sizi yeni farkettim,videolarınıza baktım ve hayretler içerisindeyim. gerçekten bir bilgesiniz. özellikle geri bildirim verebilicek hassasiyetiniz var. 'formüla1 pilot götü' diye bir kavram vardır, bindiği aracın eksisini artısını söyler. bende bu duruma haizim,görüyorumki sizde böyle nadir insanlardansınız. ayrıca Alimlik ile Ariflikte çok farklıdır.sizde ikiside var. helal kardeşim zevkle takip edeceğim.bravo.
Mt-25 almayı düşünüyordum, paramı biriktirip. Fiyatlarda düşebildiği kadar düştü. Sıfırı bayide 275 bin tl. 1 aydır takip ettim. 2024.12.12 birden piyasadan sıfır Yamaha motorlarını kaldırdılar. Hepsi bir günde satılması imkansız. Ne oldu ne koydu bilen var mı????😩
Merhabalar öncelikle video için teşekkür ederim bir sorum olacaktı benda rock 250 almayı düşünüyorum şuan fiyatı 12 taksit 261. Ocaktan sonra zam gelir mi bekleyip 2025 mi alsam yoksa şimdi 2024 mü?
Gelmemesi için bir sebep göremiyorum. Belki 2023 kalır ellerinde yine kampanya yapabilirler ama motor alınmak isteniyorsa şu an fiyatlar güzel görünüyor
Her soruya güzel cevaplar vermişsin hocam benide aydınlatabilirsen sevinirim. Cf moto 450sr almayı düşünüyorum. Şuan peşin fiyatı 270 taksit 300 vade farksız. Bi bayi kampanya yapmış peşin 260 taksit 270 vade farksız. Şuan peşin alma imkanım yok. Ocaktan önce taksitle mi alayım? Sezonu beklersem para biriktirmiş olur nakitte alabilirim. Sezonda keşke geçen yıl taksitle alsaymışım demek istemiyorum. Şimdiden aldığımdada sezonda keşke acele edip almasaymışım demek istiyorum. Şuan alırsam ama tek gerçek rodajı bitirip sezonda rahatça sürebileceğim. Siz olsanız nasıl bir karar verirdiniz?
@@mehmetaktas3256 ben kışın motosiklet sürmeyi seviyorum o yüzden bir ara olmuyor benim için. finansal açıdan biriktirip değerlendirip yazın almak daha iyi olabilir ki yaza kadar da 24 kalır mı bilmiyorum ama öyle olsa da ben motosiklete yatırım değil aldığım haz olarak baktığım için bende her zaman motoru edinme kazanır. Benim Tuareg’i geçen sene 31 Aralık’ta aldığım paraya şu an veriyorlar, kıçı kırık banka mevduatında bile devasa kayıp. ama ben o motorla 16bin km ağzım kulaklarımda gezdim, bu kaç para? Finansal açıdan tam da böyle olacağını bildiğim halde. böyle yazdığımda da zengin sanıyorlar :) hayır alakası yok. Dengi motorlar ne kadar - rc390 rs457 kaça gidiyor bilmiyorum o yüzden fiyata bir yorum yapamam ama senin için motor buysa fiyatı ok ise.. motosiklet sürmek gibisi var mı ya…
113.250 TL olan Activa karta peşin fiyatına 12 taksit. Nakit alımda 86.000 TL. Bunun sebebini araştırırken videonuzu gördüm. Durum tam da söylediğiniz gibi. Şu an Çeşme, Bodrum ve Marmaris'te fiyatlar aynı.
@@mehmetaliakdag4599web sitesinde göremedim ama kitapçığı da indirmemiştim. garip, acaba 250cc altında regülasyonu almadık mı diyeceğim ama euro4’ü aynen almıştık
Bilmem? Honda şu an sektörün tam tersine kampanya yapmıyor durumda ise belki beklenebilir, ama genele yayılmış bu indirimler Honda'da da varsa, PCX almak istiyorsam ben şu an alırım.
Hocam ilk defa motor alacağım bu konularda da çok bir bilgim yok. Motor ehliyetim yok araba ehliyetim var, o yuzden 50cc Mondial wing50 almayi düşünüyorum, bu motor euro4 mü, euro5 mi uyumlu bir bilginiz var mi? Almak icin 2025den önce almak icin acele etmeli miyim?
Şu an satılan bir motosikletin Euro4 olması mümkün değil, Euro5'tir, ama bu da kafana takman gereken bir konu değil. Motosiklet almayı düşünüyorsan evet yılbaşından önce bu konuyu kapatmakta fayda var. Yılbaşından sonra da yine 2024 modeller için indirimler olacaktır ama döviz yükselmiş olacağından daha yüksek fiyatlardan iner diye tahmin ediyorum.
@@bisuruyorum hocam merhaba ben bajaj n250 alıcam ama 2025 ocak 2 gibi alıcam o zaman zamlar olur mu işte kime sorsam euro 5 geliyor 1 ocaktan önce almaya bak yeni yıla geçince sıkıntı olur diyiyor 2 3 ocak gibi alabilir miyim sorun olur mu
Ben bu ay içerisinde Honda PCX alırsam 7-8 ay sonra satmaya kalkarsam yani elimde mi kalacak satamayacak mıyım? Euro 5,5 geldikten sonra Euro 5 motorlar rağbet görmeyecek mi? Ya da Euro 5 motorlar cüzzamlı gibi mi görünecek?
abi qj srk 125r alirim diye dusunuyodum sen boyle konusunca bi kafam karisti 120 bin tl civari bir fiyat bicilmis sence alinir mi yoksa beklemekte fayda var mi
Merhaba 50cc lik arora capucino motor almak istiyordum fiyatları da yazdan beri yakından takip ediyordum yazın 85bin tl olan motor şuan nakit alıma 62bin tl ye düşürülmüş bu motoru hem binmek hem yatırım için almayı düşünüyorum zarar eder miyim sizce almak mantıklı mı ?
Ustadim agzina saglik.. mevcut konu ile alakasiz olarak bir merakım var, Aprilia kullaniyorsunuz tuareg almayi düşünüyorum t7 den dondum kararimda.. sizce dogru yoldamiyim
Hiç bir fikrim yok :) Sizin için hangisi doğru. bunu ben ya da başkası söyleyemez ki. Ben şu an Tuareg ile Transfagaraşandayım, bir ayn önce yakın arkadaşım T7 ile buradaydı. İkimiz de mutluyuz. =) Ne istediğinize bağlı. Aralarında dünyalar fark olan makinalar değiller en nihayetinde
@@bisuruyorum eyvallah... cok iyi anladim oyle ise şunu sorayim t7 nin fanatiği idim yillardir, fakat is alma noktasina gelince ikisinide tast ettim arkadasimda t7 var... tuareg test surusu yaptim ektra donanimlarindan ozelliklerinden dolayi tuareg de gonlum.. malzeme kalitesi sizce f p. Anlaminda kafi mi dir ?
Şuan 2. El Duke 250 2023 var hocam 175 fiyatı sizce alayım mı fiyatı daha düşer mi 5bin km de aksesuarlı yada 7500 km de bajaj var 2024 ns 200 aksesuarlı 125 fiyatı hangisi daha çok değer kaybeder çekinmeden cevaplarsanız sevinirim
Üstad müneccim boku yemedim böyle adrese teslim durumu nereden bileyim? =) Biliyorum diyene de prim verme. Motosikleti alacaksan şimdi al, 2,5 ay sonra 5bin TL daha ucuz olsa nolur sana ne?
merhaba hocam videonu gördüm emeğine sağlık kısa bir sorum olacak mt25 almayı düşünüyorum bu konu kafamı çok karıştırıyor... önümüzdeki ay alacaktım lakin arkadaş ortamı biraz etkilemedi değil. sizce 2025 beklemeli miyim ? yoksa şimdi almam bir şeyi değiştirir mi ? (al sat yapan birisi değilim evladiyelik uzun seneler bineceğim)
Evladiyelik bineceksen neyi bekleyeceksin ki? Bak Ocak’ta aldığım paraya satılıyor şu an Tuareg, 10 ay geçti, gram üzülmüyorum. 15bin km gezdim ben canavar gibi, orayı kimse hesaplamıyor.
Üşenmeyip araştıran beyninize, tane tane anlatan dilinize sağlık 😁Ankara-Bolu il sınırı civarındayım, tur yurtiçi ve off-roadsa (ve sipariş ettiğim lanet olası conta gelir de motora takabilirsem) muhakkak beklerim. On-roadsa da beklerim ve kısmen iştirak ederim.
Çok teşekkür ederim. Tur biraz ters istikamette uzak bir diyara =)) ama mutlaka Bolu civarlarına gelirim, snowboard'dan doğasına aşık olduğum yerler, offroad becerim yettiği yere kadar gezmek istiyorum.
@@Samet_can abi 2025’te doviz artik kalkisa gecer seklinde bir beklenti var. 2024 modeller icin o anki fiyatlara gore guzel indirim yakalanabilir ama fiyatin kendisi cok yuksek olabilir tabi. Yilbasindan itibaren birikimi dovizde koruyarak veya duruma gore bakarak daha once/daha sonra, minimum etkiyle girisebilirsin.
hocam iyi günler öncelikle emeğinize sağlık çok önemli bir sorum olacaktı şuan vadesiz senet ile dominar 400d satıyorlar sıfır şuan almak mantıklı mı sizce şuan 232 bin tl lik motor önümüzdeki yaz artarmı sizce yorumumu cevaplarsanız sevinirim teşekkür ederim
Ya bu ekonomik gidisatta motorun fiyati onumuzdeki yaza kesin artar. Ama bu enflasyona karsi koruro bu vs bunlari tahmin etmek mumkun degil. O motoru almak istiyorsan al, su an fiyatlar guzel (400d ozelinde bilmiyorum)
Pcx 125 almayı düşünüyorum seneye ekimde ehliyetimi yükseltiğimde 250 cc veya üstü motorlara geçmeyi düşünüyorum hazır fiyatlar düşükken sizce almalımıyım finansal olarak zarar söz konusu olurmu
Motosiklet alarak finansal bir "kazanım" elde edilemez. Amacın da bu değilse, motosiklet almak istiyorsan al, güzel şu an fiyatlar gayet. Benim bir birikimim var artırmak istiyorum diyorsan git paranı bişeylerde değerlendir.
