大型バスのエンジン始動方法

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • 大型バスの始動方法です。趣味で一日レンタカーのバス(日野レインボー9m)を借りて遊びに行きました。私は大型二種免許を持ってる現職のドライバーです。
    ・ 乗る前には冷却水とファンベルト、エンジンオイルの量と質は点検しておきます。普通車と違い点検していないと大事故に繋がる場合があります。このビデオのように古いバスなら尚更点検しておきましょう。
    ・ 最初に座席やミラーの位置を調整します。
    ・ 車やバイクと違い、キーを回してもバスのエンジンはかかりません。
    ・ 右下や左下にあるバッテリーのメインスイッチ(引っ張ってON、回しながら押してOFF)を引っ張ってメインスイッチの電源を入れるとエンジンがかかります。
    ・ ウインカーは普通車と同じですがワイパーは普通車のリアワイパー(左レバーひねる)の感じです。
    ・ 普通車でワイパーに該当する左レバーを下げると「排気ブレーキ」がかかります。アクセルを離してる間にエンジンブレーキが強くかかる補助ブレーキです。
    ・ バスやトラックの大抵の車種で「ハザード」は左レバーを押し倒します。ボタン式のタイプもあるので乗ったら確認しておきましょう。
    ・ ギアは路線バスタイプは5速MTですが観光バスタイプは6速MTです。
    ・ 一般的に発進は2速から発進します。1速は荷物や旅客満載ですごい坂道を上がる場合やよっぽどの時にしか使いません。吹かしても歩く位の速度なので。
    ・ ブレーキはエアブレーキです。メーターでエア圧(空気圧)を確認してエア圧がなかった場合はブレーキが効かないので運転を中止して下さい。
    ・ ハザードとヘッドライト、路肩灯などのランプの球切れとタイヤの空気圧とナットの緩みを点検して発進しましょう。

ความคิดเห็น • 102

  • @cyberterro
    @cyberterro 11 ปีที่แล้ว +13

    路線バスでシフトチェンジごとにタコメーターの針が緑色枠内をほぼ正確に上下してるのを見てさすがプロだなと思った。

  • @user-zh2vl3ru1w
    @user-zh2vl3ru1w 6 ปีที่แล้ว +6

    排気ブレーキレバーの作動方向はふそうとそれ以外(日野・いすず・UD)で逆なので、乗り換えると間違えます。また、古い日野のハザードはレバーを押し下げますが、最近のものは各社とも排気ブレーキと同じレバーを(パッシングのように)引くと作動し、もう一度引くと解除となります。

  • @gtpsppsp3000
    @gtpsppsp3000 11 ปีที่แล้ว +4

    一人大型バスでドライブというのはすごく楽しそうですねwww

  • @セロー225たけぼう
    @セロー225たけぼう 6 ปีที่แล้ว +6

    観光バス運転手ですが、以前はこんなんでしたよー!💦

  • @masamasado
    @masamasado 11 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりバスの運転席ってカッコイイよなぁー

  • @yuushi64
    @yuushi64 8 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり大型のディーゼルもいいね
    うちの車もディーゼルだけど大型ならではの音がする

  • @yuushi64
    @yuushi64 10 ปีที่แล้ว +6

    セルモーターの音かわいい

  • @km7m4vwd
    @km7m4vwd 4 ปีที่แล้ว +1

    グリスターは?

  • @つな-o1l
    @つな-o1l 6 ปีที่แล้ว +3

    整備士なんでよくメインスイッチ入れっぱなしでバッテリー上がった〜って運転手に言われてましたねw

  • @gauloises19660519
    @gauloises19660519 11 ปีที่แล้ว +1

    通常、大手のレンタカー会社ではマイクロバスのローザやコースター、シビリアンしか借りれないので普通にキーを回せば始動するしブレーキもエアブレーキではありません。

  • @黒柳徹子-o5b
    @黒柳徹子-o5b 8 ปีที่แล้ว +3

    あざす!
    運ちゃんになっても車に興味あるんですね!

