Joe que bien te ha arrancado así pensaba yo que sería con el mío pero no me arraca tengo volver a mirarle más tranquilamente, yo siempre igual que tú mirar chispa limpiar carburador que llegue gasolina y a darle vueltas y siempre me arrancan pero está no me va ,, y sii me encanta este modelo
Buenos videos me traen muchos recuerdos yo en mis tiempos mozos tuve un espino más antiguo de sillín como una bicicleta 2 derbi paleta 2 puch minicros y 1 condor trail ahora 2 derbis variant top 1 rieju drad 4 V una derby country 1 Suzuki katana enfin seguimos con las motillos por eso me encantan tus videos mucho ánimo y no desfallezcas en ello las motos la salsa de la vida
Yo también he restaurado una igual igual que esa, me la dio mi suegro del 73 , con papeles, un montón de años parada ,porque no le funcionaba bien….la conseguí arreglar, tenia una avería diabólica, un grano de residuo en un conducto del carburador, se lo quite y va como un tiro…para evitar posibles problemas futuros,le puse un filtro de gasolina adicional. Es una gozada, también tengo una ALX pero la GL va mejor , lo de la luz de freno no es pega para pasar la ITV. A disfrutarla tanto como yo.
Estupendo video, me ha ce gracia porque hace una semana me pille un vespino AL documentado para restaurarlo cuando pueda... Ya tengo una variant y un vespino la misma época para comprobar cual era mejor jaja un saludo
Guillermo García Ordóñez la variant es mejor ciclomotor, tiene un mejor motor, mas cómoda y mucho mas estable a la hora de pilotar, es mi opinión; el vespino es diferente pero me gusta mucho también, por su historia en España y tal, saludos.
Que videazo si señor , como digo yo siempre "las motos chatarrillas jajaja siempre arranca' . Seguro que la dejarás cómo nueva y como salió de fábrica. Un gran saludo y abrazo tocayo.
Hola Max , tienes una jolla!! ahora solo falta restaurarla..aver si la haces orijinal o un poco tunig . por lo que pude ver, la culata y el tubo de escape no es orijinal le falta el deflector del cilindro y el carburador ya fue tocado.. el flotador normalmente es de plastico translucido y el escape es de forma purito..la GL es valbula rotativa 2 transfer y de 6 voltios ...el numero del motor enpiezan por 885M o 015M el chasis 922c o GL ..en el chasis no hay nada dentro solo toma el aire de ahi el carburador por lo jeneral los chicles son de 55...espero que te sirviera de alluda un saludo
@@cosasymax69 qué Dios te bendiga, gracias por compartir vuestro conocimiento. Y que Dios te llene mas de sabiduría cada Día! Saludos Desde Colombia 🇨🇴
Que buena idea tuvo el fabricante, haciendo que pasara el macarrón de la gasolina junto al tubo de escape, en la caja de herramientas siempre llave de bujías, bujía y macarrón de recambio.
30ubr2 jajaja....y ademas entre el depósito y el carburador hay cierta flexión ya que el motor bascula un poco y el depósito no, el tubo gasolina en los vespinos debe ser de buena calidad o si no se rompen todos, saludos.
😍Gracias!!xa vou vella Xa decia meu pai que tiña que arrancar👏🤣Aunque non pareza a moto estuvo ben cuidada,co asento tapado pa que os gatos non rascaran..hasta que fixo falta o sitio e foi quedanso así🤣🤣🤣🤣 Se me toca a euromillons de aqui a que a restaures,comprota pa Taín🤗🤑
Ahhhh....k funciona dices!!! Devuelvemela!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...una Joya Rafa una Joya!! Disfrutala!! Parecias de los tiempos de Verano Azul dando un garbeoo x el pátio de casa!!🤣
Javier Piedra Gonzalez jajaja....siii!! funciona perfectamente, cuando la tenga con todo en regla te dejo dar una vuelta, a tu hermana ya se lo prometí, el cacharrillo funciona!!!! jajaja, un abrazo Javi!
Pasa itv tal cual porque se fabricó así sin luz de freno ni intermitentes, son motores muy sencillos una variant costaria mas arrancarla esos vespinos no teniendo oxido en el deposito y bien el grifo como es el caso arranca siempre, te recomiendo que le pongas el manguito de la gasolina de esos negros ya que tardan mas en endurecerse y partirse, uno transparente no es para vespino porque amortigua la moto y tiene que tener flexibilidad durarera.
la empezaste a restaurar? si me permites una sujerencia busca una tapa del motor del vespino L que es de chapa y no de fibra y darle unos puntitos de soldadura porque el emblema que pone vespino va sujeto en esos ajujeros son 2 emblemas con dos a cada lado
MrEstepon en cinco litros de gasolina 125 ml de aceite, un tubo de esos que venden en las gasolineras, motul 710 va bien y el castrol mejor todavía, saludos.
