Fala irmão que bom que o Ratinho te atendeu bem, fico feliz, ele sempre me atendeu bem na parte de estator e retificador e agora vamos deixar essa motoca 100%.✊😁
Tudo fica em dobro menos a bobina de pulso,ckp,porem sua moto para dar certo basta trabalhar a 360 ou 180 motos q sentelham a 270 graus ja complica mas é possível
Amigo a minha quase me deixou louco com a injeção da easy Rider , mandei para Itajubá oficina dragão racing , tá indo pra 1 mês, teve que mexer em muita coisa
Parabéns meu irmão excelente trabalho continue sempre assim
Fala irmão que bom que o Ratinho te atendeu bem, fico feliz, ele sempre me atendeu bem na parte de estator e retificador e agora vamos deixar essa motoca 100%.✊😁
Esse sensor de inclinação e original?
Tudo fica em dobro menos a bobina de pulso,ckp,porem sua moto para dar certo basta trabalhar a 360 ou 180 motos q sentelham a 270 graus ja complica mas é possível
Amigo, tem como entrar em contato com vc. Tenho uma e quero montar.
Amigo a minha quase me deixou louco com a injeção da easy Rider , mandei para Itajubá oficina dragão racing , tá indo pra 1 mês, teve que mexer em muita coisa
Nice！
Esse kit injeção não é muito fácil de ajustar
Aproveita e reforça o quadro elástico, a super tem essa deficiência.
Quantos cv? A tdm 850 parece ter menos cv q a 750
a tenere 750 tem 70 cavalos e quase 6 kilo de torque esta moto passa dos 200 km por hora
YAMAHA : TENERÉ : 750 C.C. : TOP - P/ RALLY ~
DAKAR : 2024 : PREPARAÇÃO IGNIÇÃO ~
ELETRÔNICA ! : ECONOMIA : DE COMBUSTÍVEL ! : P/ TENERÉ ! : FAZ - DIFERENÇA !!! : DEPOIS ;
PREPARAR : PROJETO :
AGUENTAR !! ! 9.000 KM ;
COM : CUIDADO ! P/ NÃO :
QUEBRAR !!! : VAMOS ! :
CORRER!! ; YAMAHA :
TENERÉ 750 C.C. ; TOP -
DAKAR ~ RALLY : 2024 !!!! .