Bacana o video. Não levou sorte com a marca paralela, mas concessionaria muito caro. Atualmente a melhor forma é comprar pela internet, par de bandeja cofap versa vai pagar 360,00 sem pivo mas ai compra o pivo separado da marca Trw ou Nakata que não tem erro. Abraço e sucesso
Meu versa, comprei as buchas 4 mais 2 pivôs no ML 200 conto, troquei tem 90 mil km, tem uns 15 dias troquei pneus fui alinhar e está perfeito, acredito que foi peça peba mesmo, comprei como sendo original, mais acredito que não seja, mais está tudo perfeito ainda.
Tenho um VERSA 2014/14 esta com 179300 km, utilizando o mesmo como Táxi, ainda não troquei nada de suspensão, esta ótimo ainda, duas troca de pneus e não fiz alinhamento, esta com alinhamento de fábrica.
Troquei as buchas de bandeja do meu carro já tem mais de 10 mil km e não tive nenhum problema, está firme e sem folgas. Comprei da marca Axios. Vale muito a pena.
Ótimo!!!! Concessionária é tudo mais caro , até porque nenhuma montadora fabrica peças de carro e sim compra de um fornecedor e coloca sua marca , por isso o nome de montadora de veículos da nissan e outras ! Aí também depende de você ter um bom mecânico que vai avaliar a substituição de cada peça que estiver desgastada
O meu é ano 15/16 esta com 70.000 KM só troquei até o momento pastilhas de freio, 2 pneus e correia de acessórios, fora a manutenção preventiva óleos e filtros, é um excelente veículo, ótimo custo benefício!
Meu versa já está com 300 mil km rodados no gas 2015 nunca abri motor, nunca Troquei bandeja só bucha de bandejas axios duram 1 ano +_ as bandejas paralelas não prestam empenam e vc gasta 2x, mas na Nissan fazem um preço que parecem que não querem vender muito caro, preciso trocar o coxim do motor 3 mil reais absurdo não pago esperar chegar nas auto peças de marcas boas.
Claudio, eu tb rodo num versa. O meu é 2014 1.6 manual. Faço 16km por metro cubico de gnv na cidade. Rodo em media 180km com um cilindro de 15m (pago 30 a 33 reais). Vale muito a pena.
Entre perfect e Nakata a perfect ainda é melhor, pois durou um ano em um Nissan march 1.6 que usa a mesma bandeja do versa. Já a Nakata pensava que era melhorzinha porquê o pessoal diz na Net aí ter um bom pivô*. Mas não é bem assim. Os pivores foram os primeiros a dar folga tô vendo a hora quebrar e o prejuízo ser dos grandes. Vou comprar genuína como o nosso amigo do vídeo.
Voltando aqui do futuro pra confirmar o que foi dito no vídeo: A original do carro durou mais de 100.000 km, sendo 3 anos com o primeiro dono e mais 3 anos comigo como motorista, troquei pela marca Perfect que não durou 6 meses completos e aí fui na concessionária comprar o par original, que pra minha surpresa (e raiva) custou meros R$ 50 a mais que eu havia pago na Perfect, que de "perfeita" não tinha nada. Portanto, antes de comprar um carro, consulte primeiro os preços em concessionárias em 3 regiões diferentes, pois há carros que simplesmente não valem ou não existem peças de outras marcas que entregam a mesma qualidade/durabilidade.
Olá Cláudio! Você tem o mesmo carro que eu, e o mesmo modelo de óculos também! Kkk Eu troquei ambas as bandejas na revisão dos 80.000 km.. uns 650 cada... mas valeu a pena. Nunca fizeram barulho. Só coloco peças originais Nissan. Mesmo mais caro, é mais garantido. Parabéns e fique com Deus.
Usei Perfect e Nakata. Os dois abriram o bico em menos de três meses. Só comprando na concessionária resolveu. Foi em torno de 960,00 há dois anos atrás. Agora tenho que trocar novamente. Mas durou dois anos.
Claudio meu chara, aconteceu comigo também, comprei as bandejas paralelas completas, é no máximo 1 ano os pivôs começaram estourar, começou a dar uns estalos terríveis, e o desgaste causou um problema mais grave, estourou o cubo e o rolamento da roda, hoje me prejuízo foi de 900,00. Compartilho de sua decepção e aprendizado, paralelos é bika, SEIXAS motorista de app Sampa, um abraço fica com Deus
Também sou motorista de app aqui em Salvador e atualmente rodo com um fiesta hatch 1.0, mais quero pegar um versa, vc conhece alguém que roda com o versa 1.0, goataria de saber o desempenho principalmente aqui em Salvador. Carros como nosso que roda muito a melhor opção são pecas originais, ja troquei em menos de 6 meses dois reservatórios de água.
