ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2023
- Zapraszamy na odcinek w którym poznacie wiele odpowiedzi na pytania w związku z nacinaniem opon.
Dowiesz się m.in.:
Czy warto nacinać opony 3:03 - 3:25
Jak sprawdzić czy można naciąć opony 3:26 - 3:33
Jakie nożyki używamy 3:34 - 4:10
Na jaką głębokość nacinamy 4:11 - 5:45
Czy nacina się opony z powietrzem czy bez 5:46 - 6:43
Czy nacinanie opon jest bezpieczne dla ruchu drogowego 6:44 - 9:44
Jakie firmy decydują się na nacinanie opon 9:45 - 11:06
Jakie opony nacinało się kiedyś 11:07 - 12:25
Czy raz nacinane opony można naciąć ponownie 12:26 - 13:33
Efekt nacinania i podsumowanie roboty 13:34 - 16:41
Bawcie się dobrze i nie zapomnijcie zostawić Suba i Lajka.
Pozdro Od Gumiarzy!
______________________________
🚗 Bądź na bieżąco i subskrybuj kanał GUMIARZE @gumiarze 🚕
Odwiedź nasze kanały:
/ gumiarzeoffi. .
/ @gumiarze
/ gumiarze_official
/ gumiarze_official
Zapraszamy na stronę www bohaterów kanału Gumiarze:
www.oso24.pl
______________________________
Montaż i wsparcie kanału:
jmalinowska.pl/
@prawieidealna - บันเทิง
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
![[TH] G2 vs PRX | EDG vs FUT - VALORANT Champions 2024 DAY 4](http://i.ytimg.com/vi/Bkr_qM7dIaM/mqdefault.jpg)
Podoba mi się, że zachowujecie kulturę w konwersacji - jest miło i uprzejmie, nie ma przeklinania i wszystko jest wytłumaczone bardzo ładnie, technicznie - to się chwali.
Dzięki I pozdro
Wszytko fajnie i bezpiecznie ale przodu nie robimy bo może być wystrzał 😂 daje to wszytko do myślenia
Z przyjemnością się patrzy na waszą robotę. Jedynym zagrożeniem dla takich samodzielnych, praktycznych rozwiązań jak nacinanie opon jest tylko unia ze swoimi * * * * * * * mi standardami i ochroną interesów zachodnich koncernów
Dzięki pozdro
Mój tata nacinal opony w ciężarówkach grubo ponad 20lat temu, więc nie jest to nic nowego.... dobra robota :)
Fajny film, miło coś nowego zobaczyć w życiu i się dowiedzieć :)
Fajnie się dowiedzieć czegoś nowego.pozdro
Lata temu jak zobaczyłem to na zagranicznym filmiku z ciekawości próbowałem to zrobić lutownicą tranformatorową LT-75 zdz, oczywiście robiąc odpowiedni nożyk zamiast grotu i szło to ! :D Troszkę ponacinałem tylną oponę w tzw trajce - wska.
Każdy producent ma katalogi i w nich jest określone o ile można naciąć każdą oponę i jaki wzór powinien być. Również jest podany typ nożyka. Jeśli chodzi o głębokość to opony naczepowe można z reguły pogłębić o 3 mm , a opony napędowe o 4 mm. Panowie robiąc to na oko to trochę mało fachowo to robią. Chodzi o to żebyw rowkach zostało trochę gumy ok 2 mm żeby np drobne kamienie , które się dostaną w środek rowka nie uszkadzały kordu. Opony przednie też można nacinać , jednak nie zaleca się trzymania ich dalej na osi prowadzącej. Jeśli ktoś na przodzie ma opony 385 / 65 to po nacięciu może je z powodzeniem założyć do naczepy. Zalecam środkową oś ponieważ dłużej wytrzyma. Na tylnej lub środkowej bieżnik będzie się wyrywał.