  • @mrmybh
    @mrmybh 11 ปีที่แล้ว +2

    化学消防車にもBT・SWが付いて居るよ
    でもメーターだけ見ると、プラスファイブと同じ
    メーターで懐かしい

  • @hinobody5160
    @hinobody5160 4 ปีที่แล้ว

    バスはバッテリースイッチをONに入れないといくらキーを回してもセルは動かないから。しかし何でこのバスタコが付いて無いの?

  • @aryaardana3745
    @aryaardana3745 4 ปีที่แล้ว +1

    This speedometer like Hino bus RK series and Ak series

  • @toutan15
    @toutan15 9 ปีที่แล้ว +18

    運転手になった気分がします

  • @user-cm8uq9dw4q
    @user-cm8uq9dw4q 6 ปีที่แล้ว +8

    出発前に、排気ブレーキの効き具合も、点検しましょ~(笑)

  • @chibiyasu5g
    @chibiyasu5g 3 ปีที่แล้ว +1

    🌈

  • @suzukisuzuki5396
    @suzukisuzuki5396 8 ปีที่แล้ว +69

    なにが指導方法なんですか?
    手元映ってないからなにしてるかわかりません

  • @chihiro7584
    @chihiro7584 10 ปีที่แล้ว +30

    残念です
    日野レインボーは
    大型ではありません
    メインスイッチはどうしましたか 

  • @mangaou2
    @mangaou2 11 ปีที่แล้ว +1

    大型バス・トラックに使われてるのがディーゼルエンジンだからです。(ディーゼルエンジンは構造上、それほど回転数を上げられない)

  • @user-yu6jj9hl2d
    @user-yu6jj9hl2d ปีที่แล้ว +1

    ディーゼル・エンジンに使う "軽油" は "ガソリン" に比べて「着火温度 or 発火温度」が "高い" ので、キーを差し込んで ON にし、プラグの "電極電圧" を「高く」する為に、 少し 時間を置いてから「セル・モーター」を回すと、エンジンは掛り易いです。お試し下さい(^_^)。
    又、最近はチョーク・レバーが無いので「少々」アクセルを踏むと、ピストンに送る軽油が「増える」為、効果あります(^o^)。
    ちなみに「寒冷地仕様」の車は、この欠点を克服する為に、プラグの「電極電圧」を "高く" 設定して、エンジンを掛り易くしてあります(^^)。

    • @kazm2894
      @kazm2894 2 หลายเดือนก่อน

      それグローランプ
      熱線が赤くなって掛けてた!
      そのグローランプの
      熱線でタバコに火をつけてた(笑)

  • @大島洋子-m8m
    @大島洋子-m8m 5 ปีที่แล้ว +4

    身内にバスの運転士さんが居ました😃今は引退していますが、子供さんがお父さんのバスに乗るのが楽しみだったそうです!もちろんお母さんとも一緒に~~~(*≧∀≦*)家族旅行みたいでいいですね( ^∀^)

  • @user-sw9bd7sq3o
    @user-sw9bd7sq3o 7 ปีที่แล้ว +6

    サムネの時点でレインボーなのが分かって草

  • @tar0suke
    @tar0suke 12 ปีที่แล้ว

    日野の大型バス、俺も運転したいなあ。
    大型免許の教習車はレンジャー兄貴で乗り心地が良かったです!

  • @user-uw6oc5kb9c
    @user-uw6oc5kb9c 7 ปีที่แล้ว +7

    日野の古い型のバスですね

  • @yusgarage2893
    @yusgarage2893 5 ปีที่แล้ว +9

    大型?違いますよね?レインボー9ならば中型車ですよ😅

  • @user-wr8dq1rx8x
    @user-wr8dq1rx8x 11 ปีที่แล้ว +1

    そうなのね

  • @taku61701
    @taku61701 12 ปีที่แล้ว +1

    路線でも6速主流になりつつありますね。

  • @TOSIHIRO88
    @TOSIHIRO88 12 ปีที่แล้ว +1

    バス・タクシー以外通行止の場所へ行くのに良いですね。

  • @naka114885
    @naka114885 11 ปีที่แล้ว +2

    一見ですが、U-CH(エンジン配置がアンダーフロアー)と見ましたが・・・・・

  • @viniciuslacerdamontagenses7381
    @viniciuslacerdamontagenses7381 4 ปีที่แล้ว

    Que Ônibus É Esse Hein?

