Meu Versa 2016 está com 350 mil Km., faz 12 km na Gasolina e 8 km no Álcool. Manutenção preventiva sempre feita. Nunca Mexi no Motor ! Carro muito Top para UBER.
Acrescento as dicas do Vinícius no que se refere ao GNV: quando for pegar subidas íngremes, ou subidas longas, que vão exigir rotações altas do motor por um período de tempo, mudar para o combustível líquido, pois o mesmo ajuda a arrefecer o motor, além de que o GNV é voltado para economia e não desempenho e não deve ser usado em regimes de alta rotação do motor. Isso ajudará a manter a boa saúde do teu motor.
Parabéns pela manutenção preventiva Lopes, estou em Goiânia aqui procuro manter meu versa 1.0 2016 com alguns cuidos também usando nos aplicativos , eu uso oleo de motor ipiranga 5w30 sn sendo o mesmo fabricante pra nissan uso o filtro de óleo do palio outras aplicações de peças mais baratas conforme catálogos , alguns cuidados pra sempre que possível verificar subiu no elevador verificar se tem algum algun início de vazamento no retentor do virabrequim, manutenção no sistema de ar condicionado limpeza da válvula todo sistema ele vai longe com esse motor no caso o meu já passou dos 140 mil km. Seguindo só com manutenção básica nada de corretiva as velas uso iridium troquei com 105 mil km.
@@lucasmonteiro2312 troco a cada 40mil km óleo e filtros. Eu mesmo troco fazendo enxágue. Recomendo o óleo da Petrobrás cvt que é o melhor custo beneficio. Vão falar que prejudica o câmbio e tals mas não dê ouvidos, pode usar tranquilamente. Filtros compre pelo MercadoLivre que vai pagar bem mais barato, tem dois filtro um interno pois tem que tirar o cárter e tem um externo tendo que desmontar a caixa de roda esquerda pra ter acesso mas é um serviço super de boa pra fazer. Tem vídeos no TH-cam explicando o passo a passo. Boa sorte.
Eu tenho um 17/17 SL Unique CVT, uso particular mesmo, sem gás. O meu está com 91mil km, peguei com 68 mil km tem um ano. Graças a Deus, consegui achar um que teve todas as manutenções feitas na CSS até os 70mil. A partir dos 80 mil km, faço troca de óleo do motor de 5 em 5 mil pois meu uso é severo (muita rua de terra, perto de praia e percursos curtos). Na manutenção dos 70 mil (assim que peguei o carro) fiz troca de: Óleo do CVT completa, fluido do freio (Terrano) discos e pastilhas de freio cerâmica (eu comprei da Ferodo, excelentes também) Na dos 80 mil: Velas (Iridium ou Platina, não lembro), líquido de arrefecimento total, amortecedores traseiros. 85 mil km: Os 4 filtros e óleo motor. 90 mil km: Amortecedores dianteiros, bomba de gasolina (troquei em casa junto com meu vizinho, comprei a bomba da Bosh e trocamos), limpeza do tambor do freio traseiro, e troca do fluido de freito (troco de 10 em 10 mil km por ter muita maresia perto, a humidade do ar é maior por aqui), pneus Goodyear Efficient Grip (aqui é muito ruim de achar os Michelin na medida original do carro, que é: 195/55/16), costumo usar Michelin, mas esses Goodyear não estão fazendo feio não, estou gostando. Resumo: consumo urbano: 11km/l sem ar, e por volta de 10/9,5 com ar ligado, consumo rodoviário: 18 a19 (já fiz 22) com ar ligado e carro vazio. Carro cheio: 17,5. Quando fiquei na rua? Nunca. Na verdade, quase fiquei, mas a bomba de gasolina deu problema em casa... :).
Excelente suas informações! Quero trocar de carro e o Versa (exatamente igual ao seu: 2017/2017 SL Unique CVT) está nos meus planos. Achei o consumo muito bom para um carro 1.6 com CVT. Obrigado pelas informações!!
Profundamente agradecido!! Caras !! Que jesus abençoe vcs grandemente!! Por mais conteúdos assim !! Tenho um versa v-drive 21/21 e precisava dessas dicas !! Show !!