Estou passando por esse problema no momento comprei as 2 balanças paralelas rodei 2 meses e já estar batendo TD novamente sorte Q ainda estar na garantia então irei trocar por uma mlhr e pagar a diferença e tentar rodar ai pelo menos uns 6 meses até conseguir dinheiro e ir a uma autorizada
Existem oficinas de Alta qualidade em todos os lugares ! Eu nunca vou em autorizada em função do preço absurdo que eles cobram . Tenho oficinas aqui em Curitiba de ótima procedência e 50% mais barato com a mesma peça original . Autorizada é fria . Mas parabéns pelo vídeo .
Rodo num Versa SL 12/13 Excelente carro e realmente há peças que devem ser trocadas por genuínas mesmo. Vivi isso de perto quando era piloto de testes da Toyota e Ford.
Cláudio bom dia. Me dá uma dica. Comprei um versa é apresenta um barrulho tipo caixa de direção folgada. Só ouço em ruas de calçamento. Não presenta em quebra mola . Só em ruas de calçamento. Tem como me dar uma dica?
Lima, sinceramente não consigo lhe ajudar. Eu fazia a manutenção do Versa na concessionária, e nunca tive problema como esse que você relatou. A única vez que tentei economizar, instalando peça fora, deu nisso aí que expus no vídeo. Já não tenho mais o Versa. Recomendaria a você ir numa boa oficina particular, ou mesmo na concessionária.
Eu tenho um versa 1.6 ano 15/16 não sei o que fazer mais coloquei Nakata folgou o pivô ,troquei pela perfect está fazendo barulho novamente ,estou com ele 3 anos e meio e já troquei umas 5 vezes as bandeijas mas nunca fica bom , não sei mais o que fazer
Excelente vídeo Cláudio! Comprei um Versa 15/16 a dona só fazia revisão na concessionária, mas o custo é muito alto. Você indica alguma oficina para fazer as revisões preventivas. A próxima é a de 90.000. Também sou motorista de aplicativo...rsrsrs
Olá, Colega! Eu só fazia manutenção na Nissan mesmo. Como já era cliente fiel, ganhava desconto. Mesmo mais caro, me proporcionava mais tranquilidade. Tanto que rodei 182.000 km com o carro sem qualquer problema.
Boa tarde. Tenho versa e discordo do titular do vídeo quando aponta pra autorizadas, valores exorbitante a. mas concordo com a oportunidade que propiciou o debate. O versa apresenta um desgaste nas buchas da barra estabilizadora que faz barulho difícil de indentificar, o que induz a outras partes da suspensão... faça sempre uns três orçamentos, antes de gastar. Obs. Bandeja Nakata recomendo. Já vem com pivô
Essa "batida de pino" que você se refere, se for algo parecido com o motor trincando, ocorre em marcha lenta, com aceleração suave, geralmente em subidas. Se for isso, é característica dos carros brasileiros, por conta da nossa gasolina. Comecei a perceber isso em 2009, quando tinha um Fit. De lá pra cá o barulhinho sempre apareceu em todos os carros, e também no atual.
@@Claudiao uma dica que dou é sempre verificar a valvula canister, esse sensor identifica os gases do combustivel, se ela tiver travada aberta ou fechada, a combustão será diferente, dai imagina nossa mijolina sem taxa de octanagem boa, o motor tem a (explosão) da queima antecipada, o barulho pe como se tivesse batendo aneis de pistão, quando pede marcha. digo isso pq ja tive dois carros e a situação sempre foi igual, e quando for abastecer nunca deixar o frentista colocar mais que o nivel, pois o caninho que recebe esse gas fica na boca do tanque entao se encher acima do nivel a gasolina ira entrar nesse caso e dando pane na valvula purga ou canister ao inver de entrar somente o vapor do combustivel.
Olá, Amilton! Sim, foi a primeira e única. Infelizmente, meu amigo, a malha viária de Salvador, na época, era horrível. Perdi amortecedores também de forma precoce.
Concessionária to fora fui comprar um coifa da homocinetica,que vinha no kit a coifa de borracha a braçadeira e um tubo de graxa por um valor absurdo de 600 reais isso em um nissan March 2017 1.0 aqui em São Bernardo do Campo.
Boa noite, Claudio! Tb sou de salvador e sou seu colega de aplicativo. Tenho um March e em dezembro troquei as bandejas do meu pela primeira vez e apesar de não saber na epoca essa diferença que vc relatou no video comprei uma marca paralela porém das melhores.. e o pivô também a melhor marca, pois não vinha junto na bandeja. E agora em mais ou menos um mês meu carro quando ando em piso irregular (paralelepípedo) e giro a direção parece que vai desmontar (o seu acontecia isso também?), o mecanico já olhou tudo e não descobriu. Sei que hoje vc tem um Cruze mais na epoca juntando peça e serviço saiu mais ou menos quanto? Já estou disposto a ir na autorizada.
