Iki sene önce 308 aldım. Kullanmaktan Bu kadar keyif aldığım başka bir araç hatırlamıyorum. Tabii bunu aynı segmentleri için söylüyorum. Bu sene de gt line ile degistirdim. Gt line ı alırken , yeni megani kullanayim aklımda soru kalmasın dedim . Sonra koşarak 308 gittim .
Uzun süredir takipciniz olarak ve yeni 308 araç sahibi olarak çok yanlı yorumlarınız ve Alman otomobillerine olan hayranlığınızdan ötürü abone ve video takibinden çıktım.
308 hakkında önyargılı davranmış, resmen yerin dibine sokmaya çalışılmış. benim görüşüm 308 sürüş keyfi müthiş, 308 kalite olduğunu içeri binince hemen farkediyorsunuz. Arka koltuklar dar olduğuna katılıyorum. Ufak direksiyon benim en sevdiğim tarafı. alışınca diğer araşlar kamyon gibi geliyor. direksiyon ayarları doğru yaparsanız göstergeleri kapatmıyor.. ben de 2 aracı test edip 308 de karar kılmıştım...
ben 308 i seçerdim tam otomatik olması (eskisi gibi hantal değiller ve uzun ömürlüler.) performans bide daha kaliteli iç mekan havası daha ağır basıyor.
Tasarım konusunda size katılmıyorum. Megane 308'in yanında anime karakteri gibi duruyor. 308 kesinlikle daha keskin, sade ve elit bir tasarıma sahip. İkisini de yaklaşık birer hafta kullanmış biri olarak söylüyorum; EDC şanzıman rezalet, EAT6 şu an kompakt sınıftaki en iyi şanzıman. Tam otomatiklerin arasında da en iyisi EAT6 bence. Astra'nın da tam otomatiğini kullandım EAT6 dan çok daha gevşek bir şanzımandı. 308 gerçekten ayakta alkışlanması gereken bir otomobil. Hafiflik, motor- şanzıman teknolojileri ve güvenilirliği, sürüş hissi, iç-dış tasarım, tüketim konusunda gerçekten sınıfının en iyisi. iki adet eksisi var bence. 1. açılır sunroof opsiyonu yok(olsaydı tadından yenmezdi) 2. arka koltuk diz mesafesi. Alacak olsam Astra ile 308 arasında kalırdım. Büyük ihtimalle 308 alırdım. Açık ve net söylüyorum diğerlerini çift kavramalı şanzımanları yüzünden değerlendirmeye bile almazdım. Dipnot; DSG Leon kullanıcısı. :)
Yorumlara baktımda herkes kendinde bulunan veya daha yakın olduğu markayı ön plana çıkarmış.Farkında değilsiniz sanırım Fransızlar otomobil konusunda (renault peugeot citröen ) çıtayı yükselttiler.Hem yeni modelleri hemde motor performans ve yakıt konusunda bir çok üreticinin önünde.Yalnız fransız otomobillerine karşı türkiyedeki ön yargıları kırması veya silmesi an meselesi gibi.Hem megan hemde 308 gayet iyi otomobiller.
Yapay ses niçin yapılmış bilmeden konuşmayın. Şimdi motor ses yalıtımı cok cok iyi. İçeriye motor sesi almıyor. Sport tuşuna basınca yapan ses devreye giriyor ve tatmin olmuş oluyorsunuz.
kendi sürüş karakterinizi baz aldığımda meganın tek çekiçi tarafı alçak kullanum ve konsol konumlandırması. 308i bu kadar uzak tanımlamanıza anlam veremedim. biraz gereksiz taraf var gibi. yalın mı dersinizi tarafsız mı dersiniz ama bi gerçek varki 308in tüm değerler baz alındığında daha çok satması lazım. renaultcular bence kapalılar genelde. ülkedeki piyasası olan bi model olduğundan. ama keyif ve zenginlik açısından 308 daha ince ve daha keyifli.
doğru duydun :) iç mekan bir renault kullanıcısı olarak sıradanlık devam ediyor. plastik kalitesi gerek yüzey gerek malzeme olarak aynı. yani o his bi süre sonra rahatsız ediyor. beklenti meselesi.
nick'ine yakışır bi cevap verdiğin, beni bozduğun için teşekkür ederim bilaaader :) çok incesin vesselam :) bu inceliğin karşısında ne desem diye kendimi yemek istemiyorum :)
Pejo nun beyaz rengini koysaydı herkez pejo derdi ki pejo da sanruf da var ve pejo daha elit hissettiriyor reno filo algısı olmuş durumda 308 ise aileler alıyor bence 308
4:12 durdur izle... 308 çocuk gibi duruyor arkadaş... 308 in tek sevdiğim noktası vites topuzu görselliğ..Ama Benim tercihim kesinlikle Renault megane olur Çünkü dıştan daha agresift , daha etkileyici duran megane keza İç tasarımında sunduğu görsellik daha güzel , iç aydınlatması , ekranın boyutu ve kullana bilirliği çok hoş.. Dış tasarımda ise... Gece arka farlarıda çok şık ve etkileyici görünüyor , keza ön farlarda aynı şekilde etkileyici durduğunu söyleyeyim..
7:24 nasıl daha fazla konforu düşünülmüş 308'de düşünülmemiş mi? 308'de ev tipi piriz var.Kol dayama var.Oradan bagaja erişim var.Meganede ise havalandırma kol dayama 2usb 1 12V giriş var bunların hiçbir şekilde bahsetmişmişsin.(birde ev tipi piriz ve bagaja erişim)
Azərbaycandan salamlar. Videolarınızı beyeniriz ve izleriz. Eğer mümkünse yeni Renault Logan ile Nissan Sunny modellerini karşılaştırırmısınız lütfen...?! Bu arada şunu söyleyim ki Azərbaycanda Renault modelleri çok sevilsede, Pejolara ilgi çok az nedense. 😂
biraz geç bir yorum ama megane dizel edc kullanmaya başladık,edc şanzıman değil devamlı bocalıyor,performanslı kullanmaya zaten hiç gelmiyor,birde S modu olmaması büyük eksiklik,süspansiyon evlere şenlik asfaltta en ufak kasis de araba dağılıyor ,hele bide viraj içindeysen yandın kıçı başı oynuyor,yol tutuşu hiç beğenmedim,direksiyon yüksek hızda çok hafif güven vermiyor.308 kullanmadım megan yorumum budur(7 yıl vw jetta kullandım,kıyas bile etmem.saygılar
Yeni Megane'ı defalarca kullandım. Dış tasarım çok hoş ve şık ama iç tasarını ve direksiyonu çok beğenmiyorum. Renault'nun EDC şanzımanı ise çok kararsız ve tepkilerde gecikiyor. Peugeot 308'in ise atari direksiyonu gibi küçük ve spor olan direksiyonu insana keyif veriyor. Dış tasarımda ön taraf oldukça seksi. Kullanım olarak EAT6 şanzıman çok seri ve sorunsuz.
