Покупао икудзу 15екр с лыжным модулем. Модуль сразу пришёл с браком, рычаги не собрать , пришлось самому делать более длинные болты. На буксе через месяц перестала включаться задняя передача из за люфта в лапке переключения. На первой недели использования провернуло катки и срезало резину, оказалось что ходовая не в ту сторону смотрела. Клапана сразу пришлось регулировать, зазоры не соответствовали. По поводу лыжного модуля и не возможности его собрать без напильника и доработки обращался к изготовителю, там покивали, пожевали, поплевали, поскакали и всё на этом закончилось. За сезон сам довёл этот букс до нормальной кондиции, теперь не нарадуюсь. Если руки под хрен не заточены, можно и этот аппарат брать. Рыбакам советую брать с склизами. Моторы тут не айс, на морозе схватит не провернёт и почистить не удастся. Реклама с максимально открытым пространством гусянки, только реклама. После воды и снежной каши на морозе там образуется ледяной кирпичь, единственный вариант очистить, это если есть склиза и открытое пространство в середине.
@Rammstein_Du_hast Зима в районе Мурманска суровая. Снега под два метра, мороз -25. Воду морозом из под льда выдавливает. Не знаешь, где этот сюрприз выдавит и смешает твой Букс с снегом водой и льдом. Не уместная шутка про гидроцикл.
Офигенный снегоход, прямо дайте два!!! Но всё по порядку. 1. На сайте - ни одной нужной характеристики: ни рабочего объема ДВС, ни размеров гусеницы, ни размеров ремня. Что там стоят за компоненты - хрен его знает, где взять запчасти - тоже ХЗ. На сайте в разделе "Запчасти" на все товары стоит гордая цена "По запросу". Ну, не подвезли еще, ожидайте-с... 2. Зато вес у всех моделей одинаковый - 190 кг. Как такое возможно на снегоходах с разными моторами - ХЗ. Кстати, максимальная скорость тоже одинаковая - 70 км/ч. С любым мотором - и 70 км/ч. Правда в тесте снежик едет 48-58 км/ч - видать, не тот бензин залили :))) 3. 48-сильный литровый мотор - это что такое? Обычно с литра снимают не менее 100 л.с., но китайцы впереди планеты всей - 48 сил! 4. Катковая подвеска - это очень хорошо. Сколько там катков: 16 или 18? Подумаешь, что все фирмы уже 70 лет используют только склизовую подвеску - никакого обслуживания, снег в качестве смазки, копеечные расходники - это не ваш путь. Китайцы заставят вас менять подшипники качения раз в сезон, все 16, а что такого?! А то что их придется менять, сомневаться не приходится. Подшипник качения (даже закрытый) + снег = околонулевая надежность. А до кучи еще и катки поменяете, если подшип заклинит и разобьет посадочное место. 5. Все-таки гусеница Composit... того самого завода, которому из года в год откровенно начхать на нужды розничных покупателей и у него нет самых популярных гусениц зимой (20х154 или 20х156), не говоря уже об уникальной 500х3333 мм. Какой идиот вообще такой размер выдумал - неужели не мог взять из стандартных фирменных типоразмеров, например 15"х136"? 6. Карбюраторный мотор едет быстрее впрыскного - это только во сне бывает и в ролике Ikudzo. Хотя мощность и рабочий объем не сообщаются - может и правда 48-сильный карб тянет лучше, чем 15-сильный впрыск... 7. Снежик весом 250 кг (и откуда 250 кг, если они все весят 190 кг?!) тянет барахла на 750 кг? Ну-ну. Ремешок сколько проработает при такой нагрузке? А вариатор где покупать запасной? 8. И наконец - о ценах! Если Irbis SF200 стоит 350-390 т.р., а это китайское чудо - от 260 т.р, то выводы делайте сами... сколько там в раме хром-никеля, насколько уникальна катковая подвеска и как сильно усилена трансмиссия :) 9. Кстати, о литровом моторе... в ролике не шутят, с китайским "литром" снеж стоит невероятные полмиллиона рублей. И выдает целых 37 сил! Примерно столько же выдавал "Запорожец" моего дедушки - 40 сил при объеме 1,2 литра. В общем, Yamaha и BRP будут глотать снежную пыль, когда вы нажмете на газ. И всё это при копеечном расходе 5 л/ч - судя по ТТХ с сайта. Блин, это невероятный снегоход! Взял бы два, но за 450 т.р. лучше куплю BRP MX-Z 600 2006 года (103 л.с.) или Polaris Switchback 800 2007 года (154 л.с.). А то чем черт не шутит - туристический Lynx Adventure 550... А это чудо пусть покупают люди, которые любят чинить снегоход, а не кататься на нем :)
Я из Усть-Катава, Челябинская область. Снег уже целый день валит. Но пока что его не много, так как было потепление и теперь под снегом лёд. Review Machines спасибо вам за ваши старания и такие топовые обзоры)
Все здорово, как всегда отличный обзор! Но есть просьба, и я думаю многие ее поддержат, ставить другие снегоходы которые все знают для сравнения рядом, например сравнить с бураном или тайгой. Учитывая что стоимость новых снегоходов вплотную подбирается к стоимости того же бурана или тайги. А то по сьемкам может казаться одно, а по факту сравнения может оказаться совершенно другое. Спасибо.