Ja tam z kumplem jako dzieciaki nacinalismy opony do gokartów kontówką. Mieliśmy dużo slików zima szła allegro wtedy jeszcze nie było to bieznik wyprodukowaliśmy przy pomocy kontówki a potem się dowiedzieliśmy,, że takie maszynki są jak na filmie. Ale najważniejsze że nasze opony w śniegu szły jak trzeba.
siema ekipa .zdrówka dla kazdego ! odcinek jak zawsze zajebisty!
Siema pozdro
W logicznh sposób wyjaśnione, dobrze sie słucha. Teraz wiem jak wygląda nacinanie opon 👍🏻
no właśnie nie, przodu nie ruszam, oś napędową i naczepa tak, jakiś brak konsekwencji, albo jest bezpieczne albo nie
@@andrzejrubacha9521dokładnie mówisz gdyby było to tak bezpieczne jak zapewniają to przednią oś też by nacinali
No i fajnie 💪
Świetna praca...pozdrawiam😊😊
Dużo się dowiedziałem. Dużo przydatnych informacji
Podoba mnie się to ..... dobrze się was ogląda. Może by zrobić odcinek co jest potrzebne do prqcy na takim wozie i ewentualne koszty zakupu sprzetu ,jakie marki sprzetów polecacie itp .pozdro
Siema.ogladaj dalej niedługo bd coś o czym mówisz...dzięki I pozdro
Dobra robota, osobiście jak nacinamy opony to na montazownicy nie trzeba się siłować z obracaniem. Pozdrawia mobilny serwis opon Wyszków 👍💪
Pozdro dla Wyszkowa.
Masz smykałkę do tego, sprawnie Ci to idzie 👍
Dobra robot
Taka robota 👍🏻Tutaj w Usa nie ma opisu że można nacinać i tylko ktoś z za wielkiej wody może to robić🫵🏻Łatwiej i taniej bo odliczysz od podatku zainstalować nówke.Myśle że tutaj w Us gdyby doszlo do powaznego wypadku i doszli by że opona że ktoś ją modyfikował spowodowało by to naprawde problem dla kierowcy👍🏻
Pozdro zza wielkiej wody
Ja szkodząc jeszcze do szkoły na praktykach dostałem zadanie nacięcia 16 osi... Przez kolejny tydzień miałem problemy z zakwasami. Pierwsza oś byla najgorsza z każdym kolejnym kołem było coraz lepiej. Trzeba było uważać nq gwoździe i właśnie jakieś dziurki, bo mogło być barrrdzo wesoło 😅
DOBRA ROBOTA
Czyli trzeba po pierwsze spuścić powietrze 😅 polecam filmy z wybuchem opon kosmos
Jeżeli jest napis Regroovable to można pogłębić zgodnie z założeniami producenta. Ale tu to ostre przegięcie było. Tak nie wolno robić. Goodyear przewiduje pogłębienie o 3mm a Matador o 4mm a tu na nalewkach prawie 1cm zrobili.
Dokładnie, pierwsze kolo im wyszlo 7 mm.
Tylko dziady tak robią masz transport to masz kasę, bezpieczeństwo jest najważniejsze nie tylko tira ale też ludzi którzy osobówka wyprzedzają takie auta . Strach sobie wypobazic jak wyprzedzasz takie auto I jest wystrzał i kawałki opon laduja ci na przedniej szybie
@@marcingrabowski4729 Raz widziałem jak opona strzeliła w naczepie która stała na światłach. Z wielkiego krawężnika zostały małe kawałeczki a płyta chodnikowa poleciała do góry z 5m i spadła na środek chodnika.
