Этот станок нужно пустить в серийное производство. Здесь видна мысль толкового инженера -механика доброе исполнение хорошего слесаря . По работе у меня есть к чему придраться. Но тема настолько изящно решена, что промолчу. Браво!
Вот почему если сделано хорошо то нет нормального количества лайков ? У тебя у первого я увидел нормальное отношение к самоделке. Всё красиво, аккуратно. Продумано! А вот остальные говнолямы уголка 45го наварят и вот СМАРИ!!!! СТАНОК ДЛЯ СТОЕК !!!! СТАНОК!!!!! БЛЕЯТЬ!!! \ Мой лайк и уважение тебе самоделкин!
Сначала хотел делать как многие, на основе волговского домкрата. Беспокоила только мысль о том, что большая нагрузка будет на резьбовой шток. Есть ролик как мужик городил подшипники сзади и спереди, чтобы снять нагрузку. Но увидел Ваш ролик и понял, что это выход из положения. Зацепы пружин не нравятся, буду думать как сделать универсальные, но профиль заезжающий друг в друга это СУПЕР. Вопрос только как в 40 профиле , по середине внутри сварной шов, не мешает двигаться 30 профилю?
Привет. От обычного, складного для легковых авто. Ягяшку напоминает, название не знаю. А вообще любой где есть резьба или любая резьба от какого нибудь натяжителя, от тисков лиж бы гайка к ней была.
Классный станок! А вот шток нельзя так держать. Был печальный опыт,отбойник болтался и подмотал изоленту прям в самом верху штока. На яме стойка сжалась и изолента попала под сальник. Итог, стойка под замену. Так что, после такого удержания, стойку можно выкинуть на помойку
Станок хороший, но подход к ремонту отвратительный, не хотел бы я ездить на этой колымаге. Опасно стало на дорогах благодаря таким мастерам и ремонтам. Машина из говна и палок.
@@DELAI-SAM этот стакан с упорным подшипником 1500р стоит. Такие вещи делать и на безопасности экономить это не дело. Смотришь на изделие глаз радуется, хорошо продумано красиво сделано, вот ремонт узбекский. Мое мнение.
@navi_als2964 я делаю для себя так, чтобы доверять своим изделиям, с гораздо большем запасом прочности чем заводским, так как не экономию на материалах и на всём остальном.
Этот станок нужно пустить в серийное производство. Здесь видна мысль толкового инженера -механика доброе исполнение хорошего слесаря . По работе у меня есть к чему придраться. Но тема настолько изящно решена, что промолчу. Браво!
O melhor encolhedor de molas que eu vi pra fazer um obrigdo por compartilha o video 😅
Офигенный станочек! Молодец, респект!
Спасибо.
Вот почему если сделано хорошо то нет нормального количества лайков ? У тебя у первого я увидел нормальное отношение к самоделке. Всё красиво, аккуратно. Продумано! А вот остальные говнолямы уголка 45го наварят и вот СМАРИ!!!! СТАНОК ДЛЯ СТОЕК !!!! СТАНОК!!!!! БЛЕЯТЬ!!! \
Мой лайк и уважение тебе самоделкин!
Спасибо.
Здравствуйте! Сколько смотрел ваш мне больше всего понравился! Спасибо большое !
Очень классно в момент первых испытаний, сесть напротив пружины и расставить ноги. 03:30
меня быстросъемная петля на бампере впечатлила :)
Здравствуйте, супер!!!! Успехов вам
Спасибо.
Excelente idea te saludo desde Argentina
Красавчег 🤔👍💥💥💥
Крутая задумка на счёт насадок их можно наделать реально под любые пружины круто мне понравилось лайк 👍.
Годная вещь
Супер пошол я в гараж
Удачи.
👏👏👏👏🙌🙌🤩
Здравствуйте, скажите пожалуйста размеры аппарата, высоту, каждого механизма, И. Т. Д, Материал нашёл, пошёл готовить. Спасибо
Супер станок скажи пожалуйста какая длина 40 трубоквадрата и 30 и 50 заранее спасибо
Сначала хотел делать как многие, на основе волговского домкрата. Беспокоила только мысль о том, что большая нагрузка будет на резьбовой шток. Есть ролик как мужик городил подшипники сзади и спереди, чтобы снять нагрузку. Но увидел Ваш ролик и понял, что это выход из положения. Зацепы пружин не нравятся, буду думать как сделать универсальные, но профиль заезжающий друг в друга это СУПЕР. Вопрос только как в 40 профиле , по середине внутри сварной шов, не мешает двигаться 30 профилю?
Внутри стоит 25 он только для того чтобы удерживать гайку вала.
Бро скажи еше длина резбового штока
Интересует степень универсальности для разных пружин,( диаметры,формы,нагрузки,)
По этому вопросу ничего сказать не могу, надо пробовать. Всё познаётся в сравнении.
вообще удивительно что в лобешник не прилетело, братан, зачем гайковертом гайку на штоке стойки крутишь?
Кто -то подарил. У него ладно получалось а у меня как всегда всегда.
Что вы имели ввиду.
535 pasou pra 536
Привет. А резьбовой шток от какого домкрата?
Привет. От обычного, складного для легковых авто. Ягяшку напоминает, название не знаю. А вообще любой где есть резьба или любая резьба от какого нибудь натяжителя, от тисков лиж бы гайка к ней была.
Классный станок! А вот шток нельзя так держать. Был печальный опыт,отбойник болтался и подмотал изоленту прям в самом верху штока. На яме стойка сжалась и изолента попала под сальник. Итог, стойка под замену. Так что, после такого удержания, стойку можно выкинуть на помойку
Гениально 😎и не над жепой их давить а руками тянутся всё скручивать как на других экземплярах......100500% такую же соберу 👍
Пора уходить от этого колхоза по ремонту подобных чашек. Даже трактор так уже не делают.
Ты съемник покажи, а не стойку
Какой сьёмник.
Пружину на стойке сжимать. Сам делал или покупной?
@@user-kf8lq8xm9q Делал сам, в видео всё рассказываю, как сделать и из чего.
Станок хороший, но подход к ремонту отвратительный, не хотел бы я ездить на этой колымаге. Опасно стало на дорогах благодаря таким мастерам и ремонтам. Машина из говна и палок.
Ну ни каждому дано, миллионы зарабатывать и на Ламборджини ездить.
@@DELAI-SAM этот стакан с упорным подшипником 1500р стоит. Такие вещи делать и на безопасности экономить это не дело. Смотришь на изделие глаз радуется, хорошо продумано красиво сделано, вот ремонт узбекский. Мое мнение.
@navi_als2964 я делаю для себя так, чтобы доверять своим изделиям, с гораздо большем запасом прочности чем заводским, так как не экономию на материалах и на всём остальном.
@@DELAI-SAM дай бог, я без хейта. Изделие на 5ку.
👍