Хантер с лифаном 29 вроде сил цена 500, а тайга 500 с ценником 635 в Перми, я лучше бы взял тайгу, на рыбалку и охоту ездить, на мотоблоке только по дороге и речке ездить😂
Отличный снегоход👍 Приятно видеть, что в России тоже могут👍👍👍 Диванные "эксперты", конечно обгадят, они только это и могут. Но все-же приятно, что хоть кто-то делает, а не пи....т👍
@@ПётрВладыкин-с9г Так ты «утиля» БРП или Поляриса или Ямаху в горы загони - им там тоже труба придет. Разные снегоходы для разных целей и условий. «Набьют руку» на утилях, лет через 5-10, глядишь, и до «горников» дорастут. Китайцы пока не научились мощные малообьемные турбодвижки делать, нечего под капот ставить ;))
Отличный обзор в стиле едет, дрынчит, красивый. А что с ним будет после реальной хотя бы 1000км х.з. Очередной кот в мешке. Кроме того, даже по видео видно что он ели ели едет😂
Внешка на твердую 5, прям глоток свежего воздуха среди однотипных моделей в таком сегменте. По снегу едет и не тонет, значит с первоочередной задачей своей справляется. Цена в нынешних реалиях норм. По надежности сказать можно только отъездив хотя бы сезон, поэтому сейчас это обсуждать могут только диванные эксперты)) у самого букс этого производителя на 20 сил с реверсом, верой и правдой работает уже 3 сезон, менял только трос газа с куроком и ремень со свечкой. А вот хантера хочется посмотреть в максималке на 37 лошадок, всё таки для снежика больше мощи надо Обзор отличный💪 в деле выглядит интересней, чем в магазине)
Для снежика нужен верховой мотор... Даже если воткнуть туда лифан/лончин 37 л.с., там максимальные обороты 4400... Вариатор "убьëт" их тысяч до трëх) так что, как ни крути, мотор - дно! А это сердце машины!!! Тот же vk-540, архаичная техника, но имеет пониженную передачу и едет 80 легко!
Thanks for inviting us to a completely new market of snowmobiles. I really like the Russian take on them. Shame the current situation blocks trade with the rest of us.
Приветствую!У моего соседа по гаражу мотособака этой фирмы,сварка и постоянные доделки-вот его кредо,хочет уже сделать харакири !Пыльники ,как мне кажется не надолго там. И какие 750 кг он сможет утащить?
Ну как какие? В санях! Цепляешь сани за это(не могу подобрать слов, скорее продвинутая мотособака, хотя скорее мотоволк уже), а сзади эти сани толкает вся семья, начиная с дедушек и бабушек, заканчивая детьми-дошколятами, причем дяди и тети по 3-е колено! А иначе удачи не видать!)))
Купил снегоход такой сразу крякнул редуктор взад едет вперед нет.катки переворачиваются каждые 5 минут.менеджеры магазина х.моторс игнорют мои звонки и сообщения.что теперь делать я не знаю.в суд придется подавать походу
У меня такая же беда. И с редуктором и с панелью приборов и еще целая куча поломок которые устанешь перечислять. И это идет уже с завода. Это же надо догодаться прикрутить провод (маса) к фанере сиденья?😅😅😅. А шаровая выпала как только тронулся, еще в салоне. Он разваливается на глазах. Хорошо хоть забрали на ремонт, но прошло уже 2 недели а запчастей еще нет. Пол зимы прошло а снегоход в салоне стоит.
У вас хоть забрали на ремонт а я живу на удалёнке где нет сервиса икс моторс.мне как быть?менеджер позвонил сказал что пришлют сдеком редуктор каретки и датчик скорости и все пропали.ничего не прислали и не отвечают.что мне делать?
@@павелвеселкин-с3ф либо ждать и звонить им. Либо нужно писать притензию и возврат. Но это не быстро. Да и запчасти долго идут. Мне обещали сегодня приедут. Прошло 17 дней.
У меня мотособака ИКУДЗО с отвалом. Я на этом аппарате уже три зимы. И в хвост и в гриву. Кайф. Заводской отвал около метра+ расширители с карманами ( общая ширина 1.5м) двигатель 15. - ещё раз- кайф.
@@dimontr11 «Полноценный снегоход» сейчас раза в полтора-два больше стоит. А если брать Икудзо с движком поменьше - так и втрое. Не у всех есть 600+ тысяч, а покататься хочется, и на рыбалку пешком ходить надоело ;) Такой снегоход - в любом случае гораздо лучше, чем никакого.
@@BorisPro33 В полтора раза-два раза не показатель, если накопил 400к, то и 200 сможешь, лучше перетоптаться сезон, другой и взять уже нормальный аппарат, чем связываться с этим чудо компромиссом.
красавчики! и вы, и снегоходы!) у меня вот на моей китайской двусоточке пошел по концу натяжитель:(, остается только смотреть видео по снегоходам, квадрикам))
Из минусов еще слабые моторы, но за эти деньги интересен, главное проходимость. Интересен расход топлива и надежность, но это только в процессе эксплуатации можно выяснить, производитель не расскажет)
@@сергейосипов-ь2д новую + 200к, почти 300, и тайга далеко не надёжный аппарат, я бы больше с бураном сравнил, но тот очень специфичный в управлении, далеко не все смогут на нем. И к тому же тайга не самый удобный снежик, Ставр имхо ещё лучше, но опять же за другой ценник. Для дачных покатушек, покатать ватрушки и лыжников, нарезать лыжню думаю этот икудзу достойный аппарат
Я из Республики Коми Сосногорск. Снега очень много. Если встать в сугроб, то попояс. Рост у меня 185 см. Присматриваю снегаход без пантов, но простой...чтобы ехал нормально по глубоком снегу.
Еще момент про тягу. Тяга 750 кг - это у вариатора. Минус 200 кг вес снегохода, минус вес водителя с пассажиром 200, минус топливо, ЗИП еще 20 - и вот уже тяга на крюке остается килограмм 300-350…
Отличный обзор! Спасибо ребятам за такую работу, это только кажется легко!) Товарищ на таком ездит, неделю назад взял, я все обзорчики смотрю, думаю тоже))
@@василийалибабаевич-ж3юпочему вы так думаете ?) У меня короткий 2 т буран, я на нем день езжу, а потом 2 дня ремонтирую. Может так подвести в горах и лесу, что приходится пешком домой неоднократно возвращаться.