@@misda1982 dokładnie, ale ludzie którzy mają z tego kasę i firmy które mają transport zawsze powiedzą ci że to bezpieczne . Też widziałem kilka razy wystrzały opon i wiem jak to wygląda i co potrafi taka opona zrobić nie życzę nikomu takiej sytuacji . Wyobraź sobie że taki zestaw z do przewozu drzewa leci z prędkością 90km/h i w przyczepie jest wystrzał opony a zazwyczaj takie zestawy są przeładowane to zaraz poleci ci druga opona i masz przyczepę w rowie lub na środku jezdni
@@marcingrabowski4729 Szef Janusz w swoim mercu z lizingu jest bezpieczny. Tak jak kolega pisał. 3-4 mm jest wg. instrukcji a Ci 10 tną i mówią, że regroovable xD
Producent michelin stosuje tylko nożyki r3(okragle) ponieważ bieżnik pozostaję mocniejszy ,są od tego katalogi,ale i tak pozdro chłopaki za robienie roboty
Walu z Blok Ekipy też stosuje te metodę, tylko nacina kontówką 😎
Prawda
amazing job is this good for the tyre??
Od nacinki strzelają właśnie opony, to zabieg na 3 miesiące a potem wymiana opon. Po prostu odkładamy koszt wymiany na nowe opony i tyle.
A ja durak motocyklowe wymiłem zamiast naciąć ;-) To spotkana praktyka. Niemal norma dla ciężarowych. Pozdrówka serdeczne.
Pozdro
Tak jak przemo powiedzial.
dobra robota
a bocznych naciec nie trzeba robić, żeby wodę lepiej odprowadzalo?
wygląda pięknie
Nie wytłumaczyliście dlaczego producent opony od razu nie stosuje głebszego bieżnika tylko pozwala we własnym zakresie na jego pogłebianie. Odpowiedź jest prosta, taki głęboki bieżnik jest mniej stabilny, bardziej pracuje a przez to też jest mniej odporny na uszkodzenia poprzez wyrywanie kawałków gumy.
też chyba bardzo głęboki bieżnik więcej szmelcu zbierze z drogi, nie?
Mi się wydaje że jakby był za głęboki to opna była by slaba
8:38 coś tam wspomniał.
Dokładnie tak , głęboki bieżnik jest mniej stabilny, rowek się zamyka podczas pracy nawet na lekkich zakrętach - łukach i mamy slicka w zakręcie ... Dodatkowo nawet na wprost jadąc opony by zabierały więcej kamienic ...
Bardzo dobrze to widać na oponach bridgestone. Jak są nowe to te kostki na zakręcie potrafią się przekrzywić co daje uczucie poślizgu. Muszą się troche zjechać i wtedy są stabilne. Przy naczepie przy 24t ladunku bieznik moglby sie zlamac.
@@chestbuster9314 Dokładnie też tak uważam .
Zrobicie kiedyś film z prezentacji sprzętu jaki macie na swoich busach?
Czy mozna wycinac opony od motocykli czy skuterów?
Dlaczego nie nacinacie opon tez w poprzek? Widziałem na jednym filmie z nacinania jak nacinali w poprzek do lepszego odprowadzania wody
Bo jak przód strzeli to kończysz w kimś albo w rowie auto w tedy niedoopanowania z kolei na osi pędnej masz bliźniak a naczepa ma 3 osie i brak jednej opony nie powoduje takiego zagrożenia
👍
To skoro producent przewidział pogłębianie, jest to całkowicie bezpieczne i nie osłabia opony, to czemu nie nacina się opon przodowych (bo "etyka nie pozwala - zbyt duże niebezpieczeństwo")?
Moim zdaniem opon bieznikowanych się nie nacina , ale kto jak woli. Smaruj szpilki i wyczyść piaste kiedyś bd tego efekt, i szofer na drodze bd miał latwiej zbić koło.
To jest niebezpieczne ale my tak robimy ha ha ha, druty nie wystają więc jest Okej😅😅😅😅😅
Pogłębianie nie osłabia opony... a za chwilę przodów nie nacinamy bo zbyt duże niebezpieczeństwo bo może wystrzelić....
jakiego mikrofonu uzywacie
Robiłem to 2razy i za pierwszym razem robiłem 2dni 4opony😂
Mówicie, że nacinanie opon jest w 100% bezpieczne a jednak przodu nie nacinacie bo to jest niebezpieczne, to jak w końcu jest? :D
Jak już przód się zużyje to jest poprostu stary🤣 no i jak strzeli w naczepie to auto jedzie dalej prosto ale przednia gdy strzeli to kończymy albo w kimś albo w rowie
Nacinanie opon jest moją ulubioną sprawą)
Jaki jest koszt nacięcia jednej opony?
ja najczęściej w pracy nacinam nożykiem c3
Mam pytanie czy można na nigdy nie jeżdżących oponach pogłębić bieżnik w sensie go też zmienić ?
