ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ГЕРМЕТИКАМИ (разными) | ГЕРМЕТИК ДЛЯ КОЛЕС | БЕСКАМЕРКА

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • #герметикдляколес #велогерметик #бескамерныеколеса
    Сказ о том как я столкнулся с проблемой герметизации покрышки из-за несовместимости герметиков.
    Велопрогулки, походы выходного дня, велопутешествия и просто отдых на велосипедах, вам сюда: Клуб путешествий «Два колеса пара». www.dvakolesapara.ru
    Заходите на сайт, заказывайте и не забудьте сообщить промокод «Велобаз» по нему вы получите 10% скидку на любой вид отдыха, организуемый этим клубом.
    Привет, друзья!
    Так, что я вам покажу и расскажу в этом ролике.
    Я давно катаюсь на бескамерных колесах. Давно это вот уже лет 6-7, и покрышек и герметиков для бескамерки у меня было много разных. И на узкий, обычный горный велосипед и на фэтбайк (fatbike).
    И вот 2 мои покрышки на велосипед, когда я в очередной раз собирал бескамерные колеса на велосипед, не захотели нормально герметизироваться.
    В чем было дело. Т.к. бескамерные шины на велосипед встают на мои карбоновые обода nextie легко и просто, я как обычно, протер обод, посадил компрессором на него покрышку и начал накачивать. Но накачиваться до тестового давления 20psi она никак не хотела. Спускала вдоль борта. Залил герметик, всё то же самое. У меня была подобная проблема при установке одной покрышки, то была Schwalbe Jumbo Jim, но тогда я подумал, что просто покрышка плохая. А тут опять с моей качественной покрышкой, в которой я уверен на все 100% такая же фигня.
    И тогда я разобрал ее снова и осмотрел её край. И увидел, что он весь в очень тонкой, которую никак невозможно отделить от покрышки пленке от герметика который я когда-то использовал. И этот герметик на латексной основе. Герметик для колес он же гель для колес. ОН должен все такие вопросы решать, а из-за него наоборот возникают проблемы при установке.
    Если эту проблему не решить, то поставив колесо на велосипед, оно будет постоянно спускать. Если вы ненадолго ставите эту покрышку, как я в данном случае, на 1 месяц, то никаких проблем 1 раз в неделю подкачивать, но если вы ставите надолго, 1 или 2, или 3 года, то постоянная подкачка меня бы не устроила, и я бы как-то решал эту проблему. Возможно я снова бы купил антипрокольный герметик для велосипеда на латексной основе. Может быть я купил бы новые бескамерные шины для велосипеда. Да, радикально, но я считаю, что велик должен приносить только удовольствие, а не какие-то сложности. И бескамерка должна приносить комфорт. И герметик для бескамерок должен быть универсальным.
    Про всё более подробно смотрите в видео.
    Приятного просмотра!
    Не забывайте подписываться на канал, нажимать колокольчик и ставить лайк видео.
    Мой Instagram: / velobazz
    Мой Facebook: / velobazz
    Группа канала в VK: velobazz
    Посмотреть обзоры и отзывы на велоодежду, велообувь и велоперчатки можно здесь: • Велоперчатки зимние Gr...
    Видео с обзорами на аксессуары для велосипеда: • ЛАЙФХАК Заднее крыло н...
    Большой FAQ по подаркам для велосипедиста: • Что подарить велосипед...
    Сборник обзоров по велосипедным запчастям и компонентам: • Китайский карбоновый р...
    Канал VelobazZ создан исключительно в развлекательных и информационных целях.
    Задача, которую я ставлю перед собой создавая и поддерживая этот канал - популяризация велосипеда и велосипедного туризма.
    У меня и у моих друзей, знакомых и товарищей, которые, как и я увлечены велосипедами, путешествиями и туризмом накопилось много опыта и знаний. А также много всевозможных запчастей, аксессуаров и прочих велосипедных вкусностей. Вот всем этим мы и хотим поделиться с вами:
    • распаковки,
    • подробные обзоры и отзывы реальных пользователей,
    • особенности эксплуатации тех или иных вещей,
    • видео инструкции по ремонту и обслуживанию,
    • отзывы, по использованию тех или иных гаджетов,
    • видео с наших поездок по интересным местам,
    • одиночные туристические походы.
    Всё это и многое другое.
    Если вам что-то хочется узнать поподробнее, можете смело писать мне и я постараюсь снять про это отдельное видео с ответами на ваши вопросы.