@@onurblgiic hangisini beğendiysen =) pcx biraz daha oturaklı konforlu, nmax biraz daha katır kutur ama daha hızlı. hangisini canın istiyorsa. iki tane rüştünü ispatlamış japon scooterından bahsediyoruz, herhangi birine kötü diyenle iritibatı kes =)
Vallahi dert, AB sitelerine küfrediyorum ama orada bilgiye ulaşmak yine nispeten daha kolay. Bİzde 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu var, bunun işaret ettiği bir sürü yönetmelik var. AB'den alınan tip onay belgesinin yeterli olması ve ulusal tip onayı gerekmemesi vs. yönetmeliklerd hep. mevzuat.gov.tr'den ulaşılabiliyor.
Abi fırsatın olursa bi rs457 incelemesi gelir mi? Birkaç aya Bajaj Pulsar rs200 alıp motosiklete başlamayı düşünüyorum, ikinci motor olarak aklımda rs457 var. Senden dinlemek isterim o motoru.
Çok merak ediyorum ve gerçekten çok istiyorum denemek ve detaylıca incelemek. Ama henüz test motoru açılmamış sanırım ya da bana vermiyorlar :p test motoru bulursam kesinlikle çekerim.
Yamaha ve Honda'da güncel durum nedir, bir bayiye gidip konuşmadan öğrenmek zor. Şu an bile burunlarından kıl aldırmadan devam edebiliyorlarsa helal olsun =)
Yok açıkçası hiç alakam olan bir alan değil. İneklikten meraklıyım okuyorum düzenlemeleri açıp, bir de en son bu Euro5+ konusu böyle çarpıtılınca tekrar tarihleri vs bakmak için okudum kararları.
@@harunkaragolihtiyacın varsa al, yoksa alma. sorduğun soruların cevabı kimsede yok, biliyorum diyen götünden sallar. ben de sallayabilirim ama gerek yok. motor alacaksan şu an fiyatlar güzel, tek diyeceğim bu.
abi indirim kelimesi çok tehlikeli bir şey.. şimdi ben malı 750bin TL fiyatladım diyelim ki. Listeyi taksitli 900 nakit 700 olarak açıklarsam büyük bir indirim yapmış olur muyum? :) Fiyat çok algısal bir şey ve böyle enflasyonlu zamanlar bu algının piç olması için biçilmiş kaftan. Satışların düşük gitmeye devam edeceğini düşünüyorum, ama buna hazırlık olarak az motor getirirlerse çok kasmak zorunda kalmazlar. Lakin 2025 yazı işte gerçekten euro5 motorları satmak için son zamanlar olabilir, 2024 modelleri uygun fiyata verebilirler - eğer xyz sebepten bir süre uzatımı gelmezse. Düşük ihtimal ama saymadan olmaz.
ABS'nin 250cc ve üstüne zorunlu olması çok yeni bir şey, EU4. Üstüne bir de artık emisyon kuralları nedeniyle hacimler artıyor, eski 125cc'lerden çok yavaş yeni 125cc'ler. O yüzden 125cc'de öyle bir zorunluluk olacağını düşünmüyorum açıkçası.
Bunun stoklari eritme ile alakası yok çünkü Türkiye'de son iki yıldır bir motorsiklet popülasyonu var şuan en cok satılan araç motorsiklet bunun ikinci el otomobil piyasasınıda etkisi var motorsiklet alternatif seçenek oldu bütün herşey bundan ibaret
Ev alanlar araba, araba alanlar motosiklet alarak akıllarınca yatırım yaptılar. Böyle bir kitle de var. Bir de Türkiye'de motosiklet pazarı uçtu kaçtı büyüdü diyorlar da, büyüyen 125cc 50cc pazarı. Büyük motosiklet satışları yerlerde esasen.
@@bisuruyorum doğru dolmuş parası vereceğine alıyor ufak bir motor hem özgürleşiyor hem de neredeyse daha ekonomik....küçük motor piyasası zamanla daha da büyüyecek gibi...sonunda çin gibi olacağız scooter ordusu yolları kaplayacak..çünkü uçuyoruz kaçıyoruz avrupa bizi kıskanıyor
Bu ay sonundan sonra marta kadar bu sekil kampanyalar dususler devam wder nisan gibi kipirdar gibi agustosa kadar 10.000 tl 20.000 tl arasi yukselir fazlada yukselmez gibi
Mart’a kadar mevcut stok erimezse saha aşağı da gidebilir evet ama bir noktada yeni gelen motorların fiyatları da yükselmek zorunda olur gibime geliyor
Birikimimi altin ve ya döviz ile korumaya calisiyorum. Isimi görecek sehir ici bisiklet misali bir motor bakiyordum hodna dio dikkatimi cekti. Şuan nakite güzel indirim var. Kışın motor kullanmayı çok dusunmuyorum. Siz olsanız paranızı bağlar mısınız yoksa Kışın sonunu yanı kış bitimine 1 ay falan kala bir zaman ayarlayip öyle mi motor alırsınız. Acil ihtiyacim yok dedigim gibi araba ile merkeze gitmek yerine motor ile gideyim dedim
Abi şu motosiklet ile yatırım değerlendirmeyi aynı potada görmeyi bırakmamız lazım. Motosiklet ya bir ulaşım ihtiyacıdır ya da bir hobidir. Dio'ya da para bağlanmaz, Panigale'ye de para bağlanmaz. Kişisel olarak nasıl bir ihtiyacı karşılayacak bilmiyorum ama böyle ufak tefek merkeze ineyim öteberi alayım falan filan işleri için Dio tabii ki harika bir çözüm. Akarı kokarı olmaz yıllarca kullanılır. Ama paramı değerlendirmek istiyorsam Dio alacağıma giderim Nasdaq'tan Honda hissesi alırım =) Dio benim için acil olmasa da bir gereksinim ise veya zaten alacaksam şu anki nakit indirimi elbette güzel. iki ay sonra 5bin TL daha inerse hayıflanacak bir şey de yok, iner demiyorum da.
Araç fiyatları yüksek ve kredi işi sıkıntılı olunca Motor daha çok satar. Motor şatışları arttığı için rekabet ve nakit indirim muhabbeti devam edecektir.
Bilgiler için çok teşekkürler. Motosikletten hiç anlamayan ve almak isteyen birisi olarak, ruhsatta 50cc gözüküp, 125cc olan motorlara yönelebilir miyiz ? Vade farksız kredi kartı ile taksit kampanyası bazı satıcılarda mevcut. Borçlanma maliyetlerinin %4-%5 olduğu ortamda, hem ihtiyaç görmek hem de kapitali korumak adına bu motorlar alınabilir mi ? Tavsiyenizi merak ediyorum
Ben teşekkür ederim. Ben motosiklet alarak kapital korunacağını düşünmüyorum, bir dönem biraz daha mümkündü bence şu an bitti. 50cc motosikletlerde sigorta yapılmıyor bu avantaj gibi algılanıyor ama benim için saatli bomba demek mesela. Eğer bir ihtiyaç görülecekse şu an eli yüzü düzgün Japon/Avrupa scooterlar güzel kampanyalara alınabiliyor. Bunlara yönelmeyi ben daha doğru buluyorum ama dediğim gibi ben kapitali koruma gözüyle bakmıyorum hiç.
Hocam herşeyi söylemişsiniz eyvallah ama fiyatlarda düşüşü nedeni olarak arz da bolluğuna değişmemişsin. Pazara adını daha yeni duyduğumuz bissürü marka girişi oldu. Vsrolan markalar ise üretim artırdı.
Mevcut eski oyuncular üretimi artırdılar mı bilmiyorum, belli başlı büyük Japonlarda üretim artmasa da bizde arz artışı var elbette - çünkü eskisi kadar ucuza para olmadığı için saldırma dönemi bitti. Bundan kısmen de olsa bahşediyor olmam lazım ama atlamış veya yeterince değinmemiş de olabilirim tabii. Çok teşekkürler. 🙏
Kesinlikle çok haklısınız. Ancak buna rağmen satı sitede bakıyorum da, özellikle devam serisi gelmeyen Kawasaki VN, Honda Rebel gibi araçların fiyatları, sıfır motorsiklet fiyatları civarında satış rakamları var. Hal böyleykene bunları nasıl satabiliyorlar ben anlamıyorum.
Satabildiklerini nereden çıkardın? =) Ben Tuareg'i ilk aldığımdaki videoda da söylemiştim, o zamanlar ikinci el VStrom, Versus falan bakıyordum. 2016 Versys'e sıfır VStrom parası yazanlar, ikinci el VStrom'a sıfırından fazla yazanlar vardı, gittim ikisini de almadım. Arada bir sebepten para veren bir azınlık bulunuyordur, ama onun dışında o ilanlardaki rakamların hepsi laf olsun.. Benim eski Vespa'yı alan da 3 gün sonra ilana koydu, hala ilanda. =)
Dostum maksimum 65 bin tl param var ve ilk kez motor alacagim muhtemelen diger ay. 125lik motor istemiyorum 200luk istiyorum, scooterdan aliskinim cok tehlikeli oluyor. Ne alabilirim hicbir fikrim yok. Sacma sapan fiyat cekiyorlar ikinci el icin, 2015 model ns200 50bin kmye 70 bin fiyat cekmisler. Ne yapilir sence?
Ya piyasa öyle boktan durumda ki, 65bine hakkaten bir şey bulmak çok zor. Düşünüyorum da ben 3 sene önce o paraya 35binde pırıl pırıl XJ6F satmıştım.. Pulsar sanırım parçası piyasası ustası falan da oturduğu için en makul seçeneklerden biri.
