ЧЕГО РОССИИ НЕ ХВАТАЕТ? Конечно же снегоход за 1150000руб. а так всё у нас есть. У нас делают или металлолом или хлам, а тут они умудрились в прямом смысле слова СЛЕПИТЬ ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО платформа от БУРАНА, ДВИЖОК ОТ ВАЗ 2108 и ПОДВЕСКА от ТАЙГИ. Вот БЛ.....ТЬ прогресс так прогресс да ещё и цену АХУЕ...У поставить. На большего та УМА не хватает. Цена самого крутого,'навороченного" снегохода Arctic Cat ZR 9000 Limited который на"ЧЕТЫРЕ ГОЛОВЫ ВЫШЕ" АРКТИКИ 1500, составляет 987523тыс.руб. это дешевле на 150.000 тыс Это не снегоход, а "ТИХОХОД" при таком объёме двигателя ЦЕЛЫХ 1500 куб.см. развивать скорость в 75км/ч это не серьёзно. Они бы ещё турбины от ТУ-160 на ТАЙГУ ПАТРУЛЬ прилепили и цену соответствующею миллионов 150 , что бы АМЕРЕКОСЫ не только наших ракет КАЛИБР боялись но и от наших снегоходов ШАРАХАЛИСЬ. ОДНИМ СЛОВОМ ДЕБИЛЫ кто создал это снегоход"ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ" их больше ни как нельзя назвать или обозвать, в общем кому как удобно так и называйте.
чуваки хотят бабла срубить, его себестоимость думаю не очень велика по сравнению с его рыночной ценой раза в три , а то и в четыре дороже, грусть тоска.
Оскорблять каждый горазд. Но такую технику (подобную) уже давно производят на Алтае. и двигатель 1kr с АКПП. что гораздо надежнее и практичнее. Когда находишься в тундре думаешь и надеешься только на надежность двигателя и запас хода. Там вы не найдете запчастей вообще ни на что. Ну и расход топлива, если залить больше то вес увеличится в последствии и расход. Да и это не страшно. Страшно если ты с людьми перевернулся, ведь перевернуть на гусянку и 8мь человек не смогут. Вес не меньше 600кг. (двигатель расположен довольно высоко, ход подвески маленький не компенсирует, центр тяжести ушел в верх) Но есть и свои плюсы, это почти серийная техника, (жаль что в Росии теперь любую технику собирают руками из заднего .....) Я надеюсь они все же поменяют конструкцию. И сделают легче и надежнее.
Вы продемострируйте как он в действительно глубоком снегу идет. Пускай пилот остановится и спрыгнет в снег, чтобы видно было, что глубоко. По видео складывается впечатление , что снег не сильно глубокий был. Проедьте по глубокому снегу параллельными курсами на своем снегоходе и снегеходе классической конструкции , желательно со сверх широкой SWT гусеницей. Покажите , что Ваш идет, а классический зарывается 2. Проедьте по косогорам, с боковым уклоном. Центр тяжести высоко , есть ощущение , что будут проблемы. Если нет - докажите , проедьте и снимите видео. 3. Расскажите о ТТХ. Сколько весит , особенности конструкции, какой вариатор использован.... переварит ли он такую нагрузку и мощность 4. Продемонстрируете управляемость- две гусеницы с прямой линии все таки не легко сдвинуть. Пока складывается ощущение , что на нем только по плоской тундре ездить. Видео не показывает никаких конкурентных преимуществ Вашего снегохода от любого другого.
Вообще молодцы, что хоть что-то разрабатывают! Ну а в общем, я думаю он тяжёлый, в лесу один завалишься хрен вытащишь я уж не говорю если в проталину, и что с ним делать после водных процедур? это не буран прочихал и поехал!, конечно руководитель слукавил по поводу плохой проходимости других снегоходов среди деревьев якобы из-за их длинны, длинна фигня а вот его ширина! П.с. за такие бабки он нах не нужен!
понравилась фраза про охотничью модификацию: "там стоит держатель карабина, чтобы на ходу вести огонь". С учетом того, что за волками на нем гоняться сложно, то можно назвать арктика-бракоша
Очередная конструкорная мысль россии, главное чтобы не загубили как обычно КБ России, дай вам бог, благополучия, терпения, с рождеством христовым, а по поводу на бок они все ложатся, с дури можно и стеклянный сломать, респект вам. Держитесь парни, я сам заинтересовался
Всем добрый день. Приобрел данный снегоход. Но с небольшими отличиями. Двигатель аналог тойоты 5а. Чуть другая коробка передач. Кран для поднятия груза, лебедка, вебасто. Вызжал в 2023 году 5 го января, было -35° через сутки возвращались 130км по тундре в мороз -56°. Вышли из строя вазовские маслянные амортизаторы, думаю любые потекли бы в такой мороз, заменил на газомаслянные другое дело, мягче комфортнее. Не понравились передачи, заменили на стандартные, вроде пошел по другому, еще не тестил. Техника интересная, прет за собой тонну, на снег давление как у 600мм гуски брп. По расходу у меня было многовато, ремень вариатора не правильно был отрегулирован, выходило до 50л/100 км в такой мороз. Что касаемо разворота он такой же как на обычном снегоходе. Подвеска короткохолная и комфорта на нем нет, это как вездеход, рабочая лошадь. Буду тестить дальше.