Dünyanın en sorunsuz harika şanzıman firması aisin ile çalışması pejoguet PSA grubunu öne çıkarıyor enazından aklında otomatik alırken korkmuyorsun Wag grubu araç alırken dsg ne zaman beni mağdur edicek diğe beklemede kalıyoruz GM / PSA grubu motor konusunda ortak çalışıyor ikiside dünyanın dev firmaları bluehdi motor harika adeta yakıtı kokluyor PSA grubu artık bu işi ciddiye alıp çok iyi arabalar piyasaya çıkartıyor.
Ben de 7 ay önce magane hb icon EDC aldım. Yaklaşık 5000 km yol yaptım. En büyük şikayetim şanzımanı. Nerede ne yapacağı bellisiz. Olmadık yerde birden vites artırıp düşürüyor. İlk kalkışlar tam bir rezalet. Şehir içi yakıt tüketimi 7,5-8 arasında. EDC şanzıman yakıt sarfiyatını düşürmek bir yana dursun artırması da cabası. Aracımın en güzel yanı özellikle akşamları çok dikkat çekici olması. Metalik siyah renk gece komple büyük ledlerle gerçekten çok dikkat çekici duruyor. Aslında şanzıman hariç memnunum aracımdan. Aynı paralara aynı özellikleri sunan pekte araç yok. Biraz daha para olsa otomatik civic dizel full alırdım. Kendi aracımdan önce 308 sürme şansım oldu. Hatta onu alıyordum da. Ancak o arka koltuklar tam bir rezalet. Arkada seyehat edecek olanlara sabır dilemek lazım. Performans açısından megandan çok iyiydi. Ama çok sert bir araba ki ben megana sert diyorum 308 en az iki kat sert. Umarım iki araç arasında kalanlar için benim de yardımım dokunmuştur...
@@erenkoilehersey7946 dizeldi hocam. EDC şanzımana biraz haksızlık etmişim. Biraz alışma süreci gerekiyormuş aslında araca alışınca yakıt şehir içi 6-6,5 arasına inmişti. Megane satıp Civic almaktan bahsetmişim, eğer öyle birşey yapsaymisim büyük bir aptallik edermişim. Renault bu araçta tam fiyat performans sunmuş. Ancak şu var ki, icon paketin dışında almamanizi tavsiye ederim. Kalite ve donanım olarak icon diğer paketlerinden çok ama çok kaliteli (touch, joy)
308'in iç konsolu ezip geçiyor Megane'yi.Sadece klima ekran dışından kontrol edilebilmeliydi.O büyük bir eski.Çünkü yolda giderken en çok klimayla oynarız direksiyon ve vitesten sonra.
alemsiniz ya :) olum meganın gt line getiriyon, karşıya allure model pejo koyuyosun, sonra diyorsun ki gt line alırsan koltuklar sarıyor filan. pejonun gt line olmayan allure modelinde bile koltuklarda bu özellik var, ve üstelik renault un mühendislerine soruyorum o kokpitteki radyo panelinin rezilliği nedir ya? Arabanın dışı ok güzel albenisi var eyvallah ta, ben içindeyim kardeşim arabanın. İnsan içindeki radyo ve klima sisteminin olduğu göstergeleri ve çevresindeki paneli azbiraz alımlı yap, traktör göstergeleri gibi yapmışlar, o şekilde dış görünüme sahip bir arabaya o iç kokpit yakışıyormu Allah aşkına ya. Yazık etmişler kokpitine arabanın.
Murat Özdemir ben megane nin kokpiti okadar kötü değil."teslayı andıran bir kokpiti var ve hayatta asla tesla alamayacağıma göre megane alıp yetinebilirim" düşüncesiyle bi akrabam aldı ve dediğim gibi abarttğınız kadar kotü bi kokpiti yok focus'nun biçimsiz ve orantısız kokpitine bakacağıma megane seçerim
Lütfen B veya C segmenti araçlarda arka tarafa oturduğunuzda şaft tünelleri ile ilgili bilgi verirseniz güzel olacak. Misal şaft tüneli yüksekliği nedeniyle özellikle alman ve fransız arabalarında arka taraf 3 kişi için hiç kullanışlı değil. Mesala segment lideri Golfte şaft tüneli nedeniyle arka taraf iki kişilik olmuş ve bence aileler için hiç kullanışlı değil. Aynı durum yeni megan hatback'tede var. Yoğun trafikte yüksek şaft tüneli nedeniyle inişlerde can güvenliği riski yaşanmaktadır.
getirmiş meganın gtline modelini daha sportif diyor heralde sportif olucak,ekranı meganın nasıl daha başarılı buldu anlamadım 37 ekran tüplü tv gibi sonradan takılma gibi oturmuşlar sanki estetik 0 megane distirübitörümüdür nedir
Reno megane sedan 1.5 dci edc 2 ay kullandım.Şu anda 10 gün 500 km dir de 308 bluehdi eat kullanıyorum. Megane şanzıman ve motorun sessiz olması dışında ( şanzımanın arıza yapma oranının eat ile aynı olduğu düşünülürse) her disiplinde 308 in gerisinde.İç mekan kalitesi, süspansiyon konforu, yol tutuş, sürüş dinamikleri vs hepsinde 308 daha iyi bir araç.
EDC ile eat yi arızada aynı demek çok saçma bir şey. Biri çift kavrama diğeri tam otomatik tork konvertörlü. Eat nin yağını değiştir devamet . EDC de ise 100 binde bir kavrama değiştir.
öceki versiyon 308 t7 auto6r hdi de sorunsuzdu, şanzımanın yavasligi ve pamuk prenslere göre olmayan vites gecis karakteri dısında;)) ki ben o calisma karakterine cok alismis sevmistim...su an 308 eat bluehdi kullanıyorum sorunsuz ve performans harika...herkese siddetle tavsiye ederim...