ความคิดเห็น • 69

  • @velobazz
    @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

    Что подскажете? В чем проблема? Как решить? Сталкивались?

    • @Petro_FX
      @Petro_FX 4 ปีที่แล้ว +3

      Velobazz - велосипеды и велотуризм наберите тёплой выды в ванну и туда покрышку, герметик сворачивается в воде, так решил проблему

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Petro_FX я пробовал так. Ванну конечно с ними не принимал, но теплой водой с мылом пробовал - не прокатило 🙁

    • @Petro_FX
      @Petro_FX 4 ปีที่แล้ว

      Velobazz - велосипеды и велотуризм что-то с покрышкой , проверьте обод может спицы ослабли и обод не ровный стал

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Petro_FX да нет же. Я же не новичек и мало того, сам колеса собираю. На этот же обод днем ранее, для обзора, ставил сурли нэйт, которая латекса не знала, а снял с этого обода JJ, всё отлично с ободом, проблема именно в том, о чем я рассказал в видео. Уже проверили подписчики, кому не лень было снимать и ставить заново покрышку и от двух людей пришло подтверждение что такое присутствует.

    • @user-vv7mm5ls2f
      @user-vv7mm5ls2f 4 ปีที่แล้ว

      если руки кривые и не умеешь читать инструкцию, то точно нельзя

  • @PETRUGER07
    @PETRUGER07 4 ปีที่แล้ว +11

    Или всё-таки адгезия ? ))

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +3

      Да! Спасибо! Оказывается аДгезия! Я всю жизнь говорил аГдезия. Спасибо!

    • @user-le3vl7tp8k
      @user-le3vl7tp8k 3 ปีที่แล้ว +2

      АБВГДезия.

  • @starostin10
    @starostin10 2 ปีที่แล้ว +1

    Stan`s это латексный герметик, чтобы его счистить достаточно просто содрать крупный высохший кусок с внутренней стороны покрышки и использовать его как губку для чистки по принципу "снежного кома" . Лично пробовал разные методы от бензина "галоша" до сильного нагрева феном засохшего герметика, и то и то делает его более пластичным, но не позволяет нормально удалить с резины (щетку с мыльным раствором даже не рассматриваю, т.к. это малоэффективно). Поэтому рекомендую именно вариант "губка" (можно применять также в дополнение вышеописанные метод для лучей эффективности). Но процесс вообще довольно геморный, сочувствую. Если не запариваться, то можно просто раз в 3 сезона этим заниматься в зависимости от того насколько часто докачиваешь колеса, я лично лью в оба колеса сразу всю банку Stan`s (500) раз в год когда старый высыхает и не парюсь (чем его больше налипнет, тем проще его потом счищать) Покры Bontrager Barbegazi

    • @velobazz
      @velobazz  ปีที่แล้ว

      Я вообще не чищу.

  • @Petro_FX
    @Petro_FX 4 ปีที่แล้ว +2

    А вообще надо мылить покрышку обязательно при Установка, бывает на сухую не плотно встаёт... У меня тоже такие обода я герметик с ними не заливаю, только когда прокол случается заливаю на месте, передняя покрышка уже пол года без герметика стоит

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      У меня она в герметике при установке, тогда мылить не нужно. А если чистый и сухой обод, то да.

  • @user-ou5ct1cx1k
    @user-ou5ct1cx1k 4 ปีที่แล้ว +3

    100 кубов для такой покрышки оч мало. для первоначальной установки нужно 120-150 кубов. И подливать по 50 раз в 4-5 месяцев.
    Есть хитрость. После установки снять колесо и "поиграть в баскетбол", так чтоб колесо прыгало и отскакивало от пола.
    Таким образом герметик попадает в область междду ободом и покрышкой и герметизирует место стыка. Простое прокручивание или даже поездка ничего не даст. Или покидать колесо резиной о пол, или просто поболтать из стороны в сторону.
    Проверено!

