Cuantas ganas tenia que saliera ya el video , estaba en el curro y me salió la notificación y que ganas de llegar a casa para verlo . Trabajo GENIAL , ganas de seguir viendo videos tuyos , saludos desde Lugoo .
Como suena la maquina, enhorabuena por el trabajo que haces y como lo haces y explicas. No entiendo como no tienes como minimo 100.000 suscriptores, cuando gente que hace chapuzas los tienen. Ganas de verla acabada y rodando. Saludos desde Barcelona ✌✌✌
Aitor tengo una de esas y estoy viendo todos tus videos te felicito.!!!! voy a empezar el mismo proceso con la mía ya tiene un tiempo en el garaje.. muy buen contenido. saludos!!!
Muy buenas Angel. Bueno, ya sabes que lo bueno se hace esperar amigo....solo puedo decir que ya lo tengo hablado y en breve sale de mi taller .... asi que paciencia, pronto la veremos.. 😅 Un abrazo.
Impresionante, menudo currazo llevas. Va a quedar preciosa, deseando estamos para ver que color has escogido a los carenados. Aunque creo que es mas buscada o cotizada en blanco rojo. A mi siempre me ha gustado en blanco azul, con sus logos originales de YZF en vertical
Eso le pasa al más pintado yo también a un amiguete que me he hecho fijatornillos en un carburador lo tuve que meterle el soplete fue en un carburador Amal de una SANGLAS
11:53 Hola, tengon1 pregunta, es complicado soltar el perno pasador que va entre carburadores? Tengo una r1 yzf rn04 de 2001. Renove los carburadores hace 1 año. Iban de lujo hasta dejar la moto para 3 semanas, ahora me pierde por el perno pasador entre la cuba 3 y 4 , creo que las juntas o ring estan secas. Es complicado cambiarlas??? Recuerdo cuando los monte, me perdian por todo ese pasador, pero a los dias como que la estanqueidad se volvio a hacer sola. Pero esta vez creo que no funcionara asi.
Muy buenas. No es para nada complicado, son 2 pasadores los sueltas y salen. Pero cuidado con los muelles de las mariposas... (acelerador).. cuando separas los carburadores pueden salir disparados. Tienes que destensarlos antes de separar los carburadores, y claro, si los destensas luego vas a tener que sincronizar si o si... otra cosa, entre el 3 y el 4 carburador en uno de los pasadores hay una arandela de cobre que hace de separador... tenlo en cuenta al desmontar...de todas maneras es mas facil que pierda por las cubas o por que la aguja no cierra bien, que por esos tubos compañero, revisalo antes de desmontarlos. Saludo
@@aitorvillasant_e63 grande!! Mil gracias por tu tiempo en contestar. Lo hare como me has dicho. Es de gran ayuda . Te lo agradezco . Gracias por tus videos.
Buenas Carlos. Dificil de explicar por aquí, en el manual de taller aparece como hacerlo.... si googleas un poco seguramente puedas descargarlo. Saludos.
Cuantas ganas tenia que saliera ya el video , estaba en el curro y me salió la notificación y que ganas de llegar a casa para verlo . Trabajo GENIAL , ganas de seguir viendo videos tuyos , saludos desde Lugoo .
Grande aitor. Como suena de bien. Esa R1 se merece una pedazo de vídeo prueba
Ese Tony....
Claro que si, ya falta menos....
Un abrazo.
Eres un máquina Aitor!! Vamossss, preciosa la r1
Ya casi la tienes, que maravilla de maquina y como suena ese motor al despertar después de tanto tiempo 😊
Enhorabuena por el pedazo curro que te estas pegando. Qué pasada de videos y de moto!
Animo tio!!!Ya te queda menos
Como suena la maquina, enhorabuena por el trabajo que haces y como lo haces y explicas.
No entiendo como no tienes como minimo 100.000 suscriptores, cuando gente que hace chapuzas los tienen.
Ganas de verla acabada y rodando.
Saludos desde Barcelona
✌✌✌
Muchas gracias Metanolx.
Bueno, no se le puede gustar a todo el mundo.... seguire mientras pueda....
Un abrazo.
Aitor tengo una de esas y estoy viendo todos tus videos te felicito.!!!! voy a empezar el mismo proceso con la mía ya tiene un tiempo en el garaje.. muy buen contenido. saludos!!!
Que crack! Sigue así amigo 👍👍
Muy bueno Aitor , fino Filipino como siempre , pero no nos das pistas del vestido de gala de esa joya , a ver si llega pronto !
Muy buenas Angel.
Bueno, ya sabes que lo bueno se hace esperar amigo....solo puedo decir que ya lo tengo hablado y en breve sale de mi taller .... asi que paciencia, pronto la veremos.. 😅
Un abrazo.
Que maravilla 😍😍
Muy guapo el vídeo, buenos planos, trabajo bien hecho, transparente y muy agradable. Nuevo sub 👍🏻
Gracias compañero. 👍
Impresionante, menudo currazo llevas. Va a quedar preciosa, deseando estamos para ver que color has escogido a los carenados. Aunque creo que es mas buscada o cotizada en blanco rojo. A mi siempre me ha gustado en blanco azul, con sus logos originales de YZF en vertical
En breve lo sabremos Josefelix.
Saludos.
Compañero, para otra ocasión, le das con la pistola de aire caliente a lo que creas que tiene fijador
Cierto, en ese momento no se me ocurrio...
Saludos.
Eso le pasa al más pintado yo también a un amiguete que me he hecho fijatornillos en un carburador lo tuve que meterle el soplete fue en un carburador Amal de una SANGLAS
@@tomasbrea3434 ya ves, sorpresas que traen estas joyas....
11:53 Hola, tengon1 pregunta, es complicado soltar el perno pasador que va entre carburadores? Tengo una r1 yzf rn04 de 2001. Renove los carburadores hace 1 año. Iban de lujo hasta dejar la moto para 3 semanas, ahora me pierde por el perno pasador entre la cuba 3 y 4
, creo que las juntas o ring estan secas. Es complicado cambiarlas???
Recuerdo cuando los monte, me perdian por todo ese pasador, pero a los dias como que la estanqueidad se volvio a hacer sola. Pero esta vez creo que no funcionara asi.
Muy buenas.
No es para nada complicado,
son 2 pasadores los sueltas y salen.
Pero cuidado con los muelles de las mariposas... (acelerador).. cuando separas los carburadores pueden salir disparados. Tienes que destensarlos antes de separar los carburadores, y claro, si los destensas luego vas a tener que sincronizar si o si... otra cosa, entre el 3 y el 4 carburador en uno de los pasadores hay una arandela de cobre que hace de separador... tenlo en cuenta al desmontar...de todas maneras es mas facil que pierda por las cubas o por que la aguja no cierra bien, que por esos tubos compañero, revisalo antes de desmontarlos.
Saludo
@@aitorvillasant_e63 grande!! Mil gracias por tu tiempo en contestar. Lo hare como me has dicho. Es de gran ayuda . Te lo agradezco . Gracias por tus videos.
Una pregunta que calibración llevará el flotador del carburador
Buenas Carlos.
Dificil de explicar por aquí, en el manual de taller aparece como hacerlo.... si googleas un poco seguramente puedas descargarlo.
Saludos.
Es el moto 5lv?
4xv