Olá, Ronaldo! Rapaz, desculpe só agora lhe responder. É que a quantidade de comentários é imensa todos os dias, e não consigo acompanhar em tempo menor. O meu Versa não apresentou esse barulho que você relata. O inconveniente era outro, como relatei no vídeo, e só resolveu quando levei na autorizada.
Hilton, não fiz, muito embora o fabricante recomendasse aos 100.000 km. Esse óleo é muito caro! Perdi esse Versa em um assalto, quando ele estava com 182.000 km, e não deu problema. Felizmente estava no seguro, e fui ressarcido.
Claudio, tenho um Versa 2014 e verifiquei que as buchas e pivô foram embora, preciso trocar logo a bandeja completa. Qual marca você recomenda, fora da concessionaria?
Compre a marca original, mas não na concessionária. E para troca vá ao seu mecânico de confiança. Concessionária você precisará deixar um rim lá pra pagar.
@@Claudiaoolá, tudo bem? após susbtituir pelas genuínas durou quanto tempo? Coloquei paralela perfect durou um ano e estou usando as da Nakata há 4 meses. por enquanto, está ok. Mas na próxima pretende comprar genuína. Abraço!
@@Claudiao Tranquilo, sem problemas. Geralmente os mecânicos recomendam as marcas Cofap, Axios(Moroe) e Kayaba . São preços mais baixos que as peças originais vendidas na concessionária e dizem que são de boa qualidade também. Mas obrigado pelo retorno, abraços!
Atualmente eu rodo com etanol, mas antes eu rodava na gasolina aditivada. Não sou fã de GNV. Sei que estou na contramão da turma, mas segundo minhas contas, Eu tenho um bom resultado rodando com etanol ou gasolina. Ainda vou subir um vídeo com detalhes.
@@Claudiao Olá Cláudio, vou estar aguardando este vídeo pois tbm estou adquirindo um Versa mas sou de Belém/PA e aqui não tem GNV. Então pelos relatos de que o versa compensa mesmo sem o GNV eu estou confiante. Se souber me dizer tbm seria melhor um 1.0 ou 1.6 ? Pois veja bastante falarem que o 1.6 faz praticamente o mesmo por Litro.
Oi Eduardo, também possuo um versa 13/14 e estou neste dilema: comprar somente as buchas e os povos ou comprar a bandeja completa? Por gentileza, pode passar o link de onde realizou a compra? E por fim, qual o feedback depois de colocado as bandejas? pops.maceio@gmail.com Grato e Deus abençoe
@@Claudiao Meu querido... Não sei se você ainda tem o Versa, pelo tempo do vídeo, mas, quanto você pagou pela última vez a revisão na concessionária? Foi na Eurovia da ACM ou Paralela? Acabei adquirindo um ontem e vou precisar fazer revisão, e é melhor fazer na concessionária pra ver se está tudo certo com o carro.
@@tycobr , infelizmente perdi o Versa em um assalto. Mas você que comprou um fez uma excelente aquisição. Quanto à manutenção, sim, eu fazia na Eurovia da ACM. Mais caro que em oficinas particulares, mas é o preço de manter a garantia de fábrica.
@@Claudiao O meu foi seminovo e o antigo proprietário só fez a 1 revisão de 10mil... É necessário fazer lá ou em alguma oficina particular? O nível do líquido do arrefecimento está perto do minimo e acredito que o antigo proprietário não cuidava bem do carro, até por ter sido um carro de empresa.
Até concordo que o preço é salgado, mas fica bem mais caro fazer o serviço fora da concessionária, como eu fiz, e tive que refazer em pouco tempo, justamente pela qualidade da peça substituída no mercado paralelo
Ricardo, Os itens básicos de manutenção tem preços iguais aos modelos concorrentes, mas outros são bem salgados, a exemplo de bandejas da suspensão, iluminação, parachoque, etc, são maia caros. No entanto, o carro é muito bom! Rodei 182.000 km (até ser roubado), e não me deu dor de cabeça.
@@Claudiao chegou a trocar vela, cabo de vela e bobina? Trocou retentores do motor? Digo isso pq tenho um versa 2014 com 97mil km e tb ate agora nunca quebrou nada. Fora filtros e oleo do motor, nunca troquei mais nd. Agora vou trocar a correia do alternador e seu tensor, mas por precaução somente, já que estou viajando muito com ele.
Eu rodei numa rotatória e quasi morri Mano. O carro fica todo desalinhado, estourou os rolamentos e tive um prejuízo do caramba por postergar, mas ainda assim estou no lucro porque não bati o carro
700 cada kakkakakkskskkskaks jamais só trocar as buchas meu jovem. Manutenção na autorização é só pra quem não tem as manhas. Tem similares que são boas e que são ruins, vc só deu azar.