Его стихия крайний север, и покупать так же север. В средней полосе России он не нужен. т.к. земледелие и животноводство перебралось на Юг России. Погран службе он не нужен у них есть РМ.
Ресурс этой одноразового говна какой? 5000 тыс км? Я работал на демонтаже трубопроводов , Машинка Ваз 21074 прошла 200 000 км по полям.Обычная загрузка 4 человека 200 литров дт(в день экскаватор съедал по 600 литров,а до ближайшей заправки бывало по 70 км) в багажнике+ бензорезы,ломы,лопаты...... Единственный ремонт двигателя замена цепи! Бензорезы у нас были импортные! Штиль, Макита, Шиндайва, ресурс этого чудо говна пол года ! Весь гараж был завален этим импортным дерьмом!
Вы ещё вначале года запостили инфу на "ЯПлакаль". Жаль, что с таким перерывом. А этот снегоход, хоть мне внешне и не нравится, но очень хорош. Кстати, я из Рыбинска, у нас тоже снегоходы делают...
+Andrew Flower называются "Русская Механика", правда по характеристикам они хорошенько уступают "Арктике". 700-800 килорублей за Арктику с такими характеристиками - это недорого.
Молодцы! Успехов! Снегомобиль - тоже здорово! Только России надо грузовой снегомоиль. Не танк с гигантским давлением на опору. А снегомобиль. Чтоб снегофурами можно было по снежной целине возить грузы зимой. ТОгда чистить дороги зимой не потребуется, а это гигантская экономия средств. А лучше сделать систему, которая будет иметь снегохооподобный вид, и будет крепиться к грузовому автомобилю вместо обычного колеса. Тогда не надо разрабатывать сам автомобиль - достаточно сменить обычные колеса на снегоходоподобный вариант... Еще раз успехов! Держитесь!
На мой взгляд на этом чудо снегоходе очень хорошо ездить по не расчищенной дороге, по Байкалу например - там ровно и лёд толстый)) В лес - можно даже не соваться, там и останешься... И правда, кабина и спальник так и просятся. + его высота, он легок на переворот, слишком высокий и узкий (в соотношении)
+juice extractor Наоборот, активно развиваем импортозамещение: sdelanounas.ru/blogs/69791/ На Вынгапуровском месторождении «Газпром нефти» успешно прошли испытания российской роторной управляемой системы (РУС) для наклонно-направленного бурения. Систему разработал петербургский концерн «ЦНИИ «Электроприбор».Опытный образец РУС для долота диаметром 222 мм предназначен для бурения наклонно-направленных и горизонтальных скважин и на сегодняшний день не имеет аналогов в России. Механические и электронные части роторной управляемой системы успешно выдержали скважинные условия на протяжении 12 часов интенсивной работы. Все задачи, которые ставились на этапе опытно-промышленного тестирования, система выполнила успешно.
я конечно понимаю, что надо делать свою технику, но не так же! В снегоходах важны такие параметры как мощность двигателя, масса, центр тяжести и управляемость! В этой чудо машине специально сделали все максимально плохо??? Да возьмите любой BRP и сотворите его копию! ВСЕ! Больше ничего не надо изобретать! В мире много хороших наработок
+Костя Песня России не хватает суверенитета, что бы эмиссию рубля осуществлять под 3-4% для производств, в реальном секторе экономики. Либо мы вернём суверенитет через национализацию ЦБ, либо забудьте про вменяемую конкурентную цену на этот снегоход!
Почитал тут коментарии, негатив канешно удивляет! Сделанно если присмотреться продуманно и качественно( тот кто любит что то делать своими руками в гараже, балгаркой и сварочником это увидят). Пусть и с вазовским мотором но он и не самый худший и с поставленными задачами справиться не плохо, с этим двигателем делают квадрики "на коленке" в гараже и получается не хуже импортных, а проблема денег это бич нашей страны а вроде бы по ресурсам самая богатая страна в мире.
Не нужно изобретать велосипед. Дай 800 на четыре месяца и жди. Вы это где видели?? За 800 уже можно приемлемый снеж взять. Практически любой категории.
