HAPPY 2020 iedereen! KIJK OOK: Dit moet je weten over e-bikes th-cam.com/video/2v6eRxCfPhw/w-d-xo.html Swytch tovert een normale fiets om tot e-bike th-cam.com/video/x2MhelfGMKU/w-d-xo.html Volg onze updates over elektrische fietsen www.bright.nl/trends/bundel/4284181/e-bikes-elektrische-fietsen-ebike-fiets MEER E-BIKES: Stromer e-bike haalt 49 km/u th-cam.com/video/PdivAKASwnw/w-d-xo.html VanMoof e-bike met 'schopslot' th-cam.com/video/jrIC9l7lacs/w-d-xo.html Watt e-bike biedt veel waar voor je geld th-cam.com/video/Zm9t1cA2dIs/w-d-xo.html Cowboy e-bike trapt supersoepel th-cam.com/video/g1BVE0UEeeg/w-d-xo.html RadRunner Utility Bike th-cam.com/video/Zm9t1cA2dIs/w-d-xo.html
Mooie video weer, & leuke ontwikkeling. Hoe groot (en zwaar) is de lader, lijkt me essentieel om dat te laten zien. Zeker als je die regelmatig mee wilt nemen.
Waarom niet de hele driehoek van het frame gevuld met de super condensator? Of moet ik een tekeningetje opsturen hoe ik dat bedoel? Volgens mij heeft dit wél toekomst.
@@bartluttels6948 Ja, daar ben ik het mee eens, zie mijn voorstel maar als een eerste positieve ontwikkeling. Een condensator die 2x zo groot is gaat dan hopelijk al iets langer mee.
goed bedacht! en dat het langer kosten om op te laden komt alleen door de beperkte output van de lader of adaptor die de oplaadstroom moet leveren, want de condensator zelf kan in zo goed als geen tijd met stroom worden gevuld
David, zoals altijd weer heerlijk uitgelegd. Super. Vette rugzak trouwens. Leuk fiets voor in de stad. Terrasje pikken biertje erbij opladen en weer naar huis toe. Ook ideaal voor je werk. Ik rij zelf E-Speed. Ik denk wel als dit door ontwikkeld wordt er wel iets inzit. Bijvoorbeeld 3 accu's op een fiets maken. Mijn E-speed heeft ook een range extender. Dus 2 accu's.
Geweldig zeg, 40 kilometer bereik is voor heel veel mensen meer dan genoeg. Van mij had het niet op een mountainbike gehoeven, een gewone stadsfiets lijkt me hier veel beter. Maar och, dat zijn bijkomende zaken. Het gaat om die supercondensator en die is heel veelbelovend. (prijs is krankzinnig laag) Ben benieuwd wat de toekomst gaat brengen met die supercondensator.
Nog de beste wensen. En met dit filmpje kun je best een drink spelletje houden. Iedere keer als je supercondersator zegt een shotje nemen. Mooi informatief filmpje
Over een dag niet met een accu doen gesproken... Heb net een S10e gekocht omdat die nu eindelijk een beetje normaal geprijsd is maar baal sterk van de accu. Ik doe er nog geen halve dag mee en hij is splinternieuw. Mijn A50 (moge hij in vrede rusten, amen) deed het na maanden altijd nog een volledige dag op een volle accu.
Ik denk dat dit best wel eens de vervanger van de lithium ion battery kan gaan worden, minder schaarse edelmetalen nodig is een plus. Verder is dit pas een begin en zullen ze vast wel remmen gaan ontwikkelen die de condensator weer opladen en dan zou je theoretisch zonder iedere keer opladen de range enorm kunnen verhogen 👍🏻
Je zou in theorie nu al een 'dynamo' kunnen plaatsen, waarmee je direct de accu weer kan opladen, net als dat 'vroeger' gebeurde bij de verlichting. Zo ingewikkeld zal dat niet te regelen zijn lijkt me. Al heb ik het gevoel dat er op de fiets uit dit filmpje wel echt bagger remmen zitten.
Ik vind het juist heel slim om de fiets zelf zo goedkoop te maken.Die kritiekpunten vind ik dan ook niet terecht.Nu kan iemand heel goedkoop zo'n fiets aanschaffen.Als je dan die kritiekpunten wil verbeteren doe je dat lekker zelf.Als alles perfect afgewerkt zou zijn is de fiets ook meteen een klap duurder.En nog een vraagje...wint deze fiets ook energie terug als je remt?