Рекламщик зарекламировался-"может буксировать до 750кг", на офф сайте 600кг, "грузоподъёмность снегохода 250кг", но на офф сайте 200кг. А 750кг это характеристика вариатора. Обзор целиком безтолковый и купленный.
Ещё на счёт снега часто слышу - "никогда такого не было, и вот он опять насыпал" скажу так каждый год, просто в какой-то год сенега мало, и тепло, а в другой он с меня ростом, и так очень часто, а другие говорят нам всем канец, как говорил один человек - земля в порядке, это людям пи*ец.
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Сделайте пожалуйста по возможности обзор на вездеход-каракат Зенит лайт. Позиционируется как бюджет версия вездехода без ремней и цепей. Спасибо.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой у него честный расход топлива? Вот если по лайту его использовать, не наваливать до отсечки и по не сильному пухляку ехать, сколько примерно потребляет топлива он?
Полнейшая неправда про ДВС! Уже не первая техника с такими же двигателями и перегрева уж точно нет, ничего что подобная компоновка используется в мотоблоках и т.п. конструкциях, которые эксплуатируют даже летом? Они же не перегреваются, не вводите людей в заблуждения!
@@АндрейЗабавский-х5в мотоблок и эти все тырчики -разные вещи. На мотоблоках движок живёт на улице и система питания воздухом и отдача газов иная,собственно это и проектировалось . В любой технике эти магистрали изменяются,работа изменяется. И никого в заблуждение не ввожу,просто описал свои наблюдения. Не от хорошей жизни внедрил Лифан в тайгу. Но постоянно приходится следить за температурой . Да,эти все движки работают ,и да! Я тоже доволен,но на продолжительную непрерывную работу они не катят. Нагревающееся масло и обороты вносят свои коррективы . Допуск по нагреву масла существует,но о нем никто не говорит. И как это масло себя ведёт в этих всех тырчиках воздушного охлаждения никто не знает. Мне кажется об этом и производитель тырчика не особо много знает. Иначе были бы датчики по нагреву масла.
Вот чисто рекламный заход про японский карбюратор, для хомячков, ну на кой черт этому мотору дохлому тракторному японский карбюратор, не удивлюсь, если он вообще без карба поедет
Скажу одно, думаю достоин для того чтобы рассмотреть для рыбалки или охоты! Те кто пишут про БРП, вы больные видимо, они стоят в 5-6 раз больше новые))) а с рук тоже иди найди нормальные))) Сразу скажу в начале этого сезона с бюджетом в 1,5 мл я не нашел ничего!!!!)))) Уже реально подумываю о чем нибудь подобном! Те кто сейчас про горы писать начнут, повторюсь, мне для рыбалки не более того
Хотел заметить он утанул по подножки с одним а с двумя совсем утонет. Сделайте 600гусиницу и двигатель хотябы 37л.с. с инжектор. Это была бы очень славно. А которые вы показываете они слабые.
Возможно ошибаюсь, ну есть некое ощущение, что мощности двигателя не хватает. Ну опять же есть разные варианты, по постановке движков на любой карман, и вкус, ну моделька очень интересно смотрится
Хотя можно взять за 250 тысяч, мотобукс допустим мужик, длиной гусянки 2000мм, с толкачём, с задним ходом, гусянкой бобр шириной 600, 20 лошадей и ты везде проедешь, даже там где снежики будут встревать, так как банально они тяжёлые, а мужик лёгкий так ешё и мощный, то де самое мотобукс ураган, только подороже
Не хватает указателя температуры и самого важного теста на температуру двигателя(инфракрасным термометром надо замер сделать), на мой взгляд ему там очень плохо! Вентиляция скромная. Буду ждать обзор!!!
Проблема в том, что этот снегоход повисает как бы в середине потребительского спроса. Охотники например вряд ли будут его приобретать, они привыкли к двухгусеничным снегоходам с его тракторной тяговитостью и проверенной временем конструкцией, другое дело потребители другой стороны, а именно "сытые" они не будут их покупать потому как для них они слишком слабые и простенькие, они привыкли к технике совершенно иного уровня. И по итогу все массовые покупатели остаются где-то в другом ином техническом потреблении. А этот снегох будут брать просто любители иногда выбираться на природу, и в наше время не в больших количествах, ну все же отечественному заводу хочется пожелать удачи, ведь отечественного в наше время осталось не так уж много.
посмотрел подвеску в катках - хотел сразу выключить, глаза думаю сберегу... а дальше то кто там присел из брэндов? небось на 38-й гусянке? Дайте честное видео как оно едет в гору и в наслуде!
Когда купил Викинга, Мужики напокупали мотособак, и радовались, потом не очень, потому как я ппрестал ездить на рыбалку, а они без моей колеи, только около дома могут на них😂😂😂😂 Так и это чудо юдо, своих денег точно не стоит, лучше потрёпанного Викинга купить и будет счастье.
Все супер) а со вчерашнего дня разрешили ездить на снегоходах и квадриках с правами категории А В С D, тракторные больше не нужны!!!! Все идем покупать) Регион Москва, ух повеселились мы на джипах, снежиках, и даже квадрах в прекрасные снежные дни
До сих пор, не могу привыкнуть к тому, что "снежик" может быть 4-х тактным и 1-но цилиндровым ! ... Имел опыт общения, с «POLARIS WIDE Trak 500, хоть и 2009 г.в. весьма прикольная техника. В мороз -27⁰С завёлся не сразу , т.к. стояли моозы под 40⁰С, потом потеплело и появилась аозможность работать. И стоит он сейчас под 800к.₽ !!! Поэтому, стоить понимать, что техника представленная в ролике, ещё доступная.