Şimdi sayın hocam ağzınıza sağlık da ben şunu sormak istiyorum gerçi biraz değindiniz gibi oldu ama tam net anlaşılır olmadı Şimdi ben şunu sormak istiyorum 2023 yılının sonunda markalar fiyatları arttırdı ama sadece taksit kampanyası yaptı 2024 yılında halen daha 2023 yılı modeller satılmaya devam ediyor şimdi son 2 aydır bir telaş gibi fiyatlar nakitte düşerken taksitte afaki fark açtı hatta taksitli farkları bile düşürebiliyorlarrr!! Hal böyleyken bu indirimler 2023 de neden olmadı (döviz kuru 2023 son 6 ayında stabil di bu yıl dahada arttı diyebiliriz) Ayrıca Euro5+ motor kriterleri 2024 yılındamı alındı keza bu motor üretimleri stokları fabrikaların üretim hatlarını yenilemesi teknoloji yatırımları için süreç gerektirmesi nedeni ile ben bu kararın bir iki yıl içinde değil yıllar öncesinden bu motorun 2025 de üretilmeye başlayacağına dair termin verildiğinden adım gibi eminim ama yurt içindeki distribütörlerimiz bu aylara kadar ellerindeki tüm malı ekonomiyi de bahane ederek fiyatları köpürte köpürte ballı kaymaklı satarak ciro ve kârlarını fevkalede realize ederken stoklarını tutmaya devam ettiler. Şimdi AB den bir anda duyuru geliyor eur5+ geçiyoruz diye ve bizim atadan stokçuluğu seven iş adamlarımız kampanya değil fiyat indirimlerine gidiyor benim 2023 aralık ayında 350 bin TL liste fiyatı olan ve nakite bile indirimi olmayan ktm390 adv motorum bugün 330 bin tl nakit satılık zorlasak 320 bin olur belkide şimdi soru şu bayi önceki yıllarda stoğunda tutup satmayarak üzerine daha çok kar koyup satarken şimdi neden indirime gidiyor??? Hocam 40 yaşındayız ticaretin içindeyiz stokçuluk bizde ata sporu bu işi euro5+ ile alakası yok demek bana tuhaf geliyor ama yanılıyormuyum yanılmıyormuyum 2025 de göreceğiz ancak
Üstadım ticaret tecrübene saygım sonsuz da, biraz sapla saman birbirine girmiş gibi duruyor. Yorumladığın noktada hataya düştüğün detay, AB'den bir anda bir duyuru falan gelmedi, firmaların yıllar öncesinden termin verdiklerini söylediğin kısma dön, videoda da söyledim bunu zaten. Euro5 kararı ilk etapta Euro5+'ı içerek şekilde 2013 yılında veriliyor. 2019'da, 2 yıl kala üreticiler o oldu bu oldu falan diyorlar, 4 sene erteleme geliyor. 2019 yılından itibaren üreticisi distribütörü herkes biliyor ki 2024 yılında Euro5'in yarım kalan standartları ile Euro5+ gelecek. Fiyatların yüksek olması başka bir şey ama distribütörlerin öyle ahım şahım paralar kazandığını zannetme. Sınıflarına hacimlerine göre motosiklet satışlarına baksana, 125cc üstü motor satışı çakılmış durumda. Evet indirimlere gidiyorlar çünkü olmayan parayla mal alma furyası sona erdi çünkü para artık çok pahalı. Benim de Ocak'ta 450bin TL'ye aldığım Tuareg şimdi 499bin TL.. Sorun ne? Önceki yıllarda stokta tutup beklerken şimdi niye satmaya çalışıyor. Önceki yıllarda özellikle Honda-Yamaha ikilisinde gelen motor sayısı da çok az iken talep çok yüksek idi, çünkü para ucuz idi ve bu yüzden stokçuluk dediğin davranış gösteriliyordu. Bunu bu arada KTM yapmadı, en civcivli dönemde biz gittik KTM'den liste fiyatına motor aldık. Yamaha-Honda'da olan bir mefhumu, tüm markalarda varmış gibi düşünüyor ve ekonomik çerçevenin tamamen değiştiği başka bir döneme uyarlıyorsun. Sapla saman buradan kaynaklanıyor diye düşünüyorum.
@@bisuruyorum hocam aslında ilk akıla geldiği gibi olduğunu sanmıyorum ben ama anlatmaya kalksam burdan yaz yaz nereye kadar 😌 yüzyüze anlatsam daha iyi Mesela vw/bmw/mercedes de yıllardır kendi ürettikleri arabalar için türk distrübitörler devletin koyduğu vergilere rağmen üreticinin elde edemediği kârla satılmasından dolayı bizi kıskanıyorlar 😄 şimdi dünyada ticaret var bir de Türk ticareti var 😂 Saygılar sevgiler sağlıcakla kalın 🙋♂️
Hocam kahinlik yapmak zor iş. Döviz bence kalacağı yerde kaldı anca yukarı gider bir kaç aydan itibaren. Firmaların stokları ne durumda, nakit akışları nasıl, bunları bilmeden kıçımdan uydurmuş olurum. Eğer binmek için bir motosiklet almak istiyorsan, atıyorum iki ay sonra 20bin TL daha ucuzlasa sana ne? Nakit için iyi bir fiyat varsa al gitsin. Ben Tuareg'i 30 Aralık 2023'te 450bin'e aldım. Şimdi kampanya var nakitte 500bin TL.. Çok mu girdi bana şimdi? Mart'ta binmeye başladımi 12bin km oldu ağzım kulağımda geziyorum.
teknolojilerin amerikada argesi çinde üretimi avrupada yönetmelikleri yapılır :D yalnız yönetmelikler özellikle ab yönetmelikleri dünyaya çok faydalı şeyler ve katı kurallarla dayatmaları da ayrıca çok iyi yoksa şimdiye dünya yaşanmaz hale gelmişti bile
Video için teşekkürler. Yani diyorsunuz ki 2024 kampanyalı uyguna bi motor alabilirseniz alın. Euro 5 Plus a çok takılma doğru mu anladım hocam. Mesela ben şuan nakit paramı bekletiyorum 1 ay sonra forza 250 alayım diyorum belki indirim yakalarım diye 🧐
@@bilal04747 2023’unu daha uyguna veriyorlarsa hic acimayin alin :) elbette kahin degilim ileride ne olur bilemem, forza icin ne kampanya yapiyorlar model bazinda emin degilim, ama su an motor almak icin guzel donem.
Fiyatlar gerçek değerlerine dönecek şişirilmiş fiyatlar bunlar dahada düşecek çünkü alım gücü sıfıra düştü. Ben 3ay önce söyledim bu motorları satacak alıcı bulamayacaklar.
@@bisuruyorum fakirlik diz boyu ancak bir çok Çinli ve Hintli motor getiren firmalar zaten yarı fiyattan daha aşağı getirdikleri motorların üzerine kafalarına göre artış yapıp yada indirip piyasada karmaşa yaratıyorlar olan biz fakir motor severlere oluyor.
Tum motorlari bilmem tk03 sifiri ikinci elden ucuz, altai ve arora modellerinde bayi bazinda ikinci elde ucuz sifir motorlar denk geliyor. Suzuki ve aprilla Çin mallarina karşı ucuz segment modeller koyuyor vs. tek sorun şu ki 150 cc altinda optimum araçlar yok. All in one temel guvenlik, yakit ve kalite 150cc ve ustu gibi başlıyor. Eylul 2024
Bence fiyatların düşmesi Euro 5 plus ile alakası yok. Sıkı denetimler var ve piyasa çok kötü kriz Bu yüzden motor bayileri çakallık yapamıyorlar fiyatları düşürmek zorunda kalıyorlar diye düşünüyorum
@@bisuruyorum alakası şu bundan bir süre önce malumunuz dur ki bayilerde sıfır motor olmasına rağmen kimseye satmıyor lardı yanında çeşitli aksesuarlarla birlikte müşteriyi almak mecburiyetinde bırakıyorlardı Bu sebepten daha astronomik rakamlara tüketiciye satıyorlardı. Dolayısıyla piyasada suni olarak şişirilmiş motor fiyatları mevcuttu... İşte bu durum alınan tedbirler sebebiyle aşağı doğru Fiat skalası hareket etmekte...
@@volkankemalsen3771tamam da o sırada paranın maliyeti düşük olduğu için bir kısmı da yatırım zannederek sürü sepet insan motorlara saldırıyordu. Liste fiyatlarında bir şişme olmadı, Honda Yamaha bayileri el altından şişirdiler fiyatları. Şimdi resmi olarak markalar/distribütörler indirim yapıyorlar, ikisi biraz farklı durumlar, onu demek istiyorum.
avrupa dediğin yıllardır otomobil olsun motosiklet olsun japonyadan teknoloji çalan bir topluluk. Ab emisyonları yerine japon emisyonları olsa şimdiye yarı fiyatına daha güzel aletleri alıyorduk. ab den kaldırılmalı bu tekelcilik
Japon emisyonları daha eskiden beri hep daha sert. Bu bize nasıl daha ucuza otomobil aldıracak, yarı fiyatı zaten mümkün değil de, orasını merak ettim. Şu devirde bütün ülkeler/bölgeler birbirinden bir şey öğreniyordur ama otomobil fuarlarında Alman otomobillerinin içini fotoğraflayan Japon mühendisler görürdük hep, aksini ben hatırlamıyorum.