Ik denk dat de supercondesator het gaat winnen van de batterij. Het elektrolyt is op dit moment een vaste stof (metaaloxiden, koolstof en grafiet) maar wanneer er gebruik wordt gemaakt van een vloeistof of zelfs gas als elektrolyt dan zou men een veel hogere energie dichtheid en een razend snelle oplaad tijd kunnen bereiken, waardoor de opslag capaciteit gigantisch zal toenemen.
ey misschien een tip voor een video .Jullie kunnen een video maken voor de beste smartwatches zoals de honor band 5, magicwatch 2 (honor) ,HUAWEI WATCH GT 2 HUAWEI Band 3 Pro ,De Galaxy Watch Active2 bijv dat zou je dus kunnen gebruiken
Fijn om te zien dat er wel gewerkt wordt aan een verbetering op lithium accu. Alles verbetert en vernieuwt op razend tempo, maar we blijven al veel te lang bij lithium hangen.
Aiiii, past er maar maximaal 160 wh in die accu? in zo'n hailong behuizing is genoeg ruimte voor een 900 wh pakket. Als 160wh het max is wat er in past, kan je zeggen dat je 5,6x minder capaciteit hebt, dat is wel erg weinig.. Op hoeveel volt werk deze supercondensator?
Je zou de condensator moeten combineren met een lithium accu. Bij optrekken en afremmen eerst de energie uit de condensator gebruiken. Bij die snelle energie overdracht is de condensator ideaal, want die lijdt daar niet onder en heeft bijna geen inwendige weerstand. De lithium accu heeft dan minder te lijden en gaat langer mee. Mensen en dieren hebben een vergelijkbaar energie systeem dat uit deel-systemen bestaat voor snelle overdracht en trage overdracht van energie. In feite zijn er in mensen en dieren niet twee maar nog meer deel systemen. De snelle overdracht van energie gaat met ATP naar ADP + P en trage overdracht van suikers naar energie en nog trager van vet naar energie. De laatste kan het meeste energie bevatten per kg. Maar deze laatste energie overdracht werkt ook het traagste en komt bij ons pas na een 20 minuten flinke energie overdracht opgang. Dit maakt afvallen door inspanning voor ons ook zo lastig. De energie die wij opgeslagen hebben in onze ATP is slechts voldoende voor een paar seconden. De in suikers opgeslagen energie voorziet ons afhankelijk van de energie behoefte voor een uur tot een dag. Met de opgeslagen vet kan je veel langer toe.
Plaats er een tweede "normale" accu naast met meer rijbereik, of als "range - extender" ..... Daar kun je mee thuiskomen of verder rijden .... als die snelle condensator leeg is ..... dan laad je hem onderweg snel op bij de thee of klant .....
Supercondensator is flauwekul voor een E-bike. Die hoge stroomsterktes heb je met een E- bike helemaal niet nodig. Capaciteit is erg laag, 160wh in vergelijk tot minimaal 400wh voor normale accu. Als je snel wilt opladen kun je tegen een meerprijs bijvoorbeeld een Bosch 6ampere oplader kopen die met ~200wh oplaad. Bijna net zo snel en dan heb je wel veel bereik.
Is er bekend hoe zwaar de condensator is? Bij elektrische fietsen met een accu is het trappen met een lege accu best wel zwaar. De vraag is dus hoe dit zich verhoudt met de condensator?
Verschilt heel erg natuurlijk waar de motor in de e-bike zich bevindt. En hoe de vrijloop is. Een voorwiel motor reageert heel anders als een middenmotor wanneer die uit staat (of leeg is).
Hij laat misschien wel 2200x op maar je laad ook maar 166wh op. ikzelf heb een 1020wh accu (ongeveer even groot) die zo'n 900 rondes mee gaat. Dan heb je uiteindelijk niet meer afstand afgelegd met een super condensator.
Ik begrijp het niet helemaal... als het probleem is de aktieradius, dan waarom toch niet 2 opladers, waarom niet 1 oplader maar met dubbele oplaadstroomsterkte, of gewoon een dubbele capaciteit supercapacitor (super"condensator")? al dat dubbeling zou ook de aktieradius verdubbelen, of niet?
Goeie review, maar ik denk dat de Lectric XP, Rattan en de Mate X beter zijn. Dat zijn ebikes die je kan vouwen en ze hebben fat banden. Dikke banden is beter voor het strand en sneeuw.