Интересный апаарат,вот бы сравнить его с Атлас 500 от Тафалара,тоже вроде не плохой снежник,не для спорта,а так на рыбаолчку или охоту,думаю самое то.ИМХО🙋👍👍👍
Покупао икудзу 15екр с лыжным модулем. Модуль сразу пришёл с браком, рычаги не собрать , пришлось самому делать более длинные болты. На буксе через месяц перестала включаться задняя передача из за люфта в лапке переключения. На первой недели использования провернуло катки и срезало резину, оказалось что ходовая не в ту сторону смотрела. Клапана сразу пришлось регулировать, зазоры не соответствовали. По поводу лыжного модуля и не возможности его собрать без напильника и доработки обращался к изготовителю, там покивали, пожевали, поплевали, поскакали и всё на этом закончилось. За сезон сам довёл этот букс до нормальной кондиции, теперь не нарадуюсь. Если руки под хрен не заточены, можно и этот аппарат брать. Рыбакам советую брать с склизами. Моторы тут не айс, на морозе схватит не провернёт и почистить не удастся. Реклама с максимально открытым пространством гусянки, только реклама. После воды и снежной каши на морозе там образуется ледяной кирпичь, единственный вариант очистить, это если есть склиза и открытое пространство в середине.
А ездить по воде на гидроцикле, а не на снегоходе не пробовали?
@Rammstein_Du_hast Зима в районе Мурманска суровая. Снега под два метра, мороз -25. Воду морозом из под льда выдавливает. Не знаешь, где этот сюрприз выдавит и смешает твой Букс с снегом водой и льдом. Не уместная шутка про гидроцикл.
@@borisbarkasss5775 , да ладно, нормальная шутка. Всё-таки не вопрос государственной важности🤣
Офигенный снегоход, прямо дайте два!!!
Но всё по порядку.
1. На сайте - ни одной нужной характеристики: ни рабочего объема ДВС, ни размеров гусеницы, ни размеров ремня. Что там стоят за компоненты - хрен его знает, где взять запчасти - тоже ХЗ. На сайте в разделе "Запчасти" на все товары стоит гордая цена "По запросу". Ну, не подвезли еще, ожидайте-с...
2. Зато вес у всех моделей одинаковый - 190 кг. Как такое возможно на снегоходах с разными моторами - ХЗ.
Кстати, максимальная скорость тоже одинаковая - 70 км/ч. С любым мотором - и 70 км/ч. Правда в тесте снежик едет 48-58 км/ч - видать, не тот бензин залили :)))
3. 48-сильный литровый мотор - это что такое? Обычно с литра снимают не менее 100 л.с., но китайцы впереди планеты всей - 48 сил!
4. Катковая подвеска - это очень хорошо. Сколько там катков: 16 или 18? Подумаешь, что все фирмы уже 70 лет используют только склизовую подвеску - никакого обслуживания, снег в качестве смазки, копеечные расходники - это не ваш путь. Китайцы заставят вас менять подшипники качения раз в сезон, все 16, а что такого?! А то что их придется менять, сомневаться не приходится. Подшипник качения (даже закрытый) + снег = околонулевая надежность. А до кучи еще и катки поменяете, если подшип заклинит и разобьет посадочное место.
5. Все-таки гусеница Composit... того самого завода, которому из года в год откровенно начхать на нужды розничных покупателей и у него нет самых популярных гусениц зимой (20х154 или 20х156), не говоря уже об уникальной 500х3333 мм. Какой идиот вообще такой размер выдумал - неужели не мог взять из стандартных фирменных типоразмеров, например 15"х136"?
6. Карбюраторный мотор едет быстрее впрыскного - это только во сне бывает и в ролике Ikudzo. Хотя мощность и рабочий объем не сообщаются - может и правда 48-сильный карб тянет лучше, чем 15-сильный впрыск...
7. Снежик весом 250 кг (и откуда 250 кг, если они все весят 190 кг?!) тянет барахла на 750 кг? Ну-ну. Ремешок сколько проработает при такой нагрузке? А вариатор где покупать запасной?
8. И наконец - о ценах! Если Irbis SF200 стоит 350-390 т.р., а это китайское чудо - от 260 т.р, то выводы делайте сами... сколько там в раме хром-никеля, насколько уникальна катковая подвеска и как сильно усилена трансмиссия :)
9. Кстати, о литровом моторе... в ролике не шутят, с китайским "литром" снеж стоит невероятные полмиллиона рублей. И выдает целых 37 сил! Примерно столько же выдавал "Запорожец" моего дедушки - 40 сил при объеме 1,2 литра. В общем, Yamaha и BRP будут глотать снежную пыль, когда вы нажмете на газ. И всё это при копеечном расходе 5 л/ч - судя по ТТХ с сайта.
Блин, это невероятный снегоход! Взял бы два, но за 450 т.р. лучше куплю BRP MX-Z 600 2006 года (103 л.с.) или Polaris Switchback 800 2007 года (154 л.с.). А то чем черт не шутит - туристический Lynx Adventure 550...
А это чудо пусть покупают люди, которые любят чинить снегоход, а не кататься на нем :)
пишет чел, который не знает о том, что рабочая машина и склизы несовместимые понятия. а 100 км по талой тундре, грязи или голому льду ?
Я из Усть-Катава, Челябинская область. Снег уже целый день валит. Но пока что его не много, так как было потепление и теперь под снегом лёд.
Review Machines спасибо вам за ваши старания и такие топовые обзоры)
привет из Москвы, у нас уже снег почти весь стаял : (
Привет земляк! Вот к нам бы его на Урал для теста! Сразу ясно будет, я из Аши !
да, я бы не отказался катнуть на нём@@ИгорьКин-г1у
@@ИгорьКин-г1усегодня 31,снега в лесу по шею, я из Сима.
Вчера на патруле ездил в горы, тяжело, этот дырчик с Китай мотором умрёт сразу.
