У меня на Иж-Ю-2к в 78году такая же хрень была с зажиганием.Мне тогда было лет 13-14,масла в голове ещё не было от слова совсем,а ездить хотелось,но то на одном горшке,то на другом было как-то стрёмно.Кто только из пацанов не крутил зажигание,все тщетно.И по гнал я его к своему деду,он был мастер от бога,чинил все что крутится,от прялок,до авто и чинил всю радиоаппаратуру.Он все проверил,про мерил и нашел причину,была нарушена центровка колен валов.Переточил канавку под шпонку в маховике между колен валами и зажигание стало работать как надо,заводской брак оказался.С той поры много лет минуло и я давно сам чиню все что крутится,вертится,от бензопил и лодочных моторов,до авто и себе и людям,гены однако не прошли мимо меня и слава и спасибо богу и моим предкам.С таким багажом знаний ни когда с голодухи не помрёшь.В нашей стране мы ещё долго будем из говна конфетки делать.😂😅
@@user-ni4ji1gt7h уважаемый посетитель, если вы не понимаете о чем речь, то рекомендую вам самому информацию почитать потом проверить лично и посмотреть результат, на заборе тоже много чего написано, я знаю о чем я говорю, если надо могу вам предоставить информацию для ознакомления, я проделал путь и прочитал информации столько сколько вам не снилось в страшном сне, всего доброго
@@user-ni4ji1gt7h я не блогер, а выкладываю видео того что лично мной проверено, конечно с дивана виднее не устраивает что то, вон бог вон порог досвидания
Добрый времени суток! Смотрю вы очень хорошо разбераетесь в буранах, вопрос такой: куда надо подсоеденть плюсовой провод от АКБ что бы он заряжался? Можно ли фото или видео?
Вовсе нет, надо просто качественные запчасти, знать какие и что ставить, и собирать правильно, а после эксплуатировать не до отсечки вот и всё плюс масло лить не все подрят
А зачем точит шпоночную канаву, есть пазы для смещения зажигания, их можно удлинить без токарки и выставить зажигание по стробоскопу. Точнее не выставить.
Смещения зажигания ни чего не дало, вы конкретно слышали что я рассказывал про маховики, что у них шпонка смещена, не зря идёт комплект коммутатор маховик Зажигание, я использовал метод подбора, Зажигание выставлял и так и так эффект был только после установки другого маховика
@@A.E.Ivanov судя по видио, как Вы показали, на сколько сместили шпоночную канавку, легко устраняется поворотом основания по пазам, когда 90 градусов-меняют полюса. Я конечно не против, главное эффект и кому как проще.
@@user-mg1cf7td3k если вам интересно почитайте в интернете на сайте сноумобайл про маховики, я так же думал и 4 года мучился доказывать что либо и кому не буду. Вам тоже станет понятно, я добился таких результатов, таким путём мне достаточно, аге в профиле есть видео как едет с моими настройками
привет шестерни в редукторах не поехали на буранах только цепь или двойная шаг Минск или тройная их несколько видов, а в стоке цепь двойная но звезда 51 или 54 радует тихоход но уверенный не рвёт цепь.эти гусеницы береги они мало живут .старая ёлка по дольше ходит,успеха и благополучия а главное здоровья !!! а в целом вижу красавчик ! главное понимать чего ты сам хочешь ! и всё сбудется !!!
@@A.E.Ivanov я тоже с 12 лет уже 32 года с бурашками дружу и учился не всегда на своих ошибках часто на чужих !!! как мой отец говорит мир не без добрых людей!!!
@@A.E.Ivanov я на лифинах давно и снегоход и мотор подвесной лодочный болотоход V2 ,но сейчас на работу устроился по вахтам в лес и у меня один из 3х бурашек с такими гусянками кароткий ДВС рмз640 28 но мысли 34и более 2х такный для морозов собиру. а ваше видео меня удивило , сложно добиться от бурановского ДВС мощности и бодрости как вам получилось ,я вижу и не спорю что он бодрый не каждый новый ДВС так может , когда бодрый двс то и ремни не летят и вариаторы не скулят .много вапросов в буране проподает.и расход темболее .как я купил стробоскоп сразу любовь к рмз только прибавилось
@@user-ie9fz3qj3y я поставил зажигание московское маховик от кулачкового зажигания, цилиндры новые снял сезона не отъездил, цилиндры расточил знакомый человек рядом со мной, Головки фрезерование на 1 мм, если интересно 89201425440 мой телефон пишите ватсап
Вопрос такой, Буран на малых не много потраивает, с увеличением оборотов выходит на ровный ход и троение вроде как пропадает, в таком режиме едет нормально, но стоит поддать газу, как динамика падает, едет как будто в захлеб(Ощущение что за жопу держать). И начинается очень странный звук, со стороны карбюратора, звук всасывающегося воздуха, но очень громко. Уже много чего перепробовал, но так и не понял в чем может быть причина.