Show Vinícius, procuro anter a manutenção preventiva e dia. Tenho um versa 1.0 2019, peguei em jul/22 com 50 mil km, antes de começar a trabalhar troquei óleo, filtros. Hj está com 139 mil km, marco a troca de óleo a cada 7 mil para programar e fazer a troca antes dos 9 mil. Uso óleo motul 5w30, mais caro mas oleo bom. Fiz troca de oleo da caixa mesmo sendo manual, pastilhas de freio troco antes de chegar no ferro. Tive problema de bomba de combustível e um bico devido a qualidade da gasolina. Nao uso gnv, até pq em Porto Alegre não está valendo a pena. A quase dois meses estou usando so álcool, está se desenvolvendo melhor que na gasolina. Ja estava começando a grilar o motor em subidas, com álcool isso sumiu. Carro sempre limpo, capas de banco sintético sobre medida, o pessoal acha que tem banco de couro, sempre elogiam. Nao gosto do carro estéticam, mas estou muito contente com ele. Nesse clube do Versa voces trocam informações? Abraços
O melhor óleo do Brasil disparado é o havoline da texano, se encontra em lojas de autopeças, quem usar este óleo faz 1.000.000 de km, só uso este, pois falo com propriedade, pois trabalhei 20 anos com óleos, de todas as as marcas, se quiserem provas de que estou falando é só abrirem um motor com 300 mil km que usa o havoline e abram outros com outros óleos e comparem, eu fiz isto por 20 anos, quase todos os dias na oficina.
Top demais! Serve de inspiração para mim que também tenho um Versa 2017, peguei com 49 mil kms, e hoje está com 225 km! O motor vai chegar nos 500 kms, tenho certeza! Claro as manutenções ficaram mais constantes agora, mas faz parte! Não pretendo vende lo tão já, talvez aluga lo no meio dk ano que vêm!
@@ViniciusNissanversakmamigo vc sabe dizer como funciona a revenda de carros assim ? Com km altíssimo? De taxi tô nesse dilema tem tempo, tô cansado de perder grana trocando de 2 em 2 anos e comprando novo, mas tenho medo de perder o bem elevando nos 240 mil km ou mais e n conseguir vender 😢
@@cangalha bom trabalho meu amigo Todos sabem que no Brasil existem esses dilemas carro com km alto todos acham ruim mas ninguém lembra das manutenção que é feita. Então te aconselho vender com o km original. Sempre tem pessoas que sempre ver km não manutenção Tem carros com o km de 50.000 mas todo ruim
O meu é 2016 tá com 287 mil km no gnv tbm tá suave ! Carro ótimo pretendo trocar por outro 😂😂😂 nunca pensei que iria quebrou outro igual 😂😂 disco e pastilha somente Nissan essa é minha dica os demais empena
Brigado pelo vídeo. Comprei um com anúncio de 85 mil mas, acho que deve ter uns 200 mil. Então se eu tiver sorte como vc aind tenho 400 mil pra rodar kkkkk😢😢😢 ChoRindo pra não chorar rsrsrs
Parabéns ao senhor dono desse versa, logicamente ele fez uma poupança igual ao meu sogro que é taxista, se poupou 30 centavos por KM rodados, vai ter mais de 150K, portanto já pode comprar á vista o modelo 2024 e ainda sobra trôco 😅😊
Já tive um desse mesmo modelo e ano so o meu era um vermelho bordo, trabalhei com ele até quase 100mil km e so troquei pneus,oleo e filtros nunca deu manutenção corretiva e quando vendi o carro ainda estava ótimo, esse carro é muito bom e super econômico.
Tenho um 2016 1.6 e só tenho 2 queixas: Compressor Calsonic (já estou no segundo) com vida média de 4 anos e isolamento térmico e acústico do carro, como estou sem ar desde junho, descobri que é uma sauna com o calor que sobe do console do câmbio e como faz falta um quebra vento hoje em dia.
É vou concordar contigo quanto ao ar condicionado, as vezes gela as vezes não, já fiz reset resolve uma vez agora nem com o reset resolver. Eu nunca troquei o compressor vendo seu comentário vou conferir.
@@johnsouza3522 amigo John, não troque o seu compressor ainda! O meu comentário acima foi antes de eu finalmente resolver o problema: Além do compressor ter queimado (não armava) o Versa e March com ar digital possuem um problema crônico no sistema de aletas que regulam a passagem do ar quente externo para dentro da cabine. Estas aletas são controladas por um motor com circuito eletrônico, por isso o reset às vezes funciona. Meu ar é digital, não sei se é o seu caso e resolvi definitivamente o meu problema de gelar quando queria simplesmente fazendo um bypass na mangueira de água quente que passa pelo sistema, solução encontrada pelo técnico do ar. Perdi a calefação interna, mas aqui no Rio só usei ela umas duas vezes com 5 anos de carro, portanto não me fez falta alguma. O controle digital da temperatura também ficou inoperante mas pra mim o que importa é o ar gelando e agora chega a doer os dedos no volante de tão frio... rsrsrsrs Se o seu carro é com ar manual, experimente jogar toda a ventilação pros pés e depois mude bruscamente para jogar no parabrisa e depois deixei na posição peitoral, isso resolvia quando as aletas travavam numa posição de não fechar totalmente a entrada de ar quente. Mas se o seu ar gela em algum momento então não é o compressor. Vá direto na entrada de água quente e peça pra fechar ela e depois experimente. São 90% de chances de resolver em definitivo. Abraço e boa sorte!