In je verhaal hebt je het niet over het gewicht van de berijder. Het maakt nogal wat uit of een persoon 50 kg is of misschien wel 120. Als je in heuvelachtig gebied gaat fietsen met meerdere personen is het prettig dat de zwaardere personen een sterke en lichte personen een zwakkerer motor hebben.
Gratis energie bestaat niet met andere woorden de dynamo zal dus het fietsen zwaarder maken om vervolgens de elektromotor van stroom te voorzien om het fietsen lichter te maken.....dit is dus vrij zinloos
Mm beetje waardeloos zoon super condensator. Ze kunnen beter een lion accu produceren die echt goed kan snel laden. Ik zie geen reden waarom je een e-bike accu niet in 30 minuten tot 80% kan laden, net als met een auto. De acculader wordt dan wel prijzig dat zal wel de reden zijn waarom fabrikanten het niet doen. 1000 watt lion chargers kosten toch al gauw een paar honderd euro.
Brandgevaar. Dat is eigenlijk reden 1. Een kleine behuizing van een e-bike accu en daar enorm veel stroom doorheen willen drukken bij een chemisch product is eigenlijk vragen om ongelukken.
HAPPY 2020 iedereen!
KIJK OOK: Dit moet je weten over e-bikes th-cam.com/video/2v6eRxCfPhw/w-d-xo.html
Swytch tovert een normale fiets om tot e-bike th-cam.com/video/x2MhelfGMKU/w-d-xo.html
Volg onze updates over elektrische fietsen www.bright.nl/trends/bundel/4284181/e-bikes-elektrische-fietsen-ebike-fiets
MEER E-BIKES: Stromer e-bike haalt 49 km/u th-cam.com/video/PdivAKASwnw/w-d-xo.html
VanMoof e-bike met 'schopslot' th-cam.com/video/jrIC9l7lacs/w-d-xo.html
Watt e-bike biedt veel waar voor je geld th-cam.com/video/Zm9t1cA2dIs/w-d-xo.html
Cowboy e-bike trapt supersoepel th-cam.com/video/g1BVE0UEeeg/w-d-xo.html
RadRunner Utility Bike th-cam.com/video/Zm9t1cA2dIs/w-d-xo.html
Kun je er ook betere remmen, voorvering en bedrade verlichting op laten plaatsen?
pro trick : you can watch series on Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies lately.
@Aidan Johnathan Yea, I have been watching on flixzone} for years myself :D
Altijd mooi om te horen dat iedereen op kantoor werkt
Wanneer je minimumloon hebt en schoonmaak werk doet 🤣
haha, video is van januari, idd wel ff wat anders nu.....en dat blijft zo. Elektrische fiets nergens meer voor nodig.....
Leuk verhaal. Ik vind het veel belovend. Je kritiek over de fiets lijkt me zeer terecht en zal inderdaad te maken hebben met de focus van het bedrijf.
Een voordeel is ook geen (nu nog verzwegen) milieuproblemen voor de winning van lithium en cobalt zoals bij een accu.
Beste wensen!
Jij ook!
Mooie video weer, & leuke ontwikkeling. Hoe groot (en zwaar) is de lader, lijkt me essentieel om dat te laten zien. Zeker als je die regelmatig mee wilt nemen.
Waarom niet de hele driehoek van het frame gevuld met de super condensator? Of moet ik een tekeningetje opsturen hoe ik dat bedoel? Volgens mij heeft dit wél toekomst.
Heeft het ook maar hoe groter hoe langer je het weer moet opladen
@@bartluttels6948 Dan is de laadtijd toch nog steeds gunstiger dan van een chemische batterij.
@@zilverenmist ja maar een condensator gaat sneller leeg
Tuurlijk is een condensator uiteindelijk beter maar dit moet door ontwikkeld worden
@@bartluttels6948 Ja, daar ben ik het mee eens, zie mijn voorstel maar als een eerste positieve ontwikkeling. Een condensator die 2x zo groot is gaat dan hopelijk al iets langer mee.
goed bedacht! en dat het langer kosten om op te laden komt alleen door de beperkte output van de lader of adaptor die de oplaadstroom moet leveren, want de condensator zelf kan in zo goed als geen tijd met stroom worden gevuld
David, zoals altijd weer heerlijk uitgelegd. Super. Vette rugzak trouwens. Leuk fiets voor in de stad. Terrasje pikken biertje erbij opladen en weer naar huis toe. Ook ideaal voor je werk.