@@bisuruyorum fotoğraf çekmelerinin sebebi bu mallar neden bu arabaları alıyor biz daha iyisini yapabiliriz diye olan düşünceden kaynaklı. 90 model mazda aracım vardı 25 yaşında sattım arabanın içinde tık trim sesi yoktu ama o yaşta avrupa bir aracın içinde gacır gucur tak tuk sesler duymamak için arabaya 100 binlik ses sistemi taktıranlar var misal ama onlarda bass yüzünden avrupa arabalarının vidaları gevsiyor , otomatik camlar dayanmıyor klipsler kırılıp aşağı düşüyor camlar vs.. Öncelikle 80 li yıllara dönmek lazım 80 li yıllarda japonlar çarpışma testleri yapıyordu euro araçlar ise ise rekabet edemeyince 2000 lerde euroncap yapmaya başladılar çünkü artık internet vardı ve avrupalıların enayi gibi bu arabalara para verdikleri anlaşılmıştı. Sonrasında zaten avrupa toplumu sosyal devlet onlara 1300 euro işsizlik maaşı verdiği için artan paralarla tasarımı güzel ve led far diye avrupa araçlara bindiler. Oysaki konforlu ve led farlı araçların motor ömürleri 100 binlerde bitmeye başladığını acı tecrübelerle öğrendiler. Onlar 100 binde motor yerken otomotiv mühendisi gruplar japon kalitesini anlayınca 90 model honda civic araçlara 1000 beygir supra tarzı motorlar swaplamaya başladılar. Oradan olay zaten dunya drag şampiyonasına kadar gitti. Zengin veletler keko gibi avrupa araçlara sınırsız para harcadılar ama yinede başarısız oldular. Yine avrupalı konfor da konfor tok kapı sesi vs derken bugunlere geldik ve değişen yok . konforlu dedikleri arabanın amortisoru 60 binde değişyor japon aracın amortisoru 260 binde değişiyor. Olay basit aslında anlayana. Emisyon muhabbeti de artık avrupa kandıramayacağı için bunu uydurdu. Oysa japon kore gibi araçların çoğu dpf bile takmadan bu araçların emisyonlarından daha iyi noktaya geldiler. Bu durumda avrupa otomotiv endüstrisi batacakken adblue, egr dpf vs zorunlu diyip euro 5 koydular. Yani olayın özeti işte budur. Avrupa sömürgeciliğin başıdır. Ve batmaya mahkumdur
@@bisuruyorum ilk yazdıkalrıma + olarak şuda var mazda driving techniques adında videolar var hala youtube da bikaçı mevcut. Adamlar araba alana vhs video kaset verip sürücüye eğitim veriyorlardı . ABS yokken frene bas çek bas çek yaparak fren mesafesini kısaltabiliyordunuz. Esp yokken araca zaten belli oranda arakdan kayma sistemi koymuşlardı virajda kaysanızda virajdan çıkmadan bu japon otomobilleri dönebiliyordu. Aynıları motosikletler içinde geçerli. Japonlar mekanik mühendisliğin zaten zirvesinde oldukları için bu eğitimleri sattıkalrı motosikletlet sürücülerine veriyorlardı. Örneğin honda vb kurumlarda sürüş akademileri ve eğitimleri olmasının sebebi budur. Japon motosikletler hiçbir tcs vb sistemlere gerek duymadan sadece sürücüleri eğiterek olayı anlatırlar ve hiçbir şekilde aslında bu elektronik sistemlere ihtiyaç duymayan makineler üretirler. Ama artık günümüzde gelişmiş ülkeler dışında da çok satış olduundan bu eğitime insanlar katılmadıkları için mecburen bu ssitemleri koymaya başladırlar. Ama adam hayabusaya koymuyor misal neden çünkü sana sürüş eğitimi verince senin hiçbir elektronik sisteme ihtiyacın yok mühendis ona göre zaten tasarlamış aleti. Euro 3 -5 -7 hikaye bunlar japonlar için...
@@gokhancatalcidetaylı yanıtın için teşekkürler. oldukça fazla konuda aynı fikirde değiliz, normal bir şey bu da tabii ki :) İngilizler de pek motor satmadıkları dev kitlelere eğitim sistemleri kurdular. elektroniklerin de kapatılabilir olmakla birlikte bulunmasında sakınca yok. Japon otomobil kültünü asla küçümsememekle birlikte sevginden ötürü objektif bakmadığını düşünüyorum. Japon motosikletleri ise şu an elektroniklerin olduğu seride de olmadığı seride de oldukça geri kalmış durumdalar. Bu bir tesadüf değil, bu kültürel bir sonuç, tam da üretim yeri ile ilgili, işkembeden markacılık olsun, italyan falan filan diye söylemiyorum. Japonlar motosiklet işine endüstriyel kalkınma için girdiler, mükemmel katkılar sağladılar, teknolojiler geliştirdiler. Muhafazakar yapıları nedeniyle artık çok hızlanan dünyada kendilerini bu hızda güncelleyemediler. En ileri seviye elektronik üreticisi olan firmanın globalde söz sahibi bir telefon markası kalmadı, sony tv işini dış kaynağa bağladı, laptoptan çıktı. Sony bir güvenlik kamerası üretir 30 sene kullanılır, ama her sene yalap şap da olsa ciddi de olsa güncelleyemez. Motosikletlerin başına gelen de bu. Bütün motosikletler keyifli, çünkü fizikle ilişkisi çok başarılı. CBF150 ile danalar gibi eğleniyordum ben :)) Ama bazı Avrupa markalar bazı detaylarda çok katı durarak bazı şeyleri başka yapıyorlar. Arada fark var, herkes bunu istemeli etmeli falan asla demiyorum! R7 RS’in rakibi diye bıkbık etmem, gayet başarılı motor çok da keyiflidir. Ama Akdeniz’in yıllarca köyünde scooterla sokakta yarışan işçinin/mühendisin tasarladığında başka bir şey oluyor. Şart mı adla değil. Ne konuştum bu ne ya bir kamyon Doğru anlaşılabilmek için yazdığım tirada bak shhdjshzhd ek: hocam asla tartışlaım uzasın diye değil de, fikrini belirten buna vakit ayıran birine, kısa keserek yanıt vermek içime sinmiyor ayıp gibi geliyor 😂
@@bisuruyorum peki sen hangi indirimden bahse diyorsun aceba ? Bir ithal motorun fiatı üçyüz bin tl ye geliyorsa yazıyorlar altıyüzbin bizde aptalızya yerse yemesse hadi kır bi yüzbin ha bak yüzbin indirim yaptık ikiyüzbin yine cepte biz bilmiyor muyuz bu işlerin nasıl döndüğünü ona keza söylüyorum yani hala motor fiatları ucuz değil bana göre pahalı buda benim fikrim
2020 de honda cıvık araba aldım 160 bin lira sıfır bugün bir milyonu aştı motor fiyatları düştü diyorsun ama en dandik bir motor 50 binden başlıyor 125 CC pcx motor 160 bin lira neresi ucuz
1994'te Broadway almıştık, 5,5 milyar mıydı milyon muydu? =) Enflasyonist bir dönemde tabii ki araba fiyatı uçar gider. Anlattığım şey video çekildiğinde bir ay içerisinde başlamış olan nakit indirimleri.
Bu kadar fazla bilgiyi, bu kadar kısa sürede alabileceğimiz başka bir kanal daha olduğunu düşünmüyorum. Teşekkür ederim.
Mutlaka vardır ama çok çok teşekkür ederim, çok sağol
Kesinlikle büyüyecek bir kanal. Takibe başladım videolarınızı beklemekteyim.
Çok teşekkür ederim
sizi yeni farkettim,videolarınıza baktım ve hayretler içerisindeyim. gerçekten bir bilgesiniz. özellikle geri bildirim verebilicek hassasiyetiniz var. 'formüla1 pilot götü' diye bir kavram vardır, bindiği aracın eksisini artısını söyler. bende bu duruma haizim,görüyorumki sizde böyle nadir insanlardansınız. ayrıca Alimlik ile Ariflikte çok farklıdır.sizde ikiside var. helal kardeşim zevkle takip edeceğim.bravo.
Hassas göt doğru ama geri kalanı için utanıyorum, çok naziksiniz. Çok teşekkürler ❤
Bilginize anlatış şeklinize bayıldım hocam sizinle bir gün oturup muhabbet etmek isterim sırf dinlemek için 😅
@@batuhanbey5202 çok teşekkürler ❤️ denk geliriz bir gün ama böyle adamlar pişman eder, kafan şişer 😁
Bilgilendirici bir video olmuş böyle videolar gelirse çok güzel olur❤
Çok teşekkürler. E varsa böyle talep edilen konular, yapabiliyorsam çekerim onları da =)
Eski eurolu motorlar ne olacak? Trafiğe çıkamayacak mı avrupada?
Sahiplerini idam da edeceklermiş =) Yok abi öyle bir şey ya.
@@bisuruyorum saol
Evet mükemmel bir kanal keşfettiğime emin oldum 🎉
Çok teşekkürler
Mt-25 almayı düşünüyordum, paramı biriktirip. Fiyatlarda düşebildiği kadar düştü. Sıfırı bayide 275 bin tl. 1 aydır takip ettim. 2024.12.12 birden piyasadan sıfır Yamaha motorlarını kaldırdılar. Hepsi bir günde satılması imkansız. Ne oldu ne koydu bilen var mı????😩
Geçmiş olsun. Piyasa yükseltmek için bir anda kaldırmış da olabilirler. O fiyatlar bitmiş de olabilir, anca tahmin
Merhabalar öncelikle video için teşekkür ederim bir sorum olacaktı benda rock 250 almayı düşünüyorum şuan fiyatı 12 taksit 261. Ocaktan sonra zam gelir mi bekleyip 2025 mi alsam yoksa şimdi 2024 mü?
Gelmemesi için bir sebep göremiyorum. Belki 2023 kalır ellerinde yine kampanya yapabilirler ama motor alınmak isteniyorsa şu an fiyatlar güzel görünüyor
Eline, koluna, motoruna sağlık abi çok iyi video
Çok teşekkürler :)
hocam çok iyi video olmuş, eline sağlık...
Çok teşekkürler. ❤️🙏
Her soruya güzel cevaplar vermişsin hocam benide aydınlatabilirsen sevinirim. Cf moto 450sr almayı düşünüyorum. Şuan peşin fiyatı 270 taksit 300 vade farksız. Bi bayi kampanya yapmış peşin 260 taksit 270 vade farksız. Şuan peşin alma imkanım yok. Ocaktan önce taksitle mi alayım? Sezonu beklersem para biriktirmiş olur nakitte alabilirim. Sezonda keşke geçen yıl taksitle alsaymışım demek istemiyorum. Şimdiden aldığımdada sezonda keşke acele edip almasaymışım demek istiyorum. Şuan alırsam ama tek gerçek rodajı bitirip sezonda rahatça sürebileceğim. Siz olsanız nasıl bir karar verirdiniz?
@@mehmetaktas3256 ben kışın motosiklet sürmeyi seviyorum o yüzden bir ara olmuyor benim için. finansal açıdan biriktirip değerlendirip yazın almak daha iyi olabilir ki yaza kadar da 24 kalır mı bilmiyorum ama öyle olsa da ben motosiklete yatırım değil aldığım haz olarak baktığım için bende her zaman motoru edinme kazanır.
Benim Tuareg’i geçen sene 31 Aralık’ta aldığım paraya şu an veriyorlar, kıçı kırık banka mevduatında bile devasa kayıp. ama ben o motorla 16bin km ağzım kulaklarımda gezdim, bu kaç para? Finansal açıdan tam da böyle olacağını bildiğim halde. böyle yazdığımda da zengin sanıyorlar :) hayır alakası yok.
Dengi motorlar ne kadar - rc390 rs457 kaça gidiyor bilmiyorum o yüzden fiyata bir yorum yapamam ama senin için motor buysa fiyatı ok ise..
motosiklet sürmek gibisi var mı ya…
113.250 TL olan Activa karta peşin fiyatına 12 taksit. Nakit alımda 86.000 TL. Bunun sebebini araştırırken videonuzu gördüm. Durum tam da söylediğiniz gibi. Şu an Çeşme, Bodrum ve Marmaris'te fiyatlar aynı.
