Díky, dá to hodně práce, protože sladit nás dva a ještě produkci na několik hodin na jedno místo je docela náročné. Tak jsme rádi, že to oceňujete a hodláme v této kadenci pokračovat :))
Tydle podcasty Autokultu jsou super, akorát je to náročné poslouchat při práci (jsem programátor), těžkou se soustředím na obě věci a tady to je třeba - jak to s tou převodovkou u Koenigseggu jsem musel poslouchat několikrát než jsem to pochopil.
Vyborny dil jako vzdy...jen pripominka k Light speed transmission od Egg. Rict, ze to je dvojspojka, je skoro hrich:-) prevodovka ma 9st. a 7 spojek. Ano, pokud je zarazema rychlost, musi byt sepnuty 2 spojky najednou...ale nema to nic spolecneho s klasickymi dvojspojkami. Je to naprosto jiny koncept a maze negativa dvojspojek zejmena v normanim provozu, kdy predvoleny stupen je prakticky "neocekavatelny". Jinymi slovy - dvojspojka je super na okruhu, kde je ocekavany sled razeni, ale ne v normalnim provozu, kde ty stupnre muzou jit po sibe rekneme neocekavane. Tady tato prevodovka je schopna aktivovat jaky Koliv stupen okamzite, to 2spojka neumi. Ale jinak super rozbor jako vzdy!;-)
Kluci pouštěl jsem si teďka tenhle díl na spotify a v místě ohledně převodovky Koenigseggu se vám kryjí dvě zvukové stopy, plus číslo podcastu je špatně ale to už je jen detail. Jinak super podcast a líbí se mi vaše houževnatost informací o autech, jen tak dál 🥰
Ten Dodge vypadá jako poslední batmobil. Jinak F Pista určitě není první s dírou v kapotě. Už Ford GT měl vzduch z masky vyvedený kapotou nahoru protože kdyby za chladičem šel pod auto tak by se zvedala příď. Ted koukám že Rimac měl E30 ne E36. Každopádně super podcast, hlavně to povídání o převodovce Koenigseggu, jsem zvědavý jestli to bude reálně taková bomba.
Víte že Bugatti má seznam jmen podle kterých by chtěli pojmenovat svá auta? Kromě již použitých jmen jako: Veyron a Chiron, je na listu třeba Junek, Costantini, Dreyfus, Wimille a další.
Musím říct, že mě mile překvapuje vaše kadence vydávání nových dílů. Velké díky, pánové!
Díky, dá to hodně práce, protože sladit nás dva a ještě produkci na několik hodin na jedno místo je docela náročné. Tak jsme rádi, že to oceňujete a hodláme v této kadenci pokračovat :))
Moc děkuji za další skvělý podcast!👍
Za mě Top na českém TH-cam 👌🏻
Super jako vždy pánové.
Tydle podcasty Autokultu jsou super, akorát je to náročné poslouchat při práci (jsem programátor), těžkou se soustředím na obě věci a tady to je třeba - jak to s tou převodovkou u Koenigseggu jsem musel poslouchat několikrát než jsem to pochopil.
Ve kterém dílu podcastu se bavili o koenigseggu gemera? Nějak mi to nejde dohledat a celkem mě to zajímá.
Paráda!
Vyborny dil jako vzdy...jen pripominka k Light speed transmission od Egg. Rict, ze to je dvojspojka, je skoro hrich:-) prevodovka ma 9st. a 7 spojek. Ano, pokud je zarazema rychlost, musi byt sepnuty 2 spojky najednou...ale nema to nic spolecneho s klasickymi dvojspojkami. Je to naprosto jiny koncept a maze negativa dvojspojek zejmena v normanim provozu, kdy predvoleny stupen je prakticky "neocekavatelny". Jinymi slovy - dvojspojka je super na okruhu, kde je ocekavany sled razeni, ale ne v normalnim provozu, kde ty stupnre muzou jit po sibe rekneme neocekavane. Tady tato prevodovka je schopna aktivovat jaky
Koliv stupen okamzite, to 2spojka neumi. Ale jinak super rozbor jako vzdy!;-)
Kluci pouštěl jsem si teďka tenhle díl na spotify a v místě ohledně převodovky Koenigseggu se vám kryjí dvě zvukové stopy, plus číslo podcastu je špatně ale to už je jen detail. Jinak super podcast a líbí se mi vaše houževnatost informací o autech, jen tak dál 🥰
Mělo by to být již opraveno, díky moc
Super podcast
Děkujeme :))
Ten Dodge vypadá jako poslední batmobil. Jinak F Pista určitě není první s dírou v kapotě. Už Ford GT měl vzduch z masky vyvedený kapotou nahoru protože kdyby za chladičem šel pod auto tak by se zvedala příď. Ted koukám že Rimac měl E30 ne E36.
Každopádně super podcast, hlavně to povídání o převodovce Koenigseggu, jsem zvědavý jestli to bude reálně taková bomba.
Děkujeme :))
Ukazatele přístrojového štítu Koennissegu vypadají jak píchátka na otevření slotu SIMkarty telefonu 🙂
Díky všem za podporu!
Víte že Bugatti má seznam jmen podle kterých by chtěli pojmenovat svá auta? Kromě již použitých jmen jako: Veyron a Chiron, je na listu třeba Junek, Costantini, Dreyfus, Wimille a další.
Minimálně podle Junkové by měla být pojmenována speciální edice Veyronu. Jedna z posledních, někdy z roku 2014.
Děkuji za odpověď z komentářové sekce ohledně rozpoznání Brabusů atd.♥
Posloucham vas na Spotify...a tento dil se neda, je tam nahrany jakoby 2x pres sebe posunuty o nekolik sekund.
Ale nevim jestli neni chyba jen u mne.
Mělo by to být již opraveno, díky
Ten ohromujuci zvuk W16 mi bude chybat
Ferdinand Piech že vymyslel Haldex ? - Haldex je výrobek švédské firmy!
On to jenom zakomponoval do auta.