Bi kere vites kolunu eline aldgnda renaultlarda vites langır lungur ve cok dandik hafif plastik hissiyatında.. Talismanda bile bu böyle.. 308in vitesinden öyle dandik ses gelmiyor, kaliteli hissediyorsun. Cam tavanlı opsiyonlarıyla(safety +comfort) zengin 308in eline hiçbir c segment su dökemez
Opel Astra - Mercedes-Benz A - Bmw 1 - Volkswagen Golf - Ford Focus - Renault Megane - Peugeot 308 - Kia Ceed - Citroen Ds4 bunların karşılaştırmasını yaparsınızmı
308 in ici harika,rakiplerinden cok farkli duruyor,gostergeler,direksiyon filan muthis havali,disaridan da Alman gibi sade ve şık olmus,megane tasarimi neden bu kadar begeniliyor anlamam zaten cok goz yorucu bir sekli var
Eren Bey dikkatimi çeken bir şey var. Neden hep karşılaştırmalarda Alman veya Fransızları karşılaştırıyorsunuz? Aynı segment Alman Fransız ile Kore ve Japonları da lütfen kıyaslayın. Hep aynı markalarda dönüp duruyorsunuz. sponsorluk olayı mı var nedir.
ikisinin birbirlerine göre artıları bence şunlar : Arka diz mesafesi ve bardak koyma kısımları : megane > 308 Diger bütün herseyde ise bence 308 > megane
2 Aracıda kullandım 1 er gün arayla. Emin olun 308 daha kullanışlı ve daha elit bir hissiyat veriyor. Şanzıman konusuna girmek istemiyorum bile EAT6 farkını ortaya koymuşlar. 1.2 Otomatik vites şuanda en bana yakın Otomobil geliyor. Yakın zamanda almayı planlıyorum.
Öncelikle selamlar. İki markanın da dizelleri çok sağlam özelikle 1.5 dci 2012 den sonra resmen ölümsüz oldu bakımlarını zamanında yaparsanız hiç bir sıkıntı çekmezsiniz. Ama edc şanzıman çöp. Manueli daha hoş ve sağlam. Peugeot nun dizellerinde sıkıntı Adblue tankı. Adblue injektörü bozulup duruyor sonuç olarak iki üç kere Adblue tankını değiştirmek zorunda kalırsınız. Ama eyer Adblue yu iptal ederseniz kolay kolay sıkıntı yaşamazsınız. Sadece 1.6 hdi lerde injektör jontalarına dikkat etmek lazım. Jontalar sağlamsa bir sıkıntı yaşamazsınız. İki aracın benzinlisine gelirsek Renault nun 1.2 tce 130 hariç 1.3 ve 1.6 tce motorları güzeldir fazla sıkıntı yaşatmaz ama Peugeot nun tüm benzinli modelleri sıkıntılı. 1.2 purtech tam bir facia. Triger kayışı yağ içinde çalışıyor bazı arabalarda 30 bin km de kopuyor motor çöp. Thp motorlarda da çok sıkıntı. Fransada 1.2 purtech ler o kadar satılmıyor ki parklar 1.2 purtech le dolu ve fiyatları çok ve çok ucuz. Yine Fransada 1.6 hdi ler daha eski olmasına rağmen 1.5 hdi lerden daha pahalı çünkü 1.5 hdi motorlarda da çok triger sıkıntısı var purtech modelinin dizel versiyonu. Uzun süre kullanan kişiler size söyleye bilir. Tasarım olarak Peugeot bir tık önde megane nın cazibesi ambians aydınlatma ledleri ki kesinlikle güzel hava katıyor. Sonuç olarak Fransız dizeller sağlamdır
iki aracıda uzun km kullandım..megane gt line ıyaklşık 50000 km,308 i ise şu ana kadar yaklaşık 20000 km dir kullanıyorum...dış görünüş ki görecelidir gt line çok daha dikkat çekiyordu.308 ise daha kaliteli ağırbaşlı hissettiriyor..iş performans a gelirse megane da önüne gelen yol istiyordu ama 308 de solu kapattım en azından kendi emsalletine..iç olarak megane daha kullanışlı 308 ise gerçekten daha kaliteli...yakıt ise aşağı yukarı aynı seviyelerde ki daha performanslı olmasına rağmen 308 in...gelelim vitese megane ın edc si bence çok geliştirilmesi gerekiyor yokuş ve rampalarda kararsızlık yaşıyor garip vites geçişleri oluyor ben hiç sevmedim ama 308 in tam otomatik şazumanını gerçekten çok başarılı..sonuç dikkat çekmek istersemiz gt line, yok ben performans a nakarım diyorsanız 308...bu arada iki araçta opsiyonlar dahil full olan...
opel astra mı satıp golf alacaktım lakin alacağım galeride 308 gördüm bi inceleyim derken kendimi noterde buldum, 308 in içi golf ten daha spor ve şık duruyor. hele ki megane ile arasında iç kokpit direksiyon vesaire açık ara fark var308 megane a on çeker net
Peugeot 308i ön yargılarımdan dolayı hiç incelememiştim. Fakat otomobil segmentin yıldızıymiş. Astra K kadar iyi, hatta bagaj yaşam alanı vs önemli ise Astra K dan bile iyi...
10:24 Megan 1.5 DCI EDC 7 İleri vites olduğunu söyleyince araç 7 vites zannettim. Sanırım geri viteside öne doğru takılıyor diye falan mı söylendi acaba ?
objektif bir yorum yapmanız gerekirdi tam bir megane yanlı yorum olmuş yok şöyle yok böyle birisi 2014 yılında çıkmış yılın arabası olmuş megane ne oldu başarısı ne
Bence bu karşılaştırma olmamış, neden peugeot 1.6 motor ile renault 1.5 motor karşılaştırılıyor? Renault Megane'ın 1.6 130 bg ligi ile karşılaştırılması daha doğru olmaz mıydı?
İki araçta Fransız arabası.Iç dizayn yönüyle 308 daha güzel bence. Ama iki arabanın da full modelleri çok pahalı 😯 308 i tam bilmiyorum ama Megane neredeyse 100 milyardi. Hatta civicden pahalıydı. O bütçeye bu arabaları mi almak mantıklı olur ? Yoksa Alman Japon arabaları mi ? Bu insanları ikinci secenege yönlendirerek gibi.
Civicin beklentileri karsilayamamasi çok farklı bir durum. Bu durum insanları megane almaya itmeye mi zorlar. Zevklere saygım var. 100 milyar Fransız araçlar için çok büyük rakam. Tabi ülkenin ekonomik durumu etkiler bu durumu ama yine de bu durum alim gücünü zorlaştırıyor. Insanlar önceden megane a çok rahat binerken bu araç şu anda güç yetmiyor. Premium hava katılmak istenmiş katkı sağlanmış ama bu fiyat çok fazla.
