REVIEW BMW R1250RS - The underdog? Better than the S1000XR? SIMPLY AWESOME!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @ralfpetersen-qq9lp
    @ralfpetersen-qq9lp 7 หลายเดือนก่อน +9

    Habe fast alles gefahren. Von der Fireblade , Hayabusa , Honda VFR 1200 etc. Die BMW R 1250 RS ist eine Eier legene Vollmilch Sau . Nicht billig , aber jeder Cent ist gut angelegt . Bin kein BMW Fan gewesen , die RS hat dazu beigetragen einer zu werden . 🙋

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  6 หลายเดือนก่อน +1

      Hi Ralf, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und dein Feedback. Ich kann mir das wirklich sehr gut vorstellen. Sie war ein rundum sehr angenehmes Komplettpaket das überzeugt. Bin sehr gespannt ob dieses Jahr vll eine 1300er kommt.
      Beste Grüße und allzeit gute Fahrt mit deinem Schmuckstück!

  • @achimschmid1224
    @achimschmid1224 7 หลายเดือนก่อน +10

    Furchtbare Fahrweise und extrem unruhiges Video… sorry nach einigen Minuten nicht mehr anzusehen.
    Viel Spaß und allzeit gute Fahrt…

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  7 หลายเดือนก่อน +2

      HI Achim, danke dir für deine Mühen das Feedback hier zu lassen und die netten Wünsche.
      Dir ebenso Allzeit gute Fahrt und hoffentlich ebenso viel Spaß 👌👍

  • @y4nnickschmitt
    @y4nnickschmitt 7 หลายเดือนก่อน +2

    Also dein Fahrstil ist definitiv "Eigen". Hab ich so auch noch nicht gesehen. Sehr sympathisch.

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  7 หลายเดือนก่อน

      🤣 🤗 Vielen lieben Dank für den netten und lustigen Kommentar. Allzeit gute Fahrt und liebe Grüße!

  • @siggischorni3910
    @siggischorni3910 7 หลายเดือนก่อน +1

    Die R1250RS ist ein super "Moped". Habe sie mir letztes Jahr, neben einer Suzuki GSX-R 1000, Bj. 2020 zugelegt. Natürlich nach Probefahrt. Ich kann viele Kritikpunkte nicht bestätigen. Es fehlen mir so ca. 30 PS, dann wäre sie sensationell :)

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  7 หลายเดือนก่อน

      Hi Siggi, vielen dank für deinen Kommentar und dein Feedback. Soweit ich mich erinnere waren doh gar nicht so viel "negative Kritikpunkte (keine?)" neben den ebenso fehlenden 30 PS, hilfst du mir kurz?
      Wenn alles wie von mir angenommen läuft, kommt im Herbst hoffentlich eine R1300RS und dann heißt es in jedem Fall 5-15 PS mehr. Bin sehr gespannt.
      Ich hatte gestern gerade einen Schock, nachdem ich meine S1000R für 7000 € (und Aufpreis) gegen eine Ducati MTS v4s eingetauscht habe, habe ich gestern auf Kleinanzeigen geschaut, für eine BJ2015 (meine damals) R1000S zahlt man jetzt 11-12000 lt. Anzeigenpreis. VERRÜCKT!
      Ein BMW Händler wollte mir damals 5400 geben 😆
      Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt!

  • @f8274
    @f8274 6 หลายเดือนก่อน +1

    Habe seit gut 3 Jahren die BMW R 1250 RS, aufgrund der nassen Sommer in Deutschland jedoch nur 22 tkm geschafft. Macht viel Spaß, Sound mit dem Akrapovic ist klasse. Der Windschutz ist gut, der hat mich von der Naked R 1200 R zur RS wechseln lassen. Das Gewicht von 242 kg laut Katalog (inkl. aller Extras sicher > 250 kg) ist halt schon hoch, aber man gewöhnt sich dran. Für die engsten Kurven ist es nicht so toll. Dafür liegt sie jedoch sehr stabil und ruhig. Ja und die Beschleunigungspotenz ist spitze. Allein bei der VMax von 230 km/h hätte ich mir 20 km/h mehr gewünscht.
    Obwohl mit jeder Ausbaustufe (1200 - 1250 - 1300) ein paar PS dazu kamen, erhöht BMW bei der GS & RS leider nicht die VMax. Da soll man wohl zur Doppel-R greifen. Mein Fazit also: Die R 1250 RS ist zu gut als dass ich sie gegen ein anderes Bike eintauschen möchte. Reizen würde mich Doppel-R und Ducati Panigale.