Приятно что у нас в стране кто то хочет, что то создавать. На этом приятности заканчиваются) Очень не понравились наговоры на зарубежные снегоходы (и по поводу малого ресурса и по якобы низкой проходимости и т.д.) Не понятна и выбранная ниша, почему выбран именно сверх тяжелый снегоход? это же очень мало востребованный аппарат. Вы не задумывались, почему из всех производителей снегоходов с мировым именем такой снегоход делает только одна фирма, да и то в малых количествах? Потому что он для подготовленных,укатанных трасс, и тягать по целине грузы как вы утверждаете, он не сможет. Ездить даже по слегка пересеченной местности то же вряд ли получиться т.к. если он перевернется поднимать его придется краном) Ну и про вожделенный кусок рынка импортных снегоходов даже если импорт совсем перекроют, то это вам не поможет не нужен обычным людям такой снегоход. А нужен аналог ямахи викинга и скандика с 4х тактником, только за меньшие деньги но такие же надежные.
Зря надеетесь,буржуям это не надо, им нужна прибыль и сразу, а это перепродажа готовой продукции, вот это буржуи с удовольствием делают, или продаже газа, нефти, они даже из этого сырья не делают товар, потому что денег жалко и прибыль не скоро будут. А ребят жалко, работяги, сами изобрели и разработали этот снегоход, а финансов нет запустить в серию. Вот такой он оскал капитализма.
Нейромир-ТВ. Не красиво с Вашей стороны удалять комментарии. Вы для чего выложили ролик? Я так понимаю, для того, что бы посмотреть мнение народа.Так я Вам высказал своё мнение, а Вам очевидно не понравилось? Правда всегда глаза колит и Вы поспешили удалить комментарий. Этот мутант нах...й не нужен народу да ещё за такую цену. На коком севере снегоход АРКТИКА пригодится? Вы посмотрите на чём чукчи, ханты, якуты ездят и не когда в жизни они не поменяют свою ЯМАХУ на АРКТИКУ 1500. Я Вам констатирую ФАКТ. Лучше бы дорабатывали ТАЙГУ. А не занимались хернёй.
Давайте них...я не делать, не думать, не производить, а покупать всё импортное и зашебись всё будет. Политика либерастов с тугим кошельком, задушить производителя. Из за вашей политики страна в жопе и сидит, народ ободрали, прогресс в стране заморозили, сидят и оплёвывают энтузиастов. Да таких козлов забугор высылать надо, без права въезда в Россию.
А китайцы молодцы! Закупили партию. Разберут посмотрят на то что наши ни чего нового у Alpina Sherpa скопировать в лучшую сторону не смогли, соберут свою версию предположим СТЕЛС, и будут успешно, я повторюсь успешно продавать на нашем рынке. Но цена будет в районе 500-700 тыс.руб.
Любопытно, как жигулёвский мотор в Арктике заводить? Инвестором импортазамещения должно быть государство. Но в данном случае это просто бизнес проект. Техника достойная. Я горжусь.
16:55 а коробка редуктор, чей??? Арктик 1500 - аналог Alpina sherp.. 19:19 с падением цен, упадёт и качество продукции! Это известная политика! Лучше оставайтесь на позиции, мелкосерийной продукции! По заказу!
При наезде на пенек любой импортный снегоход поведет себя не хуже Вашего, единственное чем Вы можете взять это 2 гуски и дешевизна, рекомендую разработать вариант с одной управляемой лыжей. На счет ресурса BRP, полная ложь, даже для двухтактных моторов, и по большому секрету и BRP и Arctic cat имеют авсвоем арсенале ачетырехтактные моторы, у BRP их несколько. И как пользователь всей большой тройки могу сказать, не позорьтесь, эти компании разрабатывают свои тачки не одно десятилетие, Вы где? Попробуйте переплюнуть буран хотя бы, а посадить лоха на канадца и начать сравнивать его со своей продукцией расчет не верный. Отрадно одно, что хотите строить, удачи в разработках.
масса большая, центр тяжести высеченный... одному на этом снегоходе в лесу делать нечего! с таким движком можно делать вездеход... и соотношение мощность масса плохое
всё хорошо, но с ростом мощности скорости и проходимрсти резко возрастает роль безопаспости передвижения , а вот тут у Вас ничего нету, опять нужен толчок извне в этом направлении
вариатор Канадский а это главная деталь в этом корыте , электроника импортная для катеров и яхт водонепроницаемая и надежная тоже импортная а без этих деталей и запчастей этот снегоход просто корыто. Санкции как я знаю некто не отменял. Сами же говорите будет использоваться в армии , а это значит уже попадает под мировые санкции атоматически , а это значит что Канадского вариатора и импортной электроники для яхт и катеров получить и закупить не получится .
oleg torpedo да я не сомневаюсь что их делают , но уже их делают без Канадских вариаторов и импортной электроники которую устанавливают на яхты и катера . А без этих запчастей эти снегоходы просто дрова . Как и автомобили ГАЗЕЛЬ и другой российский автопром . Да и видио это 2014 года а снегоходов в продаже в 2015 году в российских магазинах так и нет как и в армии . Не считая пробных моделей . И это факт .