Вот почему завод-изготовитель Ну никак не хочет делать нормально и качественно свои снегоходы ведь цена-то на них совсем не маленькая давно уже хоть как-то соответствовать цена качество Почему люди дорабатывают годами это в гараже
@@A.E.Ivanov ,на 6.20 ты сказал "увеличена" , но я понял,ты оговорился просто. Подписался на тебя,номер телефона записал,разрешишь кое какие вопросы по Ватсап порешать ? Бурка куплена в этом году,с рук. Так что я начинающий бурановод и мне всёёёёёё интересно . Пока езжу вроде,на рыбалку и так ,покататься. Но вопросов масса !
Карбюратор менял, стоит заводской Пекар, зажигание 6 проводов, еще странное дополнение( тонкие 6 пр-ые комутаторы горят через 300 км, уже 3 сгорело на одинаковом пробеге
По карбюратору смотри в общем; Он льёт у тебя поставь жиклёр в родной карбюратор на 260-ГТЖ и иголку отпусти до конца, болт качества закрути и выверни на 1 оборот затем как только он начнет работать на холостом выкручивай ещё пока не начнет набирать обороты, как начал все дальше обороты добавь болтом на крышке с верху, поставь свечи новые Поезди и посмотри если белые иглу подними на зуб если коричневые значит все хорошо, по поводу коммутатора он не подходит к твоему зажиганию поставь в металической коробке, я щас напишу тебе номер своего
Ну раз токарь с 11 летним стажэм, чеж не обратил внимание что с завода наебываю по поршнями, поршень когда оставиш в целиндр то одна сторона юбки перекрывает обдувочьные окна и из за этого бурка греется, стачиваеш края юбки чтоб окна не перекрывало и все проблема проподает!!!
Серьезно? Вы все видео просмотрели? И как только вам это в голову пришло? Я полностью мотор изучил и доработал, но все равно благодарю что зашли на мой канал тут есть видео про доработку поршне, и перекрытие окон идет только на 4-ёх канальном моторе, они продувку увеличили а поршни нет
У меня на Иж-Ю-2к в 78году такая же хрень была с зажиганием.Мне тогда было лет 13-14,масла в голове ещё не было от слова совсем,а ездить хотелось,но то на одном горшке,то на другом было как-то стрёмно.Кто только из пацанов не крутил зажигание,все тщетно.И по гнал я его к своему деду,он был мастер от бога,чинил все что крутится,от прялок,до авто и чинил всю радиоаппаратуру.Он все проверил,про мерил и нашел причину,была нарушена центровка колен валов.Переточил канавку под шпонку в маховике между колен валами и зажигание стало работать как надо,заводской брак оказался.С той поры много лет минуло и я давно сам чиню все что крутится,вертится,от бензопил и лодочных моторов,до авто и себе и людям,гены однако не прошли мимо меня и слава и спасибо богу и моим предкам.С таким багажом знаний ни когда с голодухи не помрёшь.В нашей стране мы ещё долго будем из говна конфетки делать.😂😅
Однозначно 🤝
Уважаемый блогер читайте заводскую инструкцию там указано номер маховика и какое зажигание идёт под него
@@user-ni4ji1gt7h уважаемый посетитель, если вы не понимаете о чем речь, то рекомендую вам самому информацию почитать потом проверить лично и посмотреть результат, на заборе тоже много чего написано, я знаю о чем я говорю, если надо могу вам предоставить информацию для ознакомления, я проделал путь и прочитал информации столько сколько вам не снилось в страшном сне, всего доброго
@@user-ni4ji1gt7h я не блогер, а выкладываю видео того что лично мной проверено, конечно с дивана виднее не устраивает что то, вон бог вон порог досвидания
Был человек лил поршня заказывал под три кольца кольца жига +1,5 в расточенный цилиндр .Цилиндр гильзовал гильзы от жиги скос под 45" помогает
Дружище, я поставил усилиные пружины на трех прожженные катки и всё зиму менял резинки-калесики на катках😂
Да, этому месту быть, я снял их совсем, благодарю за отзыв
Видос не успел снять зима прошла да и некогда было
Этой зимой сделпю
@@A.E.Ivanov 👍
Молодец! Бурку можно дорабатывать вечно! Руки у тебя золотые и голова светлая!
