1961 GAZ-21 Volga 2.5 MT - POV TEST DRIVE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2022
- Museum of automotive technology of the XX century! - mkugmk.ru/ru/
museum_ummc
GAZ-21 Volga with 70 HP POV test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #gaz #gaz21 #volga
Subscribe to be the first to see new content! clck.ru/Xb4zb
If you want to support me, then here is the link to donate :) - donatty.com/fpdriving
Year: 1961
Engine: 2.5L - ZMZ 21
Power 💪: 70 hp and 170 Nm of torque
Gearbox : 3 - speed manual
Drive: RWD
0-100 km/h 🚦: 25.0 sec
Max speed 💥: 120 km/h
Fuel consumption (according to the passport,
in liters) ⛽: 14.4 city/ 8.8 highway/ 8.9 combined
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 10 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за 16 минут кайфа, конечно снимай побольше старых машин
Если музей УГМК даст добро, то готов снять хоть весь ассортимент😁👍
Tfghjk
@@FPDrivingДруг, машинка просто огонь. Большое спасибо за обзорчик.
Thank you, sir for taking us to this wonderful road trip in this majestic vintage car,👍 regular viewer from 🇮🇳
Yff
J
From Indonesia? I am from Malaysia nice to meet you
@@jasonchow6475 That's an Indian flag.
@@sequentialtt0415
For me it just shows ID
Как же больно первую включаешь!
Первая необходима только для того чтобы тронуться, на ходу ее не предусмотрено включать!
Аж всё сжимается внутри
Всё включается, просто первую надо через вторую включать т.к. у первой синхронизатора не было.
А что, вполне себе идея. Прокатись на всем советском - Волга 24-я, Москвич 412, 2140, ГАЗ-53, ЗИЛ-130, 131, Уазики, РАФ и тп. Было бы очень интересно.
Если музей УГМК даст их, то с большим удовольствием!
Рафик наверное уже не найти
Вова привет в этом случае мы не ц не к спеху в Скайпе зон
Господи, научите его пользоваться коробкой передач без синхронизаторов, от хруста аж душа болит
Там просто первая не нужна, только чтобы с места тронуться, и для езды медленнее 5 км/ч. Не надо вообще её втыкать на замедлении.
Это точно, машину жалко. У водителя к сожалению понятия ноль.
@@michaelhunter175 там первая как раз длинная, не как сегодняшняя чтобы только тронуться
Не знал, что у газ 21 нет синхронизаторов.
@@user-gq4nl4eg5nнет только на первой и задней
Beautiful Volga))
To operate gearbox in this car without a crunch, you must "double clutch".
Instead of hold clutch down entire time you turn on next gear, you must lift up clutch pedal quickly when gear lever is in position neutral, then push clutch pedal back down and turn on next gear
You must turn on neutral before you turn on next gear)
Thank You for this, I needed this.
You don't have to do this. Volga's gearbox has synchros. Either synchros are worn or this driver is unskilled.
@@sandystan7978 , Volga's gearbox has no synchros on 1st and rear gears.
There is no synchro on first. The easiest way to engage it without any crunching is the select second or third to stop the input shaft before engaging first.
Машинка стояла отдыхала,а ты не дал ей забыть что такое езда ,лайк
за такое переключение передачь нужно по рукам бить.Где перегазовка?)
Скорее всего он даже не знает, что такое двойной выжим и перегазовка.
Надо снять баранку с шлицов и переставить что бы при движении прямо спица была горизонтально, а так всё отлично .Как будто сам проехал, да работал на ВОЛГЕ 52г назад а как будто вчера.
Угу, может лучше сход-развал нормально сделать?
Баранку снять )))) мастера вредных советов ))
Даа...время летииииит👋
@@user-gs4kl9dn7b Слушай
@@user-gs4kl9dn7bбаранку всеравно надо переставлять, слишком она не туда смотрит...
Хоооо, вот это интеграция. В музее столько уникальных машин, гоночных, раритетных. Очень интересно было бы посмотреть ролики про них!!!
Чтобы первая не трещала нужно сначала вторую включать а потом быстро втыкать первую, зеркало кстати в салоне нужно перевернуть
Wystarczy wcisnąć pedał sprzęgła i poczekać trzy sekundy stojąc żeby wałek w skrzyni biegów się zatrzymał i już.
Grazie per questi meravigliosi video che fai, sei un mito. Ti guardo già da un anno pazzesco!!!