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  6 หลายเดือนก่อน

      Hi Oliver, Vielen Dank für deinen netten und ausführlichen Kommentar. Sehr spannend und interessant zu lesen.
      Ich würde sagen eine sehr gute 'gemütliche Wahl'.
      Allzeit gute Fahrt mit deinem Schmuckstück! Sehr sehr tolles Bike 👍 (da ich persönlich versuche weniger zu 'racen' würde ich die RS vermutlich einer RR oder Panigale vorziehen🍀)

    • @f8274
      @f8274 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@mikeontour_official Danke und korrekt: Ein Umstieg von R 1250 RS auf RR / Panigale brächte Vor- aber auch Nachteile mit sich. Also werde ich erstmal weiter der RS die Treue halten 😀

  • @a.b.350
    @a.b.350 ปีที่แล้ว +1

    Hätte ich nie gedacht dass du n Boxer Fan werden könntest…
    Vielleicht sollst du auch die Tiger 1200 probieren, vor allem
    Mit der Freundin damit sie auch was zum Thema Sozia tauglich sagen kann.
    Hoffe du wirst bald fündig werden und eine Entscheidung treffen, bis dahin bleibt es spannend und vielen Dank dass du deine Erfahrungen mit uns teilst 🙏🏼

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  ปีที่แล้ว +1

      Hi A.B., ich tatsächlich auch nicht. Primär eher mit Schienbeinschmerzen verbunden 😉 Die Tiger bin ich tatsächlich schon gefahren, Ton leider etwas schlecht aber:
      th-cam.com/video/k0lpPq7BMec/w-d-xo.html&ab_channel=MikeonTour.Motorradreisen%2CAbenteuer%2BReviews
      Sehr gerne teile es und du wirst es kaum glauben, die Videos helfen auch mir bei der Entscheidung. Weil bspw. was ich mir vor 2 Jahren bei der Probefahrt gedacht habe, wüsste ich sonst auch nicht mehr. So kann ich einfach nachschauen 😛🙃
      Danke für die netten Worte und gute Unterhaltung,
      Mike

  • @rolfruddenklau2078
    @rolfruddenklau2078 หลายเดือนก่อน

    Bein Walkaround stellt der Spezi überrascht fest, dass die Kuh einen Kardan hat. Impressing.

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  หลายเดือนก่อน

      ✅ geile Kuh, bitte 😆😉 gemütlichen Freitag Abend 👋

  • @a.b.350
    @a.b.350 ปีที่แล้ว +1

    Übrigens ich finde das Video von der Suzuki nicht 🤔

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  ปีที่แล้ว

      Hi A.B., liegt daran, dass du der Zeit voraus sein möchtest. 👽
      Es kommt diesen Donnerstag 17 Uhr 🤝
      Liebe Grüße
      Ps.: Gestern durch Zufall gelesen: Die S1000XR war mir ja ein wenig zu lahm, aber angeblich kommt zum 100 jährigen Jubiläum von BMW dieses Jahr eine >>> M 1000 XR. Das könnte ein dementsprechend anderes Kaliber werden 🚀 Wenn sie wirklich kommt, könnte das ein heißer Tipp sein.
      www.speedweek.com/katalog/news/209104/BMW-M1000XR-Erste-Details-enthuellt.html#:~:text=Weitere%20Informationen%20zur%20Serienversion%20der,Motorrad%20auf%20die%20Saison%202024

  • @fazer2611
    @fazer2611 2 หลายเดือนก่อน +2

    Kann dir nicht zusehn wie du fährst🙈.

  • @ontheway4ever
    @ontheway4ever 7 หลายเดือนก่อน +1

    Der Sound ist so übel😢

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  7 หลายเดือนก่อน +1

      Wirklich? Verrückt, ich finde ihn wirklich sehr sexy.

    • @ontheway4ever
      @ontheway4ever 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@mikeontour_official habe die RS vor 12 Monaten probegesessen. Für meine 1,97m gefiel mir die Ergonomie mit dem tiefem originallenker Super. Der Boxer und der Kardan.....des stört mich!
      Hab halt kein Bock mehr auf Enduro und aufrecht sitzen.....malnsehen obs was wird....

    • @prinzeugen1503
      @prinzeugen1503 4 หลายเดือนก่อน

      @@mikeontour_official er meinte wohl die Tonqualität

  • @marcusmichel84
    @marcusmichel84 3 หลายเดือนก่อน

    Das blinken im Tacho nennt man falsch eingestellter Schaltblitz....😅 Amateurfunk der Channel hier 😮

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  3 หลายเดือนก่อน

      Bitte melde dich beim BMW München um es dem Verkäufer persönlich zu erklären 😜 viel Freude weiter beim Funken 🫡

  • @Oradon01
    @Oradon01 7 วันที่ผ่านมา

    Nervig

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  6 วันที่ผ่านมา

      Lieber Oradon, da hast du selbst einmal TH-cam Videos gemacht und schreibst unter dieses Video einfach "nervig". Was soll es denn heißen? Und welche Art von Feedback soll es denn sein? Teile hier gerne was genau dich stört, dann kann man es beim nächsten Mal vielleicht besser machen. Wie du weißt, ist jedes Video immer sehr viel Arbeit.
      Liebe Grüße, Mike

    • @Oradon01
      @Oradon01 5 วันที่ผ่านมา +1

      @@mikeontour_official Na dann halt mit mehr Worten. Der Fahrstil nervt mich und das völlig unnötige ständige rumgezappel am Gasgriff. Diese Gasstöße waren bei den alten Zweitaktern in den 70gern des letzten Jahrhunderts nötig, damit die Kisten im Leerlauf nicht abstarben. Danach waren die Mopeds aber in der Lage im Leerlauf ohne aufmunternde Gasstöße dauerhaft zu laufen.

    • @mikeontour_official
      @mikeontour_official  5 วันที่ผ่านมา

      @@Oradon01 ich danke dir 👍