@@cosasymax69 muchas gracias el video me ha venido muy bien, la moto arrancaba creo pero quiero asegurarme de que este bien porque era de mi abuelo y me gustaría a restaurarla, seguiré atento a ver si subes mas cosas de este modelo
@David-fo7fz si da chispa y todo esta correcto como en el video debería de arrancar, revisa bien carburador y el estado de las láminas de admisión, estas tienen que sellar bien o la moto no arranca, si sigue igual hay que revisar que los segmentos del pistón estén en correcto estado o no tenga el cilindro una agarrada o gripazo, también prestar atención a los retenes del cigueñal que no estén empapados de aceite, señal de que están mal y toca cambiarlos, la moto aspira aire por ellos y tampoco arranca, revisa que el escape no está taponado también, requiere un repaso general pero te aseguro que ese motor arranca, un saludo y suerte!
@Manuel-dw3ng tenía el bloqueo de dirección en la zona de la tija pero bueno....si te la querían robar te la mangaban igual eh, se solía poner un candado de moto o similar, saludos.
Alfonso Gil mas o menos... llevo ya mas de una semana muy triste y sin ganas de hacer videos, no se el por que pero espero se me pase pronto, gracias por preocuparte!
Juanra Madrid estoy bien pero llevo ya mas de una semana muy triste y sin ganas de hacer videos, no se el por que...espero se me pase pronto, gracias por preocuparte!
@@cosasymax69 muy guay ese vespino, esperando la serie de restauración. Aunque no explicaste el modo bici moto del puño izquierdo. Ah y el portabultos se puede abrir.
Acabo de ponerle al vespino mezcla de una garrafa que llevaba 2 años ahi y la motillo se me para a cada dos o tres kilometros y huele a palomitas .... ..
La culata que tiene ese motor no es la original, tiene una de vespino f9,de cigueñal estriado, la culata de ese modelo es redonda y no cuadrada, aah y otra cosa, ponle bujia de cuello largo, ya que esa culata del f9, lleba de ese tipo, mejorara un monton el motor
Diego Perez se que la culata no es la original pero el cilindro ni idea, en un principio tiene la fuerza normal de un 49, lo miramos todo cuando desmonte por completo el motor, saludos.
@@cosasymax69 jajajajaj la basura de uno es el tesoro de otro, llegue a casa y solamente fue echarle gasolina y arrancó, tambien había un mini quad de estos con motor de motosierra que también me lo lleve jajaja
@@endurovalverde2008 tesoros se encuentra uno en la basura jaja, el otro día me encontré un tv crt de tuvo y me lo lleve y funciona perfectamente jajaja....un saludo!
![LISA - ROCKSTAR (Official Music Video) REACTION [SHE'S BACK!]](http://i.ytimg.com/vi/QBxE30vavMQ/mqdefault.jpg)
Cada moto es un mundo. Enhorabuena por ese vespino. que ha sabido estar tantos años parado sin estropearse
@alvarogvdltgarcia52 muchas gracias!! todavía lo tengo!! saludos.
¡Enhorabuena!!! Es una maravilla, tuve una en los 80 y la regalé, estoy totalmente arrepentido.
@martoranogonzalez6257 muchas gracias!! la tengo aquí en casa todavía, saludos.
felicidades por el excelente video, estas notas son un espectaculo!
Helder Silva gracias!!!!
Joe que bien te ha arrancado así pensaba yo que sería con el mío pero no me arraca tengo volver a mirarle más tranquilamente, yo siempre igual que tú mirar chispa limpiar carburador que llegue gasolina y a darle vueltas y siempre me arrancan pero está no me va ,, y sii me encanta este modelo
@hazlotumismoazucarillo3.0 si, esta muy chulo este modelo, todavía lo tengo aquí por casa, venga un saludo!
Mírale el carburador, a mi me pasaba igual y era un grano que me obstruía el conducto de baja de carburador, prueba a ver si fuera algo de eso.
Buenas máquinas. ... y economicas
@motero2665 jaja... si eso es!! saludos.