прежде чем строить снегоход .надобы всё правильно просчитать цену изделия на выходе .далать из своих деталей а не из импортных.тогда было бы дешевле.вы сами загнали себя в угол.у вас плохие экономисты .могли бы с рыбинском скооперироваться.желаю вам удачи.
ЧЕГО РОССИИ НЕ ХВАТАЕТ? Конечно же снегоход за 1150000руб. а так всё у нас есть. У нас делают или металлолом или хлам, а тут они умудрились в прямом смысле слова СЛЕПИТЬ ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО платформа от БУРАНА, ДВИЖОК ОТ ВАЗ 2108 и ПОДВЕСКА от ТАЙГИ. Вот БЛ.....ТЬ прогресс так прогресс да ещё и цену АХУЕ...У поставить. На большего та УМА не хватает. Цена самого крутого,'навороченного" снегохода Arctic Cat ZR 9000 Limited который на"ЧЕТЫРЕ ГОЛОВЫ ВЫШЕ" АРКТИКИ 1500, составляет 987523тыс.руб. это дешевле на 150.000 тыс Это не снегоход, а "ТИХОХОД" при таком объёме двигателя ЦЕЛЫХ 1500 куб.см. развивать скорость в 75км/ч это не серьёзно. Они бы ещё турбины от ТУ-160 на ТАЙГУ ПАТРУЛЬ прилепили и цену соответствующею миллионов 150 , что бы АМЕРЕКОСЫ не только наших ракет КАЛИБР боялись но и от наших снегоходов ШАРАХАЛИСЬ. ОДНИМ СЛОВОМ ДЕБИЛЫ кто создал это снегоход"ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ" их больше ни как нельзя назвать или обозвать, в общем кому как удобно так и называйте.
чуваки хотят бабла срубить, его себестоимость думаю не очень велика по сравнению с его рыночной ценой раза в три , а то и в четыре дороже, грусть тоска.
копия альпины из отечественных деталей
Олег всё правильно сказал!
Оскорблять каждый горазд. Но такую технику (подобную) уже давно производят на Алтае. и двигатель 1kr с АКПП. что гораздо надежнее и практичнее.
Когда находишься в тундре думаешь и надеешься только на надежность двигателя и запас хода. Там вы не найдете запчастей вообще ни на что. Ну и расход топлива, если залить больше то вес увеличится в последствии и расход.
Да и это не страшно. Страшно если ты с людьми перевернулся, ведь перевернуть на гусянку и 8мь человек не смогут. Вес не меньше 600кг. (двигатель расположен довольно высоко, ход подвески маленький не компенсирует, центр тяжести ушел в верх)
Но есть и свои плюсы, это почти серийная техника, (жаль что в Росии теперь любую технику собирают руками из заднего .....)
Я надеюсь они все же поменяют конструкцию. И сделают легче и надежнее.
Год назад планировали 100 шт, реализовали планы?Как дела обстоят в этом году?Удачи в работе.
Да не надо ничего изобретать..все уже изобретено давно ..просто зделайте хоть что-то похожее по надежности на Викинг и ценик до 200тысяч...
как сделана смазка на двигателе?
Вы продемострируйте как он в действительно глубоком снегу идет. Пускай пилот остановится и спрыгнет в снег, чтобы видно было, что глубоко. По видео складывается впечатление , что снег не сильно глубокий был.
Проедьте по глубокому снегу параллельными курсами на своем снегоходе и снегеходе классической конструкции , желательно со сверх широкой SWT гусеницей. Покажите , что Ваш идет, а классический зарывается
2. Проедьте по косогорам, с боковым уклоном. Центр тяжести высоко , есть ощущение , что будут проблемы. Если нет - докажите , проедьте и снимите видео.
3. Расскажите о ТТХ. Сколько весит , особенности конструкции, какой вариатор использован.... переварит ли он такую нагрузку и мощность
4. Продемонстрируете управляемость- две гусеницы с прямой линии все таки не легко сдвинуть.
Пока складывается ощущение , что на нем только по плоской тундре ездить. Видео не показывает никаких конкурентных преимуществ Вашего снегохода от любого другого.