Amigão desculpa mas não tem comparação alguma um versa com o prisma e nem com o Cobalt , carro asiático muito bom confortável , não sei se ouviu ele falar 140 mil km pra trocar a bandeja isso pq ele está no Rio. Eu tenho um versa sv automático e não troco por nenhum sedan pequeno de nenhuma outra marca , o meu está com 114 mil km e não tive manutenção alguma a não ser com a troca de fluido de câmbio , mas o carro é de ótima qualidade
Melhor andar de táxi,eles são vistoriados pelo Inmetro, carros de aplicativos não tem o mesmo cuidado, pneus carecas,sem segurança nenhuma,sem falar de motoristas despreparados e milhares de casos de estupro.Vou de táxi!
Bacana o video. Não levou sorte com a marca paralela, mas concessionaria muito caro. Atualmente a melhor forma é comprar pela internet, par de bandeja cofap versa vai pagar 360,00 sem pivo mas ai compra o pivo separado da marca Trw ou Nakata que não tem erro. Abraço e sucesso
No seu caso você comprou as bandejas Cofap e trocou no seu veículo
Meu versa, comprei as buchas 4 mais 2 pivôs no ML 200 conto, troquei tem 90 mil km, tem uns 15 dias troquei pneus fui alinhar e está perfeito, acredito que foi peça peba mesmo, comprei como sendo original, mais acredito que não seja, mais está tudo perfeito ainda.
Tenho um VERSA 2014/14 esta com 179300 km, utilizando o mesmo como Táxi, ainda não troquei nada de suspensão, esta ótimo ainda, duas troca de pneus e não fiz alinhamento, esta com alinhamento de fábrica.
Troquei as buchas de bandeja do meu carro já tem mais de 10 mil km e não tive nenhum problema, está firme e sem folgas. Comprei da marca Axios. Vale muito a pena.
Troquei só as buchas do meu Versa 15/16 sem ser na rede autorizada, não troquei as bandejas e nem os pivôs, já tem 30000 km e até agora está tudo ok!
Qual a marca da bucha irmão?
Ótimo!!!!
Concessionária é tudo mais caro , até porque nenhuma montadora fabrica peças de carro e sim compra de um fornecedor e coloca sua marca , por isso o nome de montadora de veículos da nissan e outras ! Aí também depende de você ter um bom mecânico que vai avaliar a substituição de cada peça que estiver desgastada
Valeu Senna ,abraços.
Comprei um versa e é muito saber dessas informações .
O meu é ano 15/16 esta com 70.000 KM só troquei até o momento pastilhas de freio, 2 pneus e correia de acessórios, fora a manutenção preventiva óleos e filtros, é um excelente veículo, ótimo custo benefício!
Meu versa já está com 300 mil km rodados no gas 2015 nunca abri motor, nunca Troquei bandeja só bucha de bandejas axios duram 1 ano +_ as bandejas paralelas não prestam empenam e vc gasta 2x, mas na Nissan fazem um preço que parecem que não querem vender muito caro, preciso trocar o coxim do motor 3 mil reais absurdo não pago esperar chegar nas auto peças de marcas boas.
Claudio, eu tb rodo num versa. O meu é 2014 1.6 manual. Faço 16km por metro cubico de gnv na cidade. Rodo em media 180km com um cilindro de 15m (pago 30 a 33 reais). Vale muito a pena.
Entre perfect e Nakata a perfect ainda é melhor, pois durou um ano em um Nissan march 1.6 que usa a mesma bandeja do versa. Já a Nakata pensava que era melhorzinha porquê o pessoal diz na Net aí ter um bom pivô*. Mas não é bem assim. Os pivores foram os primeiros a dar folga tô vendo a hora quebrar e o prejuízo ser dos grandes. Vou comprar genuína como o nosso amigo do vídeo.
Muito bom ganhou mais um escrito bela dica!
Coloquei borracha reforçada que resolve rápido...
Paralela não aguenta
Voltando aqui do futuro pra confirmar o que foi dito no vídeo: A original do carro durou mais de 100.000 km, sendo 3 anos com o primeiro dono e mais 3 anos comigo como motorista, troquei pela marca Perfect que não durou 6 meses completos e aí fui na concessionária comprar o par original, que pra minha surpresa (e raiva) custou meros R$ 50 a mais que eu havia pago na Perfect, que de "perfeita" não tinha nada. Portanto, antes de comprar um carro, consulte primeiro os preços em concessionárias em 3 regiões diferentes, pois há carros que simplesmente não valem ou não existem peças de outras marcas que entregam a mesma qualidade/durabilidade.
Olá Cláudio! Você tem o mesmo carro que eu, e o mesmo modelo de óculos também! Kkk
Eu troquei ambas as bandejas na revisão dos 80.000 km.. uns 650 cada... mas valeu a pena. Nunca fizeram barulho. Só coloco peças originais Nissan. Mesmo mais caro, é mais garantido.
Parabéns e fique com Deus.