@@toninhorj2007 Obrigado pela dica meu amigo, Meu é ar digital e um Versa 2016/17 1.6 Unique, ele as vezes o ar gela as vezes não e o dulto central também não está ventilando, uma vez que fui mecher na central multimídia eu desmontei uma parte do painel e mechei em uma encrenagem interna e joguei um desimgripante nela e liguei o ar destravou a portinhola do dulto central porem funcionou alguns dias depois parou de novo, eu suspeito que possa ser algum motorzinho que faz ela abrir algo do tipo, tenho que levar em algum profissional para ver essa questão, mais Obrigado mesmo pela dica. Abraço...
@@toninhorj2007 Outra coisa a opção de ventilar para o peitoral ela ventila é pra baixo e a dos pés para frente, ar está todo doido. Kkkkk esse ar digital é complicado eu tinha um Nissan Tiida o ar manual era bom de mais e não tinha dor de cabeça já no versa desde que comprei o ar nunca funcionou bem.
Parabéns garoto tenho um 15/16 versão unique com 145k também no gnv o carro realmente é incrível, GNV 230k gasolina 11 cidade 14/15 na estrada Alcool 9 na estrada e 11 na cidade. Boas dicas esta de parabéns
Meu Nissan versa é o CVT SL 2017 é um carro muito bom. A única doença é o ar-condicionado que desconfigura no automático. Mas isso é o de menos. Você mesmo pode configurar com vídeos explicativos no TH-cam
Boas dicas, principalmente da compra de peças com desconto com CNPJ, já é um absurdo qualquer peça em concessionária, mas com desconto já facilita as coisas.
Eu estava entre um Versa e um Honda City acabei pegando o Honda, manutenção incrivelmente baixa, a suspensão extremamente macia e durável, mas esse Versa ai tá muito top e muito bem cuiado, top!!
Percebe sim a8nda mais com 30 mil o pneu original foi pro espaço a muito tempo, e outra carro usado no br é isso generalizado os km são adulterados, lembrando q é crime
o óleo já vem com o aditivo que tem no nanotec, que é feito apenas para diminuir o atrito metálico dentro do motor. desnecessário e talvez dependendo da tecnologia do carro, será até prejudicial. Use apenas o óleo indicado pelo fabricante, se possível compre direto na CSS, troque no tempo certo e está ótimo.
ah agora que vi... câmbio manual... seria muito loko CVT ter durado tanto. De kkr moto, uso militar e cuidado adequado... mecânica vai longe mesmo. Ótimo
Qualquer cnpj da desconto na concessionária Nissan ou apenas cnpj de um uber, tipo meu cnpj é de instalador de câmeras, com o meu cnpj eu consigo desconto?
Eu uso o bardhal b12, motor dura mais de 1.000.000 de km. Mais o óleo havoline da texaco, disparado o melhor, pois falo com experiência de mais de 20 anos de no ramo de lubrificação de motores.
Discordo na parte da gasolina. A menos que seja gasolina Premium ela acaba com o carro. Eu só uso etanol e já estou já casa dos 223.000. Óleo de freio vira graxa mesmo, troquei o meu faz 60 dias.
Boa Noite doutor desculpe a demora da resposta. Não concordo com sua opinião da gasolina. Nunca usei álcool. 90 % dos meus amigos que tem versa já fisseram cabeçote por causa do álcool. No ANDA BEM AUTO MECÂNICA. Só pergunta lá
@@ViniciusNissanversakm Com certeza não foi por conta do etanol. Motores bicombustível foram projetados para funcionar com etanol e "aceitar" gasolina, por isso os melhores motores pra quem usa gasolina são os monocombustiveis.
O meu é automático CVT. O problema "crônico" dele é não trocar o óleo do cambio com pelo menos 60 mil km. E o automático chega a ser mais econômico do que o manual, por ter o over drive.
Meu Versa 2016 está com 350 mil Km., faz 12 km na Gasolina e 8 km no Álcool. Manutenção preventiva sempre feita. Nunca Mexi no Motor !
Carro muito Top para UBER.
to pensando em pegar um versa pra rodar de uber, atualmente rodo com classic
Acrescento as dicas do Vinícius no que se refere ao GNV: quando for pegar subidas íngremes, ou subidas longas, que vão exigir rotações altas do motor por um período de tempo, mudar para o combustível líquido, pois o mesmo ajuda a arrefecer o motor, além de que o GNV é voltado para economia e não desempenho e não deve ser usado em regimes de alta rotação do motor. Isso ajudará a manter a boa saúde do teu motor.