Все здорово, как всегда отличный обзор! Но есть просьба, и я думаю многие ее поддержат, ставить другие снегоходы которые все знают для сравнения рядом, например сравнить с бураном или тайгой. Учитывая что стоимость новых снегоходов вплотную подбирается к стоимости того же бурана или тайги. А то по сьемкам может казаться одно, а по факту сравнения может оказаться совершенно другое. Спасибо.
еще лучше рядом ставить просто лыжи.
Хантер с лифаном 29 вроде сил цена 500, а тайга 500 с ценником 635 в Перми, я лучше бы взял тайгу, на рыбалку и охоту ездить, на мотоблоке только по дороге и речке ездить😂
Согласитесь, интереснее смотреть обзор снегохода когда есть снег, а не когда просто зачитали его характеристики и сказали что сорян, снега нету
Согласен с вами
соглашусь, но иногда у погоды другие планы
Даже у нас на севере ЯНАО мало снега
Где снегоход см1000 простите вам в упрек,шучу !!!Но... Как знать как знать!!!
Отличный снегоход👍 Приятно видеть, что в России тоже могут👍👍👍
Диванные "эксперты", конечно обгадят, они только это и могут.
Но все-же приятно, что хоть кто-то делает, а не пи....т👍
приятно читать такие комментарии
Я вот смотрю ты похоже сам тут диванный эксперт он не куда не едет только по накатанной ездить вон его в горы загнать и всё труба
@@ПётрВладыкин-с9г Так ты «утиля» БРП или Поляриса или Ямаху в горы загони - им там тоже труба придет. Разные снегоходы для разных целей и условий. «Набьют руку» на утилях, лет через 5-10, глядишь, и до «горников» дорастут. Китайцы пока не научились мощные малообьемные турбодвижки делать, нечего под капот ставить ;))
Хоть кто-то, что-то делает. В отличии от огромного количества "диванных экспертов".
Они обзоры делают только на одну сторону хвалят так как это их хлеб а полноценный обзор техники они не делают а это плохо
Отличный обзор в стиле едет, дрынчит, красивый. А что с ним будет после реальной хотя бы 1000км х.з. Очередной кот в мешке. Кроме того, даже по видео видно что он ели ели едет😂
а че с ним будет? там ломаться нечему
Так он назад едет быстрее чем вперед
Сдал его уже по гарантии обратно
@@евгенийефремов-ф4х Потому что двигатель задом наперёд установлен
@@евгенийефремов-ф4х У них вроде (вообще) *отзывная компания*
Внешка на твердую 5, прям глоток свежего воздуха среди однотипных моделей в таком сегменте. По снегу едет и не тонет, значит с первоочередной задачей своей справляется. Цена в нынешних реалиях норм. По надежности сказать можно только отъездив хотя бы сезон, поэтому сейчас это обсуждать могут только диванные эксперты)) у самого букс этого производителя на 20 сил с реверсом, верой и правдой работает уже 3 сезон, менял только трос газа с куроком и ремень со свечкой. А вот хантера хочется посмотреть в максималке на 37 лошадок, всё таки для снежика больше мощи надо
Обзор отличный💪 в деле выглядит интересней, чем в магазине)
Для снежика нужен верховой мотор... Даже если воткнуть туда лифан/лончин 37 л.с., там максимальные обороты 4400... Вариатор "убьëт" их тысяч до трëх) так что, как ни крути, мотор - дно! А это сердце машины!!! Тот же vk-540, архаичная техника, но имеет пониженную передачу и едет 80 легко!
Глубокого снега не видели... Приезжайте в шерегеш со своей новинкой...... И посмотрим как она радовать будет
Недавно были там уже на сноубайки пересаживаются в основном
Снегосабака
Снег по пояс в смысле по щиколотки
Классный снегоход! Муж говорит, что следующей зимой такой обязательно себе приобретем)))
Правильно говорит, на этих праздниках и купит, просто вы этого ещё не знаете😂
Обязательно пусть купит в комплекте на этот «классный снегоход» набор инструмента с шестигранниками крутить это чудо 🤣🤣🤣
Thanks for inviting us to a completely new market of snowmobiles. I really like the Russian take on them. Shame the current situation blocks trade with the rest of us.
Приветствую!У моего соседа по гаражу мотособака этой фирмы,сварка и постоянные доделки-вот его кредо,хочет уже сделать харакири !Пыльники ,как мне кажется не надолго там. И какие 750 кг он сможет утащить?
Ну как какие? В санях! Цепляешь сани за это(не могу подобрать слов, скорее продвинутая мотособака, хотя скорее мотоволк уже), а сзади эти сани толкает вся семья, начиная с дедушек и бабушек, заканчивая детьми-дошколятами, причем дяди и тети по 3-е колено! А иначе удачи не видать!)))
Вот вот!бурка столько не осилит.максимум 500 и то в две тяги
Купил снегоход такой сразу крякнул редуктор взад едет вперед нет.катки переворачиваются каждые 5 минут.менеджеры магазина х.моторс игнорют мои звонки и сообщения.что теперь делать я не знаю.в суд придется подавать походу
У меня такая же беда. И с редуктором и с панелью приборов и еще целая куча поломок которые устанешь перечислять. И это идет уже с завода. Это же надо догодаться прикрутить провод (маса) к фанере сиденья?😅😅😅. А шаровая выпала как только тронулся, еще в салоне. Он разваливается на глазах. Хорошо хоть забрали на ремонт, но прошло уже 2 недели а запчастей еще нет. Пол зимы прошло а снегоход в салоне стоит.
У вас хоть забрали на ремонт а я живу на удалёнке где нет сервиса икс моторс.мне как быть?менеджер позвонил сказал что пришлют сдеком редуктор каретки и датчик скорости и все пропали.ничего не прислали и не отвечают.что мне делать?
@@павелвеселкин-с3ф либо ждать и звонить им. Либо нужно писать притензию и возврат. Но это не быстро. Да и запчасти долго идут. Мне обещали сегодня приедут. Прошло 17 дней.