Olá, Felipe! Tem a terceira coincidência: ambos somos Motoristas por Aplicativos. rsrs
Forte abraço!
Boa Cláudio... Acompanho seu canal a muito tempo parabéns
Obrigado por estar conosco, Thiago!
Usei Perfect e Nakata. Os dois abriram o bico em menos de três meses. Só comprando na concessionária resolveu. Foi em torno de 960,00 há dois anos atrás. Agora tenho que trocar novamente. Mas durou dois anos.
Fui ver hoje um orçamento de troca das bandejas... Aí o cara ofereceu com amo de obra e tudo 340 reais.... Deva ser ótima pelo visto kkkkk
Cilada. Sai fora 😮
Comprei essa Perfect pq o vendedor falou que era excelente, durou 1 mês.
Claudio meu chara, aconteceu comigo também, comprei as bandejas paralelas completas, é no máximo 1 ano os pivôs começaram estourar, começou a dar uns estalos terríveis, e o desgaste causou um problema mais grave, estourou o cubo e o rolamento da roda, hoje me prejuízo foi de 900,00. Compartilho de sua decepção e aprendizado, paralelos é bika, SEIXAS motorista de app Sampa, um abraço fica com Deus
Abraços, Xará! Tmj
Obrigado pela dica. Excelente canal Cláudio. Feliz 2019 pra nós.
Valeu o vídeo eu tenho um versa e troquei hotem as buchas das bandejas e uma ficou ringindo é um barulho chato.
Também sou motorista de app aqui em Salvador e atualmente rodo com um fiesta hatch 1.0, mais quero pegar um versa, vc conhece alguém que roda com o versa 1.0, goataria de saber o desempenho principalmente aqui em Salvador. Carros como nosso que roda muito a melhor opção são pecas originais, ja troquei em menos de 6 meses dois reservatórios de água.
Show hein 👍🙏 Meu versa só na concessionária Nissan..
Não levo em terceiros...
Estou passando por esse problema no momento comprei as 2 balanças paralelas rodei 2 meses e já estar batendo TD novamente sorte Q ainda estar na garantia então irei trocar por uma mlhr e pagar a diferença e tentar rodar ai pelo menos uns 6 meses até conseguir dinheiro e ir a uma autorizada
Ótimo vídeo, muito obrigado, vai ser muito útil
Eu tenho um 13/14, e sempre que passo em alguma lombada faz um rangido. Acredito que seja mesmo na balança, pois os amortecedores estão bons.
Nevilson, leva num bom mecânico para avaliar a suspensão.
Amigo sugiro investigar as buchas barra estabilizadora.. maioria dos mecânicos não gosta de mexer porque tem que tirar agregado.
Existem oficinas de Alta qualidade em todos os lugares ! Eu nunca vou em autorizada em função do preço absurdo que eles cobram . Tenho oficinas aqui em Curitiba de ótima procedência e 50% mais barato com a mesma peça original . Autorizada é fria . Mas parabéns pelo vídeo .
Não tenho um versa mas legal o vídeo .
O meu é um Logan
Dá dicas de Oficina !
Meu mecânico já tinha me dito, compre a peça original da Nissan ou você se arrepender depois.
Os Pivos coloquei TRW e é só alegria.
Show de dica parabéns
Rodo num Versa SL 12/13
Excelente carro e realmente há peças que devem ser trocadas por genuínas mesmo. Vivi isso de perto quando era piloto de testes da Toyota e Ford.
780 cada bandeja ? ta louco. Compra o par de Cofap no ML e seja feliz.
O meu está com mês.o problema claudiao preciso trocar os 4 amortecedores bandeja e bieletas.
Cláudio bom dia.
Me dá uma dica.
Comprei um versa é apresenta um barrulho tipo caixa de direção folgada.
Só ouço em ruas de calçamento.
Não presenta em quebra mola .
Só em ruas de calçamento.
Tem como me dar uma dica?
Lima, sinceramente não consigo lhe ajudar. Eu fazia a manutenção do Versa na concessionária, e nunca tive problema como esse que você relatou. A única vez que tentei economizar, instalando peça fora, deu nisso aí que expus no vídeo. Já não tenho mais o Versa.
Recomendaria a você ir numa boa oficina particular, ou mesmo na concessionária.
O meu também, é exatamente sobre isso o vídeo.
Esse barulho geralmente aparece quando a direção não está na posição original, tipo se vc ajustou ela pra vc e tirou da posição d e de fabrica
Eu tenho um versa 1.6 ano 15/16 não sei o que fazer mais coloquei Nakata folgou o pivô ,troquei pela perfect está fazendo barulho novamente ,estou com ele 3 anos e meio e já troquei umas 5 vezes as bandeijas mas nunca fica bom , não sei mais o que fazer
Vá em um torneiro, e peça pra fazer a bucha de poliuretano.