Boa Noite meu amigo. Positivo
Bom dia senhores. Suas dicas são perfeitas. Só fazer isso que pode melhorar
Eu faço isso, subidas longas e íngremes só no álcool
É uma boa, mas também pode subir no gás em baixa velocidade porém sempre bom usar o combustível líquido pra controlar a temperatura
Mano o quinta geração já faz isso automaticamente
O Versa do Vinícius é sensacional! A prova de que manutenção em dia faz toda a diferença!!!
Bom dia obrigado pela atenção
Sério, rodou 638 mil km carai !!! Esse cara merece mais visualização!!!!!parabéns !!!!
E ainda tem uns leigos e uns Maria vai com as outras que dizem que GNV prejudica o motor,AFF.
Sempre falei para as pessoas zelo é tudo,é o segredo que faz as coisas durarem! Parabéns... 👏🏾👏🏾👏🏾
É isso aí
Boa tarde está de parabéns show de bola. Qualquer dúvida estamos a disposição
Meu Corolla 2006 tá com 360mil. Rodando em perfeito estado. Revisões preventivas.
Esse versão do Corolla é a mais foda de todas. Lindo e inquebrável se bem tratado.
Obrigado a todos aí pelo apoio com nossa amigo Lopes
Já foi na lua e voltou, Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Ta aqui tbm batista , o app tá tocando não kkk
Boa Noite que doutor tmj pra ajudar
Batista fechamento. Qualquer dia vms nos encontramos pra tomar um café
Tenho um Versa 1.0 3 cilindros. 13km/l na cidade com gasolina. 240 mil km. Nada no motor por enquanto.
Boa tarde meu amigo positivo
Parabéns pela manutenção preventiva Lopes, estou em Goiânia aqui procuro manter meu versa 1.0 2016 com alguns cuidos também usando nos aplicativos , eu uso oleo de motor ipiranga 5w30 sn sendo o mesmo fabricante pra nissan uso o filtro de óleo do palio outras aplicações de peças mais baratas conforme catálogos , alguns cuidados pra sempre que possível verificar subiu no elevador verificar se tem algum algun início de vazamento no retentor do virabrequim, manutenção no sistema de ar condicionado limpeza da válvula todo sistema ele vai longe com esse motor no caso o meu já passou dos 140 mil km. Seguindo só com manutenção básica nada de corretiva as velas uso iridium troquei com 105 mil km.
Vai chegar em 600k fácil
Excelente...parabéns !!!
Muito obrigado
Tenho um Versa cvt 18/18 com gnv, 185mil km e está perfeito. Troco todos os fluidos inclusive do câmbio no km certo, carro pra uma vida toda.
Boa Noite meu amigo. Continue assim. Quando precisar de alguma coisa me avisa
Qual o km certo pra trocar o oleo do cambio? Estou olhando um pra comprar e quero planejar os gastos
@@lucasmonteiro2312 troco a cada 40mil km óleo e filtros. Eu mesmo troco fazendo enxágue. Recomendo o óleo da Petrobrás cvt que é o melhor custo beneficio. Vão falar que prejudica o câmbio e tals mas não dê ouvidos, pode usar tranquilamente. Filtros compre pelo MercadoLivre que vai pagar bem mais barato, tem dois filtro um interno pois tem que tirar o cárter e tem um externo tendo que desmontar a caixa de roda esquerda pra ter acesso mas é um serviço super de boa pra fazer. Tem vídeos no TH-cam explicando o passo a passo. Boa sorte.
Bom dia meu amigo show de bola 8:17
@@lucasmonteiro2312 boa tarde meu amigo. O correto seria a cada no máximo 80.000
Que vídeo fantástico comprei um v drive e sou de jardim América agradeço e peço que Deus abençoe e os proteja muito obrigado
Boa Noite Thiago. O mecânico que mexo no carro é aí da sua área
Nome ANDA BEM AUTO MECÂNICA
Parabens meu amigo pelo zelo com o carro, meu ford ka esta com 210 mil e até hj só alegria
Boa tarde meu amigo obrigado
Ka é top também, mas cuida da correia dentada, se não tiver mexido ainda!
Bom dia ka não sei
Parabéns pelo cuidado com o carro, isso so prova que carro é dono. Agora ae dosse cvt, ja tinhabfeito essa caixa umas 2 a 3 vezes...
Bom dia obrigado
Carro top, o cuidado e a manutenção fazem a diferença para você ter um bom veículo..
Eu faço isso que vcs faz tbm, tenho um Cobalt 13/14 com 440 mil está muito inteiro tbm e não troco por um novo.
Boa Noite meu amigo positivo. Obrigado pela atenção. Quando precisar de alguma coisa me avisa
Vi um Palio antigo com 8.000 km e fui elogiar o carro...ele me disse que pegou zero e quando chegou á 500.000 km o hodômetro zerou...