Buenos videos me traen muchos recuerdos yo en mis tiempos mozos tuve un espino más antiguo de sillín como una bicicleta 2 derbi paleta 2 puch minicros y 1 condor trail ahora 2 derbis variant top 1 rieju drad 4 V una derby country 1 Suzuki katana enfin seguimos con las motillos por eso me encantan tus videos mucho ánimo y no desfallezcas en ello las motos la salsa de la vida
Gregorio Borreguero Julian eso es, la salsa de la vida jaja, muchas gracias y un saludo!
Yo también he restaurado una igual igual que esa, me la dio mi suegro del 73 , con papeles, un montón de años parada ,porque no le funcionaba bien….la conseguí arreglar, tenia una avería diabólica, un grano de residuo en un conducto del carburador, se lo quite y va como un tiro…para evitar posibles problemas futuros,le puse un filtro de gasolina adicional. Es una gozada, también tengo una ALX pero la GL va mejor , lo de la luz de freno no es pega para pasar la ITV. A disfrutarla tanto como yo.
@buckerprados la mía no tiene papeles ni matricula, la tengo de adorno solo, un saludo y que la disfrutes!
Estupendo video, me ha ce gracia porque hace una semana me pille un vespino AL documentado para restaurarlo cuando pueda... Ya tengo una variant y un vespino la misma época para comprobar cual era mejor jaja un saludo
Guillermo García Ordóñez la variant es mejor ciclomotor, tiene un mejor motor, mas cómoda y mucho mas estable a la hora de pilotar, es mi opinión; el vespino es diferente pero me gusta mucho también, por su historia en España y tal, saludos.
Muy buen vídeo vaya descubrimiento acabo de hacer jejej y además eres de mi zona! Un saludo y a seguir compartiendo esta pasión por las chatarrillas
Psikopatada 420 jaja....un saludo y gracias!!
No se que tienen tus videos, pero me encantan y estoy aprendiendo un montón...siento que me caes genial. Gracias y un abrazo desde Alicante.
Juan HANS un abrazo y muchas gracias por todo!!!
Vamos con otro proyecto 👏👏👏👏👍🙌💯
Jordi Ibañez Pareta me quedo con las ganas!! tiene que esperar de momento, saludos.
Que videazo si señor , como digo yo siempre "las motos chatarrillas jajaja siempre arranca' . Seguro que la dejarás cómo nueva y como salió de fábrica. Un gran saludo y abrazo tocayo.
Rafa NLX funciona el cacharrillo!! jajaja, mas adelante la restauramos por completo, saludos.
Que fino eres! enorme.
Saul Von Manstein muchas gracias!!
Buen video...
Fernando gm gracias!!
Hola Max , tienes una jolla!! ahora solo falta restaurarla..aver si la haces orijinal o un poco tunig . por lo que pude ver, la culata y el tubo de escape no es orijinal le falta el deflector del cilindro y el carburador ya fue tocado.. el flotador normalmente es de plastico translucido y el escape es de forma purito..la GL es valbula rotativa 2 transfer y de 6 voltios ...el numero del motor enpiezan por 885M o 015M el chasis 922c o GL ..en el chasis no hay nada dentro solo toma el aire de ahi el carburador
por lo jeneral los chicles son de 55...espero que te sirviera de alluda un saludo
Lopez Victor muchas gracias por el comentario!! tengo que restaurarla pero mas adelante, un saludo.
Por aqui viendome todos tus videos! Tienen un toqué de ASMR Y al mismo tiempo se aprende!
Asher Yasser muchas gracias!!
@@cosasymax69 qué Dios te bendiga, gracias por compartir vuestro conocimiento. Y que Dios te llene mas de sabiduría cada Día! Saludos Desde Colombia 🇨🇴
Que buena idea tuvo el fabricante, haciendo que pasara el macarrón de la gasolina junto al tubo de escape, en la caja de herramientas siempre llave de bujías, bujía y macarrón de recambio.
30ubr2 jajaja....y ademas entre el depósito y el carburador hay cierta flexión ya que el motor bascula un poco y el depósito no, el tubo gasolina en los vespinos debe ser de buena calidad o si no se rompen todos, saludos.
😍Gracias!!xa vou vella
Xa decia meu pai que tiña que arrancar👏🤣Aunque non pareza a moto estuvo ben cuidada,co asento tapado pa que os gatos non rascaran..hasta que fixo falta o sitio e foi quedanso así🤣🤣🤣🤣
Se me toca a euromillons de aqui a que a restaures,comprota pa Taín🤗🤑
olaya piedra jajaja...arrancou a primeira!! abrazos.
espero que estes bien max!!! doce dias sin subir video,nos tienes preocupado,un saludo tio.
gabriel vazquez estoy algo de bajón pero bien, no te preocupes...ya se me pasará, gracias por tu interés, un saludo.