86bi güzel fiyatmış, evladiyelik getir götür motoru yapılır
Yeni yılda bu taksit mevzusu var yine değil mi bir de zam falan gelir mi şahsen 2025 model motor almayı düşünüyorum
Gelir.
Tabii ki gelir.
Mondial Nevada 250 euro 4 değil mi? O nasıl hala daha satılıyor bu kadar yıldır?
Çin'deki orijinal markanın sitesinde Euro4 yazıyor sanırım evet. Tip Onay belgesine bakmak lazım nasıl oluyor bu iş.
Yalnızca orada da değil. Mondial'in sitesinden kitapçığını indirebilirsiniz. Orada da yazıyor.
@@mehmetaliakdag4599web sitesinde göremedim ama kitapçığı da indirmemiştim. garip, acaba 250cc altında regülasyonu almadık mı diyeceğim ama euro4’ü aynen almıştık
Merhaba, sanırım honda bayiilerinde pcxe ocak ayında kampanya gelicekmiş. Sizce kampanyadan önce zam yaparlar mı? Beklemeye değer mi?
Bilmem? Honda şu an sektörün tam tersine kampanya yapmıyor durumda ise belki beklenebilir, ama genele yayılmış bu indirimler Honda'da da varsa, PCX almak istiyorsam ben şu an alırım.
Konu ile alakası yok ama,aynalar ve motorun cami orijinalden farkli nasıl temin edebiliriz
Hocam ilk defa motor alacağım bu konularda da çok bir bilgim yok. Motor ehliyetim yok araba ehliyetim var, o yuzden 50cc Mondial wing50 almayi düşünüyorum, bu motor euro4 mü, euro5 mi uyumlu bir bilginiz var mi? Almak icin 2025den önce almak icin acele etmeli miyim?
Şu an satılan bir motosikletin Euro4 olması mümkün değil, Euro5'tir, ama bu da kafana takman gereken bir konu değil.
Motosiklet almayı düşünüyorsan evet yılbaşından önce bu konuyu kapatmakta fayda var. Yılbaşından sonra da yine 2024 modeller için indirimler olacaktır ama döviz yükselmiş olacağından daha yüksek fiyatlardan iner diye tahmin ediyorum.
@@bisuruyorum çok teşekkür ederim 🙏
@@bisuruyorum hocam merhaba ben bajaj n250 alıcam ama 2025 ocak 2 gibi alıcam o zaman zamlar olur mu işte kime sorsam euro 5 geliyor 1 ocaktan önce almaya bak yeni yıla geçince sıkıntı olur diyiyor 2 3 ocak gibi alabilir miyim sorun olur mu
Ben bu ay içerisinde Honda PCX alırsam 7-8 ay sonra satmaya kalkarsam yani elimde mi kalacak satamayacak mıyım? Euro 5,5 geldikten sonra Euro 5 motorlar rağbet görmeyecek mi? Ya da Euro 5 motorlar cüzzamlı gibi mi görünecek?
Hayır, hiçbişey olmayacak.
Ancak şu an hiç bir şey 7-8 ay sonra satmak için alınmaz.
abi qj srk 125r alirim diye dusunuyodum sen boyle konusunca bi kafam karisti 120 bin tl civari bir fiyat bicilmis sence alinir mi yoksa beklemekte fayda var mi
@@matih6612 nası bir alet bilmiyorum ama o paraya cb125 falan var yahu?
Dostum sen bir bilgi amelesisin. Emeğine, ağzına sağlık. İnanılmaz bilgiler öğrendim. Ufkumu genişlettin :) Saygılar.
Beyin fahişeliği de diyoruz bazen, bilgi ameleliği de doğru =) Çok teşekkürler.
Merhaba 50cc lik arora capucino motor almak istiyordum fiyatları da yazdan beri yakından takip ediyordum yazın 85bin tl olan motor şuan nakit alıma 62bin tl ye düşürülmüş bu motoru hem binmek hem yatırım için almayı düşünüyorum zarar eder miyim sizce almak mantıklı mı ?
Binmek için OK, yatırım için hayır.
Abi 2024 model motorlar aldıgımız fiatdan çok düştü 10 15 k düştü bidaki sene yazın artarmı fiyatlar sence
TL olarak artacaktır ama enflasyona karşı yine ekside kalır. Normal ve olması gereken de bu bu arada.
Ustadim agzina saglik.. mevcut konu ile alakasiz olarak bir merakım var,
Aprilia kullaniyorsunuz tuareg almayi düşünüyorum t7 den dondum kararimda.. sizce dogru yoldamiyim
Hiç bir fikrim yok :)
Sizin için hangisi doğru. bunu ben ya da başkası söyleyemez ki. Ben şu an Tuareg ile Transfagaraşandayım, bir ayn önce yakın arkadaşım T7 ile buradaydı. İkimiz de mutluyuz. =)
Ne istediğinize bağlı. Aralarında dünyalar fark olan makinalar değiller en nihayetinde
@@bisuruyorum eyvallah... cok iyi anladim oyle ise şunu sorayim t7 nin fanatiği idim yillardir, fakat is alma noktasina gelince ikisinide tast ettim arkadasimda t7 var... tuareg test surusu yaptim ektra donanimlarindan ozelliklerinden dolayi tuareg de gonlum.. malzeme kalitesi sizce f p. Anlaminda kafi mi dir ?
Şuan 2. El Duke 250 2023 var hocam 175 fiyatı sizce alayım mı fiyatı daha düşer mi 5bin km de aksesuarlı yada 7500 km de bajaj var 2024 ns 200 aksesuarlı 125 fiyatı hangisi daha çok değer kaybeder çekinmeden cevaplarsanız sevinirim
@@mitatcans9656 duke tabii ki daha fazla değer kaybeder ve tabii ki hiç düşünmeden duke alırım ikisi arasından
Sene sonunda Tvs raider 125 almayı düşünüyorum o zaman fiyatları ne alemde olur ayni mi yükselir mi düşer mi 2.5 ay sonra falan
Üstad müneccim boku yemedim böyle adrese teslim durumu nereden bileyim? =) Biliyorum diyene de prim verme. Motosikleti alacaksan şimdi al, 2,5 ay sonra 5bin TL daha ucuz olsa nolur sana ne?
merhaba hocam videonu gördüm emeğine sağlık kısa bir sorum olacak mt25 almayı düşünüyorum bu konu kafamı çok karıştırıyor... önümüzdeki ay alacaktım lakin arkadaş ortamı biraz etkilemedi değil. sizce 2025 beklemeli miyim ? yoksa şimdi almam bir şeyi değiştirir mi ? (al sat yapan birisi değilim evladiyelik uzun seneler bineceğim)
Evladiyelik bineceksen neyi bekleyeceksin ki?
Bak Ocak’ta aldığım paraya satılıyor şu an Tuareg, 10 ay geçti, gram üzülmüyorum. 15bin km gezdim ben canavar gibi, orayı kimse hesaplamıyor.
@@bisuruyorum yeni yılda yeni model olarak değer kaybı yaşanır ve 2025 modellerinde çok fazla fiyat farkı olmaz diye beklemeyi düşünmüştüm.
@@osmansinanbozkurt3204yeni model mt-25 ne zaman piyasaya girer?
Bende mt-25 almayı düşünüyordum, bir günde satıştan ayırdılar bayiler. 2 el almak istemiyorum.
@@one_production7182 Şubat ayında 25 modeller gelecek. Evet tüm bayiler satıştan çekti motoru 1 aralıktan sonra.
Üşenmeyip araştıran beyninize, tane tane anlatan dilinize sağlık 😁Ankara-Bolu il sınırı civarındayım, tur yurtiçi ve off-roadsa (ve sipariş ettiğim lanet olası conta gelir de motora takabilirsem) muhakkak beklerim. On-roadsa da beklerim ve kısmen iştirak ederim.
Çok teşekkür ederim.
Tur biraz ters istikamette uzak bir diyara =)) ama mutlaka Bolu civarlarına gelirim, snowboard'dan doğasına aşık olduğum yerler, offroad becerim yettiği yere kadar gezmek istiyorum.
@@bisuruyorum Yayla ve orman yollarımız hem boldur, hem de benim gibi acemileri bile üzmez. İyi sürüşler!
Abi rs200 almayı düşünüyorum sıfır fiyatı 158.000 sence alınır mı ? 84.000 peşin verince kalanını da 8aya vade farksız bölüyor
@@serefcandan3849 fiyat seyrini takip etmedim açıkçası ama güzel fiyat gibi geliyor.
Merhaba bende rs 200 almayı düşünüyorum bu teklifi siz nereden aldınız ?
Reis 2025 de motor almayı planlıyordum üniversiteden geldikden sonra sence o zamana kadar durumlar ne olur
@@Samet_can abi 2025’te doviz artik kalkisa gecer seklinde bir beklenti var. 2024 modeller icin o anki fiyatlara gore guzel indirim yakalanabilir ama fiyatin kendisi cok yuksek olabilir tabi. Yilbasindan itibaren birikimi dovizde koruyarak veya duruma gore bakarak daha once/daha sonra, minimum etkiyle girisebilirsin.
hocam iyi günler öncelikle emeğinize sağlık çok önemli bir sorum olacaktı şuan vadesiz senet ile dominar 400d satıyorlar sıfır şuan almak mantıklı mı sizce şuan 232 bin tl lik motor önümüzdeki yaz artarmı sizce yorumumu cevaplarsanız sevinirim teşekkür ederim
Ya bu ekonomik gidisatta motorun fiyati onumuzdeki yaza kesin artar. Ama bu enflasyona karsi koruro bu vs bunlari tahmin etmek mumkun degil. O motoru almak istiyorsan al, su an fiyatlar guzel (400d ozelinde bilmiyorum)
Nk 250 almayi düşünüyorum sence almalimiyim yoksa euro bes pluce motor mu beklemeliyim
Yani videoyu izlediysen bunun yanıtı bence var. Sana ne avi euro5+'tan?
Pcx 125 almayı düşünüyorum seneye ekimde ehliyetimi yükseltiğimde 250 cc veya üstü motorlara geçmeyi düşünüyorum hazır fiyatlar düşükken sizce almalımıyım finansal olarak zarar söz konusu olurmu
Motosiklet alarak finansal bir "kazanım" elde edilemez. Amacın da bu değilse, motosiklet almak istiyorsan al, güzel şu an fiyatlar gayet.