Спасибо
Добрый времени суток! Смотрю вы очень хорошо разбераетесь в буранах, вопрос такой: куда надо подсоеденть плюсовой провод от АКБ что бы он заряжался? Можно ли фото или видео?
Из реле регулятора на плюсовую клемму
эх, жаль, что к Бурану надо ещё иметь свой станочный цех
Вовсе нет, надо просто качественные запчасти, знать какие и что ставить, и собирать правильно, а после эксплуатировать не до отсечки вот и всё плюс масло лить не все подрят
Я тож открыл боковину но минус подношка вся снегах бывает
Какие цилиндры растачивали, новые или бу? Какие поршня ставили в расточенные цилиндры?
Цилиндры старые, поршни ставил ирбитские дорабатывал, щас есть тайваньские норм
@@A.E.Ivanov поршня ремонтные?
@@ADleksandr да
А зачем точит шпоночную канаву, есть пазы для смещения зажигания, их можно удлинить без токарки и выставить зажигание по стробоскопу. Точнее не выставить.
Смещения зажигания ни чего не дало, вы конкретно слышали что я рассказывал про маховики, что у них шпонка смещена, не зря идёт комплект коммутатор маховик Зажигание, я использовал метод подбора,
Зажигание выставлял и так и так эффект был только после установки другого маховика
@@A.E.Ivanov судя по видио, как Вы показали, на сколько сместили шпоночную канавку, легко устраняется поворотом основания по пазам, когда 90 градусов-меняют полюса. Я конечно не против, главное эффект и кому как проще.
@@user-mg1cf7td3k если вам интересно почитайте в интернете на сайте сноумобайл про маховики, я так же думал и 4 года мучился доказывать что либо и кому не буду. Вам тоже станет понятно, я добился таких результатов, таким путём мне достаточно, аге в профиле есть видео как едет с моими настройками
Если что то нужно будет пишите расскажу покажу
@@A.E.Ivanov ок
Все по делу, респект! Продолжай в таком же духе!
Спасибо
👍
🤝
привет шестерни в редукторах не поехали на буранах только цепь или двойная шаг Минск или тройная их несколько видов, а в стоке цепь двойная но звезда 51 или 54 радует тихоход но уверенный не рвёт цепь.эти гусеницы береги они мало живут .старая ёлка по дольше ходит,успеха и благополучия а главное здоровья !!! а в целом вижу красавчик ! главное понимать чего ты сам хочешь ! и всё сбудется !!!
Спасибо большое за отзыв и рекомендации, взаимно
@@A.E.Ivanov я тоже с 12 лет уже 32 года с бурашками дружу и учился не всегда на своих ошибках часто на чужих !!! как мой отец говорит мир не без добрых людей!!!
@@user-ie9fz3qj3y мир это это точно, я рад буду помоч если что то нужно будет
@@A.E.Ivanov я на лифинах давно и снегоход и мотор подвесной лодочный болотоход V2 ,но сейчас на работу устроился по вахтам в лес и у меня один из 3х бурашек с такими гусянками кароткий ДВС рмз640 28 но мысли 34и более 2х такный для морозов собиру. а ваше видео меня удивило , сложно добиться от бурановского ДВС мощности и бодрости как вам получилось ,я вижу и не спорю что он бодрый не каждый новый ДВС так может , когда бодрый двс то и ремни не летят и вариаторы не скулят .много вапросов в буране проподает.и расход темболее .как я купил стробоскоп сразу любовь к рмз только прибавилось
@@user-ie9fz3qj3y я поставил зажигание московское маховик от кулачкового зажигания, цилиндры новые снял сезона не отъездил, цилиндры расточил знакомый человек рядом со мной, Головки фрезерование на 1 мм, если интересно 89201425440 мой телефон пишите ватсап
Как ведут себя .. Полярник.. Трещины , лопается резина или как.. Хочу приобрести 57 окон.. Но . для других целей
Добрый день, пока бог миловал, на парень мне писал надо аккуратно с ними, один плюс гребут отменно)))
Штрихами пользуется, я тоже
Привет, немного не понял
Андрей, добрый день. Почему греется глушитель? Пришлось даже тушить текстолит.