Ahhhh....k funciona dices!!!
Devuelvemela!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣...una Joya Rafa una Joya!! Disfrutala!! Parecias de los tiempos de Verano Azul dando un garbeoo x el pátio de casa!!🤣
Javier Piedra Gonzalez jajaja....siii!! funciona perfectamente, cuando la tenga con todo en regla te dejo dar una vuelta, a tu hermana ya se lo prometí, el cacharrillo funciona!!!! jajaja, un abrazo Javi!
Pasa itv tal cual porque se fabricó así sin luz de freno ni intermitentes, son motores muy sencillos una variant costaria mas arrancarla esos vespinos no teniendo oxido en el deposito y bien el grifo como es el caso arranca siempre, te recomiendo que le pongas el manguito de la gasolina de esos negros ya que tardan mas en endurecerse y partirse, uno transparente no es para vespino porque amortigua la moto y tiene que tener flexibilidad durarera.
Good Vibes Only si, tengo que buscar un manguito mejor mas adelante por que si no se va a parir otra vez, saludos.
Pon en solfa esa máquina💪💪
Matias Sánchez alcazar jajaja...claro que si! pero un poco mas adelante, saludos.
la empezaste a restaurar? si me permites una sujerencia busca una tapa del motor del vespino L que es de chapa y no de fibra y darle unos puntitos de soldadura porque el emblema que pone vespino va sujeto en esos ajujeros son 2 emblemas con dos a cada lado
@user-qe5od7ex9i no, todavía la tengo tal cual, un saludo!
yo tengo 2 vespino un F9 Fast Rider casi nuevo para reparar y un nlx al que le faltan tres flecos y estara terminada
Buenas buen video yo tengo una y me gustaría saber cuanto aceite hay que mezclar con la gasolina
MrEstepon en cinco litros de gasolina 125 ml de aceite, un tubo de esos que venden en las gasolineras, motul 710 va bien y el castrol mejor todavía, saludos.
@@cosasymax69 muchas gracias el video me ha venido muy bien, la moto arrancaba creo pero quiero asegurarme de que este bien porque era de mi abuelo y me gustaría a restaurarla, seguiré atento a ver si subes mas cosas de este modelo
Aguante la vespina loco
@diegoandresruiz2980 jaja...todavía lo tengo!! saludos.
Hola buenas,tengo una NL y he hecho todo lo del video y no da resultado,algun consejo?.Me ayudaría mucho.Buen video y enhorabuena!
@David-fo7fz si da chispa y todo esta correcto como en el video debería de arrancar, revisa bien carburador y el estado de las láminas de admisión, estas tienen que sellar bien o la moto no arranca, si sigue igual hay que revisar que los segmentos del pistón estén en correcto estado o no tenga el cilindro una agarrada o gripazo, también prestar atención a los retenes del cigueñal que no estén empapados de aceite, señal de que están mal y toca cambiarlos, la moto aspira aire por ellos y tampoco arranca, revisa que el escape no está taponado también, requiere un repaso general pero te aseguro que ese motor arranca, un saludo y suerte!
Buenas tengo una duda que seguridad tenia esa moto al no tener llave si la dejabas en la calle como no te la robaban
@Manuel-dw3ng tenía el bloqueo de dirección en la zona de la tija pero bueno....si te la querían robar te la mangaban igual eh, se solía poner un candado de moto o similar, saludos.
Rafa todo bien ? Segundo viernes sin vídeo …… espero que todo esté bien , un saludo
Alfonso Gil mas o menos... llevo ya mas de una semana muy triste y sin ganas de hacer videos, no se el por que pero espero se me pase pronto, gracias por preocuparte!
🤟🤟🤟
Deseo que estés bien, 2 semanas sin vídeo tuyo se hace raro, cuídate !!! 😬
Juanra Madrid estoy bien pero llevo ya mas de una semana muy triste y sin ganas de hacer videos, no se el por que...espero se me pase pronto, gracias por preocuparte!
@@cosasymax69 rafa debe de ser o cambio de estacion que é matadora...que te pase prontiño😉animooo💪
@@cosasymax69 ánimos, se te echa de menos... cuídate!