Ik rij zelf E-Speed. Ik denk wel als dit door ontwikkeld wordt er wel iets inzit. Bijvoorbeeld 3 accu's op een fiets maken. Mijn E-speed heeft ook een range extender. Dus 2 accu's.
"Chapeau" voor de duidelijke UITLEG!
Geweldig zeg, 40 kilometer bereik is voor heel veel mensen meer dan genoeg. Van mij had het niet op een mountainbike gehoeven, een gewone stadsfiets lijkt me hier veel beter. Maar och, dat zijn bijkomende zaken. Het gaat om die supercondensator en die is heel veelbelovend. (prijs is krankzinnig laag) Ben benieuwd wat de toekomst gaat brengen met die supercondensator.
Als een normale fiets accu 166 wh zou hebben zou die ook in een half uurtje klaar kunnen zijn
Heb deze vid nog niet maar is vast weer super! ga zo door❤️
Thanks!
Hallo David, kun je er redelijkerwijs ook betere remmen, voorvering en bedrade achterverlichting op laten plaatsen?
Nog de beste wensen. En met dit filmpje kun je best een drink spelletje houden. Iedere keer als je supercondersator zegt een shotje nemen. Mooi informatief filmpje
Over een dag niet met een accu doen gesproken... Heb net een S10e gekocht omdat die nu eindelijk een beetje normaal geprijsd is maar baal sterk van de accu. Ik doe er nog geen halve dag mee en hij is splinternieuw. Mijn A50 (moge hij in vrede rusten, amen) deed het na maanden altijd nog een volledige dag op een volle accu.
Ik denk dat dit best wel eens de vervanger van de lithium ion battery kan gaan worden, minder schaarse edelmetalen nodig is een plus. Verder is dit pas een begin en zullen ze vast wel remmen gaan ontwikkelen die de condensator weer opladen en dan zou je theoretisch zonder iedere keer opladen de range enorm kunnen verhogen 👍🏻
Je zou in theorie nu al een 'dynamo' kunnen plaatsen, waarmee je direct de accu weer kan opladen, net als dat 'vroeger' gebeurde bij de verlichting. Zo ingewikkeld zal dat niet te regelen zijn lijkt me. Al heb ik het gevoel dat er op de fiets uit dit filmpje wel echt bagger remmen zitten.
Wanneer worden de winnaars bekent van die bright friday of zoiets
heldere uitleg
Leuke video weer hoor jongens (en meisjes) van bright zo door ik hoop dat jullie fijne festdagen hebben gehad
Joepie weer een nieuwe video! Ik heb er met smacht op liggen wachten 👍🏻
Hallo, kun je een accu (op den duur, als hij 'op' is) vervangen door een supercondensator? Of is dat in de toekomst mss mogelijk?
Zeer interessant. Ik ben nog wel nieuwsgierig naar het verschil in milieu(on)vriendelijkheid tussen accu en condensator.
kunne julie links van de producten in de beschrijving zetten als jullie een product beschrijven
dat is in dit geval: ostrichoo.nl/nl
Super informatief filmpje, bedankt !
Please put some english captions up. I can understand a little bit nederlandse but not alot. Just auto generated captions will do okay.
Ik vind het juist heel slim om de fiets zelf zo goedkoop te maken.Die kritiekpunten vind ik dan ook niet terecht.Nu kan iemand heel goedkoop zo'n fiets aanschaffen.Als je dan die kritiekpunten wil verbeteren doe je dat lekker zelf.Als alles perfect afgewerkt zou zijn is de fiets ook meteen een klap duurder.En nog een vraagje...wint deze fiets ook energie terug als je remt?
Wat is het prijs verschil tussen accu en condensator? Zit ook te denken aan powerwall (tesla) variant voor thuis.
Ik denk dat de supercondesator het gaat winnen van de batterij. Het elektrolyt is op dit moment een vaste stof (metaaloxiden, koolstof en grafiet) maar wanneer er gebruik wordt gemaakt van een vloeistof of zelfs gas als elektrolyt dan zou men een veel hogere energie dichtheid en een razend snelle oplaad tijd kunnen bereiken, waardoor de opslag capaciteit gigantisch zal toenemen.