Harun Tasci fiyatlar fazla katiliyorum, ama fransizlar eski fransizlar degil artik ozellikle peugeot son zamanlarda premium havasina daha cok yaklasmis gozukuyor ozellikle 3008 modeliyle
![Renault Megane RS 265 | TEST | [English Subtitled]](/img/n.gif)
Iki sene önce 308 aldım. Kullanmaktan Bu kadar keyif aldığım başka bir araç hatırlamıyorum. Tabii bunu aynı segmentleri için söylüyorum. Bu sene de gt line ile degistirdim. Gt line ı alırken , yeni megani kullanayim aklımda soru kalmasın dedim . Sonra koşarak 308 gittim .
hocam benzinli otomatikmi dizel otomatik mi daha iyi ve sorunsuz motordur 308 için?
@@mustafakaykc7624 Ben çok km yapıyorum, ortalama yıl da 50 bin . Bu yüzden dizel otomatik kullanıyorum.
1.2 130 HP eat 8 styl tech donanım 308 almayı düşünüyorum önerirmisiniz
Kronik sıkıntısı var mı 1.2 de yağ eksiltme dizeller de triger seti ve add blue arızası gibi
@@ahmetkursatasik6454 add blue uyarısı bir arıza değil ve triger her arabada var :D
Uzun süredir takipciniz olarak ve yeni 308 araç sahibi olarak çok yanlı yorumlarınız ve Alman otomobillerine olan hayranlığınızdan ötürü abone ve video takibinden çıktım.
Tarafli degerlendirme yapiyo her zaman.arac alirken izlememeni gereken bi sayfa.
308 hakkında önyargılı davranmış, resmen yerin dibine sokmaya çalışılmış. benim görüşüm 308 sürüş keyfi müthiş, 308 kalite olduğunu içeri binince hemen farkediyorsunuz. Arka koltuklar dar olduğuna katılıyorum. Ufak direksiyon benim en sevdiğim tarafı. alışınca diğer araşlar kamyon gibi geliyor.
direksiyon ayarları doğru yaparsanız göstergeleri kapatmıyor.. ben de 2 aracı test edip 308 de karar kılmıştım...
Gtline Megane ile adaletsiz bir karşılaştırma olmuş!
Gtlinenin ikonlarla en büyük farkı koltuklar başka kalite ve malzeme farkı yok..
ben 308 i seçerdim tam otomatik olması (eskisi gibi hantal değiller ve uzun ömürlüler.) performans bide daha kaliteli iç mekan havası daha ağır basıyor.
308 hem iç hem dış tasarım olarak bence daha güzel.
melih tunalı aynen hem de megane dan 2 sene once cikmasina ragmen
308'in içi megane 4'e 10 cekiyor sunucu kardeş. Kokpite sahip ve çok hoş 308, cam tavan da çabası...
Tasarım konusunda size katılmıyorum. Megane 308'in yanında anime karakteri gibi duruyor. 308 kesinlikle daha keskin, sade ve elit bir tasarıma sahip. İkisini de yaklaşık birer hafta kullanmış biri olarak söylüyorum; EDC şanzıman rezalet, EAT6 şu an kompakt sınıftaki en iyi şanzıman. Tam otomatiklerin arasında da en iyisi EAT6 bence. Astra'nın da tam otomatiğini kullandım EAT6 dan çok daha gevşek bir şanzımandı. 308 gerçekten ayakta alkışlanması gereken bir otomobil. Hafiflik, motor- şanzıman teknolojileri ve güvenilirliği, sürüş hissi, iç-dış tasarım, tüketim konusunda gerçekten sınıfının en iyisi. iki adet eksisi var bence. 1. açılır sunroof opsiyonu yok(olsaydı tadından yenmezdi) 2. arka koltuk diz mesafesi. Alacak olsam Astra ile 308 arasında kalırdım. Büyük ihtimalle 308 alırdım. Açık ve net söylüyorum diğerlerini çift kavramalı şanzımanları yüzünden değerlendirmeye bile almazdım.
Dipnot; DSG Leon kullanıcısı. :)
Hasan Murat Sarikaya agzina saglik cok guzel soyledin her cumlene katiliyorum.
dostum mukemmelsin tam verleri vermissin ama araci satma konusunda astra biraz daha primli degilmi
erdal meşe 308in daha fazla değer kaybettiği doğrudur. :)
POINT BLANK Bende de 1.2 tsi dsg comf var.Satıp allure 1.2 cam tavan full donanım 308 almayı düşünüyorum.Ne dersin dostum?Sendeki Golf motoru neydi?
Hasan Murat Sarikaya astra tek geçerim 308 o ekran ne öyle sonradan tutturulmuş çin malı tablet gibi
6.25 te Bimin meşhur peçetesi :)) Asalım Bayrakları
6:25
308 megane den daha zevkli ve hisli megan alırsan 1 2 sene sonra sıkılırsın 308 alirsan sıkılmadan sürersin 308 focus gibi peugeot kendini aştı
Pazarcımısın arkadaş napcan eşya gözlerini kesinlikle 308 . Kullandım ve mükemmel ötesi bir araç benim 2012 titanyumdan daha iyi net söyleyebilirim.
Abi 308 in bardaklığı var hatta o aşşağıga kalır dediğin yerde orda bi kısım var ordan açıyorsun bardaklık çıkıyor.....
en uzuldugum sey buydu sevindim valla :))
Yorumlara baktımda herkes kendinde bulunan veya daha yakın olduğu markayı ön plana çıkarmış.Farkında değilsiniz sanırım Fransızlar otomobil konusunda (renault peugeot citröen ) çıtayı yükselttiler.Hem yeni modelleri hemde motor performans ve yakıt konusunda bir çok üreticinin önünde.Yalnız fransız otomobillerine karşı türkiyedeki ön yargıları kırması veya silmesi an meselesi gibi.Hem megan hemde 308 gayet iyi otomobiller.
Kesinlikle katılıyorum
sırf eat6 için peugeot alırım...