Вообще молодцы, что хоть что-то разрабатывают! Ну а в общем, я думаю он тяжёлый, в лесу один завалишься хрен вытащишь я уж не говорю если в проталину, и что с ним делать после водных процедур? это не буран прочихал и поехал!, конечно руководитель слукавил по поводу плохой проходимости других снегоходов среди деревьев якобы из-за их длинны, длинна фигня а вот его ширина! П.с. за такие бабки он нах не нужен!
Неоправданно дорого!
понравилась фраза про охотничью модификацию: "там стоит держатель карабина, чтобы на ходу вести огонь". С учетом того, что за волками на нем гоняться сложно, то можно назвать арктика-бракоша
3000 км. ресурс! Слов нет...
При таком ресурсе, должен 8000 рублей стоить.
это он про импортные говорил ! а про свой сказал 15 лет гонять и них ему не будет !!!
Отличный снегоход 👍🏻 чтоб уехать в лес и не вернуться.
а центр тяжести не высоковат?
Константин, срочно нужно на программу к вам Стрелкова, обсудить последние события, какие читайте в новостях.
Очередная конструкорная мысль россии, главное чтобы не загубили как обычно КБ России, дай вам бог, благополучия, терпения, с рождеством христовым, а по поводу на бок они все ложатся, с дури можно и стеклянный сломать, респект вам. Держитесь парни, я сам заинтересовался
где купить и почем ?
С удовольствием приобрел бы такой снежик, но на сегодняшний день цена за 1мил. руб. останавливает.
Можно их координаты?
Как щас у них дела?
Спасибо!
Всем добрый день. Приобрел данный снегоход. Но с небольшими отличиями. Двигатель аналог тойоты 5а. Чуть другая коробка передач. Кран для поднятия груза, лебедка, вебасто.
Вызжал в 2023 году 5 го января, было -35° через сутки возвращались 130км по тундре в мороз -56°.
Вышли из строя вазовские маслянные амортизаторы, думаю любые потекли бы в такой мороз, заменил на газомаслянные другое дело, мягче комфортнее. Не понравились передачи, заменили на стандартные, вроде пошел по другому, еще не тестил. Техника интересная, прет за собой тонну, на снег давление как у 600мм гуски брп. По расходу у меня было многовато, ремень вариатора не правильно был отрегулирован, выходило до 50л/100 км в такой мороз. Что касаемо разворота он такой же как на обычном снегоходе. Подвеска короткохолная и комфорта на нем нет, это как вездеход, рабочая лошадь. Буду тестить дальше.
Очень классно, молодцы, ждём массового производства. Ребята для наших условий это самое то.
Где можно купить?
Его стихия крайний север, и покупать так же север. В средней полосе России он не нужен. т.к. земледелие и животноводство перебралось на Юг России. Погран службе он не нужен у них есть РМ.
Они бы его хоть закрытым сделали,с такими-то габаритами.
снегоход с мотором от жигулей
блять да это просто гениально! ямаха с brp в панике
Ресурс этой одноразового говна какой? 5000 тыс км? Я работал на демонтаже трубопроводов , Машинка Ваз 21074 прошла 200 000 км по полям.Обычная загрузка 4 человека 200 литров дт(в день экскаватор съедал по 600 литров,а до ближайшей заправки бывало по 70 км) в багажнике+ бензорезы,ломы,лопаты...... Единственный ремонт двигателя замена цепи! Бензорезы у нас были импортные! Штиль, Макита, Шиндайва, ресурс этого чудо говна пол года ! Весь гараж был завален этим импортным дерьмом!
А Polaris просто плачет)))
Нет лучше брпешных снегоходов
копия снегохода Шерпа 11 года, какой это русский снегоход., о чем вы говорите!!!!!
Вы ещё вначале года запостили инфу на "ЯПлакаль". Жаль, что с таким перерывом. А этот снегоход, хоть мне внешне и не нравится, но очень хорош. Кстати, я из Рыбинска, у нас тоже снегоходы делают...
+Andrew Flower называются "Русская Механика", правда по характеристикам они хорошенько уступают "Арктике". 700-800 килорублей за Арктику с такими характеристиками - это недорого.
Молодцы! Успехов! Снегомобиль - тоже здорово! Только России надо грузовой снегомоиль. Не танк с гигантским давлением на опору. А снегомобиль. Чтоб снегофурами можно было по снежной целине возить грузы зимой. ТОгда чистить дороги зимой не потребуется, а это гигантская экономия средств. А лучше сделать систему, которая будет иметь снегохооподобный вид, и будет крепиться к грузовому автомобилю вместо обычного колеса. Тогда не надо разрабатывать сам автомобиль - достаточно сменить обычные колеса на снегоходоподобный вариант... Еще раз успехов! Держитесь!
Мужик тебе бы пешком побольше походить, совсем задыхаешься
ты, пля, прям дохтур!! знаешь какой у человека недуг, советы раздаёшь, питюня...