Boa Noite que isso doutor. Zerou sozinho
Eu tenho um 17/17 SL Unique CVT, uso particular mesmo, sem gás. O meu está com 91mil km, peguei com 68 mil km tem um ano. Graças a Deus, consegui achar um que teve todas as manutenções feitas na CSS até os 70mil. A partir dos 80 mil km, faço troca de óleo do motor de 5 em 5 mil pois meu uso é severo (muita rua de terra, perto de praia e percursos curtos). Na manutenção dos 70 mil (assim que peguei o carro) fiz troca de: Óleo do CVT completa, fluido do freio (Terrano) discos e pastilhas de freio cerâmica (eu comprei da Ferodo, excelentes também) Na dos 80 mil: Velas (Iridium ou Platina, não lembro), líquido de arrefecimento total, amortecedores traseiros. 85 mil km: Os 4 filtros e óleo motor. 90 mil km: Amortecedores dianteiros, bomba de gasolina (troquei em casa junto com meu vizinho, comprei a bomba da Bosh e trocamos), limpeza do tambor do freio traseiro, e troca do fluido de freito (troco de 10 em 10 mil km por ter muita maresia perto, a humidade do ar é maior por aqui), pneus Goodyear Efficient Grip (aqui é muito ruim de achar os Michelin na medida original do carro, que é: 195/55/16), costumo usar Michelin, mas esses Goodyear não estão fazendo feio não, estou gostando. Resumo: consumo urbano: 11km/l sem ar, e por volta de 10/9,5 com ar ligado, consumo rodoviário: 18 a19 (já fiz 22) com ar ligado e carro vazio. Carro cheio: 17,5. Quando fiquei na rua? Nunca. Na verdade, quase fiquei, mas a bomba de gasolina deu problema em casa... :).
Parabéns pelo cuidado. Top!!!
Boa tarde meu amigo. Está tudo correto. Se precisar de alguma coisa me avisa
Excelente suas informações! Quero trocar de carro e o Versa (exatamente igual ao seu: 2017/2017 SL Unique CVT) está nos meus planos. Achei o consumo muito bom para um carro 1.6 com CVT. Obrigado pelas informações!!
Boto fé no zelo, acho a manutenção bem feita e peças de qualidade n é perda e sim investimento
@@lopesnapraticaamigo vc tem alguma info de como se faz para vender carros assim ?
Profundamente agradecido!! Caras !! Que jesus abençoe vcs grandemente!! Por mais conteúdos assim !! Tenho um versa v-drive 21/21 e precisava dessas dicas !! Show !!
Muito top Vinicius, parabéns!! Excelentes dicas do canal👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado
Ótimo vídeo! Tirou todas as minhas dúvidas, eu tenho um Versa 1.0 2018, com gnv de 5@ geração e também trabalho com aplicativos no RJ.
Esse motor nissan 1.6 é muito resistente nao tem problema cronico.
Em algumas unidades Nissan motor 1.6 march, versa, Logan costuma baixar o óleo 6:59
@@morellobass está lá no manual na página 230 (8-9)dizendo que é normal adicionar óleo entre os intervalos de manutenção.
Parabéns adorei
eu faço na Andabem também, os caras são os feras ..honestos e competentes.
Show Vinícius, procuro anter a manutenção preventiva e dia. Tenho um versa 1.0 2019, peguei em jul/22 com 50 mil km, antes de começar a trabalhar troquei óleo, filtros. Hj está com 139 mil km, marco a troca de óleo a cada 7 mil para programar e fazer a troca antes dos 9 mil. Uso óleo motul 5w30, mais caro mas oleo bom. Fiz troca de oleo da caixa mesmo sendo manual, pastilhas de freio troco antes de chegar no ferro. Tive problema de bomba de combustível e um bico devido a qualidade da gasolina. Nao uso gnv, até pq em Porto Alegre não está valendo a pena. A quase dois meses estou usando so álcool, está se desenvolvendo melhor que na gasolina. Ja estava começando a grilar o motor em subidas, com álcool isso sumiu. Carro sempre limpo, capas de banco sintético sobre medida, o pessoal acha que tem banco de couro, sempre elogiam. Nao gosto do carro estéticam, mas estou muito contente com ele. Nesse clube do Versa voces trocam informações? Abraços
Boa tarde meu amigo
Desculpe a demora da resposta. Esta tudo correto de parabéns pela manutenção
Só te aconselho trocar pra gasolina comum
O melhor óleo do Brasil disparado é o havoline da texano, se encontra em lojas de autopeças, quem usar este óleo faz 1.000.000 de km, só uso este, pois falo com propriedade, pois trabalhei 20 anos com óleos, de todas as as marcas, se quiserem provas de que estou falando é só abrirem um motor com 300 mil km que usa o havoline e abram outros com outros óleos e comparem, eu fiz isto por 20 anos, quase todos os dias na oficina.