Yapay ses niçin yapılmış bilmeden konuşmayın. Şimdi motor ses yalıtımı cok cok iyi. İçeriye motor sesi almıyor. Sport tuşuna basınca yapan ses devreye giriyor ve tatmin olmuş oluyorsunuz.
kendi sürüş karakterinizi baz aldığımda meganın tek çekiçi tarafı alçak kullanum ve konsol konumlandırması. 308i bu kadar uzak tanımlamanıza anlam veremedim. biraz gereksiz taraf var gibi. yalın mı dersinizi tarafsız mı dersiniz ama bi gerçek varki 308in tüm değerler baz alındığında daha çok satması lazım. renaultcular bence kapalılar genelde. ülkedeki piyasası olan bi model olduğundan. ama keyif ve zenginlik açısından 308 daha ince ve daha keyifli.
Mehmet Kuş kalite hissi olarak daha iyi dedigini duydum
doğru duydun :) iç mekan bir renault kullanıcısı olarak sıradanlık devam ediyor. plastik kalitesi gerek yüzey gerek malzeme olarak aynı. yani o his bi süre sonra rahatsız ediyor. beklenti meselesi.
nick'ine yakışır bi cevap verdiğin, beni bozduğun için teşekkür ederim bilaaader :) çok incesin vesselam :) bu inceliğin karşısında ne desem diye kendimi yemek istemiyorum :)
espiriden sen anlamamışsın arkadaş :) espirine espiri yapıldığını anlamıyosan ben daha ne yapabilirim :)
Mehmet Kuş aynen dediklerine katılıyırum. ben 2016 model 308 kullanıyorum. henüz arabam 7 aylık. hergün arabayı sürmek için bahane arıyorum valla :)
308 ın on konsolu ıc dızaynı cok daha lüks hıssettırıyo
Pejo nun beyaz rengini koysaydı herkez pejo derdi ki pejo da sanruf da var ve pejo daha elit hissettiriyor reno filo algısı olmuş durumda 308 ise aileler alıyor bence 308
4:12 durdur izle... 308 çocuk gibi duruyor arkadaş... 308 in tek sevdiğim noktası vites topuzu görselliğ..Ama
Benim tercihim kesinlikle Renault megane olur
Çünkü dıştan daha agresift , daha etkileyici duran megane keza
İç tasarımında sunduğu görsellik daha güzel , iç aydınlatması , ekranın boyutu ve kullana bilirliği çok hoş..
Dış tasarımda ise...
Gece arka farlarıda çok şık ve etkileyici görünüyor , keza ön farlarda aynı şekilde etkileyici durduğunu söyleyeyim..
Cok kaliteli bir test daha..Teşekkürler Eren Tekin😉
Samet VURAL rica ederiz iyi seyirler
7:24 nasıl daha fazla konforu düşünülmüş 308'de düşünülmemiş mi? 308'de ev tipi piriz var.Kol dayama var.Oradan bagaja erişim var.Meganede ise havalandırma kol dayama 2usb 1 12V giriş var bunların hiçbir şekilde bahsetmişmişsin.(birde ev tipi piriz ve bagaja erişim)
Her ikisinin de içini inceledim. Bana Megane 'ın iç kalitesi kötü geldi. Peugeot kesinlikle daha kaliteli ve ferah duruyordu.
Renault talismanla başlayan gösterişli tasarımıyla gerçekten göze çok güzel hitap ediyor pejo yaninda sönük kalmış biraz ister istemez
Azərbaycandan salamlar. Videolarınızı beyeniriz ve izleriz. Eğer mümkünse yeni Renault Logan ile Nissan Sunny modellerini karşılaştırırmısınız lütfen...?!
Bu arada şunu söyleyim ki Azərbaycanda Renault modelleri çok sevilsede, Pejolara ilgi çok az nedense. 😂
renö şu direksiyonlara el atması lazım direksiyonun göbeği hiç kaliteli durmuyor
sağa döndürsen kırılcak🤣🤣😁
Kesinlikle 308.Çünkü kalite algısı daha fazla.Megan çok benzer arabalar yapıyor.
biraz geç bir yorum ama megane dizel edc kullanmaya başladık,edc şanzıman değil devamlı bocalıyor,performanslı kullanmaya zaten hiç gelmiyor,birde S modu olmaması büyük eksiklik,süspansiyon evlere şenlik asfaltta en ufak kasis de araba dağılıyor ,hele bide viraj içindeysen yandın kıçı başı oynuyor,yol tutuşu hiç beğenmedim,direksiyon yüksek hızda çok hafif güven vermiyor.308 kullanmadım megan yorumum budur(7 yıl vw jetta kullandım,kıyas bile etmem.saygılar
Yeni Megane'ı defalarca kullandım. Dış tasarım çok hoş ve şık ama iç tasarını ve direksiyonu çok beğenmiyorum. Renault'nun EDC şanzımanı ise çok kararsız ve tepkilerde gecikiyor. Peugeot 308'in ise atari direksiyonu gibi küçük ve spor olan direksiyonu insana keyif veriyor. Dış tasarımda ön taraf oldukça seksi. Kullanım olarak EAT6 şanzıman çok seri ve sorunsuz.
1.6 dci ile de kıyaslama bekliyorum
308 car of the year 2014
ferrrini megane car of the year 2017 oldu :)
Adonis, Car of the year 2017 pejo 3008. senin dediğin Türk işi yılın otomobili.
2017 yılın aracı da Peugeot'tan. Bu kez 3008 :)
Esas konularda 308 daha iyi diyor yani. Sorunsuz şanzıman, daha iyi performans, rahatlatıcı ve geniş iç mekan.
Dünyanın en sorunsuz harika şanzıman firması aisin ile çalışması pejoguet PSA grubunu öne çıkarıyor enazından aklında otomatik alırken korkmuyorsun Wag grubu araç alırken dsg ne zaman beni mağdur edicek diğe beklemede kalıyoruz GM / PSA grubu motor konusunda ortak çalışıyor ikiside dünyanın dev firmaları bluehdi motor harika adeta yakıtı kokluyor PSA grubu artık bu işi ciddiye alıp çok iyi arabalar piyasaya çıkartıyor.
308 favorim
308 çok iyi gerçekten ,kalitesi bi tık ileride bu kesin...