Irmão estou sofrendo com a bucha da Balança
Comprei meu versa faz 3 anos e já troquei 2 vezes o par de bandejas e agora já voltou a desgastar novamente uma lastima viu ...
Excelente vídeo Cláudio!
Comprei um Versa 15/16 a dona só fazia revisão na concessionária, mas o custo é muito alto. Você indica alguma oficina para fazer as revisões preventivas. A próxima é a de 90.000.
Também sou motorista de aplicativo...rsrsrs
Olá, Colega! Eu só fazia manutenção na Nissan mesmo. Como já era cliente fiel, ganhava desconto. Mesmo mais caro, me proporcionava mais tranquilidade. Tanto que rodei 182.000 km com o carro sem qualquer problema.
Tem no mercado livre jogo de balanças original a 460,00
O Nissan versa de vocês grila muito? Me refiro aquelas batidas de pino! Tenho um 2018 com 80k e venho sofrendo essa zuada...alguém passou por isso?
Você esta usando gasolina ou álcool!!
Boa tarde. Tenho versa e discordo do titular do vídeo quando aponta pra autorizadas, valores exorbitante a. mas concordo com a oportunidade que propiciou o debate. O versa apresenta um desgaste nas buchas da barra estabilizadora que faz barulho difícil de indentificar, o que induz a outras partes da suspensão... faça sempre uns três orçamentos, antes de gastar. Obs. Bandeja Nakata recomendo. Já vem com pivô
Essa "batida de pino" que você se refere, se for algo parecido com o motor trincando, ocorre em marcha lenta, com aceleração suave, geralmente em subidas. Se for isso, é característica dos carros brasileiros, por conta da nossa gasolina. Comecei a perceber isso em 2009, quando tinha um Fit. De lá pra cá o barulhinho sempre apareceu em todos os carros, e também no atual.
@@Claudiao uma dica que dou é sempre verificar a valvula canister, esse sensor identifica os gases do combustivel, se ela tiver travada aberta ou fechada, a combustão será diferente, dai imagina nossa mijolina sem taxa de octanagem boa, o motor tem a (explosão) da queima antecipada, o barulho pe como se tivesse batendo aneis de pistão, quando pede marcha. digo isso pq ja tive dois carros e a situação sempre foi igual, e quando for abastecer nunca deixar o frentista colocar mais que o nivel, pois o caninho que recebe esse gas fica na boca do tanque entao se encher acima do nivel a gasolina ira entrar nesse caso e dando pane na valvula purga ou canister ao inver de entrar somente o vapor do combustivel.
Cláudio, qual a marca original?
boa noite. aconteceu a mesma coisa comigo
Veículo muito bom mas todos precisam de manutenção
Meu versa tem um barulho irritante quando faz alguma torção no carro, não sei o que fazer
Leva em uma oficina qualificada, ou, na Concessionária, para ter um diagnóstico preciso.
Certeza, rolamento ou bandeja
Uma dúvida. É a primeira vez que faz a troca da bandeja? A bandeja original rodou 140mil?
Olá, Amilton! Sim, foi a primeira e única. Infelizmente, meu amigo, a malha viária de Salvador, na época, era horrível. Perdi amortecedores também de forma precoce.
Concessionária to fora fui comprar um coifa da homocinetica,que vinha no kit a coifa de borracha a braçadeira e um tubo de graxa por um valor absurdo de 600 reais isso em um nissan March 2017 1.0 aqui em São Bernardo do Campo.
Eita Porra um assalto
Boa noite, Claudio!
Tb sou de salvador e sou seu colega de aplicativo. Tenho um March e em dezembro troquei as bandejas do meu pela primeira vez e apesar de não saber na epoca essa diferença que vc relatou no video comprei uma marca paralela porém das melhores.. e o pivô também a melhor marca, pois não vinha junto na bandeja. E agora em mais ou menos um mês meu carro quando ando em piso irregular (paralelepípedo) e giro a direção parece que vai desmontar (o seu acontecia isso também?), o mecanico já olhou tudo e não descobriu. Sei que hoje vc tem um Cruze mais na epoca juntando peça e serviço saiu mais ou menos quanto? Já estou disposto a ir na autorizada.
Provavelmente bieleta ou ponteira
Olá, Ronaldo! Rapaz, desculpe só agora lhe responder. É que a quantidade de comentários é imensa todos os dias, e não consigo acompanhar em tempo menor.
O meu Versa não apresentou esse barulho que você relata. O inconveniente era outro, como relatei no vídeo, e só resolveu quando levei na autorizada.
Nissan versa não presta trocar as buchas. Tem q trocar a bandeja toda.
Essa oficina da Eurovia é uma vergonha também.
Rapaz, eu fiz 18 revisões na Eurovia, e não tive problema.
Claudio vc já fez a troca do oleo do cambio?