  • @goodloop
    @goodloop 10 ปีที่แล้ว +2

    古いバスですね30年くらい前のバスですか

  • @blue_sky1016
    @blue_sky1016 8 ปีที่แล้ว +1

    そういう遊び方もあるんですねw

  • @gotsuandeath
    @gotsuandeath 10 ปีที่แล้ว +120

    余分なことカチャカチャやって肝心の始動方法が映ってないのがイラっときますね。

    • @Daiki-Sawada
      @Daiki-Sawada 9 ปีที่แล้ว +8

      gotsuandeath 確かに、バッテリーが上がったのかと思いました。

    • @gogo-rc8mp
      @gogo-rc8mp 6 ปีที่แล้ว +3

      確か、メインスイッチが右側のエアコン等の操作スイッチの前にあるタイプじゃないかな?このメーターパネル、メチャクチャ古い日野じゃなかった?間違っていたらごめんね😢💨💨

  • @fatiranggifatir2972
    @fatiranggifatir2972 4 ปีที่แล้ว +1

    This hino RG j8

  • @user-oi5cs8be6j
    @user-oi5cs8be6j 6 ปีที่แล้ว +1

    横揺れキツいものがある、ブレーキが弱い、注意しないと焼け易く流れ易い!

  • @ktiyobaseball
    @ktiyobaseball 12 ปีที่แล้ว +1

    レインボーですか?

  • @hidariver-bus-fall-accident
    @hidariver-bus-fall-accident 5 ปีที่แล้ว +1

    メーターが ドルフィンににています。

  • @user-vz6yk9zb4y
    @user-vz6yk9zb4y 10 ปีที่แล้ว +9

    あらら、皆さんバスの事について
    存じ上げていない!
    バスには大型長尺と
    大型中尺と大型短尺の
    大きさが有ります!
    現在J-BUSのバスについて
    このように分類されます!
    J-BUSはいすゞが日野にOEM供給しています!
    大型長尺のバスはセレガが該当します!
    大型中尺のバスはレインボーが該当します!
    大型短尺のバスはリエッセが該当します!
    ナンバープレートについては
    大型長尺と大型中尺が大判で
    大型短尺は中判です!
    バスを運転する際、
    乗客から運賃を頂く場合は大型二種が必要と
    なります。乗客から運賃を頂かない場合は
    大型一種が必要となります!

    • @naonaonao31
      @naonaonao31 9 ปีที่แล้ว +8

      かなり色々とお間違えのようで(笑

    • @user-sw9bd7sq3o
      @user-sw9bd7sq3o 7 ปีที่แล้ว

      橘博之 この理論で行くとJ-BUSの他車種である、エルガ/ブルーリボンⅡのQ尺、N尺、L尺や、エルガ/ブルーリボン(LV/KV290)のQ尺、N尺や、ブルーリボンシティのP尺、M尺、L尺は何型になるのでしょうかw
      中型?小型?なにそれ?おいしいの?

    • @なぁちゃん-v8c
      @なぁちゃん-v8c 7 ปีที่แล้ว

      これって流石にネタだよね?

  • @toyo3614
    @toyo3614 8 ปีที่แล้ว +7

    大型バス?!じゃないよね^^二十五人乗りかな?小型バスですよね!大型10M,11M,12M,が、有ります。42名~60名乗り」

  • @tadfab4
    @tadfab4 11 ปีที่แล้ว

    この手のサロンカー、仕事で乗ってたよ。うちじゃ「中型」だったけど、いつから大型になったんだぃ?ま、現役の運転手さんだから、間違える訳ないわな。

  • @BNR34AE86_S204
    @BNR34AE86_S204 8 ปีที่แล้ว +1

    結構高回転まで回りますね

  • @TAKA1701D
    @TAKA1701D 12 ปีที่แล้ว +1

    9m貸してくれるレンタカーあるんですね

  • @ktiyobaseball
    @ktiyobaseball 12 ปีที่แล้ว +1

    すみません。レインボーって書いてありますね。

  • @kyorokyorokyo
    @kyorokyorokyo 9 ปีที่แล้ว +2

    42万5405キロ

  • @takataka9420
    @takataka9420 7 ปีที่แล้ว +3

    これ大型バスじゃなくて29人乗りの中型バスだねマイクロバス

  • @007saitama
    @007saitama 11 ปีที่แล้ว +1

    7Mですよね? 大型じゃないですよね?