Ben de 7 ay önce magane hb icon EDC aldım. Yaklaşık 5000 km yol yaptım. En büyük şikayetim şanzımanı. Nerede ne yapacağı bellisiz. Olmadık yerde birden vites artırıp düşürüyor. İlk kalkışlar tam bir rezalet. Şehir içi yakıt tüketimi 7,5-8 arasında. EDC şanzıman yakıt sarfiyatını düşürmek bir yana dursun artırması da cabası. Aracımın en güzel yanı özellikle akşamları çok dikkat çekici olması. Metalik siyah renk gece komple büyük ledlerle gerçekten çok dikkat çekici duruyor. Aslında şanzıman hariç memnunum aracımdan. Aynı paralara aynı özellikleri sunan pekte araç yok. Biraz daha para olsa otomatik civic dizel full alırdım. Kendi aracımdan önce 308 sürme şansım oldu. Hatta onu alıyordum da. Ancak o arka koltuklar tam bir rezalet. Arkada seyehat edecek olanlara sabır dilemek lazım. Performans açısından megandan çok iyiydi. Ama çok sert bir araba ki ben megana sert diyorum 308 en az iki kat sert. Umarım iki araç arasında kalanlar için benim de yardımım dokunmuştur...
Megane dizel mı benzinli miydi?
@@erenkoilehersey7946 dizeldi hocam. EDC şanzımana biraz haksızlık etmişim. Biraz alışma süreci gerekiyormuş aslında araca alışınca yakıt şehir içi 6-6,5 arasına inmişti. Megane satıp Civic almaktan bahsetmişim, eğer öyle birşey yapsaymisim büyük bir aptallik edermişim. Renault bu araçta tam fiyat performans sunmuş. Ancak şu var ki, icon paketin dışında almamanizi tavsiye ederim. Kalite ve donanım olarak icon diğer paketlerinden çok ama çok kaliteli (touch, joy)
308'in iç konsolu ezip geçiyor Megane'yi.Sadece klima ekran dışından kontrol edilebilmeliydi.O büyük bir eski.Çünkü yolda giderken en çok klimayla oynarız direksiyon ve vitesten sonra.
alemsiniz ya :) olum meganın gt line getiriyon, karşıya allure model pejo koyuyosun, sonra diyorsun ki gt line alırsan koltuklar sarıyor filan. pejonun gt line olmayan allure modelinde bile koltuklarda bu özellik var, ve üstelik renault un mühendislerine soruyorum o kokpitteki radyo panelinin rezilliği nedir ya? Arabanın dışı ok güzel albenisi var eyvallah ta, ben içindeyim kardeşim arabanın. İnsan içindeki radyo ve klima sisteminin olduğu göstergeleri ve çevresindeki paneli azbiraz alımlı yap, traktör göstergeleri gibi yapmışlar, o şekilde dış görünüme sahip bir arabaya o iç kokpit yakışıyormu Allah aşkına ya. Yazık etmişler kokpitine arabanın.
Murat Özdemir ben megane nin kokpiti okadar kötü değil."teslayı andıran bir kokpiti var ve hayatta asla tesla alamayacağıma göre megane alıp yetinebilirim" düşüncesiyle bi akrabam aldı ve dediğim gibi abarttğınız kadar kotü bi kokpiti yok focus'nun biçimsiz ve orantısız kokpitine bakacağıma megane seçerim
makyajla beraber düzelteceklerdir muhtemelen makyajda yapacak bir şeyler olsun diye bu şekilde yapılmıştır.
peugeot 308 in gti modelin de 275 beygir güç var ...ama nedense gti değil karşılaştırdığın 308
Lütfen B veya C segmenti araçlarda arka tarafa oturduğunuzda şaft tünelleri ile ilgili bilgi verirseniz güzel olacak. Misal şaft tüneli yüksekliği nedeniyle özellikle alman ve fransız arabalarında arka taraf 3 kişi için hiç kullanışlı değil. Mesala segment lideri Golfte şaft tüneli nedeniyle arka taraf iki kişilik olmuş ve bence aileler için hiç kullanışlı değil. Aynı durum yeni megan hatback'tede var. Yoğun trafikte yüksek şaft tüneli nedeniyle inişlerde can güvenliği riski yaşanmaktadır.
Ebubekir Polateddew aynen hocam caddy lerde bile var o problem
getirmiş meganın gtline modelini daha sportif diyor heralde sportif olucak,ekranı meganın nasıl daha başarılı buldu anlamadım 37 ekran tüplü tv gibi sonradan takılma gibi oturmuşlar sanki estetik 0 megane distirübitörümüdür nedir
Reno megane sedan 1.5 dci edc 2 ay kullandım.Şu anda 10 gün 500 km dir de 308 bluehdi eat kullanıyorum.
Megane şanzıman ve motorun sessiz olması dışında ( şanzımanın arıza yapma oranının eat ile aynı olduğu düşünülürse) her disiplinde 308 in gerisinde.İç mekan kalitesi, süspansiyon konforu, yol tutuş, sürüş dinamikleri vs hepsinde 308 daha iyi bir araç.
EDC ile eat yi arızada aynı demek çok saçma bir şey. Biri çift kavrama diğeri tam otomatik tork konvertörlü. Eat nin yağını değiştir devamet . EDC de ise 100 binde bir kavrama değiştir.
10:18 'de EDC' ye 7 ileri demişsiniz. EDC 6 ileri şanzıman, 7 ileri değil.
7 ileri
308 le megan bence karsilatirilmaz. Meganla 1 viraja sert gir görürsün araç çok sert, iç tasarım renoda oyuncak gbi. 308 herseyde basar net.
ÇOK güzel olmuş ellerine sağlık
öceki versiyon 308 t7 auto6r hdi de sorunsuzdu, şanzımanın yavasligi ve pamuk prenslere göre olmayan vites gecis karakteri dısında;)) ki ben o calisma karakterine cok alismis sevmistim...su an 308 eat bluehdi kullanıyorum sorunsuz ve performans harika...herkese siddetle tavsiye ederim...