Ja osobiście myślę, że nie można nacinać nowych opon gdyż bieżnik opony będzie zbyt głęboki i guma będzie bardzo mocno narażona na mechaniczne uszkodzenia inaczej mówiąc będzie się wyrywać. Bieżnik jak i cała opona jest tak zaprojektowana żeby spełniała wszelkie procedury bezpiecznej eksploatacji. Poza tym jaki jest sens kombinować z bieżnikiem w nowej opinie? Myślę że żaden.
Ja mam takie spostrzeżenie, może mi się tylko tak wydaje, ale nacinki na ciągnącej trochę gorzej sobie radzą z ruszaniem na śniegu.
Pytanie mam ile średnio kilometrów moze wytrzymac/ wytrzymuje opona w naczepie przy normalnym użytkowaniu?
1mm mówi się że to 10tys km
Siema Panowie. Jaki jest koszt nacięcia takiej opony? Pozdrawiam
Mam nadzieje, ze spuszczacie powietrze z opon przy robocie. We wrzesniu na slasku zginal 41 latek przy pompowaniu. Co prawda bylo to kolo z fadromy ale ciezarowa tez moze zabic😒
na zachodzie DSV czy DHL na oponkach BANDVULC śmigają aż miło. To marka nalewek które też się nacina. Wszystko w imię nizszych kosztów bo jak się ma 100 naczep i 600 kół do przyszczędzenia choć parę groszy... To warto :)
Jak się ma 100 naczep to się ma hajs, przestań pier...ć misiu kolorowy.
@@rexjanblachamalinowski2795 nie, no tak. Masz rację. Normalnie 200% racji. A Polscy driverzy eeeebali tam za minimalna po 12h na dzień w ramach miłości do zachodu i chęci jazdy nowym żółtym MAN em w najniższej budzie. Normalnie thebill. Na którym polu kapusty cie stara znalazła?
@@emilkowalski6440 Znalazł się specjalista z półwytrysku, chłopaczek radosny w kindybał kręcony.
@@rexjanblachamalinowski2795 nie odpowiedziales na pytanie kniaziu bosy w ząbek czesany
bandag chyba a nie bandvulc
Nacinanie jest bezpieczne dla opony, ale jazda troszkę mniej. Miałem dwa wystrzały i tylko na nacinakach.
Oszczędzają a później giną niewinni ludzie jak taka opona wystrzeli na przedniej osi...
@@czynnik_ludzki Na prowadzących się nie nacina, ale są orły które to robią.
@@Abart1404 Dobre warianty!😀
To kwestie prawne, przepisy chyba nie pozwalają na przedniej osi.
Jaka moc nażynarki i ile kosztuje naciecie jednej opony 22 cale z naczepy?.
Kumpel też sobie naciął, w skuterze jak się zbliżał termin b.technicznego diaksem tzn. szlifierką kątową 😂🤣🤣 bieżnik nawet spoko to wyglądało 🤣🤣skubany ma pewną rękę 🤣🤣🤣
nie znam się wiec pewnie nie mam racji, ale gryzie mi się "nacinanie jest bezpieczne w 100%" z "nie nacinamy opon przednich bo to jest zbyt niebezpieczne" :)
dlaczego się nie nacina napędowej osi ?