На мой взгляд на этом чудо снегоходе очень хорошо ездить по не расчищенной дороге, по Байкалу например - там ровно и лёд толстый))
В лес - можно даже не соваться, там и останешься...
И правда, кабина и спальник так и просятся.
+ его высота, он легок на переворот, слишком высокий и узкий (в соотношении)
какя цена огласите
ПОСМОТРЮ КАК ОНИ ЕГО ДОСТАВАТЬ ИЗ ЗАСАДЫ БУДУТ, положи на бок и поставить надорвешся
Нет, скоро кони или бурлаки будут наше все! Мы проваливаемся в Средневековье, будущего нет!
+juice extractor точняк! В сраку модернизацию, лучше купить себе бурлака))
+juice extractor
Наоборот, активно развиваем импортозамещение:
sdelanounas.ru/blogs/69791/
На Вынгапуровском месторождении «Газпром нефти» успешно прошли испытания российской роторной управляемой системы (РУС) для наклонно-направленного бурения. Систему разработал петербургский концерн «ЦНИИ «Электроприбор».Опытный образец РУС для долота диаметром 222 мм предназначен для бурения наклонно-направленных и горизонтальных скважин и на сегодняшний день не имеет аналогов в России. Механические и электронные части роторной управляемой системы успешно выдержали скважинные условия на протяжении 12 часов интенсивной работы. Все задачи, которые ставились на этапе опытно-промышленного тестирования, система выполнила успешно.
Молодцы!
я конечно понимаю, что надо делать свою технику, но не так же! В снегоходах важны такие параметры как мощность двигателя, масса, центр тяжести и управляемость! В этой чудо машине специально сделали все максимально плохо??? Да возьмите любой BRP и сотворите его копию! ВСЕ! Больше ничего не надо изобретать! В мире много хороших наработок
Мелко серийное , видимо дорогое ? Цена вопроса ?
Сколько стоит???
*Мозгов!*
+++
+Костя Песня России не хватает суверенитета, что бы эмиссию рубля осуществлять под 3-4% для производств, в реальном секторе экономики. Либо мы вернём суверенитет через национализацию ЦБ, либо забудьте про вменяемую конкурентную цену на этот снегоход!
Мозгов не хватает мотор сделать для снегохода, и поэтому делают снегоход под мотор, который уже всех заепал 100 лет везде пихают
молодцы так держать
про снегоход,-неожиданно.
Почитал тут коментарии, негатив канешно удивляет! Сделанно если присмотреться продуманно и качественно( тот кто любит что то делать своими руками в гараже, балгаркой и сварочником это увидят). Пусть и с вазовским мотором но он и не самый худший и с поставленными задачами справиться не плохо, с этим двигателем делают квадрики "на коленке" в гараже и получается не хуже импортных, а проблема денег это бич нашей страны а вроде бы по ресурсам самая богатая страна в мире.
Это же российская копия Alpina sherpa , только на наших " более доступных" запчастях ?
Дерзайте!!!
Что с диктором?
Кто нибудь знает , выпускают они этот снегоход ещё или нет уже ?!
Выпускают в Китае и в России собираются запустить вновь производство.
Есть 2 штуки на продажу
Вопрос-риторический, ума-как всегда. На такую хрень нужно ставить уже кабину комфортную, потому что это снегомашина,а не снегоход
Да ладно! Не уж так нас холодно))))
Не нужно изобретать велосипед. Дай 800 на четыре месяца и жди. Вы это где видели?? За 800 уже можно приемлемый снеж взять. Практически любой категории.
Темма с жигулёвским двигателем нормальная но не для снегохода а для снеговездехода . Удачи в развитии.
Очень остроумно было вставить запотевшие приборы под слова об их супер мега не запотевающих свойствах.
Как китайцы мы стали подделки лепить украли модель Alpina SHERPA позор нашим лгунам
Крутой маркетинговый Ход ! Представитель Заика ! Покупатели зжалятся над заикой и купят продукт !
Приятно что у нас в стране кто то хочет, что то создавать. На этом приятности заканчиваются)
Очень не понравились наговоры на зарубежные снегоходы (и по поводу малого ресурса и по якобы низкой проходимости и т.д.)
Не понятна и выбранная ниша, почему выбран именно сверх тяжелый снегоход? это же очень мало востребованный аппарат. Вы не задумывались, почему из всех производителей снегоходов с мировым именем такой снегоход делает только одна фирма, да и то в малых количествах? Потому что он для подготовленных,укатанных трасс, и тягать по целине грузы как вы утверждаете, он не сможет. Ездить даже по слегка пересеченной местности то же вряд ли получиться т.к. если он перевернется поднимать его придется краном)
Ну и про вожделенный кусок рынка импортных снегоходов даже если импорт совсем перекроют, то это вам не поможет не нужен обычным людям такой снегоход. А нужен аналог ямахи викинга и скандика с 4х тактником, только за меньшие деньги но такие же надежные.