Хорошая машина! На первой и задней по моему синхронизаторов нет, надо было перегазовочку сделать когда со второй на первую переключался! С противосолнечных козырьков просто охренел! мало того что прозрачные, еще и высота регулируется!
Отличный музей,вот недавно там были спустя 6 лет,моя мама училась в одной школе с директором музея
Волга кайф! Обожаю Волги! Сам катаюсь ежедневно на 24ке 74года, под повседнев сделал мини модернизации и кайф
What a beauty. What a treat. Thank you sir.
Го тест драйв того белаза который в начале ролика был
🤣🤣🤣🤣🤣
Нельзя по ПДД на Белазе по городу
@@DIGGER197 сарказма не понимаешь?
Видел как ты снимал! Хорошо в ней смотришься.
А почему не подошел?
Ого!! Уважаемые УГМК, дайте товащу ещё каких нибудь эксклюзивов👍🏽
вот это настоящий автомобиль.удовольствие получаешь от каждой минуты езды
Как такое может быть!? Сегодня весь день думал о этой машине, НИКАКИХ поисковых запросов не было. Даже и близко. И вот она в реках. И это уже не первый раз. Как ютуб это делает?
Чтоб небыло "хрррр" при старте, первую включать надо предварительно поджав вторую - она с синхронизатором.
Сцепление ведёт
@@sanekE30 просто 1я без синхронизатора
Много видел ГАЗ 21 НО этот экземпляр мне самый лучший 👍
Звук двигателя приятный такой, аш приятно слышать его.
Газ 21 это мой самый любимый автоиобиль😊
Спасибо за езду на советском автопроме. Было интересно увидеть и познакомиться с машиной из салона от лица водителя 👍🤩
Жду тест драйв белаза 😉
Если есть Газ 3102 КГБ , сделай пожалуйста обзор
¡Hermoso coche!
Словами не передать ощущение!! красава делай дальше своё дело!!
Кайф ) У меня уже есть Волга 3102, захотелось еще одну ))
Поздравляю 200к потпичиком 🎉🎊🎊
Просто мега чудо !!!!!!!!!
фильм, Берегись Автомобиля Вспомнил. Отличный Обзор ✊
Ну как по ощущениям больше понравилось,чем на моей тройке).Что с коробкой у нее).Но так кайф-лайкос однозначно.клевый аппарат.
Amazing Russian car, awesome mashine VOLGA.
Очень было приятно увиидеть этот ролик!)
My favorite vintage automobile
Great car. Спасибо мой друг 😍😍😍😍😍
Хорошая машина, жаль не выпускают таких!!!
А сделай обзор на Москвич 407 пожалуйста , от таких видео , на душе тепло становится и греет душу , очень хорошая Волга!😊
Volqa qəşəng maşındı
Первая передача в газ-21 является несинхронизированной, и её можно включать только для того, чтобы трогаться с места. Если машина уже катится, переходить на первую передачу нельзя. этим объясняется хруст при переключении
нужно делать перегазовку ( при переключении с высшей на низшую ) и
двойной выжим с низшей на высшую ( при разгоне ) , через нейтральную
( при отсутствии синхронизатора ) , как на ГАЗ -51 , к примеру
ЕЕЕ! Обожаю обзоры на ретро. На Чайку глянуть бы
Realy i don't feel bored in your videos
I like it so much
We need video for kia picanto
any model...
Какая классная машина, спасибо
Если попадётся ЗИМ Газ 12, то обязательно прокатись👍
Хорошее видео 👍
Музей кстати классный УГМК
Рекомендую❤
Hermoso auto, me gustaría pasear en el. 👍
Beautiful car
Привет, на первую скорость нужно несколько раз выжать сцепление, так по крайней мере делали деды
Awesome
Максимально кайфанул :)
Классный, музей! В Пышме.😊❤❤😊
Ich habe auch einen Wolga Gaz 21 aus 1962.
Классная машина! 👍
Давай по больше снимай раллитетных машин 16 минут кайфа
Дядо ми е карал такава, ама като такси, още през 60-те години.
хорошая машина, но не совсем аутентичная, некоторые детали от третьей серии. Например карты дверей от 21Л
Как она в сравнении с газ 24/31029/3110?
Хороший аппарат
Спасибо за показ. Новый машина тоже недостатка будет❤
Чтобы включить первую передачу воткните сначала вторую, потом первую, иначе КПП страдает. И на руле кажется люфт имеется, по крайне мере такое впечатление, может я не прав.