Hilton, não fiz, muito embora o fabricante recomendasse aos 100.000 km. Esse óleo é muito caro! Perdi esse Versa em um assalto, quando ele estava com 182.000 km, e não deu problema. Felizmente estava no seguro, e fui ressarcido.
Bom dia Cláudio, sobre a regulamentação que iria ser voltada dia 14 ,manda informações para agente.
Ainda não temos. Seria dia 12, mas não definiram nova data.
Era Só trocar as Bruxas..não precisa trocar A Bandeja...gastou a Toa! Bucha Da Marca Axus' Com Mão de Obra e Peça gasta do Máximo 240,00
Cara infelizmente vc não troca só as buchas, tem que ser a bandeja completa
Completa com cola de parabrisa é top. Tem vídeos no TH-cam
Claudio, tenho um Versa 2014 e verifiquei que as buchas e pivô foram embora, preciso trocar logo a bandeja completa. Qual marca você recomenda, fora da concessionaria?
Ival, como pôde ver no.video, eu desisti de marcas paralelas, e instalei a original. Portanto, não recomendo outra que não seja a da Nissan.
Compre a marca original, mas não na concessionária.
E para troca vá ao seu mecânico de confiança.
Concessionária você precisará deixar um rim lá pra pagar.
@@Claudiaoolá, tudo bem? após susbtituir pelas genuínas durou quanto tempo? Coloquei paralela perfect durou um ano e estou usando as da Nakata há 4 meses. por enquanto, está ok. Mas na próxima pretende comprar genuína. Abraço!
As ruas de São Paulo arrisco a dizer que seja as piores do Brasil , visto que é o estado / cidade que mais arrecada.
São Paulo é um tapete, se comparado a Salvador!
Se considerar o ponto de arrecadação é verdade, mas a gente que mora no norte e nordeste quando vai pra São Paulo tá no céu
@@Claudiao esse País é um absurdo, pra que pagamos o IPVA mesmo ? Pra garantir mordomias a políticos e cargos da elite de funcionários públicos.
Qual a marca paralela que colocou só por curiosidade!
Olá, Dan. Rapaz, não lembro. Faz um bom tempo, que não tenho em mente a marca.
@@Claudiao Tranquilo, sem problemas.
Geralmente os mecânicos recomendam as marcas Cofap, Axios(Moroe) e Kayaba .
São preços mais baixos que as peças originais vendidas na concessionária e dizem que são de boa qualidade também.
Mas obrigado pelo retorno, abraços!
em seis meses ja troquei duas vezes as buchas da bandeja primeira vez mobensani segunda a dois meses axios e agora ??
@@cristianedeeter4427 mavs buchas
Roda no GNV?,pergunto pois vou troca o meu Voyage, e vou colocar GNV e quero saber o comportamento do carro.
Atualmente eu rodo com etanol, mas antes eu rodava na gasolina aditivada.
Não sou fã de GNV. Sei que estou na contramão da turma, mas segundo minhas contas, Eu tenho um bom resultado rodando com etanol ou gasolina.
Ainda vou subir um vídeo com detalhes.
@@Claudiao também rodo no etanol, aguardo o vídeo.
@@Claudiao Olá Cláudio, vou estar aguardando este vídeo pois tbm estou adquirindo um Versa mas sou de Belém/PA e aqui não tem GNV. Então pelos relatos de que o versa compensa mesmo sem o GNV eu estou confiante.
Se souber me dizer tbm seria melhor um 1.0 ou 1.6 ?
Pois veja bastante falarem que o 1.6 faz praticamente o mesmo por Litro.
@@Claudiao Aguardo ansiosamente por esse vídeo!
Obrigado meu caro, como sempre, ótimas dicas!
Paz, Luz e $uce$$o!
Claudio foi mal filmado. Não consegui ver a diferença. Só que uma mais suja e outra nova
Eu paguei 500 reais no par da Nakata no ML!
Saiu mais barato que o que comprei.
Oi Eduardo, também possuo um versa 13/14 e estou neste dilema: comprar somente as buchas e os povos ou comprar a bandeja completa? Por gentileza, pode passar o link de onde realizou a compra? E por fim, qual o feedback depois de colocado as bandejas?
pops.maceio@gmail.com
Grato e Deus abençoe
E os batentes??
Claudio, vc coloca liquido de arrefeciemento original?
Sim porque as revisões Eu sempre faço na rede autorizada.
@@Claudiao Meu querido... Não sei se você ainda tem o Versa, pelo tempo do vídeo, mas, quanto você pagou pela última vez a revisão na concessionária? Foi na Eurovia da ACM ou Paralela? Acabei adquirindo um ontem e vou precisar fazer revisão, e é melhor fazer na concessionária pra ver se está tudo certo com o carro.
@@tycobr , infelizmente perdi o Versa em um assalto. Mas você que comprou um fez uma excelente aquisição. Quanto à manutenção, sim, eu fazia na Eurovia da ACM. Mais caro que em oficinas particulares, mas é o preço de manter a garantia de fábrica.