Benim bir birikimim var artırmak istiyorum diyorsan git paranı bişeylerde değerlendir.
@@bisuruyorumşefim pcx mi nmax mı tavsiye edersiniz ilk defa motorsikletim olacakta
@@onurblgiic hangisini beğendiysen =) pcx biraz daha oturaklı konforlu, nmax biraz daha katır kutur ama daha hızlı. hangisini canın istiyorsa. iki tane rüştünü ispatlamış japon scooterından bahsediyoruz, herhangi birine kötü diyenle iritibatı kes =)
abi selam yeni emisyon ve tescillendirme ile ilgili kaynaklara nereden ulaşabilirim. pek bulamadım ilgili bilgi.
Vallahi dert, AB sitelerine küfrediyorum ama orada bilgiye ulaşmak yine nispeten daha kolay.
Bİzde 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu var, bunun işaret ettiği bir sürü yönetmelik var. AB'den alınan tip onay belgesinin yeterli olması ve ulusal tip onayı gerekmemesi vs. yönetmeliklerd hep. mevzuat.gov.tr'den ulaşılabiliyor.
Abi fırsatın olursa bi rs457 incelemesi gelir mi? Birkaç aya Bajaj Pulsar rs200 alıp motosiklete başlamayı düşünüyorum, ikinci motor olarak aklımda rs457 var. Senden dinlemek isterim o motoru.
Çok merak ediyorum ve gerçekten çok istiyorum denemek ve detaylıca incelemek. Ama henüz test motoru açılmamış sanırım ya da bana vermiyorlar :p test motoru bulursam kesinlikle çekerim.
mt25 almayı düşünüyorum kasım gibi . motor hala karaborsa da mı ya da hala liste fiyatının 40 50 bin fazlasını mı istiyorlar bilgisi olan var mı
Yamaha ve Honda'da güncel durum nedir, bir bayiye gidip konuşmadan öğrenmek zor. Şu an bile burunlarından kıl aldırmadan devam edebiliyorlarsa helal olsun =)
Düzenleme literatürüne hakimiyetinizden, bu alanda çalışan bir profesyonel olduğunuzu anlıyorum.
Yok açıkçası hiç alakam olan bir alan değil. İneklikten meraklıyım okuyorum düzenlemeleri açıp, bir de en son bu Euro5+ konusu böyle çarpıtılınca tekrar tarihleri vs bakmak için okudum kararları.
Yeni motor alacağım başlangıç motoru ne olmalı
Çok geniş bir soru bu ama ilk aklıma gelen cb125f oldu.
Hocam önümüzdeki yıl abartı zamlar gelirmi motorlara
Abi abartıdan kastın ne? Fiyatlar artacak mı artacak.
@@bisuruyorum yani şöyle 230.00 tl olan bi motor 350.000 tl olurmu
@@The.HorseMan3 şu an 270’ten falan 230’a indiyse kesin olur. Düz fiyatı ise biraz daha düşük ihtimal ama belli de olmaz. Ötv artarsa da şaşırmam ben.
Euroeuro5 motoru 2026 yilinda kullanamicakmiyiz?
O da nereden çıktı?
@@bisuruyorumhocam motor ne zaman alınır sizce fiyatlar daha da düşer mi?2025 te fiyatlar daha da düşer mi? Daha fazla taksit yapılır mı
@@harunkaragolihtiyacın varsa al, yoksa alma. sorduğun soruların cevabı kimsede yok, biliyorum diyen götünden sallar. ben de sallayabilirim ama gerek yok. motor alacaksan şu an fiyatlar güzel, tek diyeceğim bu.
Arkadaşlar Euro 5 motor la plus aynı fiatlarla bu şekilde oynayacak plus modeli diye satacaklar
Faizin önümüzdeki 1 sene bu seviyelerde gideceğini varsayarsak; 2025 yazında da böyle nakit indirimleri görür müyüz sence ozan abi?
abi indirim kelimesi çok tehlikeli bir şey..
şimdi ben malı 750bin TL fiyatladım diyelim ki. Listeyi taksitli 900 nakit 700 olarak açıklarsam büyük bir indirim yapmış olur muyum? :) Fiyat çok algısal bir şey ve böyle enflasyonlu zamanlar bu algının piç olması için biçilmiş kaftan.
Satışların düşük gitmeye devam edeceğini düşünüyorum, ama buna hazırlık olarak az motor getirirlerse çok kasmak zorunda kalmazlar.
Lakin 2025 yazı işte gerçekten euro5 motorları satmak için son zamanlar olabilir, 2024 modelleri uygun fiyata verebilirler - eğer xyz sebepten bir süre uzatımı gelmezse. Düşük ihtimal ama saymadan olmaz.
destek yorumu 🖐
Çok teşekkürler 🙏
125cc lere ABS sistemi zorunluluğu getirse keşke başka türlü mümkün değil getirmezler
ABS'nin 250cc ve üstüne zorunlu olması çok yeni bir şey, EU4. Üstüne bir de artık emisyon kuralları nedeniyle hacimler artıyor, eski 125cc'lerden çok yavaş yeni 125cc'ler. O yüzden 125cc'de öyle bir zorunluluk olacağını düşünmüyorum açıkçası.
emeginize saglik motorsiklet almak icin dogru zamanmidir yoksa bir muddet daha beklenmesi iyimidir 0 motor almak istiyenlere tavsiyeniz nelerdir 🙋
Valla terse bir hareket olmasını gerektiren bir şey yok, o yüzden koşturmaya da gerek yok ama yani alınacaksa da beklemenin de çok manası yok :)
Hocam RS den Tuareg e mi gectin
Yanına aldım abi.
Bunun stoklari eritme ile alakası yok çünkü Türkiye'de son iki yıldır bir motorsiklet popülasyonu var şuan en cok satılan araç motorsiklet bunun ikinci el otomobil piyasasınıda etkisi var motorsiklet alternatif seçenek oldu bütün herşey bundan ibaret
Ev alanlar araba, araba alanlar motosiklet alarak akıllarınca yatırım yaptılar. Böyle bir kitle de var.
Bir de Türkiye'de motosiklet pazarı uçtu kaçtı büyüdü diyorlar da, büyüyen 125cc 50cc pazarı. Büyük motosiklet satışları yerlerde esasen.
@@bisuruyorum doğru dolmuş parası vereceğine alıyor ufak bir motor hem özgürleşiyor hem de neredeyse daha ekonomik....küçük motor piyasası zamanla daha da büyüyecek gibi...sonunda çin gibi olacağız scooter ordusu yolları kaplayacak..çünkü uçuyoruz kaçıyoruz avrupa bizi kıskanıyor
Bu ay sonundan sonra marta kadar bu sekil kampanyalar dususler devam wder nisan gibi kipirdar gibi agustosa kadar 10.000 tl 20.000 tl arasi yukselir fazlada yukselmez gibi
Mart’a kadar mevcut stok erimezse saha aşağı da gidebilir evet ama bir noktada yeni gelen motorların fiyatları da yükselmek zorunda olur gibime geliyor
@@bisuruyorum bugün edindiğim bilgiye göre 2025 Ocak ayı vergilere %25 zam geliyormuş üzerine koyar
Birikimimi altin ve ya döviz ile korumaya calisiyorum. Isimi görecek sehir ici bisiklet misali bir motor bakiyordum hodna dio dikkatimi cekti. Şuan nakite güzel indirim var. Kışın motor kullanmayı çok dusunmuyorum. Siz olsanız paranızı bağlar mısınız yoksa Kışın sonunu yanı kış bitimine 1 ay falan kala bir zaman ayarlayip öyle mi motor alırsınız. Acil ihtiyacim yok dedigim gibi araba ile merkeze gitmek yerine motor ile gideyim dedim
Abi şu motosiklet ile yatırım değerlendirmeyi aynı potada görmeyi bırakmamız lazım. Motosiklet ya bir ulaşım ihtiyacıdır ya da bir hobidir. Dio'ya da para bağlanmaz, Panigale'ye de para bağlanmaz.
Kişisel olarak nasıl bir ihtiyacı karşılayacak bilmiyorum ama böyle ufak tefek merkeze ineyim öteberi alayım falan filan işleri için Dio tabii ki harika bir çözüm. Akarı kokarı olmaz yıllarca kullanılır. Ama paramı değerlendirmek istiyorsam Dio alacağıma giderim Nasdaq'tan Honda hissesi alırım =) Dio benim için acil olmasa da bir gereksinim ise veya zaten alacaksam şu anki nakit indirimi elbette güzel. iki ay sonra 5bin TL daha inerse hayıflanacak bir şey de yok, iner demiyorum da.
@@bisuruyorum çok teşekkür ederim abicim 😊
Araç fiyatları yüksek ve kredi işi sıkıntılı olunca Motor daha çok satar. Motor şatışları arttığı için rekabet ve nakit indirim muhabbeti devam edecektir.
Satışı artanlar bu motorlar değil ama
Bilgiler için çok teşekkürler. Motosikletten hiç anlamayan ve almak isteyen birisi olarak, ruhsatta 50cc gözüküp, 125cc olan motorlara yönelebilir miyiz ? Vade farksız kredi kartı ile taksit kampanyası bazı satıcılarda mevcut. Borçlanma maliyetlerinin %4-%5 olduğu ortamda, hem ihtiyaç görmek hem de kapitali korumak adına bu motorlar alınabilir mi ? Tavsiyenizi merak ediyorum
Ben teşekkür ederim.
Ben motosiklet alarak kapital korunacağını düşünmüyorum, bir dönem biraz daha mümkündü bence şu an bitti. 50cc motosikletlerde sigorta yapılmıyor bu avantaj gibi algılanıyor ama benim için saatli bomba demek mesela. Eğer bir ihtiyaç görülecekse şu an eli yüzü düzgün Japon/Avrupa scooterlar güzel kampanyalara alınabiliyor. Bunlara yönelmeyi ben daha doğru buluyorum ama dediğim gibi ben kapitali koruma gözüyle bakmıyorum hiç.
Hocam herşeyi söylemişsiniz eyvallah ama fiyatlarda düşüşü nedeni olarak arz da bolluğuna değişmemişsin. Pazara adını daha yeni duyduğumuz bissürü marka girişi oldu. Vsrolan markalar ise üretim artırdı.
Mevcut eski oyuncular üretimi artırdılar mı bilmiyorum, belli başlı büyük Japonlarda üretim artmasa da bizde arz artışı var elbette - çünkü eskisi kadar ucuza para olmadığı için saldırma dönemi bitti. Bundan kısmen de olsa bahşediyor olmam lazım ama atlamış veya yeterince değinmemiş de olabilirim tabii.