Маленький Белазик будет ?
На Белазе в Жодино экскурсия включает в себя
проезд на карьерном самосвале грузоподъемностью 45 тонн - 75.00 бел.руб на сайте указано
я люблю эти взгляды на русские машины
POV: как развалить коробас на волге
Смотрю видео, уже я тоже хочу водит ГАЗ 21 и Победу
Мечта моего детства!
Ну это еще не редкая Газ21, была еще Газ 21 с Акпп, и двигатель на 5 литров, но сколь лошадей не помню
С автоматом вообще кайф на ней ездить 😁
Газ 23 Волга или "Догонялки КГБ".
В обычную газ 21 смогли впихнуть невпихуемое , а именно 8 восемь от газ 13 Чайка и коробку автомат.
Такой автомобиль мог разогнаться до 100 за 16 с лишним секунд.
На момент начало 60х это был самый быстрый авто в советском союзе и мог легко преследовать ту же самую BMW долгое время
Волга с АКПП, скопированной с Форда (но с обычным двигателем, не та что для спецслужб с двигом и АКПП от Чайки) выпускалась очень недолго в первые год-два выпуска, их было выпущено всего чуть более 1000 машин, с ними мучались, т.к. в СССР не было для них ни масла специального, ни запчастей, ни специалистов по их обслуживанию и ремонту, поэтому от них отказались (хотя задумывалась как базовая модель), а большинство владельцев вскоре переделывали их на обычную МКПП. Сейчас таких остались единицы, раритет жуткий.
Ładnaja maszynaja ! .
Первую через вторую! Неужели никто не подсказал?
Кстати, оранжевая лампочка справа на панели приборов при включенном зажигании должна гореть постоянно, и мигать при включении указателя поворотов.
ГАЗ 21 был моим первым автомобилем ( от отца в наследство досталась) .Отъездил на ней почти восемь лет, до сих пор её ненавижу, постоянно ломалась, причём везде
Рулевое колесо установлено коряво, даже странно, что при таком уходе на такую важную деталь не обратили внимание.
Это не колесо коряво установлено, это сход развал коряво сделан, или не сделан вовсе.
❤❤❤ Мне нравится.
Отличная двойка.
Видео классное, единственное когда на таких старых машинах катаешься делай хотя бы двойной выжим сцепления
Это машина с музея в В. Пышме? Музейные экспонаты?
Первая передача на них без синхронизатора, чтобы не хрустела при включении либо с перегазовкой обороты ловить, либо подтыкать вторую и с нее уже на первую спускаться.
Mezi jedničkou a dvojkou nebyl u carevny synchron, co zkusit meziplyn? Když slyším jak počítáš zuby tak mi naskakuje husí kůže.
¡Vaya! ¿Y ese coche tan extraño?
Volqanın tülkü göz modeli olursa maraqlı olar gələn səfər elyə bilərsiz
👍👍👍👍👍
Das Getriebe des Wagens ist nur teilsynchronisiert. Schalten in den ersten Gang ist deshalb nur im Stand möglich. Das Getriebe tut einem leid.
Why the steering wheel is not in the center while you are driving on line
Привет из Ванкувера у меня была первая машина точно такая и цвет только оленя не было ,увели оленеводы
Если будет ЗИС 110, Зил , или газ Чайка
хаха классно попасть в твой ролик
Strange sounds close to shifting. Any problem?
I think the first gear is unsynchronisied.
@@anselmjaeger4687 Thanks
How big is this car, compared to, say a Volvo 240 (something I’m familiar with)
Volqanın tülkü göz modeli var
Да где вы такие данные берёте? 140 она идет спокойно
The steering freeplay. . . lol
6:11 Наверно реставраторы-механики не знали как делать сход развал. Руль кривой,много бензина из-за этого расходует. А так завораживают такие машины в наше время
У нас в городе еще 3 штуки такие волгари двигаются
Какую бы машинку не купил себе в будущем, поставлю на нее спидометр, руль и радиолу от этой "Волжаны" ))
Топ
КПП там двумя пальцами переключается, не снимая руки с руля, а не кулаком.
Наклон шкворня отрегулируйте! Руль, совсем не возвращается ((
С детства помню голубой цвет спидометра ...
Рестовраторы, руль нормально могли поставить! глаз режет!!!
Протестируй Форд Модел Т, если он конечно там есть)