iç tasarım 308 ama dış tasarım kesinlikle megane
308 iç tasarımı harika 308 kesinlikle çok daha güzel
Bi kere vites kolunu eline aldgnda renaultlarda vites langır lungur ve cok dandik hafif plastik hissiyatında.. Talismanda bile bu böyle.. 308in vitesinden öyle dandik ses gelmiyor, kaliteli hissediyorsun. Cam tavanlı opsiyonlarıyla(safety +comfort) zengin 308in eline hiçbir c segment su dökemez
Şaka mı yapıyorsunuz daha incelediğiniz arabayı tanımıyorsunuz.. Megane 7 ileri değil 6 ileri
Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin
Opel Astra - Mercedes-Benz A - Bmw 1 -
Volkswagen Golf - Ford Focus - Renault Megane - Peugeot 308 -
Kia Ceed - Citroen Ds4
bunların karşılaştırmasını yaparsınızmı
bu adam bunları karşılaştırsa 3 gün sürer
Ikisini de surmedim binmedim fakat 308 her zaman cazip geliyor bana
308 in ici harika,rakiplerinden cok farkli duruyor,gostergeler,direksiyon filan muthis havali,disaridan da Alman gibi sade ve şık olmus,megane tasarimi neden bu kadar begeniliyor anlamam zaten cok goz yorucu bir sekli var
Aracı tasarlayan kişi Alman zaten
benzinlie pejo gene 2 sanıye fark atar 9 sanıyede hızlanıyor 1.2 puretech gene beygirler 130 ama tork 240 renoda 190 sanımca
meganê nın tasarımı özellikle gt line bakan arakasını dönüp bir daha bakıyor yolda tüm dikkatler üzerinde etkileyici tasarıma sahip
Berat biraz öylede olabilir
Vedat Kiş ben arka farlarini begenmedim cok zorlama yapilmis gibi duruyor ozellikle farlar yandiginda
Eren Bey dikkatimi çeken bir şey var. Neden hep karşılaştırmalarda Alman veya Fransızları karşılaştırıyorsunuz? Aynı segment Alman Fransız ile Kore ve Japonları da lütfen kıyaslayın. Hep aynı markalarda dönüp duruyorsunuz. sponsorluk olayı mı var nedir.
Tanju Zafer biz tüm markalardan talep ediyoruz araç verenleri çekime alıyoruz haliyle
ikisinin birbirlerine göre artıları bence şunlar :
Arka diz mesafesi ve bardak koyma kısımları : megane > 308
Diger bütün herseyde ise bence 308 > megane
Megane kullanmadığın net
5.24 sn’de 308’in iç mekanı daha sportif, 7.36 sn’de ise Meganın 308’e göre iç mekanı daha sportif. Vallaha anlamadık size göre hangisi sportif?
Eren Bey, Leon'a göre ne kadar yalıtım farkı var acaba Megane'da ?
Konu performansa gelince yüzün gülüyor abi :) Buradan sana spor sürüşte keyif veren araçları ayırt etmek zor olmuyor...
2 Aracıda kullandım 1 er gün arayla. Emin olun 308 daha kullanışlı ve daha elit bir hissiyat veriyor. Şanzıman konusuna girmek istemiyorum bile EAT6 farkını ortaya koymuşlar. 1.2 Otomatik vites şuanda en bana yakın Otomobil geliyor. Yakın zamanda almayı planlıyorum.
Öncelikle selamlar. İki markanın da dizelleri çok sağlam özelikle 1.5 dci 2012 den sonra resmen ölümsüz oldu bakımlarını zamanında yaparsanız hiç bir sıkıntı çekmezsiniz. Ama edc şanzıman çöp. Manueli daha hoş ve sağlam. Peugeot nun dizellerinde sıkıntı Adblue tankı. Adblue injektörü bozulup duruyor sonuç olarak iki üç kere Adblue tankını değiştirmek zorunda kalırsınız. Ama eyer Adblue yu iptal ederseniz kolay kolay sıkıntı yaşamazsınız. Sadece 1.6 hdi lerde injektör jontalarına dikkat etmek lazım. Jontalar sağlamsa bir sıkıntı yaşamazsınız. İki aracın benzinlisine gelirsek Renault nun 1.2 tce 130 hariç 1.3 ve 1.6 tce motorları güzeldir fazla sıkıntı yaşatmaz ama Peugeot nun tüm benzinli modelleri sıkıntılı. 1.2 purtech tam bir facia. Triger kayışı yağ içinde çalışıyor bazı arabalarda 30 bin km de kopuyor motor çöp. Thp motorlarda da çok sıkıntı. Fransada 1.2 purtech ler o kadar satılmıyor ki parklar 1.2 purtech le dolu ve fiyatları çok ve çok ucuz. Yine Fransada 1.6 hdi ler daha eski olmasına rağmen 1.5 hdi lerden daha pahalı çünkü 1.5 hdi motorlarda da çok triger sıkıntısı var purtech modelinin dizel versiyonu. Uzun süre kullanan kişiler size söyleye bilir.
Tasarım olarak Peugeot bir tık önde megane nın cazibesi ambians aydınlatma ledleri ki kesinlikle güzel hava katıyor. Sonuç olarak Fransız dizeller sağlamdır
Abi orada bardaklık var.Orda düğme gibi bir şeye basılınca bardaklık cıkıyo
iki aracıda uzun km kullandım..megane gt line ıyaklşık 50000 km,308 i ise şu ana kadar yaklaşık 20000 km dir kullanıyorum...dış görünüş ki görecelidir gt line çok daha dikkat çekiyordu.308 ise daha kaliteli ağırbaşlı hissettiriyor..iş performans a gelirse megane da önüne gelen yol istiyordu ama 308 de solu kapattım en azından kendi emsalletine..iç olarak megane daha kullanışlı 308 ise gerçekten daha kaliteli...yakıt ise aşağı yukarı aynı seviyelerde ki daha performanslı olmasına rağmen 308 in...gelelim vitese megane ın edc si bence çok geliştirilmesi gerekiyor yokuş ve rampalarda kararsızlık yaşıyor garip vites geçişleri oluyor ben hiç sevmedim ama 308 in tam otomatik şazumanını gerçekten çok başarılı..sonuç dikkat çekmek istersemiz gt line, yok ben performans a nakarım diyorsanız 308...bu arada iki araçta opsiyonlar dahil full olan...
neden reno gt line da 308gt line değil?
yapay sesi kapatabilir miyiz?
Sadece Sporta basınca devreye giriyor. Gayet güzel.
Herkez 308 demiş niye ama niye heryerde megane var sokaklarda :D
yaşadığım şehirde yada ülkede 1 tane bile ekrandaki meganı görmedim ama şuana kadar binlerce 308 gördüm 😉
@@robloxdelisi9237 megane sedanı çok piyasada yeni
flolaların yerli uretim arac kullanma zorunlulugu var
opel astra mı satıp golf alacaktım lakin alacağım galeride 308 gördüm bi inceleyim derken kendimi noterde buldum, 308 in içi golf ten daha spor ve şık duruyor. hele ki megane ile arasında iç kokpit direksiyon vesaire açık ara fark var308 megane a on çeker net
14 litreyimi arada fark olarak gördün
Peugeot 308i ön yargılarımdan dolayı hiç incelememiştim. Fakat otomobil segmentin yıldızıymiş. Astra K kadar iyi, hatta bagaj yaşam alanı vs önemli ise Astra K dan bile iyi...