Nacina sie
Ok ok
To powinno być karane tak jak bieżnikowanie
Robota ok, dużo firm tak robi ale jest pytanie ...... skoro nacinanie nie osłabia opony to czemu "etyka zabrania" nacinania pierwszej osi ? ktoś jednak boi się wystrzału po ingerencji .... ( jak strzeli bliźniak pół biedy, jak strzeli jedna z trzech też nic się nie dzieje)
No dobrze a co z oponami napędowymi czyli w kostkę też nacinacie ? czy nie podejmujecie się bo za dużo zachodu z taką oponą.
- "Nacinanie opon nie wpływa na bezpieczeństwo"
Za moment:
"Z przodu opon nie nacinamy bo za duże niebezpieczeństwo" .
😂😂😂😂😂😂😂
Mózgi sobie natnijcie 😂😂😂
ale przecież mówił wyraźnie, że nacinają tylko opony pędne czyli tylne, logika zachowana według mnie
@@deejaydruggerz nie wpływa na bezpieczeństwo - wpływa na bezpieczeństwo. Tu jest przeczenie, więc o jakiej logice mówisz. Owszem, opony można nacinać, ale oznacza to wydłużenie okresu eksploatacji opony, a co za tym idzie jest większe ryzyko wystrzału. Uczciwość wymaga by to jasno powiedzieć
@@TT-sy9rf po prostu nie powiedzieli najpierw, że nacina się jedynie opony w naczepie i tylne w ciężarówce, a opon przednich nie nacina się wcale, czepiasz się trochę 😀
Mam pytanie i nawet nie wiem dlaczego na oponach przyczepy nie ma odprowadzenia wody zawsze mnie to zastanawiało ? Jak ktoś odpowie naprawdę dziękuję bo jestem zielony w tym 😅
Witam . Mam taki problem w samochodzie osobowym ,ucieka mi powietrze z opony ,tyle ze nie ma dziury ,sprawdzalem pod woda i jest szczelna.
Wiec ktoredy ucieka powietrze? Powietrxe ucieka bardzo wolno .
Przy feldze ,za mało pasty dali
Sam pompowałem raz w tygodniu, wulkanizator sprawdzał i było ok, mówił że może pasta wyschła nawet w jednym miejscu i jak auto jedzie albo stanie w tym miejscu to opona się odkształca pod obciążeniem i pasta nie uszczelnia.
Zdjął oponę, wyczyścił rant felgi, nowa pasta, oczywiście wyważenie i już trzyma powietrze.
Dzięki za odp.
Ile razy mozna jedna opone nacinac, i jak poznac czy byla wcześniej nacinana
Opony mam ograniczniki. Tak jak w osobówkach.
Niektóre firmy mają fabryczne "dziurki czy tez otwory" dzięki którym wiadomo do jakiej głębokości można bezpiecznie naciąć. Generalnie nie można dojść do drutów.
Ciekawi mnie o co hodzi z tymi przodami. Czy np można je naciac i dać na naczepe albo os wleczona? Czy nie mają wystarczająco materiału i nie nacina się ich wcale? No bo przód wiadomo w razie wystzalu praktycznie nie możliwy do utrzymania toru jazdy.
Można tylko niepisana zasada wulkanizatorow nie pozwala zakładać nacietych przodów na oś sterujaca
@@LechugumiarzDzięki.
Opona przednia pracuje, naciąga się i wygina podczas skręcania....na frontowe koła działają zupełnie inne siły, niż na naczepę czy napęd. Wielu było takich co cięli przody, a efekt takiego działania jest powszechnie znany - pękanie gumy w rowkach, odsłonięcie drutów, rozprzestrzenianie się zgnilizny i ostatecznie można się doczekać wystrzału. W szczególności, nacinanie klingą typu "W" uwrażliwia nacięty bieżnik na pękanie, moim zdaniem lepiej ciąć okrągłymi nożami, choć zdecydowanie gorzej to wygląda, to taki profil rowka lepiej zapobiega pękaniu.
@@kabatone kilka wystrzalow miałem. Nigdy z przodu. I mam nadzieję że tak zostanie.