Проверьте выхлоп
Какой глушитель стоит у Вас?
89201425440 это мой телефон пишите ватсап
Здравствуйте
Зажигание позднее.
Вопрос такой, Буран на малых не много потраивает, с увеличением оборотов выходит на ровный ход и троение вроде как пропадает, в таком режиме едет нормально, но стоит поддать газу, как динамика падает, едет как будто в захлеб(Ощущение что за жопу держать). И начинается очень странный звук, со стороны карбюратора, звук всасывающегося воздуха, но очень громко. Уже много чего перепробовал, но так и не понял в чем может быть причина.
Скорость какую максимум развивает?
60 это вот с этим звуком, хотя раньше ехал 80, даже и не помню после чего стало
Это возможно спидометр еще не корректно показывает
@@user-sc3ub7jv6c какой звук есть видео?
Фото можете сделать сторону карбюратора?
Андрей,как с тобой связаться?!
89201425440
Любая соц сеть
Если что то нужно звоните пишите чем смогу как говорится
От Тайги только шкив или вместе с вентилятором?
Только шкив
Его хватает и так
Вот почему завод-изготовитель Ну никак не хочет делать нормально и качественно свои снегоходы ведь цена-то на них совсем не маленькая давно уже хоть как-то соответствовать цена качество Почему люди дорабатывают годами это в гараже
Добрый день
Это только богу известно когда у них совесть проснётся
@@A.E.Ivanov не, у них где была совесть , выросли уши 🤣
@@user-gt2bw8wv9q ахах я об этом почему то не подумал)))
@@A.E.Ivanov 🤝
Фрезернули головки и увеличили камеру сгорания ? Может наоборот,уменьшили,то есть форсировали. Или я неправильно услышал.......
Уменьшили
@@A.E.Ivanov ,на 6.20 ты сказал "увеличена" , но я понял,ты оговорился просто. Подписался на тебя,номер телефона записал,разрешишь кое какие вопросы по Ватсап порешать ? Бурка куплена в этом году,с рук. Так что я начинающий бурановод и мне всёёёёёё интересно . Пока езжу вроде,на рыбалку и так ,покататься. Но вопросов масса !
@@ALekcaHdp-KypchatoB конечно, я открыт к вопросам без проблем буду только рад если чем то помогу, наверное оговорился просто🤝
Увеличили сжатие тоесть компрессию
Карбюратор менял, стоит заводской Пекар, зажигание 6 проводов, еще странное дополнение( тонкие 6 пр-ые комутаторы горят через 300 км, уже 3 сгорело на одинаковом пробеге
По карбюратору смотри в общем;
Он льёт у тебя поставь жиклёр в родной карбюратор на 260-ГТЖ и иголку отпусти до конца, болт качества закрути и выверни на 1 оборот затем как только он начнет работать на холостом выкручивай ещё пока не начнет набирать обороты, как начал все дальше обороты добавь болтом на крышке с верху, поставь свечи новые
Поезди и посмотри если белые иглу подними на зуб если коричневые значит все хорошо, по поводу коммутатора он не подходит к твоему зажиганию поставь в металической коробке, я щас напишу тебе номер своего
Поршневая в каком состоянии?
Коммутатор 453631.005
Зажигание 1111.3749
И последнее если поршневая устала то вырядил вы его отрегулируете, замерьте компрессию напишите
Кто ты Воин
Ахиллес имя мое)))
Ну раз токарь с 11 летним стажэм, чеж не обратил внимание что с завода наебываю по поршнями, поршень когда оставиш в целиндр то одна сторона юбки перекрывает обдувочьные окна и из за этого бурка греется, стачиваеш края юбки чтоб окна не перекрывало и все проблема проподает!!!
Серьезно? Вы все видео просмотрели? И как только вам это в голову пришло? Я полностью мотор изучил и доработал, но все равно благодарю что зашли на мой канал тут есть видео про доработку поршне, и перекрытие окон идет только на 4-ёх канальном моторе, они продувку увеличили а поршни нет
Прще поставить Лончин 30л с и ездий с чистыми руками
Магнит похер где стоит
Хорошо