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Вы судите по своему опыту, я - по своему. Для герметизации такой или любой другой нормальной, качественной покрышки на карбоновом ободе нексти достаточно 100 мл. Я на бескамерных фэтбайк покрышках езжу уже почти 6 лет, в январе 20го будет 6 лет. У меня перебывало около 20 разных покрышек от разных производителей. Больше не надо. Если ездишь и часто колешься, то подливать надо, если нет, то Stans и Squirt там не высыхают и подливать не надо.
      Стучать ни чем об пол не надо, как и кидать тем более, что за дикость? В этом видео я упоминаю что подхожу прокручиваю и болтаю колесо для того чтобы герметик распределился. Как я распределяю герметик по колесу и как это НАДО делать, можете увидеть вот в этом моём видео: th-cam.com/video/QkKemXQyvLw/w-d-xo.html (ссылка с таймингом).

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Кроме того, в том видео вы увидите что я вообще заливаю по 60-80 мл. Но если надолго, т.е. например с ноября по апрель, то заливаю 100, макс 120 мл. Да не. 120 никогда не заливал. 100 максимум. И то колесо у меня без долива проходило с апреля по октябрь и потом я 30 мл еще откачал из него и использовал повторно. Вот так то) Опыт у всех разный).

    • @user-ou5ct1cx1k
      @user-ou5ct1cx1k 4 ปีที่แล้ว

      @@velobazz Ну как знаете. Попробовать никто не запрещает и вреда не нанесёт.
      Опыт на бескамерке 3 года и 20к пробега. Ну и поставил знакомым/клиентам ещё 20-30 пар колёс бескамерно. Гермет везде стенс.
      Ни разу не травило так со стыка с ободом. Высыхает 100 кубов в климате юга Украины за 3-5 мес. И колючек по сотне на колесо за покатуху набрать это как раз два.

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว

      @@user-ou5ct1cx1k ну в ваших условиях да, я когда на юг или в крым, еду тоже доливаю всегда, якорцы вещь противная. У нас в средней полосе, а именно в моск области такого нет. Меряться не хочу, но собрал всего 4 комплекта бескамерных колес, но на своем фэт вилсете меняю покры примерно 4-5 раз в году. Проехал на бескамерке около 70К на двух своих великах.

  • @user-xx8lk4il8d
    @user-xx8lk4il8d 4 ปีที่แล้ว +1

    С 45 дилинджером4 сталкивался ,он официально не бескамерный. Поэтому возможны трудности при установке,сам край покрышки можно очистить посудной мочалкой из фольги .

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Новый официально TR, но мой предыдущая версия, возможно вы и правы, не знаю, спорить не буду. Но с латексным он даже писка не издавал когда ставил, в прошлом году не ставил, но вряд ли испортилась. Хранится с вставленной внутрь камерой, при температуре не выше +15 и не ниже +10 (отапливаемый гараж), т.е. с покрой всё должно быть ок. Если бы только с ним эта проблема вылезла, я бы даже и не подумал, но было также на уже искатанном и выброшенном JJ и вспоминается еще такая же ерунда с мамонтом, но тогда я грешил и продолжаю грешить на мамонт, не очень он хорошо у меня вставал.
      Мочалкой из фольги? Она не повредит обод? Тогда я бы уж лучше взял какую-нибудь "гладкую" шкурку.

    • @user-xx8lk4il8d
      @user-xx8lk4il8d 4 ปีที่แล้ว +1

      Вот шкуркой как раз повредить можно сам край покры, а мочалкой только присохший гермет уберешь.

    • @user-xx8lk4il8d
      @user-xx8lk4il8d 4 ปีที่แล้ว +1

      Или речь идет об ободьях? Карбон бы я точно не стал бы ничем кроме тряпки со спиртом протирать..

