Test Ride : All New Ducati Monster 937 เทียบความรู้สึกกับ Ducati Monster 821

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @ฉันทนาเกลี้ยกล่อม

    มองบางมุม คล้ายๆ Ktm Duke 790 แต่อย่างว่า Trend พ.ศ. นี้ รถ Neked มันทรงแบบนี้ ทั้งนั้น

  • @mpchannel1812
    @mpchannel1812 2 ปีที่แล้ว

    อัตราการกินน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างครับเทียบกับคันเก่า

  • @สุรพลย่านกลาง
    @สุรพลย่านกลาง 3 ปีที่แล้ว +1

    ได้ยินว่าค่าซ่อมบำรุงแพงค่า อะใหล่ต่างๆก็แพงใช้ไหมครับอยากจะได้อยุ่ แต่ไม่มั้นใจในจุดนี้จริงๆทางดูคติหน้างจะให้รายละเอียดในจุดนี้มากๆนะครับ

    • @VAIRAI.
      @VAIRAI. 3 ปีที่แล้ว +2

      เทียบกับซีๆพอๆกันกับรถญี่ปุ่นราคาซ่อมบำรุงพอๆกัน บางรายการรถญี่ปุ่นแพงกว่าด้วยซ้ำ ลบภาพเก่าๆที่ว่าแพงของดูคาติไปได้เลย😂

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  3 ปีที่แล้ว +2

      ถ้าพูดถึงค่าซ่อมบำรุ่งตามระยะทางของดูคาติถือว่าไม่แพงครับ เพราะรอบเข้าบำรุงจะนานกว่ารถยี่ปุ่น เทียบแล้วราคา พอ ๆ กัน แต่ถ้าเป็นอะไหล่/ของแต่ง/ประกัน รถยุโรปจะราคาแพงกว่า ครับ

  • @ahajack01
    @ahajack01 2 ปีที่แล้ว

    เทียบกับ ktm 790 Duke เป็นไงบ้างครับ คันไหนน่าใช้กว่ากัน

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  2 ปีที่แล้ว +1

      อันนี้บอกยากเหมือนกันครับ แต่ถ้าถึงแรงดึง duke โหดมาก ๆ ครับ ที่เหลืออยู่ที่ชอบอีกทีครับ น่าจะต้องลองขับเทียบดู

  • @oatsenal
    @oatsenal 3 ปีที่แล้ว +1

    มันคุมเรื่องการยกล้อได้จริงมั้ยครับ กลัวเปิดคันเร่งตอนออกตัวไฟแดง จะยกล้อแล้วเอาไม่อยู่

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  3 ปีที่แล้ว +1

      ตาม mode ครับ urban, touring, sport
      Urban กับ touring เค้า set ความ sensitive ของ traction ไว้สูง คือ ถ้าล้อหน้ากับหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน จะตัดกำลังเครื่องเร็ว และ มีการลดกำลังเครื่องด้วย ทำให้ไม่แรงจนเกินไป โอกาศยกก็น้อยมาก ๆ
      แต่ sport จะตั้งน้อยสุด จะมีอาการยกเล็กน้อยให้รู้สึกครับแล้วตัด แต่จะมันเร้าใจ
      ถ้ายังไม่คล่องก็ ใช้ mode urban/touring ค่อนข้างปลอดภัยครับ

    • @oatsenal
      @oatsenal 3 ปีที่แล้ว +1

      ขอบคุณครับ ตอนนี้ลังเล New Monter กับTrident 660 (เซฟตังค์ไปหน่อย)และก็ทางเลือกสุดท้าย821 จอสี มือ2 (ผมว่า821สวยกว่า) แต่ก็ได้เทคเก่า และราคาถ้าผ่อนแทบได้ ตัวใหม่เลย T T

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  3 ปีที่แล้ว +1

      ถ้าผ่อน แนะนำไปคันใหม่ครับ มือสองซื้อสดถึงจะคุ้ม ส่วน monster/trident อันนี้ต้องไปลองดูครับ ว่าชอบ feel แบบไหน และรับกับความร้อนของเครื่องได้ไหม เพราะ เครื่องยิ่งใหญ่ยิ่งร้อน แต่มันคือเรื่องปกติครับ
      ที่ต้องเอามาตัดสินใจต่อ คือเรื่องประกัน ที่ราคาจะสูงเอาเรื่อง อย่าง monster ทะลุ 3 หมื่นต่อปีครับ ส่วน trident ก็ลดถูกกว่าหน่อย แต่ไม่กี่พันบาทครับ
      ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับผม ^^

  • @johnzataro
    @johnzataro 3 ปีที่แล้ว +3

    อยากได้อย่างเดียวคือ...อยากให้อะไหล่ราคาลดลงอีกสักนิด😭😭😭😭😭😭

    • @VAIRAI.
      @VAIRAI. 3 ปีที่แล้ว

      เทียบกับซีๆพอๆกันกับรถญี่ปุ่นราคาซ่อมบำรุงพอๆกัน บางรายการรถญี่ปุ่นแพงกว่าด้วยซ้ำ ลบภาพเก่าๆที่ว่าแพงของดูคาติไปได้เลย ปล.ฮอนด้าที่ว่าควบคุมง่าย แต่คันนี้ควบคุมง่ายกว่ามาก ทอคโคตรโหด โดดทุกเกียร์😂

  • @ckbg7062
    @ckbg7062 2 ปีที่แล้ว

    แรงเท่า 821 มั้ย

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  2 ปีที่แล้ว

      แรงม้ามากกว่า แล้วรถก็เบากว่า แต่ไม่ดิบเท่า 821 แต่ขับง่ายกว่าและสมูทกว่าครับ เทียบไม่ค่อยเห็นเท่าไหร่ เรื่องความแรง

  • @dumcolleag7184
    @dumcolleag7184 2 ปีที่แล้ว

    สูง 158 จะขับได้ไหมน้อ😅🥲

    • @dewcati6646
      @dewcati6646  2 ปีที่แล้ว +1

      ได้ครับ

  • @che_houseapichat256
    @che_houseapichat256 3 ปีที่แล้ว +1

    ไม่กล้าไปลอง 937 เลย กลัวอยากได้

  • @nonpatan
    @nonpatan 3 ปีที่แล้ว

    ขับช้าไปป่าวเลยจับผิดไม่ได้😁😁😁