المفروض امشي١٦٠ وضغط على ٤ ايش المشكله؟،؟؟
كأن عندي مشكله قريبه من هذي ؟
فورشنر قير عادي بس النمره تعطيني سرعه اكبر، يعني الاول المفروض يمشيني ٤٠، لا صار يمشيني ٥٠ والثاني المفروض ما يتعدى ٩٠، ذحين واصل ١٠٠، مدري اذا عرفت قلي
@@qwzxhskexn9467 ويش المشكله
👍👍👍👍❤️
عندي ثقل في دعسة الكلتش والسبب صحن الكلتش اغيره طقم كامل يصير خفيف ومريح لمده 4اشهر ويرجع يثقل مره ثانيه يا ترا شو لمشكله اللي تخلي درام الصحن يخرب
انا مثلك معي هايلكس 2009 دفرنس مغير الدزق والصحن والفحمه والرمان قبل ٥ سنوات وفيه ثقل ومن مبطي والكلتش عندي فيه ثقل وقبل شهر عرزت وقعت ساعه وطلعت ريحة الدزق وثم رحت ذا السبوع وغرزت وتغير علي الكلتش اول مافكه بنطلق ويصير الكلتش خفيف مدري وشهو منه لاغرزت صعب الطلوع عكس اول توزن الكلتش مع الدعسه وتنطع السياره الحين مايمدي صعب لان لو افكيت بس شوي رجلك من الكلتش يحفر والكلتش خفيف مدري وشهو منه
لاكن عزم الموتر زين ولاهوب يحن
السلام عليكم
اخوي بارك الله فيك
بغيت استفسر منك بارك الله فيك
عندي جيب باترول 4500 فيه مشكله في الغيار الثاني فيه صعوبه خفيفه وقره اثناء التعشيق وفي الغيار الثالث ولاكن اخف من الغيار الثاني فما ادري وش المشكله ياليت تفيدني بارك الله فيك مع العلم ان الكلتش عندي مايفوت
وتقبل تحياتي
اذا مافي صوت قرقره وانت واقف ولا يفلت تاكد من زيت القير وزيت الكلتش
صينيه كلاتش والثاني ديسك
طيب كيف اسنن الجربكس
في وعيرة
@@user-sq7jr8hu2n مافهمت
اسمه دسك بالسين وليس دزق . شكراً لك
السلام عليكم انا سيارتي هايلكس دبل لما امشي على سرعة 40 يحصل في السيارة نفظه او رعشه زي الرعده وبعدما ازيد عن 40 تروح ولما امشي على السيارة بسرعة من 120 واعلى احس في السيارة رعشه خفيفه جدا تطلع وتختفي تطلع وتختفي وهكذا طول ما أنا ماشي بالسياره ارجو الافاده وشكرا
وش طلعت عندي نفس المشكلة على ١٢٠
انا عندي صرصرة بالقير واذا دعست الكلتش راح الصوت وش السبب بهذلني كل مارحت ورشة عطاني كل واحد غير عن الثاني مدري من الصادق والكاذب
عندك تروس مكسره داخل القير
هل عرف ايش ولا نفسي مشاكلتي
@@user-fn2ch5ue9s
انا مثلك معي جيب نوبات يصرصر نوبات يزينه والكلتش صار خفيف منول مشدود
@@user-fn2ch5ue9s
انت صلحت وين
بدلت صحن الكلتش قعد 4 اشهور وخرب
زين كيف اغير زيت القير العادي لي الصني ٢٠٠٩ لنو رحت البنشري كبر الموضوع
هههههههه
موجود في القناة واحرص على الزيت المناسب
لا تغير عند لنشري غيره عند ورشة واحرص تشتري الزيت الصح
قديما وممكن حتى الآن صحن الكلتش الأصلي بالوكاله مايجي زي صحن شد البلد بدل السست او الزنبركات الأربعه يجي قطع ربل ! اذكر مره جانا واحد معه هايلكس واشترينا له صحن ودسك وفحمه من الوكاله بس لاحظنا ان الصحن مافيه سست فيه ربل ف ركبنا الصحن فراعي السياره تغيرت عليه حركه الكلتش فرجع علينا يفكر في شي غلط وهذا دليل ان حتى اصلي الوكاله في احيان مايكون اصلي درجه اولى بل قطع تجاريه بدرجه جوده معقوله وتقوم الوكالات بوضع اسمها عليها كأنها اصليه وهذا حقيقه قش وخداع
يعني اخذ من التشليح وكيف اعرف انه نظيف
@@user-sq7jr8hu2n لا خذ من الوكاله حتى لو مختلف لان تكلفه الفك والتركيب يمكن تتعدا قيمه الصحن الا ان تحصل بالتشليح صحن جديد مره
عندي سونتا يقول صحن خربان والمشكلة محصلت صحن ارسلي رقمك عشان تشوف صحن
اخي المس الصحن اذا كان املس خربان اما اذا كان خشن يعني عاده صالح
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه الصينيه صارت دسك والدسك صينيه انا معتزل المكنكه
كم سعره يعيال
شريت حق صالون 89 ب 1060 ريال
@@fj62 وجها الله
بصراحه مااستفدنا شي
صباح الخير غيرت دسك وصحن بعدها جربتها صار يطلع صوت من المكينة وتطفي السيارة ما ادري هو ماركب الدسك صح ولمبة الزيت تولع ممكن الحل الله يجزاك خير
عرفت السبب ؟ انا غيرتها وصارت نفس المشكله
سلام الله على مهندسين اللي في اليمن يغير لك الدسك و الفحمات كامل ب 50 ريال الى 70 ريال
ويوضب لك المكينه ب 150 ريال سعودي بالكثيييير
على الصرف
مستحيل لا تكذب على الناس
انا عندي.رجال.تقوي.ليش
ماشاءالله تبارك الله موقع ورشتك لو سمحت
خز
بارك الله فيك