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xx8lk4il8d нет, на ободе нет ничего, он идеально чистый.
      Может я не совсем понимаю, что тогда за губка имеется ввиду? Я подумал про металлическую.

    • @user-xx8lk4il8d
      @user-xx8lk4il8d 4 ปีที่แล้ว +1

      Любую покрышек можно поставить безкамерно, кенду стоковую на проволочном корде ставил. Дилинджер 4 предедущий владелец промазывал борт автогерметиком и вероятно поэтому я не смог поставить его безкамерно

  • @user-bm8hp1ee8z
    @user-bm8hp1ee8z 3 ปีที่แล้ว

    у блин полезный видос

    • @velobazz
      @velobazz  3 ปีที่แล้ว

      Для тебя да. Не смотри.

  • @F_youtube_rassist_cencure
    @F_youtube_rassist_cencure ปีที่แล้ว +1

    Покупать б. У резину- ну кем нужно быть чтобы о таком даже думать.

    • @velobazz
      @velobazz  11 หลายเดือนก่อน

      а в чем проблема покупки б/у резины? и кем нужно при этом быть? Полмира так делает и чего?

  • @snegsqi
    @snegsqi 4 ปีที่แล้ว +2

    А если бензином или растворителем хорошенько протереть покрышку и обод? Что то же должно растворять латекс?

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Бензином, калошей пробовал, не берет, растворителем не пробовал. Не знаю, не хочется рисковать, вдруг среагирует как-то не так покрышка.

    • @elmys
      @elmys 3 ปีที่แล้ว

      Я каждый год соскрябываю - то ещё развлечение... Уайт спирит облегчает задачу. Попробую hi gear

  • @MikeTheGuy33
    @MikeTheGuy33 3 ปีที่แล้ว +1

    А как понять на какой основе был предыдущий герметик? Как раз собираюсь залить новый (другой) герметик поверх старого.

    • @velobazz
      @velobazz  3 ปีที่แล้ว

      Там на нём написано

  • @snegsqi
    @snegsqi 4 ปีที่แล้ว +3

    Тут КозакТВ обозор сделал на герметики - th-cam.com/video/L6LTU6JFzpw/w-d-xo.html
    Скорее всего у тебя герметик трудно смываемый. А есть легко смываемые.

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +2

      Я видел, но у нас ассортимент в странах немного разнится. Джоес пробовал, не понравился, мак оф недавно появился, остальные не купить, ни слайм. ни 4 не помню как называется.
      Мой выбор это стэнс. И теперь будет стэнс с микрочастицами.
      Тот, на который у меня есть обзор (squirt), который в ролике фигурирует, это так, на пробу взял, всё равно стэнс.
      Не хочу экспериментировать, он меня ни разу не подводил и он не самый дорогой, хотя, с микрочастицами гораздо дороже обычного.
      Спасибо за комментарий!
      А те латексные которые я упоминал это отечественного производства.

  • @user-ww2tk5xl3v
    @user-ww2tk5xl3v 4 ปีที่แล้ว +2

    Cколько герметика надо заливать в камеру такого размера?

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +2

      Если обод специальный, бескамерный и покрышка новая, то 150 мл. для начала. А если покрышка уже ставилась и заливалась герметиком, то 100-120 мм. А если обод не специальный бескамерный, то под 200 можно лить.

    • @user-rr6yx2hv6g
      @user-rr6yx2hv6g 3 ปีที่แล้ว

      @@velobazz Герметик который для МТБ можно использовать для шоссейных покрышек?

  • @alexeydementev4125
    @alexeydementev4125 4 ปีที่แล้ว +3

    Адгезия , а не агдезия

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Знаю, в 1 комменте извиняюсь за ошибку в произношении.

  • @Yevhen_Iziumskyi
    @Yevhen_Iziumskyi 2 ปีที่แล้ว +1

    А стэнс не латексный!?)
    Правда?))) Сквирт тоже...

