МАЗ. Меняем сальники на приводе ТНВД. ЯМЗ-236 БЕ 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • Ремонт двигателя,замена манжет.

ความคิดเห็น • 48

  • @vasiliykosh4010
    @vasiliykosh4010 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня когда масло было в развале, я снял ТНВД, привод с пластинами, поменял наружный сальник.Всё в развале сухо! Работы на час!

    • @user-6x6truck
      @user-6x6truck 3 ปีที่แล้ว

      А у меня один хер течет..

  • @дмитрийкириллов-з8з
    @дмитрийкириллов-з8з 4 ปีที่แล้ว +10

    Я то же снял ТНВД выковорил сальник поставил новый и в развале сухо. Зачем пол двигателя Разбирать???

  • @vasiliykosh4010
    @vasiliykosh4010 4 ปีที่แล้ว +9

    У меня когда масло текло в развал ,я просто снял ТНВД, привод с пластинами, и поменял наружный сальник.Всё в развале сухо!

    • @ВикаТимакова-м1д
      @ВикаТимакова-м1д 3 ปีที่แล้ว

      там два сальника стоит. Один по валу держит масло, другой по ФТУЛКЕ в которой вал привода .
      Размеры разные.

    • @vasiliykosh4010
      @vasiliykosh4010 3 ปีที่แล้ว

      @@ВикаТимакова-м1д такое ощущение что про разные моторы говорим.,, Не хуя не понял , но очень интересно! "

    • @ВикаТимакова-м1д
      @ВикаТимакова-м1д 3 ปีที่แล้ว

      @@vasiliykosh4010 объясняю популярно на пальцах
      Вал привода ТНВД выходит из зацепления шестерни в которой он находится просто -сними стопорную шайбу и вытащи вал подталкивая его со стороны насоса.
      А два сальника стоят потому что один ,внутренний, держит масло по валу
      А второй со стороны ТНВД держит масло по трубе в которой находится вал
      Размеры сальников разные.

    • @vasiliykosh4010
      @vasiliykosh4010 3 ปีที่แล้ว

      Вика не надо думать что вы самая умная, я посмотрел ваше видео на канале вы имеете в виду двигатель 7511, а мы говорим о обычном ямз -236, 238 там по другому

    • @ВикаТимакова-м1д
      @ВикаТимакова-м1д 3 ปีที่แล้ว

      @@vasiliykosh4010 ваше право так думать, я имею ввиду что там все по другому
      Спасибо за комплимент, что я самая умная
      К стати пойду ещё мотористу скажу что он дурак и не знает моторы

  • @romax6581
    @romax6581 3 ปีที่แล้ว +5

    Самое интересное, что для замены внутреннего сальника или самого вала привода ТНВД, снимать шестерню распредвала и большую шестерню привода совсем не надо. Достаточно снять стопорное кольцо и просто вытащить вал привода. Для замены наружнего сальника, надо снимать ТНВД. Для установки наружнего сальника, лучше сделать небольшую оправку из толстой фольги, что бы при установке, не замять внутреннюю часть сальника с пружинкой. И еще, перед установкой, взять шабер и зачистить острые наружние края в блоке, иначе, когда забиваете манжету на место, можно подрезать боковую поверхность сальника.

    • @qwe135ify
      @qwe135ify 3 ปีที่แล้ว +1

      Romax Rut, добрый день, такой вопрос. Через отверстие снятого крепления вентилятора этот вал не выйдет вперёд, когда выковыряю стопорное кольцо. С увж. Геннадий

    • @romax6581
      @romax6581 3 ปีที่แล้ว +3

      @@qwe135ify Нет, точно не выйдет. И еще... Не стОит трогать внутренний сальник, он практически никогда не подтекает. Масло в развале только из-за наружней манжеты.

    • @Alex-BY-2
      @Alex-BY-2 ปีที่แล้ว

      А для замены внутреннего сальника ?

    • @romax6581
      @romax6581 ปีที่แล้ว

      @@Alex-BY-2 Не совсем понял вопрос.

  • @АлександрТараканов-и4н
    @АлександрТараканов-и4н 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет !!! Мы шестерню распредвала нагрели и сама вышла, ставить также придётся , греть...Шпонку провернуло на валу привода Тнвд... Удачи!!!

  • @виктор-ж6ъ5ф
    @виктор-ж6ъ5ф 2 ปีที่แล้ว +1

    Меняю сальник даже тнвд не откручеваю снимаю привод выковыреваю сальник, ставлю новый из пивной банки втулку чтоб пружинка не соскочила, задавлеваю монтажками 1час делов.

  • @АлексейСюсюкин-к3в
    @АлексейСюсюкин-к3в ปีที่แล้ว

    Нужно снять ТНВД ипривод и завернуть саморез в сальник и вытащить остоит с стороны ТНВД всего 1. Сальник.