Carro top parabéns pelo cuidado !
Ótimo conteúdo irmão marcha 🚀🚀
Obrigado 👍
Cara a cada vídeo que assisto desse carro me interesso cada vez mais, 630 mil km é impressionante
Muito lindo esse Versa, parece carro de loja, parabéns.
Excelente dicas, parabéns pelo zelo e por compartilhar as suas experiências.
❤
Olá garoto. Parabéns pelo compartilhamento dessas informações. Gostaria de saber quantas vezes vc trocou as velas bem como as bobinas!!!!!
O meu 13/14 está com 500.000. Esse carro é muito top. Parabéns pelo vídeo.
Vinícius é o melhor com essa cara ursinho do Tony story
Tenho um 2014 com 65 mil km e até agora so manutenção preventiva, quando to parado no semáforo nem parece que ta ligado, o carro ta novo ainda.
Top demais!
Serve de inspiração para mim que também tenho um Versa 2017, peguei com 49 mil kms, e hoje está com 225 km!
O motor vai chegar nos 500 kms, tenho certeza!
Claro as manutenções ficaram mais constantes agora, mas faz parte!
Não pretendo vende lo tão já, talvez aluga lo no meio dk ano que vêm!
Boa Noite meu amigo. Positivo. Estamos aí pra ajudar se precisar de alguma coisa me avisa
@@ViniciusNissanversakmamigo vc sabe dizer como funciona a revenda de carros assim ? Com km altíssimo? De taxi tô nesse dilema tem tempo, tô cansado de perder grana trocando de 2 em 2 anos e comprando novo, mas tenho medo de perder o bem elevando nos 240 mil km ou mais e n conseguir vender 😢
@@cangalha bom trabalho meu amigo
Todos sabem que no Brasil existem esses dilemas carro com km alto todos acham ruim mas ninguém lembra das manutenção que é feita. Então te aconselho vender com o km original. Sempre tem pessoas que sempre ver km não manutenção
Tem carros com o km de 50.000 mas todo ruim
Eu acredito. O meu irmão tinha um Versa Unique 2015 com quase 300.000km e estava íntegro, nunca mexeu no moto. Carro bem confiável.
Boa Noite meu amigo. Positivo só cuidar e fazer a manutenção corretamente
O meu é 2016 tá com 287 mil km no gnv tbm tá suave ! Carro ótimo pretendo trocar por outro 😂😂😂 nunca pensei que iria quebrou outro igual 😂😂 disco e pastilha somente Nissan essa é minha dica os demais empena
Brigado pelo vídeo. Comprei um com anúncio de 85 mil mas, acho que deve ter uns 200 mil. Então se eu tiver sorte como vc aind tenho 400 mil pra rodar kkkkk😢😢😢
ChoRindo pra não chorar rsrsrs
Ótimas recomendações 👏🏾
Parabéns Vinícius
Muitas dicas úteis
Excelente
Muito obrigado 😃
Boa tarde meu amigo obrigado
Parabéns ao senhor dono desse versa, logicamente ele fez uma poupança igual ao meu sogro que é taxista, se poupou 30 centavos por KM rodados, vai ter mais de 150K, portanto já pode comprar á vista o modelo 2024 e ainda sobra trôco 😅😊
Meus parabéns pelo cuidado 👏
Obrigado 👍
Espetacular o video muito bom que aula obrigado pelo video muito sábio o rapaz vocês dois 👏👏👏
Já tive um desse mesmo modelo e ano so o meu era um vermelho bordo, trabalhei com ele até quase 100mil km e so troquei pneus,oleo e filtros nunca deu manutenção corretiva e quando vendi o carro ainda estava ótimo, esse carro é muito bom e super econômico.
Top. Máquina tem que cuidar
Top! Parabéns!!!!!
E o óleo do câmbio automático já trocou? Se trocou em qual intervalo de km faz um vídeo abordando esse tema que é bastante novo e polêmico?
Parabéns meu amigo, meu Versa está com 230.000 km Sereninho tbm , carro muito boa para aplicativo.
Tenho um 2016 1.6 e só tenho 2 queixas: Compressor Calsonic (já estou no segundo) com vida média de 4 anos e isolamento térmico e acústico do carro, como estou sem ar desde junho, descobri que é uma sauna com o calor que sobe do console do câmbio e como faz falta um quebra vento hoje em dia.
É vou concordar contigo quanto ao ar condicionado, as vezes gela as vezes não, já fiz reset resolve uma vez agora nem com o reset resolver. Eu nunca troquei o compressor vendo seu comentário vou conferir.