@@Claudiao O meu foi seminovo e o antigo proprietário só fez a 1 revisão de 10mil...
É necessário fazer lá ou em alguma oficina particular?
O nível do líquido do arrefecimento está perto do minimo e acredito que o antigo proprietário não cuidava bem do carro, até por ter sido um carro de empresa.
e bota caro nisso peça na nissan é uma facada!
O preço do farol de um Versa dá pra comprar uma Lamborguine
Tanto comentário divergente que não da pra tirar conclusões, até troca de coxim por 3000 reais kkkk
Flaou falou e não falou o nome da marca original ai na consessionaria 🥴🤔🤔
É na Land Rover!
Eu quero é um sentra
Máquina também, mas bebe mais que o Versa.
Estou vendendo um com gnv 2013 o carro na gasolina faz 10.4 no gnv faz 160 km cilindo de 17m3 com ar ligado
71 991968940 so chamar no whats
Definitivamente R$ 700,00 por uma bandeja de suspensão, uma peça simples de aço estampado de um versa não é razoável.
Até concordo que o preço é salgado, mas fica bem mais caro fazer o serviço fora da concessionária, como eu fiz, e tive que refazer em pouco tempo, justamente pela qualidade da peça substituída no mercado paralelo
Pesskma? Você não trabalhou no tempo de João Henrique kkkk
Não trabalhei com aplicativo mas dirigia frequentemente, e era bem pior que hoje!
Tem que fazer muitas corridas de R$ 5 pra recuperar o prejuízo. Lucro ZERO🤡
Misericórdia que bandeja cara do pieiri, estava pensando em pegar um Versa a manutenção é muita alta fuiii deixa quieto
Olá, Paulo! O carro é excepcional! Mas a manutenção, se feita na concessionária, é mais cara que Etios, Cobalt, Prisma, HB20S, por exemplo.
@@Claudiao Concordo. Percebo tb que as peças da nissan sao muito mais duráveis do que as dos concorrentes!
A manutenção dele é muito caro ou só as bandejas
Ricardo, Os itens básicos de manutenção tem preços iguais aos modelos concorrentes, mas outros são bem salgados, a exemplo de bandejas da suspensão, iluminação, parachoque, etc, são maia caros. No entanto, o carro é muito bom! Rodei 182.000 km (até ser roubado), e não me deu dor de cabeça.
nada a ver mo barato
@@Claudiao chegou a trocar vela, cabo de vela e bobina? Trocou retentores do motor? Digo isso pq tenho um versa 2014 com 97mil km e tb ate agora nunca quebrou nada. Fora filtros e oleo do motor, nunca troquei mais nd. Agora vou trocar a correia do alternador e seu tensor, mas por precaução somente, já que estou viajando muito com ele.
@@Claudiao e não tinha seguro nem rastreador??? Motorista de app sem rastreador é pedir pra ficar sem carro, Cláudio!
@@Claudiao roubaram o seu versa?eu Deus ,que absurdo. Mas vc tinha seguro, correto?
Legal
Eu rodava assim msm
Eu rodei numa rotatória e quasi morri Mano. O carro fica todo desalinhado, estourou os rolamentos e tive um prejuízo do caramba por postergar, mas ainda assim estou no lucro porque não bati o carro
700 cada kakkakakkskskkskaks jamais só trocar as buchas meu jovem. Manutenção na autorização é só pra quem não tem as manhas. Tem similares que são boas e que são ruins, vc só deu azar.
manutenção na autorizada é só pra quem não tem as manhãs.. a ta, blz, qdo vc tiver uma ferrari usa peças similares da esquina......
não viaja
Eu prefiro, Chevrolet muito melhor manutenção barata e valor de revenda muito bom. Fica dica
Amigão desculpa mas não tem comparação alguma um versa com o prisma e nem com o Cobalt , carro asiático muito bom confortável , não sei se ouviu ele falar 140 mil km pra trocar a bandeja isso pq ele está no Rio. Eu tenho um versa sv automático e não troco por nenhum sedan pequeno de nenhuma outra marca , o meu está com 114 mil km e não tive manutenção alguma a não ser com a troca de fluido de câmbio , mas o carro é de ótima qualidade
No mercado livre você compra um par por 500 reais original
Cara diferença da porra
Mais é da mesma??
Melhor andar de táxi,eles são vistoriados pelo Inmetro, carros de aplicativos não tem o mesmo cuidado, pneus carecas,sem segurança nenhuma,sem falar de motoristas despreparados e milhares de casos de estupro.Vou de táxi!
Generalizar é pecado Adriano.
Você é taxista, não é?
Eu ja vi taxi de uno mile em São paulo
Só se for em outro Estado diferente do RJ kkkkkkkkkkkkkk
Concerteza é taxista kkk