10:24 Megan 1.5 DCI EDC 7 İleri vites olduğunu söyleyince araç 7 vites zannettim. Sanırım geri viteside öne doğru takılıyor diye falan mı söylendi acaba ?
Edc nin 2018 sonrası üretimleri 7 ileri şanzıman ve 115 beygirlik motor ile çıkıyor. Ama test aracı hangisidir bilemem.
objektif bir yorum yapmanız gerekirdi tam bir megane yanlı yorum olmuş yok şöyle yok böyle birisi 2014 yılında çıkmış yılın arabası olmuş megane ne oldu başarısı ne
hakan şen katılıyorum. Siz birde Volkswagen yorumlarını izleyin Eren beyin sanırsın satış mümesili
Meganede yılın otomobili seçildi 3 sene önce
Arkadaşlar arka plan müziğinin adi ney bilen varmı , fon müziği
çok güzel bir karşılaştırma olmuş, emeğinize teşekkürler.
teşekkürler
Seni bayadir izliyorum.senin gibi araba hastasinin 308 in dreksyonunu begenmemesi cok sasirtici
Fahir ile seni tek gecerim..kolay gelsin reis
Eren abi tucson ve Tiguan karsilastirmasi yapabilir misin
Megane, özellikle arkadan çok güzel, ama 308 in içine girince bütün işler değişiyor,.
Abi sizden Mondeo talisman karşılaştırılmasını bekliyoruz
Bence bu karşılaştırma olmamış, neden peugeot 1.6 motor ile renault 1.5 motor karşılaştırılıyor?
Renault Megane'ın 1.6 130 bg ligi ile karşılaştırılması daha doğru olmaz mıydı?
g.antep şahinbey 1.6 nin otomatigi yok
OTOMATİK
Merhaba, megane mı edc mi focus powershift mi ?
megane kaç bin tl ?
10:37 kaza olacak sandım 😱😱
Megane hem iç tasarım hem dış tasarım olarak 308 den 10 kat daha iyi meganın performansı 308 e göre çok daha iyi her türlü MEGANE❤️
o direksiyonu beğenmiyorsun ya yazık sana ya :)
İki araçta Fransız arabası.Iç dizayn yönüyle 308 daha güzel bence. Ama iki arabanın da full modelleri çok pahalı 😯 308 i tam bilmiyorum ama Megane neredeyse 100 milyardi. Hatta civicden pahalıydı. O bütçeye bu arabaları mi almak mantıklı olur ? Yoksa Alman Japon arabaları mi ? Bu insanları ikinci secenege yönlendirerek gibi.
Harun Tasci civic cok dandik bir arac aziz kancarin inceleme videosunu izlerseniz beni daha iyi anlarsiniz sadece aracta goruntu var baska bir sey yok
Civicin beklentileri karsilayamamasi çok farklı bir durum. Bu durum insanları megane almaya itmeye mi zorlar. Zevklere saygım var. 100 milyar Fransız araçlar için çok büyük rakam. Tabi ülkenin ekonomik durumu etkiler bu durumu ama yine de bu durum alim gücünü zorlaştırıyor. Insanlar önceden megane a çok rahat binerken bu araç şu anda güç yetmiyor. Premium hava katılmak istenmiş katkı sağlanmış ama bu fiyat çok fazla.
Harun Tasci fiyatlar fazla katiliyorum, ama fransizlar eski fransizlar degil artik ozellikle peugeot son zamanlarda premium havasina daha cok yaklasmis gozukuyor ozellikle 3008 modeliyle
edc 6 ileri değil mi ? teknik verisi sitede öyle
Müfit YILDIZ evet bende öyle biliyorum 6 ileri edc şanzıman 7 ileri yenimi başlamış
MEGANE sedan 6 ileri otomatik, hatchback 7 ileri otomatik mi?
jetta megane sedan karşılaştırmasında 6 ileri demiştiniz
benzinli motor edc 7 ileri
dizel motor edc 6 ileri
yani iki testte de yanıldı...
308 çok süper olmus
Sizce fiyat performans İçin dizel hb hangisi alınmalıdır ?videolar çok güzel devamını bekliyoruz iyi günler 😊👍
Mertkan 7 b segmentinde i20 polo veya ibiza c segmentinde seat leon opel astra veya vw golf
c segmentinde benim gorusum leon
Recep Demirci kardeş galerici misin ?
Okan Saldirin galerici değilim ama alım satım yapıyorum
Recep Demirci nerelisin
Oncelikle karsilastirma icin tesekkur ama megane gt line ile 308 inde gt line ınını karsilastirsaydiniz
Renault beyefendiye sponsor...
308 de canımı sıkan tek şey arka koltuk diz mesafesi .Cendereden farksız.
meganda 1.6 dizel yokmuş gibi algı operasyonu yapma
abdurrahman ipek ulan mal , dizel otomatik karşılaştırması bu. 1.6 nin otomatigi mı var ?
Mercedes gle ve bmw x6 karşılaştirmasini nezaman yaparsiniz eren bey ??
Bu 308 n kronik.sorunu varmisti bilen varmi mutlaka degismedi gerekiyor diyordu bi satici
meganın 1.6 dci 130hp 320 nm torka sahip motoru var
xPredator asıl bomba yılbaşından sonra 1.6 dci 165 bg 6 ileri edc gt gelecek bekliyoruz
@@sukruekdi4939 asla gelmedi :(
tasarım açısından megane gt line ile 308i karşılaştırmak ne kadar doğru 308gt ile karşılaştırmak daha mantıklı olurdu.
türkiyeye gelen en dolu 308 zaten bu test aracı. allure donanımına ek performance pack de yer alıyor bu arabada. gt line türkiyeye gelmedi malesef
tsinanb gt line geldi, ancak dizel secenegi yok ve tamamen performans icin cikarildi
Serdar Demiröz dostum 308 gt Line Türkiye'ye gelmedi.
EREN ABİ HONDA CRV 2017 ÖN BİLGİ VİDEOSUNU ATARMISIN BİR DE 1.5 BENZİN Mİ YOLKSA DİZEL Mİ?
2016 136 HP OPEL ASTRA DYNAMİC KARŞILAŞTIRMALARINIZ SÜPER..
308 i değil ama 3008 i çok beğendim, emeğine sağlık Eren.
aynen
Mehmet Bakır teşekkürler