@@johnsouza3522 amigo John, não troque o seu compressor ainda! O meu comentário acima foi antes de eu finalmente resolver o problema: Além do compressor ter queimado (não armava) o Versa e March com ar digital possuem um problema crônico no sistema de aletas que regulam a passagem do ar quente externo para dentro da cabine. Estas aletas são controladas por um motor com circuito eletrônico, por isso o reset às vezes funciona. Meu ar é digital, não sei se é o seu caso e resolvi definitivamente o meu problema de gelar quando queria simplesmente fazendo um bypass na mangueira de água quente que passa pelo sistema, solução encontrada pelo técnico do ar. Perdi a calefação interna, mas aqui no Rio só usei ela umas duas vezes com 5 anos de carro, portanto não me fez falta alguma. O controle digital da temperatura também ficou inoperante mas pra mim o que importa é o ar gelando e agora chega a doer os dedos no volante de tão frio... rsrsrsrs Se o seu carro é com ar manual, experimente jogar toda a ventilação pros pés e depois mude bruscamente para jogar no parabrisa e depois deixei na posição peitoral, isso resolvia quando as aletas travavam numa posição de não fechar totalmente a entrada de ar quente. Mas se o seu ar gela em algum momento então não é o compressor. Vá direto na entrada de água quente e peça pra fechar ela e depois experimente. São 90% de chances de resolver em definitivo. Abraço e boa sorte!
@@toninhorj2007 Obrigado pela dica meu amigo, Meu é ar digital e um Versa 2016/17 1.6 Unique, ele as vezes o ar gela as vezes não e o dulto central também não está ventilando, uma vez que fui mecher na central multimídia eu desmontei uma parte do painel e mechei em uma encrenagem interna e joguei um desimgripante nela e liguei o ar destravou a portinhola do dulto central porem funcionou alguns dias depois parou de novo, eu suspeito que possa ser algum motorzinho que faz ela abrir algo do tipo, tenho que levar em algum profissional para ver essa questão, mais Obrigado mesmo pela dica. Abraço...
@@toninhorj2007 Outra coisa a opção de ventilar para o peitoral ela ventila é pra baixo e a dos pés para frente, ar está todo doido. Kkkkk esse ar digital é complicado eu tinha um Nissan Tiida o ar manual era bom de mais e não tinha dor de cabeça já no versa desde que comprei o ar nunca funcionou bem.
@@johnsouza3522 são as aletas motorizadas.
Esses daí e brabo.
Pensa num cara chato com manutenção e ele.
Eu tenho um 2013/14 km 246000 otimo carro recomendo
Muito econômico
Boa tarde meu amigo positivo show de bola parabéns
Show. 😊
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado 🙌
Top demais 👍🏾
Conheço esse carro é acompanho desde do início quando foi comprado Vinicius é chato com carro parabéns meu amigo.
Verdade
vídeo ótimo💥
Que ótimo conhecimento
Parabéns garoto tenho um 15/16 versão unique com 145k também no gnv o carro realmente é incrível, GNV 230k gasolina 11 cidade 14/15 na estrada Alcool 9 na estrada e 11 na cidade. Boas dicas esta de parabéns
Boa Noite meu amigo. Positivo. Estou aí pra ajudar a galera
Meu Nissan versa é o CVT SL 2017 é um carro muito bom. A única doença é o ar-condicionado que desconfigura no automático. Mas isso é o de menos. Você mesmo pode configurar com vídeos explicativos no TH-cam
Versa é um carro sensacional, tenho um 2016 / 2017, Unique 1.6 Cambio CVT.
Boas dicas, principalmente da compra de peças com desconto com CNPJ, já é um absurdo qualquer peça em concessionária, mas com desconto já facilita as coisas.
Bom dia meu amigo positivo. Faço isso mesmo
Colegas de apps com versa no gnv estourando motor com menos de 100 mil km rodados uma pena.
Aí tem a senha, meu amigo e irmão carioca, aí sabe zelar do seu meio de trabalho, show de bola
Valeu obrigado
O segredo é a troca de oleo e manter a aceleração abaixa.
O meu nunca passou de 3500 giros. Nunca.
Isso aí, preventiva é o segredo
Muito bom
Eu estava entre um Versa e um Honda City acabei pegando o Honda, manutenção incrivelmente baixa, a suspensão extremamente macia e durável, mas esse Versa ai tá muito top e muito bem cuiado, top!!
Vídeo muito bom... Como conseguimos o contato do mecânico GNV na qual ele citou, estou precisando de um bom mecânico de GNV para meu carro...
Bom dia desculpa a demora da resposta. Eu faço o serviço de gnv no dudu.
@@ViniciusNissanversakm Essa oficina fica na estrada de santa maria em campo grande?
Bom dia meu amigo aí no GNV a da mecânica é no ANDA BEM AUTO MECÂNICA
Ótimo conteúdo, o versa é um excelente carro.
ta loco, tenho um carro de 2005, sou único dono. 65 mil km só .. provavelmente minha vida inteira não vou rodar 635 mil, parabéns
Se botar pra vender em agência de carro os picaretas vão abaixar a kilometragem pra uns 30 mil rodados e ninguém vai perceber, o carro tá interaço.