    • @velobazz
      @velobazz  2 ปีที่แล้ว

      Правда, кривда, читай состав

  • @Louis_Cypher
    @Louis_Cypher 2 ปีที่แล้ว +2

    аГдезия... почти как амброзия

    • @velobazz
      @velobazz  ปีที่แล้ว +1

      Ага)))

  • @MikeTheGuy33
    @MikeTheGuy33 3 ปีที่แล้ว

    Нашел, что старый герметик акриловый, а новый латексный...

    • @velobazz
      @velobazz  3 ปีที่แล้ว

      ну вот)

  • @user-gw1qn8eq6p
    @user-gw1qn8eq6p 4 ปีที่แล้ว +1

    А для чего придумали бескамерные покрышки, не думали ??? Герметик не для ободов, а для проколов!

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +2

      Ну вы видимо нет. Кроме того чтобы герметик закрывал непосредственно прокол, он еще в процессе установки закрывает все возможные отверстия через которые может уходить воздух. Вдоль бортов, вдоль ободной бескамерной ленты, если наклеена не очень качественно, отверстия ниппелей спиц, вокруг ниппеля. Герметики решают все эти проблемы и конечно же первоочередная их задача ГЕРМЕТИЗИРОВАТЬ. И эта герметизация достигается герметизацией ВСЕХ отверстий. В автомобилях используют для этого бортовые герметики, некоторые при установке велосипедных гетто бескамерок используют авто бортовые герметики, но из-за них потом еще больше проблем это раз, второе с карбо ободами нельзя их использовать.
      Вы сколько на бескамерке?

    • @user-gw1qn8eq6p
      @user-gw1qn8eq6p 4 ปีที่แล้ว +1

      @@velobazz ищу где заказать? Пока не сезон и толком их нет. Сколько отзывов не читал , на простых ободах ездить можно,но покрыхи нужны бескамерные,простые толком не держат и могут слететь с обода!

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      Выгоднее всего герметики заказывать с европы. У нас (РФ) можно и сейчас купить, старбайк, спортресорт, триал или если в мск, то в сокольники съездить. Если не РФ - не в курсе. Да, покрышки как минимум нужны тубелес рэди, обычные даже если и встанут действительно будут слетать и пропускать. Сейчас много покрышек по цене от 1200 (примерно) подходящие к бескамерке. Но и обод тоже важная деталь. Желательно тоже бескамерный.

    • @user-gw1qn8eq6p
      @user-gw1qn8eq6p 4 ปีที่แล้ว +1

      @@velobazz . У меня узкие. 700 *32. Хочу Конти. Тублес. Пока не нашел!

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว +1

      конти вообще ассортимент последнее время слабый по наличию. Заказывайте с Германии. И плюс герметик. Можно еще к сзону что дозаказать чтобы доставка в 20 евро размазалась по сумме.

  • @cyberguardian3381
    @cyberguardian3381 ปีที่แล้ว

    У меня мишлен покрышки и макофф герметик. Прокол не затыкается... что за говно редкостное( сливается вся жидкость.

    • @velobazz
      @velobazz  11 หลายเดือนก่อน

      Макофф не пробовал никогда. Значит он УГ?

  • @user-nf5sy5ho7j
    @user-nf5sy5ho7j 4 ปีที่แล้ว +1

    Можно было обод промазать силиконом - th-cam.com/video/u4eukV1oKo4/w-d-xo.html

    • @velobazz
      @velobazz  4 ปีที่แล้ว

      Фу фу фу. идиотское решение и ненужное и неправильное

    • @opelpro2260
      @opelpro2260 3 ปีที่แล้ว

      @@velobazz человек вам верно всё написал,я когда ставил бескамерку на камерный обод использовал силикон и он мне очень помог,мне не пришлось использовать компрессор,накачал обычным насосом

    • @opelpro2260
      @opelpro2260 3 ปีที่แล้ว

      между ободом и покрышкой в месте соединения мажете и + нипель не забываем

  • @korost19
    @korost19 3 หลายเดือนก่อน

    Попробуй у брать ацетоном или бензином

  • @AggressiveCHANNEL
    @AggressiveCHANNEL 27 วันที่ผ่านมา +1

    Че за чухню ты ту несешь.