  • @erlankusmanov8277
    @erlankusmanov8277 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. Подскажите маркировку сальников и какой куда ставить. Дело в том, что я купил по каталогу а наружный (со стороны аппаратуры) не подходит, точнее не садится на место. За ранее благодарю!

  • @ДмитрийКомисаров-щ3ю
    @ДмитрийКомисаров-щ3ю 3 ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте смотрю ваше видео спасибо большое . Подскажите пожалуйста какую прокладку под ГБЦ на ваш взгляд лучше поставить либо металическую ?,или металлоазбестовую ?с фторопластвыми кольцами у меня двигатель 236 БЕ 2.

    • @Перевозчик59
      @Перевозчик59  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, ЯМЗ 236 БЕ2 прокладки идут металлические с резинками. На этот мотор металлоазбестовую ставить нельзя. У него ГБЦ отличается от простого мотора.

    • @ДмитрийКомисаров-щ3ю
      @ДмитрийКомисаров-щ3ю 3 ปีที่แล้ว

      @@Перевозчик59 были газы и ОЖ пошла в поддон ! Подскажите что делать !?

    • @Перевозчик59
      @Перевозчик59  3 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийКомисаров-щ3ю Либо гбц, либо гильза. Прокладка гбц не причем. У нас пошли газы, мы меняли поршневую группу, проблема была в гильзе. гильзы были с червоточинами.

    • @ДмитрийКомисаров-щ3ю
      @ДмитрийКомисаров-щ3ю 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Перевозчик59
      А из-за теплообменника могла пойти ох.ж.в потдон? Был разморожен !

    • @ДмитрийКомисаров-щ3ю
      @ДмитрийКомисаров-щ3ю 3 ปีที่แล้ว +1

      Слушай подскажи еще у меня на металической прокладки на против заглушек остался рыжий ржавый след ! Их под замену ? Могло ли сних давить воду . !?

  • @ivanvtorushin5550
    @ivanvtorushin5550 4 ปีที่แล้ว +3

    У вас сальник внутренний неправильно стоял не той стороной!!! Если также поставили можете снимать менять

  • @_jonathan_s3744
    @_jonathan_s3744 3 ปีที่แล้ว +1

    покажи пожалуйста в видео , про привод топливной!!!, У нас на комбайне палессе 812 такой стоит мотор на 250л.с. не поймем как момент изменить, там нет промежуточных пластин с прорезями. неужели нужно топливную от вала откручивать? это же не серьезно..

    • @Перевозчик59
      @Перевозчик59  3 ปีที่แล้ว

      Посмотри это видео th-cam.com/video/f43Itlw_YXw/w-d-xo.html

  • @qwe135ify
    @qwe135ify 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, чтоб достать внутр сальн привода этот вал привода не вытаскивает я со снятием стопора через дырку крепления вентилятора без снятия передней крышки и всего остального

    • @Alex-BY-2
      @Alex-BY-2 ปีที่แล้ว

      То есть можно все не разбирать ,для замены внутреннего сальника

  • @диматимон-в1ж
    @диматимон-в1ж 4 ปีที่แล้ว +3

    Блудняк какой то.Правильно тут пишут что в развал масло с наружного сальника идёт,выковарил и новый поставил а этот фронт работы только если с валом беда

  • @АлександрПригодский-ц6ч
    @АлександрПригодский-ц6ч 4 ปีที่แล้ว +5

    Просто снять ТНВД нужно было

  • @РамзанТайсумов-ц8к
    @РамзанТайсумов-ц8к 3 ปีที่แล้ว +2

    Братан ты что-то не то делаешь, ты пошел самой дальней доргой.

  • @АлександрХаресов-г4т
    @АлександрХаресов-г4т 4 ปีที่แล้ว +1

    Как обратно шестерню на распред вал напресовали

  • @ivanvtorushin5550
    @ivanvtorushin5550 4 ปีที่แล้ว +5

    Ооо сколько лишней работы

  • @ВикаТимакова-м1д
    @ВикаТимакова-м1д 3 ปีที่แล้ว +1

    Зря снимали все шестерни. Вал просто выходит из зацепления

  • @КарабулакКарабулак-ж7щ
    @КарабулакКарабулак-ж7щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Что он делат, кто его этому научил.

  • @qwe135ify
    @qwe135ify 3 ปีที่แล้ว +1

    Мо вайбер 89144513080.хотел бы обсудить данный вопрос с знающими людьми, т.к. тоже в развале масло, наружной сальник менял прошлым летом, но все равно масло в развале

  • @ВасилийТолстолуцкий
    @ВасилийТолстолуцкий 2 ปีที่แล้ว

    Дураков работа любит