Зря надеетесь,буржуям это не надо, им нужна прибыль и сразу, а это перепродажа готовой продукции, вот это буржуи с удовольствием делают, или продаже газа, нефти, они даже из этого сырья не делают товар, потому что денег жалко и прибыль не скоро будут. А ребят жалко, работяги, сами изобрели и разработали этот снегоход, а финансов нет запустить в серию. Вот такой он оскал капитализма.
Хоть один человек сказал всё правильно...как есть.
класс
народ донатьте больше нейромиру чтоб меньше было рекламы.
+hoaxspotter Ага чтоб демуру больше показывали. ))))))))))))
+Вазап Вазапович Демуру скоро посадят
juice extractor Ага на очередной грант! ))
Нейромир-ТВ. Не красиво с Вашей стороны удалять комментарии. Вы для чего выложили ролик? Я так понимаю, для того, что бы посмотреть мнение народа.Так я Вам высказал своё мнение, а Вам очевидно не понравилось? Правда всегда глаза колит и Вы поспешили удалить комментарий. Этот мутант нах...й не нужен народу да ещё за такую цену. На коком севере снегоход АРКТИКА пригодится? Вы посмотрите на чём чукчи, ханты, якуты ездят и не когда в жизни они не поменяют свою ЯМАХУ на АРКТИКУ 1500. Я Вам констатирую ФАКТ. Лучше бы дорабатывали ТАЙГУ. А не занимались хернёй.
Краснобай!
вы сами прекрасно знаете что этот снегоход по снегу более метра никуда не поедет. этот тарантас да подготовленных трасс.
Видио как он едет по 1м снегу но не в гарах, реальное есть. Покажите и я его возьму!
Слизали с Альпина Шерпа который выпускают не первый год
но стоить он будет, как для простых покупателей всего то 850 тыров... а то и более.... не дорого ... общем
yamaha profeshional дольше вашего проездит в тысячу раз!
У меня ямашка 70000 прошла
Зашибись, теперь у нас есть: водка, селёдка и снегоход!
Если удастся сохранить такой темп, лет через 500 iphone сделаем!
+Nosfer уже делают highscreen, пытаются
***** какая разница, что-то делают, крутят деньги внутри страны хоть каким то образом. Че ты приуныл то? Давай летающую тарелку соберем :)
Давайте них...я не делать, не думать, не производить, а покупать всё импортное и зашебись всё будет. Политика либерастов с тугим кошельком, задушить производителя. Из за вашей политики страна в жопе и сидит, народ ободрали, прогресс в стране заморозили, сидят и оплёвывают энтузиастов. Да таких козлов забугор высылать надо, без права въезда в Россию.
С дисковым набором номера))
какого хрена вы создали просто слезали. а такие речи мы то мы сё.(альпина шерпа) вот и все
Этот репортаж был помоему год назад, не могу найти... Какие результаты, ведь прошёл год...
+Igor Reimchen В декабре буду в тех краях, обязательно навещу ребят и покажу как дела.
+alesha2tchk1 Ьлять чё вам мудакам все не так..? Ты че ждал тут экшн с Шварценеггером..?
+Нейромир-ТВ Игорь Валентинович, а почему вы выложили повтор этого прошлогоднего сюжета?
все, все, даже те, кто ни разу не ездил на снегоходах,
охуели когда дело до пенька пошло..
поэтому проект род таз пал..
ждем Аэросани ))) ну и Велосипеды )
мотор апозит. или ротор. типа сюда,для устойчивости.
Как говориться, чем круче джип, тем дольше идти за трактором. Ну и байда.
А китайцы молодцы! Закупили партию. Разберут посмотрят на то что наши ни чего нового у Alpina Sherpa скопировать в лучшую сторону не смогли, соберут свою версию предположим СТЕЛС, и будут успешно, я повторюсь успешно продавать на нашем рынке. Но цена будет в районе 500-700 тыс.руб.
40л/ км/час жесть
Alpina Sherpa😊
Нормальный такой ТАЗ карбюраторный, за 800 штук..))
Любопытно, как жигулёвский мотор в Арктике заводить? Инвестором импортазамещения должно быть государство. Но в данном случае это просто бизнес проект. Техника достойная. Я горжусь.
Цена на снегоход неодыкватная конечно. Нахуй он нужен за такую цену. Задумка классная.
цена 1150000!за такие бабки лункса крутого можно взять
16:55 а коробка редуктор, чей???
Арктик 1500 - аналог Alpina sherp..
19:19 с падением цен,
упадёт и качество продукции!
Это известная политика!