Goed filmpje. Wellicht een accu vervanger gezien er op korte termijn een accu grondstoffen probleem ontstaat
ey misschien een tip voor een video .Jullie kunnen een video maken voor de beste smartwatches zoals de honor band 5, magicwatch 2 (honor) ,HUAWEI WATCH GT 2
HUAWEI Band 3 Pro
,De Galaxy Watch Active2 bijv dat zou je dus kunnen gebruiken
super condensator is 1 cel, ipv meerdere zoals bij de traditionele accu?
Fijn om te zien dat er wel gewerkt wordt aan een verbetering op lithium accu. Alles verbetert en vernieuwt op razend tempo, maar we blijven al veel te lang bij lithium hangen.
Aiiii, past er maar maximaal 160 wh in die accu? in zo'n hailong behuizing is genoeg ruimte voor een 900 wh pakket. Als 160wh het max is wat er in past, kan je zeggen dat je 5,6x minder capaciteit hebt, dat is wel erg weinig.. Op hoeveel volt werk deze supercondensator?
Hé bright, leuke video!
Zouden jullie misschien een video maken over de Samsung galaxy watch active 2?!
Schitterende en enthousiaste review!
Je zou de condensator moeten combineren met een lithium accu. Bij optrekken en afremmen eerst de energie uit de condensator gebruiken. Bij die snelle energie overdracht is de condensator ideaal, want die lijdt daar niet onder en heeft bijna geen inwendige weerstand. De lithium accu heeft dan minder te lijden en gaat langer mee.
Mensen en dieren hebben een vergelijkbaar energie systeem dat uit deel-systemen bestaat voor snelle overdracht en trage overdracht van energie. In feite zijn er in mensen en dieren niet twee maar nog meer deel systemen.
De snelle overdracht van energie gaat met ATP naar ADP + P en trage overdracht van suikers naar energie en nog trager van vet naar energie. De laatste kan het meeste energie bevatten per kg. Maar deze laatste energie overdracht werkt ook het traagste en komt bij ons pas na een 20 minuten flinke energie overdracht opgang. Dit maakt afvallen door inspanning voor ons ook zo lastig. De energie die wij opgeslagen hebben in onze ATP is slechts voldoende voor een paar seconden. De in suikers opgeslagen energie voorziet ons afhankelijk van de energie behoefte voor een uur tot een dag. Met de opgeslagen vet kan je veel langer toe.
Waarom kun je met deze remmen niet de condensator opladen?
Plaats er een tweede "normale" accu naast met meer rijbereik, of als "range - extender" ..... Daar kun je mee thuiskomen of verder rijden .... als die snelle condensator leeg is ..... dan laad je hem onderweg snel op bij de thee of klant .....
Hebben ze hem ook in dames fiets
Supercondensator is flauwekul voor een E-bike. Die hoge stroomsterktes heb je met een E- bike helemaal niet nodig. Capaciteit is erg laag, 160wh in vergelijk tot minimaal 400wh voor normale accu. Als je snel wilt opladen kun je tegen een meerprijs bijvoorbeeld een Bosch 6ampere oplader kopen die met ~200wh oplaad. Bijna net zo snel en dan heb je wel veel bereik.
Ik vind het één voordeel een condensator is niet zo schadelijk voor het milieu na gebruik.
Is er bekend hoe zwaar de condensator is? Bij elektrische fietsen met een accu is het trappen met een lege accu best wel zwaar. De vraag is dus hoe dit zich verhoudt met de condensator?
Verschilt heel erg natuurlijk waar de motor in de e-bike zich bevindt. En hoe de vrijloop is. Een voorwiel motor reageert heel anders als een middenmotor wanneer die uit staat (of leeg is).
Leuke Bright video en een gelukkig nieuwjaar.
Weet iemand trouwens waar de uitslag van de Bright give away staat?
Dit heeft meer de toekomst dan accu’s 😎
Hij laat misschien wel 2200x op maar je laad ook maar 166wh op. ikzelf heb een 1020wh accu (ongeveer even groot) die zo'n 900 rondes mee gaat. Dan heb je uiteindelijk niet meer afstand afgelegd met een super condensator.
7:00 (hopen dat er een verlengsnoer bij zit))
kan je niet de super condensator samen met een baterij staan?
Je hebt toch niets aan die 2200 laadcycli wanneer je hem 3 keer zovaak moet opladen
Nice
Gewoon lekker op eigen kracht fietsen is:
+ 'n heel stuk goedkoper,
+ beter voor je vitaliteit en
+ veel duurzamer dan de aanschaf van deze Nero.
Succes
Die condensator moet gewoon opgeladen worden tijdens de fietsrit.