@@kacper2064 Oby tak było, nikomu nie życzę przedniego wystrzału, wiele nieciekawych historii się słyszało - dlatego przednia opona ma być igiełka, tego się trzymajmy.
Tak jak ktoś już pisał głębokość raczej dla Januszexu.. 4mm ok ale nie 8!
Widać że masz opanowane ruchy wypalarką ale nie masz stracha że kiedyś se wjedziesz w rękę którą trzymasz blisko przed?
On już naciął tyle opon że cała Polska na nich jeździła
To jest super bezpieczne i git wraz z potwierdzeniem producenta. Ale przednich nie robimy bo to niebezpieczne.😅 Aha ok
czegoś nie zrozumiałeś?
Jak przód strzeli to jesteś w dupie jak tył po prostu zjeżdżasz i tyle. Opona ze starości i przebiegu może strzelić a nie od nacięcia. Lepiej nowe też potrafią strzelić ciągłem praktycznie nową naczepe ciągnikiem no i z dupy przy 40kmh strzeliła opona
RWA mac myślałem że kolejny film z tamtejszego Banglo-Pakistanu typu Jak oni to robio
O ekologia można można :) .Gdzie ja nożyk położyłem ? ;) :D
siema czy ktoś nazywał was kondonami ?
Ja nawet nacinałem oponę tylną w simsonie żeby była bardziej terenowa i też tylne opony w dostawczym żeby też były bardziej terenowe bo ciężko kupić 15c z miarę terenowym bieżnikiem a jeździłem bardzo dużo po trawie i po nieutwardzonych podwórkach
Ja tez nacinam opony 😁😁😁Fajna sprawa, tylko to sobie sam hobbystycznie robie . Ciekawi mnie cena za opone, ile bierzecie za taka "tirowa" opone ??
Sami sobie przeczycie w filmikuna ciągnącej i na naczepie nacinanie jest bezpieczne a na skrętnej już nie jedyna różnica to że wystrzał nacietej opony jest bezpieczniejszy na naczepie czy ciągnącej bo wystrzał na skrętnej jest dużo bardziej nievezpieczny dla danego pojazdu i bezpieczeństwa na drodze
Powinniście uprzedzić każdego kierowcę że jeżeli już ma na feldze zacieki z rdzy z pod nakrętki to jest nie dokręcona i woda tam się dostaje.
Później wypierdala oponę na autostradzie i uszkadza kilka samochodów z tyłu...pól biedy jak w tym przypadku a nie na osi ciągnącej nie daj na prowadzacej...
Osobowe też ?
Jak to bezpieczne i tak dalej to czemu przodu sie nie nacina?🧐 bo przód to niebezpiecznie🤯
Ja jako dziecko w autkach zabawkowych brałem gorący nóż i robiłem takie nacięcia na oponach żeby lepiej jechało heheh
11,28 masz rację bo sam fiacikiem na takich jezdziłem tylko to byly nalewki i wiesz gumy to z centymetr miały a oi drugie kto żukiem 130 jechał albo starem a ncinanie to porażka natnij w naczepie 1 i 3 oś i załaduj no tak jak pozwala prawo i po parkingach polataj oczywiście ciasnych AAA ROZUMIEM WY NACINACIE NIE JEZDZICIE a nacinarkę w domu mam chociaż miałem 2 niemiecką i polską
Nacinać to można ogórków na sałatkę
Jak producent przewiduje to czemu nie ale zgodnie z zaleceniami www.goodyear.eu/content/dam/goodyear/truck/pdfs/201912_GOODYEAR_Regrooving-Table.pdf
Dajcie znaka xd
kwestia tego kto na nich jeżdzi ,
Pytanko mówicie że nie nacinacie przednich opon a jak ktoś przełoży je na przednią oś to co się stanie
To jak, nacinanie tylnych opon ich nie osłabia, ale przednie to już strach?
Ile mizna zaoszczedzic na komplecie opon do naczepy ?
Trochę mozna
W tym przypadku nie ma co strugac pawiana bo ktos mogł zaznaczyc sobie w innym celu niz wymiana rozrządu.