Лучше оставайтесь на позиции,
мелкосерийной продукции!
По заказу!
Для полного счастья движок от тоеты
Открою вам секрет, они делают с двигателем Джили купленный у Тойоты...5A-FE))
При наезде на пенек любой импортный снегоход поведет себя не хуже Вашего, единственное чем Вы можете взять это 2 гуски и дешевизна, рекомендую разработать вариант с одной управляемой лыжей. На счет ресурса BRP, полная ложь, даже для двухтактных моторов, и по большому секрету и BRP и Arctic cat имеют авсвоем арсенале ачетырехтактные моторы, у BRP их несколько. И как пользователь всей большой тройки могу сказать, не позорьтесь, эти компании разрабатывают свои тачки не одно десятилетие, Вы где? Попробуйте переплюнуть буран хотя бы, а посадить лоха на канадца и начать сравнивать его со своей продукцией расчет не верный. Отрадно одно, что хотите строить, удачи в разработках.
Значит наезжал хреново, на ямахе вырывает рулевое. Рулишь лыжами веревкой, как на коне возжами, чтоб доехать до дома.
Херня.
какой снегоход по снегу толщиной метр не едет???????? Малышам в д/с лапшу вешайте
а газулька не замерзает? курок, и то подмёрзнуть может. Где ловить снежике будете, всем взводом солдат?
Машинка, по виду, устойчивая, но если этого монстра всё же перевернёшь - окалечишся. Дугу безопасности?
Про перепрыгнет,а у других вырвет рычат рычаг))))
масса большая, центр тяжести высеченный... одному на этом снегоходе в лесу делать нечего! с таким движком можно делать вездеход... и соотношение мощность масса плохое
всё хорошо, но с ростом мощности скорости и проходимрсти резко возрастает роль безопаспости передвижения , а вот тут у Вас ничего нету, опять нужен толчок извне в этом направлении
Вы сели, курнули и придумали это. Можно еще бетонными блоками утяжелить, тоже инновация.
Очень похож на "Альпину шерпа", с которой, судя по всему и слизан. ))
Это спорный вопрос, может и на оборот как это было в СССР
@@npr2498 в СССР не было своего снегохода. Буран слизан с канадского.
норм машина, с норм мотором наконец, но цена....... в гараже тысяч за 100 наверное собрать подобный аппарат, совсем с ценами оборзели буржуи
вариатор Канадский а это главная деталь в этом корыте , электроника импортная для катеров и яхт водонепроницаемая и надежная тоже импортная а без этих деталей и запчастей этот снегоход просто корыто.
Санкции как я знаю некто не отменял.
Сами же говорите будет использоваться в армии , а это значит уже попадает под мировые санкции атоматически , а это значит что Канадского вариатора и импортной электроники для яхт и катеров получить и закупить не получится .
oleg torpedo да я не сомневаюсь что их делают , но уже их делают без Канадских вариаторов и импортной электроники которую устанавливают на яхты и катера .
А без этих запчастей эти снегоходы просто дрова .
Как и автомобили ГАЗЕЛЬ и другой российский автопром .
Да и видио это 2014 года а снегоходов в продаже в 2015 году в российских магазинах так и нет как и в армии .
Не считая пробных моделей .
И это факт .
+NORMAN \\\ Удивляете,большинство автопроизводителей в мире не владеют полным циклом производства!
+Гарвель Локен да не владеют, но их страны союзники между собой, и секторальные санкции против друг друга не вводят.
дороговат очень
Гонял на всех видах снегоход ах, все на бок ложатся и садятся, это же техника, как то так
It's a Alpina rip-off...
Китайцы конечно
Схватят , они у Нас скоро
Всё прихватезирт ,
А Нам цену , такую
Поднимут что только
смотреть ,и облизаватся .
жаль...
Какая новая разработка?!Слямзили у итальянцев,Alpina Sherpa,в чистом виде!
Хочу такой купить
На Авито есть в продаже.
От 1-1,5 млн.р
Спасибо
@@user-iv5nn5eh8f напишите почту или телефон, скину контакт производителя, ещё осталось думаю пару штук новых
الله
Сколково отдыхает! Не дай бог на такой чудной машине попасть под снегопады в тайге! Верная погибель!
Где он взял что ротакс нужно капиталить через 4000 км? Это как наш призидент хвалит российское но сам весь в импорте))
прежде чем строить снегоход .надобы всё правильно просчитать цену изделия на выходе .далать из своих деталей а не из импортных.тогда было бы дешевле.вы сами загнали себя в угол.у вас плохие экономисты .могли бы с рыбинском скооперироваться.желаю вам удачи.
как пить дай заморозили... производства....
Что за заику нам тут выставили на показ.Нормального не было что-ли?