Kan niet voledig
Dat kan als je het verlengsnoer van 20 km er bij koopt :)
Bedoelt u d.m.v. regeneratief remmen? Dat zou een uitstekend idee zijn!
@@joostk Waarom alleen kinetische energie gebruiken? Rijwind en anderen zijn ook bruikbaar.
@@OSWALD569 Hoe dan?
Ideaal! Mijn 600+ accu haalde niet eens 20km in de “winter”. Maar ja, in de zomer haal ik wel 60km.
Ik begrijp het niet helemaal... als het probleem is de aktieradius, dan waarom toch niet 2 opladers, waarom niet 1 oplader maar met dubbele oplaadstroomsterkte, of gewoon een dubbele capaciteit supercapacitor (super"condensator")? al dat dubbeling zou ook de aktieradius verdubbelen, of niet?
Ik denk dat dit nog wel wat gaat worden, dit is ook nog maar het begin. Op de motor in Frankrijk na die Rijd ook op een super condensator
Wat is er mis mee met gewoon fietsen? Fiets die electrische fietsers er allemaal uit😉👍
Als je nu het draadje van de koplamp loshaalt en daar het achterlicht bij in drukt. Ben je ook klaar. :)
Goeie review, maar ik denk dat de Lectric XP, Rattan en de Mate X beter zijn. Dat zijn ebikes die je kan vouwen en ze hebben fat banden.
Dikke banden is beter voor het strand en sneeuw.
Ja de gemiddelde nederlander zit altijd op strand of gebruikt hem tijdens de sneeuw
Dit zijn nog hele goede resultaten voor een supercap fiets
zowiezo supercondensator denk ik dat wel gaat winnen
De enigst beste motoren zijn mijn kuiten
Die heb ik nodig ik moet elke dag 35 kilometer fietsen
In je verhaal hebt je het niet over het gewicht van de berijder. Het maakt nogal wat uit of een persoon 50 kg is of misschien wel 120.
Als je in heuvelachtig gebied gaat fietsen met meerdere personen is het prettig dat de zwaardere personen een sterke en lichte personen een zwakkerer motor hebben.
ik zou die filmpjes op facebook zetten ben bang dat ze ze niet zien
Yeah!
@@joostwagelaar8837 haha ik denk ik typ gewoon iets randoms😂
Ik weet genoeg. Deze fiets is geen aanrader 😂😂
Drink elke keer als hij "supercondensator" zegt
Ik ben net over de helft van de video en nu al mijn 3e fles aan het openen
🥴🥴😵
Half uur? Zo'n ding kun in een seconde laden. Wel even de bedrading erop uitleggen...
Niet aan te raden deze fiets!
Misschien Elon Musk daargelaten mee bezig.
Je zegt het kers systeem bij een f1 auto maar dat is er helemaal niet meer hahahahaha en zelf al lang niet meer
👍
Supercapacitor
Pixel 4
Koop gewoon een brommer, voor echt mannne
3 jaar later en nog steeds niks.... Uiteraard
hij had het over kers in een f1 auto maar dat is er niet meer sins 2014
probeer eens sur ron
Philips hue
Waarom maken ze niet gwn een elektrische fiets met n dynamo waardoor de fiets zichzelf oplaad
Gratis energie bestaat niet met andere woorden de dynamo zal dus het fietsen zwaarder maken om vervolgens de elektromotor van stroom te voorzien om het fietsen lichter te maken.....dit is dus vrij zinloos
@@TheNLArthur Niet zo flauw doen. Je kan toch gewoon een perpetuum mobile ervan maken? ;-)
Een windzeil op de fiets helpt
Lache!!
Mm beetje waardeloos zoon super condensator. Ze kunnen beter een lion accu produceren die echt goed kan snel laden. Ik zie geen reden waarom je een e-bike accu niet in 30 minuten tot 80% kan laden, net als met een auto. De acculader wordt dan wel prijzig dat zal wel de reden zijn waarom fabrikanten het niet doen.
1000 watt lion chargers kosten toch al gauw een paar honderd euro.
Brandgevaar. Dat is eigenlijk reden 1. Een kleine behuizing van een e-bike accu en daar enorm veel stroom doorheen willen drukken bij een chemisch product is eigenlijk vragen om ongelukken.
First
Te wijdlopig. Ik word ongeduldig en neig ertoe het filmpje eerder te stoppen. Je mag wel basale natuurkunde vooronderstellen bij geïnteresseerden.