У меня такая же ситуация) Сначала обещали редуктор выслать теперь предлагают просто шестерню отправить) сервис на нуле и техника тоже(
@@Джони-ю8ш , так что же вы у них на время ремонта подменный аналогичный не взяли? Ведь предлагали, поди, а вы упирались!🤣🤣🤣
супер феерично! большое желание покаться! У нас как раз выпало снега огромное количество
У меня мотособака ИКУДЗО с отвалом. Я на этом аппарате уже три зимы. И в хвост и в гриву. Кайф. Заводской отвал около метра+ расширители с карманами ( общая ширина 1.5м) двигатель 15. - ещё раз- кайф.
Неплохая пока,и симпатичная,интересная смотрится неплохо посмотрим качество самое главное для рыбалки Класс.
Навороченная мотособака, не более того
в каком месте мотособака?
Уж лучше взять проверенную мотособаку от балтмоторс...
@@ReviewMachines это мотособака,по мотору и подвеске,унылая слабая для полноценного снегохода!
@@dimontr11 «Полноценный снегоход» сейчас раза в полтора-два больше стоит. А если брать Икудзо с движком поменьше - так и втрое. Не у всех есть 600+ тысяч, а покататься хочется, и на рыбалку пешком ходить надоело ;) Такой снегоход - в любом случае гораздо лучше, чем никакого.
@@BorisPro33 В полтора раза-два раза не показатель, если накопил 400к, то и 200 сможешь, лучше перетоптаться сезон, другой и взять уже нормальный аппарат, чем связываться с этим чудо компромиссом.
Сделал заказ он лайн на ихнем сайте, менеджер до сир пор звонит месяц как уже. А на сайте у них даже телефона нет. На сообщения не отвечают.
Они на отзывной компании пока, так ждите!
Не ведитесь на эти одноразовые "снегоходы"
Это мошенники скорее всего
А что лучше для снегохода инжектор или карбюратор?
красавчики! и вы, и снегоходы!) у меня вот на моей китайской двусоточке пошел по концу натяжитель:(, остается только смотреть видео по снегоходам, квадрикам))
спасибо за оценку!
@@ReviewMachines стараемся, жду весны для месива грязи)
Сам владею с недавних пор этим снежиком, пока нареканий нет, за свои деньги свои функции выполняет.
За эти деньги новый Буран заткнёт его за пояс по всем параметрам готов поспорить.
@@ДмитрийМатвеев-в8одаже в маневренности по лесу? И расходе топлива?
Оформлять его надо..?
@@GU-GA- , не торопитесь - сломается и будете до весны запчастей ждать.🤣
Какой крутой аппарат. Хотелось бы прокатиться и испробовать его на деле. Уверен, что получил бы удовольствие!
Из минусов еще слабые моторы, но за эти деньги интересен, главное проходимость. Интересен расход топлива и надежность, но это только в процессе эксплуатации можно выяснить, производитель не расскажет)
За эти деньги возьмëшь тайгу 500 и будешь ездить везде с наибольшем комфортом
@@сергейосипов-ь2дполностью согласен
качество сборки приятно впечатляет, думаю с надежностью все ок, но конечно время покажет
@@ReviewMachines дело не в качестве сборки, а в проходимости и скорости
@@сергейосипов-ь2д новую + 200к, почти 300, и тайга далеко не надёжный аппарат, я бы больше с бураном сравнил, но тот очень специфичный в управлении, далеко не все смогут на нем. И к тому же тайга не самый удобный снежик, Ставр имхо ещё лучше, но опять же за другой ценник. Для дачных покатушек, покатать ватрушки и лыжников, нарезать лыжню думаю этот икудзу достойный аппарат
Наверное лучше добавить и купить тайгу
Я из Республики Коми Сосногорск. Снега очень много. Если встать в сугроб, то попояс. Рост у меня 185 см. Присматриваю снегаход без пантов, но простой...чтобы ехал нормально по глубоком снегу.
Еще момент про тягу. Тяга 750 кг - это у вариатора. Минус 200 кг вес снегохода, минус вес водителя с пассажиром 200, минус топливо, ЗИП еще 20 - и вот уже тяга на крюке остается килограмм 300-350…
Да даже 300-350 это космос😂
Я не думаю что каждый день нужно будет тягать бревна
@@АндрейЗабавский-х5в100 литров топлива+шмурдяк... Уже 200...это без добычи...
Отличный обзор! Спасибо ребятам за такую работу, это только кажется легко!)
Товарищ на таком ездит, неделю назад взял, я все обзорчики смотрю, думаю тоже))
Возьми лучше бу тайгу чем эту мотособаку
спасибо за оценку, приятно когда люди понимают нашу работу
Купи лучше буран чем эту икудзо, недоснегоход
@@василийалибабаевич-ж3ю не нужен мне твой буран
@@василийалибабаевич-ж3юпочему вы так думаете ?)
У меня короткий 2 т буран, я на нем день езжу, а потом 2 дня ремонтирую. Может так подвести в горах и лесу, что приходится пешком домой неоднократно возвращаться.
Как то пояс у тебя странно чуть выше щиколотки😅😅😅😅😅
Подскажите, какой объем двигателя в видео?
Привет.смотрю почти все выпуски...Карелия я Беломорск ....снега по шею
Привет, спасибо что смотрите, у нас снег растаял(
Отличный полик👍👌! Делайте пожалуйста обзор на TIKSY 500 4т. С прогоеом его по пцхлячку.
А лучше делайте сравнительный тест TIKSY и SF 200
Рекламщик зарекламировался-"может буксировать до 750кг", на офф сайте 600кг, "грузоподъёмность снегохода 250кг", но на офф сайте 200кг. А 750кг это характеристика вариатора. Обзор целиком безтолковый и купленный.
Как называется модель инжекторного снегохода?
