「放送事故？」見たら勇気出るサーキット走行フルver.
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- この動画を公開したのは「初心者一人でサーキット走行会に申し込んで大丈夫なのかな？」という不安をお持ちの方もいるんじゃないかと思い、「フルver.で見せたら、私の下手さがさらに伝わって勇気が申し込む勇気が出るかな？」と思ったからです。
「suuレベルで大丈夫なら申し込んでみようかな」と思っていただけたら嬉しいです。
私の走行を見て色々な辛辣なご意見はあると思いますが、優しい眼差しで見ていただけると嬉しいです。精進いたします。
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SUUちゃんの笑い声がもう本当に楽しそうです😊オバチャンはとっても励まされています。SUUちゃん凄いですよ〜、一周って結構な距離あるんですね…でも見ててスリル満点です。楽しかった〜😃
初めてのサーキットでしかもCB1300というビッグネイキッドに乗られてる事だけでも脱帽です😳✨
上手な方の後ろを走るだけでもラインを学べるので楽しいと思います😊
何度も走り続けるとバイクと自分が一体に感じるようになると思いますので、どんどんサーキット走行会に参加しちゃいましょう🙌
suuちゃんの動画観てたらサーキットに走りに行きたくなりました🤭✨
sun様が楽しんでサーキット走行をされている様子が、動画から伝わってきました。
suuさんの笑顔と喋りながらの笑い声にいつも元気を頂いてますが今回はサーキット走行にチャレンジするsuuさんに勇気を頂きました、いつも楽しい動画をありがとうございます。
お〜😊フルバージョン動画良いね〜🏍
めっちゃ上手く走れてると思うよ〜👌🏻😊
もう少し慣れたらレースに参加かなぁ〜😆
360℃カメラで使うとめっちゃ迫力ある動画が撮れそうだね〜
次の動画も楽しみにしてますね〜🤳
基本動作を口に出して走るの良いですね！無事に走れるし上達もすると思いました😊
フル動画ありがとう🎉
初サーキット走行、Suuさんが安全に楽しく走れたのが一番、あとは練習あるのみ🏍️👍
サーキット走行動画フルヴァージョンのリクエストに応えてくれてありがとうございます😃自分が乗っているかのような臨場感で手に汗しながら見させていただきました✌🏻
sueちゃんに背中押されて自分もサーキット走ってみたいと思いました👍🏻✨重いCBを倒すのは勇気いりますよね…(￣▽￣;)
手に汗しますよね笑
わかります笑！
無事におかえりなさーい！ 楽しそうに走行していますね♪
フル動画、全然楽しいです😊
走ってみたくなりました✨
こんにちは！いつも楽しく拝聴してます。乗車姿勢、肩の力を抜き肘をゆったりとして顎を引いて上目遣いでコーナーの先を見る。今でこそ立ちごけもしませんが若い頃は知人の駐車場を借りてパイロンを立ててよく走ってました。ペクン（GSX1300R隼）が求めるので定期的にサーキットで全開走行をします。では、サーキット走行を楽しんでください。
サーキット走行は難しいですね🙄
10月のイベントはサーキット経験豊富なぶんみかさんもご一緒されるみたいなので色々と聞いてみると良いかと思います！
ケガだけはしないように気をつけて✨
CBは重い分、安定性ありますらね
緩いコーナーは楽ですが切り返しはちょっと重さを感じますけど・・・
でも考えながら走ってて、何より楽しそうなのが1番良いです👍
２倍速で見るのがちょうど
良かった~🤭
コ−ナ−後半からストレ−トライン
を意識してるのはGoodですが…
・コ−ナ−途中で怖がっ
ブレ−キを握っちゃうと
車体が立ってしまい
オ−バ−ランしちゃいますよ。
・ 車体をバンクさせただけでは
曲がりません！
ハンドルを切ってこそ曲がり､
＋バンクさせる事によって
寄り小回りが出来る様になります｡☝️
・ストレ−トでは勢いよく加速
＝回転数を上げる｡
・コ−ナ−手前で減速
(シフトダウン＆アクセルOFF)
⇉回転数が上がる
走行ラインを想像しながら
コ−ナ−へ侵入
⇉回転数が下がってる途中で
回転数をキ−プ(今のsuuさんなら3000rpm以上)
(コ−ナ−途中でアクセルのON／OFFはしない！)
そのまま､ コ−ナ−エンドに向かう｡
・コ−ナ−エンド越しにストレ−トラインが見えて来たら
ゆっくりアクセルを開ける｡
・ストレ−トラインに乗れば
アクセル全開！
加速も減速も\メリ·ハリ/が大事‼
笑ってる場合じゃないよ！🫵
声に出して納得してから行動に
移していたらワンテンポ
遅れてしまいますよ！
滅多に走れないサ−キット､
サ-キット走行は､ 一般道でも