Çok teşekkürler.
🙏
Kesinlikle çok haklısınız. Ancak buna rağmen satı sitede bakıyorum da, özellikle devam serisi gelmeyen Kawasaki VN, Honda Rebel gibi araçların fiyatları, sıfır motorsiklet fiyatları civarında satış rakamları var. Hal böyleykene bunları nasıl satabiliyorlar ben anlamıyorum.
Satabildiklerini nereden çıkardın? =)
Ben Tuareg'i ilk aldığımdaki videoda da söylemiştim, o zamanlar ikinci el VStrom, Versus falan bakıyordum. 2016 Versys'e sıfır VStrom parası yazanlar, ikinci el VStrom'a sıfırından fazla yazanlar vardı, gittim ikisini de almadım. Arada bir sebepten para veren bir azınlık bulunuyordur, ama onun dışında o ilanlardaki rakamların hepsi laf olsun.. Benim eski Vespa'yı alan da 3 gün sonra ilana koydu, hala ilanda. =)
Destek ve beğeni
Dostum maksimum 65 bin tl param var ve ilk kez motor alacagim muhtemelen diger ay. 125lik motor istemiyorum 200luk istiyorum, scooterdan aliskinim cok tehlikeli oluyor. Ne alabilirim hicbir fikrim yok. Sacma sapan fiyat cekiyorlar ikinci el icin, 2015 model ns200 50bin kmye 70 bin fiyat cekmisler. Ne yapilir sence?
Ya piyasa öyle boktan durumda ki, 65bine hakkaten bir şey bulmak çok zor. Düşünüyorum da ben 3 sene önce o paraya 35binde pırıl pırıl XJ6F satmıştım..
Pulsar sanırım parçası piyasası ustası falan da oturduğu için en makul seçeneklerden biri.
@@bisuruyorum Tesekkurler NS200den yana tercih yapacagim.
Şimdi sayın hocam ağzınıza sağlık da ben şunu sormak istiyorum gerçi biraz değindiniz gibi oldu ama tam net anlaşılır olmadı Şimdi ben şunu sormak istiyorum 2023 yılının sonunda markalar fiyatları arttırdı ama sadece taksit kampanyası yaptı 2024 yılında halen daha 2023 yılı modeller satılmaya devam ediyor şimdi son 2 aydır bir telaş gibi fiyatlar nakitte düşerken taksitte afaki fark açtı hatta taksitli farkları bile düşürebiliyorlarrr!! Hal böyleyken bu indirimler 2023 de neden olmadı (döviz kuru 2023 son 6 ayında stabil di bu yıl dahada arttı diyebiliriz) Ayrıca Euro5+ motor kriterleri 2024 yılındamı alındı keza bu motor üretimleri stokları fabrikaların üretim hatlarını yenilemesi teknoloji yatırımları için süreç gerektirmesi nedeni ile ben bu kararın bir iki yıl içinde değil yıllar öncesinden bu motorun 2025 de üretilmeye başlayacağına dair termin verildiğinden adım gibi eminim ama yurt içindeki distribütörlerimiz bu aylara kadar ellerindeki tüm malı ekonomiyi de bahane ederek fiyatları köpürte köpürte ballı kaymaklı satarak ciro ve kârlarını fevkalede realize ederken stoklarını tutmaya devam ettiler. Şimdi AB den bir anda duyuru geliyor eur5+ geçiyoruz diye ve bizim atadan stokçuluğu seven iş adamlarımız kampanya değil fiyat indirimlerine gidiyor benim 2023 aralık ayında 350 bin TL liste fiyatı olan ve nakite bile indirimi olmayan ktm390 adv motorum bugün 330 bin tl nakit satılık zorlasak 320 bin olur belkide şimdi soru şu bayi önceki yıllarda stoğunda tutup satmayarak üzerine daha çok kar koyup satarken şimdi neden indirime gidiyor??? Hocam 40 yaşındayız ticaretin içindeyiz stokçuluk bizde ata sporu bu işi euro5+ ile alakası yok demek bana tuhaf geliyor ama yanılıyormuyum yanılmıyormuyum 2025 de göreceğiz ancak
Üstadım ticaret tecrübene saygım sonsuz da, biraz sapla saman birbirine girmiş gibi duruyor. Yorumladığın noktada hataya düştüğün detay, AB'den bir anda bir duyuru falan gelmedi, firmaların yıllar öncesinden termin verdiklerini söylediğin kısma dön, videoda da söyledim bunu zaten. Euro5 kararı ilk etapta Euro5+'ı içerek şekilde 2013 yılında veriliyor. 2019'da, 2 yıl kala üreticiler o oldu bu oldu falan diyorlar, 4 sene erteleme geliyor. 2019 yılından itibaren üreticisi distribütörü herkes biliyor ki 2024 yılında Euro5'in yarım kalan standartları ile Euro5+ gelecek.
Fiyatların yüksek olması başka bir şey ama distribütörlerin öyle ahım şahım paralar kazandığını zannetme. Sınıflarına hacimlerine göre motosiklet satışlarına baksana, 125cc üstü motor satışı çakılmış durumda. Evet indirimlere gidiyorlar çünkü olmayan parayla mal alma furyası sona erdi çünkü para artık çok pahalı. Benim de Ocak'ta 450bin TL'ye aldığım Tuareg şimdi 499bin TL..
Sorun ne? Önceki yıllarda stokta tutup beklerken şimdi niye satmaya çalışıyor.
Önceki yıllarda özellikle Honda-Yamaha ikilisinde gelen motor sayısı da çok az iken talep çok yüksek idi, çünkü para ucuz idi ve bu yüzden stokçuluk dediğin davranış gösteriliyordu. Bunu bu arada KTM yapmadı, en civcivli dönemde biz gittik KTM'den liste fiyatına motor aldık. Yamaha-Honda'da olan bir mefhumu, tüm markalarda varmış gibi düşünüyor ve ekonomik çerçevenin tamamen değiştiği başka bir döneme uyarlıyorsun. Sapla saman buradan kaynaklanıyor diye düşünüyorum.
@@bisuruyorum hocam aslında ilk akıla geldiği gibi olduğunu sanmıyorum ben ama anlatmaya kalksam burdan yaz yaz nereye kadar 😌 yüzyüze anlatsam daha iyi
Mesela vw/bmw/mercedes de yıllardır kendi ürettikleri arabalar için türk distrübitörler devletin koyduğu vergilere rağmen üreticinin elde edemediği kârla satılmasından dolayı bizi kıskanıyorlar 😄 şimdi dünyada ticaret var bir de Türk ticareti var 😂
Saygılar sevgiler sağlıcakla kalın 🙋♂️
Benim motor 2024 model Euro 4 yada 5 oldupunu nasıl anlarız
@@grand4320 2024 model bir motosiklet Euro4 olamaz, Euro5’tir. Motor ne?
@@bisuruyorum 5 miş buldum taro gp1
Euro 5+'a Suzuki'den DR-Z4 şoku.
😂
Abi fiyatlar daha düşer mi ?yıl sonu nu mu beklemek lazım?
Hocam kahinlik yapmak zor iş. Döviz bence kalacağı yerde kaldı anca yukarı gider bir kaç aydan itibaren. Firmaların stokları ne durumda, nakit akışları nasıl, bunları bilmeden kıçımdan uydurmuş olurum.
Eğer binmek için bir motosiklet almak istiyorsan, atıyorum iki ay sonra 20bin TL daha ucuzlasa sana ne? Nakit için iyi bir fiyat varsa al gitsin.
Ben Tuareg'i 30 Aralık 2023'te 450bin'e aldım.
Şimdi kampanya var nakitte 500bin TL.. Çok mu girdi bana şimdi? Mart'ta binmeye başladımi 12bin km oldu ağzım kulağımda geziyorum.
Hocam düşen müşen bişey yok....önceden liste üstü fiyat isteniyordu şimdi listeye düştü
iki japon dışında da motosiklet satan birileri var
Sıfırını bilmemde ikinci elde 4 ay önce 340 lira olan motor şimdi 520 lira hayırlı işler
@@gunesdoguezberci5253 bu motorun fiyatı mı, ilana yazılan mı? :)
@@bisuruyorum başka motor takip ediyorum hocam genel olarak attım yorumu
@@gunesdoguezberci5253yok yok başkadır anladım da, bu dediğim motorun fiyatı mı ilanın mı demek istedim. yazıyorlar ama hava cıva genelde şu an.
teknolojilerin amerikada argesi çinde üretimi avrupada yönetmelikleri yapılır :D yalnız yönetmelikler özellikle ab yönetmelikleri dünyaya çok faydalı şeyler ve katı kurallarla dayatmaları da ayrıca çok iyi yoksa şimdiye dünya yaşanmaz hale gelmişti bile
Haha çok iyi 😁 evet ab bize zorluk çıkarıyor gibi bakmak saçma.
Video için teşekkürler. Yani diyorsunuz ki 2024 kampanyalı uyguna bi motor alabilirseniz alın. Euro 5 Plus a çok takılma doğru mu anladım hocam. Mesela ben şuan nakit paramı bekletiyorum 1 ay sonra forza 250 alayım diyorum belki indirim yakalarım diye 🧐
@@bilal04747 2023’unu daha uyguna veriyorlarsa hic acimayin alin :) elbette kahin degilim ileride ne olur bilemem, forza icin ne kampanya yapiyorlar model bazinda emin degilim, ama su an motor almak icin guzel donem.
Fiyatlar gerçek değerlerine dönecek şişirilmiş fiyatlar bunlar dahada düşecek çünkü alım gücü sıfıra düştü. Ben 3ay önce söyledim bu motorları satacak alıcı bulamayacaklar.
@@ceyhunbadur4829 alım gücü düştü de fiyatlarda şişen pek bir şey yok, biz fakiriz gibi daha çok :)
@@bisuruyorum fakirlik diz boyu ancak bir çok Çinli ve Hintli motor getiren firmalar zaten yarı fiyattan daha aşağı getirdikleri motorların üzerine kafalarına göre artış yapıp yada indirip piyasada karmaşa yaratıyorlar olan biz fakir motor severlere oluyor.