С икадзунами мне всегда смешно😂
Южный Урал завалило снегом)
ИСУДЗО ИКУДЗО ))) НЕУЖЕЛИ НАЗВАНИЕ ПРИДУМАТЬ СЛОЖНО ОТЕЧЕСТВЕННОЕ )))
Я блин тоже не понимаю , какую херню городят .
Ямало-Ненецкий АО на связи, ты про снег походу 😂пошутил
Лебёдку можно вешать на эту раму?
Ещё на счёт снега часто слышу - "никогда такого не было, и вот он опять насыпал" скажу так каждый год, просто в какой-то год сенега мало, и тепло, а в другой он с меня ростом, и так очень часто, а другие говорят нам всем канец, как говорил один человек - земля в порядке, это людям пи*ец.
Нормальная техника. Для своих задачь. Цена хоть одекватная не как на брендовые иноиарки.
Мне понравился! Как раз подбираю себе для покатушек с сыном.
Всё же, почему инжектор дешевле карбового?
Купите бу ямаху, не делайте глупость. Посмотрите обзоры на эти снегоходы от ребят
@@din21-iso100б/у ямаха это 50/50 попадалово на эвакуацию, а потом на деньги
Где можно купить в Барнауле
В мототеке, бывший магазин аяс в барнауле на Павлик малахова
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Сделайте пожалуйста по возможности обзор на вездеход-каракат Зенит лайт. Позиционируется как бюджет версия вездехода без ремней и цепей. Спасибо.
Этот хоть весь сделан из современных материалов 😊
Здравствуйте! Планируется в ближайшем будущем снегоходы ikudze hunter продавать с ПСМ? Хочу приобрести, но этот момент отталкивает от покупки
Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой у него честный расход топлива? Вот если по лайту его использовать, не наваливать до отсечки и по не сильному пухляку ехать, сколько примерно потребляет топлива он?
Эксплуатирую тайгу с 20лс. Хорошо,что есть пониженная в коробке тайги. Этому двс тяжело и жарко.
Полнейшая неправда про ДВС! Уже не первая техника с такими же двигателями и перегрева уж точно нет, ничего что подобная компоновка используется в мотоблоках и т.п. конструкциях, которые эксплуатируют даже летом? Они же не перегреваются, не вводите людей в заблуждения!
@@АндрейЗабавский-х5в мотоблок и эти все тырчики -разные вещи. На мотоблоках движок живёт на улице и система питания воздухом и отдача газов иная,собственно это и проектировалось . В любой технике эти магистрали изменяются,работа изменяется. И никого в заблуждение не ввожу,просто описал свои наблюдения. Не от хорошей жизни внедрил Лифан в тайгу. Но постоянно приходится следить за температурой . Да,эти все движки работают ,и да! Я тоже доволен,но на продолжительную непрерывную работу они не катят. Нагревающееся масло и обороты вносят свои коррективы . Допуск по нагреву масла существует,но о нем никто не говорит. И как это масло себя ведёт в этих всех тырчиках воздушного охлаждения никто не знает. Мне кажется об этом и производитель тырчика не особо много знает. Иначе были бы датчики по нагреву масла.
выглядит неплохо.
7:38 Карбюратор явно не японский
Чисто американский 😂
@@malaika2505ify похож на pz 30))
Вот чисто рекламный заход про японский карбюратор, для хомячков, ну на кой черт этому мотору дохлому тракторному японский карбюратор, не удивлюсь, если он вообще без карба поедет
@@j-z-x14 автор: вижу надпись Japan, значит японский))
Скажу одно, думаю достоин для того чтобы рассмотреть для рыбалки или охоты! Те кто пишут про БРП, вы больные видимо, они стоят в 5-6 раз больше новые))) а с рук тоже иди найди нормальные))) Сразу скажу в начале этого сезона с бюджетом в 1,5 мл я не нашел ничего!!!!)))) Уже реально подумываю о чем нибудь подобном! Те кто сейчас про горы писать начнут, повторюсь, мне для рыбалки не более того
Здравствуйте сделайте обзор на квадроцикл якота тайфунг 250 пожалуйста❤❤
финляндия г. Kotka, снег то выпадает то тает, жду когда навалит хотя бы по колено что бы на квадрике интереснее гонять было
Ленский район Республика Саха Якутия посёлок городского типа Витим тут и холодно и снега много за посёлком так и вообще его больше утонуть легко
Хотел заметить он утанул по подножки с одним а с двумя совсем утонет. Сделайте 600гусиницу и двигатель хотябы 37л.с. с инжектор. Это была бы очень славно. А которые вы показываете они слабые.
Двигатель низовой!!! Даже 37 v2!!! 4400 максимум!!! С этим вариатором это ДНО!!!!
@@ghtbv2047поставь не низовой, тогда ценик взлетит в 2 раза, оборотистый мотор 2Т е-тек стоит как этот снежик и плюс доставка
@@IronBack1 есть у них мотор, 172 ароде
Еще и негативные коментарии удоляют😂😂😂
Классный снежик , прёт везде.👍👍👍🔥🔥🔥
Возможно ошибаюсь, ну есть некое ощущение, что мощности двигателя не хватает.
Ну опять же есть разные варианты, по постановке движков на любой карман, и вкус, ну моделька очень интересно смотрится
Приветствую. Когда будет обзор на склизовую версию?
Почему не пробуете максимальную скорость по пухляку?
Максималка сколько
Здравствуйте можно обзор на вездеход Медведеь М2 новинка тип каракат ?
Внешка симпатичная, ценник не хилый. Вопрос в ресурсе.
время покажет
@@ReviewMachines ждём его на битве снегоходов))
Снега у нас было жопа скока но потом он почти растаял (Орловская обл)
На удивление снегоходы ниче так. Да и цена вроде как в нынешние времена.
Ребят,когда будете обкатывать мотособачек,те что по полям без снега показывали?