Boa Noite obrigado pelo elogio
Percebe sim a8nda mais com 30 mil o pneu original foi pro espaço a muito tempo, e outra carro usado no br é isso generalizado os km são adulterados, lembrando q é crime
Bom dia meu amigo. Acho que não tenho coragem de fazer isso não
me responde: qual a função desse botão bem no meio do painel, botão do lado do computador de bordo.
Atenção já foi trocado quantas vezes o oleo da caixa de macha ?
Tenho um Versa 2021 V-Drive, Carrão slc
Quero trocar meu onix pelo versa e será prata ou branco. Mas prefiro o prata.
Carro top!!!!
Quero tanto um versa , mas meu medo e peças questao de bater e n ter peças dizem que e uma dificuldade pra achar e encomenda 😮😢
Top a minha spin passou dos 700 mil
Boa dica essa dica d trocar óleo antes dos 10mil
Olá Amigo, ótimo vídeo. Em algum momento falou de um mecânico nissan. Indica algum aqui no RJ?
o óleo já vem com o aditivo que tem no nanotec, que é feito apenas para diminuir o atrito metálico dentro do motor. desnecessário e talvez dependendo da tecnologia do carro, será até prejudicial. Use apenas o óleo indicado pelo fabricante, se possível compre direto na CSS, troque no tempo certo e está ótimo.
Bom dia meu amigo show de bola
ah agora que vi... câmbio manual... seria muito loko CVT ter durado tanto.
De kkr moto, uso militar e cuidado adequado... mecânica vai longe mesmo. Ótimo
Qualquer cnpj da desconto na concessionária Nissan ou apenas cnpj de um uber, tipo meu cnpj é de instalador de câmeras, com o meu cnpj eu consigo desconto?
Tenho a mesma dúvida. Vamos ver se alguém aqui sabe.
Onde comprar esse produto nanotec
Olha aí carro com mais 600 mil e dando pau em carro com km baixo não é km é manutenção em dia e cuidado .
Top d+
esse sim é um dono de carro, se preocupa com cada detalhe.
Carros japoneses e de boa qualidade
Tenho um SL 1.6 2014. Ótimo veículo. Espaçoso e econômico, dependendo do pé do motorista. Difícil de dar mecânica. Abraço a todos!
Bom dia meu amigo. Positivo
O segredo é o Nano TEC , isso não faz o motor desgastar nunca, esse nano TEC deve ser usado em todos os óleos do carro
Boa dica. Obrigado
Campeão, você tem a descrição desse aditivo Nano Tec?
Boa Noite positivo palavras corretas
@@RobsonSampaio58boa noite desculpa a demora. Tenho sim nanotech 1000
Eu uso o bardhal b12, motor dura mais de 1.000.000 de km. Mais o óleo havoline da texaco, disparado o melhor, pois falo com experiência de mais de 20 anos de no ramo de lubrificação de motores.
É o manual né? Sabem dizer se o automático é bom assim TB?
Essa luz da injeção é pelo gnv ou acusa catalisador
Discordo na parte da gasolina. A menos que seja gasolina Premium ela acaba com o carro. Eu só uso etanol e já estou já casa dos 223.000. Óleo de freio vira graxa mesmo, troquei o meu faz 60 dias.
Boa Noite doutor desculpe a demora da resposta. Não concordo com sua opinião da gasolina. Nunca usei álcool. 90 % dos meus amigos que tem versa já fisseram cabeçote por causa do álcool. No ANDA BEM AUTO MECÂNICA. Só pergunta lá
@@ViniciusNissanversakm Com certeza não foi por conta do etanol. Motores bicombustível foram projetados para funcionar com etanol e "aceitar" gasolina, por isso os melhores motores pra quem usa gasolina são os monocombustiveis.
Aqui no Rio, pelo preço, o álcool não vale a pena.
Boa noite, e a questão do óleo do câmbio CVT? Ele nunca trocou amigo?
Carro de Vinícius é top
Ou seja, se tiver manutenção e zelo o carro dura a vida toda!
Normal esses motores que rodam muito fazerem essa quilometragem, agora os nossos casa trabalho tem que ter um cuidado a mais,se não dança.
Logo vi que era um manual, o automático tem problema crônico no câmbio, qualquer mole e ele virará cliente vip do mecânico !
O meu é automático CVT. O problema "crônico" dele é não trocar o óleo do cambio com pelo menos 60 mil km. E o automático chega a ser mais econômico do que o manual, por ter o over drive.
Lindoooo
Nuca pensei mas vou tentar no cnpj
Excelente vídeo, como os carros japoneses são robustos fico abismado!!!!!!