Gracias Olaya!! xa sei o que e.....
Kraffcaps muchas gracias!!!
👍👍👍
ツenrique_ovd gracias!!!
Supongo que no tendrá las herramientas en el lateral derecho, lo miraste ???
Juanra Madrid si que miré, no están jaja...saludos.
❤😮
@antoniofernandez3695 todavía la tengo!! un saludo!
No hay cacharro que se te resista
Iker duro jajaja...saludos.
Mi 12 del variolo lleva un chiclé de 58, no está mal, ahora tiene uno de 63
Leandro González para un 12 de casa creo que traen menos de 63, a este carburata creo yo que se lo cambiaron, saludos.
@@cosasymax69 muy guay ese vespino, esperando la serie de restauración. Aunque no explicaste el modo bici moto del puño izquierdo. Ah y el portabultos se puede abrir.
@@leandro23_ si, se puede abrir, cuando desmonte todo ya me paro mas a explicar lo de bici y tal, venga un saludo.
Acabo de ponerle al vespino mezcla de una garrafa que llevaba 2 años ahi y la motillo se me para a cada dos o tres kilometros y huele a palomitas .... ..
La toma de aire se hace por dentro para eliminar ruido
Monte. J ostras pues no lo sabía....saludos.
Tengo una igual que esa
@mariacalleja7839 si la tienes matriculada eso es una pasada ya, un saludo!
Mi primera moto fue esa y la trugue a 80 vestial como anda 130 guilometros tío vestial ese motor
Diego Perez jajaja....saludos.
Dale caña!!! 🤪🤪🤪🤪🤪
La moto es una pasada Rafael cuando puedas la pones a punto y adifrutarla
DAMIAN ANTONIO gorrin hernandez es preciosa, mas adelante la dejamos como se merece, un saludo y gracias!
En Vespino Sin Destino jajaja...mas adelante que ahora no puedo, saludos.
Una pregunta si tiene más de 30 años se puede matricular como histórico aunque sea caro?
sj e yo creo que si pero no te lo puedo asegurar, mirando por internet parece que si que se puede pero sale un poco caro, saludos.
@@cosasymax69 si, se puede
La culata que tiene ese motor no es la original, tiene una de vespino f9,de cigueñal estriado, la culata de ese modelo es redonda y no cuadrada, aah y otra cosa, ponle bujia de cuello largo, ya que esa culata del f9, lleba de ese tipo, mejorara un monton el motor
Javigpfr un saludo y gracias!!
Esa moto lleva un65 de cilindro macho
Diego Perez se que la culata no es la original pero el cilindro ni idea, en un principio tiene la fuerza normal de un 49, lo miramos todo cuando desmonte por completo el motor, saludos.
Yo me encontre uno de esos en la basura y me lo lleve a casa jajaja
Alejandro IbizaGti jajaja....bravo!!!! la gente es la leche...menos mal que algunos de nosotros lo rescatamos todo, saludos.
@@cosasymax69 jajajajaj la basura de uno es el tesoro de otro, llegue a casa y solamente fue echarle gasolina y arrancó, tambien había un mini quad de estos con motor de motosierra que también me lo lleve jajaja
@@endurovalverde2008 tesoros se encuentra uno en la basura jaja, el otro día me encontré un tv crt de tuvo y me lo lleve y funciona perfectamente jajaja....un saludo!
@@cosasymax69 si claro si hay muchas cosas que las tiran por viejas no por rotas, ademas que antes las cosas se hacian para durar, un saludo
El vespino SC es casi igual
Diego Perez si, se parecen mucho, saludos.
Para cuando ese vespinoo....😅
@azurita3155 lo tengo aquí guardado pero creo que no va a salir todavía, a falta de un chasis matriculado de momento es solo de adorno, saludos!
@@cosasymax69 aah creí , que tenías un chasis matriculado 👍 ..ya hace tiempo que no te bajabas video.
@azurita3155 si pero mi colega se lo vendió a otro y me dejo tirado mhhh:(, saludos.
@@cosasymax69 vayaaa que putaada....
Buenaaas, que tal , tengo un par de dudas, como puedo contactar comtigo??
Dazer Music dejándome tu email, no hay otra forma, saludos.
@@cosasymax69 cuando pongo mi correo me lo borra el comentario, dejame un correo y te escribo yo haber si deja
Dazer Music ponlo separado en diferentes mensajes, el mio no te lo puedo dar por aquí, saludos.
por ejemplo: cosasmax
@