Мотобуксировщик с модулем, 440 тыс. 😮
Хотя можно взять за 250 тысяч, мотобукс допустим мужик, длиной гусянки 2000мм, с толкачём, с задним ходом, гусянкой бобр шириной 600, 20 лошадей и ты везде проедешь, даже там где снежики будут встревать, так как банально они тяжёлые, а мужик лёгкий так ешё и мощный, то де самое мотобукс ураган, только подороже
Точно!!! 🤣🤣🤣 настолько лёгкий, что прям по поверхности пол метрового снега полетит@@70rus48
Вот и езди на этом мужике сам. Тут о снегоходах речь.@@70rus48
499 тыс
Меня тоже зовут Никифор)))
На Чукотке в Анадыре вообще нет снега
Цена сего мотоблока?
За такие деньги я лучше куплю горник бу чем эти мото собаки😂
За такие деньги живой горник не найдешь
Разве что тайгу
допустим, и еще две цены при первой поломке
@@ReviewMachines импортные снегоходы не ломаются если за ними следить а это просто 💩 и это моё личное мнение
@@ДМИТРИЙ89-о5ь спасибо за мнение, имеет право на жизнь
Точно весь снег у вас , в Томске почти нету снега.
Не хватает указателя температуры и самого важного теста на температуру двигателя(инфракрасным термометром надо замер сделать), на мой взгляд ему там очень плохо! Вентиляция скромная. Буду ждать обзор!!!
Заметил, что спика пассажира заметно болталась. Если весь металл такой гибкий , то
Одни плюсы, наверно хороший снегоход, жаль у меня такого нет
вам повезло,отправлен по горантии после первой рыбалки
@@АлександрИванов-ы2ш3ъ что случилось с ним?
У нас в хмао нет пухляка по пояс, откуда у вас то🤷🏻
по подвеске реально адекватный варик порыбачить съездить
11:40 - за бугром не видно - какая глубина. Надеюсь это не специально.
Может лучше бы моторы с полярисов взяли,и цену немного выше. За то надежный бы вышел. Ему просто мощи не хватает в горку
Автор, мне кажется стоит упомянуть, что с точки зрения закона это не является снегоходом, так как нет ПСМ и в ДКП не указано что это снегоход.
Хорошие снегоходы, только жаль название не русское
Красноярских в приисковое там сразу себя пакажут или в тайге бросити
Не сказали высота грунтозацепов, в целом не плохо, я бы купил, но у меня уже есть, инжектор хочется попробовать , не имел с ним дела ни когда
Сани с дровами потянет?
Проблема в том, что этот снегоход повисает как бы в середине потребительского спроса. Охотники например вряд ли будут его приобретать, они привыкли к двухгусеничным снегоходам с его тракторной тяговитостью и проверенной временем конструкцией, другое дело потребители другой стороны, а именно "сытые" они не будут их покупать потому как для них они слишком слабые и простенькие, они привыкли к технике совершенно иного уровня. И по итогу все массовые покупатели остаются где-то в другом ином техническом потреблении. А этот снегох будут брать просто любители иногда выбираться на природу, и в наше время не в больших количествах, ну все же отечественному заводу хочется пожелать удачи, ведь отечественного в наше время осталось не так уж много.
посмотрел подвеску в катках - хотел сразу выключить, глаза думаю сберегу... а дальше то кто там присел из брэндов? небось на 38-й гусянке? Дайте честное видео как оно едет в гору и в наслуде!
Сколько л/с на этих экземплярах ?
Там же сказали 28 карб и 24 инжекторный который
Когда купил Викинга, Мужики напокупали мотособак, и радовались, потом не очень, потому как я ппрестал ездить на рыбалку, а они без моей колеи, только около дома могут на них😂😂😂😂
Так и это чудо юдо, своих денег точно не стоит, лучше потрёпанного Викинга купить и будет счастье.
Ответьте что будите делать с реверсом . 20 км и уже кирдык. И это после всех регулировок. Такое впечатление что шестерни из пластилина.
Сколько стоит?
во звездилы там снегу по колено и то с натяжкой
Сколько он стоит?
Все супер) а со вчерашнего дня разрешили ездить на снегоходах и квадриках с правами категории А В С D, тракторные больше не нужны!!!! Все идем покупать)
Регион Москва, ух повеселились мы на джипах, снежиках, и даже квадрах в прекрасные снежные дни
Разрешили, кажется, с автомобильными правами при предоставлении услуг проката в сопровождении инструктора, как-то так.
Да только для арендованных, в остальном все по старому
@@Heckfy197 тут можно найти лазейку, и кататься с договором аренды от друга, брата и т.д.
Мос обл г Дубна снега Хренова гора!)
До сих пор, не могу привыкнуть к тому, что "снежик" может быть 4-х тактным и 1-но цилиндровым !
...
Имел опыт общения, с «POLARIS WIDE Trak 500, хоть и 2009 г.в. весьма прикольная техника. В мороз -27⁰С завёлся не сразу , т.к. стояли моозы под 40⁰С, потом потеплело и появилась аозможность работать. И стоит он сейчас под 800к.₽ !!!
Поэтому, стоить понимать, что техника представленная в ролике, ещё доступная.
Этот Polaris еще и в 4 раза мощнее так что ценник у него не зря
11:00 блин, brp'ху засадить на ровном месте, этож как умудриться надо?
В Ниж Новг снега оч мало почти нет(
у нас уже почти тоже нет(
Остаётся турбину внедрить чтоб езда хоть немного начала приносить эмоции обычно получаемые от «нормальных» снегоходов
Снега настолтко много что аж щиколотку не скрывает🤭
Говорят часто ламаются они.
Ну они же дешёвые, сломался новый купил. Всего делов!
Интересный апаарат,вот бы сравнить его с Атлас 500 от Тафалара,тоже вроде не плохой снежник,не для спорта,а так на рыбаолчку или охоту,думаю самое то.ИМХО🙋👍👍👍