Tum motorlari bilmem tk03 sifiri ikinci elden ucuz, altai ve arora modellerinde bayi bazinda ikinci elde ucuz sifir motorlar denk geliyor. Suzuki ve aprilla Çin mallarina karşı ucuz segment modeller koyuyor vs. tek sorun şu ki 150 cc altinda optimum araçlar yok. All in one temel guvenlik, yakit ve kalite 150cc ve ustu gibi başlıyor. Eylul 2024
👍
Yatırım amaçlı motor almayın gidin altın alın gram vs bailere paranızı kaptırmayın
Bence fiyatların düşmesi Euro 5 plus ile alakası yok.
Sıkı denetimler var ve piyasa çok kötü kriz Bu yüzden motor bayileri çakallık yapamıyorlar fiyatları düşürmek zorunda kalıyorlar diye düşünüyorum
@@volkankemalsen3771 çakallıkla ne alakası var ki bunun? Liste fiyatları düşüyor.
@@bisuruyorum alakası şu bundan bir süre önce malumunuz dur ki bayilerde sıfır motor olmasına rağmen kimseye satmıyor lardı yanında çeşitli aksesuarlarla birlikte müşteriyi almak mecburiyetinde bırakıyorlardı Bu sebepten daha astronomik rakamlara tüketiciye satıyorlardı. Dolayısıyla piyasada suni olarak şişirilmiş motor fiyatları mevcuttu...
İşte bu durum alınan tedbirler sebebiyle aşağı doğru Fiat skalası hareket etmekte...
@@volkankemalsen3771tamam da o sırada paranın maliyeti düşük olduğu için bir kısmı da yatırım zannederek sürü sepet insan motorlara saldırıyordu. Liste fiyatlarında bir şişme olmadı, Honda Yamaha bayileri el altından şişirdiler fiyatları. Şimdi resmi olarak markalar/distribütörler indirim yapıyorlar, ikisi biraz farklı durumlar, onu demek istiyorum.
avrupa dediğin yıllardır otomobil olsun motosiklet olsun japonyadan teknoloji çalan bir topluluk. Ab emisyonları yerine japon emisyonları olsa şimdiye yarı fiyatına daha güzel aletleri alıyorduk. ab den kaldırılmalı bu tekelcilik
Japon emisyonları daha eskiden beri hep daha sert. Bu bize nasıl daha ucuza otomobil aldıracak, yarı fiyatı zaten mümkün değil de, orasını merak ettim.
Şu devirde bütün ülkeler/bölgeler birbirinden bir şey öğreniyordur ama otomobil fuarlarında Alman otomobillerinin içini fotoğraflayan Japon mühendisler görürdük hep, aksini ben hatırlamıyorum.
@@bisuruyorum fotoğraf çekmelerinin sebebi bu mallar neden bu arabaları alıyor biz daha iyisini yapabiliriz diye olan düşünceden kaynaklı. 90 model mazda aracım vardı 25 yaşında sattım arabanın içinde tık trim sesi yoktu ama o yaşta avrupa bir aracın içinde gacır gucur tak tuk sesler duymamak için arabaya 100 binlik ses sistemi taktıranlar var misal ama onlarda bass yüzünden avrupa arabalarının vidaları gevsiyor , otomatik camlar dayanmıyor klipsler kırılıp aşağı düşüyor camlar vs.. Öncelikle 80 li yıllara dönmek lazım 80 li yıllarda japonlar çarpışma testleri yapıyordu euro araçlar ise ise rekabet edemeyince 2000 lerde euroncap yapmaya başladılar çünkü artık internet vardı ve avrupalıların enayi gibi bu arabalara para verdikleri anlaşılmıştı. Sonrasında zaten avrupa toplumu sosyal devlet onlara 1300 euro işsizlik maaşı verdiği için artan paralarla tasarımı güzel ve led far diye avrupa araçlara bindiler. Oysaki konforlu ve led farlı araçların motor ömürleri 100 binlerde bitmeye başladığını acı tecrübelerle öğrendiler. Onlar 100 binde motor yerken otomotiv mühendisi gruplar japon kalitesini anlayınca 90 model honda civic araçlara 1000 beygir supra tarzı motorlar swaplamaya başladılar. Oradan olay zaten dunya drag şampiyonasına kadar gitti. Zengin veletler keko gibi avrupa araçlara sınırsız para harcadılar ama yinede başarısız oldular. Yine avrupalı konfor da konfor tok kapı sesi vs derken bugunlere geldik ve değişen yok . konforlu dedikleri arabanın amortisoru 60 binde değişyor japon aracın amortisoru 260 binde değişiyor. Olay basit aslında anlayana. Emisyon muhabbeti de artık avrupa kandıramayacağı için bunu uydurdu. Oysa japon kore gibi araçların çoğu dpf bile takmadan bu araçların emisyonlarından daha iyi noktaya geldiler. Bu durumda avrupa otomotiv endüstrisi batacakken adblue, egr dpf vs zorunlu diyip euro 5 koydular. Yani olayın özeti işte budur. Avrupa sömürgeciliğin başıdır. Ve batmaya mahkumdur
@@bisuruyorum ilk yazdıkalrıma + olarak şuda var mazda driving techniques adında videolar var hala youtube da bikaçı mevcut. Adamlar araba alana vhs video kaset verip sürücüye eğitim veriyorlardı . ABS yokken frene bas çek bas çek yaparak fren mesafesini kısaltabiliyordunuz. Esp yokken araca zaten belli oranda arakdan kayma sistemi koymuşlardı virajda kaysanızda virajdan çıkmadan bu japon otomobilleri dönebiliyordu. Aynıları motosikletler içinde geçerli. Japonlar mekanik mühendisliğin zaten zirvesinde oldukları için bu eğitimleri sattıkalrı motosikletlet sürücülerine veriyorlardı. Örneğin honda vb kurumlarda sürüş akademileri ve eğitimleri olmasının sebebi budur. Japon motosikletler hiçbir tcs vb sistemlere gerek duymadan sadece sürücüleri eğiterek olayı anlatırlar ve hiçbir şekilde aslında bu elektronik sistemlere ihtiyaç duymayan makineler üretirler. Ama artık günümüzde gelişmiş ülkeler dışında da çok satış olduundan bu eğitime insanlar katılmadıkları için mecburen bu ssitemleri koymaya başladırlar. Ama adam hayabusaya koymuyor misal neden çünkü sana sürüş eğitimi verince senin hiçbir elektronik sisteme ihtiyacın yok mühendis ona göre zaten tasarlamış aleti. Euro 3 -5 -7 hikaye bunlar japonlar için...
@@gokhancatalcidetaylı yanıtın için teşekkürler. oldukça fazla konuda aynı fikirde değiliz, normal bir şey bu da tabii ki :) İngilizler de pek motor satmadıkları dev kitlelere eğitim sistemleri kurdular. elektroniklerin de kapatılabilir olmakla birlikte bulunmasında sakınca yok. Japon otomobil kültünü asla küçümsememekle birlikte sevginden ötürü objektif bakmadığını düşünüyorum. Japon motosikletleri ise şu an elektroniklerin olduğu seride de olmadığı seride de oldukça geri kalmış durumdalar. Bu bir tesadüf değil, bu kültürel bir sonuç, tam da üretim yeri ile ilgili, işkembeden markacılık olsun, italyan falan filan diye söylemiyorum. Japonlar motosiklet işine endüstriyel kalkınma için girdiler, mükemmel katkılar sağladılar, teknolojiler geliştirdiler. Muhafazakar yapıları nedeniyle artık çok hızlanan dünyada kendilerini bu hızda güncelleyemediler. En ileri seviye elektronik üreticisi olan firmanın globalde söz sahibi bir telefon markası kalmadı, sony tv işini dış kaynağa bağladı, laptoptan çıktı. Sony bir güvenlik kamerası üretir 30 sene kullanılır, ama her sene yalap şap da olsa ciddi de olsa güncelleyemez.
Motosikletlerin başına gelen de bu. Bütün motosikletler keyifli, çünkü fizikle ilişkisi çok başarılı. CBF150 ile danalar gibi eğleniyordum ben :))
Ama bazı Avrupa markalar bazı detaylarda çok katı durarak bazı şeyleri başka yapıyorlar. Arada fark var, herkes bunu istemeli etmeli falan asla demiyorum! R7 RS’in rakibi diye bıkbık etmem, gayet başarılı motor çok da keyiflidir. Ama Akdeniz’in yıllarca köyünde scooterla sokakta yarışan işçinin/mühendisin tasarladığında başka bir şey oluyor. Şart mı adla değil.
Ne konuştum bu ne ya bir kamyon
Doğru anlaşılabilmek için yazdığım tirada bak shhdjshzhd
ek: hocam asla tartışlaım uzasın diye değil de, fikrini belirten buna vakit ayıran birine, kısa keserek yanıt vermek içime sinmiyor ayıp gibi geliyor 😂
@@bisuruyorum uzun yıllar aynı fikirde olmayacağımız kesin o halde
Teşekkürler Abone olsum size
Cok tesekkurler
Düştüğü falan yok
Firmalar öyle demiyor ama tamam =)
Tk 03 sıfırı ikinci elinden ucuz Eylül 2024
Motor fiyatlarının neresi düşük anlamadım sen tr de yaşamıyosun galiba senin durumun baya iyi herhalde
Ne alakası var benim durumumla? Diyelim iyi? Anlattığım şey alakası ne?
Şu an indirim var bütün markalarda, bu kadar :)
@@bisuruyorum peki sen hangi indirimden bahse diyorsun aceba ? Bir ithal motorun fiatı üçyüz bin tl ye geliyorsa yazıyorlar altıyüzbin bizde aptalızya yerse yemesse hadi kır bi yüzbin ha bak yüzbin indirim yaptık ikiyüzbin yine cepte biz bilmiyor muyuz bu işlerin nasıl döndüğünü ona keza söylüyorum yani hala motor fiatları ucuz değil bana göre pahalı buda benim fikrim
+1
Ülke battı zaten kim nasıl motor alsın
2020 de honda cıvık araba aldım 160 bin lira sıfır bugün bir milyonu aştı motor fiyatları düştü diyorsun ama en dandik bir motor 50 binden başlıyor 125 CC pcx motor 160 bin lira neresi ucuz
1994'te Broadway almıştık, 5,5 milyar mıydı milyon muydu? =)
Enflasyonist bir dönemde tabii ki araba fiyatı uçar gider. Anlattığım şey video çekildiğinde bir ay içerisinde başlamış olan nakit indirimleri.