A czy da się naciać bieżnik w oponie rowerowej 28x1.75. Nowa opona kosztuje 59 zł a dętka 20 zł więc chyba warto ?
serio szkoda ci 60pln na nowa opone?
Nie da się, bo dzisiejsze opony rowerowe są zbyt cienkie na taką operację.
Nacięcie droższe od opony🤣🤣 no i weś sobie grubość tirowskiej a rowerowej
naklejalo się protektor na oponę
Jaki symbol musi być umieszczony na oponie aby stwierdzić że producent dopuszcza pogłębienie bieżnika opony?
Napis REGROVABLE.
M+S
@@Tacowski M+S to oznaczenie opony MUD+SNOW czyli na polski błoto i śnieg. Po co pisać jak się nie wie?
Co to jest nacinanie opony dziadtrans
A na jaki czas dajecie gwarancję, również materialną że ta opona da radę?
Witam, też robię w wulkanizacji mobilnej i nie widziałem żeby opony pękały na bieżniku. Oczywiście zdarza się ale to jedna na 50. I to nie koniecznie przez pogłębianie. Tak jak koledzy z poznania zaprezentowali tak i ja mogę polecić. Ekonomia ekologia, wykorzystanie zgodnie z danymi producenta to nie może się nie udać.
Myślałem, że takie operacje tylko w trzecim świecie. Oby taka opona nie eksplodowała gdy wyprzedzam ciężarówkę.
W trzecim świecie to ty żyjesz, gdybyś oglądał film uważnie to byś się dowiedział że producent dopuszcza nacinanie bieżnika.
@@Damianos980 Pytanie producent czego? Ten co kiedyś wyprodukował oponę czy ten co potem nalał na nią inny bierznik?
@@hubihubertus1966 Michelin ma fabrycznie przystosowane opony do nacinania. Żeby było śmieszniej serwisanci mają do tego od producenta specjalną tablicę ze wzorami jak nacinać poszczególne opony i jak głęboko to można zrobić. A teraz taki mały bonus. Michelin bierze do regeneracji swoje zużyte opony i je bieżnikuje ponownie w odpowiedniej technologii - nadlewka jest robiona od stopki do stopki (po usunięciu wszystkiego co zbędne prawie do drutów) a rzeźba bieżnika jest wykonywa w ten sam sposób co w nowej oponie i... też można ją nacinać. Nazywa się to Remix.
A co do wystrzałów. Do wystrzału opony dochodzi z kilku powodów: nadmierne zużycie, uszkodzenie boków, uszkodzenie stopki podczas montażu czy eksploatowanie z nieprawidłowym ciśnieniem. Opony wybuchają praktycznie zawsze z boku ponieważ tam są najsłabsze, z wybuchem od czoła się nie spotkałem.
@@hubihubertus1966 producent opony, opona nie może mieć bieżnika jak w ciągniku rolniczym, tylko jest prawie płaska i co jakiś czas docina się bieżnik bo samego zapasu jest z 5cm
Potwierdzam na Opon bierznikowamych się nie pogłębia:)
jak to naprawde niby nie prowadzi do zagrozenia to spoko bardzo duzy + nie dosc ze oszczedza sie to jescze dobrze dla srodowiska
Ile kosztuje takie nacięcie opony?. Mówię o stawce netto.
Zależy z tego co wiem między 100-200
@@Lechugumiarz100 zł za nacięcie jednej opony tak?.
A nowa opona pewnie kilka tysięcy sztuka 😂
@@czynnik_ludzki1800zl
Do 4 osiek wystarczy na 3-4miesiace i to naciecie wyrywa nie opłaca się
Bo chodzi o to żeby bieżnik miał minimalna wysokość i nacina się co jakiś czas a nie 5cm od razu jak w ciągniku rolniczym jodełka
widać że komendat się uspokoił
Czyli opony nie osłabia ale przodów nie robimy bo ryzyko bummmm