  • @dragsjp
    @dragsjp 8 ปีที่แล้ว +4

    これRHでしょ?大型ちゃいますやんwうちでもまだ走ってますわ~

  • @saheru20
    @saheru20 11 ปีที่แล้ว

    経済的な運転が出来るよって意味だったと思った

  • @user-wo6md2wi3w
    @user-wo6md2wi3w 6 ปีที่แล้ว +1

    エンジン始動直後に回転数を上げ過ぎるのは良くないですよ

  • @tanuki1211
    @tanuki1211 12 ปีที่แล้ว +1

    9mのバス貸してくれるレンタカー屋さんがあるのですか!?法規制で7m以下しかないときいたのですが?

    • @htjhPMajt
      @htjhPMajt 2 ปีที่แล้ว +1

      実は主が勘違いしてるだけで7m以下かもしれん……だって中型車のレインボーを大型って言うぐらいだから🤣

  • @user-ys9xe2xe8e
    @user-ys9xe2xe8e 10 ปีที่แล้ว +1

    「エア圧がなかった­場合はブレーキが効かないので」ではなく、「エア圧がなかった­場合はブレーキが解除できないので」ではないでしょうか?(^^)

    • @kikuotokube4816
      @kikuotokube4816 9 ปีที่แล้ว +3

      この頃のこのクラスでスプリングブレーキは無ぇべな。従って、「効かない」でおk。

  • @naonaocx
    @naonaocx 12 ปีที่แล้ว

    バスオタのオレが言う
    これ100%日野レインボーの6mやな
    解る人には"ある所"を見た瞬間、区別がつくと思うけど6mと9mの違いが…
    ま~6mも大きいから9mと間違える時はたま~にあるわな

  • @user-wr8dq1rx8x
    @user-wr8dq1rx8x 11 ปีที่แล้ว

    大型バスのエンジン音ですね

  • @banpride_
    @banpride_ 9 ปีที่แล้ว +8

    マニアックな人が多すぎる

  • @queen4044
    @queen4044 11 ปีที่แล้ว

    2000回転あたりの緑の線ってどういう意味なんですか?

    • @user-nv6uu4xs1j
      @user-nv6uu4xs1j 5 ปีที่แล้ว +1

      緑のエンジン回転数に合わせると最大トルクkg-m今はN、馬力PS,今はkwが最高出力が発揮出来ると言う意味です!

  • @hashiramoto5530001
    @hashiramoto5530001 8 ปีที่แล้ว +1

    お初です どちらのレンタカーですか?

  • @gauloises19660519
    @gauloises19660519 11 ปีที่แล้ว

    追伸、たまに日野リエッセを持っている会社もありますが。

  • @yokohama1192
    @yokohama1192 12 ปีที่แล้ว +1

    バスの運転手さんでは無いですね。

  • @tbo3023
    @tbo3023 11 ปีที่แล้ว +3

    直6じゃない、V8じゃないと大型感ないね

  • @fate.t.harlaown3849
    @fate.t.harlaown3849 11 ปีที่แล้ว

    グロー焚いていますよね?

  • @sekisyuu
    @sekisyuu 5 ปีที่แล้ว +21

    他の方のコメントの通り、
    肝心な始動手順が全然映ってないので低評価押しておきますね。

  • @陳子舐造
    @陳子舐造 11 ปีที่แล้ว +1

    よほどうれしいのかな?わしも18年ほど観光走らせてるが、こんなこと世に知らしめようと思ったこと無いけどな。大型2種がうれしいのか、バスに乗れてる自分がうれしいのかよくわからんがわしのはまったく興味の無い話じゃ。

  • @user-rr8od8ky4w
    @user-rr8od8ky4w 7 ปีที่แล้ว +1

    CHですなー

  • @wan3n
    @wan3n 12 ปีที่แล้ว +1

    これ大型っていうの?