役に立ちます。
苦手な事は先導してくれた
プロに聞きましょうね。
······左コ−ナ−が苦手…？😮
長文失礼致しました。
SUUさん、楽しく走るのが一番です😀・・・後はジムカーナとかUターン、８の字など😃 ✌また動画楽しみにしてます。
suuちゃんこんにちは✨
私もサーキット走行は自信ないので もし走る機会があったらsuuちゃんの後ろに着いてゆっくり走りたい😅
Suuちゃんおつかれさまです
サーキット走行楽しめたようで何よりです 目線👀の連打(*-.-*)ﾅｲｽ👍どうしても恐怖心が邪魔するので車体を倒すのはビビリます 上手くなりたいという気持ちがこれからのSuuちやんの挑戦になりますね！👷♀️ご安全に👷
SUUさん可愛いからOK OK OK何でもかんでもOK OK OK😘
１回目〜😊
楽しく拝見させて頂きました。
サーキット走って見たくなる動画ですね👍
さ、2回目2回目😊
色々発見させて頂きます。
サーキット走行の楽しさが伝わってきますね😊 いつか挑戦してみたいなサーキット走行 まず現地に辿り着けるように早起きと街乗りに慣れるとこから頑張ろうかな😅
suuちゃんのぶつぶついいながらの楽しそうな走行が観ていてこちらも楽しくなってきましたよ👍🤗
楽しいはずなのに、不安が募る
サーキット以前かも
にしても、良いバイク！😊
suuちゃん
ご無沙汰してました！
suuちゃん見て、元気でた！
色々とやりすぎて休日ないけど、また明日からがんばれるー︎💪
バイク乗り出して一年でこれだけ楽しめてるのは素晴らしいです。
サーキット走行の楽しさを伝えてくれてありがとうございます😊
ところでスペアキー🔑も一緒に装備してませんか？ 見間違いかな？
万が一の紛失時にお高くなりますよ。
スペアキーは別で管理してます♪
suuちゃんお疲れ様😆
ツーリングもそうですけど、先行車の背中見てると上手く曲がらないですよね…💦
「サーキット走行◯週目」にsuu氏の心労を感じた動画でした。きっと1周が1週間に感じたのでしょう🥺頑張りました👏👏🥰🥰
バレたかwww
楽しく走れて良かったね～🎵
フルバージョンありがとー😉👍🎶
複合コーナーは2個目のがキツいからね👍️
公道を走行するより、不安要素が少ないから。
良いですよね(o^-')b !
ボルドールは もっと倒しても大丈夫ですよ サーキットお疲れ様でした☺️
一般道とサーキットだと走り方も違うから難しいですよね
周回重ねていくうち良くなってるような気がします
サーキット楽しそうですね〜
アクセルってずっと親指と人差し指だけで握ってますか？
クセなのかな😅
誰しも最初はそう言うもんです！
最後まで転倒・ケガ無く帰還する事が、遠足…では無くwサーキットです(笑)
喋れて走れるって事は余裕があるかもですよ😂
CB1300SBは250ｋｇを超える重量であるため実際かなり重たいオートバイです。しかし、走り出せば、操作しやすいと感じられるので、重さを意識せずにコントロールできます。実際「重い」ですが、コントロールしやすいと「思い」こめば、緊張することなく走行を楽しむことができるでしょう。
コーナーでのアクセルを開けるタイミングがかなり遅いので、立ち上がりが大きく膨らんでしまう様に見えます。
怖がらないで、アクセルをSUU〜と開ける様に頑張りましょう。😊
😺サーキット良かったです👍ぜんぜん早いですよっ✌まずサーキット走れるのがすごい✋
アチキのバンテット２５０が一番早いんだけど 改造しちゃって５０キロしか出ないので 近所迷惑しちゃうし
１５年物タイヤだから ころんじゃうっ カーブではラーメン屋さんみたいに まっすぐ曲がる😿
suuさん、髪伸びたねー、🎸やるのかな？ 自分は指短くて挫折しました。😅
良かったよ😄コーナリングで膨らむけどバイクがサーキット用でも無いし、TH-camr皆さんに共通ですが良く喋りなからバイク乗れる。今回はサーキットだし👏👏👏🎉💯
いろいろ言うことはあるのですが、まず、遅いとかそういうのはぬきにして、スピードの強弱のメリハリをつけるのが初手。あとは、意識的にバイクを寝かせようとはしないでいいです。(本来は体重移動と目線で曲げるものだから)
すいません😢
見てて一般道 走行が不安になりました。
コーナーリングの基本はスローインコースアウトなｗ
※スローインファーストアウトｗ
안녕하세요
이르이슈짱이네요
全体のフォーム見れたわけではないですが・・・先ず目線が前の車を見過ぎているように思われます。幻惑されるのでなるべく事前にコース図にラインと目線のつけ方をコース知ってる人に書いてもらった方がいいとおもいますよ。見るのは目印！ラインどり。先導者のすぐ後ろにつくとか工夫してみましょう～