  • @yosikana01
    @yosikana01 12 ปีที่แล้ว +1

    バスをレンタルして遊びにいくの?なんとぜいたくなことww

  • @hosoki2006
    @hosoki2006 4 ปีที่แล้ว +1

    肝心の始動方法が映ってないですね
    「スパムや誤解を招く動画」として報告しました

  • @007saitama
    @007saitama 11 ปีที่แล้ว

    ナンバープレートも大判じゃないですよね。 それにレンタカーは全長が最大で7mまでの車両しかレンタル出来ないはずですよ・・・

  • @michael11051
    @michael11051 11 ปีที่แล้ว +1

    どうしてバスは4000回転までしかないの

    • @naokichi-a.0901
      @naokichi-a.0901 3 ปีที่แล้ว

      このバスは日野の4トン車のエンジンで回転計の表示は4000まで。ちなみに大型観光バスは大型トラックのエンジンで回転計の表示は3000までで2000回転ちょっとでレッドゾーンです。

  • @ロザリタ
    @ロザリタ 6 ปีที่แล้ว

    へーワイパーの所にハザードがあるのか

  • @tokuchama
    @tokuchama 12 ปีที่แล้ว

    アイドル高いな。

  • @megumeguoffice
    @megumeguoffice 3 ปีที่แล้ว +1

    ちゃんと手元写してほしかった!!
    わかりやすい説明としてテロップも入れてほしかった!!
    まあ、エンジン始動音を聴くだけの動画としてならじゅうぶんですけどねえ~。。(^^ゞ

  • @clalinetto
    @clalinetto 12 ปีที่แล้ว

    どうしてカギをカチャカチャやるのかわからん。

  • @user-bo1ji7rk1v
    @user-bo1ji7rk1v 4 ปีที่แล้ว +1

    古いね~

  • @lobobee2052
    @lobobee2052 5 ปีที่แล้ว

    濡れてないのに入れる奴

  • @藤原登-i7f
    @藤原登-i7f 8 ปีที่แล้ว +1

    か他が古いわ

  • @rx-7works817
    @rx-7works817 9 ปีที่แล้ว +8

    アイドリングが400回転!?

    • @toshi1225jp
      @toshi1225jp 9 ปีที่แล้ว +1

      ちがうよ

    • @rx-7works817
      @rx-7works817 9 ปีที่แล้ว +1

      toshi1225jp じゃあ何回転?

    • @pinfdai5239
      @pinfdai5239 9 ปีที่แล้ว +2

      SK WORKS冬なのに雪ドリができない熊谷市内在住ww 4000回転だよ。よく見てよ・・・

    • @rx-7works817
      @rx-7works817 9 ปีที่แล้ว +3

      Pinf Pinf 1のところで1000回転でしょ?立ったら1の半分よりちょっと下は400じゃないの?

    • @pinfdai5239
      @pinfdai5239 9 ปีที่แล้ว +1

      SK WORKS冬なのに雪ドリができない熊谷市内在住ww ごめん。許して・・・(^^;)

  • @duke5226
    @duke5226 5 ปีที่แล้ว +1

    グローランプは❓カチャカチャ❓何❓年式古いなら‼️鍵を逆回しでグローが赤くなってからじゃないの❓意味わからん‼️

  • @user-ql7ow5vk9z
    @user-ql7ow5vk9z 7 ปีที่แล้ว +1

    なるほどねー素人が盗んでもやり方わかんねーかw

  • @lobobee2052
    @lobobee2052 5 ปีที่แล้ว +1

    そんなんじゃわからん、低評価押した

  • @miyo9010
    @miyo9010 3 ปีที่แล้ว +1

    カチャ、カチャ、カチャ、何しているのか、わかりません。